特斯拉?断网?致数百车主被锁车外这件事变其实给特斯拉公司造成为了很是庞大的影响，由于特斯拉公司不停以来都因此平安性和不乱性著称的，可是在此次的断网变乱以后，不少汽车消耗者将会猜疑特斯拉公司制作的汽车是否充足的平安，如许的猜疑立场会让特斯拉公司呈现比力紧张的贩卖量上涨问题，
如许的贩卖量上涨也将直接影响特斯拉公司的发育。天才和猖獗之间有一条很好的边界，想要真正改变这个世界，必要同时具有这两种特质。大概这句话是不少人对马斯克的评估，以为马斯克殖火星的筹划，将促令人类科技向前迈进一大步，但究竟却并不是如斯，马斯克殖民火星更可能是为了实现个人空想，以满意心里的哲学愿望，
由于马斯克得哲学观以为，人类应当成为跨星球物种。因为科技大风雅便了人们的出产和糊口，愈来愈多的人存眷科技的成长。存眷社会时事的网友们大概细致到了如许一则消息，马斯克在中国网信登载了对科技的文章。这则消息一经公布，就引发了不少海内和外洋网友的关和对这篇文章的会商。
按照相关媒体的报导，马斯克不但感谢了邀约，并且也分享了一些对付科技的见解。特斯拉汽车品牌大概不少人都很是的领会，由于如今特斯拉公司具有的电动车贩卖量是很是庞大的，不少汽车消耗者城市抉择办特斯拉品牌的汽车。不停以来特斯拉公司出产的汽车是备受存眷的，不少汽车消耗者都很是的喜好这一款汽车。可是在特斯拉呈现此次断网变乱以后，特斯拉公司的声誉大受冲击，部门消耗者已取缔了办特斯拉汽车的筹划。如下是我对付这件事变的一些个人见解。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，针对并非特斯拉创始人，只是通过花钱投资，并将其他创始人排挤走的质疑，当前的特斯拉CEO马斯克表示，我领导了初代Roadster的制造和设计。
马斯克回应的原因是，有人在推特表示，马斯克只是一个买入特斯拉A轮股份的投资人，并对当时的特斯拉进行了足够的破坏，并将其他人排挤走，随后花费十年时间告诉大家这是他创办的公司。
同时，该条推文发布者还附带了Mark Tarpenning和Martin Eberhard两位联合创始人的合影，还专门提到防止大家认为是别人创办了特斯拉。
针对此事，也有推特用户表示，这么说太有误导性，马斯克几乎投资了特斯拉A轮的所有，当时的特斯拉仅注册半年，只是一个名字和三个没什么钱的人。
至此，马斯克也开始了回应，说到：“重要的是，我领导了初代Roadster的制造和设计。Eberhard非常有钱，但是不愿意为此去冒险（投资）。”同时还提到：“因为初代Roadster的工作，艺术中心设计学院还给了我荣誉学位。”
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