如今中国市场消费者面对选择更加理性务实，因而不少实力更优的SUV凭借更强的综合素质逐渐在市场中站得高位，全新福特探险者正是这样一位杰出代表。
而它所在的区间，也和这个级别颇有影响力的一汽-奥迪Q5L有所重合，40万元左右的预算，双车如何选择？本次我们选取37.98万元的全新福特探险者EcoBoost? 285四驱ST-LINE版七座（以下简称全新福特探险者），和售价45.18万元的一汽-奥迪Q5L 改款45豪华动感型（以下简称奥迪Q5L）为对比，看看他们究竟谁才是“真旗舰”。
美系VS德系，谁的气场更强？
作为长安福特现在的SUV旗舰，在外观上，全新福特探险者用了家族的最新设计语言，主打豪华的外形风格，拥有众多的经典欧美系设计元素，线条孔武有力而又不乏精致，整体风格大气磅礴，因此官方将全新福特探险者定义为“陆上游艇”。
对于外观和内饰设计来说，奥迪所要做的事情从来都是化繁为简，用简单的线条雕塑出最符合科技气质的外观造型，奥迪Q5L的外观干净规整，周身没有多余赘肉，容易抓住低调内敛的消费者的心，家族式的车体形状、遍布的镀铬装饰，符合人群对奥迪品牌SUV的一贯印象。
全新福特探险者闪亮的大尺寸蜂窝状进气格栅用了更显运动张力的熏黑处理，凸显了前脸大气豪华，整体设计造型延续了家族力量感十足的设计方案，精致的用料和细节上的考究凸显出了豪华质感。
奥迪Q5L设计还是沿用了许多经典的家族式设计，前脸六边形“大嘴”进气格栅视觉符号得以保留，内部大量的镀铬线条也是奥迪这么多年一直保持的元素，加上保险杠两侧造型夸张的通风孔，质感更强的同时也更符合新车的定位。但即便是运动版，它的运动气息也都不甚明显。
大灯造型方面也是家族式样貌，日行灯带与中网上部横贯式LED灯连接。前包围跟两侧横向雾灯搭配也更加具有气势。功能上支持自动远近光、高度调节、自动开闭以及延时关闭功能。顶配车型更具有迎宾与流水转向等功能，这也使得整车的前脸看上去多了几分秀气。
奥迪Q5L继承了奥迪灯光技术的优秀基因，将“灯厂”的美誉继续发扬光大。矩形灯组内双L型日间行车灯是Q5L的独有符号，技术上，矩阵式LED大灯的灯组在使用上同样力求带来更多创新，不过是选装的，需要加钱，普通版车灯只是简单的LED灯组。
全新福特探险者车身有传统肌肉SUV的体形，还有长轿厢的造型设计，身材高大魁梧，宽大的D柱带来独特的厚重感，全新福特探险者的车身尺寸长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距达到了3025mm，这也为其带来了更强的气场。
奥迪Q5L是一款原生加长车，三围尺寸为4770/1893/1667mm，轴距相比海外版增加88mm，达到2907mm，与上一代车型相比，全新奥迪Q5L几乎所有尺寸都有所增加，但对比全新福特探险者，没有任何一个维度占据上风。
全新福特探险者的尾部造型非常规整，宽大的尾窗和车门带来了更为稳重大气的视觉效果，远看犹如一个身着西装的肌肉绅士，巨大的排气口的双边单出的排气设计配合下部尾部扩散器，整体精致而又有几分粗狂。贯穿式灯组造型呼应了前脸，内部置有雕刻纹理，虚线点阵式的光源显得很有精致感，点亮后带来极具冲击力的视觉感受。
奥迪Q5L拥有一个典型的奥迪式SUV造型，粗壮的C柱承托起车身后部，后风挡有着很大倾斜角度，给整个车顶营造出一定的溜背效果，车尾部的造型很大胆，向外凸起的线条让Q5L的尾巴显得筋肉感十足，奥迪标志性的一体贯穿式后灯组内部同为LED光源，做到了和车头前后呼应。
轮毂从来都是美系车的专长，全新福特探险者换装了全新的黑银撞色花瓣式轮毂提升豪华气息。轮胎规格为275/45R21，匹配倍耐力Scorpion zero蝎子胎，这是一款定位高性能的轮胎。其余车型还有20英寸倍耐力Scorpion zero蝎子胎或米其林Primacy SUV静音轮胎的配备。
相较之下，奥迪Q5L的五辐轮毂造型反而显得有些普通了。轮胎方面，它选用的是米其林品牌旗下latitudesport3系列尺寸为255/45R20的轮胎，这是一条定位驾控的运动型胎。
豪华科技座舱谁更强？
全新福特探险者的27英寸横屏，可实现4K显示效果。坐在车内的目光都会被这块屏幕所吸引。座舱用料更是不遑多让，真皮与木纹饰板加上专属的7色氛围灯的加持，触感与观感都以一种有特殊格调的气息来凸显着自身的豪华体验。
奥迪Q5L用了奥迪家族最新虚拟驾驶舱设计，线条简单而富有棱角，以科技运动为主题中控台向驾驶员方向倾斜并使用嵌入式大尺寸显示器。数字仪表板和触控屏使得整体科技氛围相当浓厚。不过用料方面实在不走心了，全车座舱大量使用硬质塑料以及搪塑，甚至与大众品牌的车拉不开差距。
全新福特探险者全系标配12.3英寸液晶仪表盘，拥有全彩HUD抬头显示功能，在投射面积与信息丰富度上要优于曾经主打“虚拟座舱”的Q5L。
12.3英寸的全液晶仪表是奥迪Q5L虚拟座舱的重要组成部分，如今看起来已经不再新鲜。而且它的HUD是需要选装的，单为车内增加虚拟座舱的“第三屏”就需要多加17900元。
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预算45万左右，奥迪Q5L和凯迪拉克XT6该如何选？
借着SUV热潮的不断升温，许多注重生活品质且有一定购买能力的消费者在购车时逐步趋于理智，消费理念的升级使他们开始对于高品质中型SUV追捧，以BBA为代表的德系豪华品牌凭借强大的产品力具有较高的关注度，奥迪Q5L/奔驰GLC?L/宝马X3这三款车在国内市场已深耕多年，?具体到豪华品牌中型SUV销量，奥迪Q5L、奔驰GLC?L、宝马X3分列前后，45万预算，这三款车型该如何选择，我们一看便知。
奥迪?-?奥迪Q5L?-?2020款?45?TFSI?尊享时尚型
厂商指导价：44.52万
奥迪家族式设计！配备quattro四驱系统！
外观设计?奥迪Q5L用了家族化设计，锋利笔直的线条和运动外观套件让它完全区别于那种圆滚可爱的造型，精致之余还透着强烈的科技感。此外，轻量化的升级和更加全面的安全防护也是奥迪Q5L不容忽视的突出亮点，车尾用简约平直的线条却勾勒出了较为丰富的层次感，给人感觉相当宽厚敦实。排气用了双边双出的布局，隐藏式的设计实在显得有些低调。全LED尾灯带有流水式的转向灯功能，具有极高的点亮辨识度，档次感很强。
内饰亮点?内饰是奥迪全新的风格样式，比老款车型要时尚不少。整体的做工符合这一级别的要求，包括在软性材料的运用上一点都不吝啬，不过在豪华质感的营造上奥迪Q5L似乎比同级的竞品还略差那么点火候，搭载了8.3英寸的悬浮式中控液晶屏，设计感和档次感还令人满意。全新一代的MMI系统手写板面积加大不少，而且旋钮也设置得更加紧凑。布局在挡把前使用起来会相当地顺手，旋钮和按键的质感以及触感表现得都非常不错。此外，旋钮上还可以显示当前各个出风口的温度，设计巧妙且颇有档次感，综合产品力十足。
空间感受?体验者身高171cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳四指，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为四指，腿部空间两拳半，奥迪Q5L的行李厢容积依旧与海外版车型保持一致，皆为550L，实际使用感受也是十分值得推荐。
驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/252马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩为370N.m，试驾时深踩油门会有很强烈的推背感，在越野、经济、舒适、自动、动态和个性化模式中，运动模式会使油门变得很灵敏，给人的主观加速感受会更快，其它驾驶模式下，油门会变得比较柔和，如果缓慢踩下油门动力会上升的非常线性，一点也不突兀，并且涡轮迟滞现象并不明显，不俗的动力加上线性的输出方式，让我对这台Q5L的加速表现值得入手。
奔驰?-?奔驰GLC?-?2020款?GLC?300?L?4MATIC?动感型
厂商指导价：44.78万
奔驰家族式设计！配备全时四驱系统！
外观设计?奔驰GLC?L受到家族“感性·纯粹”设计语言的影响，依然保持着飘逸舒展的设计风格，整体线条圆润并显得时尚、丰满。不可否认，这种巧妙的设计对于本身颜值就不低的奔驰GLC?L又加分不少。尤其是当下潮流时尚的颜值控，在奔驰GLC?L面前可以说毫无任何抵抗力，中网首次用了闪钻格栅设计，尾部线条圆润饱满，同时，底部的扰流板设计也给奔驰GLC?L增加了更为鲜明的运动感。
内饰亮点?内饰布局方面与现款车型基本一致，不过在方向盘样式、中控液晶屏尺寸方面有些许的改动。用料方面加入了凸显档次的钢琴烤漆面板，进一步烘托车内的尊贵氛围，10.25英寸触控液晶屏支持，并且拥有了更宽的横向比例，以及支持多点触控操作。奔驰的空调控制面板一贯以精炼简洁为主，奔驰GLC?L也不例外，精致的钢琴式按键看起来及其有档次，在使用中也能将诸如风量、温度等功能的调节集中在单键上操作，十分方便顺手。
空间感受?身高178cm的体验者坐进前排调至合适座位后，头部约有一拳的距离，保持前排座椅位置不变，此时体验者再坐进后排，此时腿部空间超三拳，奔驰GLC?L的行李厢的开口宽敞，内部规整，并且还有网兜方便放置一些零碎物品，奔驰GLC?L也十分注重后排乘客的乘坐体验，针对国内市场打造了7项后排专属配置。
驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/258马力涡轮增压直喷发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大扭矩为370N.m，发动机动力输出线性，而且低转速扭矩充沛，中低速状态下大脚油门踩下去，突然爆发的那一下还非常畅爽，转向力度更轻盈，虚位很小，高速时的稳定性也很好。只是响应速度一般，车头的反应有点慢，不过对于一台加长的SUV来说，还是开起来轻松最重要。
宝马?-?宝马X3?-?2019款?xDrive28i?M运动套装
厂商指导价：42.58万
操控性同级领先！配备M运动套件！
外观设计?宝马X3在M运动套件的加持下，颜值瞬间提升了不少。全身紧绷且饱满有力的线条，蕴含着一股蓄势待发的力量，浓浓的运动风格或许会让宝马X3的受众群体显得有些小众，延用了家族经典的双肾格栅设计语言，中网的尺寸也变得更大了，内部的格栅经过了熏黑处理，同样是为了符合整车的运动气质，让其桀骜不驯的性格完全得以释放，尾部线条苍劲有力，从后方看去凹凸有致、十分有型。后保险杠大面积黑色亮面包围的加入，越野感稍稍逊色但运动氛围营造得相当不错。
内饰亮点?内饰保留了海外版车型的设计，驾驶舱用了以驾驶者为导向的环绕布局，做工有了进一步的提升，再加上丰富的用料，在豪华氛围营造方面做得比较到位。同时在内部系统、舒适性装备和智能互联科技等方面也进行了大量本土化调整，宝马X3所使用的悬浮式10.25英寸中控屏还可以提供物理旋钮、热敏按键、智能触屏和自然语音识别五种智能人机交互方式，紧凑的布局使得实际操作起来会稍显繁琐。
空间感受?体验者身高179cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余两拳，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为一拳，腿部空间一拳四指，宝马X3的行李厢开口较宽敞，内部也非常平整，后排座椅可以完全放平，放平以后，满足日常需求更是无压力，相比于奔驰GLC?L，无论是外观还是内饰，显然更加时尚、年轻。
驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/224马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，试驾时当然如果你是刻意深踩油门踏板时，由于涡轮发动机的特质，还是会有毫秒的迟疑现象，但这样微小的时间差丝毫不会降低你对于它的驾驶，此时你要做的就是紧握住方向盘，随着不断的升档动作持续性的加速会给你带来非常澎湃的动力响应，综合产品力十足。
总结
如果购车需求和预算已经跨入豪华品牌，并且选择中型SUV车型，奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3都是非常成熟、综合实力出色的车型。以国内用户的喜好，有面儿、大空间的车型最受欢迎，45万预算这三款车型总有一款适合你。
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增冰雪运动版/配置升级！2023款奥迪Q5L正式上市
把奥迪Q5L与凯迪拉克XT6放在一块儿对比，如果是真正了解豪华汽车市场的消费者，肯定会用产品定位来质疑。没错，凯迪拉克XT6是一台通过国产而拉低了豪华中大型SUV市场门槛的产品，而奥迪Q5L则仅仅是一台中型SUV，它们本质上并不是同一级别，但之所以我们把它们放在一块儿，原因很简单：一来，这两款车型都定位在了40万级的门槛上；二来，奥迪与凯迪拉克都是终端优惠的大户人家，45万元的预算空间可是大有可为的。这样的背景下，二选一应该怎么来？我们就好好说道说道。
从外观来看，奥迪Q5L与凯迪拉克XT6有着不同的主打方向，奥迪Q5L在大改之中迎来了更加运动化的样式，无论是致雅型，还是动感型，都呈现出了一种年轻化的效果。车头主要的四区气孔都有较大占比，镜头中的45T 豪华动感型还将得到金属扰流配件的协助，而车尾无论是类三角LED尾灯，还是双边共四出扁平排气管样式，又确保了视觉上的高端豪华。
凯迪拉克XT6这边，以2.0T 六座 四驱豪华型标准版为例，它还是走着美系一直以来的豪华商务风格，但黑色中网覆盖的盾形格栅、泪滴式的LED组合大灯，还有覆盖在整个底盘之中的金属条幅与扩展包围，却还是在这样的美系商务风中强调出了几分个性辨识度。更重要的是，凯迪拉克XT6四四方方的车辆形态，能够最大程度放大空间优势。
尺寸来看，奥迪Q5L其实作为一台中型SUV也并不算大，4770/1893/1667mm的三围中规中矩，只是2907mm的轴距还能为车舱空间作保；而凯迪拉克XT6则恰恰相反，5056/1964/1780mm（该尺寸对应车型为2.0T 六座 四驱豪华型标准版）的三围即便是放在同级市场也颇为出色，特别是长度与宽度，但偏偏它的轴距只有2863mm，反而倒不如奥迪Q5L。
内饰来看，奥迪Q5L完成了整个中控台的重心偏转，嵌入式12.3英寸数字仪表盘会与悬浮式10.1英寸触控屏搭配，电子换挡机构部分则用了半包围式的装饰风格，整体座舱无论是布局偏向，还是视觉重心都是朝向主驾驶一侧的。但客观来说，除了三辐式方向盘、座椅与扶手之外，它的软包面积还是不够大，上挡板的缝线是不足以弥补这样的不足的。
反观凯迪拉克XT6这边，除了顶端的中央空调出风布局外，它的中控台整体是呈左右对称的T型结构的，尽管它的仪表盘还是机械组合式、触控屏也只有8.0英寸，但无论是中央的纹理烤漆饰板，还是上下均用的软质地包围，以及方向盘+座椅的全真皮覆盖，它的填充与触感都比奥迪Q5L来得高级。
信息方面，两款车型都将提供一套智能互联系统，相对来说，两款车型在均支持实时导航、CarPlay手机互联、语音识别控制与在线车联的情况下，奥迪Q5L有着更好的硬件规格，包括19喇叭的B&O音响会优于凯迪拉克XT6的BOSE音响，并可选抬头显示。但凯迪拉克XT6这边却会额外支持CarLife手机互联、OTA在线升级以及语音对于空调系统的支持，而额外的信息则还有内后视镜中的流媒体显示功能。
驾驶方面，奥迪Q5L与凯迪拉克XT6都实现了全景影像、定速巡航，并支持越野驾驶模式，而奥迪Q5L这边会得到自动泊车功能，而凯迪拉克XT6的优势则在于标准化的并线、车道保持功能，它们除了能优化主动安全性之外，还将提供泊车过程中的盲区预警。
车载功能方面，两款车型均提供了主动式闭合进气格栅、全景式天窗、感应式电动尾门、全车无钥匙进入、车载氛围灯以及分区独立空调系统。而奥迪Q5L这边的优势在于它有更全面的前排座椅调节功能，包括腰部支撑、腿托调节都更全面；但凯迪拉克XT6则会标配前排通风、第二排4向调节以及后排电动放倒，无论是可以应急的第三排，还是足够宽敞的第二排，凯迪拉克XT6虽说前排座椅豪华程度不如凯迪拉克XT6，但在乘坐方面却更容易建立起优势来，而且它的前排隔音玻璃、后排隐私玻璃以及空调的附加净化等功能也是其优化乘坐综合反馈的卖点。
核心机械方面，奥迪Q5L的引擎舱内是一台最大功率为185kW(252Ps)、最大扭矩为370N·m的2.0TFSI发动机，传动匹配的是7速S-tronic湿式双离合变速箱，并标配了quattro四驱系统，进而可在6.9秒内破百。车辆的底盘中，前后桥均为五连杆式独立悬架，支撑性与滤震性会得到平衡保障。
凯迪拉克XT6这边则是一台最大功率为174kW(237Ps)、最大扭矩为350N·m的2.0T发动机，并匹配了9AT变速箱与智能四驱系统，三排座椅与更大车身成了它的负担，破百则需要8.8秒，48V轻混的介入程度不高，但起步或连续启停的动能还是比较充分的。凯迪拉克XT6的悬架规格不如奥迪Q5L，后桥是五连杆，但前桥则只有麦弗逊，滤震支撑舒适都没问题，但复杂路况却会稍逊一筹。
写在最后
毫无疑问，在年轻运动与车载科技，甚至是核心动力方面，奥迪Q5L是表现得更好的那一位。但真要比座舱的舒适与实用性，同价位下可选6座或7座的凯迪拉克XT6却会更出色，特别是座椅舒适与座舱静谧度表现上足够抢眼。肯定有人要说了，45.18万元的奥迪Q5L 45T 豪华动感型、44.67万元的凯迪拉克XT6 2.0T 轻混动 六座四驱豪华型标准版这价格不是45万元级别吗，45万元预算能拿下？但这<a class="8ad94823c14e59e0 hidden" href="s://car.yiche/audi/" title="奥迪" data-keyType="MasterBrand" data-id="9" targ
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推荐40TFSI/45TFSI豪华版 奥迪Q5L购车手册
近日，2023款奥迪Q5L正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为39.75-48.88万元，新款车型主要对配置进行升级，其主要竞争对手为宝马X3，奔驰GLC，凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60等车型。
2023款奥迪Q5L共计推出5款车型，40T 时尚动感型（指导价39.75万元）、40T 时尚致雅型（指导价39.75万元）、40T 豪华动感型（指导价41.95万元）、40T 豪华致雅型（指导价41.95万元）、45T 臻选动感型（指导价48.88万元）。
外观方面，车辆延续家族化设计语言，用八边形的大尺寸格栅，中网进行了熏黑，并用粗壮的黑色边框包裹，中间放置奥迪四环品牌LOGO，提升辨识度。两侧LED灯组造型锐利，灯腔内部被镀铬隔断分为两层，布局精致。引擎盖上四条隆起的线条，刻画出不错的立体雕塑感。
前包围部分呈现镂空三段式设计，两侧设置有横向的“獠牙状”导风槽，中间部分放置梯形进气口，进一步强化性能感。
车身侧面，硬朗的腰线，随着车身自然起伏，给人不错的灵动之美。车窗外延用镀铬饰条勾勒，看上去比较精致，兼具力量与优雅的美感。
轮毂方面，新车配备19/20英寸多幅式铝合金轮毂，提升侧面气势。
尺寸方面，新车定位中大型SUV，长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距达到2907mm。
尾部方面，配备大尺寸扰流板，两侧灯组通过一条镀铬饰条相连接，辨识度不俗。底部用双边四出排气设计，运动感十足。
内饰方面，座舱内用经典的T型布局，搭载12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸悬浮式中控大屏，下方为空调出风口，空调控制区域保留了大量实体按键，三幅式多功能方向盘用平底设计，电子换挡杆为奥迪经典设计，整个内饰用大量软质包裹，兼具豪华与科技感。
配置方面，新车标配可开启全景天窗、运动外观套件、主动闭合式进气格栅、车顶行李架、语音识别控制系统、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、CarPlay手机互联映射、HAC上坡、HDC陡坡缓降、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、普通遥控钥匙、无钥匙启动、行李舱12V电源接口、单色车内氛围灯、三区空调等功能。
安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
动力部分，2023款奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，40TFSI最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米，45TFSI最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米，传动系统为7挡双离合变速箱。底盘方面，全系搭载quattro适时四驱系统，悬架类型为前后多连杆式独立悬挂，制动器用前后通风盘制动器，配备电子驻车。
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2023款奥迪q5l参数配置
5月28日，中期改款的奥迪Q5L正式上市，新车换装与Q5L Sportback相同的设计语言，整体的科技感进行了全面的提升。动力方面，新车依旧提供低、高两种功率的2.0T车型，根据配置共推出5款车型，售价区间为39.68-48.70万元。
从车型配置分布来看，40TFSI（2.0T低功率）提供2款车型，45TFSI（2.0T高功率）提供3款车型，并且全系匹配Quattro四驱系统，车型配置与现款车型基本相同。那么问题来看，新款奥迪Q5L该怎么选呢？
外观方面，新车基于海外版车型打造，用了奥迪家族最新的设计语言，前进气格栅使用了八边形的设计。全新保险杠设计、搭配更为宽大的雾灯格栅造型，带来更强悍的立体雕塑感。同时，新车还提供S line套件（动感型）和Advanced line（致雅型）套件供选择，其中S line套件主打运动，整体风格相比现款更加干练。
大灯内部结构也进行了重新设计，内部同样集成了带流水样式的LED转向灯，无论视觉效果还是档次感都得到进一步提升。
车身侧面整体造型与现款车型相同，腰线简单干练，营造了更加硬朗的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2908mm，与现款车型保持一致。
车尾造型整体与现款车型变化不大，最明显的变化在于尾灯以及后保险杠，其中尾灯用数字OLED尾灯，点亮后的辨识度更强。除此之外，排气依旧用了隐藏式设计，但是后保险杠用了镀铬样式的双边共四出式排气装饰，营造了更强的运动感。
内饰延续了现款车型的设计风格，依旧是奥迪上一代车型的设计风格，新车主要对车机系统进行了升级。车内最大的变化就是用了全新的10.1英寸悬浮式多媒体屏幕，并且内置了最新的MMI系统，取消了中控台下方的实体按键，用全触摸操作，并且支持车联网以及无线手机互联等功能，智能化上要比以往升级了不少。
全新奥迪Q5L标配运动座椅，其上覆盖带缝线及滚边设计的组合皮或高级纳帕真皮；仪表台用全新“New Tec.”材质，以及专属缝线设计；配合30色氛围灯以及B&O音响系统等豪华配置，提升车内高级质感。安全配置方面，新车也将搭载L2+级ADAS驾驶系统。
动力方面，新款奥迪Q5L将标配同级唯一的12V轻混动力系统，并搭载全新一代发动机启停系统与能量回收系统，支持智能化滑行，带来更好的燃油经济性。发动机方面，新车将继续使用代号为EA888的2.0T发动机，分为40TFSI（低功率）、45TFSI（高功率）两种版本，最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩分别为320牛·米和370牛·米。传动方面，全系匹配7速双离合变速箱，并全系配备quattro ultra智能四驱系统。同时，新车还提供。经济、舒适、自动、动态、个性化以及越野共6种驾驶模式。
新款奥迪Q5L该怎么选？
新款奥迪Q5L共推出5款车型，其中前三款车型同时提供动感型以及致雅型两种外观风格，能够满足不同消费者的审美需求。除此之外，就是动力以及配置的变化，那么在上市的这几款车型中，哪款车型值得购买呢？
首先我们先来聊聊奥迪Q5L 40TFSI 时尚版，该配置为全系的最入门版本，售价39.68万元，新车同时提供动感型/致雅型两种外观选择，配置方面，新车全系标配前排侧气囊、前后排头部气帘、19英寸轮圈、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、上坡、陡坡缓降、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、主动进气格栅、换挡拨片、12.3英寸液晶仪表、前排座椅电动调节、10.1英寸多媒体系统、全LED大灯、单色氛围灯、手动防眩目内后视镜、分区自动空调等，基础功能已经十分丰富。
奥迪Q5L 40TFSI 豪华版是次低配车型，售价为41.58万元，新车同样提供动感型/致雅型两种外观选择。配置方面，相比上一款车型，增加了车道偏离预警系统、自动泊车、感应后备箱、全车无钥匙进入、前排座椅加热、GPS导航、30色氛围灯以及自动防眩目内后视镜等，功能的实用性更强，参考增加的价格来看，综合性价比最高，也是我们最推荐的车型。
奥迪Q5L 45TFSI 豪华版为全系的中配车型，售价为45.02万元，动力升级为2.0T高功率版本，配置方面，轮圈也升级为20英寸、并且增加了360°全景影像、主驾驶座椅记忆以及B&O音响系统，豪华配置更丰富。如果对动力有需求的消费者，这也是我们推荐的配置车型。
奥迪Q5L 45TFSI 臻选版为高配车型，售价48.70万元，新车仅提供搭载S Line套件的运动版，配置方面，新车增加了并线、车道保持、倒车车侧预警系统、自适应巡航、车侧脚踏板、矩阵式LED大灯、转向头灯以及大灯清洗等，无论驾驶功能还是豪华配置都是顶级水平，但是对于很多消费者而言，很多配置的用处并不多，所以性价比一般。
奥迪Q5L 进享人生版（30周年纪念版）为***版车型，售价为42.77万元，它搭载的是2.0T低功率发动机，配置方面，相比奥迪Q5L 40TFSI 豪华版，主要增加了20英寸轮圈、其余配置基本相同，提升并不明显，所以不做推荐。
哪款更划算？
从配置分析来看，我们更推荐中配车型，如果预算有限，我们推荐奥迪Q5L 40TFSI 豪华版，如果喜欢更强的动力，那么更推荐奥迪Q5L 45TFSI 豪华版，同时，这两款车型均提供动感型和致雅型两种外观风格，消费者也可以根据自身审美选择不同的风格。所以总的来看，这两款配置的车型综合性价比最高。
本文来自易车号作者路遥马力说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
2023款奥迪q5l参数配置：外观方面、内饰方面、动力方面。
1、外观方面，新车并没有发生变化，依然是家族式设计风格，此次主要是豪华致雅型以及豪华动感型升级为20英寸轮辋。
2、内饰方面，新车同样没有发生变化，主要是配置上进行调整，譬如40TFSI豪华致雅型和40TFSI豪华动感型，取消了智能泊车系统，但前者增加了20英寸轮辋、座椅记忆功能、外后视镜记忆；后者增加20英寸轮辋、黑色织物顶棚、不锈钢踏板、黑光包。
另外，45TFSI豪华动感型更新了新样式20英寸轮辋，并增加黑色织物顶棚、不锈钢踏板、黑光包、红色刹车卡钳；45TFSI臻选动感型则增加黑色织物顶棚、不锈钢踏板、后侧窗手动遮阳帘。
3、动力方面，新车并没有发生变化，依然搭载2.0T发动机，其中40TFSI车型最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米；45TFSI车型最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米。传动方面，新车匹配7挡湿式双离合变速箱以及适时四驱系统。
车型配置
1、2023款40TFSI时尚动感型／致雅型
提供车身稳定控制，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，可开启全景天窗，感应后备箱，车顶行李架，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，后排中央扶手。
10.1英寸触控液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，行李厢12V电源接口，自动头灯，大灯高度可调，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，后雨刷，自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制等功能，基础配置全面，整体的性价比较高。
2、2023款40TFSI豪华动感型／致雅型
增加车道偏离预警，感应后备箱，全车无钥匙进入，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，卫星导航，车内30色环境氛围灯，外后视镜自动防炫目，内后视镜自动防炫目等，舒适性配置有所增加。
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