汽车清理积碳的费用100-200元。
发动机内部积碳清理，可以在要更换新机油之前做。打开机油盖，加入清洁剂，与旧机油混合，怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以行购买，操作非常简单，自己就可以动手操作。
进气系统清洗，买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。
扩展资料：
汽车清理积碳的科学依据：
积碳的产生由于汽车走走停停或怠速时间较长，所以如果经常保持高转速确实不dao易产生积碳，但是不容易产生不代表不产生，发动机有积碳是很正常的情况。
“拉高速”只是不容易产生积碳，但是对于已经产生积碳的车辆单靠“拉高速”并没有实质的帮助，最有效的办法还是清理节气门、进气道等部位，这样才能最彻底地清除积碳。
哈弗h6清理积碳多少钱，哈弗h6积碳多久清理一次
建议行驶1-2万公里左右清理一次积碳，而清理积碳大概是400-700元左右，根据车型以及地区不同，价格也不同。
积碳大多出现在节气门、进排气歧管、喷油嘴以及发动机内部，如果不及时清理，不仅影响发动机的效率，同时还会影响汽车的怠速稳定性、加速性能以及启动性能。
1、节气门积碳：易造成怠速抖动不稳，加速不良，启动困难等情况；
2、进气道积碳：会吸附部分汽油，导致进入燃烧室的汽油浓度变稀，还会造成进气道的管壁变粗糙，进气产生旋涡，影响进气效率及混合气的质量；
3、喷油嘴积碳：易造成汽油雾化不良，形成油流，降低燃油效率，增加油耗，影响发动机性能及动力；
4、燃烧室积碳：燃烧室积碳会减少气缸体积，增动机压缩比，造成气缸温度上升。如果积碳卡在活塞环处，会影响活塞环的张合力，造成机油上窜，出现烧机油现象，而且还会造成活塞运动时对缸璧造成的磨损、拉伤，从而影响发动机寿命。
燃烧室积碳清洗多少钱一次
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哈弗h6积碳的清洗，分为燃烧室清洗，进气系统清洗和三元催化清洗，还有喷油嘴清洗。如果完整的一套，300-800元。其实可以通过添加型的积碳清除剂，长效安全。也能有很好的除积碳效果。
一般来说积碳时时刻刻都会产生，我们既不需要每次保养都清理，也不能一直不作理会，如果经常高速行驶可以3-4万公里清理一次，如果经常行使堵车路段或者怠速行驶比较多，那建议2-3万公里清理一次便可。当然不同的发动机针对不同的情况也有一定的周期调整。
由于80%的中国汽油取催化裂变炼油工艺，弊端是该工艺生产的汽油辛烷值较低，为了解决这一问题就需要加入大量烯烃、芳烃，而这两种物质在汽油不完全燃烧后很容易产生胶质物，也就是积碳。
汽车保养积炭排除需要多少费用
燃烧室积碳清洗剂300元左右一套性能特点：1、彻底去除燃烧室积碳，防止活塞环卡死，去除气缸内顽固积炭和胶质，解决因积碳引起的故障，均衡气缸压力，提升动力，节约燃油；使用该产品后，无需更换机油；安全快捷，省工省时；2、彻底清除燃烧室积碳；3、恢复活塞环的弹性，增强燃烧室密封性；4、均衡气缸压力，提升动力，节约燃油；5、降低发动机的噪音，减少磨损。
有了积碳就需要清理，而清理的部位就包括：节气门、发动机内部、油路、进气系统。这些部位的清理所需时间不一致，所需要的费用也多少不一。
比如，节气门，清理周期一般在20000公里左右。4S店要收费200-800元不等，而在一些汽修厂或者路边摊，30-50元也有人干。而且如果你动手能力强的话，可以自己清理，取下发动机饰盖，拆下节气门，使用化油器清洗剂进行清洗，再用棉布擦干后安装上就可以了，成本更低。
发动机内部积碳清理比较复杂，最好请专业师傅来清理，4S店收费一般在1000元以上，清理周期在30000公里左右。
不过，这个清理也可车主自己来，自行购买一支发动机内部清洗剂，主流的价格也在百元以内，清洗方法也非常简单，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转 10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可。
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