不值得购买，下面详细说一下！
奥迪A6L一直是国内汽车市场上的一款官方车型。奥迪A6L最大的特点是外观稳重，空间豪华，这足以吸引一些成功人士。
随着国内汽车市场的不断繁荣和国内消费者的消费升级，奥迪A6L已经逐渐成为众多消费者选择的家庭用车。
网上有一种说法，就是上了年份的德国车，基本上没有烧过油，有很多车友不建议买二手奥迪。那么二手奥迪A6L的年份真的不值得买吗？最近的一块大蛋糕就是在二手车市场上找到了一辆十年前的奥迪A6L，这辆车在2009年出厂，到现在已经开了好几万公里，目前在车商那里的报价差不多是12万元。
那么对于一辆10年的二手奥迪A6L又是否对得起12万的价格呢？大饼今天不妨和大家聊聊这个话题。老款奥迪A6L的一大问题是，前脸设计过于圆润饱满。在2009年，这样的设计可能还比较流行，但十年后，消费者显然更喜欢有棱有角的设计，或者通过一些线条表现出足够的运动感。显然，目前奥迪A6L的前脸很难抓住消费者的心。
车身侧面的线条相对简单，车尾的辨识度很高，车尾的设计比车头要年轻很多，相对来说，并不显得那么老。我们来看看这款车的内饰。对于豪华品牌汽车来说，内饰部分是一个很大的特点，也就是说，即使是十年前的汽车，它的设计也是非常超前的。虽然奥迪A6L的内饰在过去十年中发生了翻天覆地的变化，但总的来说，基本功能没有太大变化，最大的变化主要集中在增加了更多的电子设备，使内饰的使用更加智能化。
此外，就是设计方向的定位。十年前的奥迪A6L更倾向于豪华的设计取向，而现在的奥迪A6L，由于消费群体的变化，内饰设计更注重现代科技感和运动感的营造。
当然，选择这款奥迪A6L的潜在消费者大多是40岁左右的中年男性。他们对内饰技术的需求不是很强烈。因此，这款奥迪A6L在内饰方面有着丰富的配置，所以并没有丢掉太多的分数。
对于一款豪华品牌的C级车来说，最大的亮点就在第二排，得益于长轴距带来的超强空间体验，以及扎实稳重的底盘表现带来的平稳驾乘体验。这是同等价位的紧凑型车所不能比拟的，这也是这些老爷车的魅力所在。
奥迪A6L究竟算不算豪车？保养费贵吗？
15年，16年前后左右的车。
奥迪A6L在二手车市场上前五年的保值率分别为73.64%、66.08%、58.20%、52.17%、44.51%；根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，A6L前两年高于平均标准，所以还是属于保值一般的车型。
二手奥迪a6
对于奥迪A6l这种40.98-65.38万级别的中端车型，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的范围内正常使用情况下普遍各大部件都处于最佳状态，同时也是最合适的选择。
奥迪A6L的通病主要集中在变速箱上，存在行驶过程声音大、汽车噪音大、倒车和起步有顿挫以及换挡不平顺等问题；相对来说在购买二手奥迪A6L的时候应该着重对变速箱存在的故障情况进行详细鉴定，最好是请专业人员对车辆进行检查。
二手奥迪A6L值得买吗？需要哪些方面？
奥迪A6L的优惠很大，但想依靠自己的努力去购买的话，还是需要好好拼搏一下的，买它的人不代表是富豪，但起码应该是自给自足的小康或者中产家庭。当然了，对于各种奥迪A6，之前做了很多年的“官车”，所以在很多人的印象中，奥迪A6依然是有身份的人的标志。外观大气稳重，空间巨大，内饰做的现在也不错，虽然没有竞品奔驰E级那么精致。
拿入门级的A6算，车价34万元！办齐了落地价在40万左右！交三成，付10万！办手续交税、保险5万元左右！剩下的三年，贷25万元左右，每月还款7500元左右！正常情况下养个奥迪A6L的出镜率，在我们眼中印象最深的就是官车，到后来的商务用车，都体现了豪华车的风格，无论是新车在中大型豪华轿车的销量成绩，还是二手车市场的保值率，和面对的消费群。
虽然现在豪华汽车品牌的售价不断下探，目前奥迪A3的裸车价已经跌破20万。未来有可能还会有裸车价更低的豪华品牌车型。但是，既然定位是豪华品牌，就注定了受众是非常小得群现在奥迪A6L普遍都有15个点的优惠，但起步价仍然是要34万元左右（不同地区价格略有不同），加上购置税和保险落地要39万左右，价格确实很高。并且这还是最低配的价格。
而奥迪A6L接近40万的价格，实际购买的比例会更少，从比例上来看30万以上的汽车销量不低，但是这是买车的，还有很多人买不起车的，而且还有很多人是买30万级别的普通车型或者因为上汽集团与德国大众签署引进奥迪协议，奥迪与经销商发生冲突导致销量停滞，17年下半年才开始追销量，不少经销商为了完成全年销售指标拿到公司年终返点，不惜价格降至零。
二手为什么不建议买a6l
二手奥迪A6L个人觉得值得购买的，需要注意车子有没有泡过水，证件是否齐全等。
奥迪A6L在国内二手车市场也是挺有名气的。因为奥迪A6L本来就属于一款豪华车型，新车的价格非常高，在60万之间。而在二手车市场上30万就可以见到了，这样吸引了大多奥迪粉丝的关注。
奥迪A6L依旧是奥迪家族式设计。标志性的大嘴式进气格栅造型，犀利无比、攻击性很强，给人一种力量感。镀铬亮条的包边把那种气场营造的更加明显。头灯是奥迪的强项，号称灯厂的奥迪自然在头灯上下了一番功夫。
车身侧面，全副式轮毂的造型，透露出丝丝运动性，车门处腰线的贯穿将上下两部分的层次感表现得淋漓尽致。修长的车身加上流畅的线条设计，奥迪的商务气息在侧面表现得更为明显。毋庸置疑，奥迪A6L在外观上是绝对能够让消费者喜欢的。
15万的二手车选迈腾还是奥迪A6？
不建议购买主要是因为价格偏高，性价比不是很高。
奥迪A6l目前二手车市场的保值率在19.84%，而11年奥迪A6l的保值率则为24.47%，相对来说，两者受其整车保值率的影响价格相对偏高。
车质网对07年奥迪A6l的投诉存在仪表故障、电脑版故障等问题；相对来说存在的故障率较低，但对于一款超过十年车龄的车型来说其在行驶过程中存在着一定的安全隐患。
奥迪A6L在二手车市场上前五年的保值率分别为73.64%、66.08%、58.20%、52.17%、44.51%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，A6L前两年高于平均标准，所以还是属于保值一般的车型。
购买二手车注意事项
1、太便宜的车不买：千万不要在购买二手车时有贪便宜的心理，天下没有免费的午餐，车商车贩子们都精明的流油，这种好事儿是不会轮到你的。即便是买回去的时候状态挺不错，但过不了几天就会问题百出。
2、里程太少的不买：如果车的底盘和发动机状态不太好，但是里程数很少，这样的车不要购买，这样的车十有八九是改过里程（通过一些技术手段让显示的数字变小），因为车的磨损程度更里程是成正比的，即使内饰和外观看起来非常新，那也不能排除调表的嫌疑。
3、便宜的老龄豪华车不买：这种车虽然高端大气上档次，但是好时候都让人家开了，随着时间的增长，车上的一些橡胶类的零部件都已经到寿命了，而且更换这些零部件也会比普通车贵很多。
以上内容参考：百度百科-奥迪A6L
15万的二手车，如果买
迈腾
话，基本上可以买到13年~14年的车，到今年为止也就4年左右的时间，如果车辆没有发生泡水和大事故的话方面都可以说和新车区别不大，不挑剔的话可以当新车用。
↑↑↑15万左右能买到的迈腾
↑↑↑15万左右能买到的迈腾
15万如果买
奥迪A6
，基本上买的都是C6
那一代
车型，时间也在10年左右，到目前有7~8年的车龄，而且目前这一代C7也即将更新换代，到时候C6车型就已经是落后两代的车了，我个人觉得不值得。
↑↑↑15万左右能买到的
奥迪A6L
↑↑↑15万左右能买到的奥迪A6L
简单来说，德系车的车龄太久，就会有小毛病，如果买二手奥迪A6L的话，最好是买5年以内的，因为正好我自己也有一台C6的奥迪A6L，10年落地，目前8年车龄，换过三把门锁，一个
空调压缩机
仪表盘
总成也换过一次，车内还有各种
异响
，内饰上的真皮也开始脱落了。
好在目前还没有烧机油的现象，可以说是运气比较好，不过德系车不管是迈腾还是奥迪A6，最好是买车龄比较新的，如果
要买车
龄比较久的车还是买日系的比较好。
因此，总的来说，如果花费15万买二手的迈腾和奥迪A6，我个人还是比较建议买迈腾，除了有比较新的车龄，还可以避免各类小毛病的出现，况且迈腾也不差。
标签： #奥迪
