阿维塔11对比极氪001
外观对比
作为阿维塔的第一款发布车型，拥有封闭格栅+分体式头灯这些流行元素，骤眼看上去还有几分阿斯顿马丁DBX的风韵。同时，阿维塔11的设计在诸多细节上也没有流于平庸，如整车比例、大灯灯腔细节、后挡风玻璃造型等等，结合丰盈流畅的车身线条，成功塑造出”看上去就很贵“的印象。极氮001的外观完全保留了领克zero概念车的设计，因此在设计风格上可以明显看到领克的影子。车身用了猎装车的设计，优美的线条让其在发布之初使不少人趋之若鹜。阿维塔11与极氛001均用了无框车门，同时均拥有电动开合、电动吸合功能。同时两款车型不约而同地用了隐藏式把手设计，让车身显得尤为光滑，降低风阻。
内饰对比
阿维塔11的车厢将环抱式风格做到极致，塑造出“环拥式座舱”，流畅的内饰滚边缝线呈完全对称展开，延伸至前后车门。极氮001的内饰设计主要营造简约、有质感的氛围，不同用料的搭配塑造出有层次感的内饰。功能上，两款车型的前排座椅均支持座椅电动调节、记忆、通风/加热以及功能。
驾驶对比
在驾驶上，两款车型都有不错的硬件配置，其中阿维塔11更提供了同级罕见的3颗激光雷达配置。
功能上，两款车型均支持车道主动巡航功能，此外，阿维塔11在国家法规允许以及高精地医开放的地区，能提供高速智驾领航以及城区智驾领航功能。
除了基本的领航功能，阿维塔11的智能领航系统还供泊车功能，包括了智能泊车、遥控泊车、代客泊车等。得益于阿维塔11拥有自构建停车场地图的能力，车辆在停车场内行驶时可绘制包含停车位信息在内的环境地图，并储存车内，当用户再次造访该停车场时，可以在自构建地图中的任意位置使用AVP代客泊车功能，用户只需选择可用车位，车辆便能自主规划路线并泊车入位。
动力对比
阿维塔11搭载华为提供的双电机系统，前电机最大功率195kW，后电机最大功率230kW，最大综合功率425kW(578Ps)，最高扭矩可达650N·m官方表示其0-100公里/小时加速。此外，阿维塔11还提供单电机车型，并分别提供两种容量的动力电池。全系支持240kW超充以及11kW慢充。
成绩进入3秒+俱乐部。基于全新平台打造的它底盘中部放置电池组，这也让它能有更好的车身布局，车重前后配比50:50。全系都是四驱，另外阿维塔11配备前双叉臂+后五连杆式悬架架构、其中前悬架用双叉臂双球头、后悬架用弹簧、减震器集成集成等多连杆结构。
极氛001基于SEA浩瀚架构开发，双电机车型综合峰值功率达到400kW(544PS)，峰值扭矩达686Nm。极氧001悬架使用的是前悬为虚拟双球节双叉臂，后悬为集成式多连杆结构。另外，极氮001使用的是全铝悬架，可以有效降低黄下质量提升操控表现。
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