凯迪拉克XT52021款是一款凯迪拉克旗下的中型SUV，其官方指导价为332700元-452700元。我们以凯迪拉克XT52021款改款28T四驱尊贵型为例，该车型的官方指导价为422700元，据了解，目前成都市最高有55000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为367700元。如果按照全款购买来计算，购置税32540元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为414698元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是110310元，月供金额为7998元。
凯迪拉克XT5车头造型看上去较为精致，配合网状中网，看起来相当诱人。
凯迪拉克XT52021款改款28T四驱尊贵型内饰造型显得较为豪华，加上银色饰条，再搭配饰条，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。另外，这款车，配备了并线、主动闭合式进气格栅、GPS导航系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，凯迪拉克XT5配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
人见人爱的豪华品牌中型SUV只要二十多万！体验凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5自动挡落地多少钱?
目前凯迪拉克XT52021款的官方指导价为332700元-472700元，我们以凯迪拉克XT52021款2.0T两驱豪华型为例，据了解，目前在深圳市部分经销商有最高53000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为2900元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是6460元，再加上商业保险10465元，以及其他必要花费28122元，最后的首付款就是89910元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好338287元，这个价格你觉得有吸引力吗？
凯迪拉克XT52021款2.0T两驱豪华型车头呈现出硬朗的设计风格，配合五边形格栅，看上去饱满有力，粗犷的线条勾勒出方正硬派的轮廓。
来到凯迪拉克XT52021款2.0T两驱豪华型车内，内饰用了沉稳的线条，视觉效果非常的不错，搭配银色饰物，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。此外，该车配备了胎压显示、牵引力控制、无钥匙启动系统等二十五项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克XT5新款落地需要多少钱？凯迪拉克XT5指导价
对于不少国内消费者来说，更大尺寸的SUV更容易赢得他们的青睐，毕竟空间一直都是大家比较在意的一个因素。作为凯迪拉克旗下车型中的一份子，凯迪拉克XT52021款改款28T四驱尊贵型是一些消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。
接下来看下配置，凯迪拉克XT5配备胎压显示、并线、前排侧气囊等六项安全性配置。同时，这款车还配备了全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、负离子发生器等二十一项舒适性配置。
落地价方面，我们以凯迪拉克XT52021款改款28T四驱尊贵型为例，该车型的官方指导价为422700元，据了解，目前武汉市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税37407元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为476028元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是126810元，月供金额为9229元。
总的来说，凯迪拉克XT5的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克XT5最新款落地多少钱？
目前，凯迪拉克XT52021款的官方指导价为332700元-472700元，我们以2021款改款28T豪华型2021款改款28T豪华型为例，该车型的官方指导价为352700元，据了解，目前德阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税31212元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为3967元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是105810元，月供金额为7691元。
凯迪拉克XT5车头显得颇具硬派的感觉，五边形格栅用了镀铬饰条进行修饰，尺寸相当巨大，在视觉上看着攻击性十足。
凯迪拉克XT52021款改款28T豪华型内饰造型走了大气路线，搭配银色饰条，整体设计很耐看。另外，该车配备了发动机启停技术、主动降噪、GPS导航系统等多项配置。
动力方面，凯迪拉克XT5配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克XT52021款2.0T落地需要多少钱？
凯迪拉克XT52021款是一款凯迪拉克旗下的中型SUV，其官方指导价为332700元-472700元。我们以凯迪拉克XT52021款改款28T四驱尊贵型为例，该车型的官方指导价为422700元，据了解，目前北京市的最低报价为372700元，比官方指导价优惠了50000元。如果按照全款购买来计算，购置税32982元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为420021元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是111810元，月供金额为7998元。
凯迪拉克XT5前脸造型走了精致路线，中网运用网状的设计，符合消费者的审美。
凯迪拉克XT52021款改款28T四驱尊贵型内饰看上去颇具大方的感觉，搭配银色饰物，看起来大气协调。另外，实拍车型标配了刹车、主动刹车/主动安全系统、并线等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，凯迪拉克XT5配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，官方0-100km/h加速成绩为8.3秒，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克XT5一直是该品牌旗下的销量担当，改款后全系32.万元~46.万元的售价相比前款下降不少，同时取消了之前低功率的25T车型和微混动的28E车型，全系均由高动率的28T独挑大梁。变速箱也一并更新为9AT自动变速箱。再加上不错的终端优惠，性价比更加突出，一直暗暗喜欢它的用户也不用再多犹豫。
实拍车型为34.万元的28T两驱豪华型。外观部分相比旧款车型变化不大。车身长4813mm，宽1903mm，高1682mm，轴距2857mm。这样的尺寸在同级中有一定的优势，不知道内部空间怎么样呢！
前格栅面积变大，内部装饰更加精致，是新款与老款车型外观上的最大区别。普通版车型为品牌logo形状的点状格栅，运动款车型标配的是黑色格栅。除了造型的变化，格栅也增加了主动开闭的功能。
后窗雨刮藏在了后扰流板里，更加美观且减少风阻，双边双出的排气口都是真的，装饰件也比较精致。
实拍车型配备的是235/65R18的米其林PRIMACY?SUV旅悦轮胎，网售价格约1400元/条，胎壁较厚，有着不错的舒适性，后期使用还是比较省心的。
新款XT5用通用最新的可变缸的2.0T发动机，最大功率177kw，最大扭矩350N.m。虽然数据相比老款车型略有降低，但是对于日常使用没有太大影响，更重要的是，能够满足国六b的排放标准。而且油耗下降对于车主来说可谓是妥妥的实惠了。
内饰整体设计布局与前款区别不大，还是透着美式的厚重风格。不知道浅色内饰是不是能好一些。可惜只有顶配才能选装一种稍浅的璇棕色。
方向盘用了凯迪拉克常用的样式，除了握感不错，其他没什么特别的。
仪表用了大面积液晶屏幕，但是指针还是传统的，可以认为是过度产品。
autohold终于加入而且是全系标配。通用系车型虽然早就用上了电子手刹但一直没有加入autohold功能。这次终于让客户不再纠结。我为什么推荐autohold这个功能，堵车神器，谁用谁知道。
由于电子档杆的实用，中控台下方还有大块的储物空间，很好用。
后排除了出风口，还有两个USB接口（其中一个为type-C接口），另外还给出了两块容积不小的储物格，手机放在这里再合适不过，是不是很贴心呢！
后排空间在同级中处于平均水平，并没有发挥车身尺寸大的优势。座椅面料柔软，坐感舒适。地板中央比较平坦，不会影响后排乘客的乘坐感受。
后备箱容积较大，且底部平坦，实用性很好。豪华型及以上均配备电动尾门，顶配车型带有感应开启功能。
悬架为前麦弗逊后多连杆的全独立结构，高配的两款运动版车型还有电子实时阻尼可调悬挂，底盘质感更加突出。
目前凯迪拉克XT5终端优惠力度较大，以实拍的两驱豪华型为例，目前终端报价仅28万元出头，相比非豪华品牌同类产品也有一定的性价比可言，这款车型也是全系车型中最值得推荐的车款。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #凯迪拉克
