理想one续航为180公里。
理想ONE可以纯电动行驶180公里。由于这是一款增程式电动车，该车NEDC综合续航里程超过700公里，城市工况续航里程将超过1000公里，最大续航里程几乎接近燃油车。与燃油车相比，这款车还是很有优势的。在全时电机驱动的驾驶体验中，这款车的表现非常流畅。此外，这款车还有充电和加油两种供能形式，可以避免行驶里程的焦虑。
在冬季较冷的气候下，这款车的续航衰减明显低于纯电动车。在城市行驶状态下，这款车的整体效率高于燃油车，能耗更低。理想ONE的油箱是45L。油箱加满后，车的续航里程可根据发动机增加500公里，不用担心续航。
理想ONE相关介绍
理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技，2019年12月开始交付，2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。
2021款理想ONE实现了增程电动系统、理想AD高级驾驶、智能座舱、乘坐舒适性的全面的升级，NEDC综合续航里程达到了1080公里，WLTC综合续航里程达到890公里同时，2021款理想ONE保持所有配置全部标配。在车身布局上，理想ONE取消7座版车型，第三排空间增加41mm，用全新设计方向盘。车身标配黑、白、灰、银四个颜色的金属漆。
以上内容参考百度百科-理想ONE
理想ONE用车感受，完美解决“续航焦虑”，口碑销量俱佳
理想汽车和力帆汽车的关系是力帆汽车更名为理想智造。
2月19日，重庆力帆汽车有限公司（简称“力帆汽车”）企业名称已变更为重庆理想制造汽车有限公司（简称“理想制造”）。
理想汽车的优势
1、汽车续航里程长：车主不要担心经济承受能力。理想汽车用复杂的增程技术方案，通过大容量电池组与大功率增程发电系统的动力组合，解决目前纯电动汽车续航里程焦虑。
2、省油：理想汽车最大的优势是省油。大家都知道燃油车的工况最好，在最佳工况下车辆的燃油经济性表现最好。因为理想汽车的发动机不参与驾驶，所以总能在最佳转速范围内工作，从而在很大程度上保证了燃油经济性。
3、装饰精美：理想汽车外观用纯原创设计，时尚，质感极佳。内饰大量皮革和烤漆装饰，精致豪华。还配备了四屏互动系统，让车内感觉更加科技化。新车配备L2自动驾驶系统，安全性能更好。
引言：在国家大力发展新能源的大环境下，“纯电时代”即将到来，国内的造车新势力迅速崛起，一时间竞争异常激烈。但大浪淘沙之下，逐渐形成了理想、蔚来、小鹏“三足鼎立”的局面。而这其中，理想ONE的表现尤为出色。
前段时间，理想汽车公布了一组数据——2021年Q4季报收入破百亿、理想ONE累计交付量高达144770台、2022年2月交付8414台……毫无疑问，它顺利登上“中国造车新势力销量第一”的宝座。如此优异的成绩背后，理想ONE出色的产品力自然是最大功臣。
今天咱们就从实际用车角度来聊聊，理想ONE为什么能脱颖而出，取得如此傲人的成绩吧：
动力强劲、续航能力出众
很多人买新能源车，最大的担心就是动力以及续航问题，毕竟经常看到节日，纯电车不敢开空调、充电排长龙的场景，让人瞬间有了“里程焦虑”。而搭载了“独特动力系统”的理想ONE，完美的解决的这一困扰车主的难题。
理想ONE所用的是增程式电动车技术，在车辆电量不足的时候，还可以自己“充电”。它虽然搭载了一款1.2T三缸发动机，数据方面，系统综合最大功率还是达到了245kW，最大扭矩455N·m。但是和传统燃油车不同的是，这款发动机并不直接参与动力输出，而是只担当给电池组供电的角色，相当于自带一个“发电机”。因此对于理想ONE的车主而言，日常用车可以感受到“电车”带来的强加速度以及静谧性，又不需要担心续航问题，只要车内有油就能继续开，岂不是一举两得?
正是因为有这项独特的技术，让理想ONE从一众纯电车中脱颖而出，以综合续航里程达1080km的成绩“傲视同级”，甚至有车友将它开上了川藏线，成为了一道独特的风景。而从日常用车角度来看，理想ONE即便在低电量的城市工况下油耗也只有8.8/100KM，大大降低了用车成本，可谓是一款“无续航焦虑”的家用级SUV了。
为舒适打造，可玩性高
理想ONE主打的6座布局的确符合现代家庭需求，二胎、三胎政策下，2935mm的宽大轴距保证了车内的空间宽敞度。
第二排独立座椅可以前后滑动，中间的过道很宽敞，方便进出第三排，对有孩子的家庭来说，这样的设计相当友好。加上软硬适中的皮质座椅，日常带着家人出门远游，大大提高了舒适度。
车内的设计也非常的新潮，T字形的中控台科技感十足，中控屏、仪表盘、副驾驶操控屏、物理操控屏形成了“四屏联动”的效果，单单看这块连屏，就很有未来感，似乎理想ONE是从科幻片中开出的车型一样。
虽然挡把的造型较为宽大，但是也取消了大部分的物理按键，结合语音控制功能，只需要轻呼一声“理想同学”，这款车就可以迅速做出响应，完成开启/关闭窗、空调、音乐、导航等操作，俨然一副“智能小管家”的既视感，可玩性非常强。
“颜值”迎合当下审美
目前的汽车市场以年轻消费者为主导，在这个“看脸”的时代，相信理想ONE的颜值足够“吃香”，这也直接促进了它的销量。相信很多车主买理想ONE，有很大程度也是因为它的帅气外观吧。
理想ONE的外观没有过多花哨的设计，整车的线条较为柔和，类似矩形的进气格栅尺寸宽大，营造出“大嘴”的感觉，中间黑色中网的设计显得非常大气。两侧大灯造型细长，和中间贯穿式的灯带形成了连接式的效果，点亮后视觉冲击力非常强。
三围尺寸方面，理想ONE也拥有越级表现，长宽高为5030*1960*1760mm，看上去身材就比较“魁梧”。20英寸多幅式轮毂的造型极具运动气息，配合走势凌厉的侧面线条，凸显出灵动感，让这款大家伙不至于显得过笨重。
尾部则配备了时下流行的贯穿式尾灯，边缘黑色饰条以及中间的镀铬饰条起到了很好的点缀效果，点亮后非常的时髦。总而言之，理想ONE的外观设计迎合了年轻人的审美，让人忍不住去进一步了解它，开着这款车出门，也比较大气。
总结：从整体的用车感受来说，理想ONE绝对是二胎、三胎政策下，一款适合家用的“奶爸车”。颜值高、配置丰富、续航长、用车成本低……外加33.8万的亲民价格，的确有成为“销量第一”的资本。你觉得呢?
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