2020北京车展国产车-北京车展国产汽车

1. 这3款国产纯电动车是什么来头？各凭本事，在北京、海口大放异彩
2. 2020北京车展，四款国产车成名，一款比一款科技，最低7万多
3. 北京国际汽车展览会将于2024年举办 4月25日开幕
4. 北京车展，吉利发布了全新轿车，沃尔沃2.0T发动机加持，再战高端
5. 重新定义国产高端车 北京车展实拍红旗H9+

今年的北京车展虽然姗姗来迟，但总算是顺利拉开了帷幕，而各家汽车厂商也是卯足了劲儿，将所能拿出来的新车都一股脑儿地拿了出来，130多款新车亮相，成为北京车展最靓丽的风景。时值2020年最后一个季度，想必各主机厂也是要为年初既定的销量目标而拼最后一把力，而新车，尤其是品牌战略级新车，自然就是必备物资。

逛北京车展，你会切切实实的感受到，今年的新车不光是多，令人眼花缭乱，而且是有新意，从创新设计到创新品类，从市场定位到用户画像，从智能科技到品牌理念……你会发现，汽车主机厂希望通过各个角度实现与终端消费者的沟通，这已经成为业内俘获用户的共识。

而在北京车展上，SUV、轿车、MPV、新能源车，以及皮卡、掀背车、旅行车、性能车、复古车型等争相斗妍，有些车型尽管小众，但热度却一点也不差，这似乎也预示着中国汽车市场将走向真正的多元化发展之路。不过，在今天我们还是先来盘点一下主流品牌的战略级重磅车型。

哈弗大狗

新车售价：11.99-14.29万元

两驱城市大狗已上市，四驱野外大狗已经在路上。如今消费者的需求越来越多样，因此车子也必须兼容更多的重叠属性。而?哈弗大狗开启的就是“越野跨界”方向——在城市SUV和越野SUV之间跨界，拥有城市SUV的舒适性、豪华感，同时也具备一定的越野性、可玩性，大狗这个3/4刻度座驾，的确有点看头。

WEY坦克300

新车售价：暂?

坦克300的出现，出乎很多人的意料，这车不光是名字很有意思，其背后的坦克·WEY平台也令人惊喜。而且，从车展上的坦克300特别版来说，坦克300未来还将解锁更多玩法。可以说，坦克300的出现不只是自主品牌有了一款可玩性很高的越野车，更将在一定程度上提升自主品牌在硬派越野圈的话语权。

吉利星瑞

新车售价：暂?

自主品牌真正玩“运动”车型不多，但是，吉利星瑞可能是个开端，CMA超级母体架构+沃尔沃Drive-E?2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，本身就是不小的亮点，如果再加上不俗的设计和智能科技等优势，还是有希望与合资运动轿车掰掰手腕的。

领克ZERO

新车售价：暂?

尽管还是concept状态，但是领克ZERO已经无限接近量产状态。作为领克开启纯电动产品的首款车型，其定位是豪华+性能+智能，NEDC续航里程超过700公里，0-100km/h加速时间3.9秒，还配备150-200mm全自动空气悬架，具备高度自动驾驶功能……这一切看上去像是未来汽车物种，可能在明年某个时候就能见到了。

奇瑞星途VX

新车售价：17-18万元（预售）

奇瑞星途VX在北京车展预售是此前预知，但是预售价17-18万是没有意料到的，原因是星途另一款中型SUV?TXL预售价格15-18万元并不低，级别更高的星途VX同样售价区间就显得厚道了。至于产品，作为一个中大型城市SUV，星途VX是合格的，尤其是空间表现，虽然比不上同级的MPV，但是在同级别SUV车型中具有一定优势。

北京现代全新途胜L

新车售价：暂?

无论是新产品迭代方面还是新产品设计、实力方面，韩系车这两年都有点儿跟不上节奏，SUV领域除了以价格换市场的几款车型外，再就是途胜在挑大梁，所以，无论从那个角度来讲，途胜的地位都不容有失。而这一次全新途胜在国内首秀，不仅在设计上令人眼前一亮，而且针对中国市场还将推出加长版车型，并有燃油版、混动版和插电混动版多种动力可选，新车预计在2021年国内上市，甚至还有望带来全新的途胜N系列性能版车型。

起亚第四代嘉华

新车售价：暂?

MPV作为宜家宜商的车型，目前在国内只有不到5%的市场份额，按理说，如果产品给力，在这样的市场异军突起是不难的。但是，这里却盘踞着别克GL8、本田奥德赛等老牌实力角色，即使品牌强势如大众，也没有让威然在该领域快速“吃得开”，那么，起亚第四代嘉华能实现这种理想吗？只有拭目以待。

一汽-大众高尔夫

新车售价：15-16.5万元（预售）

高尔夫对于大众的重要性不言而喻，如今第八代高尔夫在历经一波三折之后也终于来到中国市场，并在北京车展首次公开亮相和预售，全新MQB平台、全新设计、全新智联科技和人机交互等，让第八代高尔夫冠以“全数字化”产品。然而中国汽车市场今时不同往日，高尔夫这样的两厢轿车市场份额锐减，全新高尔夫能否绝处逢生呢？时间会告诉我们答案。

福特Mustang?Mach-E

新车售价：暂?

新能源车如火如荼的发展趋势之下，纯电动车更是突飞猛进，但是真要选择一些中高端纯电动车产品，似乎除了特斯拉就没什么可选的了，但是现在情况要变了。福特引进Mustang?Mach-E，尽管这款纯电动车实际上与“野马”并没有什么关联，但是“奔马”标志、车内大屏等，依旧是典型的纯电动车风范。不过，以Mustang?Mach-E的SUV定位来看，其未来要对标的应该是特斯拉Model?Y，看来，国内中高端纯电动车市场又要有好戏看了。

红旗E-HS9

新车售价：55-75万元（预售）

红旗这两年的发展令人欣喜，重磅新车一款接一款，不仅有走量的H5、HS5等，还有行政级的H9、HS7，同时，加长版的H9+、HS7+也已经在路上，还有旗下首款顶级混动超跑概念车S9也已经亮相，看起来，红旗并没有打算放弃任何一个领域，并且一上来就祭出必杀技。而红旗E-HS9的的意义不光在于这是红旗旗下也是自主品牌首款大型纯电动SUV，而且55-75万元的预售价也是突破了自主品牌售价的天花板，这对于自主品牌在当前的汽车市场是有积极意义的。

写在最后：一款车或许并不能完全代表一个品牌，但是，我们透过这些品牌战略级车型却可以窥见汽车品牌的重点发展方向，更重要的，这些重磅车型都是集大成之作，未来上市后也会成为各家主打车型或“招牌”车型，相信这些新车上市后将激发人们的消费热情。那么，在这些车型中，有没有你的梦想之车呢？不妨也来讨论一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这3款国产纯电动车是什么来头？各凭本事，在北京、海口大放异彩

2020北京车展的观众日已经正式开启了，对于想要买一台新车的朋友们来说，可以趁着国庆期这两天去好好地看一看新车。车展上除了大批的美女车模外，发布的新车其实也是有一些的。师哥前几天就在车展的媒体日期间去搜罗了一下推出的新车，并且我也现场去小小地体验和感受了一下。今天就把我认为的在本届北京车展上最值得关注的3款国产轿车来分享给大家，下半年想要买车的朋友记得划重点！

第一款，奔腾B70

预售价：预测10-15万左右

新车特点：掀背式尾门，1.5T+7DCT

一汽奔腾这两年推出了不少新车型，从最早的奔腾T77到后来的T33、T99，品牌焕新后的奔腾品牌似乎一下子就充满了生机与活力。而在SUV市场取得了不俗的成绩之后，一汽奔腾也开始往轿车领域深耕，这不，在本届北京车展上，一汽奔腾就为我们带来了全新中型轿车——奔腾B70。

说实话，当我第一眼看到?奔腾B70外观的时候，我是有一些诧异的，因为这台车身上的元素很多，有一些合资车的影子。所以即便展台放上了一台红色车漆的车型，用了溜背式造型的车顶设计，我个人也认为这台车的外观总是怪怪的，一种说不上来的感觉。

内饰也是比较彻底的革新，和老款车型那是一个在天、一个在地了。中控台用的也是时下流行的双联屏式设计，看着还是挺显档次的。另外像奔腾T77上所有的全息投影设备它也有，算是国内车企中最独树一帜的配置。

前后排座椅挺宽大、后排腿部空间看上去就很宽敞，而且后排座椅配备了三个头枕，也支持完全放平。再配合掀背式的尾门设计，装载能力非常出色。

至于动力，全新奔腾B70预计搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，满足国六排放标准。传动方面则匹配7速双离合变速箱。总体来说，全新B70算是本届车展上少有的国产品牌轿车之一，新车将在年内上市，若售价合理，想买的朋友可以好好关注一下。

第二款，名爵5

预售价：预测8万左右

新车特点：颜值不错，1.5T、1.5L

除了上头说到的全新奔腾B70，上汽名爵在此次北京车展上也为我们正式带来了全新的名爵5实车。作为一款在2017年被停产的车型，名爵5如今正式以换代车型的身份归来，再配上一个颜值不错的外观，光想想对于咱们消费者来说就是一个福音。此外，它的售价或许会在8万元左右，因此也还是挺亲民的。

简单来看下外观，此前我说名爵的前脸造型有些撞脸玛莎拉蒂，后尾灯又有些撞标致的部分车型，如今看到车展上的实车，我依旧还这么认为。当然，名爵5在近些年的国产轿车里颜值也还算是挺高的，尤其是展车配的这台**车，看着的确蛮年轻。

不过同时我又要说到的一点是，遮住车标后大家是不是感觉有一种韩系车的既视感呢？毕竟它整体造型真的和韩系某些车型有些像，而这就有些尴尬了。

车尾算是名爵5比较招人喜爱的地方，四门轿跑式车身、溜背式车顶+小鸭尾的设计都时刻彰显着它的运动性。尺寸上，新车长宽高也分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm，整体不小，是主流的紧凑型车身材。

最后，名爵5搭载一套由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机和型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为173马力和120马力。初步预测，1.5L车型为走量版本，售价低于10万元。而1.5T则为高阶版本，售价有可能会突破10万，所以总的来讲还是让我们对这款车保持期待吧。

第三款，吉利星瑞

预售价：预测11-16万左右

新车特点：CMA架构首款轿车，沃尔沃2.0T+7DCT

吉利在轿车领域早早就布局了大量的车型，从最早的帝豪、帝豪GL\GS，到博瑞、缤瑞等车型，吉利似乎从来就没有在轿车领域失过手。而在如今这届的北京车展上，吉利也不负众望，为我们带来了全新的基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来的全新紧凑型轿车——星瑞。作为一款全新的轿车，它用了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，因此关注吉利的朋友不妨顺带关注下这台新车。

造型上来看，吉利星瑞的颜值还是很高的，前脸是吉利最新的家族式设计，大灯看上去也比较凌厉，挺有精气神。侧面线条有点美系车里蒙迪欧的意思，挺硬朗同时也很运动。车尾用了一根横贯中央的镀铬饰条，层次感不错，加上双边共两出的排气布局，再一次提升运动气息。

内饰整体线条很简洁，视觉效果也比较的时尚、科技。展车还使用了这种游艇蓝与高级灰的配色，看上去很显档次。再搭配平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏，总体给人的质感很突出。配置依旧拥有全套的主动安全配置，像什么启停型自适应巡航、抬头显示、全自动智能泊车系统带自动刹停、遥控自动泊车灯功能它也都是有的，可谓武装到了牙齿。

空间方面，由于星瑞的轴距达到了2800mm，所以我们也可以看到它的后排空间表现确实不错，正常乘坐三个成年人也是没有任何问题的，不用担心空间。

动力上，吉利星瑞将搭载一套沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合，其中发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米。同时得益于CMA架构，新车用麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等配置，总体来讲操控性和稳定性都会有一个明显的提升。最后，我们预测星瑞的价格在11-16万左右，因此喜欢它的朋友赶紧存钱吧。

小结：今年北京车展上新车的数量确实不算多，尤其是国产品牌车型，基本上全新的轿车也就今天我们说到的这3款车型了。所以对于那些想要在下半年买一台新车回家的消费者来说，这3款车型我建议你重点关注。当然，老车也依旧可以买，只不过就看你是否有买新不买旧的执念了，大家觉得是不是这个理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展，四款国产车成名，一款比一款科技，最低7万多

要问汽车圈里，最近都有什么***生？北方有北京国际汽车展；在这场顶级车展里，有众多国内外知名汽车品牌亮相。南方则有2020世界新能源汽车大会；汇聚了不少新能源行业专家以及业内知名的新能源汽车。而在这两场盛事中，笔者发现了有些车型在无论在何地都深受观众欢迎，其中这3款国产纯电动车更是亮点突出。下面不妨有笔者给大家详细介绍一下。

（北京车展）

（2020世界新能源汽车大会）

车型一：蔚来ES6

蔚来ES6是国产为数不多的高端纯电动车之一，外观设计不走寻常路，其设计与ES8一脉相承，分体式大灯让?ES6更具辨识度，圆滑的车尾造型让ES6显得非常敦实，所以在北京车展这样的大舞台上，很容易吸引大众目光。

蔚来ES6吸引人的地方还在于它提供了非常多版本的车型，续航也分别达到420km、430km、510km，且全系车型均为四驱版本，用户会觉得选择比较丰富。同时，蔚来ES6全系也均支持直流快充，且快充时间仅为0.8小时。驾驶部分，蔚来ES6顶配及次顶配车型配备L2级智能驾驶功能，全系车型均配备智能网联系统及OTA在线升级功能，符合未来智慧出行大方向。

车型二：几何A

咋一看，其实几何A并不吸引，因为它的外观造型看起来实在是太平平无奇了。但坐到车内，你会发现科技感还是不错的，双幅式的方向盘设计比较前卫，12.3英寸的中控屏内置了人机交互系统，能支持语音识别、蓝牙连接、高德地图等常规功能，实用性还不错。也因为如此，它在车展上成功地吸引了一波实用派消费群体。

同时，几何A还搭载了自动驾驶功能，可实现后方碰撞预警系统、车道保持系统、变道系统等主动安全功能。这些配置在15万车型中是比较罕见的，可见几何A这款车的诚意。

车型三：新宝骏E300/E300Plus

最后要介绍的新宝骏E300/E300Plus更是在最近的新能源汽车圈“红透半边天”。不仅在北京车展上得到各国设计师肯定；“新宝骏小Biu智慧汽车”一经亮相更是马上得到了来自新加坡的订单。而且在2020世界新能源汽车大会上，世界新能源汽车大会还亲临展台，体验了新宝骏E300/E300Plus，还对这款车表示肯定。

作为一款上市了三个月左右的车型，新宝骏E300/E300Plus的热度其实一直不低，用户口碑也在不断攀升。其中，外观设计绝对是新宝骏E300/E300Plus的亮点之一，其用双色车身营造出分离式座舱的视觉效果，配合矩形大灯及大量矩形装饰，营造出十足的科幻感。同时，新宝骏E300/E300Plus也带有隐藏式门把手、低风阻轮毂，其外观设计在同级车型中绝对是领先水平。

当然，新宝骏E300/E300Plus的亮点肯定不只有外观这一项，其实它更多的惊喜来自于内在的智能科技。它全系标配新宝骏车联网系统、车家互联功能及OTA在线升级，生活中的众多互联场景都能得到满足。比如说，在车内大屏上，车主能轻松使用各种手机APP，包括微信、爱奇艺、抖音等等。再比如说，新宝骏E300/E300Plus还能实现“人车家智慧互联”，用户在车内可以直接语音控制家中智能家居、语音导航到附近的苏宁到店购物、在车内点了外卖之后能直接安排送到家等等。智慧生活可以说是融入到生活中的方方面面。

最后，要说北京国际车展和世界新能源汽车大会这两场盛事的共同点，无疑也是未来汽车发展的重点：电动化、智能化。而以上3款车均是自主品牌里具有代表性的智慧新能源汽车；它们各有优势，也都在为用户提供智慧生活方式。如果对纯电动车感兴趣，或是向往未来出行生活变得更环保、更智能的消费者，不妨了解一下以上3款车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京国际汽车展览会将于2024年举办 4月25日开幕

今年的北京车展，将"智领未来"当作主题，很贴合当下5G、智能汽车时代的市场需求，也因此，今年成都车展所展示的车型，大多数都更侧重科技感的营造，并且这些车型大多得到了比较高的关注与热度。接下来，就让笔者来为大家介绍四款在车展上成名了的国产车，它们在车展中人气很高，而且一款比一款科技，其中有一款车最低7万多就能买。

第一款：领克ZERO

最初命名为DC1E的概念车，在这次北京车展中，正式更名为ZERO。这款以英文单词零作为命名的车型，是领克旗下的首款纯电概念车，或将在明年量产上市。其实目前领克家族中有新能源车销售，但它们均用了插电混动技术而非纯电驱动，这也是?领克ZERO和它们都不同的地方。该车的前脸、尾部设计和常规领克车型并没有太大的不同，均用了家族语言，但是在侧面，领克ZERO选择了类似于两厢掀背车的构造，车身比较修长，看起来像是拉低了离地间隙的轿跑SUV，这也让它更显动感。

第二款：吉利PREFACE

基于"科技吉利4.0"CMA超级母体打造而来的吉利PREFACE，拥有相当有特点的外观设计，它的前脸虽然保持了家族的多边形格栅设计，但是内部的中网取消了水滴涟漪结构，而是用了更有特点的直瀑式饰条，这也让它看起来更个性科幻，该设计语言或将在未来被应用到更多的吉利车型上。同时，该车将会打造沃尔沃的Drive-E系列2.0T涡轮增压发动，?与之匹配的是7DCT变速箱，可以提供190马力的最大功率，以及300牛米的峰值扭矩，整体性能表现不错，还将达到独特的540度全景影响。另外，在本次车展上，吉利PREFACE公布了自己的中文名字：星瑞，延续了吉利家族轿车系列的"瑞"字命名方式。

第三款：哈弗大狗

在最近一段时间的汽车市场中，哈弗大狗的热度不可谓不高，甚至可以用汽车中的"网红"来形容它。这款车的外观其实并不比上面提到的两款车型科幻，反而充满了硬派越野SUV的元素，车身线条横平竖直，棱角分明，还融合了复古车型才有的圆形大灯。但是这丝毫没有影响哈弗大狗本身的科技感，它做到了全系车型标配车联网，并提供OTA升级，而且在顶配14.29万的车型上，还自带了自动泊车功能，智能化功能很丰富。

第四款：新宝骏RC-5W

和上述几款车型都不同的是，新宝骏RC-5W是一款旅行车，这是一种在国内相对小众的车型类别，但是这一类车型的实用性，反而要比同级别的三厢车、两厢车更强。而新宝骏RC-5W作为为数不多的国产旅行车，拥有足够精致且科幻的外观设计，它的前脸用了辨识度很高的星辉点阵式构造，此外还融合分体大灯、贯穿尾灯元素作为点缀，一眼就能让人感觉到高科技。

而且，新宝骏RC-5W的内在同样不弱，它搭载的新宝骏车联网，能够实现快速的语音识别，识别速度被降低到0.1秒，相当于车主说出命令，新宝骏RC-5W马上就能反应并完成操作。这是因为新宝骏RC-5W，可以在连接手机之后，远程借用手机的闲置运算能力，从而将自身的算力提升到比传统车联网高20倍的程度，这样一来，它的语音助手自然更便利、更实用。

总之，从2020年的北京车展上，我们也能发现，5G时代的到来，不仅影响手机和电脑?，还影响了汽车领域，能在车展中得到高关注的车型，往往是那些在智能科技方面拥有独到见解的车型，比如上述提到的这4款国产车。那么，在这4款国产车中，你更喜欢谁、更看好谁呢？欢迎评论留言。我们也相信，在未来车市中，还会出现更多产品力出色的智能汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展，吉利发布了全新轿车，沃尔沃2.0T发动机加持，再战高端

易车讯 4月21日，我们从北京国际汽车展览会官方获悉，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（简称2024北京车展）将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆举行，在中国国际展览中心朝阳馆设立的零部件展区举办日期为4月25日-27日，总展出面积23万平方米。

北京国际汽车展览会（Auto China）自1990年创办以来，每逢双年在北京举行，至今已成功举办了16届。因疫情原因，2022（第十七届）北京车展未能举行。历届北京车展得到了国内外知名汽车及零部件制造商和社会各界的高度重视和积极参与，在业内享有较高的专业性和权威性，现已成为全球汽车行业在中国每两年一次的重要展示活动和引领产业发展，促进汽车消费的重要平台，是我国具有广泛国际影响力的著名品牌展会之一。三十多年来，北京车展始终秉承“展品精、品牌全、国际化”的办展理念和特色，为我国汽车行业和会展经济的快速发展做出了积极巨大的贡献。

2024北京车展主题为：“新时代 新汽车”，展会由中国机械工业联合会、中国机械工业集团有限公司、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会共同主办，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团有限公司和中国汽车工程学会联合承办。

汽车产业是国民经济稳健运行、制造业和工业向上发展的重要支撑，当前全球汽车行业面临着深刻重塑产业形态和格局、全面实现转型升级的迫切需求。

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重新定义国产高端车 北京车展实拍红旗H9+

吉利汽车，大家也不陌生了，这是主流的国产车品牌，从销量来说也是国产车的销冠。在北京车展上，吉利全新家轿?星瑞正式亮相，这款车的定位是中高端的紧凑型轿车，是基于"CMA超级母体"体系打造而来的车型，从车展的表现以及之前吉利公布的一些消息来看，全新的星瑞确实有不少的看点。

整体的设计来说，全新的吉利星瑞用了与PREFACE概念车相似的造型设计，从前脸来看，其拥有大面积的进气格栅，并且两侧的大灯足够的犀利，其吉利LOGO一样做了熏黑处理，前脸是吉利家族的味道，但也拥有高端的气息。

吉利星瑞本身的定位还是中高端轿车，实际上空间来说，其还是较为宽敞的，其长宽高是4785mm/1869mm/1469mm，轴距也有2800mm。从尺寸上来说都无限逼近于一些中型车了，所以整体的外在来说，吉利星瑞确实看上去是较为的修长。毕竟其整体的尺寸就足够的宽敞，所以空间问题消费者是不用担心的。

星瑞的内饰用的是“时空交叠座舱”设计语言，整体看上去确实很有质感。其流动、简洁的线条很有大家风范，并且来说在12.3英寸悬浮式中控大屏的加持下，整体又带来了很不错的观感。一些细节上来说，其中控实体按键就大大减少了，按键的功能***在了多功能方向盘以及中控屏等上，而电子挡杆的加持下也确实带来了高级感，内饰来说确实足够有特色。

而后排来说，全新的星瑞一样拥有空调出风口以及USB接口等，这对于后排乘客来说确实是福音，当然了，这也基本是中高端汽车的标配。至于其他的一些具体配置来说，现在就还不知道，不过吉利旗下的汽车一样配置是较为丰富的，而星瑞更是定位中高端，自然配置会非常丰富的。

性能来说是星瑞的主卖点，他搭载的就是大名鼎鼎的沃尔沃的Drive-E系列2.0TD中置直喷涡轮增压发动机，这款发动机来说，整体的性能确实足够的强劲，可拥有最大功率为140kW（190PS），在麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、埃孚DP-EPS转向助力系统等的加持下来说，相信到时整体的驾控是非常出色的。

整体来说，吉利在北京车展全新发布的星瑞，从现在来看确实有不少的竞争力，发动机确实是强劲，外在也可圈可点。星瑞这款车定位是中高端轿车，看来吉利也要再战高端了，至于结果如何？时间会给答案。

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9月26日，第十六届北京车展正式拉开帷幕。在本届车展上，作为中国汽车“第一长子”的红旗汽车正式发布了定位更高端，红旗H9加长版的H9+车型。据了解，该车在外观设计上由中国设计师丁杨峰及其设计团队操刀完成，前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒带队参与后期设计，仅从造型上来看，就可直接对标劳斯莱斯，而新车更是将以定制的方式进行销售，无不体现着新车的高端与豪华之感。

两侧狭长的大灯标配了LED光源，点亮效果非常出色，并且还配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。

此外，红旗H9+的车身尺寸分别为5340*1904*1493mm，轴距为3260，与现款H9相比，车身长度增加了208mm，轴距增长了200mm，完全远超奔驰S、宝马7系等主流大型车。

座椅布局方面，新车或将用2+2式行政座椅布局。

全文总结

红旗汽车向来给人一种庄重、大气以及商务的气息，甚至给消费者带来“只可远观，不可近玩”的印象，但随着近年来的改革，该品牌在保留一贯的豪华和商务气息外，尽可能的将车型的设计风格进行创新，给消费者带来国宾级别的专属体验。从近年销量不断走高的销量成绩单不难看出，进行创新改革后的红旗汽车，被广大消费者的接受程度越来越高，相信红旗H9+在未来上市后，将会再次重新定义中国高端豪华汽车的实力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。