? 2019年6月11日，小米召开小米米家智能新品发布会“敬我们无比热爱的生活”，新推出的主要产品小米手环4较小米手环3增加了支付功能和小爱同学，从塑料屏幕改进到更大的玻璃屏幕，并增加了多种显色。这个发布会的召开，除了推出了数个新品外，还显示了小米科技有限责任公司在智能家居这一领域的强大能量，但网友的反应依旧平平。
? 而近日，在媒体舆论的关注下，受到美国封锁的华为技术有限公司处于风口浪尖。那么，关乎未来走向的5G技术，小米是否完全没有涉及，或者涉及较少？如果这样的话，小米未来的走向又会是什么呢？为热爱而生的小米，是正值壮年还是已到中年危机？
小米的现状
作为董事长和经理的雷军占小米股份的77.8%，是主要负责人，总市值2342.12亿。
从最新的一份自愿性公告来看，2019年第一季度智能手机出货量超过27.5万台。小米这一季度的营收437.5亿元，稍好于格力电器，算是给与董明珠五年之赌 ① 败北的些许安慰。
? 并且，小米再一次扩大经营范围。新浪新闻讯6月11日消息，2019年6月5日，小米科技有限责任公司新增对外投资，成立重庆小米创业投资有限公司，注册资本2亿元人民币，公司经营范围为创业投资及咨询。
除此之外，截至2018年12月31日止年度，公司的所有业务分部收入均获强劲增长，录得收入人民币1,749亿元，同比增长52.6%，经调整净利润同比增长59.5%至人民币86亿元。可见，公司为智能手机确立了多品牌策略，自2019年1月起，小米和Redmi已成为独立运营的品牌。
这样看来，小米目前的跃进势头很猛，它是否可以趁着华为分身乏术之时，实现“小米手机要在十个季度内，重回国内市场第一”这个在2018年的小米年会上雷军定下的目标？
其实不然，在2018年的时候，小米的出货量已经仅仅剩下5000万台，而此时华为出货量已达1.051亿台是小米的两倍之上，更为关键的是2018年华为出货量同比上升，而小米却还是处于下降。
自2014年小米以每股17港元的价格在港股强势上市以来，小米股价此前不断走低，截至期前收盘价9.21港元，较招股价17港元重挫46%。
6月10日当天，小米股价上涨3.47%至9.53港元/股，市值为2289亿港元，小米回购股份。官方公告称，在目前情况下进行股份购回，可展示本公司对自身业务发展及前景的信心，且最终会为本公司带来裨益及为股东创造价值。但公司密集进行回购，与市场行情低迷不无关系。
从2019年3月31日的报告对比之前的来看，智能手机、IoT与生活消费产品、互联网服务的业务营收比例变动并不是很大，但“IoT与生活消费产品” ② 在其中的占比却持续稳步上升。小米在打造物联网智能家居方面的野心一直不小，并且在6月11日的新品发布会上也以白色家电为主角，而“米家”（面向未来的智能电器品牌）也是小米公司旗下主打的子品牌。
? 小米本身的企业诉求就是“让每个人都能享受科技的乐趣”，所以大部分产品本身都属于“高端产品、大众价格”，甚至公司直接作出承诺——从截至2018年12月31日止年度开始，每年小米整体硬件业务（「硬件业务」）（包括销售智能手机、IoT及生活消费产品）的综合净利率不会超过5.0%。但问题是作为家居用品的白色家电并不会像手机那样两三年一换，消费者在追求性价比的同时会更看重产品的质量、功能、售后服务等，而相对廉价的米家产品是否能达到与专业做家电的大品牌同样高度，还是个未知数。
小米的对手华为
当小米与产品性能、价格死磕的时候，在2015年赶超小米的另一巨头——华为，在做什么呢？
这可以从两个公司的专利信息情况来分析，小米的专利数量为7724条，主要是提高产品性能和使用感，如“推荐的方式及装置”、“添加群组成员的方法及装置”等；而华为的专利数量为90566条，是小米的十倍，主要研究领域在芯片制造等关键技术上面，如“CSI测量的配置方法、CSI上报方法、基站及用户设备”、“具有热隔离和热限制的支柱的集成热光开关”等。
? 华为在核心技术上的研究投入也决定了华为产品走的是中高端路线，直接与美国苹果、韩国三星等大牌进行硬碰硬竞争。华为作为1987年成立的老牌子，在它选择生产手机之前一直专注于电子传输技术，它较2010年成立的小米更具社会责任感和民族复兴的使命感，当然这也与两位企业创始人截然不同的不同观念和目标有极大关系。
? 关于国际布局，雷军在18年11月6日的虹桥国际经贸论坛上，明确表示：“小米的全球化最先拿印度试点，接着是东南亚，再到俄罗斯和独联体，现在是欧洲，小米会首先选择区域里具有战略意义的、营商环境好的区域进行大规模投资。”
? 从小米2019年第一季度的财报可见，在总体营收中国外营业额占38.39%，近四成的营业额都来自于国外，而主要对象就是以印度为主的东南亚国家。据IDC统计，2018年印度的智能手机出货量为1.423亿台，同比增长14.5%，小米则以28.9%的试产份额占比和58.6%的出货量稳居第一。而旗下更为低价的红米品牌，更是将印尼、越南的市场直接拿下。
? 小米在2018年的全球出货量超过1.2亿部位列全球第五，并以415.1%惊人的增长速度成为西欧市场增长最快的手机品牌。不过，在对西欧的出货量上，小米还是远远低于排在第三并且势头不错的华为。
而华为则一方面大力的进攻消费能力强的欧洲高端市场，另一方面进入一些落后国家为其进行基础设施建设，这包括阿富汗和非洲很多战乱国家，华为在这些危险的第三世界，都会有一些布局。
华为虽是小米的竞争对手，但小米和华为的关系其实并不紧张，毕竟两个品牌的辐射人群不同、市场布局不同、研究领域也不同，但有趣的是华为和小米的在一二三线城市的分布比例极为相似。对美国来说，努力在东南亚赚钱的小米对他实在没有什么威胁，而攻于尖端科技并在第三世界布局的华为怎么看都有可怕的味道，而华为的“狼群”战争文化更是让人肃然起敬。
小米的未来
? 5G当然是所有科技公司跃跃欲试的风口，不但网络速度会大大提高，在虚拟网上的数据量也会翻好几倍，而据 We Are Social 和 Hootsuite 发布的 2019 年数字报告显示，全全球手机用户 51.12 亿人，网民 43.88 亿人，有 34.84 亿人活跃在社交媒体上。
? 物联网一定会乘着5G的风，渐渐融入民众生活，而小米“米家”拥有较为完善的体系和低廉的价格，很有可能成为广大中产阶级提升生活水平、跟上科技发展潮流的优选。
? 小米已有的AI技术“小爱同学”，现已经融入手机、智能音箱、新品学习机“小爱老师”等，最大限度地方便使用者，而在未来也会有更为成熟的技术，直接控制各种不同家电，形成智能家居网络。随着5G部署即将到来，公司相信AIoT ③ 日后会有更多创新应用。为抓住该机遇，公司预期于未来5年在AIoT领域投资逾人民币100亿元。
? MIUI的月活跃用户2018年12月到达242.1百万人，小米需要加强用户粘性，发掘MIUI用户的消费潜力，加强服务。
? 除此之外，小米的产品（至少是白色家电），需要在质量、使用寿命、售后服务、性能等方面加强，而不是一味追求低于同行的价格，以低价为主要卖点可能会不被新新青年广泛接受。而且vivo、oppo科技力量的崛起也意味着中端机型的选择增加，小米占有的市场会被挤压缩水。而小米在2018年也已经开始有所行动了，为提升公司对改善质量的投入，公司任命颜克胜 ④ 先生为集团副总裁兼质量委员会。
? 在国际化方面，公司将会继续开拓全球市场，将公司在印度市场的成功***到印度尼西亚及西欧等其他重点市场。2019年，公司亦将进军更多新的国际市场。
? 相较受到挤压的华为，小米的未来明朗得多，但小米要在可能会因祸得福的华为和销量极好 的vivo、oppo的三重阻拦下重新夺得桂冠，依旧不太可能。
主要信息来源 ：同花顺财经、百度企业信用、新浪财经、界面新闻
注释：
[if !supportLists]①? [endif]2013年12月12日，董明珠与雷军在央视“中国经济年度人物”的颁奖现场公开约了一个赌局，赌局的胜负标准，是5年内小米和格力谁的营收更高。
[if !supportLists]②? [endif]IoT和生活销售产品部门：主要销售其他自家产品（包括智能电视机、笔记本电脑、人工智能（AI）音箱和智能路由器）、生态链产品（包括IoT和其他智能硬件产品）以及部分生活消费产品。
[if !supportLists]③? [endif]AloT正是“AI+loT”两个概念的结合,强调的是万物智慧互联的概念。
[if !supportLists]④? [endif]颜克胜于1998年12月至2002年10月担任伟易达通讯设备有限公司高级机械工程师兼设计团队负责人,并于1992年7月至1998年11月担任湖北宜昌南苑车辆制造有限公司首席工程师。颜克胜于1992年7月取得合肥工业大学(前称安徽工学院)农业机械制造与修理专业学士学位。
中国有哪些产品是以新闻发布会形式推广的
关于小米创始人雷军的励志故事
2007年12月的一个深夜，北航北门的柏彦大厦。金山软件的CEO雷军需要做一次告别，他也许想过，这是最后一次待在金山的办公室了。有人记录了当时情形，"掐灭手中的烟头，雷军从办公室的沙发上站了起来，拎起双肩背包搭向背上。包比平时沉，他的动作比平时有些迟缓。"
那时候的雷军，已成名多年，被称为中国互联网业的"活化石"。
2011年岁末，在卷石天地大厦12层的办公室内，他似漫不经心地说："我是1992年1月4号加入，2007年12月24号辞职，总共差了十来天，正好整16年。"
2011年7月7日，金山软件宣布雷军接替求伯君担任董事长，求伯君"因为健康原因"将于半年后退休。2007年12月，刚刚上市两个月的金山发布声明，雷军"因为健康原因"辞去公司总裁兼CEO。
重回金山后不到一周，雷军作为创始人的小米科技就揭开了面纱。如何分配精力，雷军说："实在没有办法拒绝张老板和求老板20年来的情谊。对于金山，只有义不容辞。"
这些都是看得见的、时空变化后的权力更迭，而关乎人心的，寥寥数语，被一带而过。
试想，一个劳模般的CEO，每天平均工作超过16个小时，这种工作习惯坚持了十多年，忽然他离开了，一下子成了退休老干部，离开了原来的舞台，生活变得万籁俱寂。
重回董事长，对2011年的雷军来说，似乎只是一个预热。一个多月后，雷军归来，他再次站到了舞台中央。
2011年8月16日，798艺术中心北京的舞台中央，雷军身着黑色T恤和深蓝色牛仔裤，身份是小米科技CEO，他带着"一款顶级智能手机"，对台 下800多名听众讲述诞生历史。场地似乎太小，更多的人席地而坐，现场颇为引人注目的场景是"小米***版工程机"的预售队伍，排了100多米。
这场新闻发布会，颇像雷军和小米手机的一场脱口秀，有人觉得这和乔布斯在莫斯康尼会议中心的表演有相当神似的地方，现场有人忍不住喊了起来--"雷布斯"。
当天现场播出了一个短片，一帮中国互联网的风云人物齐聚一堂。乐淘网CEO毕胜、多玩网总裁李学凌、金山网络CEO傅盛等人，一起摔掉手里的苹果手机，高呼："我们要小米!"
这是他们给雷军和小米的礼物。他们都曾接受雷军的投资，是老友，亦是曾经或者未来的合作伙伴，雷军更愿意称他们为"兄弟"。
从万籁俱寂到舞台中央的喧嚣，质疑也罢，诘问也好，对雷军来说，媒体的连篇累牍只说明了一个信息：我回来了。
好学生的怀疑
1969年，雷军出生在湖北仙桃一个教师家庭。他的中学时代，学习的氛围颇为浓厚，"我们仙桃中学也还挺厉害的。6个班考了17个清华、北大，我高二的同桌上了北大，高三的同桌上了清华。"一直处于前几名的雷军，拿着上清华北大的成绩上了武汉大学计算机系。
18岁的雷军进入武汉大学，为了不落后于人，他戒掉了午睡的习惯，把时间分割成以半小时为单位，为自己制定好每半小时的学习。
在武大还发生了一件极其重要的事情，对雷军来说，他在大学的图书馆看到了一本叫《硅谷之火》的书，一本讲述乔布斯等人在硅谷发起技术革命的书。至今，提到这本书，雷军似乎依然热血沸腾，他甚至可以迅速把那本薄薄的貌不惊人的书放在记者面前。
20岁，他用两年读完别人4年才能读完的课程，并包揽学校几乎所有的奖学金。22岁，与人合著《深入DOS编程》、《深入Windows编程》，成为程序员争相阅读的红宝书，可谓少年成名。雷军记得很清楚，大学班上百十来号人，他入学的成绩是第24名，毕业的时候是第6名。
雷军1992年进入金山公司，6年后出任首席执行官。他延续了大学时的勤奋。原金山高级副总裁王峰回忆，当年雷军每每在下班之后约他在办公室谈工作，一谈就到半夜。16年来，对于雷军来讲，这种劳模式的生活实在是太正常不过。
在软件业，金山被称为执行作战能力和行政组织能力都非常强的一家公司，但这说明不了问题，在很长一段时间里，金山陷入"前有微软，后有盗版"的窠臼里。以金山为代表的中国软件公司死扛民族软件旗帜，雷军接受的教育让他笃信：不怕苦，不怕累，人定胜天。
雷军一直活在他这一代人的宿命里，他一直接受这样一套规范：从好学生到好员工，从好员工到好领导。他从未对这套规划和体系产生过任何怀疑。在他的带领 下，金山软件、金山游戏、金山的电子商务，都做到细分领域前几名，但是，金山依然成不了一流公司，甚至连IPO都要苦战若干年。
比雷军大5岁的张朝阳，清华毕业后去了麻省理工学院。在异国文化的氛围中，他很快就完成了自我转变，而不用遍体鳞伤。
在决定经商之前，张朝阳早已放弃了诺贝尔物理学家的梦想。他认为诺奖得主并不是那么受人注目，可能看100万次电视才会出现一次杨振宁的面孔。
1996年，张朝阳听到华裔科学家崔琦获诺贝尔物理学奖时，竟然没有一丝震动。在他看来，那个社会的是另外一些人。
张朝阳和雷军心目中的英雄是同一类人。所不同的是，没有包袱的张朝阳抓住了互联网浪潮里的一朵浪花，而雷军则带着少年的不服输，在16年的时间里，以为以己之力，能改变一个产业的宿命。结果什么也没有改变，他心生去意。
2007年12月，在记者见面会上，雷军用深深的一鞠躬纪念自己任职的最后一天。在中层沟通会上，他连续鞠躬三次，才得以平复员工复杂而激动的情绪。雷军说："我终于把债还完。"
他离开了，思考了大半年，对媒体屡次提到"五点反思"：人欲即天理、顺势而为、广结善缘、少即是多和颠覆创新。他对自己说，"金山就像是在盐碱地里种草。为什么不在台风口放风筝呢?站在台风口，猪都能飞上天。"
然而碎了的信仰，如何重构?仅仅找到风口?
幕后4年
有人点评雷军：很执著，但一直没站在风口上。别人做互联网的时候，他继续做软件，最后软件业整体不行了。在他一边做软件一边做互联网的时候，又错过了互联网发展的黄金时间，最后还被软件公司给绊住了。
雷军是湖北人，"天上九头鸟，地下湖北佬"。在湖北本土人看来，湖北人性格中最大的特点是"不服周"，一般两个人打架的时候，把对手按在地上的人会问"服不服"，另一个人会说"不服周"，这是湖北人性格中倔强不易服输的特点，也是雷军性格的另一面。
这样性格的人不能忍受世界为何如此寂静，好像忘记了曾经有自己的存在。雷军显然不能容忍这样的事情发生在自己身上，他悄悄做了很多事情。4年后，圈内人和圈外人似乎都恍然大悟："雷军原来这么牛啊!"剔除中间的羡慕，另外一层则是世俗的成败论英雄。
对于雷军，他需要摆脱过往。离开金山前不到一个月，雷军以CEO的身份录制了一期《波士堂》。在节目中，他分享了很多往事和对人生事业的看法。谈及未来，雷军说了一句意味深长的话："等你们《波士堂》不再管我叫金山的老板，而是直接叫我雷军的时候，我再来告诉你们。"
做事是有前提的，首先就是钱。雷军在金山阶段，财务就实现了自由。早在2004年，金山和联想共同投资的卓越网以7500万美元出售给亚马逊，外界估计，雷军个人获利上亿元人民币。有熟识的同事认为，卓越之后，雷军就比较淡定了。
他投的第一个项目是孙陶然的拉卡拉。孙陶然和雷军相识是在1996年中关村组织的`一次会议上，二人一见如故。2004年，孙陶然创业，联想投资找到雷军 做尽职调查，雷军不但对孙称赞不绝，还立马给他打电话。雷军对孙的判断是：他做什么都能做成，紧跟的一句是，"无论他做什么我都投。"
这话，2004年他对孙陶然说过，2005年对陈年说过，2006年对俞永福说过。雷军对认准了的人一贯如此。
陈年与雷军1998年就认识，后来共同创立卓越网。2005年陈年开始做我有网，雷军投资。后因对行业环境判断失误，我有网陷入困境，陈年放纵自己，干 脆先去写了本《归去来》。2007年联想投资总裁朱立南认为PPG模式适合再创业，雷军觉得陈年一定会再成功，于是投钱给他。
2006年，联想投资否决了当时的副总裁俞永福投资优视科技(UCweb)的提议，俞非常沮丧。那时候，雷军与俞永福相识一年多。雷告诉俞："如果你从联想辞职来做UCweb，我就投。"
作为天使投资，雷军有自己的立场。他对业界再三申明，如果你不是我的熟人，或者熟人的熟人，不用来找我看项目，我不会投的。
做天使的雷军，成绩斐然，凡客诚品现在的估值已经达到10亿美元，UCweb与多玩网差不多2亿美元-3亿美元，其他投资公司加在一起肯定也超过了1亿美元。如果雷军在这些公司平均占股10%-30%，如果再加上雷军在金山的股份，他账面资产早已达到2-3亿美元。
雷军投资的17家公司长势喜人。对于向来喜欢论资排辈的中国互联网，他又有了一席之地，《硅谷之火》重燃的时机似乎已经到来。
中国互联网界流传一个说法：第一阵营是一张桌子--TABLE，其中T是腾讯，A是阿里，B是百度，L是雷军系，E是周鸿祎系。马化腾、马云、李彦宏、周鸿祎分别凭借即时通讯、电子商务、搜索、安全的通用型入口，建立了赢家通吃的帝国藩界。
雷军虽然成功投资多个移动互联网的单点企业，却一直缺乏一个平台型旗舰--移动互联领域成为他最想突破的地方。
创业路上
媒体和熟人眼中的雷军有些不同。媒体眼中的雷军，这么多年，表情如一：劳模，缺乏一个成功的机会，所以再次创业成为必然。熟人眼中的雷军是一个非常义气之人，讲究辈份、长幼有序、为人着想，表现谦虚，温良恭俭让。
在丛林法则和江湖门第风气极盛的中国互联网界，雷军的这种性情和作派，自是很容易形成他的气场。有这么一个段子，在小米科技工作的人多半都知道，雷军从金山带来的铁杆下属在帮忙搬家时，书架上书的摆放次序，与搬家前丝毫不差。
不过，雷军和魅族创始人黄章之间的恩怨，把他拖进是非漩涡中。小米创办之前，雷军曾多次在公开场合赞美魅族，认为世界上只有两家互联网手机公司：一是苹果，一是魅族。雷军曾找过黄章，彼此很合得来。
小米科技创立后，黄章却在魅族论坛上称：雷军打着天使投资人的旗号，获取了诸多魅族的商业秘密--从生产研发、销售模式甚至于公司的财务报表。此外，黄 章认为MIUI系统盗用了魅族系统的部分精华，二人从此交恶。黄章和雷军，魅族和小米似乎恩怨还未了结。2009年，黄章也曾在魅族论坛称iPhone抄袭魅族。
一位业内资深人士曾如此形容小米进入市场的格局：这是一场三国杀。一个是苹果，一骑绝尘。一个是Andriod系手机，包括摩 托罗拉、三星和HTC。还有一个是诺基亚和微软的结盟。这场战争因为苹果的专利权官司和谷歌对摩托的收购，已经白热化了。5年前，诺基亚一统天下的时候， 雷军肯定不敢进来。现在，雷军被形容为东汉末年的刘备，很有机会。
于是，小米应运而生。
2009年10月，雷军向一直保持密切联系的林斌发出合伙创业的邀请。林斌，谷歌中国工程研究院前副院长、工程总监、Google全球技术总监，曾全权负责谷歌在中国的移动搜索与服务的团队组建与工程研发工作。
雷军与其相识于一次Google和UCweb之间的合作。出于对移动互联网技术的同样的热爱和痴迷，两人成为无话不谈的朋友。2008年底的一天，当林斌打算创业时，雷军抛出了一个大，为什么不做一件更激动人心的事情呢?比如研发一款好用的智能手机。
黄江吉，30岁就成为微软工程院的工程总监。两人熟识源于对Kindle的痴迷，第一次见面就聊了4个半小时，分别的时候，黄告诉雷，如果要做手机，算他一份......
人慢慢聚拢起来。小米的创始团队成员，还包括早期金山的设计总监，后来负责过金山在线、金山词霸的黎万强;曾参与过谷歌3D街景的高级产品经理洪锋;原摩托罗拉北京研发中心高级总监周光平;还有原北京科技大学工业设计系主任刘德。
公司4月份成立，用雷军自己的话说，制造手机的经历8天8夜也说不完。
小米手机诞生后迅速成为话题，小米科技在短短的时间内，成为估值超过10亿美元的公司。这一切，在雷军看来都顺理成章。
小米如何赚钱?他的回答四两拨千斤。"10年前百度怎么赚钱?10年前的腾讯怎么赚钱?我们以后就怎么赚钱。"
雷军保持了早年的风格，几乎成了小米科技每天走得最晚的人。有一次，雷军在外面演讲回到办公室，还没吃饭，桌上有一份米饭和一碗粥，他举起碗，差不多一秒钟就把粥喝了下去。
他不止一次说，"我挣钱的欲望没有把一个东西做成功的欲望高，要不然我不会写了16年的代码。我40多岁了，该有的也都有了。"
对雷军来说，小米在他的职业生涯中非常重要，"这是我人生中最后一件事情，干完拉倒!"
以上内容就是小米创始人雷军的励志故事，成功不可***，但我们可以借鉴前人成功的经验，从而也创造自己的成功，我们一起努力吧!
错失蔚来后，亦庄没有再失去小米 | 汽车产经
你说的应该是小米，华为，苹果，或者锤子坚果之类的手机厂商吧。
他们用的基本是这种新闻发布会的形式。营造的是一种场景感，庄重感，商业气息浓重。
一句话，有范！
谢谢纳！
华为和小米在印度市场的机会有哪些能体现其公司战略性
撰文 | 黄持
编辑 | 杨光
出品｜汽车产经
看着蔚来一路走高的股价，北京经开区的内心或许稍有了一点安慰。
在9月初小米汽车完成了登记住所位于亦庄的工商注册后，11月27日，小米与北京经济技术开发区管委会签订《合作协议》，正式落户北京经开区，将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，以及分两期建设年产量30万辆的整车工厂，两期产能各为15万辆，预计2024年首车下线量产。
尽管在雷军的心中，可能对武汉有着更深的情感，但在错失蔚来、极星中国总部再无进展后，亦庄终于在小米争夺战里笑到了最后。毕竟，在小米宣布造车的消息后，小米汽车的落地选址就成了众多城市争抢的蛋糕。
其实地方争抢汽车产业链早就不是什么新鲜事，即便最近几年，一些项目的大干快上最后落下了一地鸡毛，但大多数时候，整车基地的落地就意味着庞大配套产业链的引入、众多就业机会的解决以及丰厚的税收回报。
亦庄当然明白这个道理，更何况有着北京要打造全球智能网联汽车科技创新高地的目标，不然也不会在当年向蔚来伸出橄榄枝。只是那个时间点上，也许是蔚来的命悬一线让亦庄没敢最终投下赌注。
但两年过后，和蔚来市值一起一飞冲天的，是整个智能汽车的新赛道，而拿下小米，也就成了顺理成章之事。
事实上，对于北京和亦庄来说，在传统时代里与长春、上海这样的“汽车城”相比尚存差距，但随着智能网联汽车的到来，格局或许将有新的变化。
小米与亦庄的天时地利人和
北京亦庄发布的新闻通稿中有这样几句表述：
“《合作协议》的签署，将进一步加速经开区新能源智能网联汽车产业做大做强，助力北京打造成为世界智能新能源汽车产业创新高地。”
“北京经开区将举全区之力，在市区两级工作专班的积极推进下，为小米汽车项目做好保障服务，推动项目早开工早投产，协同联动构建产业生态，积极抢占未来汽车产业发展高地”
亦庄与小米，相互成就。
北京经开区是北京高端制造、智能制造的高地，高端汽车和新能源智能汽车产业是区内4大主导产业之首，今年前三季度经开区汽车产业已实现产值1466亿元，占全区工业总产值的35%。围绕北京奔驰、北汽新能源，布局了包括埃孚、德尔福、海纳川等数十家配套企业。
戴姆勒全新中国研发技术中心不久前在亦庄启用
同时，北京市在今年年初先后发布了《中国（北京）自由贸易试验区高端产业片区亦庄组团首批产业政策》、《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》，对新能源和高端汽车产业提出了明确的支持。
在汽车产业之外，经开区另3大主导产业则是：信息技术、生物技术和大健康、机器人和智能制造，具体到通讯、显示器、集成电路、装备制造、信息安全等领域，同样都与未来智能汽车发展所需的新兴产业密切相关。
此外，经开区还拥有国家新能源汽车技术创新中心、国家智能网联汽车创新中心这样的国家级技术创新中心，以及北京市高级别自动驾驶示范区，从产业环境到政策扶持都为智能网联汽车发展构建环境支持。
小马智行和百度目前已在经开区部署自动驾驶车辆150余辆，并且在全国率先开启Robotaxi商业化运营试点。
所有这一切，都为小米汽车从技术研发到生产制造，提供了良好的基础。而小米汽车的落地，也可以带动经开区在芯片、计算平台、控制系统等领域的进一步发展。
而为了得到小米汽车，经开区也给出了以“全区之力”支持的承诺。
其实早在去年小米互联网产业园在亦庄投产时，项目负责人就曾提到：“多亏北京经开区在项目开工建设全流程及时提供帮扶，促进了产业园顺利投产。”
而经开区在介绍其全流程服务促进重大项目的“七促”机制时也表示：“当小米公司有意向到经开区投资兴业时，经开区负责产业发展运行调度的部门指派骨干力量担任‘项目服务管家’，每周以电话、微信或座谈的形式，了解企业需求，协调多部门为企业提供相应服务。”
这样的服务体验，有理由相信会在小米汽车项目上延续。
新汽车城的机遇
围绕小米汽车落地的纷纷扰扰背后，看似雷军走遍了众多车企和地方，但其实最可能的选项，也不过是北京与武汉，前者是小米深耕多年的城市，而后者所处的湖北是雷军的故乡。
两个城市，也代表着新兴力量和传统汽车城的一个缩影，以及新兴力量在这场新的竞争中的优势所在。
当互联网、自动驾驶、人工智能这些领域与汽车越来越深度融合时，行业前沿所最需要的或许已不再是生产制造本身，而是科技创新与数字化产业。需求的变化，也让汽车城的版图有了改变的机会。
北京一直以来都是国内互联网、科技创新的引领城市。
比如在技术人才储备方面，官方并没有给出明确的统计数据，但从程序员常用的Github网站统计的程序员所处城市分布可以发现，北京遥遥领先于国内其他城市，在全球也进入前三。
而自动驾驶领域同样是一个缩影，从小马智行的楼教主到Momenta的曹旭东，还有地平线联合创始人黄畅、文远知行CTO李岩……几乎所有头部企业都带着清华大学校友的烙印。
也许过去清华、北理工的车辆工程专业在国内同样属于顶尖，但毕竟最核心的制造基地并不在北京。而到了计算机、人工智能这些领域，北京大概就是“产学研”的贯通之地。
当然，北京在汽车领域本身也有着储备，北汽集团深耕多年，建立了完善的配套产业链，同时还有戴姆勒、宝马、奥迪这样的跨国车企在北京布局研发中心，这同样为北京可以在智能网联汽车领域竞争，奠定了基础。
另一个类似的城市则是合肥。
当初投资蔚来不仅获得了资本上的丰厚回报，也一举奠定了合肥在新能源汽车领域的地位。随后合肥又引入大众汽车集团增持，成立大众安徽，建立新能源车研发生产基地。
押宝蔚来成为安徽在新能源汽车领域最成功的投资
过去很长时间里，安徽寄希望于建立“大安汽”的愿望一直未能达成，安徽也一直都不是中国汽车产业的最核心区域，但工业基础和完整的汽车产业链布局，让合肥可以迅速成为新能源汽车的聚焦之地。而在2020年，依靠蔚来的快速增长，安徽省新能源汽车产销量已经占到全国的7.7%，整体汽车产量也重回百万。
而在今年安徽省印发的《安徽省新能源汽车产业发展行动（2021-2023年）》中提到，要打造3到5家有重要影响力的新能源汽车整车企业，支持合肥打造“中国新能源汽车之都”。
如果说要成为北京、合肥还需要一些积淀，那么随着自动驾驶等新兴领域的快速发展，也给了更多“小地方”破局的机会。比如湖南衡阳牵手蘑菇车联，正在建立起规模庞大的自动驾驶公共服务车队；比如无锡在V2X领域布局，吸引了奥迪、华为等企业在此进行车路协调自动驾驶测试。
写在最后
Auto X创始人肖建雄曾在访中对汽车产经表示：“我们今年要新增1000个工程师，但人才很难找，所以我们的目标就是把研发中心开到他家门口，在人才聚集的北上广深，统统都开研发中心。”
这也代表了智能汽车时代，产业布局的走向与趋势。
而以亦庄为代表的区域，之所以能够留住像小米这样的“明星企业”，相信小米所看重的，也更多是新产业的布局，而非传统制造本身。或许，这也是让雷军忍心舍弃对武汉的情感，而留在北京的理性。
当然了，从当年放弃蔚来到如今留住小米，态度的变化也从侧面说明，不到两年的时间里，汽车行业变革的速度，远比我们想象中来得更快。
小米造车地址
越来越多的中国企业正在积极开拓印度市场。4月23日，小米将在印度召开新闻发布会，华为投资1.7亿美元在印度南部的班加罗尔设立研发中心，据悉海尔最早在年内将向在印度的工厂追加约1亿元人民币投资，而擅长空调生产的美的集团也提出力争在家用和商用空调及微波炉业务领域，扩大在印度的市场份额。
据悉，印度方面也全面启动了吸引中国企业的招商战略，在印度建立面向中国企业的制造业特区已提上日程，尚未开拓成熟的印度市场对中资企业而言目前似乎显得格外有吸引力。
“印度制造业就像中国20年前”
来自印度，以新兴市场发展作为研究方向的哈佛商学院克里士纳?帕利普(Palepu, Krishna)教授近日在上海接受第一财经客户端专访时说：“企业现在来印度发展，可以经历像中国过去20年那样一个快速增长的过程，虽然印度制造业产能低，基础设施环境差，但印度最大的优势在于国内市场需求大，所以制造业主要面向国内，不像柬埔寨、越南这些国家的制造业主要面向出口，容易受外部环境影响。”
印度浦那马恒大汽车制造厂，一工人正在装配汽车（资料图）
“经常停电、路况糟糕、基础设施漏洞频出，工人技术不过硬，医疗卫生差造成工人经常生病请。”这是过去几年，那些跑去印度“尝鲜”开设工厂的外企高管口中常听到的抱怨。
“我可承受不起电力、用水或其它生产要素时不时带来的‘惊喜’。在我这个职位的人，都渴望全面、优质、可靠的基础设施。”雅培(Abbot Laboratories)全球营养品部供应链副总裁约翰金纳什科尔(John Ginascol)说，他负责保证公司营养品工厂在全球的顺利运行。
意识到了印度在制造业上存在的差距与潜力，去年9月25日，莫迪上台四个月后首次提出“必须大力发展制造业，确保国家的年轻一代从中受益”。同时，莫迪进行了一系列改革——放宽外国直接投资限制、税收改革、重新修订劳工和土地征收法规，大力发展制造业及发展铁路和智慧型城市等。莫迪提出的“印度制造”、“数字印度”和“清洁印度”等口号也成功吸引了世界关注。
“美的集团的一些高管来参加哈佛商学院高层管理教育课程时曾跟我表示，美的非常愿意去印度发展，因为他们作为家电生产商，印度可以提供非常大的市场。印度中产阶级人数众多，现在像空调、洗衣机、手机、冰箱这些生活必需品大多从国外进口，如果中国企业能够把工厂开在印度，直接面向印度国内市场，竞争优势非常明显，虽然可能会面临各种各样的困难，但越来越多的中国企业愿意接受这样的挑战。”帕利普对第一财经客户端说。
制造业发展潜力大、国内需求旺盛、廉价劳动力充足成为印度吸引外资的主要原因。同时，中国劳动力最低工资以两位数的增长也迫使许多公司开始寻找低成本的替代国。
根据波士顿咨询集团的数据，印度制造业平均每小时的人工成本为92美分。
“越南、印度尼西亚这些东南亚国家虽然制造业成本低很诱人，但它们缺乏大量的劳动力，印度是唯一一个在劳动力方面有能力接替中国的国家，无论越南还是印度尼西亚都不足以填补中国留下的空间，这就为印度创造了黄金机遇。” 汇丰银行的高级经济学家范力民(Frederic Neumann)分析称。
但马里兰大学斯密斯商学院的古普塔(Anil K Gupta)教授认为，在道路、海运以及电力系统方面，印度的发展水平还远远无法与中国匹敌，“基础设施的差距会从根本上抵消印度在人力成本上的优势”。
帕利普对本报记者表示，印度要想在制造业达到与中国相同的水平，印度必须在提升劳动力产能上取有效措施，包括增加基础设施投入、加强对于劳动力的技术培训、改善公共医疗体系等。
“可能印度正在经历中国20年前经历的类似问题，现在中国产能提升很快，但总体环境也不一样了，中企去了印度以后可能会发现差距很大。但是反过来讲，印度的潜力也很大。企业到了印度以后，可以享受在中国过去20年这样一个快速增长的过程。”帕利普如此认为。
印度改革促经济发展
4月14日，国际货币基金组织(IMF)发布最新《世界经济展望》报告预计，2015年将成为中国与印度两国经济增长的转折点，印度的增速可能从此超过中国。
2014年5月印度总理莫迪(Narendra Modi)上任后，提出以“Make in India(印度制造)”为口号的产业振兴，集中力量发展制造业。中国作为印度第一大贸易伙伴，2014年中印贸易额增长7.9%至705.9亿美 元，但这一增幅主要来自中国对印度出口的增加，印度同中国的贸易赤字仍高达378亿美元，吸引中国企业到当地投资成为印度的当务之急。
自莫迪新上台后，一系列改革措施让印度经济重新焕发活力。印度对于经济增长的预期比IMF更加乐观。3月3日，印度公布最新预测称，2015年印度GDP增长率将超过8%，并在随后几年突破10%。得出这一结果要归因于今年1月30日，印度有关部门实施了新的核算方法后，GDP被大幅上调，但也因此引起很多业内人士的质疑。
总部位于伦敦的凯投宏观(Capital Economics) 经济分析师希兰?沙阿(Shilan Shah)认为，印度大幅上调的GDP数据与该国其他并不强劲的经济数据相比，很难自圆其说。
面对这些质疑，帕利普认为，不管GDP计算方法有没有调整，印度经济增速在加快是事实。
“莫迪新上任后，对经济大刀阔斧的改革决心，让印度人民对经济前景充满信心。可以看到，消费者、商业人士，都体现出了一种乐观的精神，这种乐观主义也***了人们去消费、投资。”但同时帕利普也强调，现在讨论很多的“印度经济增速超过中国”，他认为有一定的“欺骗性”，“因为本身印度的基数就比较低，比中国要低很多，所以最终来说，印度跟中国仍然有较大差距。”
北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室。
小米汽车有限公司于2021年9月1日成立，法定代表人雷军，注册地位于北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室，注册资金100亿。
2021年3月30日，雷军宣布，小米集团将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务 。9月1日，小米汽车有限公司注册成立 。
2014年4月初，有媒体称在中国车联网大会上，雷军表示，小米与某知名车企秘密研制的小米纯电动汽车预计最快2015年即可实现量产；4月5日，雷军通过其个人微博对小米汽车的新闻进行澄清，小米没有做电动汽车，会持续专注在智能手机等核心业务上 。
2021年3月30日，雷军宣布小米集团将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
2021年4月1日，小米科技有限责任公司申请注册“小米汽车”商标，国际分类为手工器械，注册号54856491，商标状态为商标申请中。
2021年7月28日，小米集团董事长兼CEO雷军公布，小米汽车自动驾驶部门开始招聘，首批招募500名自动驾驶技术精英，自研L4级智能驾驶能力，支持全国多地办公? 。8月25日，小米集团曾发布公告称，以约7737万美元的总交易金额收购自动驾驶公司DeepMotion Tech Limited（深动科技），为小米汽车自动驾驶技术增加砝码。9月1日，小米汽车有限公司注册成立，注册资本100亿元 。
2021年9月1日，小米汽车有限公司成立。10月15日，小米汽车有限公司发生工商变更，大股东由小米通讯技术有限公司变为小米香港公司Xiaomi EV Limited ；10月19日，小米集团董事长雷军在投资者日上宣布预计小米汽车于2024年上半年正式量产? 。
标签： #雷军
