根据详细统计，华为与30多家大大小小的汽车企业或涉及汽车领域的公司有着合作关系，在没有涉足汽车领域的时候就和比亚迪合作，比亚迪为华为提供手机壳有关零部件的生产。另外目前有大概20家涉足汽车领域的概念股企业：诚迈科技，华体科技，东风科技，东风汽车，启明信息，亚太股份，德赛西威，伊戈尔，北汽蓝谷，小康股份，银宝山新，兆新股份，星云股份，赛意信息，福田汽车，得润电子，威科技术，上汽集团，四维图新，中科创达等。下面举几个概念股企业与华为的合作业务。
一，上汽公司
上汽公司与华为技术有限公司签署了共同推进智能出行服务尖下一代车联网合作框架协议。
二、思维图形
四维图新是由北京四维图新科技股份有限公司发行的一只股票公司，在数字地图内容，车联网及动态交通信息服务领域有专业水平，与华为公司在公共安全方面有合作。
三、北汽蓝谷公司
研发生产销售汽车汽车配件，汽车装饰等产品与华为有股份合作关系。
四、小康股份
小康股份公司在公司在工业互联网、新能源汽车智能化、网联化等领域与华为有着全面合作。
五、东风汽车
东风的汽车公司作为中国制造业的500强国内汽车行业骨干企业之一，与华为在汽车新四化方面深入合作。
六、富临精工
富临精工是有绵阳市富临精工机械股份有限公司发行的一只股票，华为新能源车载减速器及相关的零部件由此公司提供。
七、祥鑫科技
该公司经营范围包括汽车五金模具及零部件研发生产，向华为供应于汽车OBC、MDC等横块的产品。
八、华体科技
该公司在锂电池智能装置领域通过了华为认证解决方案，伙伴认定。
九、启明信息
该公司研发制造汽车业管理软件，汽车电子产品与华为合作共建车联网平台。
十、亚太股份
该公司目前是国内唯一一家能够研发整套汽车制动系统的企业，与华为也有着这方面的汽车制动系统的合作关系。
多年来，华为官方曾不止一次的重申华为不会造车，但是这并不代表着华为不做与汽车有关系的事情。近日，华为所研发的HUAWEI HiCar已经正式落地，HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，支持华为Hicar的汽车车型也已经基本确定并且目前已经达到了120多款车型。目前这些车型已经进入了最后的调试阶段，今年有望推向市场，目前已经与华为达成合作的车企有上汽大通，上汽通用五菱福田汽车，广汽集团，中国重汽，比亚迪奇瑞汽车，陕汽集团武汉光庭沃尔沃，北汽，江淮等国内外共30家车企。
网约车概念股一览表，网约车股票龙头股有哪些？
三元材料概念股相关上市公司汇总：
杉杉股份（600884）
江特电机（002176）
众和股份（002070）
厦门钨业（600549）
中国宝安（000009）
当升科技（300073）
赣锋锂业（002460）
金瑞科技（600390）
红星发展（600367）
格林美（002340）
科恒股份 300340 收购浩能科技,切入锂电设备
猛狮科技:新能源汽车核心标的 新业务2016年将全面发力
电工、国光电器、富临精工、奥克股份、科泰电源、双杰电气、金鹰股份等也是三元锂电池概念股（并不全面，参考）
锂电池龙头股有哪些股票？
网约车是近期关注度比较高的热门赛道，但很多股友不知道网约车概念股有哪些，今天理财君为股民朋友梳理出网约车概念龙头股一览表供大家参考。
长安汽车(000625)
重庆长安汽车(000625)股份有限公司主营业务是整车（含乘用车、商用车）的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。公司的主要产品为轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车、客车、货车。CS75PLUS上市4个月销售7.2万辆，创上市上量最快纪录，欧尚X7进入自主紧凑型SUV销量全国前十。新能源方面，自主创新七合一系统总成，即第三代智能整车域控制器“长安智慧芯”性能提升70%，达行业领先水平。CS75PLUS荣获2019国际CMF设计至尊金奖，荣获2019年度中国智能汽车指数测评和中国汽车健康指数VOC/VOI板块测评双料冠军。蓝鲸NE平台化产品最高热效率40%，多项指标行业领先，荣获“中国心”十佳发动机称号。
雄帝科技(300546)(300546)
深圳市雄帝科技股份有限公司主营业务是覆盖安全证件、智慧政务、智慧交通等领域。公司主要产品包括智能证卡制作发行设备、智能证卡受理应用设备和其他设备及产品。
长白山(603099)
长白山(603099)旅游股份有限公司主要从事旅游客运业务、温泉开发业务、酒店管理业务、旅行社业务、景区管理业务。公司的主要产品及服务有旅游客运、温泉开发、酒店管理、旅行社、景区管理。公司荣获2019年中国AAA级信用企业、全国诚信经营示范单位和中国诚信品牌称号。
云南旅游(002059)
云南旅游(002059)股份有限公司主营业务是旅游文化科技、文旅综合体运营、旅游综合服务。公司是昆明世博会的产物,现在已升级为旅游社区开发营运商,世博园是世界上惟一保存完好并继续建设和发展的世博会会址,其所处的昆明市是全国十大热点旅游城市之一,并首批进入"中国优秀旅游城市"行列。
富临运业(002357)
四川富临运业(002357)集团股份有限公司主营业务为汽车客运服务和汽车客运站经营，其他业务包括汽车后服、汽车租赁、旅游、商贸等。公司自2007年以来在资产规模、营业收入、客运站数量、客运车辆、线路以及客运量和旅客周转量等方面居四川省道路运输行业第一位。
永安行(603776)
永安行(603776)科技股份有限公司主要业务是公共自行车系统销售、公共自行车系统运营服务、共享出行业务。主要代表产品包括公共自行车系统、共享汽车系统(新能源汽车)、共享助力车系统、新一代公共自行车系统、网约车等共享出行平台服务。
外服控股(600662)
上海外服控股集团股份有限公司主营业务为综合人力服务，包括人事管理服务、人才派遣服务、薪酬服务、招聘及灵活用工服务、业务外包服务等。
太极股份(002368)
太极计算机股份有限公司的主营业务面向政务、公共安全、国防、企业等行业提供信息系统建设和云计算、大数据等相关服务，涵盖信息基础设施、业务应用、数据运营、网络信息安全等综合信息技术服务。主要产品为云服务、网络安全与自主可控、智慧应用与服务、系统集成服务。
三峡旅游(002627)
湖北三峡旅游集团股份有限公司主营业务为旅游综合服务、综合交通服务、商贸物流服务、土地一级开发等业务。公司产品包括旅游景区客运、旅游包车服务、地接业务等。
银禧科技(300221)
广东银禧科技(300221)股份有限公司是一家集研发、生产、销售和技术服务于一体的高分子类新材料改性塑料供应商。公司主要产品包括改性塑料、CNC金属精密结构件、智能照明相关产品。公司通过了一系列质量体系认证，如：英国BSIISO9001质量管理体系认、BSIISO14001环境管理体系认证、BSIISO/TS16949汽车质量管理体系认证、美国UL认证及ACS认证。
全球十佳汽车底盘排名
锂电池龙头股有哪些股票？
三元锂电池龙头股，引领未来能源革命，具备领先的技术实力和市场份额。作为电动车、储能等领域的关键能源解决方案，投资三元锂电池龙头股，下面小编带来锂电池龙头股有哪些股票，大家一起来看看吧,希望能带来参考。
锂电池龙头股有哪些股票
锂电池股票龙头如下：
1.宁德时代300750，在动力电池上市龙头，在电池数量上位居世界第一，该公司是世界领先的锂离子电池供应商。它专注于研发，在新能源汽车的动力电池系统和储能系统的生产和销售，并致力于为全球新能源应用提供一流的解决方案。
宁德时代锂电池龙头股
2.比亚迪002594，它的刀片电池独自改变了磷酸铁锂和三元锂电池的格局。公司在动力电池领域建立了全球领先的技术优势和成本优势，并通过动力电池产能的快速扩张建立了领先的规模优势。公司研发的“刀片电池”是磷酸铁锂电池新一代，通过组效率的提升和内部设计，其体积比能量密度明显高于传统铁电池。
3.恩捷股份，锂电池隔膜龙头，公司在产能规模、产品质量、成本效益、技术研发等方面都是全球领先的锂电池，隔膜行业龙头公司，公司在上海，无锡，江西，珠海和苏州设立了5个湿隔膜生产基地，2021年启动匈牙利锂电池隔离膜生产基地建设项目。
4.赣锋锂业002460，领先的锂矿之一。公司是全球领先的锂生态企业，拥有五大类40多种锂化合物和金属锂产品的生产能力。是锂系列产品供应最全的厂家之一，完善的产品供应组合能够满足客户独特、多样化的需求。公司从中游制造锂化合物和金属锂起步，成功拓展到产业价值链的上下游。
5.亿纬锂能300014，锂电池领军企业之一，该公司是锂电池的一家制造商，掌握了锂电池，的核心技术，拥有业内一流的制造技术，在全球市场处于领先地位。该公司的主要业务是研发，生产和销售消费电池(包括锂原电池、小型锂离子电池和三元圆柱电池)和动力电池(包括新能源汽车电池及其电池系统和储能电池)。
6.盐湖股份000792，盐湖提锂龙头，参股蓝科锂公司依托盐湖察尔汗丰富的锂和盐湖有限公司工业园区的公共设施，其利用锂的吸附提取技术生产碳酸锂的成本与同行相比具有比较优势。蓝科锂公司使用的卤水吸附法提锂技术是公司自主研发技术，相关自主技术已有30多项获得专利权。
7.天齐锂业002466，领先的锂之一。公司锂化工产品总产能约为4.48万吨/年。此外，公司还在建氢氧化锂4.8万吨/年、电池级碳酸锂2万吨/年，中期锂化工产品总规划产能超过11万吨/年。
8.天赐材料002709，电解质龙头之一。磷酸铁锂产能5000吨，电解液总产能超过5万吨。目前在建的规划项目有九江《年产15万吨锂电材料项目》、福鼎《年产10万吨电解液项目》、江苏溧阳《年产20万吨电解液项目(一期)》等。
天赐材料
9.璞泰来603659，锂电池领先的正极材料公司主营业务为锂离子电池关键材料及自动化加工设备，产品包括负极材料、涂层隔膜、铝塑包装膜、PVDF、胶粘剂及自动化加工设备等。通过纵向一体化的产业链布局，公司建立了稳定可控的制造能力，横向拓展了工艺技术的产品应用和客户市场，构建了大规模协同竞争优势，成为技术领先、产品优良、管理规范的世界级锂离子电池关键材料和工艺设备综合服务商。
10.先导智能300450，锂电池设备领导者。该公司是全球高端锂电池设备和整体解决方案的领导者。掌握了生产动力锂电池电池、储能锂电池电池、数字锂电池电池的全自动绕线机、层压机、成套全线设备、智能制造整体解决方案等核心技术。其技术和性能已达到世界先进水平。
锂电池股票龙头有哪些
龙头股票有很多，比如中信国安，杉杉股份，江苏国泰，中国宝安，金瑞科技，上海普天，江特电机等等。而目前最值得信赖的就是中国信安了，因为这个公司已经成立了一段时间了，而且业务一直都非常不错，股票也表现得非常好。
锂电池概念股:600478科力远、600409三友化工、600196复星医药、600255鑫科材料、600773***城投、002411九九久、600522中天科技、000009中国宝安、600273嘉化能源、000571新大洲A、002733雄韬股份、002074东源电器、002206海利得。
002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用发展机遇。：锂电池龙头股：
1、中信国安(000839)中信国安盟固利(简称MGL)主要从事锂离子二次电池关键材料和高能量密度动力锂离子二次电池的研发、生产与销售，目前是国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内外唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。
2、杉杉股份(600884)公司的控股子公司上海杉杉科技，产能1200吨锂电池负极材料;公司子公司东莞杉杉电解液的销售额与销售量目前已经排名国内第二位;控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生产锂离子电池正极材料，拥有年产5000吨锂电正极材料的生产规模，钴酸锂年生产能力为4000吨，锰酸锂500吨。
3、江苏国泰(002091)控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液，国内市场占有率超过30%，占上市公司营业利润的30%。
4、中国宝安(000009)控股55%的贝特瑞公司锂电池碳负极材料国内第一，市占率80%，全球第二，磷酸铁锂正极材料国内第一，目前全球第三;控股75%的天骄公司，主营的三元正极材料，08年销量居国内第一，市场占有率30-40%。
5、金瑞科技(600390)公司子公司长远锂科(公司占16%，大股东占84%)是专业生产钴酸锂的高新技术企业，新型锂离子正极材料镍钴锰酸锂其比容量比钴酸锂高出30%以上。
6、上海普天(600680)公司将在上海重点建设磷酸铁锂电池正极材料、动力电池管理系统产业化基地。
7、横店东磁(002056)公司于2006开始研发锂电池的正极材料--磷酸铁锂。
8、江特电机(002176)江特锂电池材料公司已经试投产。
9、多氟多(002407)2011年实现系列电子级氟化物产品产业化，建成六氟磷酸锂1000吨/年生产线，成为国内最大的六氟磷酸锂生产厂家。
10、当升科技(300073)公司是从事锂电池正极材料研发的科技创新型企业，主营钴酸锂、多元材料、锰酸锂以及其他锂电正极材料，产销规模已位居国内第一、世界第三。
11、天齐锂业(002466)公司为国内锂产品龙头，有望构建覆盖锂矿、锂盐和锂金属加工三大业务体系;公司的潜在风险在于没有锂，原料矿石均从国外进口。
12、九九久(002411)公司如东洋口化工园区投资建设“年产400吨六氟磷酸锂项目”，目前九九久的六氟磷酸锂项目可以直接进入到工业化生产环节，品质问题应该不用担心，有希望达到日本标准。
生产锂电池的原材料的股票
生产锂电池的原材料的股票有：科恒股份(300340)、彬彬股份(600884)、当升科技(300073)、中信国安(000839)、金鹰股份(600232)、格林美(002340)、拓邦股份(002139)、富临精工(300432)、厦门钨业(600549)。
一、科恒股份(300340)，公司锂电正极材料产品主要为钴酸锂和532三元材料2016年募投“年产2500吨锂离子电池正极材料技术改造项目(1000吨钴酸锂和1500吨三元)”。公司2016年收购浩能科技100%股份浩能科技是国内知名锂电池生产设备制造商核心产品为高精度涂布复合设备合作客户包括CATL、TDK、三星、力神、亿纬锂能、银隆等。
二、彬彬股份(600884)，公司是国内最大的锂电池综合材料供应商。在锂电池的电芯四大关键材料中公司覆盖了正极材料、负极材料和电解液三部分，除隔膜外均有涉及并且规模领先。公司正极产品包括钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰三元系等系列产品出货规模世界第一另外公司三元前驱体项目预计2016年年底投产届时公司正极产品体系将更加完备竞争优势进一步增强。
三、格林美(002340)，公司以回收业务起家，现打造了“电池回收一原料再造一材料再造一电池包再造一新能源汽车服务”的产业链建设。公司以荆门为中心建设世界最大的三元前驱体原料基地目前NCA和NCM前驱体原料的产能分别达到05万吨和15万吨四氧化三钴产能达到1万吨获得韩国三星、日本清美、杉杉新材料的认可。此外公司拥有2万吨的正极材料产能(包括钴酸锂和三元材料)。
四、富临精工(300432)，公司于2016年12月收购湖南升华科技股份有限公司。升华科技的主营产品是磷酸铁锂、三元材料两大电池正极材料2015年公司磷酸铁锂产销量位居全国前三。公司年生产能力为磷酸铁锂材料6000吨、镍钴锰三元材料近2000吨。
五、厦门钨业(600549)，2016年12月公司合资成立夏钨新能源材料公司，共同投资建设生产2万吨的车用锂离子三元材料生产线，主要生产销售高镍三元材料。
六、中信国安(000839)，所属中信国安盟固利电源(占比90%)主要从事锂离子二次电池正极材料的研发、生产与销售。目前是国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家。公司加快了对新一代锂离子电池材料锰酸锂，镍酸锂的产业化和市场化步伐并取得了较大进展。
七、当升科技(300073)，公司专注正极材料的开发。现有锂电池正极材料产能超过10000吨产品涵盖钴酸锂、镍钴锰酸锂等。是国际上少数几家能量产NCM622三元正极材料的公司之一现有产能2000吨以上在建产能4000吨。2016定增建设18000吨高镍正极材料，建成后将进一步巩固公司在高镍三元正极材料的龙头地位。
八、拓邦股份(002139)，公司一直以来选取纳米磷酸铁锂作为正极材料的锂电池材料体系经过多年的发展积累了一定的锂电技术实力其电池能量密度可达到130wh/kg。公司锂电业务主要产品包括锂电芯、电源管理系统(BMS)、电池组和蓝牙电池等主要面向电动大巴车、特种专用车消费电子等领域提供动力电池系统和储能系统。公司参股德方纳米介入电极材料领域。
九、金鹰股份(600232)，公司主营麻、绢等成套纺机装备。2015年定增募资15亿元用于新能源汽车动力电池项目和动力总成项目拟跨界转型。2016年公司与湖南瑞翔新材料签署《战略合作协议》组建年产1万吨三元锂电池正极材料的合资公司。湖南瑞翔是国际前三的锂离子电池正级材料制造企业是三星SDI的全球重要供应商。
三元锂电池龙头股
杉杉股份(600884)
三元材料(NCM，供小型电动工具，国内规模最大)占比30%，锰酸锂占比不到10%。湖南杉杉(宁乡)年产1.5万吨正极材料生产基地正在积极推进，产品以钴酸锂、三元和二元为主，投产后产能达到2.7万吨，将进一步稳固公司龙头地位。
江特电机(002176)
涉足锂电池正极材料生产：出资8034.46万元(占.45%)设立江西江特锂电池材料公司，从事锂电池正极材料生产，正极材料是锂电池关键原材料之一，正极材料性能的高低很大程度上决定了锂电池性能的好坏以及使用范围。公司涉足的正极材料包括三元材料和富锂锰基正极材料的批量生产。
众和股份(002070)
众和新能源(公司持有其66.67%股权)拟收购优派新能源100%股权。优派新能源经营范围包括有色金属、仪器仪表、电子产品、冶金炉料、五金销售等，其三元材料前驱体生产线于2011年初建成投产，设计产能约2000吨/年。
厦门钨业(600549)
电池材料是公司重点发展的产业之一，公司现拥有5000吨贮氢合金粉、1.05万吨各种锂离子材料生产能力，锂离子材料产品主要有钴酸锂、锰酸锂和镍钴锰三元材料(NCM)等;日本松下为公司电池材料主要购商之一。
中国宝安(000009)
公司间接持有贝特瑞51.91%权益2012年，贝特瑞公司在研发硅碳、软碳、层状锰酸锂、层状三元材料等下一代的正负极材料开发取得突破性进展，其中硅碳复合材料有望在2013年推向市场;
当升科技(300073)
主营业务范围包括钴酸锂、多元材料及锰酸锂等小型锂电、动力锂电正极材料的研发、生产和销售，是国内领先的锂离子电池正极材料专业供应商。公司目前已有多款动力型多元材料实现批量生产。
赣锋锂业(002460)
2013年1.75亿投向年产4500吨新型三元前驱体材料项目，年产4500吨新型三元前驱体材料项目达产后，年均新增销售收入3.46亿，年均净利润3705.93万元。
金瑞科技(600390)
2014年6月，公司拟不低于9.54元/股定增不超过7000万股，募集资金不超过6.678亿元，投于到年产10000吨电池正极材料生产基地建设项目(2.亿元)和年产7000吨锂离子动力电池多元正极材料项目(3.57亿元)。
红星发展(600367)公司申请的《三元正极材料前驱体的制备方法》获得了发明专利授权，但公司未进行锂离子电池三元正极材料及前驱体的生产，只是正在开发和推进作为三元正极材料及前驱体的基础原材料(前端产品)——高纯硫酸锰、高纯四氧化三锰等锰系产品。
格林美(002340)以荆门格林美为主体,拟投资9500万元建设年产3000吨动力电池用镍钴锰前驱体材料生产线。目前，公司的三元材料生产线是生产钴镍锰前驱体材料的。
新能源锂电池龙头股有哪些股票？
除了对中国汽车零部件行业整体进行排名，我们还按照申万目录对这198家企业进行了排名，并进一步按照“汽车车身附件及配件、底盘及发动机系统、轮胎轮毂、汽车电子电气系统、其他汽车零部件”五个细分领域进行了排名，仍然统计了9个维度的18个财务指标(见图)。今天我们就来看看底盘和发动机系统的上市公司排名。
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维度1:比例
1.指标，总市值
总市值的计算公式为：总市值=收盘价总股本。
2023年6月30日，底盘及发动机系统上市公司89家，总市值6499亿元。20-50亿规模的小市值企业有47家，占比53%。50亿以上的企业有28家，占行业总数的31%，1000亿以上的企业只有1家。
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图1:2023年6月30日底盘及发动机系统上市公司市值分布(单位：家)
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图2:底盘和发动机系统上市公司总市值列表
2.总资产
2021年，底盘及发动机系统上市公司总资产合计6503亿元，同比增长10.56%，整体保持增长态势。
其中，仅有一家公司总资产超过1000亿元。榜单前两位没有变化。第一名是潍柴动力(2770.44亿元)，第二名是付伟高科(279.71亿元)，动力新科(242.48亿元)取代万向钱潮位居第三。
此外，72家底盘和发动机系统企业总资产有所增长，其中12家企业实现了50%以上的高速增长，3家企业增幅超过100%。
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图3:底盘和发动机系统上市公司总资产列表
3.营业收入
2021年，底盘及发动机系统上市公司共实现营业收入4345亿元，同比增长14.71%，整体保持增长。
其中，1家企业营业收入突破1000亿元，榜单前三名发生变化。潍柴动力(2035.48亿元)保持营收排名第一，其次是动力新科(244.02亿元)和万向钱潮(143.22亿元)。
此外，75家底盘和发动机系统企业营业收入实现增长，其中8家企业实现50%以上的高速增长，2家企业增幅超过100%。
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图4:底盘和发动机系统上市公司营业收入排名
4.净利
2021年，底盘和发动机系统上市公司整体净利润合计248.54亿元，同比下降1.47%，整体净利润下滑。
其中，仅有1家公司净利润超过100亿元，11家公司亏损。榜单前三名没有变化。2021年净利润第一是潍柴动力(115.62亿元)，第二是付伟高科(26.49亿元)，第三是拓普集团(10.18亿元)。
此外，38家底盘和发动机系统上市公司净利润增长，38家公司净利润下降，11家公司亏损。其中，12家公司实现了50%以上的高速增长，7家公司增速超过100%。
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图5:底盘和发动机系统上市公司净利润排名
维度2:增长
5.指标，营业收入增长率
2021年，75家底盘和发动机系统上市公司实现营业收入增长，14家公司营业收入下降。大部分底盘和发动机系统上市公司的销售规模都有所增加。
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图6:底盘和发动机系统上市公司营业收入增长率排名
6.指标，毛利增长率
2021年，53家底盘及发动机系统上市公司毛利增长，35家公司毛利下降。大多数底盘和发动机系统的上市公司改进了他们的产品
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图7：底盘与发动机系统上市公司毛利润增速排行榜
指标7、核心利润增速
核心利润是指企业自身开展经营活动所产生的经营成果，剔除投资收益、补贴等非经营活动的影响，还原企业经营活动真实的盈利能力。核心利润=营业收入-营业成本-税金及附加-研发费用-销售费用-管理费用-利息费用。
2021年33家底盘与发动机系统上市公司核心利润增长，42家核心利润出现下滑，6家核心利润下滑至亏损，3家核心利润亏损扩大，4家核心利润亏损缩小但任未能扭亏。
图8：底盘与发动机系统上市公司核心利润增速排行榜
维度三：股东回报
指标8、ROE
股份巴菲特曾经说过，如果非要我选择用一个指标进行选股，我会选择ROE。公司能够创造并维持高水平的ROE是可遇而不可求的，这样的事情实在太少了。因为当公司规模扩大的时候，维持高ROE是极其困难的事情。
ROE，即净资产收益率，是净利润与平均股东权益的百分比，反映了股东权益的收益水平，衡量了公司运用自有资本的效率。通常来说，ROE越高，说明每单位净资产带来的收益越高。
2021年没有底盘与发动机系统上市公司ROE超过20%，10家公司由于亏损ROE为负数。其中，榜单前三发生改变，南方精工（17.43%）保持排名第一，富临精工（17.30%）代替华阳变速排名第二，伯特利（16.30%）代替密封科技排名第三。较去年同期，25家公司ROE改善，64家ROE降低。
图9：底盘与发动机系统上市公司ROE排行榜
维度四：盈利性
指标9、毛利率
毛利率=（营业收入-营业成本）÷营业收入，代表了企业产品的市场竞争力，一般来讲，毛利率越高，产品的市场竞争力越强，同时也与企业的销售策略有关。
2021年有2家底盘与发动机系统上市公司毛利率超过50%，5家低于10%。其中，榜单前三没有发生改变，新坐标（60.53%）保持排名第一，泰祥股份（58.62%）排名第二，雪龙集团（46.09%）排名第三。较去年同期，15家公司毛利率改善，74家毛利率下滑。
图10：底盘与发动机系统上市公司毛利率排行榜
指标10、核心利润率
核心利润率=核心利润÷营业收入，剔除了投资活动、补助等非经营活动的影响，反映了企业经营活动的盈利性。一般来讲，核心利润率越高，企业经营活动的盈利性就越强。
2021年有2家底盘与发动机系统上市公司核心利润率超过30%，37家低于5%。其中，榜单前三没有发生改变，泰祥股份（43.33%）保持排名第一，新坐标（38.38%）排名第二，雪龙集团（25.93%）排名第三。较去年同期，21家公司经营活动盈利性改善，68家经营活动盈利性下滑。
图11：底盘与发动机系统上市公司核心利润率排行榜
指标11、研发费用率
研发费用是指研究与开发某项目所支付的费用，反映了企业对研发的重视程度。一般来讲，研发费用越高，企业对研发的重视程度越高，但也与企业自身的资金实力以及对研发投入的费用化与资本化的选择有关。
2021年底盘与发动机系统上市公司研发费用规模前三为潍柴动力（68.88亿元）、威孚高科（5.95亿元）、万向钱潮（5.10亿元）。研发费用率前三为精进电动-UW（21.06%）、越博动力（16.18%）、天普股份（8.67%）。
图12：底盘与发动机系统上市公司研发费用排行榜
维度五：运营效率
指标12、总资产周转率、存货周转率
总资产周转率是企业一定时期的销售收入净额与平均资产总额之比，它是衡量资产投资规模与销售水平之间配比情况的指标。总资产周转率是考察企业资产运营效率的一项重要指标，体现了企业经营期间全部资产从投入到产出的流转速度，反映了企业全部资产的管理质量和利用效率。一般情况下，该数值越高，表明企业总资产周转速度越快，销售能力越强，资产利用效率越高。
2021年有5家底盘与发动机系统上市公司总资产周转率超过1，榜单前三发生改变，动力新科（1.46）代替亚普股份排名第一，大为股份（1.39）代替全柴动力排名第二，亚普股份（1.32）退居第三。较去年同期，54家公司资产利用效率提高，35家公司资产利用效率降低。
图13-1：底盘与发动机系统上市公司总资产周转率排行榜
存货周转率= [ 营业成本/（（期初存货 期末存货）/2）]，是反映企业营运能力重要指标之一，用来测定企业一定时期内存货的周转速度，存货周转率越高，表明企业存货资产变现能力越强，以及占用在存货上的***速度越快。在通常情况下，存货周转率下降也说明了产品竞争力下降，竞争力不强，毛利率也必然下降。
图13-2：底盘与发动机系统上市公司总资产周转率排行榜
维度六：利润质量
指标13、核心利润获现率
核心利润获现率=经营活动产生的现金流量净额÷（核心利润 其他收益），反映企业经营活动会计处理的利润数字转变为真金白银的能力。一般来讲，核心利润获现率越高，经营活动利润的含金量越高，核心利润获现率在1.2~1.5属于较好，但也与行业特性有关。
2021年有35家底盘与发动机系统上市公司核心利润获现率超过1.2，9家公司数字利润未变成真金白银流入企业。榜单前三发生改变，科华控股（17.81）代替云内动力排名第一，富奥股份（15.34）代替动力新科排名第二，东安动力（5.57）代替双环传动排名第三。较去年同期，30家公司经营活动变现能力增强，45家公司经营活动变现能力减弱。
图14：底盘与发动机系统上市公司核心利润获现率排行榜
指标14、上下游资金占用比例
经营活动变现能力主要受经营活动盈利能力、存货政策和两头吃能力三方面的影响，其中上下游资金占用比例是反映两头吃能力的重要指标。
上下游资金占用比例=（上游资金占用规模 下游资金占用规模）÷营业收入，表示单位收入可以占用上下游/需要为上下游垫付的资金量，反映企业对上下游的议价能力。该比例为正值且越大，表示占用上下游越多的资金，该比例为负值且越小，表示被上下用占用越多的资金。
2021年89家底盘与发动机系统上市公司全部被上下游占用资金。榜单前三发生改变，智慧农业（-11.8%）第一，潍柴重机（-18.3%）第二，邦德股份（-18.7%）第三。较去年同期，73家公司对上下游议价能力增强，16家公司对上下游议价能力减弱。
图15：底盘与发动机系统上市公司上下游资金占用比例排行榜
维度七：造血能力
指标15、造血能力
企业主要有两大造血点，一个是经营活动，通过经营活动产生现金流量金额反映，另一份是投资活动，通过投资收益产生的现金反映。一般来讲，造血能力规模约大，反映企业的造血能力越强。
2021年底盘与发动机系统上市公司榜单前三发生改变，潍柴动力（151.40亿元）保持第一，富奥股份（23.75亿元）代替威孚高科排名第二，威孚高科（18.67亿元）退居第三。
图16：底盘与发动机系统上市公司造血能力排行榜
维度八：投资能力
指标16、战略性投资规模
企业的投资分为战略性与非战略性，其中战略性投资反应企业的战略与发展潜力，而非战略性投资主要为企业短期的盈利行为。
其中战略性投资主要包括两点，一个是用于产能的建设，在报表中一般列示为在购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金，一个是用于对外并购或企业战略性股权投资，报表中一般列示为取得子公司及其他营业单位支付的现金净额。一般来讲，该数值越大，公司与战略相关的投资规模越大，未来的发展潜力越大。
2021年底盘与发动机系统上市公司榜单前三发生细微改变，潍柴动力（64.90亿元）保持排名第一，拓普集团（35.21亿元）保持排名第二，旭升股份（14.46亿元）代替威孚高科排名第三。
图17：底盘与发动机系统上市公司战略性投资排行榜
指标17、产能扩张比例
产能扩张比例=长期经营资产净投入÷期初长期经营性资产，反映公司长期性资产扩张的投资决策，公司取的是扩张、维持还是收缩战略。一般来讲，该数值越大，企业表现出越明显的产能扩张。
2021年没有底盘与发动机系统上市公司产能扩展比例超过100%，榜单前三发生改变，富临精工（90.78%）代替建邦科技排名第一，建邦科技（83.29%）退居第二，旭升股份（68.01%）代替新坐标排名第三。
图18：底盘与发动机系统上市公司产能扩张比例排行榜
维度九：筹资能力
指标18、金融资产负债率
负债主要包括金融负债（如短期借款等）与经营负债（如应付票据和应付账款等），其中金融负债反映企业的输血能力，经营负债反映企业的造血能力。
金融资产负债率=金融性负债÷总资产总计，反映企业对输血的依赖。该数值越大，企业对输血的依赖越大，偿债压力越大。
2021年有1家底盘与发动机系统上市公司金融资产负债率高于30%。榜单前三发生改变，越博动力（42.96%）代替科华控股跃升排名第一，派生科技（25.49%）排名第二，襄阳轴承（24.46%）代替腾龙股份排名第三。较去年同期，39家公司金融负债率增加，44家公司金融负债率减少。
图19：底盘与发动机系统上市公司金融资产负债率排行榜
相关问答：汽车空气悬挂上市公司 目前全球汽车空气悬架系统主要供应商有：大陆集团、国内的中鼎股份、威巴克和AMK（中鼎全资子公司）、拓普集团、保隆科技、天润工业、孔辉汽车、科博达等公司。1、新车型竞相搭载空气悬挂系统，国产化有望快速降低成本。在豪华品牌、自主车企、造车新势力加速推出车型的背景下，前几年上市的新车型在新技术和部分高端配置（如摄像头等）上更加活跃和激进（传感器、大屏幕、天空玻璃等）2、考虑到空气悬架是消费者可以直接感知的高端配置，我们认为空气悬架将成为汽车配置军备竞赛的下一个重点领域，搭载空气悬架配置的车型价格可期从60万元以上降到30万-60万元。：1）目前，部分新车车型已经配备了空气悬架，新车搭载率也在快速提升。此外，国内供应商大力推动研发。核心零部件和系统的研发和生产，空气悬架系统价格有望逐步下降，从而进一步加快空气悬架渗透率的提升。空气悬架市场空间大，国内市场有望快速增长。汽车悬架系统是指车身与车轮之间的连接装置，主要由弹簧、减震器和连杆结构组成。其主要作用是缓冲不平路面对车身的冲击，减少振动和噪音。我们认为空气悬架是底盘舒适性和智能化升级的重点方向之一：从需求端来看，空气悬架可以提升驾驶舒适性，赋予新能源汽车更好的安全性；从供给端看，国内企业积极推进空气悬架系统的规模扩张和成本降低。2）根据新颁布的《机动车安全国标技术条件》，运输危险品的三类半挂车、内三轴护栏板容量和仓库网格半挂车必须配备空气悬架。从2020年开始，如果没有这种空气悬架配置。发行新证券前，发行人必须按照有关法律法规的规定，向证券主管部门申请登记。它要求发行人提供有关证券发行本身以及与证券发行相关的所有信息。提供的信息应当真实可靠——关键在于所有投资者在投资前是否掌握了各证券发行人发布的全部信息，并能根据这些信息做出正确的投资决策。相关问答：汽车有几种悬挂？首先，有人叫悬挂，也有人叫悬架，其实两者是一回事，英文命名都是Suspension。在大多数高校的汽车教材中都称作“悬架”，而普遍认为“悬挂”的段位更高，因为更能体现它与车身的关系。
通俗来说，悬挂系统最主要的工作就是：协调。通过一套悬浮的系统即“悬挂”协调车身与路面的关系，处理路面的坑坑洼洼的颠簸感，以及车辆过弯时的侧倾感。
所谓悬挂系统，指的是汽车的车桥与车架或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶。整体结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等组成。
通俗来说，悬挂系统最主要的工作就是：协调。通过一套悬浮的系统即“悬挂”协调车身与路面的关系，处理路面的坑坑洼洼的颠簸感，以及车辆过弯时的侧倾感。
悬挂的种类繁多，总的来说分为两个大类：非独立悬挂、独立悬挂。
非独立值的是一组车轮，比如两个前轮，或者两个后轮之间由一个连杠连接。结构更加简单，驾乘舒适感较差。但造价更低，一般在低价车型上使用（部分翻山越岭的硬汉越野车型除外）。
而独立悬挂指的是每个车轮都有自己独立的一套系统。如上图所示，当其中一个车轮产生跳动基本上不会影响其他三个轮运转。所以，舒适性更好，所以在中高档车上是主流配备。
其中，独立悬挂系统又被细分为多个悬挂系统。今天扒哥就主要为大家扒一扒常见的3种悬挂：麦弗逊、双叉臂、多连杆。
麦弗逊悬挂：好用、不占地 但侧倾感较明显
麦弗逊悬挂，一种很常见的独立悬挂形式，大多使用在车辆前轮。其主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器以及A字下摆臂组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并且可以通过对减震器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对悬挂性能进行调校。
优点：构造相对简单、质量轻、不占地。麦弗逊悬挂起源于美国，以发明者麦弗逊（Macpherson）的名字命名。当年，雪弗兰公司要设计一款真正的小型车，作为设计师的麦弗逊一改当时盛行的板簧与扭杆弹簧的前悬架方式，创造性地将减振器和螺旋弹簧组合在一起，装在前轴，即给车头部分的发动机、变速箱留出了空间，也保证了舒适性。
缺点：因为减震器和螺旋弹簧都是对车辆上下的晃动起到支撑和缓冲，所以对于侧向力量的支撑较弱。简单来说，车辆在过弯的时候会有比较明显的侧倾感，并且在刹车的时候有比较明显的点头现象。
目前，麦弗逊悬挂使用非常广泛，在不少紧凑型车、中级车以及SUV车型上，都能见到麦弗逊悬挂的身影。而德国跑车的代表保时捷911也同样全系用麦弗逊悬挂。
双叉臂悬挂：更稳定、更难修 舒适感稍逊
双叉臂式独立悬架有一个有趣的名字——双愿骨式悬架（Double wish bone）。据说这个有趣的名字来源于西方圣诞节上人们喜欢吃的一种火鸡的骨头，当人们开始吃的时候要对火鸡身上一根类似V字形的骨头许愿，而这根骨头就叫愿骨（Wish bone）。因为在双叉臂悬架结构中有两根“愿骨”，故得名双愿骨式悬架。
双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。
优点：使用双叉臂悬挂车轮能够很好的紧贴地面，也就是我们通常说的抓地力更强。另外，横向刚性要优于麦弗逊悬挂，在车辆过弯时能提供了很好的侧向支撑。
缺点：系统结构复杂，占空间较大。路感较为清晰，说白了就是过减速带比较颠。另外制造成本和养护成本都比较高。
这类悬挂更过运用在车身宽大的豪华轿车、全尺寸SUV、皮卡甚至超级跑车上。除了法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车以及F1方程式赛车均用了双叉臂式前悬挂。很多SUV由与车身姿态高，为了避免侧倾也常使用这类悬挂。
多连杆式悬挂：好是好 就是太贵
多连杆独立悬架，是指通过各种连杆配置把车轮与车身相连的一套悬挂机构。而连杆数量在3根以上才称为多连杆，目前主流的连杆数量为5连杆。五根连杆分别指主控制臂、前置定位臂、后置定位臂、上臂和下臂，其中，主控制臂可以起到调整后轮前束的作用，以提高车辆行驶稳定性，有效降低轮胎的摩擦。
优点：多连杆式悬架舒适性能出众，操控性能也和双叉臂式悬架难分伯仲，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性，所以大多使用多连杆悬，可以说多连杆悬架是高档轿车的绝佳搭档。
缺点：挂结构相对复杂，材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的的悬挂、而且其占用空间大。
目前国内用前后悬挂多连杆的车型主要有：一汽大众奥迪A4及A6L、北京奔驰E级轿车、华晨宝马的3系、5系轿车。
不造车的华为刚有起色，核心功臣却离职
新能源锂电池龙头股有哪些股票？
盐湖提锂龙头股是指在盐湖提锂行业中具有领先地位的企业，具有技术优势、储备丰富和市场份额较大等优势，是我国盐湖提锂产业的核心力量。下面小编带来锂电池龙头股有哪些股票，对于各位来说大有好处，一起看看吧。
锂电池龙头股有哪些股票
锂电池股票龙头如下：
1.宁德时代300750，在动力电池上市龙头，在电池数量上位居世界第一，该公司是世界领先的锂离子电池供应商。它专注于研发，在新能源汽车的动力电池系统和储能系统的生产和销售，并致力于为全球新能源应用提供一流的解决方案。
2.比亚迪002594，它的刀片电池独自改变了磷酸铁锂和三元锂电池的格局。公司在动力电池领域建立了全球领先的技术优势和成本优势，并通过动力电池产能的快速扩张建立了领先的规模优势。公司研发的“刀片电池”是磷酸铁锂电池新一代，通过组效率的提升和内部设计，其体积比能量密度明显高于传统铁电池。
3.恩捷股份，锂电池隔膜龙头，公司在产能规模、产品质量、成本效益、技术研发等方面都是全球领先的锂电池，隔膜行业龙头公司，公司在上海，无锡，江西，珠海和苏州设立了5个湿隔膜生产基地，2021年启动匈牙利锂电池隔离膜生产基地建设项目。
4.赣锋锂业002460，领先的锂矿之一。公司是全球领先的锂生态企业，拥有五大类40多种锂化合物和金属锂产品的生产能力。是锂系列产品供应最全的厂家之一，完善的产品供应组合能够满足客户独特、多样化的需求。公司从中游制造锂化合物和金属锂起步，成功拓展到产业价值链的上下游。
5.亿纬锂能300014，锂电池领军企业之一，该公司是锂电池的一家制造商，掌握了锂电池，的核心技术，拥有业内一流的制造技术，在全球市场处于领先地位。该公司的主要业务是研发，生产和销售消费电池(包括锂原电池、小型锂离子电池和三元圆柱电池)和动力电池(包括新能源汽车电池及其电池系统和储能电池)。
6.盐湖股份000792，盐湖提锂龙头，参股蓝科锂公司依托盐湖察尔汗丰富的锂和盐湖有限公司工业园区的公共设施，其利用锂的吸附提取技术生产碳酸锂的成本与同行相比具有比较优势。蓝科锂公司使用的卤水吸附法提锂技术是公司自主研发技术，相关自主技术已有30多项获得专利权。
7.天齐锂业002466，领先的锂之一。公司锂化工产品总产能约为4.48万吨/年。此外，公司还在建氢氧化锂4.8万吨/年、电池级碳酸锂2万吨/年，中期锂化工产品总规划产能超过11万吨/年。
8.天赐材料002709，电解质龙头之一。磷酸铁锂产能5000吨，电解液总产能超过5万吨。目前在建的规划项目有九江《年产15万吨锂电材料项目》、福鼎《年产10万吨电解液项目》、江苏溧阳《年产20万吨电解液项目(一期)》等。
天赐材料
9.璞泰来603659，锂电池领先的正极材料公司主营业务为锂离子电池关键材料及自动化加工设备，产品包括负极材料、涂层隔膜、铝塑包装膜、PVDF、胶粘剂及自动化加工设备等。通过纵向一体化的产业链布局，公司建立了稳定可控的制造能力，横向拓展了工艺技术的产品应用和客户市场，构建了大规模协同竞争优势，成为技术领先、产品优良、管理规范的世界级锂离子电池关键材料和工艺设备综合服务商。
10.先导智能300450，锂电池设备领导者。该公司是全球高端锂电池设备和整体解决方案的领导者。掌握了生产动力锂电池电池、储能锂电池电池、数字锂电池电池的全自动绕线机、层压机、成套全线设备、智能制造整体解决方案等核心技术。其技术和性能已达到世界先进水平。
盐湖提锂龙头股排名前十
一、锂矿龙头股排名第一位是富临精工，股票代码为300432，当前股票现价26.01元，该股票A股流通市值为188.69亿，该股票属于锂矿概念。该公司主要的业务涉及锂电正极材料、新能源汽车零部件、精密零部件等材料的生产和销售。
二、锂矿龙头股排名第二位是金圆股份，股票代码为000546，当前股票现价13.31元，该股票A股流通市值为95.22亿，该股票属于锂矿概念。该公司未来将大力发展锂，新能源汽车的快速发展将会增加对锂电池的需求。
三、锂矿龙头股排名第三位是雅化集团，股票代码为0024，当前股票现价26元，该股票A股流通市值为270.88亿，该股票属于锂矿概念。公司目前正专注于锂精矿的生产和销售。
四、锂矿龙头股排名第四位是中矿，股票代码为002738，当前股票现价74.45元，该股票A股流通市值为220亿，该股票属于锂矿概念。
五、锂矿龙头股排名第四位是赣锋锂业，股票代码为002460，2020年实现营业收入55.24亿元，同比增长3.41%;归属于上市公司股东的净利润10.25亿元，同比增长186.16%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.02亿元，同比增长-42.08%。由于下游需求旺盛，公司的相应产品也在涨价，所以锂矿石涨价不会压缩公司利润。
最有潜力的锂矿龙头股是谁
1.亿纬锂能
惠州亿纬锂能股份有限公司创立于2001年,自2009年在深圳创业板上市至今,已形成锂原电池、锂离子电池、电源系统等核心业务,产品覆盖智能电网、智能交通、智能安防,储能,新能源汽车,特种行业等市场。追求卓越,专注创新,致力于打造一流“智慧互联能源”方案提供商
2.天齐锂业
天齐锂业股份有限公司是中国和全球领先、以锂为核心的新能源材料企业,为深圳证券上市公司,公司业务涵盖锂产业链的关键阶段,包括硬岩型锂矿的开发、锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售。公司战略性布局中国、澳大利亚和智利的锂,并凭借垂直一体化的全球产业链优势与国际客户建立伙伴关系,共同助力电动汽车和储能产业实现锂离子电池技术的长期可持续发展。
3.赣锋锂业
江西赣锋锂业股份有限公司截至2017年12月31日,按产能计,公司为全球第三大及中国前列的锂化合物生产商及全球前列的金属锂生产商。公司提供涵盖五个主要类别逾40种锂化合物及金属锂产品,公司认为此乃全球锂化合物及金属锂供货商中产品齐全的供应之一。公司拥有垂直整合的业务模式,业务涵盖上游锂提取、中游锂化合物及金属锂加工以及下游锂电池生产及回收等价值链的各重要环节。公司从中游锂化合物及金属锂制造商起步,并成功扩大到产业价值链的上游及下游,以取得有竞争力的锂原材料供应、确保成本及营运效益、在多个业务线间取得协同效应、收集前沿的市场信息及开发顶尖技术。公司全面的产品供应组合令公司能有效应对主要来自电池相关终端市场客户的特殊及多元的产品和规格需求
4.***城投
***城市发展投资股份有限公司是一家主要经营房地产开发与销售的公司。公司的房地产产品涉及保障房、普通住宅、商办楼等多种物业类型。公司前身为***雅砻藏药股份有限公司,于2009年完成与上海市闸北区国有资产监督管理委员会下属全资子公司的重大资产重组,公司完成主营业务向房地产开发、旧区改造、保障性住房建设的转变。公司从事房地产开发工作二十几年来，累计了丰富的行业经验，先后开发了永和小区、永乐苑、永盛苑、越秀苑、北方佳苑、富友嘉园、和源名邸、和源祥邸、和源企业广场、彭浦十期、桥东二期等20余个动迁安置房及普通商品房项目。其中，"和源"系列系公司开发的高品质生活社区，为公司在业内树立了良好的品牌形象
5.***珠峰
***珠峰股份有限公司立足有色金属行业上游,依托位于塔国的铅锌多金属矿山,已经成为“一带一路”倡议下中资企业在“一带”沿线国家成功投资的标杆项目。同时,公司已开始在“一路”沿线的阿根廷布局投资新能源产业上游的锂盐湖开发项目。公司不断实现转型升级,已是证券市场上矿业开发板块的龙头股之一。公司于2000年12月27日在上交所挂牌交易是***辖区第七家上市公司。上市之初,公司是国家定点生产摩托车的厂家之一,主要生产高档大排量摩托车,在国内中高档摩托车市场中占有一定的市场份额。
锂矿龙头股有哪些股票
锂矿龙头股
1.盐湖股份(000792):公司主要从事氯化钾的生产和销售，是中国最大的钾肥生产企业。截至2021年8月10日，总市值为2018年.31亿元;
2.赣锋锂业(002460):公司主要从事各种锂产品的研发、生产和销售，是世界上最大的金属锂生产商之一。截至2021年8月10日，总市值为2501.21亿元;
3.天齐锂业(002466):公司主要从事锂矿和锂产品的研发、生产和销售，是世界上最大的锂生产商之一。截至2021年8月10日，总市值为1488.47亿元。
盐湖提锂概念股有哪些
有***城投，科达制造，***矿业。
具体如下:
1、***城投600773：公司2021年实现营业收入25.14亿元，同比增长34.91%;归属于上市公司股东的净利润1.18亿元，同比增长6.5%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.23亿元，同比增长0.65%。
国能矿业盐湖提锂项目尚未进行量产，工艺路线仍在进行中试。11月25日收盘消息，***城投开盘报价20.41元，收盘于20.280元，成交额2.38亿元。
2、科达制造600499：公司2021年实现营业收入.亿元，同比增长34.24%;归属于上市公司股东的净利润10.06亿元，同比增长284.6%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9.52亿元，同比增长9405.34%。
科达制造主业是机械装备和建筑陶瓷和洁能环保行业，累计营收占90%，盐湖提锂收入2020年占比为5.88%，但是盐湖提锂增长空间大。
11月25日收盘消息，科达制造3日内股价下跌2.08%，最新报15.890元，成交额2.64亿元。
3、久吾高科300631：公司2021年实现营业收入5.4亿元，同比增长1.6%;归属于上市公司股东的净利润7012.43万元，同比增长-15.24%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2622.46万元，同比增长-58.52%。
公司拥有”吸附膜法“的盐湖卤水提锂技术，可用于生产电池级碳酸锂产品，公司向客户提供的集成技术整体解决方案，其中也包括膜材料。公司于2021年10月7日晚发布以简易程序向特定对象发行股票预案，拟募资1.6亿元用于盐湖提锂中试平台建设项目、固危废智能云仓综合服务项目和补充流动性资金。盐湖提锂中试平台建设项目总投资1.23亿元，拟在***扎布耶盐湖、阿根廷安赫莱斯盐湖、青海大柴旦盐湖等地区与盐湖方开展盐湖提锂中试研究，验证“吸附膜法”提锂工艺在不同类型盐湖卤水条件下的应用性能，优化“吸附膜法”提锂工艺。
11月25日消息，久吾高科开盘报30.8元，截至15点收盘，该股跌1.51%，报30.730元。当前市值37.69亿。
4、***矿业000762：2021年实现营业收入6.44亿元，同比增长68.18%;归属于上市公司股东的净利润1.4亿元，同比增长388.89%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.12亿元，同比增长302.98%。
铬铁矿、锂矿、铜矿、硼矿的开、加工及销售和贸易业务。山南分公司负责对公司拥有的***罗布萨铬铁矿进行开;控股子公司***扎布耶公司负责对公司拥有***扎布耶盐湖的盐湖提锂及硼矿的开;控股子公司尼木铜业公司负责对公司拥有尼木铜矿的铜矿开和电解铜加工。
富临精工有锂矿吗
反复强调自己不造车的华为，在 汽车 界混得风生水起。问界M5在六月份的销量突破7000台，M7更是6天订单80000台，这样的成绩足够让其它新能源品牌以及传统品牌眼红。
再经历了赛力斯和极狐两次失败后，华为终于摸索到了不造车模式成功的关键。华为官方提出三种合作造车模式，第一种模式是提供标准化的零部件。第二种模式叫Hi模式，涉及到自动驾驶和智能座舱等，需要软硬件迭代升级和运营。第三种叫华为智选模式。华为选定的首批合作伙伴中，：由于大厂对于华为的态度非常警惕，北汽极狐、广汽埃安、长安阿维塔选择的是HI模式，只有处于困境中的小康选择了推心置腹地深度合作，用了智选模式。
初代赛力斯 5依旧由小康主导，所以并没有发挥出华为的技术优势，而问界华为介入比较深，如电机、电控、电池监控、车机功能、内饰等，都有华为的身影。
除了技术，华为的销售优势也十分独特，那就是依靠手机店卖 汽车 ，华为在全国有 2000 多家手机门店，且位置坐落在人流量较大的商圈，其他品牌的全国数百家店相比之下完全没有优势。
但华为造车依然处在亏损之中，余承东直言：在 汽车 业务上，华为一年花掉十几亿美元，间接投入超过1万人，这是华为唯一亏损的业务。
不断地研发支出即便是华为也无法长时间维系，于是便有了一年三位核心高管离职的风波。就在昨天，华为智能 汽车 解决方案事业部智能驾驶产品部首席架构师陈亦伦离职。
陈亦伦2018年加入华为，可谓是开创华为智能 汽车 BU的元老，被誉为自动驾驶技术的“大脑”，华为拿下L4，陈亦***不可没。分析人士指出，由于自动驾驶落地较慢，华为目前已无需在技术上过多研发，陈亦伦离职也在情理之中。
一、概念释义
华为 汽车 是华为选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权使用HI标识，代表Huawei Inside。2021年4月15日，配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型，在上海进行公开试乘，这是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘。
二、图揽市场
三、板块走势
四、概念排名对比
最近五个交易日华为 汽车 下跌7.69%，沪深300指数下跌0.88%，华为 汽车 概念指数走势比沪深300指数走势相对弱势。涨跌幅在454个概念板块中居于第410位。涨幅居前：氦气概念、风电设备、 健康 中国、工程机械概念、磁悬浮概念；跌幅居前：昨日连板、昨日连板_含一字、昨日涨停_含一字、昨日涨停、融资融券。
五、概念龙头
市值 排名TOP5上市公司： 上汽集团、长安 汽车 、广汽集团、三花智控、小康股份
ROE 排名TOP5上市公司： 长安 汽车 、德赛西威、富临精工、中熔电气、三花智控
六、成分股涨幅榜
七、金融实体图谱
AI自动构建的金融实体图谱，直观展现了华为 汽车 板块的成分股。圆圈的大小反映了成分股的市值体量。
八、概念资讯
2022-07-15 年内三员大将出走，华为智能 汽车 关键人物离职透露什么信号？
文章摘要： 年内三员大将出走
纵使华为已经拥有L4级别的自动驾驶技术，华为与赛力斯合作的新款问界M7也仅落地了L2+级别的自动驾驶，L4级别的规模化商用还未实现。
资料显示，陈亦伦2018年加入华为，可谓是开创华为智能 汽车 BU的元老，被誉为自动驾驶技术的“大脑”。在华为任职期间，陈亦伦担任自动驾驶部门首席科学家，负责感知技术。也是在2018年，华为发布了支持L4级别的MDC自动驾驶计算平台，高调切入自动驾驶领域。
2022-07-14 三种模式绑定多家车企 华为 汽车 版图扩张凶猛
文章摘要： 在华为的加持下，赛力斯新能源车的销量正在不断攀升。乘联会最新数据显示，2022年6月新能源SUV 汽车 销量排行榜上，问界M5以7021辆的销量位列国内第8名，仅落后比亚迪唐1个名次。截至6月30日，赛力斯 汽车 2022年上半年累计交付量已经超过20000辆。
2022-07-13 华为“造车”不能等
文章摘要： 7 月初，在刚刚结束的华为 nova 10 发布会上，AITO 品牌第二款新车问界 M7 的发布 " 喧宾夺主 "，占据了整场发布会近一半时间，也让业界把目光再次聚焦在华为 汽车 业务的进展上。
2021 年 4 月，上海国际 汽车 工业展览会期间，华为与赛力斯股份合作的第一款 汽车 赛力斯智选 5 正式发布，华为与北汽集团旗下高端智能新能源 汽车 品牌极狐，深度合作的极狐阿尔法 S（华为 HI 版）车型也正式亮相，但两款车型在市场上均没有激起太大水花。
九、机构观点
十、绩优股TOP 5
本部分通过AI对华为 汽车 概念内的32只股票进行多维度分析，其中AI诊股综合得分最高的5家公司为： 长安 汽车 、三花智控 、意华股份 、德赛西威 、均胜电子 。
1) AI多维度评分
2) 机构评级统计
长安 汽车 近12个月，16家研究机构出具的79份研报将其列为“买入”等级，8份研报将其列为“增持”等级。
德赛西威 近12个月，29家研究机构出具的56份研报将其列为“买入”等级，21份研报将其列为“增持”等级。
三花智控 近12个月，19家研究机构出具的42份研报将其列为“买入”等级，11份研报将其列为“增持”等级。
均胜电子 近12个月，8家研究机构出具的15份研报将其列为“买入”等级，4份研报将其列为“增持”等级。
意华股份 近12个月，12家研究机构将其列入“买入”。
十一、 潜力股TOP5
本部分通过多模型股价预测，对价值低估且具备成长潜力的概念股票进行推荐。根据AI评测，华为 汽车 概念目前成长潜力居前的股票为： 意华股份 、富临精工 、中熔电气 、长安 汽车 、祥鑫 科技 。
1) 估值
华为 汽车 概念成长潜力居前的5只股票，估值情况如下表所示：
2) 增长
净利润增长率是指企业当期净利润比上期净利润的增长幅度，指标值越大代表企业盈利增长能力越强。
本期净利润增长率排序（由高到低）： 意华股份、富临精工、长安 汽车 、祥鑫 科技 。
3) 业绩预测
注：附录部分来自弈数码APP的智能报告，由AI自动生成。
没有。绵阳富临精工股份有限公司位于四川省绵阳高端制造产业园凤凰中路，截止2023年8月2日该公司在投资者互动平台表示，公司没有锂矿。富临精工股份有限公司经营范围为研发、制造和销售：用于新能源汽车动力电池领域与储能电池领域的磷酸铁锂、磷酸锰铁锂及新型电池正极材料。
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