- 各地出台汽车消费补贴政策！这些车备受关注
- 新一轮汽车下乡：一场间隔十年的消费狂欢
- 比亚迪汽车下乡补贴政策2021
- 汽车下乡补贴政策2020
- 汽车下乡补贴政策解读
- 广东鼓励“汽车下乡”，最多或有100款车型纳入补贴目录
- 2022年江苏汽车下乡车型，2022年江苏汽车下乡政策
车东西
文?|?六毛
7月15日，工信部、农业农村部、商务部联合下发关于开展新能源汽车下乡活动的通知。
为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，国家三部门决定联合组织开展新能源汽车下乡活动。
从2020年7月至12月，山东青岛、海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原五个地方将分别开展相关活动，另外还会有一系列企业活动举办。
根据活动文件，本次新能源汽车下乡活动覆盖10家国内自主车企的共16款产品，车型以小型车为主。值得注意的是，被列入下乡名单的奔腾E01还未上市，按照它会在今年7月份正式上市销售。
本次活动覆盖10家车企、共16款车型
目前，参与活动企业的优惠细则正在陆续出炉。长安新能源已在推出综合优惠1万元起的购车政策。
此外据媒体报道，北汽新能源的EC3车型（续航300公里）将从7.37万元降价至5.98万元，同时北汽新能源还会在此基础上再推出置换政策。
一、6家车企在行动?长安北汽已制定优惠细则
针对新能源汽车下乡活动，截至发稿，长安新能源已经推出了优惠细则。同时，北汽新能源、比亚迪、上汽通用五菱、长城汽车5家车企也透露了该公司在制定下乡优惠细则方面的最新进展。
为响应下乡活动要求，长安新能源制定了综合优惠1万元起的购车政策，其中包括现金优惠、金融贴息、置换、充电桩优惠等多项优惠内容。
长安新能源已经推出优惠细则
此外，据多家媒体报道，针对续航300公里的EC3车型，北汽新能源将把价格从7.37万元调整至5.98万元。在此基础上，北汽新能源还将推出置换政策，任意低速车辆（包括自行车），都可以获得5000元的置换补贴。
比亚迪、奇瑞新能源、上汽通用五菱、长城汽车的优惠方案也在制定当中。
比亚迪向媒体表示，由于地方的政策细节还未出台，因此尚未制定具体的优惠方案。
奇瑞新能源的具体事项目前仍在规划阶段，长城汽车的具体政策正在拟定中，上汽通用五菱的具体政策或将在今、明两天公布。
在新能源汽车下乡活动的通知发布后，中汽协相关人士曾向媒体透露，已经有多家参与活动的车企制定了相关政策，其中，针对下乡车型的优惠政策多为2000元至8000元。不过，从长安新能源和北汽新能源这两家车企的优惠方案来看，各项措施加起来，各家车企的整体优惠幅度很可能会普遍超过1万元。
二、下沉市场每年或带来千万台增量
日前，中国电动汽车百人会理事长陈清泰、国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚针对汽车产业发展提出了“在三四级城市及农村地区加快推广小型经济型电动汽车的建议”，从汽车保有量、经济水平、交通习惯等角度，详细分析了电动汽车在农村市场的增长潜力。
首先，从汽车总保有量看，国内的汽车新增增量市场将从东部向中西部、从一二线城市向三四线城市、从城市向农村扩展和转移。
根据公安部发布的2018年数据，我国汽车保有量为2.4亿辆。其中山东、广东、江苏、浙江、河北的保有量就达到9084万辆，占全国的38%；全国共有30个城市保有量超过200万辆，总保有量占全国的39%。换句话说，东部省份和不少一二线城市在实现新车销量增长方面将受到一定的制约。
其次，三四线城市和农村未来或可形成每年千万辆级的电动车市场。
一方面，三四线城市和农村居民拥有的三轮和四轮农用车、四轮低速电动车、两轮电动车等当中的很大一部分，将升级为小型经济型电动汽车。
另一方面，如果按照农村居民可支配收入年均增长10%进行测算，那么到2030年农村汽车千人保有量将有希望达到160辆，总保有量或将超过7000万辆。其中，新增的产品应导向电动汽车。
再次，农村地区目前已经具备推广电动汽车的基本条件。
小型电动汽车的续航里程能够满足农村居民个人出行的需求，且和同级别燃油车相比具有竞争优势。
农村居民日均出行里程多在5公里~15公里。购车成本方面，相较于同级别燃油车，农村居民购买的小型电动汽车在价格、充电成本、维修成本上都更具市场竞争力。
此外，农村消费者已具备购买小型经济型电动汽车的经济实力。
近5年，国内三四线城市和农村居民人均可支配收入持续增长，年均增幅超过10%，2019年达到约1.6万元/人年，这意味着三口之家一年收入便可以购买一辆5万元左右电动汽车。
整体而言，在降价、置换等补贴政策的***下，新能源汽车下乡活动将在一定程度上提振国内新能源车市场，***销量回升。不过，考虑到本次出台的下乡政策将活动时间划定为今年下半年，农村能否成为、以及何时能够成为新能源汽车可持续发展的增量市场，仍有待于进一步观察。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
各地出台汽车消费补贴政策！这些车备受关注
往年销量大幅上涨的新能源车市，今年表现十分低迷。中汽协数据显示，6月，国内新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆，同别下降25.0%和33.1%，环别增长21.43%、26.83%。为此，车企一直呼吁国家出台政策、以提振这一市场的消费。
现在来了，7月15日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅发布“关于开展新能源汽车下乡活动的通知”。
《通知》称，本次新能源汽车下乡活动的时间为2020年7月-2020年12月。活动期间，地方发布本地区支持新能源汽车下乡等有关政策，参与汽车企业（发布活动车型和优惠措施。
大咖查看文件发现，这次入选的车企有10家车企，分别是：
三部委“关于开展新能源汽车下乡活动的通知”并没有提到具体补贴细节，目前看来，各省市将根据地方的实际情况来出台补贴。
实际上，今年各地提振汽车消费、促进产业升级的态度十分积极。上半年很多区域配合“汽车下乡政策”都出台了地方补贴。
比如说，广东省4月份就表示，财政安排12亿元支持开展2020年汽车下乡专项行动，补贴时间是2020年5月1日起至2020年12月31日。
广东汽车下乡发放的“红包”非常大，大概优惠为：在企业每台车让利不低于1万元的基础上，广东省级财政对广东省农村居民新购买新能源车或燃油车的，在新能源车使用环节或燃油车购车资金上，每辆车分别给予1万元、0.5万元补贴，帮助农村居民购车每辆综合成本节约1.5-2万元。
此外，汽车企业配合汽车下乡政策，也有相应的集客、促销活动。这在车市形成了良好的“买买买”氛围，也是近期车市回暖的一大主要原因。
这给新能源车市的下乡活动提供了宝贵经验，相信地方、厂家都会参考此前的补贴模式，提升新能源汽车下乡活动的效果。
值得注意的是，此次新能源车的下乡活动为期半年，而入围车型只有10款，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等新造车企均没有车型入围。
大咖点评：
目前新能源车市增长乏力，急需注入活力，从上半年的经验来看，政策对提振消费力的作用十分明显。希望新能源市场的汽车下乡政策能助推市场重回上升通道。
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新一轮汽车下乡：一场间隔十年的消费狂欢
当前，在严峻复杂的国际形势下，汽车出口贸易基本处于停滞状态，除了汽车市场以外，国外的市场经济都处于不乐观的发展趋势，随着国内许多外贸公司的停工、停产和倒闭，各行各业出口转内销势在必行！为了促进汽车消费市场的转型升级，海口市发布了《海口市汽车消费补贴实施细则》，明确了每台家用小客车补贴0.3万元的标准。
除了汽车消费补贴以外，此前，各地也相继推出了《新能源汽车下乡》补贴活动，以海南省为例，2020年5月1日至2020年12月31日期间购买新能源汽车的能享受1万元的补贴政策，也就是说，部分地区享受汽车消费补贴和新能源汽车下乡的1.3万元双重补贴。
那么，在新能源汽车的补贴名录中，哪些车备受关注呢？
五菱宏光MINI?EV
作为一款3万元以内的微型电动汽车，与燃油汽车相比，五菱?宏光MINI?EV170公里的续航里程不算高，于上下班代步出行来说还是可以满足的，每周充一次电在可接受的范围内，而且这款车的耗电成本为每公里5分钱，对于充电桩尚未普及的问题，给电动汽车充电确实是一件麻烦事，但是这款车却不依赖充电桩，能用家用的三插电源充电。
在安全性方面，宏光MINI?EV标配了ABS防抱死刹车系统、制动力分配系统、上坡系统、电动助力转向系统，高配车型还有轮胎压力监测报警和倒车雷达等安全配置，该车的电池防尘防水性能等级为IP68，在涉水情况下仍然能正常行驶，此外，后排还配备了2个儿童安全座椅接口，按照这个配置，市场上大大部分低质、低速的老年电动代步车或将被完全取代。
长安奔奔EV
作为一款近5万元起步的微型电动汽车，奔奔EV在外观上基本上沿袭了燃油车的款式，只是前脸格栅位置和轮毂处用了蓝色饰板的设计，在车身尺寸方面，奔奔EV的长3730毫米、宽1650毫米、高1530mm，轴距为2410mm。低配版本为210公里续航里程，高配版本为310公里续航里程，但是定价已经超过8万元。
在配置方面，奔奔EV原款车的造型设计，车内中控用双色搭配，在安全配置方面，配置了ABS+EBD、EPS、倒车影像和倒车雷达。
最后
不得不说的是，农村地区市场基盘巨大，随着新能源汽车在农村地区推广应用，对于缓解国内汽车行业形势乃至经济形势都发挥着巨大的作用，也将极大的推动当地新能源汽车行业发展。而且，如今部分汽车厂家推出的电动汽车不需要安装充电桩，家用三插电源就能充电，每公里5分钱的出行成本也正好符合了城乡市场的定位。
此前，相关部门释放了取消限制70周岁考取驾驶证的信号，加上汽车消费补贴和新能源汽车下乡两个政策的出台，你认为如今的新能源电动汽车会取代传统汽车吗？你觉得现在普及新能源汽车有没有什么要吐槽的，快来一吐为快吧！
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比亚迪汽车下乡补贴政策2021
2020年11月18日，院召开常务会议，就推动区域全面经济伙伴关系协定落地、提振大宗消费重点消费等工作作出部署。
在提振消费中，院提到将扩大汽车消费，具体政策如下：
1.?鼓励各地增加号牌指标投放，调整优化限购措施。
2.?开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。
3.?加强停车场、充电桩等设施建设。
在7月份，工信部还曾发布《关于新能源开展汽车下乡活动的通知》，该活动将从今年7月底持续至年底，其主要构成是价格较低的新能源车。
汽车下乡的背后成?
一切现象都不是独立成行，汽车下乡的背后也有着多方因素。
一、“汽车下乡”，最表面原因是因为城市的汽车消费市场已经达到高位、供求关系失衡，需要***农村市场来提振消费，消化库存。
截至2019年，全国汽车保有量超过百万辆的城市有66个，其中超过200辆的有30个，而这30个多集中在一、二线城市。
在汽车消费市场已由增量市场转为存量市场的当下，城市无法再瞬时爆发出巨大的消费狂潮，而广大的三、四线城市以及农村地区，却还是一片可以发掘的希望之地。随着我国经济的不断发展，中国农村人均可支配收入也在不断提高，适当的“促销”可促使农村居民消费升级。
二、宏观经济下行，“***”迫在眉睫。
疫情对人们生活带来的伤害早已渗入了点点滴滴，而经济下行便成了这份伤害最直接的表现形式。虽然中国汽车消费市场已经逐渐回暖，甚至多个月份出现同比上涨，但疫情给中国多个行业带来重创，此刻国家需要拉动大宗消费来持续***市场。
而汽车对老百姓来说是仅次于房的大宗消费品，它对多个行业有着辐射意义，向来承担着拉动经济的重任。
种种因素促成了汽车下乡的再重启，而对消费者来说，这也是一次低价购车的好时机。
新能源车的重要地位
新能源汽车亦将在此次汽车下乡中扮演重要角色。
一、新能源车的普及对农村来说，首先可改变农村汽车保有现状。
就7月份那次新能源汽车下乡来看，参与车企选择的新能源车型多为A0和A00级产品，且价格大多在10万元以下，如五菱宏光MINI?EV、奇瑞小蚂蚁、宝骏E100等。
各车企希望用价格较为低廉的产品打开农村市场，而这些产品将对分布于三四线及乡村的另一“主角”——低速电动车造成巨大影响。
低速电动车，就是我们常说的“老头乐”，它曾因五万元以下的价格、不需要驾照的巨大优势迅速席卷农村市场，但如今低价新能源车杀入了这片市场，起售价仅2.88万元的五菱宏光MINI?EV在活动期间甚至给出了4880元的价格优惠。
再加之如今国家开放70岁以上老人学习驾照，原本低速电动车得以崛起的条件都将不复存在。
农村空地较多，方便安装充电桩，就基建条件来说，便为新能源汽车的普及提供了便利。而如今品牌力更强的正规产品提供了购买的窗口和时机，在同等价位中，农村消费者将更加倾向于购买有保障、更知名的产品，农村的汽车保有格局必将随之改变。
二、同时，汽车下乡也担起了传播最新汽车理念的重任。
当智能网联与5G时代来临，汽车逐渐不再是一个纯粹的出行工具，L2自动驾驶已成为标配、“有温度”的人工智能成为新的噱头，汽车正逐渐成为一个用于信息服务和消遣的移动终端平台。
再加之生态文明正在不断倒逼汽车进化，燃油排放标准不断下降，纯电汽车成为大势所趋。而这些最时新的观念需要一个传播窗口，乡村相比于城市来说，信息较为闭塞，整体受教育程度较低，汽车下乡在***消费的同时，也潜移默化的将新能源与智能网联的理念传播开来。
结语
贾新光老师说道：农村汽车市场与城市有大大不同，企业要改变传统的销售模式，真正把销售网络下沉到村；农村用户的售后服务也是一个新的课题，最理想的就是能够，彻底解决后顾之忧。
这两个问题得到妥善解决，汽车下乡才能真正的实现初衷。
2009年，我国曾开展汽车下乡和购置税优惠政策，对购买1.3升及以下的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车换购轻型载货车的，给予一次性财政补贴。
彼时，中国正艰难度过着一场席卷全球的金融危机。当年的汽车下乡在实施期间收获了良好成效，再加之购置税减半，使我国汽车市场在2009年不仅结束了连续5个月的下滑趋势，还在之后两年分别实现增长46.15%和32.37%。
2010年年底，第一次汽车下乡结束，距今已一转眼过去了十年。
2020年，疫情给全球经济带来了极度恶劣的影响。在这样一个特殊的历史节点，汽车下乡再次重启，而它能否重现当年辉煌，亦是与民生息息相关。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车下乡补贴政策2020
汽车下乡现行政策的实行不但让诸多乡村普通百姓可以更物美价廉的价钱购车，也促使车企的销售量大大增加，比亚迪车辆便是这其中之一，下边就来聊一聊比亚迪汽车下乡补贴现行政策2021。
2021年1月5日，国家商务部等12单位发布了《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》（下称为《通知》），该通告中明确提出了五个层面促消_每日任务，在其中第一点便是平稳和扩张汽车消费。
不难看出，部门将持续实行汽车下乡补贴主题活动，但因为《通知》公布的时间段并不久，而且实际特惠对策也仍在筹备中，因此现阶段比亚迪都还没宣布打开汽车下乡补贴主题活动，实际车型现阶段也不知道的，可是预估新一轮的汽车下乡将要打开。
但是我们可以参考2020年比亚迪汽车下乡所推行的补贴车型，由于汽车下乡主题活动不容易将市场价高些的中高档车型纳入在其中，因此车型中间的差异并不会很大，比亚迪除开“比亚迪元”、“比亚迪S2”停销了之外，预估其他车型与2020年维持不会改变。
参照2020年比亚迪汽车下乡车型：
车型补贴前官方网引导价钱（万余元）比亚迪元停销比亚迪E15.99-7.99比亚迪E28.98-11.98比亚迪E313.63-14.23比亚迪S2停销元EV53510.99-13.99秦EV12.99-17.48参照2020年广州地区，比亚迪的下列车型也可以得到汽车下乡补贴：
车型补贴前官方网引导价钱宋Pro8.98-11.98全新一代唐16.58宋MAX7.99-12.99全新升级秦6.49-8.19注：具体价位在差异时段会出现起伏，实际价钱以本地相匹配的代理商价格为标准。
补贴标准
汽车下乡补贴主题活动仅对于农业户口的顾客，仅有农业户口才可以得到补贴，而且农村百姓选购的汽车一定是3.5吨及下列大货车、1.6升及下列排气量新能源客车，及其对住户取代“国3”及下列环保标准车辆企业并购买车给与补贴。
补贴额度
补贴的额度是由车的价格来确定的，由于补贴额度规范是依据车子价格的10%来计算，最大的金额是5000。购车补贴中央财政部压力80%，省国家财政部压力20%、由本地省行政机关方案补贴额度。
申请办理补贴步骤
1、合乎农业户口的客户带上个人件、户口本到汽车下乡特定销售点汽车购买；
2、到户口所在地乡镇财政所申请补贴资产（所需原材料：选购人第二代原件、选购人户口本原件、选购人金融机构直补专用型银行存折原件、车辆驾驶证原件、机动车登记资格证书原件、机动车辆销售清单原件、贴在指定的部位的下基层标志）；
3、经乡镇财政单位审批后申报县行政机关；
4、县行政机关对农户申请材料合乎补贴规定的，在选购人提交申请后15个工作日之内将补贴资产拨入选购人储畜银行存折账号。
常见问题
在汽车下乡补贴现行政策中，不符补贴规定的车型有豪华轿车、进口汽车和排气量高的车辆，这种车型不包括在补贴范畴内。在买车以前，最好是与当地资询对车子补贴的主要规定，由于本地的补贴很有可能会有一定的更改。
百万购车补贴
汽车下乡补贴政策解读
2009年3月13日，据国家财政部网站，经院批准，财政部会同国家发展改革委、商务部等七部门近日联合印发《汽车摩托车下乡实施方案》，详细披露了具体补贴标准，标志着汽车摩托车下乡在全国正式启动。
根据《实施方案》，3月1日至12月31日，农民报废三轮车和低速货车并换购轻型载货车，以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。具体标准是“按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。
同时，对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元，报废低速货车每辆定额补贴3000元”。
其中，三轮汽车指原三轮农用车；低速货车指原四轮农用车；轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨的载货汽车；微型客车指发动机排量在1.3升以下的载客汽车。
摩托车下乡方面，2009年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车按销售价格的13%给予补贴，单价5000元以上的，每辆定额补贴650元。
扩展资料
汽车下乡已经不算什么新鲜事了，随着相关政策的进一步更新，符合条件的车型也越来越多，这也证明了下乡政策的成效，即促进生产、***消费、改善民生。这本是一件惠国惠民的好事，可实际应用在汽车市场中也出现了一些变数，虽是极个别现象却也算和用户利益息息相关。
就现阶段的汽车下乡政策而言，其会依照车价来进行补贴，基本以裸车价10%、补贴金额最高可达5000元。这5000元对于一辆高端车算不上什么，但符合补贴标准的多为入门级、小排量、低定价车型，所以相对来说还是很客观的，而这一补贴将由中央和地方两级共同承担。
但对于出售补贴车型的部分经销商来说，这却是一个千载难逢的“机会”。首先它们会打着汽车下乡的旗号进行宣传，甚至将车展移步至需求量较大的乡镇。
这本无可厚非，可在奔着享受补贴的用户来了后，也就开始巧立名目，诸如捆绑保险、金融服务费、代办手续费等一应俱全，实际上新车落地后比不拿补贴售价还要高。
百度百科-汽车下乡
广东鼓励“汽车下乡”，最多或有100款车型纳入补贴目录
汽车下乡补贴政策解读：汽车下乡、补贴金额、申请流程、政策实施。
1、汽车下乡
为了促进汽车市场的消费，国家颁布了许多***消费的法规，其中最令人兴奋的是“汽车下乡”补贴政策，包含有“有序推进旧车报废更新；持续优化新能源汽车补贴；推动农村汽车升级换代；稳步推进放宽货车进城限制；加速二手车市场的繁荣；并进一步优化地方机动车管理措施”。
2、补贴金额
补贴金额由购买车辆的金额确定，补贴金额标准为车辆价格的10%。其中，中央财政部承担80%，省级财政部承担20%，地方省级财政部门安排补贴额度。凡按补贴标准购车的，可携带相关证件，审核通过后一次性支付全部补贴。
3、申请流程
购车者需准备个人、户口本、银行直补专用存折、驾驶证、机动车登记证书原件和机动车购置，并提交乡镇财政部门；批准后15个工作日内，补贴将直接记入直接补贴存折。
4、政策实施
欧尚、大众、长安、吉利等这些厂商已经开始实施汽车下乡政策。从这次发布的“汽车下乡”政策来看，国家希望模拟家电下乡来***汽车市场。新能源和小排量乘用车仍是国家大力发展的项目。同时，放宽限购政策，二手车和皮卡将在一定程度上增加汽车销量。
汽车下乡相关介绍
汽车下乡是根据院在2009年1月14日公布的《汽车行业调整振兴规划》提出的一项惠农政策，是院作出的重要决策，既是实现惠农强农目标的需要，也是拉动消费带动生产的一项重要措施。
2009年3月1日至12月31日，对购买1.3升及以下排量的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的，给予一次性财政补贴。2010年初，“汽车下乡”政策实施延长一年至2010年12月31日。2012年10月，新一轮“汽车下乡”政策有望出台。
2020年12月4日，新能源汽车下乡云南站活动启动仪式在昆明国际会展中心举行，北汽昆明分公司、东风云汽、雷诺江铃集团、长安新能源、上汽通用五菱等企业参加了本次活动。
以上内容参考百度百科-汽车下乡（惠农政策）
2022年江苏汽车下乡车型，2022年江苏汽车下乡政策
4月15日，广东发改委正式发布《广东省关于促进农村消费的若干措施》（以下简称《措施》），明确提出“推动汽车下乡，促进农村汽车消费”，开展2020年汽车下乡专项行动，省财政给予补贴。
《措施》指出，鼓励车企对我省农村居民让利，在企业让利基础上，省级财政对本省农村居民新购买新能源车或燃油车的，在新能源车使用环节或燃油车购车资金上给予补贴。鼓励淘汰国三及以下标准旧车辆，对农村居民在汽车销售企业以旧换新的，除享受财政补贴外鼓励汽车销售企业给予增值服务。
同时，支持农商行、农信社联合销售企业、汽车金融企业为农村居民制定购车金融产品，鼓励为征信良好的农村居民办理无抵押购车。
此外，《措施》还指出鼓励多品牌联合经营。指导全省各县域结合实际规划建设汽车综合卖场，支持整车企业开展多品牌联合汽车及配件销售、汽车金融保险、汽车维修保养等业务，加快建设城乡一体的汽车销售和售后服务网络。
针对补贴车型，广东省汽车流通协会也发布了相关公告，向各汽车整车企业征集。
一、征集时间
2020年4月16日-4月20日17：30（以纸质材料送达时间为准）。
二、企业条件
为保障产品质量和售后服务水平，广东省2020年汽车下乡活动面向行业头部企业且深耕广东市场的企业征集推广车型，企业应满足以下两个条件：
1.在2018年、2019年连续两年乘用车销量在行业前20名，具体以中国汽车工业协会函复广东省发展改革委名单为准。
2.截至2020年4月1日，企业原则上在广东省各地市都应有正常运营的直营店或4S店（粤东汕头、潮州、揭阳、汕尾四市可适当放宽）。
三、车型条件
符合上述基本条件的汽车整车生产企业在征集时间内，可推荐5个自产乘用车车型，每个车型应满足以下条件：
1.乘用车类别按照国家标准GB/T?3730.1-2001中的2.1.1.1-2.1.1.10确定。
2.按照我国汽车产品外部标识有关规定，车身外部标识中“企业名称”、“商标名称”和“车型名称”均相同的为同一车型。
3.燃油车型最低指导价不低于5万元，新能源车型最低指导价扣除国补后不低于7万元，车型指导价计算时间为2020年4月1日。
按照《公告》要求，参加2020年广东汽车下乡专项活动的整车生产企业，需为2018年、2019年连续两年乘用车销量在行业前20名，同时在广东省各地市都应有正常运营直营店或4S店，每家企业可推荐5个自产乘用车车型。这样意味着，本次广东汽车下乡专项行动最多可有20家企业的100款车型纳入补贴范围。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
江苏省在2020年“新能源汽车下乡”活动中取得了非常丰硕的成绩，在去年全年累计推广应用新能源汽车74495辆，折合标准车121710辆，超过年推广任务的103%。所以江苏省在2022年将会继续推行这项活动，为稳定和促进汽车消费做出进一步的贡献。 目前还没有关于2022年汽车下乡活动的相关消息，大家可以参照2021年的活动时间，将为大家持续关注汽车下乡动态。2021年江苏汽车下乡车型
1、比亚迪股份有限公司(S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV)； 2、上汽通用五菱汽车股份有限公司(宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus)； 3、上海汽车集团股份有限公司(上汽荣威Ei5、科莱威)； 4、长城汽车股份有限公司(欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫)； 5、安徽江淮汽车集团股份有限公司(江淮IEV6E)； 6、奇瑞汽车股份有限公司(小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV)； 7、重庆长安汽车股份有限公司(奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80)； 8、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15 E-pro； 9、浙江吉利控股集团有限公司(枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EV Pro、吉利远程E5L)； 10、威马汽车科技集团有限公司(威尔马斯特EX5)； 11、浙江合众新能源汽车有限公司(哪吒N01)； 12、北京新能源汽车股份有限公司(北汽新能源EC3)； 13、东风汽车集团有限公司(风神E70、启辰D60EV、风行S50EV、菱智M5EV)； 14、浙江零跑科技有限公司(T03)； 15、国机智骏汽车有限公司(国机智骏GC1)； 16、云度新能源汽车股份有限公司(云度π1、云度π3)； 17、江西江铃集团新能源汽车有限公司(新能源EV3)； 18、江苏吉麦新能源有限公司(凌宝BOX)； 19、华晨汽车集团控股有限公司(新海狮EV、好运一号EV、T50EV)。2021年江苏汽车下乡政策
汽车下乡活动主题——绿色、低碳、智能、安全，一步跨入“新”时代，助力全面推进乡村振兴。
汽车下乡活动组织部门——由中国汽车工业协会组织实施，各地工业和信息化、农业农村、商务、能源主管部门负责配合工作。
汽车下乡活动具体措施：
1、新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”，与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引消费者购买； 2、各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障； 3、相关部委和地方宣传平台、中国汽车工业协会自有及联动媒体宣传平台、各企业传播渠道等开展活动宣传报道，并组织开展新能源汽车下乡活动最受欢迎车型评选。提醒：在微信公众号回复砍价，即可获取汽车裸车价/指导价/落地价的含义、买车砍价方法、4S店购车费用明细等；查看买车必给的赠品、4S店送的车膜要不要、5年双保具体内容等；获知汽车下乡政策及车型、新能源补贴政策、买车优惠大的时间段、汽车团购优惠力度等。
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