- 奥迪全新Q5L怎么样？
- 红旗HS7/奥迪Q5L/宝马X3 50万落地大顶配，你选谁！
- 奥迪降价三屠夫新奥迪A4L降幅超5万，Q5L跌破33万，A6L破34万
- 奥迪q5L是国6车吗
- 奥迪Q5的车型有进取型，舒适型，技术型，动感型，豪华型。它们到底有什么区别？怎样选购车 请大家帮忙啦
- 配置升级了啥？2020款奥迪Q5L还值不值得买
一汽-大众奥迪全新Q5L于2018年7月6日正式上市。新车共有6款车型，40TFSI和45TFSI动力，售价区间为39.28-5.17万元。
4TFSI是价格最低的奥迪Q5L入门级版本。发动机是2.0T的低功率版本，百公里加速8.6秒，动力足够。配置方面，这个入门级版本还不错。全景天窗、三区空调节、主动刹车、电动行李厢门、车道保持系统等功能一应俱全，日常驾驶可以非常轻松安全。
40tfsi-写意风尚版是低功率2.0T的大功率版本，比39.28万的写意进取版多了3.1万元的价格，这3.1万元带来的配置提升可以说是相当划算了。首先，越运动的套房越有吸引力。从配置提升来看，LED大灯、19寸车轮、皮布拼接座椅、座椅加热、12.3寸全液晶仪表盘、全新MMI系统等。可以说都是最吸引人的地方，而这些配置也非常符合Q5L的技术定位，凸显了整车的科技氛围。
45TFSI专属时尚车型是2.0T大功率版本的入门级车型，性能相比40TFSI车型有了很大的提升，百公里加速6.7秒，对于一款SUV来说非常不错，4.24万的差价大部分都花在了发动机上。另一方面，配置与40TFSI大致相同，只是增加了一点配置，增加的配置不明显。只有一款搭载高效模式的奥迪驾驶模式选项，拉开了与2.0T低功率版本的差距，适合追求强劲动力的车主。
45TFSI专属优雅和专属时尚在外观上的区别在于，它有自己独特的优雅保险杠，S线的logo被去掉了。两款车价格相差25800，配置上增加的东西如果按照选装件的价格来算，还是物有所值的。对于这款优雅的45TFSI车型来说，在触感、感知和听觉方面都是一个全面的提升，2.58万元的提升相对来说是比较划算的，就像B·:O这些音频配置都很有档次，但是在这里我建议大家继续往下看便宜2100元的专属运动。
45TFSI尊享运动版车型价格比尊享优雅版车型低2100元，外观回归S-line运动版，在配置上与优雅版车型略有差距，主要提供一个配置高但非常强调运动造型的版本。对于45TFSI专属运动，在上市初期，专属运动车型和专属豪华运动车型均配备了Mileno通风运动座椅和前后座椅加热。算上这个配置非常划算，比优雅版更值得买。
4TFSI豪华运动版车型是Q5L的顶配车型，4TFSI豪华运动版车型与专属运动版车型的差价为2.71万元，而这2.7万元花在了技术配置上，比如矩阵式LED大灯、智能泊车系统、主动车道保持系统、自适应巡航控制系统、全景影像系统，这些都是这个版本的专属配置。
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奥迪全新Q5L怎么样？
说到四轮驱动系统，我相信你首先想到的是奥迪quattro四轮驱动系统。在许多人的认知中，世界上只有两种四轮驱动系统，第一种是quattro，第二种是其他。的确，quattro四轮驱动系统深深扎根于人们的心中。除了强大的产品实力，它还有许多历史故事可以“认可”它。因此，奥迪SUV系列也使用字母“Q”来命名。
1.奥迪Q3
官方指导价格：26-35.98万
级别：紧凑型SUV
奥迪Q3定位为紧凑型城市SUV，与追求高端品牌的人相对应。抛开奥迪品牌的身份不谈，奥迪Q3最吸引人的地方就是乘坐质量，里面的乘坐空间还是非常令人满意的。Q3的外观非常动感和强大，一些带有S系列套件的版本更具运动感。奥迪的虚拟数字座舱也在内部使用，在档次感和未来感方面优于竞争对手。
2.奥迪Q5L
官方指导价格：38.2800-49.8000万
级别：中型SUV
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型城市SUV。最让人难以置信的是，这款车的突出亮点是没有严重的越轨行为，而且每个地方都非常平衡，因此适合广泛的消费者。大多数中型SUV都在家里使用。奥迪Q5L增加了轴距长度，空间性能也更好。它将全时四轮驱动改为更省油、更及时的四轮驱动，确保了一定的通过性和良好的燃油经济性。RS外观套件安装后，外观更时尚、更动感，内部选材、做工都很亲切，配置也很充实，各方面的平衡都可以完全描述。
3.奥迪Q7L
官方指导价：68.880-86.980万
级别：大型SUV
在动力方面，新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型配备了2.0T直列四缸和3.0T V6涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩分别为370 Nm和500 Nm。变速箱系统标配8速自动手动变速箱和quattro四轮驱动系统。其中，45 TFSI车型官方0-100km/h加速时间为7.1秒，最高速度为231 km/h；而55 TFSI车型为5.9秒250公里/小时。奥迪Q7搭载四轮转向系统。在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度；高速状态下，后轮同向偏转，可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。此外，四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车系统。
最后，通过对于三款Q系车型的多方面分析，相信它们拥有怎样的性格您已经了如指掌，其实对于这三款车型而言我们并不需要过多介绍，出色的市场表现已经说明了一切，相比之下，我倒是觉得不盲目的追求而是要理解其中的真谛，你才能明白它们究竟强在哪，独到之处需要慢慢去体会，三位个性迥异的选手，在各自领域都拥有出色的性价比表现，综合实力绝对毋庸置疑。
红旗HS7/奥迪Q5L/宝马X3 50万落地大顶配，你选谁！
奥迪Q5L的车身尺寸为4765×1893×1659mm，车身侧面修长，轴距加长达到2908mm，轴距增加带来的最直接的好处就是后排空间更加宽阔，提高了舒适度，也增加了后排的使用率。大灯运用了双L造型更加富有科技感，犀利时尚，很有辨识度。后尾部变化最大的就是用了隐藏式排气，少了点野性多了些优雅。
奥迪Q5L的内饰也有了不少更新，进入驾驶室最为亮眼的就是将老款车型为镶嵌式的中控大屏改为悬浮式设计。方向盘则变为了四幅式，手感更加出色。全液晶仪表盘，界面酷炫，分辨率高，各种参数显示清晰，一目了然。换挡机构也变成了推拉式电子档杆，更上档次。在操作系统上则升级为全新的MMI带有手势触控面板，让车主在使用时更加便捷。
奥迪Q5L在发动机上也有了新变化，虽然还是用2.0T，但分成了高低功率两个版本，高功率185千瓦，低功率为140千瓦，两个版本高低搭配。
40 TFSI 荣享进取型和40 TFSI 荣享时尚型为2.0T 190马力；45 TFSI 尊享时尚型、45 TFSI 尊享风雅型、45
TFSI 尊享运动型、45 TFSI 尊享豪华运动型为2.0T 252马力。
变速箱新款用大众旗下的7速湿式双离合变速箱，全新的变速箱可提供“跑车级”的换挡速度，换挡瞬间完成，在驾驶过程中获得更运动、更平顺的驾驶感。
奥迪降价三屠夫新奥迪A4L降幅超5万，Q5L跌破33万，A6L破34万
对于车企来说，2020年的开局是非常不利的。相当于拿到手的牌，没有一张能够大过老K的，天时地利人和均不占上风。如何反击并在这场战役中损失最小，是目前车企的首要任务。
而对于许多消费者来说，经过2019年的努力得到了应有的报酬。今天邦哥就为大家盘点那些50万可以落地的豪华SUV车型，且均有自身的亮点，还是大顶配。
邦哥从不推荐朋友买某些车型的低配版本，为了那些面子，完全体会不到一辆车真正的优势。
首推车型便是中国豪华品牌一汽红旗的旗舰车型——红旗HS7，这款车型是目前中国品牌中唯一售价超过40万的豪华SUV车型，全系搭载3.0T?V6动力也是独一份。
作为中国汽车品牌中唯一的豪华SUV车型，红旗HS7在设计上保持了该有的豪华气质。整个前脸被大尺寸直瀑式中网所占据，搭配其超过5米的车身尺寸，让整车随处能够彰显出庄重和气派的气息。
自2018年1月新红旗品牌发布以来，至2019年11月，红旗品牌已经实现连续21个月正增长，在2019年整体市场下滑的情况依旧实现逆增长，这对于红旗来说是实力和价值的双重体现。
在配置和动力部分红旗HS7也保持了该级别车型该有的搭配，全系搭载3.0T?V6发动机，最大马力为337Ps，最大扭矩为445N·m，全系匹配8速手自一体变速器和四驱系统。
作为这个级别中的重要车型，奥迪Q5L国产之后车身尺寸进一步加长，轴距达到了2908mm，在空间部分以实力甩开了一众对手。
当然除了车身尺寸这个优势外，国产之后的Q5L在价格也有着其他车型不可比拟的优势，目前全系车型优惠约7万。顶配45TFSI车型优惠后价格约42万左右，50万落地不成问题。
奥迪Q5L车身尺寸经过加长之后，搭配奥迪最新家族式设计风格，以及那标志性的矩阵式LED灯组，豪华、科技这些词语用在奥迪Q5L身上一点都不过分。
并且，在顶配车型身上，拥有运动外观套件、座椅加热、B&O?19扬声器、矩阵式LED灯组等配置，省去麻烦的选装和等车时间。
奥迪Q5L全系搭载代号为DKW的2.0T发动机，全系搭载奥迪适时四驱系统，高功率发动机最大马力为252Ps，最大扭矩为370N·m，匹配7速双离合变速器。这套动力系统不论是市区行驶还是高速巡航都绝对够用，且经过市场多年的验证，可靠性还是不错的。
宝马X3此前一直都是以进口的方式在国内销售，目前在售宝马X3是首次引进国内生产，且整车保持了原汁原味，并未进行加长或动力***，还是非常厚道的。
与前两款车型相比，宝马X3唯一的优势就是味道了，相较于国产X1车型，宝马X3的车身尺寸以及车内空间是有些劣势的，但既然喜欢宝马X3要的肯定也是原汁原味的这种感觉。
最新宝马车型的鼻孔有着明显的增大趋势，宝马X3也不例外，但是相较于最新的X7和7系来说，还是收敛了不少，观感上也更加和谐。
宝马X3全系搭载适时四驱系统，并且全系标配主动刹车、胎压显示、定速巡航、电动后尾门、12.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热、自适应LED前大灯组等配置。顶配车型更是有手机无线充电、哈曼卡顿16扬声器系统、11色车内氛围灯、抬头显示等豪华配置。
需要说明的是，宝马目前均配备有无线苹果Carplay功能，搭配手机无线充电使用，简直不要太惬意。
在动力部分搭载2.0T发动机，拥有184\224\252Ps三个动力版本，均匹配8速手自一体变速器。整个动力系统和底盘调校毋庸置疑，依旧非常的宝马，非常的好开。
最后：本篇文章中推荐的车型均是能够达到一个指标，那就是50万落地。华晨宝马X3可能会超一点点，但不会超太多。这也是邦哥一直主导的购车要素，资金允许的情况下，最好选择所购车辆的顶配车型，因为那才是这辆车的灵魂所在，才能体会到这辆车真正的核心价值所在。
红旗HS7的优势很明显，是三款车型中唯一搭载V6动力的，且整个动力充沛源源不断，搭配很有韧劲的底盘调校，行驶感受还是非常不错的。
奥迪Q5L总结的就是一句话，灯厂出品必属精品，超过5米的车身尺寸搭配矩阵式LED灯组非常香，且配置和车内空间都有着非常不错的表现。
宝马X3虽首次国产，但依然是原汁原味的，并未因国产就***配置和驾驶感受。而驾乘感受以及操控表现则是宝马X3的优势，这一点是这三款车型中最为出色的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪q5L是国6车吗
奥迪作为一线豪华车，俨然因为主流车型普遍最低超5万的降幅成为价格屠夫。近两年，买30-50万车的车主真的欠奥迪一个感谢。如果没有奥迪品牌持续地降价，会有今天奔驰、宝马主流车型降幅五万的局面？具体点，真的要感谢奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L，让BBA的品牌溢价现象得到遏制。
奥迪A4L
指导价：30.58-39.68万元
降幅：部分车型降幅超5万
奥迪A4L刚刚完成中期改款，外形更加年轻化，RS系列车型的运动基因也有下放。这也让奥迪A4L的起售价一举突破30万，但是对于习惯了奥迪动辄5万起降的消费者而言，不管你奥迪A4L产品力提升多少，都难以支撑30万以上的起售价。
奥迪自然深知这一点，作为改款车型，不是产品力提升就可以把价格提升一大截的。任何改款车型的产品力基本都会提升，而随之对应的价格，却未必会上涨。譬如全新一代的路虎极光，起售价那是逐年下调。奥迪A4L也一样，产品力和价格可不是能成正比的。目前奥迪A4L次低配价格降幅超5万，看来这已经是基本操作了，在下半年，奥迪A4L估计能够给出7万左右跌幅。
奥迪Q5L
指导价：38.78-49.80万元
降幅：6万+
奥迪Q5L在换代以后，轴距加长，前脸变得更加犀利。然而随着8AT和托森差速器的取消，奥迪Q5L的产品力至少在动力总成上没有实现升级甚至被广大车友认为是降级。刚开始，市场对于奥迪Q5L的表现也是非常消极，不出两年光景，奔驰GLC的销量已经远远甩开了奥迪Q5L。
目前奥迪Q5L入门版已经跌破33万，性价比十分突出。虽然，双离合相比AT，AT变速箱肯定会获得压倒性的优势，不过奥迪Q5L并未爆发过变速箱集体故障问题，看来这款双离合变速箱的表现基本是合格的。
奥迪A6L
指导价：40.98-65.38万元
降幅：7万+
奥迪A6L作为奥迪旗下匹敌宝马5系奔驰E级的重磅车型，近些年品牌高度对车型的影响很大。奥迪A6L不得不拿出大幅降价来换取市场，好在奏效明显，目前1-5月的高端轿车销量显示，奥迪A6L的累计销量达到59267辆，超过奔驰C级和奔驰E级、宝马5系。可见，奥迪A6L的市场依然很大，对于A6L这款车型而言，支撑起30万以上的产品力还是没问题。
目前奥迪A6L的入门版跌破34万，对于一款主流一线C级豪华车而言，奥迪A6L显然是一款性价比不错、颜值尚可、保有量巨大、保值率也不错的高端轿车。而奥迪A6L适应人群也比较广，可以说35岁以上的成功人士，基本就可以驾驭。如果奥迪A6L的中控区域设置的再精致一些，那么对于奥迪A6L的生命周期而言再好不过。目前，奥迪系列车型就是少了点Q8内饰上的气质，如果能够下放奥迪Q5L和奥迪A6L身上，那么对于提升产品力会起到显而易见的作用，毕竟，奥迪的内饰被广为诟病。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q5的车型有进取型，舒适型，技术型，动感型，豪华型。它们到底有什么区别？怎样选购车 请大家帮忙啦
奥迪Q5L的环保排放标准是国V。
全新奥迪Q5L是一汽-大众于2018年7月6日在贵州·安龙宣布正式上市，首款全面越级的长轴距高档中型SUV全新奥迪Q5L，新车共有6款车型，售价区间为39.28-51.70万元。全新奥迪Q5L是全球首款长轴距高档中型SUV，轴距较上一代奥迪Q5加长101毫米，车身长度达到4,765毫米。
奥迪Q5L沿用海外版车型的2.0T汽油发动机，其最大输出功率为252马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配有quattro四驱系统，环保排放标准是国V。
扩展资料：
奥迪Q5L配置方面：最新一代MMI高端导航系统提供多样化信息功能、车内空气循环系统、最多19个扬声器的B&O3D音响以及奥迪虚拟座舱。其中，包括带有震动反馈功能的MMItouch触控面板，以及全面支持苹果CarPlay、百度CarLife、腾讯Mycar的奥迪智能手机接口。
除此之外，还接入了车载4GLTE网络，通过Audiconnect，全新奥迪Q5L可实时接入互联网，提供导航、道路救援、信息、无线局域网等一系列在线信息与服务。针对中国用户专属开发的座椅，柔软度提升三度；车内空气循环系统，拥有过滤；全系标配的三区自动空调。
奥迪Q5L动力驾控方面：全新奥迪Q5L用全新升级的动力组合，搭载了第三代EA888发动机（分有2.0T高低功两个版本，高功率版最大功率为185kW，峰值扭矩370Nm）、全新开发的7速Stronic“跑车级”变速器，以及quattroultra智能四驱系统。
全新奥迪Q5百公里油耗却仅为6.9升，L45TFSI车款发动机功率可达185千瓦，0-100公里/小时加速时间更低至6.7秒。
百度百科-奥迪Q5L
配置升级了啥？2020款奥迪Q5L还值不值得买
一、价格的区别：
1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型价格是387,800元。
2、最新版的奥迪Q5荣享时尚型价格是415,800元。
3、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型价格是445,200元。
4、最新版的奥迪Q5L尊享风雅型价格是475,000元。
5、最新版的奥迪Q5L尊享运动型价格是470,900元。
6、最新版的奥迪Q5L尊享豪华运动型价格是498,000元
二、最大输出功率的区别：
1、最新版的奥迪Q5L进取型和最新版的奥迪Q5L荣享时尚型的最大输出功率是140[kW(PS)/rpm]。
2、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型，最新版的奥迪Q5L尊享风雅型，全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的最大输出功率是185[kW(PS)/rpm]。
三、最大输出扭矩的区别：
1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型和最新版的奥迪Q5L荣享时尚型的最大输出功率是320[Nm/rpm]。
2、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型，最新版的奥迪Q5L尊享风雅型，全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的最大输出功率是370[Nm/rpm]。
四、启动方式的区别：
1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型的启动方式是无钥匙启动。
2、最新版的奥迪Q5L荣享时尚型，最新版的奥迪Q5L尊享时尚型，最新版的奥迪Q5L尊享风雅型，最新版的奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的启动方式是智能钥匙。
五、轮辋的区别：
1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型的轮辋是5辐19英寸铝合金轮辋，部分抛光。
2、最新版的奥迪Q5L荣享进取型和最新版的奥迪Q5L尊享时尚型的轮辋是5辐V形，19英寸铝合金轮辋。
3、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型，最新版的奥迪Q5L尊享风雅型，最新版的奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的轮辋是5辐20英寸铝合金轮辋，对比灰色，部分抛光。
一汽大众-奥迪q5L
时间已经来到了2020年，第一批90后也已经正式进入奔三，此时的他们，开始追求更安稳的生活，同时，手上也已经有了一定积蓄，那么，对于他们来说，选择一款拥有着一定品牌度、大空间、足够舒适度的车或许才是当下最佳的选择。
今天咖哥就给大家介绍一款，手握四五十万预算能买到的车型，那就是一汽-大众奥迪Q5L，而去年11月份该车迎来了一次2020款改款车型上市，相比老款车型，新车主要变化仅在于部分配置的升级，其售价区间为38.78-49.80万元，那么这款车目前究竟产品实力如何？值不值得入手呢？接下来咖哥就和大家来聊一聊。
2020款奥迪Q5L车型变化看点
2020款奥迪Q5L相比老款车型在造型方面基本保持一致，主要变化在于配置上的升级，其中在造型方面，45?TFSI尊享运动型和45?TFSI尊享豪华运动型均新增红色刹车钳。在内饰方面，40?TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条，45?TFSI尊享时尚型（及以上）配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条。
而在舒适性配置方面，40?TFSI荣享时尚型（及以上）标配真皮座椅，45?TFSI?尊享运动型和45?TFSI尊享豪华运动型更配备了Alcantara与珠光Na组合材质的座椅，40?TFSI荣享时尚型（及以上）标配了自动防眩目内后视镜和外后视镜电动折叠。动力上继续搭载高低功率版本的2.0T发动机。
外观及内饰亮点回顾
2020款奥迪Q5L的外观和老款保持一致，更多凌厉的线条取代了上一代奥迪Q5圆润臃肿的形象。进气格栅要比上一代宽出不少，视觉上一定的增加了车头整体的宽度。（配图为：2020款?45?TFSI?尊享时尚型）
说到"灯厂"，奥迪的车灯永远是最大的看点，在奥迪Q5L身上也不例外，中高配车型上所配置的矩阵LED大灯内部由14颗LED光源组成。
相比海外版车型来说，国产奥迪Q5L加长了88mm的轴距，而轴距主要被增加到了后门位置，车身尺寸上长宽高分别为4753（4765）/1893/1659mm，轴距为2908mm。车身侧面线条流畅，一条凌厉的腰线从前轮眉上方一致延续到尾部，视觉效果动感。
尾部线条也变得更加干脆利落，与车头形成了很好的呼应，这更加符合年轻消费者的审美需求。
两侧尾灯之间的横向线条拓展了车尾的视觉宽度，尾灯也用了全LED光源，而尾部下方的镀铬排气仅为装饰，真正的排气被隐藏在了下方。
来到内饰，40?TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条，45?TFSI尊享时尚型（及以上）配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条，而奥迪Q5L内饰整体还是在用了奥迪最新的家族化设计，风格简洁，各功能区分布明确。
方向盘用平底造型，遗憾的是并没有使用海外版车型上的真皮打孔工艺，12.3英寸的仪表盘液晶屏幕构成的虚拟座舱应该说是车内最为亮眼的地方，不仅液晶屏幕尺寸够大，功能上也很丰富。
全系标配8.3英寸悬浮式中控大屏，操作流畅，而这块屏幕并不支持触控操作，需通过触摸板和旋钮来操作，触摸板和旋钮位于挡杆前方，旋钮金属质感很强，MMI系统的操作逻辑清晰，还算很容易上手。
此外，这套系统还增加了对苹果CarPlay和安卓Android?Auto的匹配。
而屏幕下方的空调区域设计也很有新意，空调调节拨杆具有感应功能，手指放在拨杆上后，屏幕中便会显示出相应的调节内容，挡杆设计也和奥迪Q7一样，握持手感和做工精致程度都表现不错。
前排座椅造型运动，整体包裹性不错，主驾座椅拥有多向电动调节功能，凸出的腿托对于缓解长时间驾车带来的疲劳也有一定的帮助。
后排座椅同样用了真皮包覆，座椅的陷入感与前排座椅也保持一致，中间座椅配备有头枕，且后排座椅还可选装加热功能。
并且后排还配有独立的空调出风口，具备温度调节按键，下方还额外设计有两个USB充电接口和一个12V电源，由于四驱车型的底盘中央拥有四驱传动轴，所以第二排地板中央的凸起还是比较明显。
虽然加长了，但对行李箱大小并没有影响，奥迪Q5L的行李厢容积依旧与海外版车型保持一致，大小为550L，后排座椅也支持4/2/4比例放倒，放倒后空间可进一步提升。
动力及驾驶操控表现如何？
动力方面，2020款奥迪Q5L延续了老款车型，依旧搭载了2.0T高低功率版本的涡轮增压发动机，其中高功率版本最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370N·m，低功率版本最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为320N·m，并满足国六排放标准，传动系统，匹配7速双离合变速箱。底盘悬架结构依然用前后五连杆独立悬架的组合，并全系标配quattro四驱系统。
在驾驶感受上咖哥重点说下2.0T高功率版本45?TFSI车型的表现，经过车身轻量化以及全新动力总成调校之后，整车加速性能比上一代车型有着明显的提高，官方百公里加速时间6.7秒，方向盘的回馈力度很轻盈，而油门和制动踏板的调校也延续这种轻盈的回馈力度。
另外，7速双离合变速箱的换挡速度也很快，但是起步时变速箱和发动机的结合并不是特别干脆，动力要延迟个几秒才能上来。在经过本土化调校设计之后，底盘悬挂的舒适性的到了很大的提升，滤震效果有了明显的提升，并且在底盘悬挂方面用了许多轻量化处理，配合铝制发动机盖，使得整车整备质量得到了降低，但悬挂在快速转移重心时咖哥会感觉到车身姿态并不是很稳定。
传动系统由之前的带有托森机械式中差的全时四驱系统演变为现在的适时四驱，此外，奥迪Q5L车内静音性上的表现还是很不错的，尤其是较低的风阻和使用了低噪音的轮胎，都让车内变得更安静。
咖哥点评
总的来说，奥迪Q5L给咖哥的感觉，它是一台没有明显短板的车型，加速性能比上一代车型更加出色，底盘悬挂针对国内市场进行了针对性的调整，全新的造型设计以及轴距的加长，使其综合实力得到了明显的提升，而2020款奥迪Q5L在原有车型基础上配置进行了大幅度升级，可以说性价比更高了，如果你预算充足，咖哥觉得它还是一款比较值得推荐的豪华品牌中型SUV！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #奥迪
