小米澎湃OS测评效果较好。
澎湃OS这次在设计上最具辨识度的变化应该就是加入了全新的锁屏界面。澎湃OS在经典的锁屏页面之外，加入了“菱形时间”和“影像杂志”两种全新的锁屏风格。经典锁屏页面是人们熟悉的锁屏风格，其主要以官方壁纸和时间、日期、天气等元素构成。而菱形时间和影像杂志两种风格则提供了更具设计感和更多自定义的个性化选项。
澎湃OS做了很多底层的重构和优化工作，这也让这款新系统在很多基础体验层面有了不小的提升。全新的澎湃OS通过对诸多底层和架构的优化，实现了更加轻量化目标。小米14系列搭载的澎湃OS版本的系统固件的占用还不到9GB，手机系统占用的存储空间更少。
小米澎湃OS的特点介绍
1、强大的物联网功能
澎湃OS是基于深度定制的Android系统和小米自研的Vela系统融合而成的。Vela是小米的物联网平台，也是澎湃OS的核心之一。这意味着澎湃OS将拥有更强大的物联网功能，能够更好地连接和控制各种智能设备。
2、更流畅、高效的体验
澎湃OS已经完成了封包工作，并将于即将发布的小米14系列手机上首次搭载。此后，小米将逐步更新并替换现有的MIUI系统，为用户带来更流畅、更高效的操作系统体验。
3、个人车家全生态品牌
小米澎湃OS的理念是以人为中心，覆盖小米汽车、车机和全家智能生态。这一理念的推出，意味着小米将成为业界首个独立完成人车家全生态软硬布局的品牌。
以上内容参考：百度百科-小米澎湃OS
小米13系列开箱测评,与iPhone14相比,有哪些优势?
小米14 Pro在外观设计上有所创新，用了全新深微曲屏，与传统的曲面屏有很大不同。这种设计保留了直屏手机的精致感，并兼顾曲屏手机以及侧滑操作的手感。在性能方面，小米14 Pro搭载了高通骁 Gen2八核处理器，性能非常强大。
十台小米能买啥车 7万元自主车型推荐
小米13更好。小米13的优势：有线和无线充电速度都更快。屏幕尺寸略大一些，而且没有刘海，高刷流畅性更好，亮度也更高。
从屏幕方面来看，小米13Pro比iPhone14更占据优势的，视觉观感会更加舒服。参数方面小米13Pro用了8GB大内存设计，搭载了骁Gen2处理器，用了LPDDR5X满血版和UFS0技术。
小米13更好。小米13的优点：有线和无线充电速度都更快。2，屏幕尺寸略大，而且没有刘海，高刷流畅度更好，亮度更高。后置两个镜头像素更高，还有一个长焦镜头可以拍的更远。
iPhone13Pro更好。处理器：iPhone14和iPhone13Pro处理器都是满血版的A15，性能是一样的，同时运行内存也都是6GB。
第二大优势则是超强的影像系统，拍照录像更加出色。目前流畅度，国内高端旗舰安卓手机，是可以与iphone14一战，甚至有些型号还略胜一筹。
小米13pro和苹果14pro相比，小米13pro更有优势更好。
小米量产机怎么样?
近日，小米旗舰手机——小米10至尊纪念版上市，顶配售价6999元，虽然许多人调侃以前没钱买小米，现在没钱买小米，但小米10至尊纪念版已然是目前国产手机的巅峰产品之一。
当然，今天不是手机测评，而是来看看10台顶配的小米至尊纪念版可以买一台什么样的车型，不得不说，这手机的名字还真是拗口。
吉利远景X3
厂商指导价4.99-6.89万元
顶配不到7万元，作为一款小型SUV吉利远景X3打的无疑就是高性价比，而从外观来看，远景X3没有实际价格的那么廉价，很有立体感的回纹前格栅，熏黑的中网设计，星辉状的雾灯设计……这款车看起来还有那么一些精致感。
内饰的设计虽然中规中矩，但是，整体看上去并没有太多不妥，配置上，标配了倒车雷达，8英寸中控屏、铝合金轮圈……不得不说，在这个价位用料配置还是很厚道。
不过，2480mm的轴距，即使在小型SUV中也不算好看，这也导致车内空间可能不如竞争对手。
动力方面，远景X3搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩142牛·米，从账面来看，就知道会很肉，但是，考虑到它的价格，也在可以接受的范围之内了。
宝骏510
厂商指导价5.08-8.08万元
这款曾经最有望终结哈弗H6销量冠军霸榜的黑马，如今，已经慢慢淡出了人们的视野，但5万出头的厂家指导价，使得它依然有着不错的性价比。
外观方面，前脸用了目前流行的“大嘴”设计，整个车身的线条感也很清晰，甚至有一点点硬派SUV的感觉。
虽然和远景X3一样，也是小型SUV，但是，4220mm的车长和2550mm的轴距，让它在这个价位还有这不错的“身材”。
内饰的设计，笔者认为比远景X3还是要稍微漂亮一些，但是，低配车型没有配备中控屏，是小小的遗憾。
动力方面，宝骏510搭载的是1.5L直列四缸发动机，最大功率105马力，峰值扭矩135牛·米，数据比远景X3还要差上一点，所以，就别太指望有很好的动力表现了。
长安CS15
厂商指导价5.59-8.09万元
同样是一款小型SUV，但笔者认为，三款车中，长安CS15的颜值最高，尤其是改款之后升级了最新的蝶翼式家族前脸设计，再加上高配车型上的全LED大灯，有着这个价位小型SUV罕见的时尚感。
长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm，算是中规中矩的表现。
内饰方面在改款之后，也有了全新的设计，整体感更强，尤其是棕色的运用，让车内有一种被真皮包裹的感觉，不过，和宝骏510一样，低配车型没有中控屏，会让内饰的整体感觉降几个档次。
动力方面，同样也是1.5L自然吸气发动机，最大功率为107马力，峰值扭矩为145牛·米，三者都旗鼓相当，在这个价位，确实就不用去想速度与了。
写在最后：
如果对颜值有要求，笔者推荐长安CS15，如果对品牌更看重，吉利远景X3显然更适合你，而在这个价位对空间有些要求，后排时常还会有一两个乘客，笔者推荐宝骏510。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小米color运动版和华米gtr2哪个好-对比测评
优点不多说，只说一下缺点吧
之前在微博上看到小米量产机拍的照片，和HTC?DHD?相比，效果明显很差，泛白，两边走光。工艺的问题。
还有就是论坛上有人反映，打电话时出现拨号延迟，掉线，对方听不到自己声音的问题。
现在小米手机入手的还不是很多，出现的问题还没有过多暴露，消息不多。
要是不急，先暂时等等也好。全面了解了在决定入手，毕竟都是自己的血汗钱呢
华米GTR2分为两个版本，分别是运动版和经典版，这两款只是在材质上有所不同，功能上都是一样的，华米GTR2和小米color运动版相比哪款更值得入手？我为大家分享一下关于小米color运动版和华米gtr2的对比测评，欢迎前来了解一下。
1.外观华米GTR2一共分为两个版本，即运动版和经典版，两者只是在材质上有所不同，在功能上一样的。
华米GTR2用的是圆形表体的设计，屏幕尺寸为1.39英寸，分辨率是454*454，PPi也达到了较高的326，整体的显示效果是非常细腻的。表体边框用的是磨砂工艺，可以营造出一定的质感，而且屏幕玻璃与边框的过度也做的很顺滑，并没有突兀的感觉。
小米Color运动版拥有典雅黑和深空蓝两种配色，在颜值方面，个人感觉还是挺不错的。
小米Color运动版的表体重量约为32.5g，在智能运动手表阵营当中，是比较轻便的一款，日常佩戴的舒适度高，不容易产生坠手感。
2.续航水平方面
华米GTR2并没有让人失望，日常使用最长续航可达到14天左右，相较于其他智能运动手表，有着一定的续航优势。
小米Color运动版电池容量依然是420mAh，但是相比上代的典型续航增加至16天，长续航模式可以使用22天。
3.运动与健康监测功能方面
华米GTR2也是配备的比较全面，比如心率监测、血氧饱和度检测、睡眠监测等等，并且可支持12种运动模式。
除此之外，华米GTR2还搭载了线性马达，震感恰到好处，与小米Color运动版相比，在这一点上有着相当的优势。
相较于小米Color，小米Color运动版在健康监测方面，多了一个血氧饱和度检测的功能，整体的实用性会更强。
身为运动版其拥有117种运动模式可以选择，可以说是相当丰富的，足够应对日常的使用。并且，小米Color运动版的GPS户外运动模式时长也得到一定的增强，达到50个小时。
总结预算足够，直接入手华米GTR2!
考虑一定的性价比，可以考虑小米Color运动版!
标签： #小米
