我可不是高手，尽我所能吧，当然只是聊一下而已。
车，在目前的技术水平世界，已经不像以前那样简单，人们在各个方面对它的期望有所不同，这也造就了各个厂商不同的技术风格，也反映了车在许多领域的多面发展。
你所说的性能，狭义地说是运动性能，主要是速度。但广义的不仅仅是速度，甚至包括除速度以外的诸如舒适、实用、经济性等等，在汽车的品牌含金量、品牌内涵、个性化等方面也有不同理解。
目前大概有两种旗帜，运动和舒适。
先说运动性能。
最直观的就是有一款好的大马力发动机，配合优异的运动底盘，反映迅速的变速器，以及精准直接的转向和良好的制动性能。以上是一款运动性能良好的车所必备的几样法宝。0-100KM加速、最高车速、标准桩绕桩速度以及100-0KM制动距离是反映性能的基本指标。如果你是性能派，就可以从这几个数据中大概了解到一辆车的性能。这方面最大的扛旗者就是宝马，为了运动，他们的汽车在该领域的技术先进到了令人发指的地步。
再说舒适性。
人们大多数时候并不是为了飙车才去开车的。汽车给人们带来了出行的方便和效率，更多的时候，我们希望能有一个宽敞舒适的空间去放松心情，并且不希望被坏路带来的震动破坏气氛。这个时候，汽车的舒适性就很重要了，奔驰在这方面是当之无愧的老大。为了营造一个舒适的驾乘空间，他们的技术同样也到了让人佩服的地步，奔驰S的座椅甚至在过弯的时候会用充气气囊在相反一侧充气，目的就是为了让乘坐人在车辆侧倾时保持舒服的坐姿！技术先进的程度可见一斑。所以，舒适性也是性能的反映，技术指标有车内噪音、等速噪音、底盘吸振级别等等。
运动性和舒适性在几十年前是不可调合的矛盾，但是现在的技术使它们不再是两个极端。
我认为，性能就是车在某一技术指标上的表现，这些技术数据直观反映了车的性能如何，为我们购买汽车的时候指明方向，但是要想从数据单纯评价一辆车的性能还是有些困难的，因为车辆还有品牌、技术等前提因素。想评价一辆车的性能，要结合各个方面综合考虑。
当然，我所说的不全面，但我相信这些应该是比较有代表性的了。
汽车品质是什么？如何评价一辆汽车的品质？
一、价格决定于成本，成本低，价格就低。汽车内饰；要真皮坐椅，CD播放器最好是6碟的。
二、发动机；功率大小不能确定发动机的好坏，发电机是否用了国际上最先进的电子油门技术。
四、舒适性；决定悬挂是否独立，坐上去舒适、柔软。
五、转向系统；是否用了助力转向装置，这些装置是否先进。
六、制动系统；是否用了ABS（防抱死）刹车系统，是碟刹还是鼓刹。
七、材料和工艺；钢材的厚薄，是否有坚固厚实的车身，油漆的光泽度，焊接工艺等。
思铂睿这车怎么样？求中肯评价
这个问题也是很多准备买车的人都在关注的。“品质”这个词在汉语中确实有些微妙，因为这个模糊的定义让我们难以捉摸。我们首先从文学的语境分析入手，来说一说汽车的品质都包涵哪些方面。
第一，可靠的机械性能，皮实耐用的车可以成为高品质车型；第二，拥有卓越的性能，这样的车可以称作高品质；第三，超高的性价比，低价高配的车也是很多人眼中的品质车型。第四，以上三点的全部，只有面面俱到，才能称作高品质。
对于我们消费者来说自然是更加偏向于第四点的，但想做到又谈何容易。比如我拥有一辆卡罗拉，皮实可靠的机械性能有了，但却不能体验到高性能；又比如我有一辆奔驰CLS，虽然性能够先进，但钱包却瘪了。这些车能称之为高品质车型吗？用第四点的视角来看显然是不能的。
那么有没有一辆车能满足高品质的所有定义呢？肯定的。
第一，选择非常成熟的设计和相对简单的机械机构，是比较稳妥的。比如机械手刹、液压助力转向机构、大梁式非承载结构等成熟且简单的设计能够在不影响使用的前提下大大提升可靠性。
第二，卓越的性能，这就要求动力系统和驱动系统拥有十足的本事。在越野车和四驱皮卡上，涡轮增压柴油发动机是一种不错的平衡之道。以郑州日产锐骐6来举例，这台来自日产家族纳瓦拉平台的皮卡，可靠性已经不必赘述，在动力性能上，2.5T柴油发动机能爆发出140匹马力和304N·m的充沛动力。
并且锐骐6还拥有一套来自于博格华纳的四驱系统，能在越野脱困时与动力系统共同出力，将这辆车的性能发挥得淋漓尽致。所以从性能来看，这辆皮卡满足了高品质的第二点要求。
最后，是关于性价比的考量。私以为一辆能拉货能载人的车才是“回本利器”，这才是高性价比的首要条件。锐骐6作为皮卡车型，不仅提供了五个座位，尾部的货箱也最大化地提供了扩展了这辆车非商用时的承载能力。
除此之外，这辆顶配售价才13.98万的四驱皮卡的配置也可谓是相当丰富。不仅有气囊+ESP的安全配置，还有皮质座椅、车载人机交互系统等全面的配置。所以在综合的性价比上，这辆车在皮卡中也有着极为突出的表现。
综上所述，品质是什么？如何评价一辆车的品质？那就是在钱包不会变干瘪的前提下，买到一辆省心可靠、性能出色、配置丰富的车型。就像郑州日产的锐骐6一样，各方面的品质恰好都能满足这些要求，自然也能成为一辆高品质的汽车。
大众宝来是什么级别的车，如何评价？
思铂睿有2.0L和2.4L两种排量，但说到运动，还是得说2.4L的车型，它的顶配车型Si版虽然比次顶配贵了2万，多出的配置也不算多，但冲这一身“行头”，散发出的运动气质是其他版本所不能比的，
新车前后大灯组均用LED光源，并且源自本田家族化设计，视觉效果比较抢眼。新车还配备了17英寸的双色双五辐铝合金轮圈，造型上意图凸显运动感。
优点：思铂睿算得上是一款外观和内在兼备的车！外观、内饰，配置比较厚道，感觉比雅阁厚道很多，无奈名气不如雅阁。外型方面十分的时尚，内饰也是思铂睿的亮点之一，看着全车的内饰，材料的选用特别的棒，看上去十分有档次，09款的全系都标配全尺寸轮胎，这无疑让买家省下一笔大钱。这个价格买B级车，倒影、LED都有，算是东本里最有良心的一款车了。想想它的弟弟思域还在加价。
缺点：太硬，底盘太运动，过个小坑也会全部反应到你的***上。车载安卓系统不太好用，操作人性化不好，反应也慢半拍，希望厂家今后能升级优化。车厢后排的空间不够大，后车门又设计得太小，乘客的进出都是很不方便的，因此后排的实用性不太大，通常都是当做储物空间使用的。另外就是车漆太软太薄了，在路面很轻易地就会被刮花，撞凹，看着就让人心疼啊！
大嘴中网+大面积镀铬+多色轮圈，这些是本田最新的家族设计语言。其实并不是每个人都能接受这种略显浮夸的风格，好不好看另说，不可否认的是，Si版是全系颜值最高的车型。
为什么很多人对于吉利汽车的评价很高，有哪些优势？
大众全新宝来指导价9.88万～15.6万（有1万左右优惠，个别地方部分国V车型优惠2以上），作为大众旗下的一代经典A级车型，在国人心中的地位还是很不错的。
全新大众宝来车身线条更加犀利，稍微高一点配置的车型就用上了扁平时尚的LED大灯，虎牙式雾灯更加具备辨识度，深受年轻人的喜爱。车身两侧的腰线贯穿整个车身一直延伸到车辆尾部，运动气息十足。
全新宝来有1.4T涡轮增压发动机搭配7档双离合变速箱和 1.5L自然吸气发动机搭配6档手自一体变速箱和5档手动变速箱。在动力搭配选择上可以满足大部分家代步用车的需求。
总体来说宝来优点就是
1.家用动力足够，可以完全满足家用需求。
2.空间和同级别车够大。
3.油耗低，性能稳定。
4.方向盘握感不错并且比较轻盈，底盘支撑不错。
5.底盘扎实，跑高速稳定！
下面来说说很多车主吐槽的宝来的缺点
1.内饰塑料用件太多，配置只能说太一般般。
2.中间隆起比较大（又不是有四区干嘛不能做平），占用了后排空间。
3.油门初期反应有一点点慢，不过可以接受。
4.后轮选用非独立悬挂舒适性就不要和独立悬挂比了，不过好在后排座椅相对比较舒适！
总体来说这个价位的车宝来还是非常值得
购买的一辆家用轿车，无论市区高速油耗和整体表现都非常出色！
大众宝来的整体内饰沿用家族设计理念，中控屏幕向驾驶者一侧偏离了一些，即方便了操作，同时看起来更有设计感。车内也有不错的音响配置，车载蓝牙、倒车影像、全景天窗等汽车配置在宝来上也未缺席。但是用料不是很好，几乎没有真皮包裹，太多的硬塑料缺乏了质感。动力上，2020款宝来搭载的是大众最新的EA211全铝1.5L的自然吸力发动机，匹配的是爱信的6AT变速箱。这款发动机能够爆发出的最大马力达到了113匹，而最大峰值扭矩则达到了145牛米。百公里加速只需要14秒左右就能完成，给人稳重的感觉。
小鹏汽车p7评价
吉利汽车让大家认可和喜欢主要是就这八点：
一，性价比逆天
性价比强除了配置高之外，还要一点很重要，质量稳定可靠，操控性不差，三大件虽然不是强项但是够用，让人放心。
二，外表吸引人
车的外表能满足人的虚荣心，也就是面子，吉利汽车很好的抓住这一点，外表漂亮大气，不懂车的人还以为是什么不错的汽车。车主自己看着也舒服。
三，内饰上档次
有了不错的外表在加上上档次的内饰真的可以瞒过不少不懂车的人，这面子不用装就有了，何况好的内饰让车主驾驶也舒心很多。
四，更新换代快
吉利汽车是国产汽车更新最快的，几乎是一年一小变，两年一大变，这种更新节奏正好符合低端车主的资金链，很多人正好存两年钱可以买台几万的家用代步车。但是更新换代过快也引起吉利汽车贬值很快，出现买新不买旧的局面。
在国产自主品牌中，吉利汽车还是相对来说质量非常优秀的品牌，口碑也比较好，而且技术实力也比较强，有很大的技术积累。吉利帝豪就是很好的例子，销量比较靠前，吉利汽车在国产车保值率还是比较高的，一个品牌或者一个型号的车，好不好，我个人觉得可以用销量来衡量，能够在市场上保持一个稳定的销量就足以说明这款车有市场，品质也就不会差，例如吉利博越和吉利帝豪，稳定的销量，销量都是排在前几位，足以说明两款车品质还是很不错，这个品牌就是国产车的佼佼者！
第一大过人之处，是质量。
吉利对质量的控制在一众国产车中，遥遥领先，分两个方面来说。
一是吉利邀请了很多质量专家，里面不乏老外，来建立质量体系，单就这点，就领先其它自主车一大截了，这属于战略层级的降维打击；
二是吉利对零件质量的管控简直变态。吉利公司内融合了全国各大主机厂的员工，也带来了各种各样的质量管理方法，虽然这些方法难免有冲突的地方，但合在一起确认会对零件的质量起到很大的向上拉动作用。
汽车性能如何评价
昨天，第5万辆小鹏P7正式下线。从0到50000！P7只用了496天！这意味着消费者对P7品质的认可。
售价22.99万，很受年轻人欢迎的小鹏P7有哪些亮点？有哪些缺点和不足？让我们看一看。
1.票面价值
小鹏P7的外观就像一辆百万级豪华跑车，360°无死角。
内收正面
曲线尾部
光滑的身体
在达内音响、氛围灯、纳帕真皮 座椅 的加持下，车内充满了身临其境的智能体验，大气十足。
2、马力
小鹏P7的底盘值得一提，联合了德国专业底盘团队对底盘进行设计调校，保证了P7拥有跑车的驾驶操控质感和媲美豪华车的高品质舒适性能。
说到马力，数据显示。
小鹏P7是一款四驱车型，430马力，655牛·米扭矩，百公里加速4秒，V8强劲发动机性能参数。
小鹏P7的后驱车型:267马力，390牛·米扭矩，百公里加速6.7秒，V6发动机性能参数。
一个字:牛！
3.语音交互
小鹏P7的语音交互是通过“小P”实现的。用过的人都说小P是体验最好的管家。
为什么这么说？那是因为它可以实现许多复杂的操作:
(1)保持倾听:小P说话后会自动开始倾听，可以继续和小P说话而不会醒来。
(2)随时打断:不用等小P说完，随时可以给出新的指令。
(3)不随意接班:不用担心与他人交流被打扰。小P能看出你是不是在和小P说话。
(4)忘记说明:不用背一堆繁琐的说明，也不用查帮助。可以语音打开界面，看图说话。
(5)看图说话:在界面看到任何按钮/开关，都可以直接控制语音。
(6)训练小P:语音命令、回复单词、多种操作都可以定制，更符合我们的需求。
4.忍耐
电动汽车的续航无非三点:自身续航里程、充电速度、充电站布局。
首先，小鹏P7NEDC最长续航达到760km，不逊于某些燃油车。
其次，小鹏P7充电速度快，两首歌能跑100多公里。比如长续航的后驱车，在合适的温度下充电10分钟，就可以实现123km的NEDC续航。长寿命后驱汽车，用DC快充，可在28分钟内实现30%至80%的充电。
最后，充电站的布局也非常广泛，可以在Xpeng Motors APP上找到。川藏铁路上有小鹏增压站。今天，广州第29座超级充电站和广州国际金融中心超级充电站已经“高调”启动！所以充电站的布局速度还是很快的，充电问题不大。而且购车还赠送家用充电桩，可以在家里充满电。
P7除了高颜值、大马力、底盘好、语音交互强、续航有保障等优点外，还有哪些缺点？
1.后排最上面的房间空
因为是轿跑设计，车身是向后的流线型设计，所以后排顶部的空空间稍微紧凑了一点。还好有全景天窗，坐在车里不觉得压抑，反而很通透。
2.无电动尾门
手头有其他东西的时候手动开门有时候比较麻烦。
3.底盘看起来很低。
因为轿跑设计，为了保持美观，底盘看起来有点低，担心被刮花。但其实底盘的高度和普通车没什么区别。开车的时候正常注意，不去颠簸太大的路就不会有问题。
这些都是小鹏P7的优点和缺点。有兴趣可以去店里试驾。真正体验之后，你会对这些优缺点有更多的感受。
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汽车性能评价主要依靠以下几点：
1、汽车的动力性能，动力性能的主要参数有最高车速、百公里加速时间以及汽车的爬坡能力，最高车速的数值越大、百公里加速时间越短以及满载爬坡角度越大，汽车的动力性能越好。
2、燃油的经济性，也就是油耗的大小，同类竞品车型中，汽车的燃油经济性越好，油耗就越低；当然油耗的高低也跟用车环境、车主的用车习惯有很大的关系，但是汽车本身的燃油经济性占主导地位。
3、汽车的刹车性能，这其中百公里刹车距离、刹车的效能恒定性、百公里刹车时间以及刹车稳定性，是最主要的参考参数；百公里刹车距离越短、时间越短、车身偏移侧滑越不明显，刹车性能越好。
4、操控稳定、行驶平顺性能，操控稳定主要靠绕圆周加速行驶的转向性来表示，操控性的车辆，转弯半径不变；行驶平顺性能则是靠驾乘人员的乘坐舒适感来体现。
5、汽车的通过性能，各种路况都能轻松应对、爬坡涉水都波澜不惊，马路牙子更是不在话下，才是真正的良好通过性。
汽车性能的重要性
一辆车的性能就相当于一辆车的心脏，重要性也是非常大。但是一辆车的性能和汽车的用途也会有很大的联系，要是平时只用了简单的家用代步或者是城市代步那么对汽车性能就没有太大的追求。要是车主为越野爱好者或者是汽车性能爱好者那么汽车的性能就会非常重要。
一辆非常棒的车，那么它的性能很好，开起来会特别的轻松，省油，驾驶起来会给你带来不一样的感觉，尤其夏天这样的季节，像那种高档的车，里面有空调，运行速度很快那么开起来就非常的愉快，感觉开车就是一种享受。
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