- 近一年来，特斯拉股价上涨了多少？
- 特斯拉市值超过3家主流车企的总和，股票涨得快降得也快？
- 股价暴走的特斯拉：下一个比特币泡沫？
- 特斯拉市值行业最高，戴姆勒和丰田身为股东却卖早了股票
- 特斯拉市值已超3个丰田，对此你有何看法？
- 特斯拉宣布股票一拆五，马斯克想带小老百姓一起发财？
马斯克的财富增长主要来源于其特斯拉汽车公司的股票增长，所以股票可以说是马斯克的暴富跳板。近日，美股大涨，特斯拉的股票位列涨幅第一，截止收盘，上涨了12%，而创始人马斯克的身价也随之大幅增长，其资产总额一度超越了贝佐斯和比尔盖茨，位列全球富豪榜的第三位。据悉，特斯拉股价最高的时候，马斯克的身价一度达到了1150亿美元，首次进入富豪榜前三，而且他身价的涨幅，也是今年以来最高的富豪了。
据悉早前，马斯克和特斯拉董事会之间达成了一份协议，如果所预定的公司业绩目标可以实现的话，他将可以拿到500亿美元，这也是特斯拉内部有史以来价格最高的薪酬协议。据第三份数据显示，特斯拉一直都是私户投资者的热爱，在美国零售券商的平台上，仅仅一个月就有四万个账户选择买进特斯拉的股票，而且特斯拉的影响力还不限于美国，在韩国也有大量投资者增持特斯拉的股票，据悉，韩国散户投资者的总共持有接近1%特斯拉的股票，这比知名投资机构贝爱德持有的还要多。
但美国富豪财富的增长，似乎并没有持续太久。由于疫情的反复影响，股市出现了大幅波动，早前的财富增值早已经回吐了。而且有美国议员表示，将提出一部法案，对富人征收更多的税务。
不过也有分析人士表示，这次特斯拉股票的上涨，主要来源于特斯拉对其股票的拆解，一分为五，也就是说，股票单价更低了，这对于散户投资者来说，简直是福音啊。本来还在观望思考要不要买特斯拉的股票，现在拆分后，每股变得更加便宜了，谁都可以买上几股。
近一年来，特斯拉股价上涨了多少？
作为电动汽车界的领头“人物”，特斯拉在前段时间成功超越丰田，成为了全球市值最高的汽车制造商。就在我们还没有回过闷来的时候，北京时间7月1日，据美股信息显示，特斯拉股票以1079.81美元的价格收盘，涨幅达6.98%，创下了历史新高。特斯拉也顺理成章成首次市值突破2000亿美元，稳坐全球市值最高的汽车制造商头把交椅。
与此同时，丰田汽车以1738亿美元，本田汽车以441亿美元，通用汽车以362亿美元，福特汽车以241亿美元、菲亚特克莱斯勒汽车集团以157亿美元、蔚来汽车以85亿美元位列其后。
另据美国EV?sales网站公布的5月全球新能源汽车销量数据来看，5月合计销售14.5万辆（截止前20大车型），这其斯拉Model?3以20847辆的销量夺得冠军，较4月11761辆近乎翻倍。
按说特斯拉取得这么骄人的战绩，可以高枕无忧，但就在本周的时候马斯克给全体员工发布了一份内部邮件，呼吁大家继续努力工作，在第二季实现收支平衡。这么看来特斯拉内部收支问题还是很严重。
邦点评
不可否认的是马斯克的经营理念确实非常超前，可以再短时间内将公司市值超越像丰田这种历史悠久的企业，以至于像通用汽车和大众汽车，都在试图效仿马斯克的“电动汽车第一”战略。在此邦老师也想大胆的猜测下，特斯拉会颠覆并改变了一个有着数百年历史的庞大汽车行业吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉市值超过3家主流车企的总和，股票涨得快降得也快？
近一年来，特斯拉股价上涨逾700%。上个月，马斯克也超越亚马逊CEO贝佐斯，马斯克身家1865亿美元，位居全球第二。所以特斯拉发展状况良好，向员工发放股票是一种不错的激励。2月9日，特斯拉创始人埃隆·马斯克在推特上回复网友时宣布：特斯拉公司的每个人都将得到股票。我的报酬都是股票或期权。
资料显示，特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。马斯克今是特斯拉公司CEO，过去几天，马斯克在社交媒体上频繁发布关于比特币和狗狗币等数字货币的信息，据悉，特斯拉已经购买了15亿美元的比特币。
扩展资料：
IT之家了解到，今年不少公司都向员工发放了股票。快手阳光普照奖给了每位正式员工 100 股股票，腾讯对做出特别贡献的员工授予了一笔同心同行奖（100 股的一次性激励），华为更是拿出了 400 亿元为 10 万余名持股员工进行了分红。
而根据 EV Sales Blog 的数据，特斯拉位列 2020 年全球电动汽车销量榜首，纯电动汽车方面市场份额是第二名的两倍。上个月，马斯克也超越亚马逊 CEO 贝索斯，荣登全球首富。如此好的发展状况，给全员发放股票确实是个不错的激励。
凤凰网－马斯克：特斯拉公司的每个人都将得到股票
股价暴走的特斯拉：下一个比特币泡沫？
前言：不得不说，从2020年以来，特斯拉的股票就像开了挂式的疯涨。
据车评社了解，在北京时间2月4日晚间（美国东部时间2月4日上午），特斯拉的股价突破900美元大关，短短一天内上涨幅度超过20%，最高时到达每股968.99美元的历史最高纪录。
特斯拉用事实继续证明看衰者是错的，卖空者也是如此。
这家总部位于加州的电动汽车制造商，目前的市场估值最高达到了1610亿美元。要知道这已经超过了福特、通用和菲亚特-克莱斯勒的总和，而上个月，特斯拉的估值超过了福特和通用的总和。
在过去两天，特斯拉的股价飙升了40%，股价超过每股900美元。而几个季度前，它们的股价仅在180美元左右，“打了鸡血”的股票到底怎么回事？
事实上，尽管批评者和卖空者尽了最大努力，特斯拉仍在蓬勃发展，目前的市场反弹可能会持续至少几天。现在最大的问题是，泡沫何时会放缓或完全破裂？
当特斯拉公布2019年第四季度利润时，股价真正开始飙升，营收约73.8亿美元，超出分析师预期。
这是除此之外，特斯拉Model?3在中国上海的一个新工厂仅用了10个月就开始生产。另一个有利于特斯拉的因素是，特斯拉Model?3的生产问题已经在北美和欧洲得到了完全解决。目前正在交货，销售情况继续良好。此外，据传闻，新款特斯拉Model?Y?最快将于本月开始交付。
最初，这是不应该发生的，直到夏天。特斯拉的电池合作伙伴松下（Panasonic）也刚刚公布了第一季度与这家汽车公司的业务利润。更让人吃惊的是，电动汽车在2018年和2019年的全球新车销量中，总体上占了2%左右。
来自主流汽车制造商的新竞争，如保时捷泰康（Porsche?Taycan）和福特野马Mach-E（Ford?Mustang?Mach-E），可能有助于吸引消费者放弃传统的燃烧动力汽车，转而使用纯电池电力。但特斯拉在电动汽车领域仍有10年左右的先机，而且在整个行业中经历了很多起伏。已经吸取了教训并取了补救措施。比赛才刚刚开始这个学习过程。
截止发稿，特斯拉每股价格收盘为734.7美元，市值为1324亿美元。伴随股价急速下跌，特斯拉市值缩水了超过200亿美元。股票突然跳水，短暂的震荡，是否会对特斯拉带来影响？我们拭目以待。
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特斯拉市值行业最高，戴姆勒和丰田身为股东却卖早了股票
一路开挂的特斯拉股价，越来越让人看不懂了。
2月3日、4日两天，在除了2019Q4财报之外没有其他利好***的情况下，特斯拉股价累计暴涨36%，然后又在2月5日暴跌17%。
当股票分析师普遍认为特斯拉股价已经远离业绩基本面的时候，2月6日，这只神奇的汽车股又顽强拉升近2%。
截至2月6日收盘，特斯拉股价2020年已经累计上涨78.8%，最高逼近1000美元，市值接近1700亿美元，一度超过大众+通用市值总和。
这股疯狂劲，直追2017年的比特币。
尽管特斯拉2019年经营性现金流显著增长，达到24.05亿美元，也远未达到支持现有市值的水平，这表明，特斯拉股价已经进入泡沫阶段。
2018年比特币泡沫破裂***的情景仍历历在目，暴走中的特斯拉，会是下一个比特币吗？
“妖股”特斯拉的异动
过去几天，特斯拉股票的受欢迎程度，几乎可以比肩一药难求的抗药物瑞德西韦。
光2月3号一天，涨幅就达到20%，4号再追加13.7%的涨幅，两天时间让空头们损失了整整57亿美金。
仅仅6个交易日，特斯拉市值就上涨了约600亿美金，股价一度冲击969美元，逼近1000美元大关，市值最高接近1700亿美元，在全球汽车行业中排名第二，仅次于丰田汽车。
就在媒体们感叹“特斯拉热”时，特斯拉股价急转直下，一天暴跌17%，不仅如此，第二天还能涨回2%，完全超出了人们的正常理解范畴。
这段时间，特斯拉只有两个比较大的消息，一个是发布2019四季度财报，另一个是宣布与中国电池制造商宁德时代达成合作。第二个消息，主要是利好宁德时代，事实上，宁德时代股价也已因此一路狂飙，4号5号连续两天涨停，四天累计上涨30%。而特斯拉股价之所以能够开挂，完全源于2019Q4业绩。
1月29日盘后，特斯拉披露了2019年第四季度财报，无论是营业收入还是现金流，都明显超出市场预期，尤其是自由现金流达到了10.1亿美元，明显超过市场预估的4.295亿美元。
从数据来看，特斯拉已连续两个季度实现盈利，全年净利润虽亏损8.62亿美元，但与2018年的9.76亿美元相比，亏损程度有所改善。
另一方面，随着上海超级工厂的启用，特斯拉的产能压力得到缓解。2019Q4，特斯拉共计生产汽车10.49万辆，环比增加9.1%，交付汽车11.21万辆，环比增长15.2%，均创单季度最高记录。特斯拉的整***存周转天数已下降至11天，创出四年以来最佳水平。
产能、盈利能力以及现金流的明显改善，确实是很大的利好消息，但仅凭这份财报，就足够动力支持四个工作日累计上涨52.7%吗？
而2月5日的暴跌，也并无出现任何负面消息，这样的股票，已经不能用“神奇”来形容，而更像是一只“妖股”，脱离了正常的波动范畴。
“我暂时没有看到当前如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者。”就连持有大量Tesla股票的小鹏汽车创始人何小鹏也大呼“看不懂”。
估值泡沫风险进一步凸显
上海超级工厂启用，产能提升，交付量增加，现金流得到改善，这些利好消息让特斯拉这个全球电动车领头羊的未来长期发展备受看好，估值非常高，但当前的高估值却脱离理性层面，股价也已远离业绩基本面。
市值排在全球车企第三位的大众汽车集团（约950美元），2019年共销售了10万辆汽车，而特斯拉去年的销量（36.78万辆）只有大众汽车的3.4%，市值却是后者的1.42倍，这显然让人无法理解，因为，特斯拉目前的现金流水平，远未达到支持它的市值的水平。
更多人相信，特斯拉股价已经出现严重的泡沫，充斥着浓浓的投机氛围。
“特斯拉已经成为新的华尔街。”对于特斯拉近期股价的异常现象，美国知名做空机构Citron?Research（香橼研究）一言道出真谛。
特斯拉从来不缺追随者，更不乏卖空者。事实上，特斯拉是被华尔街做空量最大的股票，其空头净额比率超过18%，其最近几天的开挂，让空头们都遭遇了重创。据S3?Partner数据预计，2020年以来，特斯拉空头的亏损已经达到120亿美元（840亿元人民币）。
据《***》分析，引发本轮特斯拉暴涨的原因之一正是空头挤压。
做空者卖出特斯拉股票，并打算在特斯拉股价下跌时买回，从中套利。但特斯拉股票大幅上涨，逼着卖空者不得不回购股票去止损，从而进一步推高股价，产生“空头挤压”效应。这不仅会给当前的空头造成损失，也会阻止新投资者做空。最近半年时间的开挂，表明特斯拉股价正在遭遇严重的空头挤压。
虽然做空者损失惨重，但不少机构仍认为特斯拉股票有做空价值。2月5日特斯拉股价暴跌17%，更是让人怀疑，这是空头们自导自演的一场投机游戏。如今，特斯拉估值泡沫风险正在进一步凸显。
贝斯普克投资集团的分析师认为，特斯拉股价走势接近抛物线，令人联想到互联网泡沫和金融危机前的房地产股票。投资CEO迈克尔·诺沃格拉茨则直言，一路开挂的特斯拉股价堪比2017年比特币泡沫。
“特斯拉确实是家伟大的公司，但这不意味着特斯拉值这么多钱，特斯拉股价不会一直涨下去，现在是泡沫效应。”迈克尔·诺沃格拉茨说。
会否成为下一个比特币？
比特币2018年的大***至今让人印象深刻，泡沫越挤越大的特斯拉，会否成为下一个比特币？这是投资者最担心的问题。
分析特斯拉的竞争力，长期来看是让人有信心的。
相比其他电动汽车品牌，特斯拉的优势是很明显的，品牌，性能，无人驾驶技术，都是其他车企无法比拟的，而且随着自动驾驶技术的完善，与其他车企的差距将进一步拉开。就连何小鹏也非常看好特斯拉，认为特斯拉值得长线持有。
但在短期内，支撑特斯拉如此高估值的利好因素，显然不够分量。
马斯克对即将面市的紧凑型SUV?Model?Y寄予厚望，认为Model?Y的销量将会超过之前特斯拉所有车型销量的总和，但这款电动车要到2021年以后才能与大众见面，至少在最近一年内，特斯拉仍主要靠Model?3这款车征战。
特斯拉2020年的交付目标定为50万辆，其中，中国承担了15万辆的任务，中国市场是特斯拉寻求市场增长的一个突破口。
目前，国产Model?3零部件本地化率为30%，到2020年年底将实现100%本地化率，这让目前起步价已经降至30万元以下的国产Model?3仍有进一步降价的空间，但即使如此，国产Model?3的起步价也不会低于25万元，其所在的价格区间竞争对手主要是BBA等主流豪华品牌。
2019年，在中国汽车市场下滑8.2%的情况下，宝马、奔驰、奥迪依然分别增长13%、4%、4%，说明中国消费者对豪华车的需求仍然庞大，对BBA等主流豪华品牌的认可度也很高，品尝到甜头的BBA也一直在加大对中国市场的投入力度，特斯拉对上BBA，绝对难言轻松。
在美国市场，特斯拉的销量已经出现疲软，2019年仅增长0.3%。在美国最大的电动汽车市场加州，特斯拉2019Q4的新注册量下降了近一半，说明失去政策补贴的特斯拉，销量出现明显疲态。
另一方面，肺炎疫情对特斯拉上海工厂的产能也有一定影响，虽然影响不会很大，特斯拉在电动车领域依然会保持绝对的优势，但难免遇到一些阻碍。
估值严重虚高的特斯拉，短期内都难以取得与其当前市值相匹配的优异业绩，挤出来的泡沫终会破裂。
或许有一天，特斯拉会突破万亿市值，但绝对不是现在，而是在还比较遥远的未来。
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特斯拉市值已超3个丰田，对此你有何看法？
2020年以来，特斯拉似乎进入了一个爆发期，最能反映其价值的特斯拉股票更是不断创出新高。
从今年1月开始到现在，特斯拉的股票已经上涨了300％，市值超过了通用汽车，福特，宝马和法拉利的总和，并超越了所有竞争对手，成为全球市值最高的汽车制造商。
股市造起富来，在成就个人巨额财富的路上让你难以想像。由于特斯拉持续的股票上涨，现年49岁的特斯拉CEO埃隆·马斯克，现在的资产净值达到了740亿美元，已名列全球第五大富豪之位。
而在今年3月，马斯克的身家还不到250亿美元，在《福布斯》富豪榜上排名第31位。短短几个月后资产就达到了740亿美元，财富上升之快，有如坐上了火箭，可能连他自己都感觉有点懵圈。
毫无疑问，特斯拉已经成了股市里的“造富机”。可惜的是，那些曾经在早期就入股特斯拉的股东，看到如果飞涨的特斯拉股票，以及马斯克从一名不起眼的富豪一跃变成全球第五大富豪后，内心的感受是不是要崩溃？
汽车民生网从外媒报道中挖掘到了特斯拉曾经的股东，其中就有同是汽车制造商的戴姆勒和丰田的身影。以下专门介绍这两位股东当时是如何持有特斯拉股票，之后又是如何卖出，错失了此次绝佳的投资机会。
据外媒报道，早在2007年9月，在全球金融危机爆发的前夕，马斯克飞往戴姆勒总部——德国斯图加特，拜访时任戴姆勒全球研发负责人的?Thomas?Weber。经过几轮沟通，直到2009年1月，戴姆勒终于在特斯拉下了一笔电池包订单，总价值4000万美元，用于Smart。同年5月，戴姆勒投资了5000万美元，获得了特斯拉9.1%的股份。
对于彼时四面楚歌的特斯拉来说，这9000万美元是雪中送炭的救命钱。而且不知道是否因为戴姆勒的示范效果，同一年丰田也向特斯拉投资5000万美元。当时电动版的RAV4用的就是特斯拉电驱动动力总成。
到了2014年，戴姆勒卖出这些股份时，经过增资稀释持股比例降到4%，戴姆勒的500万股卖了7.8亿美元，5年赚了近15倍。在当时看，已经是一笔获利非常丰厚的投资。
有趣的是，2014年丰田也开始陆续减持特斯拉股票，直至2016年底全部出清，并且终止跟特斯拉的合作。丰田从这次投资中，获利颇丰，只是很难预料到，特斯拉的股价在今天为什么会这么劲爆。
跟丰田一样，戴姆勒没有想到，时间又过了6年，这些股份的价值竟然又增长了好几倍，现在已经价值73亿美元。特斯拉的市值更是一举超过了丰田，成为全球市值最高的车企。
反观戴姆勒自己的股票，其市值只有400亿欧元，大约为特斯拉市值的1/6。今年上半年，奔驰全球销量也下滑了20%，戴姆勒股价的波动，跟销量下滑不无关系。
投资特斯拉，虽然大赚一把，也不算投资失败，但看看现在特斯拉的股价，戴姆勒多少会有遗憾。
这个遗憾或许还会待续，如果戴姆勒把现在股价以及汽车销量双双走低，再跟特斯拉以及其销量双双走高相比，一低一高，戴姆勒可能哭都没有眼泪。
丰田投资特斯拉因“早退”造成的损失，其悔意相信跟戴姆勒不相上下，他们或许在深夜里曾这样拷问过自己：如果现在抛售特斯拉股票，是不是就成了第二个巴菲特（股神）呢？
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉宣布股票一拆五，马斯克想带小老百姓一起发财？
特斯拉的市值已经到达了5000亿，它的市值已经超越了三个丰田，我认为这就是电动汽车行业必然的结果，随着新能源的不断发展，电动汽车在未来的发展必会越来越广。
在燃油车横行的时候，电动汽车刚刚出现，特斯拉就是其中的一员，但是人们并不看好这位新出生的小弟弟，因为它的造价成本很高，而且卖的很贵，保养和维修的费用更是庞大，尤其是电瓶，一块电池只能使用三年，而换一块电池就需要几万块钱的费用，如此高的成本，让很多的人望而却步，而且更重要的是，一辆电动车最需要的就是充电的地方，即便到现在，也有很多的一线大城市并没有普及充电站，由于这样，特斯拉这些新型的电动汽车品牌并没有大火，而一直处于亏损的状态，但是特斯拉并没有放弃，依旧在研究着电瓶车。
特斯拉的市值从今年六月份都2000亿涨到了现在的5000亿，涨幅2.6倍，这一涨幅让人感到惊讶，但是仔细想想，也并不惊讶，一般的燃油车耗油比较高，而且容易污染环境，现在的国家政策已经越来越多的提倡使用电动汽车了，并且也给电动汽车立了相关的法律法规，和一定的补助，电动汽车是一件十分优秀的交通工具，因为它的能源消耗比较低，并且它对环境的污染几乎为零。
正是因为这样，越来越多的国家正在提倡使用电动汽车。特斯拉作为少数几个可以坚持下来的电动汽车大公司，而且特斯拉的技术也是在世界史领先的，尤其是电池的技术，让所有的国家都望洋兴叹，正是因为这样，再这个电动汽车大火的年，特斯拉的股票和市值一定会涨，而且涨幅一定小不了。
[汽车之家?行业]?不知道从何时开始，持有特斯拉股票已经成为一种令人羡慕的事情。2019年特斯拉股价低谷时，每股股价为211美元，而截至北京时间8月12日晚，特斯拉每股股价已经达到了1374.39美元。根据统计，在过去的一年中，特斯拉股价涨幅超过500%，仅进入2020年后其股价就已上涨超过228%。而随着在全球范围内规划的超级工厂越来越多，这家企业的股价仍有机会进一步上涨的可能，这也让不少投资者眼红不已。据悉，为了能让员工和普通投资人都有机会入股特斯拉，这家企业决定将股票进行拆分。
根据路透社等媒体报道，当地时间8月11日美股交易后，特斯拉发布公告称董事会将以分红的形式对该企业普通股按照1:5的比例进行拆分。8月28日（以下时间皆为美国东部时间）美股收盘后，特斯拉股票拆分将正式开始，那些在8月21日前就持有特斯拉股票的股东，每股将获得额外的四股普通股，8月31日后可以进行交易。
据美国CNBC电视台估算，拆分后的特斯拉股票价格将为2美元一股。而在拆分完成后，特斯拉CEO马斯克所持股票数也将增加至2.1亿股。
『Model?3』
根据财报信息显示，特斯拉已经连续四个季度实现盈利。2020年上半年，特斯拉实现营业收入120.2亿美元，净利润达到1.2亿美元。在中国市场，特斯拉上半年营收高达23亿美元。从销量上看，Model?3在中国市场（2020年1-7月）累计销量达到56768辆，其中7月销量达到11014辆，位居中国新能源汽车市场销量冠军，而销量排名第二的Aion?S(埃安S)、排名第三的秦新能源和排名第四的奇瑞eQ1销量加在一起也不敌Model?3。
编辑点评：
特斯拉的极限在哪里？反正在把特斯拉视为最大对手的人——大众集团CEO迪斯看来，特斯拉在未来10年内将成为全球市值最高的公司。目前，全球市值前三的企业分别是苹果、微软以及亚马逊，这三家企业市值均已超过1.5万亿美元，想登上第一，特斯拉至少也要达到这个门槛。如此看来，这家企业的成长潜力还有很大，现在入手特斯拉股票或将是一件长期利好的事。如今，特斯拉已经给普通投资者创造了购买自己股票的机会，你不动心么？（文/汽车之家?陈灿）
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