特斯拉什么时候开始做电动车-特斯拉什么时候开始做新能源汽车

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    ?从2008年Roadster亮相算起,特斯拉的?百万辆?征程用了12年。有趣的是,福特汽车从1903年诞生,到销量达百万辆也花了12年。但?可怕?的是,特斯拉的产销量增速越来越快,从2016年全年不足8万辆的销量,到2019年全年367,500辆的成绩,特斯拉的销量增长幅度高达380%。从2020年开始,特斯拉的产销工作进一步加速。在受春节和疫情影响的国内市场,特斯拉1月份销量也有3,183辆,成为国内最畅销的电动车。作为行业首家达到100万辆交付量的电动汽车制造商,特斯拉的成绩对行业具有重大推动意义。

    特斯拉致力于引领技术突破。在驾驶方面,特斯拉引领了?自动变道(转向)?等功能的研发。特斯拉的?自动变道?功能,可以让汽车在糟糕路况下实现精准的汽车调向,比如在通过限宽车墩时,该功能十分实用,在高速公路上,该功能可以实现从主路转向匝道,以有效避免走错出口的情况发生;2019年新升级的自动变道功能,更是可以满足超越前方车辆时无需人为干预。

    由于特斯拉诸多开创性突破,资本市场也开始看好特斯拉的发展2019年12月底,特斯拉每股股价突破420美元,达到马斯克此前?私有化?玩笑中的价格;2020年1月底,特斯拉的股票突破562.82美元,市值达1018亿美元,成全美首家市值破千亿美元的车企,同时也超越了大众汽车的市值,仅次于丰田;2月底,特斯拉股价更是一度突破901美元,市值达1633亿美元。

    特斯拉什么时候开始做电动车-特斯拉什么时候开始做新能源汽车
    (图片来源网络,侵删)

    特斯拉的百万辆征程对于全行业而言,还有更多的?鼓舞?价值。分析师任万付在接受专访时表示:?对于特斯拉自己而言,这是一个阶段性目标,对于电动车行业来说,会让大家看到目标和希望,因为目前很多新能源车的销量突破10万辆都是一个很困难的阶段。特别对于国内的新能源车企来说,去年经历了补贴?六连降?又赶上疫情,现在可能有一种悲观的情绪,特斯拉第100万辆下线,会带来很大的鼓舞。

    特斯拉 ,是 美国 最大的 电动 汽车 及 太阳能板公司 ,同时也是世界上 最早的 自动驾驶 汽车 生产 ,相信很多人开始了解电动 汽车 几乎都是从特斯拉开始的。

    不可否认,作为美国最大的电动 汽车 生产商和最早的自动驾驶技术生产商,特斯拉确实很厉害,研发的第一辆车纯电动跑车特斯拉 Roadster,该车是首辆使用锂离子电池的 汽车 ,也是第一辆充电能行驶超过300公里的电动 汽车 。

    2009年, 特斯拉为全电动豪华车 特斯拉 Model S 揭幕,从此引发全世界电动车热潮。随后的几年间特斯拉电动 汽车 全球热销,2018年已经成为世界最畅销 充电 式 汽车 公司。

    随着销量的不断增加,问题也随之而来......

    2016年6月30日,CCTV报道,一辆特斯拉 汽车 在 佛罗里达州 与一辆拖车相撞,40岁的驾驶员丧生。特斯拉官方确认,该车是在“自动驾驶”模式中没有识别出变道的卡车,导致悲剧发生。由此该一度被媒体引用为特斯拉全球第一起自动驾驶致死。

    2016年1月20日中国 河北 一起追尾事故中,驾驶员疑似在开启自动驾驶功能后酿成事故,撞上扫路车,导致23岁的驾驶员宁身亡,警方经车载判定自动驾驶处于开启状态。然而特斯拉公司拒不承认,死者家属要求检查,但特斯拉以公司核心机密会暴露为由拒绝检查,无奈死者家属花20万检查费,交由北京司法鉴定中心检车,各种证据之下美国特斯拉总公司才承认当时处于自动驾驶状态。此事一出,特斯拉将上的”自动驾驶功能“字样改为“自动驾驶”并告知销售人员出售时必须格外强调:自动驾驶只是,驾驶员还是必须清醒专注的控制车辆,该功能仅是减轻疲劳。

    2018年日本发生一起特斯拉Model X死亡,该事故是因驾驶在开启特斯拉AutoPilot自动驾驶系统功能后不小心睡着,造成1人死亡、2人轻重伤的意外。

    2021年3月11日, 海南 一辆 Model 3 司机在停车时刹车突然失灵,导致车辆与护栏发生碰撞。当天下午,特斯拉售后工作人员驾驶另一辆特斯拉车辆来到现场进行情景再现,再次刹车失灵撞上护栏。随后特斯拉对事故车辆进行查验,结果显示车辆刹车系统合格,所以到底刹车为何突然失灵,特斯拉方面没有给出确切原因。

    同年4月19日, 上海车展 中,一名女士身穿印有“刹车失灵”的T恤站在特斯拉车顶******,随后被赶出车展,特斯拉方面一开始表示的”决不妥协“。这一傲慢的态度引发大众不满,随后在郑州和国家市场监督管理局”重压“下,特斯拉公司发布车辆发生事故前30分钟内的数据,显示在发生事故前的30分钟内,车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。

    除此之外还有诸如特斯拉电动 汽车 自燃、车辆碰撞后安全气囊未弹开造成车主重伤等。

    这一系列的中,特斯拉方面并没拿出有力的证据,证明自己的产品无论是质量或性能方面都没有问题,反而一再的逃避问题,使得消费者对产品产生合理怀疑。

    标签: #特斯拉

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