铃木维特拉，本地没有4S店，常规保养如果去省城4S店保养那成本有些大了，但不去4S店又怕车脱保，很多人有这样的疑惑。
在我看来，可以咨询下4S店，看离的近的地方有没有二级维护站，很多4S店在郊县都有销售和日常维护的二级维护站。如果有，可以选择就近的去维护保养，这样也不至于脱保。
如果没有二级维护站，那就在本地找一家有资质比较大的维修店进行日常保养，铃木车三大件很皮实基本不会有啥问题，但谁也不能百分之百保证，所以这样做就是给自己一个安慰。不怕一万，就怕万一。铃木维特拉1.4T用的机油是5W-30的，1.6排量用的是0W-20，保养时尽量用这一标号机油或比这个机油高一档次就可以了。
我们县城的好多车辆首保过后都在本地保养，基本没人跑到市里去保养，我也是开修理店的，很多人在我这换油呢。所以这看个人怎么想。
为什么铃木的车不建议购买
挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。
铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。
长安铃木新奥拓的发动机：
一台代号为K10B1的1.0L自然吸气发动机，发动机缸体为直列三缸发动机，最大马力71马力，最大功率52kw，最大扭矩92牛米。这台发动机的工信部综合油耗也仅仅5.0L/100km，高动力低油耗也是新奥拓的一大卖点。
铃木尚悦汽车怎么样
因为铃目的产品力下降，定位也不能满足当下消费者。
1、品牌定位的差异
经过近些年经济的飞速发展，人们对于汽车的认知，也已经从最初的代步工具之用转而向高档、舒适等享受型方向发生着迅猛的转变，而这期间铃木仍然在承诺要继续秉承“精品小车”的发展战略。
当下“二胎家庭”愈发普遍，而且甚至于说是众多德系豪车品牌都开始进军小型车市场的情况之下，长安铃木依然想着要靠一条腿走路，想必也不容易。
2、车型的小众化
长安铃木确实推出过不少经典车型，但迷你的车身尺寸、狭小的车内空间着实限制了受众群体的扩展，因此小众化的标签也就不可避免的被牢牢贴在长安铃木身上。
再者，一经推出便“不再改款”的思路，也着实让很多消费者大为不满。就以长安铃木之前的当红车型雨燕（Swift）为例，2005年既已引入的这款车属于当时在国外刚推出的最新的二代车型，无论是靓丽的外观、还是较好的操控和动力表现，在当时均属上乘，也确实赢得了很多消费者的喜爱。
但故事发展到这里也就戛然而止了。无论是2010年推出的三代Swift（进口速翼特），还是2017年推出的四代Swift，似乎都已经与国内的长安铃木无缘，长安铃木已经终止了雨燕的生产。
铃木汽车的优缺点
一、优点：
1、注重环保，在省油方面做得比较好。
2、安全系数较高，做工更细腻，更有安全感。
3、外观漂亮，操控转向准确，方向敏感。
4、配置多样，技术成熟，价格合理。
二、缺点：
1、配件贵，保养费用较高。
2、舒适性配置较差。
3、维修不方便，售后服务较差。
铃木浪迪面包车1.4高配这车质量怎么样？动力如何？家用行吗？夏天市区开空调油耗多少？这车减震怎么样？
从新发布的2012款铃木天语尚悦来看，同级车比较，性价比极高，属于合资车里面价格最接近国产车价格的品牌。此车之所以属于小众车型，主要是因为外形设计不入国人法眼，但是其内在还是极其优秀的，产品质量远胜德系、法系、美系、韩系、中系车，买回家只要定期保养和加油就行了。
故障率极低，几乎从来不坏，他用的全球冠军发动机，发动机和变速箱匹配非常棒，同级最省油车。此外，铃木汽车维修保养省心、方便，保养费用和配件价格低廉，接近捷达的普桑。如果你不是很在乎外形，在乎内在实用，那么天语尚悦绝对是一部好车。这车是普通老百姓最佳的选择。
世嘉和宝来车虽然是好车，但是与铃木汽车比较，故障率很高，修车频繁能烦死你，配件和维修保养费用也比天语尚悦高50%以上，就是样子货。美系车外形好，但费油，故障率高，修车和保养昂贵。2012款的天语尚悦，比之前的天语尚悦性价比高了很多。建议1.6自动舒适型，性价比最高。
质量还行,小毛病肯定有.
我开1.2的动力还可以 1.4的肯定没问题
家用不错,舒适度,操控度可以秒杀全部国产面包车
板金漆水非常好,改装以后可以超酷
发动机安静,后桥声音稍大
具体小毛病有后桥差速器油封渗油;用一段时间减震器顶胶异响,不过1年内4S免费解决
我一个月油费300--400元左右,每天往返单位与家之间,单程5公里,偶尔开车出去逛逛.
在4S保养每次200元左右(你必须在他那里保养,不然脱保,这是汽车行业潜规则)
你如果每天拉很多重货的话,不建议买浪迪
如果主要拉人,货物较少(500斤以下)浪迪是首选
没事上论坛潜潜水
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