据中央纪委国家监委网站消息，昆明滇池国家旅游度区铭真高尔夫球场整改不力。现在已经被云南省纪委监委第一时间以事立案直查直办，开展全面深入的调查。
1、云南滇池一直以秀丽的风景享誉海内外，是我国著名的5A旅游度区。但是因为滇池独有的地理位置，其湖泊体内的水体缺乏充足的置换洁净水，导致水质恶化；
2、滇池在自然演化过程中逐渐缩小，变浅。而湖泊内各种污染物的集聚，导致滇池进入老龄化阶段；
3、再加上人为加大了对湖水的排泄量和各种商业开发大肆砍伐滇池周边的森林，加速了滇池的老龄化进程。
随着国家对滇池开始进行治理保护，让滇池的水质逐渐改变提升。
而早在2018年国家相关部门就开始联合清理整治旅游度区内的高尔夫球场。滇池高尔夫球场早就被巡视组要求进行整改，如今中央第八生态环境保护督察组再次巡查中发现了该球场整改不力，当地众多部门对中央生态文明的精神指示落实不到位，搞***，监管失职。所以对相关部门责任人进行追责 。
当然有许多网友会说高尔夫球场一片绿油油的草地，怎么会对生态环境产生危害呢？?
第一：高尔夫球场占地面积过大，且与其相关的配套设施也会加大占地面积。势必会对周围的树木、草地等进行砍伐。
第二：高尔夫球场用水量巨大，尤其是对地下水的消耗。
第三：高尔夫球场使用的农药、化肥对周围的环境都会带来一定的危害。
?第四：高尔夫球场的选址多以风景优美的位置建设，会破坏掉原本的自然风光。
为了保护环境，给后世子孙们留下一片绿水青山是我们每个人都应该去做的事情。
云南大学知名校友
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遭遇“转正”难的共享电单车该如何突围
一、陈景（1935—），1958年毕业于云南大学化学系。贵金属冶金专家，中国工程院院士，云南大学教授。长期从事贵金属化学冶金及其应用基础理论的研究，在我国铂族金属提取分离方法的建立中做出了重大贡献。20世纪60年代，完成了国家急需的硝酸工业废铂催化网再生和工业试验研究；20世纪80年代初，在金川综合利用工程项目中，发明了活性铜粉置换分离金钯铂铑铱方法并成功应用于生产；解决了“铑铱分离及提纯”的技术难题；提出了“重铂族配合物的热力学稳定性及动力学惰性均高于轻铂族配合物”的规律；归纳提出铂族金属氧化还原反应、沉淀反应、亲核取代反应及络阴离子的溶剂萃取分类等规律。2011年，成功治理昆明阳宗海的砷污染问题。主持完成重大科研任务50余项，获国家科技进步一等奖1项，省部级科技成果一等奖1项，二等奖一项及三等奖3项。荣获第一批国家级“有突出贡献中青年专家”荣誉称号、云南省“云岭楷模”荣誉称号。享受特殊津贴。
二、张国成（1931—），1952年进入云南大学工学院矿冶系就读，1954年云南大学工学院与其他学校组成昆明工学院，他随院转入。稀土金属冶炼分离专家，中国工程院院士，北京有色金属研究总院高级工程师。长期从事各种稀土精矿冶炼和单一稀土元素分离的研究。研究成功氧化焙烧－催化浸出法冶炼氟碳铈矿新工艺并广泛推广；发明了硫酸强化焙烧萃取法冶炼混合型稀土精矿的新流程，冶炼精矿量约10万T/A；研究成功用P204萃取剂从硫酸稀土溶液中萃取分离稀土元素新工艺；发明了用碱度法生产荧光级氧化铕、用P204萃取法生产氧化钕和用电化学法氧化还原铈和铕离子等项新技术，均在工业上推广，经济效益显著。获国家科技进步二等奖2项、优秀专利奖1项，何梁何利基金科学与技术进步奖1项。荣获国家人事部授予的“有突出贡献的中青年专家”、全国“有色金属工业系统特等劳动模范”等荣誉称号。享受特殊津贴。
三、孙汉董（1939—），1962年毕业于云南大学化学系，植物和植物化学家，中国科学院院士，中科院昆明植物所研究员。系统研究了我国唇形科香茶菜属、红豆杉科、五味子科、伞形科、樟科及地衣类等科属的200余种植物的和次生代谢成分，分离鉴定了1700余个单体化合物，发掘了一些新的，发现了系列新骨架、新类型的化合物500余个，有开发应用价值的20余个，发展了萜类化学，丰富了天然化合物的内容；率先发现并阐明了冬凌草活性成分冬凌草甲素、乙素的结构，揭示了冬凌草的化学成分和生物多样性，推动了冬凌草作为抗菌消炎和抗癌药物的广泛开发应用；还开发了中国橡苔香科、新型昆虫驱避剂、咽康舒等药物，治疗脑血管病二类新药灯盏细辛酚注射液已申报临床研究。获国家科技进步奖1项，国家科技部二等奖1项，中国科学院三等奖1项；云南省自然科学奖一等奖1项，云南省科学技术突出贡献奖1项（奖金300万）。荣获“全国五一劳动奖章”“云南省首届有突出贡献的优秀专业技术人才”等荣誉称号。
四、胡永康（1940—），1961年毕业于云南大学化学系。加氢裂化催化剂及加氢技术专家，中国工程院院士，中国石化集团公司抚顺石油化工研究院高级工程师。主要从事加氢裂化催化剂和加氢技术的研究开发工作，曾担任国家“六五”“七五”重点科技攻关项目负责人，成功研制3825轻油型和3903中油型两种类型加氢裂化催化剂，填补了国内空白，达到国外同类先进催化剂水平，并已用于8套工业装置，总加工能力达760万吨/年，经济效益显著；“八五”期间，指导并参与完成的“高活性3905催化剂研制”，性能优于第一代轻油型加氢裂化催化剂水平，在自主创新道路上又迈出新的一步；开发成功了品种多样的加氢裂化催化剂系列及工艺技术并得到推广。获国家科技进步二等奖1项，中国石化总公司科技进步一等奖4项，二等奖1项，三等奖4项。
云南城投集团的待遇怎么样具体
凭着经济、环保和方便快捷的优势，共享电单车已成为不少人出行生活的一部分，但同时也带来了扰通秩序等一系列问题。“共享电单车应该如何定义，运营管理应该如何规范”已成为各界热议的话题。
尽管配好了头盔，考过了“驾照”，家住广东省江门市的陈斌还是不得不告别陪伴了他3年的共享电单车。
从2017年开始，骑共享电单车成了陈斌最常用的通勤方式。“从我家到公司大约3公里，从打开App扫码骑行到停车缴费，一共只用十几分钟。”在他看来，这样的通勤方式不仅经济实惠，还省去了开着私家车找停车位的烦恼。
直到最近手机屏幕上出现了“无车可用”的提醒，陈斌突然发现，江门市的共享电单车已经全部被叫停。
今日，江门市交通运输局发布《关于限期回收存量共享电动自行车的通知》。该通知要求，包括杭州青奇科技有限公司（街兔，青桔）、北京摩拜科技有限公司（美团）等相关企业，需于9月2日前主动回收江门市目前已投放的全部共享电动自行车，并不再继续投放共享电动自行车。对回收较慢或逾期未回收的共享电动车，江门市相关职能部门将开展行动，清理存量共享电动自行车。
自诞生以来，共享电单车版图逐步扩张，已经成为不少人出行生活的一部分。然而，和前些年备受争议的共享单车一样，共享电单车的发展也遭遇了瓶颈。
中国城市公共交通协会发布的《全国共享电单车行业发展报告》显示，目前全国共有超过200家共享电单车运营企业，已投放共享电单车总量近500万辆。其中，全国县级以上区域已投放共享电单车占比超过50%，服务了近5亿城镇人口。
在共享电单车的发展过程中，“身份未明”是其始终没有摆脱的尴尬之一。记者调查后发现，北京、上海、广州、深圳等城市仍未允许共享电单车进入。今年以来，更有不少共享电单车运行已久的城市对其亮出“红牌”。共享电单车该何去何从？有关部门应如何管理？成为社会各界热议的话题。
多地“叫停”背后，共享电单车仍然身份存疑
艾媒咨询预计，2025年共享电单车投放数量将超过800万辆。
事实上，江门市并非近几个月唯一叫停共享电单车的城市。
今年6月，广东省佛山市交通运输局组织各区约谈共享电动自行车企业法人，强调佛山“不鼓励发展共享电动自行车”，并督促企业限期清理已投放的共享电动自行车。
广东省中山市也在同一时间宣布了类似措施。中山市交通运输局相关负责人表示，共享电动自行车流动性强，乱摆乱放现象突出，存在较大交通安全隐患，这也是其被叫停的主要原因。
随着机动车保有量的持续增长和人口聚集，城市道路拥堵、公共交通不足等出行问题日益突出?。在共享单车掀起的共享经济模式得到消费者认可后，针对3-10公里中短途出行痛点的共享电单车也应运而生。
在接受记者访时，中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、《5G新产业》作者盘和林教授认为，共享电单车越来越普及的背后，是市场的真实需求。
“共享电单车的优点很明显，绿色环保、快捷便利、缓解拥堵、适合人群多元等，相对于其他出行方式既有优势也具有较强的正面意义。”盘和林说。
他表示，虽然广受消费者欢迎，但不可否认的是，共享电单车也存在亟待解决的问题。
“比如扰乱城市秩序、车辆丢失、车辆堆积成灾、安全隐患大、运营成本高等一系列问题。”盘和林直言，共享电单车行业仍然面临着政策收紧和资本下场的困境。
事实上，对于共享电单车的管理，相关政策也经历了数次调整。
2017年8月2日，交通运输部等10部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，提出“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。
2019年3月6日，国家发改委等7部门联合印发《绿色产业指导目录（2019年版）》，将互联网租赁电动自行车编入发展绿色产业目录，明确鼓励发展共享交通设施建设和运营、发展共享交通业务。被认为是“共享电单车重新迎来市场机遇”。
今年，多地展开对共享电单车的治理行动。
根据艾媒咨询发布的《2020中国共享电单车安全管理专题研究报告》，受政策、环境等多维度影响，不同城市对共享电单车态度不一。
以北京、上海为代表的一线城市明确表态，不鼓励发展共享电单车。三四线及以下城市对它的管制相对宽松，但在投放配额和运营管理上有相关规定。
在今年全国两会期间，全国政协委员、院发展研究中心与环境政策研究所副所长谷树忠公开建议，有关部门应引导支持共享电单车行业发展，同时加强共享电单车骑行安全管理。
谷树忠认为，尽管昆明、长沙、银川等部分地方已正式发文鼓励发展共享电单车，但在国家层面仍未给予共享电单车明确定位，缺乏准确的发展政策导向和鼓励发展的政策环境，因此各地对政策方向仍持观望态度。
“这种情况制约了共享电单车的健康发展，也给相关企业带来了经营成本压力和投资风险。”谷树忠建议称，国家应加大政策支持力度，推动建立健全适应共享电单车发展特点的新型监管机制，营造公平竞争的市场环境，促进共享电单车行业健康、有序发展。
面对顽疾不应“一刀切”，共享电单车管理应如何破局
在安徽省合肥市，共享电单车被停放在指定区域内。
今年6月初，家住安徽省合肥市的吴光松忽然发现，城市街头的共享电单车被贴上了一张张绿色的牌照。与家用电单车不同的是，共享电单车牌照上印上了红色的“共”字，拥有了属于自己的“”。
吴光松还发现，在地铁站、写字楼门口等共享电单车集中停放的固定区域，共享电单车的堆积程度比以往有所缓解。
他向记者坦言，希望类似的科学规划和管理措施能更多一些，让共享电单车能继续良性运行，“既要给市民带来方便，也要减少安全隐患。”
据了解，在合肥市，共享电单车的运营正迎来一系列管理新规。除了要求上牌才能行驶外，当地还要求3家共享电单车运营企业以车辆更新、置换和品牌升级为契机，削减现有存量，将共享电单车的数量控制在10万辆内。
合肥市交通运输局公布的数据显示，截至6月底，已在全市设置各类停车点4000余个，其中2020年新增了1000余个。相关负责人表示，下一步将对这些停放点进行调整优化，重点在地铁出入口、公交车站台、主要商业中心等地增设停放点，以期优化交通出行环境。
有分析认为，在获得电单车牌照之后，共享电单车在一些城市正逐步受到认可。
事实上，面对共享电单车的顽疾。不少城市正创新管理机制，以促进共享电单车的健康发展。
在互联网租赁电动自行车行业健康发展研讨会上，东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松透露，国内多个城市对发展互联网租赁电动自行车进行了探索。
他举例说，江苏省南通市用“特许经营”的管理模式，以支持的商业化、市场化模式运作推广；云南省昆明市用“规范运行”的管理模式，城管部门主动作为，分类引导电动自行车和助力自行车，比如规定助力自行车最高时速不能超过20公里；浙江省推行“立法引领”的管理模式，出台了电动自行车管理的地方性法规，明确规定互联网租赁电动自行车的投放范围、数量和相关管理要求，并向社会公布。
盘和林则表示，应加强政策引导，促进共享电单车开放市场的形成，转变“一刀切”的管理模式。
“管理者应充分利用市场的作用，履行好监督管理者的角色，并建立完善的管理体系，在行业标准、服务标准等方面适时推出管理标准，促进良好的市场生态的形成。”盘和林如是说。
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地方 化解债务怎么搞的新花样？
工资待遇（普通员工）?
基本工资：?1500 元?
津贴补助：?200 元?
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云南城投是以城市建设投资为主业的现代企业，其实际控制人云南省开发投资有限公司，是直属云南省人民领导的大型国有独资企业。公司将经营性房地产资产与公司除40647平方米土地使用权外全部资产和负债进行置换，资产置换后房地产业务将成为公司的核心业务。未来可能会进一步的注入资产，实现房地产业务的整体上市。
昆明有什么地方好耍
2020年下半年以来，随着又一批信用风险的爆发，市场对债务化解工作高度关注。尤其是经济落后地区如云南、贵州等地的弱资质城投企业，曾经激进扩张的高杠杆房地产企业更是面临着巨大的再融资压力。2021年工作报告也提出“稳妥化解地方债务风险,及时处置一批重大金融风险隐患。”
从理论上来看，化解债务的方式包括债务偿还、债务重组、债务置换、债务转移、债务消灭等。1、债务偿还方式，要求有足够的资金。新增资金要么来自经营流入、资产变现或再融资。而对于融资困难企业来说，最大的问题恰恰就是没钱。2、债务重组，即与债权人进行商量，通过削债、展期、利率调整等方式改变债务支付约定。债务重组经常遭到债权人的反对，尤其是削债等手段，根本无法通过债委会表决。3、而债务置换，要求具备一定的再融资能力，能够将短期债务置换成长期债务甚至是永续债务、高息债务置换成低息甚至无息债务。通过拉长时间来缓解短期偿债压力。4、债务转移，将偿债主体由偿还困难的A换成能够偿还的B，降低A的债务压力和负债率。5、债务消灭，要么将债务直接灭失，比如破产重整或清算，要么就是债务转换成权益，不需要偿还。
而实际上主要的化债手段包括还钱、展期、削债、置换、转股、破产等。转股是近几年很流行的方式，新一轮债转股2016年重新启动以来，四大AMC和各地方AMC、各银行系AIC已经有很多案例实践。虽然破产方式化债最为彻底，但是破产周期较长，流程复杂，债权人损失也最大，也是债权人最为抗拒的方式。它也可能对于区域信用有较大的消极影响。比如辽宁省频发的违约包括华晨 汽车 、沈机床、沈公用违约对于当地债券再融资影响很大。
那么近些年地方有哪些化债新手段呢？
2019年10月18日，贵州省金融副带队（包括贵州省水投、遵义道桥、遵义交旅及贵安开投）前往上交所举行债券投资人恳谈会及路演，对于当地城***司再融资安排及债务化解等方面内容进行了明确表态。贵州省将确保全省公开市场发行的债券如期兑付，支持贵州省融资担保有限责任公司（简称“省融资担保公司”）为全省公开市场债券发行提供担保增信，同时设立了注册资本金为600亿元的贵州省国有资本运营有限责任公司（简称“省国资公司”）。省国资公司成立于2014年，注册资本600亿元，实收资本100亿元，由贵州金融控股集团有限责任公司（简称“贵州金控集团”）100%控股，实际控制人为贵州省财政厅。未来贵州金控集团将积极助力全省各市县化解隐性债务。
2020年9月15日，贵州茅台发布公告称，董事会会议通过控股子公司茅台集团财务有限公司开展固定收益类投资业务的议案；2020年9月16日，茅台集团宣布拟发行150亿元债券，募集资金拟用于收购贵州省高速公路集团有限公司；2019年12月25日，贵州茅台发布公告称，茅台集团拟将其持有的贵州茅台5024万股（占贵州茅台总股本的4%）无偿划转至贵州省国有资本运营有限责任公司（简称“省国资公司”），根据过户日收盘价计算，该部分股权市值587.48亿元。
2021年3月11日，贵州高速公路集团有限公司公告，贵州省国资委将所持贵州高速集团10%股权无偿划转给贵州金控集团。工商变更完成后，贵州国资委持有贵州高速集团75.27%的股权，贵州茅台集团持有贵州高速集团14.74%的股权，贵州金控持有贵州高速集团10%的股权，工商变更登记日为2021年3月9日。
茅台化债的核心，是利用“贵州茅台”这一优质资产来化解债务风险。既可以是把茅台股票注入融资主体，提高其资产质量，也可以直接由贵州茅台来替代融资，而后将资金提供给关联公司，从而降低融资成本。当前越来越多的区域开始将白酒企业股权进行划转也是同样道理。这一手段不仅可用于化债，也可用于充实社保等。
2021年3月2日，天域生态（603717.SH）公告，与新蒲发展公司签订相关协议，新蒲发展公司以贵州新蒲经济开发投资有限责任公司发行的11,000万元（19新蒲03期债券（债券代码162347）债券抵付同等金额的应付公司工程款。天域生态在债券持有期间，既不行使回售权，也不得以非公允价值转让债券。天域生态以工程款欠款认购云南信托相关产品，并指定用于投资债券。
通过金融资产化债，工程企业拿到了更有保证的金融债权，对于工程企业更有保障性。当然在破产清算中，工程款在偿付中属于优先类债权，而金融债权属于普通债权。而城***司则将经营性应付账款转为金融负债，对于城***司债务结构并无实质改善，估计也是不得以而为之吧。
2017年，山西交通性债务规模超过2000亿元，且总体债务成本高、期限短、非标比例大，涉及金融机构众多，尤其自2018年开始进入还贷高峰期，地方债务风险巨大。山西省在通盘考虑之后，决定整合高速资产、组建山西交控集团。在2017年7月获批筹建之后，山西交控集团于2017年11月便挂牌成立，注册资本500亿元，并同时资产整合、债务重组两件大事。
资产整合方面，加快对山西路桥集团等划转资产的整合，将从山西交通厅划转的34家还贷高速公路公司重新整合为16个高速公路运营管理分公司，整合资产规模达4000亿元左右，并一举成为除国***司外山西规模最大的省属重点国企。山西交控集团还对全省还贷高速公路进行集中统一管理，多措并举提高综合收益。山西财政还对山西交控集团分年分批进行大规模注资，尽快完成500亿元注册资本金确认工作，大幅改善了山西交控整体负债状况和市场融资能力。
债务重组方面，在山西交控正式挂牌之后，山西省便通过召开债权人大会等方式，着手将高速公路债务主体变更至山西交控集团，加快完成性债务向集团的平移工作。同时与各债权人进行债务重组谈判，最终于2018年12月与国开行牵头，工行、农行、中行、建行、交行、邮储等参团的银团正式签订了《银团协议》，债务重组规模最终达到2607亿元左右，每年将因此可减少利息支出30亿元左右。至此，山西高速公路高成本债务基本得以置换，消除了发生区域性金融风险的可能性，从而成为2018年全国高速公路债务化解的成功案例。
2020年9月29日，为发挥山西省能源企业产业集群优势，提高集中度，推动能源革命综合改革试点取得重大突破，山西省委决定对山西省属煤炭企业进行深度改革重组，组建晋能控股集团。10月30日，晋能控股集团正式挂牌成立。新成立的晋能控股集团注册资本500亿元，资产总额1.1万亿元，职工47.3万人，煤炭产能近4亿吨，电力装机3800万千瓦，注册地在山西大同，下设晋能控股煤业集团、电力集团、装备制造集团、中国（太原）煤炭交易中心、研究院公司、财务公司6个子公司。集团将聚焦煤炭、电力、装备制造三大领域，重点做优煤炭产业、做强电力产业、做大高端化智能化装备制造业，真正实现优势真优、优势更优、优势常优。后续山西潞安矿业（集团）有限责任公司、华阳新材料 科技 股份有限公司（原阳煤集团）相关资产也将陆续被整合。
受永煤债券违约和冀中能源展期影响，债券二级市场信心受挫。2021年2月24日至3月2日，山西煤企债券在二级市场出现抛售情况，多笔挂单价格低于80元。2021年3月5日，新闻媒体报道，山西省级层面正组织有关金融单位，酝酿建立省属煤企折价债券回购长效机制，以有效应对二级市场债券价格异动，维护省属煤企债券价格稳定，相关方案已形成初稿。
折价债券回购实属山西应对违约压力的无奈之举。债券二级市场收益率高企，债券一级发行遇阻，甚至有消息称煤企已经转向了银行和非标融资。虽然山西一直强调“自2016年以来，山西省属企业7000多亿元债券全部按期兑付，没有出现一笔违约。目前，山西煤炭产量创 历史 新高，煤价高位运行，特别是改革重组以后，山西煤企资产负债率持续降低，质量效益提升，发生债券违约可能性不大。”但市场信心并没有那么快恢复。
虽然折价回购债券至少给了市场一定的信心，但实际效果可能还要大打折扣。对于民企来说，只要自己能还钱，折价回购债券能大幅赚取价差收益，降低融资费用，因此民企很有动力去搞回购。比如3月1日，阳光100中国控股有限公司（简称“阳光100中国”）公告，阳光100中国已于公开市场回购并注销2018年发行的本金总额为7.5亿港元2023年到期的可转换债券。还有很多民企股东在转债发行时搞短线交易也是如此。
但是对于国企来说，债券回购的出发点和收益都没问题，但是在国资国企的治理中始终面临着激励约束不相容的问题。债券回购具体实施中面临着很多实际的问题。比如谁来回购，是煤企自己回购，还是省属其他公司回购，或者省属企业交叉回购？资金怎么来，很多煤企本身面临着巨大的偿债压力，哪里有钱来进行回购？回购债券的收益怎么处理，是自己留存还是上缴省财政，是否构成企业当年的利润贡献，是否算做当年的利润考核？还有如果购买的债券主体最终违约了，这笔亏损怎么处理？操作人是否需要承担责任？所有这些问题都对应着“三重一大”事项的审批决策，晋能控股集团可能都没有自***，只能是山西国资甚至山西省委省层面进行统筹协调解决。
2021年3月5日，一份名为《云南省国资委关于云南省投资控股集团有限公司国际评级相关事宜的函》在市场广为流传。因此市场传言，云投集团拟出售康旅控股44.9%的股权给另一家国有企业，本次股权出售由云南省国资委主导，试图缓解其短期流动性问题。截至2020年末，云投集团合并总资产超4780亿元，净资产超1680亿元，收入超1780亿元，是云南资产规模最大的综合类投资控股企业。根据统计，目前云投集团存续债券44只，存续规模544亿元，其中一年内到期的债券规模有244.3亿元，集中兑付压力较大。2021年2月24日，云南省财政厅向云投集团现金注资10亿元，以增强云投集团资本实力。
云南康旅控股集团2020年10月挂牌成立，前身为云南城投集团。截至2020年三季度末，云南康旅集团总资产2756.33亿元，总负债2175.45亿元，其中流动负债1266.36亿元，应付债券254.74亿元，剔除预收账款的资产负债率76.18%。未来1年内到期债券188.88亿元，公司面临着巨大的债务偿付压力。2021年2月24日，云南康旅集团将持有的闻泰 科技 （600745.SH）2652万股流通股协议转让云南工投集团，名义转让价款20.67亿元，实际该笔金额为云南工投集团给云南城投集团的借款本息，因此更像是资产变卖“以股抵债”。
2019年云南城投集团引入保利集团无果后，2020年5月，云南省国资委将持有的康旅控股部分股权注入云投集团。云南省曾表示，云南将推动全省康旅和股权向康旅集团“应注尽注”，同时通过资产重组、注资增信全力支持康旅集团进一步做强做优做大，助力云南打造世界一流“ 健康 生活目的地”。截至目前，云南省国资委、云投集团分别持有康旅控股46.73%和44.92%的股份。
整体来看，不论是云投集团还是云南康旅集团短期内都面临着巨大的债券偿付压力。当前云投集团境内债成交收益率达到了19.16%（52D），美元债收益率31.82%(358D)；云南康旅集团境内债成交收益率76.91%（80D）,美元债收益率120.42%（1.07Y）。高企的收益率已经反映了市场对其信用违约的巨大担忧。
实际上在2020年6月，云南国资委就发文对省属国企债务进行清理。根据云南国资委发布的批示《关于省属企业到期债务情况的报告》，要求所有省属国企必须牢记严控新增债务，并且所有高于6.5%利率的债务，特别是大于7%的必须“千方百计换掉，并严禁再有类似”。严控新增债务方面，文件点名了云投集团、云南城投、云南建投、云天化四家省属国企。文件还要求，所有信托、资管及其他类的都要全部置换或还掉;所有省国企之间今后严禁相互借款、担保、更不能向私企借款担保，违者依规严处。
2020年3月，江苏盐城市发文《关于报送成本8%以上债务融资清退工作方案的通知》。文件称，根据市主要领导3月20日在市打好防范化解重大金融风险攻坚战指挥部全体(扩大)会议上讲话要求，请各市属企业迅速开展融资情况自查自纠工作，并制定成本8%以上融资清退工作方案，清退工作原则上要在2020年年底前全部完成。
2020年4月2日，江苏省泰州市财政局、国资委签发《市财政局、市国资委关于加强国有企业资金出借、融资担保管理工作的通知》，指出“市级国有企业每笔新增债务年化成本原则上控制在6%以内，各市(区)级国有企业每笔新增债务年化成本原则上控制在7%以内，各市(区)下属园区国有企业每笔新增债务年化成本原则上控制在8%以内”。
2002年4月，江苏省常州市有关部门就管控债务融资成本征求意见，提出市级年内对7%以上的高成本债务全部置换出清，辖市区年内对8%以上的高成本债务全部置换出清;并明确2020年新增各类融资的成本红线。另外，市级国有平台公司原则上不得使用信托、融资租赁方式新增融资。在融资环境紧张时，经报备，可以适度取信托、融资租赁方式作为除隐性债务接续之外的存量债务周转融资，但新增融资比例不得超过全年新增融资余额的5%;新增融资工具按最高不得超过同期同档市场报价利率(LPR)上浮15%控制。
而2019年的“镇江模式”，其主要设想是引入国开行的长期低息，通过低成本的置换区域内高成本的负债。其逻辑也是债务置换。
对2018年以来各地154个化债方案进行了统计分类。
笼统的（80个），方案只有纲领性和方向性的意见，没有可以落地执行的具体做法。如披露的方案为“统筹资金，偿还一批；债务置换，展期一批；项目运营，消化一批；引入资本，转换一批。”
有明确的（18个）。此类方案尽管仍然没有落地执行，但已经明确了具体应该如何去做，或统计披露了每种手段或每年应该化解的隐性债务规模。如重庆市合川区表示，10年化解155.51亿隐性债务，其中债务置换、借新还旧及展期61.52亿元。如内蒙古呼和浩特市表示要协调国开行帮助化解保障房、青城资本等公司债务，进一步拉长债务期限和降低利率，减缓近三年偿债压力。
处于执行阶段的方案（56个）。有一部分方案是当地总结上一阶段的化债结果，或者是正在落地的化债举措，我们将这一类统一划分为“处于执行阶段的方案”。如江西省上饶市经开区在2019年财政决算中说明，该经开区“通过预算安排偿还资金0.5亿元，通过公司经营性收入偿还2亿元，圆满完成当年（2019年）化解任务。”再如浙江省温州市“在全省首创存量隐性债务降成本置换新模式，首单10亿元债务节约利息成本2300万元。目前通过该模式已完成置换58.46亿元，节约利息费用2.6亿元。”
整体来看，债务置换和债务重组是比较主流的方式。2019年来广泛关注的建制县隐性债务化解试点已经搞了两轮，试点县市主要集中在中西部和东北这些债务压力巨大的弱资质区域。从宁夏永宁县建制县试点的案例看，第二轮建制县试点利用剩余地方债限额或新增限额发行再融资置换15年开始形成的隐性债务，突破了隐性债务不得置换的约束。整体看地方债置换隐性债务将会是长效机制，但受到法定债务率和限额空间的双重约束，规模不会很大。
而债务重组一般都需要更强资质主体的增信措施。比如2020年9月，河北建投集团牵头组建了河北省国企信用保障有限责任公司，并联合省内国有企业和金融机构等单位，共同发起设立河北省国企信用保障基金，基金总规模300亿元。主要面向省属国有企业在境内公开发行的债券，取“应急+增信”两种手段提供信用保障支持。该方式有点类似贵州省成立省融资担保公司，目的还是通过增信措施提升区域信用水平。当然债务重组能解决一时问题，能否解决根本问题还不确定。
2021年3月6日，财政部网站发布《2020年中国财政政策执行情况报告》，文件再次强调“稳妥化解隐性债务存量。坚持中央不救助原则，建立市场化、法治化的债务违约处置机制，做到‘家的孩子谁抱’”。而实际上“中央不救助原则” 早在2014年43号文（《院关于加强地方性债务管理的意见》）中就已经提出，并在历次重要 财经 会议文件中都有所提及。官方也一直表态“消灭隐性债务”。
但是理想很丰满，现实很骨感。
站中央的角度，要避免道德风险，肯定得表态不救助。但是从地方既有财力和来看，短期内全部偿还现有的隐性债务并不现实，除非对大部分债务变性（转经营性债务的标准放宽），或通过违约出清的方式来解决。但是简单粗暴地解决债务可能会引发很多不可控的后果。而且地方债务实际上是 历史 遗留问题，是中央地方财权事权不对称多年累积的结果。毕竟多数城***司的借贷资金最终用于建设对全 社会 有正外部性的民生项目。
更加现实的选择就是“严禁增量”和 “以时间换空间”，通过经济增长和通胀来实现全 社会 分担。今年人大报告也特意提出“落实中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案”，就是希望从央地关系改革入手扭转全局。但首要就是保证城***司把债务滚下去，只要能活下，以后的事情以后再说。现在主流的“债务置换”和债务重组实际上也是寄希望拉长久期来减轻偿债压力。从这个角度，“城投信仰”有其合理性。
还有很多市场人士提出城投平台整合与市场化转型的问题。即一方面加强存量城投债务管理，整合区域内的城投平台，集中最优势的去获取投资者的认可，同时降低再融资成本、提高再融资效率，稳住城投企业现有的债务规模。另一方面，通过股权划转、资产注入等多种方式对优质城投平台进行资产整合，促进其向产业平台进行转化，以产业为基础提升再融资能力。
整体思路没有问题，欠缺的就是时间。必须认识到城投平台转型的长期性、艰巨性和复杂性。改革开放四十年了还在继续推进，城投市场化转型短期内很难有明显的效果。特别是对于某些决策不当的“毒瘤”项目，不但建设成本高企，而且建成后现金流差，还需要持续维护投入，可能需要很长的时间去消化。这种 历史 包袱不是想甩就能甩的。
以市场高度担心的同煤集团为例，大同煤矿养着16万职工，算上家属和上下游，大同市内靠同煤生活的人超过80万人。建国初期就成立的大同矿务局曾承担着大同市内巨大的 社会 责任，从修路等各种基础设施建设到“三供一业”，费用都需要他们承担。即使企业办 社会 已经逐步退出了，但是那些关联企业员工还需要同煤去消化。这也是很多高成本老矿区还得继续维持运营的原因。煤炭电力行业很多老厂都因为这个原因连续持续亏损，比如集团保定热电厂、国家能源集团大雁公司。未来某些城投企业可能也会面临类似的问题。
总结来看，债务化解工作任重道远，绝非朝夕能够完成。短期，保证融资困难企业的再融资能力；中期，通过资产整合股权划转等各种方式，提升资产质量，降低融资成本；长期，进行市场化转型，提升自身经营和造血能力，改善自身现金流。三者紧密关联，不可或缺。
云南最大的淡水湖，海拔超过1800米，面积相当于50个杭州西湖
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西山森林公园位于昆明西郊15公里的峰峦间。主要由华亭寺、太华寺、三清阁、龙门等风景点组成。 华亭寺位于海拔2050米的山间，创建于14世纪，寺内殿宇规模宏伟壮观，是昆明著名的佛教圣地。太华寺建于14世纪初，花木繁盛，幽香袭人，寺内的望海楼，是观在滇池日出的好地方。三清阁和龙门是一组构建在西山主峰罗汉山悬崖峭壁上的建筑群，有九层十一阁。龙门石雕工程，包括石道、古室、古栏、古窟、古佛等，是西山胜境的精华所在。登上龙门，凭栏下视，为百丈之悬崖峭壁；举目远望，海天一色，五百里滇池尽收眼底。
大观公园位于昆明市西郊约3公里的滇池畔。它近吞波光浩渺的滇池，远与太华山遥遥相望。被赞为"万里云山一水楼"的大观楼耸立其间，园林也因之得名--大观公园。
大观楼是我国名楼之一，也是观赏滇池的好地方。 大观楼为三层木结构建筑，形式古雅。楼前湖中有三座 石亭，是依照杭州西湖三潭印月设置的景物。登楼凭栏 远眺，可欣赏滇池和西山的美景。
大观园内花木繁茂，山、亭阁、小桥、流水，景色极为美。进园门，穿过近华浦，揽胜阁壮丽崇宏，楼槛轩敞；新修的怀古廊萦回纡折，槛外银水玉山；涌月亭和观稼堂树木掩映，花丛环绕，最宜月夜闻笛。彩云崖山幻奇、玲珑嵌空；溯徊洲四面环水；秀坪如茵。过燕语桥继续西行，积波堤压浪卧波，而大观楼则耸立于前，更有那古今传颂?quot;天下第一长联"，使人留步观瞻。
大观楼最初建成于1828年，登楼四顾，景致十分辽阔壮观，便取名为"大观楼"。楼成，名人雅士争相登临，吟诗作赋。清乾隆年间，昆明寒士孙髯翁撰出180字的长联，轰动四方。
石林是1982年院批准的首批国家级重点风景名胜区之一。是世界最典型的科斯特地貌景观，范围达350平方公里，素有“造型地貌天然博物馆”之称，是中国的四大自然景观之一。
大小石林、乃古石林、芝云洞、长湖、大叠水瀑布、月湖（尚未开发）、奇风洞（尚未开发）7个区域景区组成了石林风景名胜区。一般 说，只要乘车到了大小石林，再乘汽车或马车到其它几个景点就很方便了，价钱也不会很贵，因为它们之间的距离并不很远。大小石林到乃古石林和到芝云洞大约5公里左右；到大叠水大约23公里左右；到长湖最 远，也只有25公里左右。
民族风情堪称石林一绝。“阿诗玛”的美丽传说、绚丽多彩的萨尼刺绣、古老神奇的“火把节”、热烈欢快的萨尼歌舞、是石林的自然景观与人文景观交相辉映，令人陶醉其间，难以忘怀。
到石林的交通非常方便，路况也不错。您可以在昆明市小西门市郊车站乘坐专线车，每天上午10点以前这里都要分别发数趟车。此外昆明南站和锦华宾馆旁边有旅游专用车，票价一般是往返20元人民币左右。您还可以通过拨168信息服务台，获得有关服务信息。
九乡位于昆明市宜良县九乡彝族***乡境内，距宜良县40公里，距昆明市区90公里，距石林风景区20公里，九乡是以喀斯特风光为主要游览内容的风景区。
九乡是大自然鬼斧神工的杰作，"峡奇洞险水秀"是大自然赋予它的性格。荫翠峡两岸古木参天，怪石嶙峋，渗透着一种奇异、原始的美。峡中情人谷，对歌情话，浪漫成缘。白象洞洞中有峡，洞中有河，洞、桥、天。洞顶光滑，两侧陡峭，洞中峡谷有"惊魂峡"之誉，泛舟其中，天如一线，穿过古河道，沿途的天然雕塑让您目不暇接，流连忘返。神女宫，钟乳丰满，玲珑剔透，一如刚出浴的秀美仙女。
卧龙洞的"雌雄瀑"携手而来一起落入30多米下深潭中溶为一体，它们的"痴心与亲密"让多少人艳羡不已。神田田田鄙吝,状如山丘，其水之柔美，水之清澄。人们的语言在这里显得如此贫乏苍白，但人们的眼睛在这里可以享受到最美最全的风景大餐，人们的精神在这里可以进行最畅快自由的飞翔。
滇池风景名胜区位于昆明城及滇池周围地区。景区包括昆明城、滇池及附近众多的公园、名胜古迹，总面积770平方公里。昆明历史悠久，远在三万年前的旧石器时代，滇池周围地区就有人居住。自元代以来，昆明就是云南的政治、经济、文化中心；人文会萃，古迹众多，是中国著名的历史文化名城，昆明坝是云南省第二大坝子，总面积763.6平方公里，平畴沃野，物产富饶，是著名的鱼米之乡。她位于东经102度10＇～103度4＇，北纬24度23＇～26度22′之间，海拔1891米，气候四季如春，舒适宜人，故又名“春城”，是驰名世界的全天候旅游胜境，也是云南旅游的中枢和集散地。
滇池位于昆明城西南，又叫昆明湖，古称滇南泽，是云南省面积最大的高原湖泊，也是全国第六大淡水湖。滇池水系是全国13个重点保护水系之一。现在滇池南北长约40公里，东西宽约8公里，总面积300平方公里，湖岸线长163.2公里，最大水深10.4米，平均水深4.4米。南盘江、宝象河等20多条河流注入滇池，出水口在海口，流入螳螂川、普渡河又汇入江。滇池四周，东西有金马、碧鸡二峰夹峙，南北有长虫、白鹤两山遥望，风光名胜较多。湖上烟波浩渺，景色迷人。为综合治理滇池污染，云南省已于1996年完成利用世界银行项目的前期准备工作。省、市还依靠自己的力量建设了几个滇池治理重大项目。新建昆明市第三、第四污水处理厂已于1996年先后建成投产。滇池防保护污水化一期工程通水后，已对草海水进行了多次置换。到2000年，滇池水质将明显好转。到2010年，滇池水质将恢复到原有水平。
云南民族村，位于云南省昆明南部的滇池之滨，距市区8公里，占地面积1250亩，与著名的西山森林公园，大观公园、郑和公园等著名风景区隔水相望，画映生辉，是云南省新兴的旅游基地的展示云南各民族文化风情的窗口。这里四季如春，气候宜人，湖光山色、鸟语花香，旖旎的自然人文景观与浓郁的民族风情溶融一体，蔚为壮观。
云南民族村拟建25个少数民族村寨 ，现已建成开放的有傣族、白族、彝族、纳西族、佤族、藏族、基诺族、拉祜族、布朗族、哈尼族、德昂族、景颇族等12个村寨和一个“摩梭之家”。同时还建有民族团结广场、民族歌舞厅、风味食品城、宿营区、游艇码头、循环游览车等一批集观赏、游乐、度、水上、餐饮服务为一体的综合配套设施，能满足不同层次游客的需求和爱好。
昆明翠湖 位于昆明市五华山西麓，占地面积352亩。湖东北有"九泉所出，汇而成池"，故又名"九龙池"。翠湖，原称"菜海于"，清初藩王吴三桂"填菜海子之半，作新府"，改名"洪化府"，后又改称"承华浦"。清康熙年间云贵总督范承勋、巡抚王继文于湖中建碧漪亭(俗称海心亭)，水光潋滟，绿树成荫。唐继尧时在湖中筑有东西堤和南北堤，把湖一分为四，湖中有海心亭，西侧有观鱼堂，东南有水月轩。堤畔遍植垂柳，柳枝拂面，湖内多种荷花，藕花飘香，旧有“十亩荷花鱼世界，半城杨柳抚楼台”之联，被誉为“城中碧玉”。近年增置亭、台、回廊、曲桥等建筑，其建筑精致玲珑，亭阁均有匾对，歌咏园中的景观。观鱼楼前有黄奎光书题联云：
有亭翼然，占绿水十分之一；
何时闲了，与明月对饮而三。
每年冬天有成千上万只北方飞来的红嘴鸥在翠湖越冬，嬉闹戏水，争抢食饵，给翠湖增添了无限的情趣，成为春城一大景观。湖上楼阁，岛上瑶台，名木花卉，名人题咏，把翠湖点缀得更加秀美，是人们休闲游览的好地方，为昆明市区著名风景名胜。
世界园艺博览园设在昆明东北郊的金殿风景名胜区，距昆明市区约4公里。博览园占地面积约218公顷，植被覆盖率达76.7%，其中有120公顷灌木丛茂密的缓坡，水面占10%～15%。共有9个国家和国际组织分别在这里建起了自己的专题展示园（台），国内许多省市区也都建有能集中反映本地区园林艺术的展示场所。可以这样说，这里是一个汇集了全世界园艺风景的超大型博览场所。
博览园主要有5个展馆、6个专题展园、34个国内展园和33个国际展园组成.
其实 旅游 除了观光之外，也可以增长见识，因为我国地大物博，各处城市都有自己的特色文化、有着自己独特的美景！
像四川的九寨沟，因湖水景观出众而有“水景之王”之誉；桂林的象鼻山，就因为山体神似一头在河边饮水的巨象，而有“最奇名山”之称。其实这些“景中之最”我国还有非常之多！
这就让编者英格兰杰给大家介绍一处，位于高原之上的湖泊美景，该湖泊还有“最大”之誉！
这处湖泊就是位于云南省昆明市的——滇池！
滇池位于云南省昆明市西南，面积约为330平方千米，相当于50个杭州西湖（西湖湖面面积约为6.38平方千米），是云南省最大的淡水湖！
滇池平均水深5米，最深8米，加上该湖湖面海拔约为1886米，因此也有“高原明珠”之称！
滇池除了以位于高原上、湖面广阔闻名之外，也以湖水清澈、风景秀丽、景点众多著称！滇池四周有翠湖、西山等景点景区， 旅游 十分丰富！
滇池是属于地震断层陷落型湖泊，湖面南北长约三四十公里，东西平均宽7公里，最宽处约12.5公里，湖体北部有长3.5公里、宽300米横亘东西的障壁沙坝，将湖体分为内外两部分，有“一线平分秋色”之景观！
在这里不得不说一下滇池“前生今世”的故事！
早在上世纪60年代，滇池的水质尚算优良，但到了90年代后，水质进一步恶化！
最为明显的是湖水透明度有所降低、水生植被有所减少、而水产等也是有所减少！
最令人叹息的是，繁茂漂亮的“海菜花”已寥寥无几，取而代之的是“水葫芦”，由此可知滇池水体富营养化日趋严重！
滇池之所以遭受“损害”，主要是因为生活污水、工业废水和农业污水等排放；加上滇池属于半封闭性湖泊，缺乏充足的洁净水对湖泊水体进行置换！因此造成了滇池的“老龄化”进程！
但是好消息是，到了21世纪初，相关单位已经重视相关的问题，并且开始治理保护工作，现在滇池的水质已有所提升！
所以我英格兰杰也在这里呼吁，大家来到滇池 旅游 时，也一定要爱护好这里的生态，做一名“合格的”游人！
说完了滇池的“故事”之后，我英格兰杰要重点给朋友们介绍一下滇池的景点景观了！
滇池沿岸景观众多，像原本为滇池的一部分的“翠湖”，就是最值得一游的地方！
翠湖旧名“菜海子”，它是因为滇池水位降低，才逐渐与滇池分离开的，但仍有河道经洪化桥一线与滇池草海相通，因此可以说是与滇池“藕断丝连”的景点！
翠湖因湖中有地下水源源不断涌出，所以又有“九龙池”之称！现在的翠湖已成为滇池旁的重要景观之一！
除了翠湖之外，就不得不介绍一下“滇池的最佳观景地”——西山！
西山位于滇池旁，登上西山，居高临下，俯视滇池，美景尽收眼底！因此西山也被大众认为是观看滇池的最佳点！
西山与古滇池是因古时地质运动所产生。由于地壳变化出现断层，断层线以西受到抬升，以东相对下沉形成了东边是湖，西边是山的美景！
如今登山观望滇池有了更佳选择，因为有了缆车可供乘坐，游客从缆车上俯视滇池，湖光山色尽收眼底！
朋友们，这处云南省最大的淡水湖：相当于50个杭州西湖，并且位于高原之上，有着的“前世今生”的故事！你想来这里见识一下吗？趁着这个暑赶紧来游玩一番吧！
最后我英格兰杰要友情提醒一下：出门 旅游 一定要注意保护好当地的生态环境，做一名合格的“游者”！
大家对云南特色 旅游 有什么看法呢？欢迎在留言区给英格兰杰留言！
关注英格兰杰，一分钟了解城市 旅游 文化！
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