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目前河北大部分城市都在限行，唐山市现在是星期一到星期五每天限行两个号。河北省各市的限行措施和规定汇总如下，供你参考（没有提到的城市，比如衡水市，就是没有实施限行措施）。也请你留意所在城市的最新限行通知。
石家庄
接石家庄市通知，于1月14日0点启动重污染天气一级红色预警，周一（15日）早7:00至晚8:00实行单双号通行（单号单日行，双号双日行）。 石家庄市交管指挥中心紧急通知：从明天早7点开始，所有黄牌货车（除民生保障车外）一律不准进入三环（含）以内通行。
邢台市大气污染防治工作领导小组办公室关于重污染天气橙色预警升级为红色预警的通知
各县（市、区）人民，开发区管委会、大曹庄管委会，市有关部门（单位）：
根据最新气象资料分析，未来四天（1月14日-1月17日）邢台市气象扩散条件逐步转差，对污染物稀释、扩散和消除不利，预计1月14日开始，邢台市将持续重度以上污染。经邢台市大气污染防治工作领导小组决定，自2018年1月14日零时起将重污染天气预警由橙色（Ⅱ级）预警升级为红色（Ⅰ级）预警，并按照《邢台市重污染天气应急预案》及补充说明实施Ⅰ级应急响应措施：
（1）公众防护措施
①儿童、老年人和呼吸道、心脑血管病及其他慢性疾病患者尽量留在室内，避免户外活动，尽量减少开窗通风时间。
②一般人群减少或避免户外活动；室外工作、执勤、作业、活动等人员可以取佩戴口罩、缩短户外工作时间等必要的防护措施。
③已安装空气净化装置的幼儿园、中小学和企事业单位等，及时开启空气净化装置。
④教育主管部门指导中小学、幼儿园可取弹性教学，停止室外课程及活动。停止举办大型群众性户外活动。
⑤接到红色预警且AQI日均值达到500时，在市、县（市、区）教育主管部门指导下，有条件的学校可取停课措施。对已经到校的学生，学校可安排学生自习；对未到校的学生，学校可通过远程教育等方式，安排学生在家学习。
⑥医疗卫生机构加强对呼吸类疾病患者的就医指导和诊疗保障。
（2）倡议性污染减排措施
①倡导公众绿色生活，节能减排，夏季可适当将空调调高1-2℃，冬季可适当将空调调低1-2℃。
②倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或纯电动车辆等方式出行；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。
③生产过程中排放大气污染物的企事业单位，自觉调整生产周期，减少污染物排放。
④倡导公众绿色消费，单位和公众尽量减少含挥发性有机物的涂料、油漆、溶剂等原材料及产品的使用。
⑤倡导排污单位加强管理，主动减排，可在排放达标的基础上提高污染治理设施效率，调整有大气污染物排放生产工艺的生产时间。
⑥倡导企事业单位可根据重污染天气实际、应急强制响应措施，取调休、错峰上下班、远程办公等弹性工作制。
（3）强制性减排措施。
①严格执行《邢台市2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》秋冬季错峰生产企业清单。
②停止室外喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆作业。
③对国省干线环城公路及出市口公路进行洒水降尘作业3遍，慢车道一天清扫2遍。在常规作业基础上，对城市道路增加5次以上机扫、湿扫等清洁频次。
⑤加大施工工地洒水抑尘措施，在常规作业基础上，增加4次以上洒水频次。
⑥矿山开、矿石破碎企业（设施）和水泥粉磨站停止生产，混凝土搅拌站和砂浆搅拌站停止运输和生产。
⑦除应急抢险外，停止所有施工工地和建筑工地作业（电器、门窗安装等不产生大气污染物的工序除外）。建筑垃圾和渣土运输车、砂石运输车辆禁止上路行驶。
⑧所有企业露天堆放的散装物料全部苫盖。
⑨市主城区、县（市、区）城区禁止燃放烟花爆竹和露天烧烤。
⑩机动车限行措施。除纯电动车辆、城市运行保障车辆和执行任务特种车辆外，市主城区（邢州大道、祥和大街、东华路、滨江路4条街道及合围区域）、县（市、区）城区内禁止核定载重量为2吨（含）以上的货车(办理通行证的除外)、三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机通行。引导过境车辆避开主城区行驶。
除军队、警务、环境执法、消防、急救、抢险、邮政（快递）、保险勘验救援、民生保障、环卫作业车辆和单位通勤车、公交车、出租车、纯电动等新能源车辆、残疾人专用车、学校校车、银行运钞车外，市主城区、县（市、区）城区对机动车实行单双号通行（单号单日通行、双号双日通行，尾号是字母的，以最后一个数字为准），限行区域为邢州大道、祥和大街、东华路、滨江路围合区域（含上述街道），限行时间为7︰00至21︰00，法定节日和公休日不限行。加大公共交通运力，减免公交乘车费用。以柴油为燃料的非道路工程机械和车辆停止使用。禁止2005年12月31日之前注册的机动车上路行驶。
市主城区内、县（市、区）城区3公里范围内，以柴油为燃料的非道路工程机械和车辆停止使用，大型运货柴油车辆绕行城市最外侧环线。
钢铁、焦化、电力、玻璃、化工等涉及大宗原材料及产品运输的重点用车企业，制定错峰运输“一厂一策”实施方案，停止原材料和产品机动车运输。 除列入错峰生产的企业外，非金属矿物制品业行业内的所有企业停产。 部分重点企业取临时性减排措施。各县（市、区）及成员单位要严格按照《邢台市重污染天气应急预案》职责分工，迅速抓好各项措施落实。同时要加强督导检查，确保各项应急响应措施落实到位。
邢台市大气污染防治工作领导小组办公室
2018年1月13日
沧州
按照沧州市关于进一步做好重污染天气应对工作的要求，自2018年1月12日起，沧州市启动机动车单双号禁限行措施。
一、禁限行时间
自2018年1月12日起，每日7时至20时（含节日）。禁限行取消日期另行通告。
二、禁限行区域
市区迎宾大道、海河路、长芦大道、渤海路（不含以上道路）合围区域内道路。
三、禁限行车辆种类
本市号牌（冀J，含临时号牌）的非营运车辆实行机动车尾号单双号限行，1月12日7时-20时限单号，1月13日7时-20时限双号，以此类推，单日限双号（单日允许单号尾数通行：1,3,5,7,9），双日限单号（双日允许双号尾数通行：2,4,6,8,0）。尾号为英文字母的，以最后一位数字为准。
此次禁限行期间，其他道路禁限行规定同时执行。军车、警车、消防车、救护车、送血车和抢险救险车；公共汽车、省际长途客车、出租车（不含租赁汽车）、旅游客车（具备旅游客车营运证）、邮政专用车、运钞车；环卫、园林、道路养护等专项作业车，殡仪馆的殡葬车；车身喷涂统一标识，并执行任务的行政执法车和清障专用车；通勤班车、校车、环保监测车、保险勘查车、新能源车辆，残疾人专用车，以及法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆和外埠号牌车辆除外。
对违反上述禁限行规定的，公安交通管理部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》依法予以处理，请广大驾驶员认真遵守禁限行规定，提前选择出行方式。
关于邯郸市主城区机动车限行号牌轮换的通知
各县（市、区）人民，市有关部门，冀南新区、邯郸经济技术开发区管委会：
根据《邯郸市人民关于市主城区和各县（市、区）城区实行机动车限行的通告》（邯政告〔2017〕10号）要求，邯郸市自1月15日起，对机动车限行尾号与北京市实施同步轮换，即周一限5和0，周二限1和6，周三限2和7，周四限3和8，周五限4和9，尾号为字母的以最后一位数字为准。限行时间为7:00-20:00，周六、周日及节日不限行。限行范围、限行车型不变。
邯郸市重污染天气应急指挥部
2018年1月10日
限行范围为：
（一）市区环城路以内（含环城路）限行。
（二）邯郸经济技术开发区限行范围：东环路（人民路至邯临路，含本路）以东，人民路（东环路至秦皇大街，含本路）以北，邯临路（东环路至京港澳高速桥，不含本路）以南，联纺路（京港澳高速桥至秦皇大街，含本路）以南，秦皇大街（人民路至联纺路，含本路）以西，京港澳高速公路（联纺路至邯临路，不含本路）以西区域范围内限行。
（三）各县（市、区）城区限行。城区范围由各县（市、区）自行确定。
限行措施
限行期间，军车、警车、消防车、救护车、工程救险车，公交车、通勤班车、校车、出租汽车（不含租赁车辆）、邮政快递专用车（含快递用车）、新能源纯电动车、外埠车辆（邯郸本地驾驶员驾驶的除外），环卫、园林、道路专项作业车及环保监测车、保险勘查车、殡仪馆的殡葬车、喷涂统一标识的行政执法车等特殊车辆允许通行。
唐山
为降低机动车污染物排放，持续改善空气质量，按照《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国道路交通安全法》规定和国家、省大气污染综合治理工作要求，决定在唐山全市实施机动车限行管理措施。现将有关事项通告如下：
一、限行时间。2017年11月1日至2018年3月31日，工作日周一至周五每天7时至20时；周六、周日及法定节日不限行。
二、限行范围。全市行政辖区范围内所有道路，包括城市（城区）道路和公路，高速公路除外。
三、限行内容。对非营运小（轻、微）型汽车（包括临时车牌和外地车牌）按车牌尾号每天禁行两个号码，禁行尾号与北京市保持一致。2017年11月1日至2018年1月7日，工作日周一至周五分别禁行1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；2018年1月8日至3月31日，工作日周一至周五分别禁行5和0、1和6、2和7、3和8、4和9；车牌尾号为英文字母的以最后一位***数字为准。
四、以下机动车不受上述措施限制，允许在禁止通行范围内道路行驶：
（一）执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车和军车；
（二）按规定取得常规禁行区域货车通行证的邮政专用车（含特快专递车）、燃油（气）运输车和鲜活产品运输车（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶等）；
（三）车身喷涂统一标识并执行执法任务的行政执法车；
（四）作业期间的保险查勘车、殡仪馆殡葬车、专用清障车、洒水车、扫路车、护栏清洗车、吸污车、垃圾清运车；
（五）悬挂合法号牌的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、残疾人专用汽车（残疾人驾驶）。
五、全市启动重污染天气应急响应时，执行相应的限行措施。
秦皇岛
（限行时间、限行区域有变）
为贯彻落实国家、省秋冬大气污染综合治理攻坚行动有关要求，进一步强化秋冬季大气污染综合治理工作，根据《秦皇岛市冬季空气质量保障应急强化措施》（秦气防领办[2017]95号），决定继续在秦皇岛市建成区实施常态化机动车限行措施。相关调整事项通告如下：
一、限行时间
2018年1月1日起至2018年3月31日（不含法定节日、周六、周日）每日7:00—19:00。
二、限行规则
为方便周边出行，限行措施与京、津保持一致。
2018年1月1日至7日继续执行原尾号限行规则：
星期一：限行机动车号牌尾号为1和6；
星期二：限行机动车号牌尾号为2和7；
星期三：限行机动车号牌尾号为3和8；
星期四：限行机动车号牌尾号为4和9；
星期五：限行机动车号牌尾号为5和0。
2018年1月8日至3月31日尾号限行规则：
星期一：限行机动车号牌尾号为5和0；
星期二：限行机动车号牌尾号为1和6；
星期三：限行机动车号牌尾号为2和7；
星期四：限行机动车号牌尾号为3和8；
星期五：限行机动车号牌尾号为4和9。
尾号是字母的以字母前一位数字为准，特殊时段及重污染天气期间限行措施另行通告。
三、限行区域
海港区：禁止在西环路（不含）——山东堡路（不含）以东、北环路（不含）以南、东港路（不含）以西区域内的所有道路通行；
北戴河区：禁止在滨海大道与新河路交叉口（不含）以南——新河路（不含）——海宁路与新河路交叉口至与剑南路交叉口路段（不含）以南、剑南路（不含）以南——剑秋路（不含）以东、西海滩路与剑秋路交叉口（不含）以东区域内的所有道路通行；
山海关区：禁止在102国道(不含)以南、石河东路（不含）以东、关城东路（不含）——上海道(不含)以西区域内所有道路通行；
开发区：禁止在西环路（不含）以西、文昌路（不含）以北、祁连山路（不含）以东、黑龙江道（不含）以南区域内所有道路通行。
四、限行车辆类型
此次限行期间，其他道路限行措施规定同步执行，持有货运车辆通行证的车辆按照机动车尾号通行。
以下车辆不受限行措施限制：
1、公共汽车、长途客运班车、客运出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车、持有运输管理部门核发旅游客车营运证件的车辆，单位通勤班车（大中型以上客车）和核发校车牌证的校车；
2、执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车；
3、车身喷涂统一标识并执行公务的城管、工商、交通执法车辆、环保监察监测车辆、保险公司现场勘查车、银行运钞车、民政救助及清障救援等确需通行的执法车辆、专项作业车辆；
4、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆(按公安交通管理部门批准的时间和路线行驶)；
5、殡仪馆的殡葬车辆；
6、核发正式号牌的残疾人代步汽车和纯电动汽车（以可充电电池为唯一动力来源、由电动机驱动的新能源汽车）；
7、法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。
车身喷涂统一标识的城管、工商、交通执法车辆、环保监察监测车辆、保险公司现场勘查车辆、银行运钞车、清障救援车辆、民政救助、殡葬车和残疾人代步汽车、纯电动汽车等请于2017年12月26日前携单位公函及相关证件,到秦皇岛市公安局交警支队集中办事服务中心大厅16号窗口备案（原已经备案的车辆不再备案），以免在限行期间被电子警察抓拍。
五、法律责任
请各有关单位、驾驶人及广大市民严格遵守本通告规定。违反本通告规定的，公安机关交通管理部门将根据《河北省实施中华人民共和国道路交通安全法办法》第七十九条第二项之规定，按照“机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行的”，处以100元罚款（不记分）。每隔4小时抓拍一次，每天不超过2次。
抚宁区、昌黎县、卢龙县、青龙县限行措施由当地区县决定。
张家口
为认真贯彻落实国家、省秋冬季大气污染综合治理攻坚行动有关要求，推进市委、市《关于强力推进空气质量提升的意见》及配套方案各项措施落实到位，张家口市公安交通警察支队按照张家口市人民办公室《关于强化秋冬季空气质量保障措施的通知》要求，于2017年10月15日发布了《关于在中心城区对机动车取限行措施的通告》（《通告》原文详见文末链接）。根据《通告》要求，自2018年1月8日起，决定对在中心城区道路上行驶的机动车取的限行措施进行调整。
限行区域
中心城区城市快速路（不含）以内区域道路。其中：桥西区平门大街，桥东区五一东大街林园路至张承高速五一路收费站段，胜利路东环快速路至南环快速路段不在限行之列。
限行时间
2018年1月8日7时至2018年3月31日20时（不含节日），每日7时至20时。
限行措施
1、工作日周一至周五分别限行5和0、1和6、2和7、3和8、4和9，以车辆号牌最后一位***数字为限行依据（含临时号牌）。
2、限行期间，军车、警车、消防车、救护车、工程救险车，公交车、出租汽车（不含租赁车辆）、邮政快递专用车（含快递用车）、新能源纯电动车，环卫、园林、道路专项作业车及环保监测车、殡仪馆的殡葬车、喷涂统一标识的制式行政执法车等特殊车辆允许通行。
3、限行期间，对违反限行规定的车辆，依照《中华人民共和国道路交通安全法》第39条，《河北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第21条、第22条、第79条第2款规定，予以100元处罚，并进行电子抓拍，当日处罚间隔时限3小时（3小时内司机将车驶出限行区域或开到最近的停车场，否则一天内将会被连续处罚）。
保定
根据保定市大气污染防治工作需要，经市研究决定，2018年1月8日至2018年4月8日，保定市将继续实施常态化2个尾号限行,与北京市、天津市同步轮换限行尾号。
2018年1月8日至2018年4月8日，工作日周一至周五分别限行5和0，1和6，2和7，3和8，4和9，以车辆号牌最后一位***数字为限行依据。
限行区域：市区东二环、三丰路、西二环、北二环（含以上道路）以内区域。
限行时间：工作日7时—20时，节日不限行，特殊时段及重污染天气I级红色预警期间限行措施另行通知。
市区主城区黄牌照货车限行绕行措施继续执行，拖拉机、农用车、燃油三轮车禁行措施继续执行。
限行期间，将对违反限号规定的车辆进行电子抓拍，公安交管部门依法进行处罚。
限行不包含以下车辆：
1、公交车、省际客运车辆及大型客车、出租汽车（不含租赁车辆）、邮政专用车、旅游客车，经市公安交通管理部门核定的单位通勤班车；
2、军车、警车、消防车、救护车、工程救险车及车身喷涂统一标识并执行公务的公务用车；
3、新能源汽车（纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车）。
本公告自2018年1月8日开始实施。
廊坊
限行时间：周一至周五（每天7:00-20:00），周六日及法定节日不限号。周一至周五限行尾号依次为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。尾号为字母或者汉字的，按照数字“0”管理。
限行范围：市区北环道(云鹏道、桐万路)、东环路(创业路、原郊区快速路东段)、南环道(原郊区快速路南段)、西昌路(南延)、光明西道(廊涿高速引线)、西环路(原郊区快速路西段)合围区域以内道路。
注：纯电动汽车不限行，外地车辆，临时牌照车辆（临牌限行尾号以末尾数字为准）也须遵守限行规定。如有最新关于限行的消息，以消息为准。
12月14河北污染天气限行最新消息
（文/彭科峰）在给予新能源汽车大额补贴的同时，地方也为其提供了相应的政策支持。12月2日下午，在郑州市委宣传部的新闻发布会上，《郑州市人民关于实行机动车限行措施的通告》明确提出，自2020年12月4日起至2020年12月31日止，每天7时至21时实施限行。但是，悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车，不受上述措施限制。
郑州当地部门表示，为减少机动车污染物排放，持续改善郑州市环境空气质量，缓解交通压力，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《郑州市重污染天气应急预案》等法律、法规规定和文件要求，结合本市大气污染防治工作面临的严峻形势，经市研究决定，在城市核心区域实施机动车单双号限行措施。《郑州市人民关于实行机动车限行措施的通告》自2020年12月4日起开始施行，2021年1月1日起恢复。
在车友头条看来，一方面是有限的城市道路，一方面是不断增长的汽车污染物排放量，要做到两者之间的平衡实现太难。因此，对于郑州等多地来说，通过政策鼓励市民购买和使用新能源汽车，未尝不是一个有效的解决方案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
高温天气施工应急预案（通用6篇）
最近河北等地都出现了不少天气污染的情况，天气污染的预警级别已经快要到顶啦！至此，河北各个地方都开始限行，限行消息有可以能是一两天这样的变换，最近大家出门一定要好好关注最新的限行消息，可不要被罚款啦！
按照2018年12月10日《沧州市人民关于重污染天气启动机动车单双号禁限行的通告》(沧政告[2018]50号
)要求，我市中心城区启动机动车单双号禁限行措施。
限行时间：每日24小时。(含节日)
限行区域：西三环以东、307国道(海河路)以北、经八路以西、北绕城(渤海路)以南合围区域(不含上述道路)。
限行车辆种类：本市和外埠号牌(含临时号牌)的非营运车辆实行机动车号牌尾号单双号限行。
单日限双号(单日允许单号尾数通行：1、3、5、7、9)，双日限单号(双日允许双号尾数通行：2、4、6、8、0)，尾号为英文字母的按最后一位数字执行。
此次禁限行期间，其他道路禁限行规定同时执行。军队、警务、消防、急救、抢险、邮政(快递)、保险勘验救援、环卫作业、市政设施维护、民生保障、执法、公交、客运、出租、燃气车辆、新能源汽车(纯电动车辆、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车)、残疾人专用车、以及法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆除外。
对违反上述禁限行规定的，公安交通管理部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》依法予以处理，请广大驾驶员认真遵守禁限行规定，提前选择出行方式。
根据沧州市、东光县关于重污染天气应急响应工作要求，自2018年12月13日零时起，我县中心城区启动机动车单双号禁限行措施。
禁限行时间
自2018年12月13日零时起，每日24小时(含节日)。禁限行解除时间另行通知。
禁限行区域
禁限行区域为城区惠源路(不含)、致远大街(不含)、观州路(不含)、普照大街(不含)合围区域内道路。
禁限行车辆种类
本市和外埠号牌(含临时号牌)的非营运车辆实行机动车号牌尾号单双号限行，12月13日限双号，12月14日限单号，以此类推，单日限双号(单日允许单号尾数通行：1、3、5、7、9)，双日限单号(双日允许双号尾数通行：2、4、6、8、0)，
尾号为英文字母的按最后一位数字执行。
东光交警提醒：
2018年12月11日限行机动车尾号3和8,2018年12月12日限行机动车尾号4和9。
自2018年12月13日零时开始，每日24小时(含节日)与沧州市同步实施机动车尾号单双号限行措施，且外地车号也限行!
河北省大气办12月10日发布关于做好重污染天气应对工作的紧急通知，要求各地按照有关要求，严格落实各项应急减排措施，同时严禁实行不顾民生需求的“一刀切”措施。
通知提出，今年秋冬季以来，受厄尔尼诺气候影响，河北省多地扩散条件不利，重污染天气频发多发。经与河北省气象局联合会商，预计12月11日至31日，河北省中南部和东部地区将出现两到三次重污染天气过程。
为科学有效应对重污染天气，河北省大气办提出，各地要按照《河北省2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》《河北省重污染天气应急预案修订指导意见》等要求，强化环保、气象部门联合会商研判，严格落实各项应急减排措施，
切实减轻重污染天气不利影响。
同时，要严格落实《河北省严格禁止生态环境保护领域“一刀切”的指导意见》要求，
按照重污染天气应急预案中规定的预警启动条件，发布相应级别的预警信息，并组织实施相应的应急响应措施。
各地要认真研究本地区环境空气质量和污染排放状况，着力在治本攻坚、节能减排上下功夫，严禁擅自提高预警级别，
严禁把重污染天气预警和应急响应措施作为长期减排手段，严禁不分青红皂白地实行停车、停产、停业、停工等不顾民生需求的“一刀切”措施。
河北省大气办将对各地重污染天气应对情况进行监督检查，对发现不按要求落实重污染天气应急预案，简单粗暴实行“一刀切”等严重影响民生的行为，严肃追究相关责任。
同样有华为加持，小康问界销售火爆，而北汽极狐一直不温不火，这是为什么？
?应急预案是国家治理体系和治理能力的重要组成部分。当发生突然的事故时，我们通常要准备好各种应急预案，应急预案也需要我们时常进行演练，应急预案要写哪些内容呢？急您所急，我为朋友们了收集和我了“高温天气施工应急预案（通用6篇）”，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。
高温天气施工应急预案（通用6篇）(篇一)?8
?一、目的：
?为预防公司员工在高温气候环境下作业出现中暑现象，保证公司生产顺利进行，确保员工出现中暑等紧急情况时，能迅速有效的启动应急救援工作，最大限度地保障员工的身体和生命安全，特制定本预案。
?二、职责及适用范围：
?公司生产技术部为预案执行责任部门，本预案适用公司所有部门及人员，重点防范单位是：生产车间、食堂、储罐区以及公司内雇佣施工人员等。
?三、应急预案启动：
?以当日报刊、天气预报等报出的当日最高气温为依据，连续三天最高气温在37℃以上或当日最高气温达38℃时自动启动应急预案，公司所有部门按应急预案执行各项工作措施。
?四、应急预案实施
?1、防暑降温保障小组：夏季施工过程中，因作业时，露天作业环境较多；人员作业分布区域复杂、多变；劳动强度大等方面的影响，给工程在夏季施工来了诸多不便。为保障劳动者的合法权益与生命、财产安全，为作业人员营造一个有保障、舒适的环境，在作业人员发生高温不良反应时，由组长立即组织该组成员，对事故人员进行转移、与控制，防止周边施工作业现场事故人员的增加。使应急行动具有更强的针对性，提高行动的效率。以免造成巨大的事故损失。
?2、信息联络员：负责了解人员伤亡情况和经济损失及紧急情况影响范围，每天组织收集天气温度状况，然后取必要的防范措施，并对已取的措施和事态发展情况，及时向上级报告及有关部门的联络。
?3、现场医疗救护小组：当事故发生时，由组长组织组员对伤员进行现场分类和急救处理，负责在第一时间对伤员实施有效救护；并及时向医院转送。救护人员的主要职责是：进入事故发生区抢救伤员；指导危害区内人员进行自救、互救活动；集中、清点、输送、收治伤员。根据具体情况，迅速制定应急处理方案并组织实施。
?主要药品及医疗救护器具如下：
?1、药品：感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等治疗药品及仁丹、十滴水、正气水、菊花茶、降火凉茶、绿色保健食品等。
?2、救护器具：单架、救护汽车、小型氧气瓶、听筒、病床、毛巾、药用药箱、冷冻柜
?3、后勤保障小组：由组长负责组织调集抢险人员、物资设备，督促检查各项抢险救灾措施落实到位。
?4、公司其余部门职责
?（1）维修管理部门应加强夏季水电供应的管理，保证车间生产的用电和用水需要。如遇特殊情况需停电、停水，应事先通知相关部门，并根据具体情况制订相应的预防方案。
?（2）广泛宣传防治中暑的科学知识，如利用广播、、报刊、互联网、手册等多种形式宣传防暑降温知识，增强公众的自我防护意识。使员工掌握防暑降温的基本常识；车间主任及班组长每天应加强车间生产情况的巡回检查，及时了解车间的高温环境和职工身体状况，及时处理出现的问题，将事故苗头消灭在萌芽状态。
?（3）总务科医务室预先购一批防暑降温药品，如常见的藿香正气水或胶囊等，按要求将药品分发给车间岗位操作人员。应为所雇佣施工人员停工遮阳伞、草帽等劳动防护用品。公司应保证员工有固定饮水处，并设立饮水机，保证每天有充足的饮用水源供应。
?（4）车间操作属于高温作业岗位，应配备有效的降温风扇。每天上午10：30分和下午2：30分应允许员工到阴凉通风处或空调室内休息20-30分钟。
?（5）公司食堂在高温期间每天应向生产车间操作员工供应凉茶两次，时间分别在每天上午10：30分和下午2点钟。每天午餐中应有足量的绿豆汤或紫菜鸡蛋汤。具体由公司办公室负责落实。
?五、中暑施救方法：
?1、轻度患者：公司员工在正常作业过程时出现头昏、乏力、目炫等现象时，应责令其立即停止作业，防止出现二次事故，其他周边员工应将症状人员安排到阴凉、通风良好的区域或空调室内休息，供应其凉水、防暑降温药品、湿毛巾，或用凉水或酒精擦身等。并通知车间或部门领导。
?2、严重患者：（昏倒、休克、身体严重缺水等）公司员工出现中暑时，最先发现人员应立即通知车间或部门领导，并及时将事故人员转移至阴凉通风区域，观察其症状，以便于医疗人员来临时掌握第一手医治资料。公司办公室立即组织救援人员在第一时间将中暑患者转移到最近的医院进行观察、治疗。并随时上报公司最新情况。
?六、中暑临床表现：
?轻度中暑：临床表现为头昏、头痛、面色潮红、口渴、大量出汗、全身疲乏、心悸、脉搏快速、注意力不集中、动作不协调等症状，体温升高至38。5℃以上。重度中暑：包括热射病、热痉挛和热衰竭三种类型，也可出现混合型。其中：
?（1）热射病(包括日射病)亦称中暑性高热，其特点是在高温环境中突然发病，体温高达40℃以上，疾病早期大量出汗，继之"无汗"，可伴有皮肤干热及不同程度的意识障碍等。
?（2）热痉挛主要表现为明显的肌痉挛，伴有收缩痛。好发于活动较多的四肢肌肉及腹肌等，尤以腓肠肌为主，常呈对称性。时而发作，时而缓解。患者意识清，体温一般正常。
?（3）热衰竭起病迅速，主要表现为头昏、头痛、多汗、口渴、恶心、呕吐，继而皮肤湿冷、血压下降、心律紊乱、轻度脱水，体温稍高或正常。
?七、紧急应急处理流程：
?正常工作时间及日：
?中暑发生——通知车间或部门领导——公司办公室(电话)——安排车辆送医院救治——处理和善后工作
?夜间：中暑发生——通知车间班组长——值班领导——安排车辆送医院救治——处理和善后工作
高温天气施工应急预案（通用6篇）(篇二)? 一、目的
? 因施工现场人员多，高温持续时间长。一旦人员发生高温中暑事故，将可能导致人员生命健康受到威胁和企业直接经济受损。为确保我项目部万一发生高温中暑事故后，能迅速有效地开展抢救工作，并能积极而因地制宜、分秒必争地给予妥善处理，最大限度地降低员工及相关方生命安全风险，特制定本预案。
? 二、组织机构及职责
? 项目部成立中暑事故应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。
? 组长：
? 成员：
? 具体分工如下：
? 1、负责是了解掌握中暑人员情况，组织现场抢救指挥。
? 2、任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，对中暑人员组织相关人员进行现场人工急救。
? 3、负责维持现场秩序、保护事故现场、做好当事人周围人员的问讯记录，并保持与当地公安部门的沟通。
? 4、负责妥善处理好善后工作，按职能归口负责保持与当地有关部门的沟通联系。
? 三、预防措施
? 1、暑期施工必须合理安排作息时间，用上午早上班、早下班，下午晚上班、晚下班的方法，避开中午炎热高温时段。让室外作业员工尽量不要在高温环境下长时间不间断作业，根据条件已经在室外作业场所增设遮荫设施。
? 2、室外施工现场设休息棚、饮水点，保证茶水供应，安排人员将符合卫生标准的防暑降温饮品送到晒板现场。
? 3、相关负责现场作业及各组组长应及时发放防暑降温药品。(相关防暑降温药品可到财务室骆会计处领取)
? 4、如在高温时段发现有身体感觉不适的员工，应及时按防暑降温知识急救方法治理或请医生诊治。
? 5、食堂暑期必须购符合卫生标准的新鲜蔬菜、食品，严禁购买和食用不符合卫生标准的食品、饮料。
? 四、处置措施
? 当有员工发生中暑时，立即报告应急领导小组。需要时拨打电话请求救助。
? 现场人员应立即取紧急措施对中暑人员进行如下救助措施：
? 1、立即将患者移到通风、阴凉、干燥的地方。如走廊、树荫下、休息棚休息。
? 2、让病人仰卧，解开衣扣，脱去或松开患者的衣服，如果衣服己经被汗水湿透，应更换干净衣服，同时打开电扇或空调，以尽快散热。并补充含盐的清凉饮料。
? 3、尽快用物理方法降温，使体温下降到38度以下。
? 4、如果患者意识清醒，或者经过降温外理后意识清醒，可以给患者服用绿豆汤、淡盐水等解暑食物或饮料，还可以服用霍香正气水等解暑药物。昏迷者可***人中、十宣穴等人体穴位，严重患者须迅速送往医院进行处理。临床上中医刮痧、拔罐和“抓筋”往往起到立竿见影的效果。霍香正气水、十滴水、人丹、暑症片等，这些都有降暑解毒之功效。须注意的是霍香正气水与十滴水两种药须分开，不能冒然替用。前者主要擅长治疗夏季风寒湿邪所引起的夏季感冒，胃肠炎等疾病，治疗范围较广泛。一药主治风寒湿之邪所致疾病，一药主治暑热湿之邪所致疾病，两者功效主治截然不同。因此应对症选用，不可冒然替用。
? 五、通讯联络
? 医院抢救中心：120
? 匪警：110
? 火警：119
? 工地现场值班电话：
? 项管部值班电话：
? 主要管理人员电话
? 项目负责人：
? 安全员：
? 技术负责人：
? 施工员：
? 文明施工员：
? 六、注意事项
? 1、高温中暑事故发生时，必须现场组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。
? 2、如果患者昏迷则需侧躺送医院救治，以免通气不良导致伤员病情加剧。
? 3、重症中暑者要住院观察，根据医嘱可静脉输液，待病情好转后，再吃些米汤、面条等易消化食物。
高温天气施工应急预案（通用6篇）(篇三)? 为了保证本工程的顺利施工，确保在夏季施工中出现紧急情况时，应急救援工作能迅速有效，最大限度地保障企业和职工生命、财产安全，特制定本预案。
? 一、暑期来临，通过本预案的编制来指导防暑降温工作的开展，预防中暑事故的发生，保护员工人身安全，保证项目部生产的正常进行，保证各种应急处于良好的备战状态；而且可以指导应急行动按有序进行，防止因行动不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急，从而降低人员伤亡和财产损失。
? 二、成立施工紧急情况应急领导小组，负责应急救援工作的指挥、协调工作。领导小组总指挥由项目经理刘立军负责落实，若总指挥外出，由项目副经理刘广鑫担任副总指挥给予落实，当副总指挥不在的情况下，由现场技术负责人孙志勇进行落实。实施救援工作的展开，具体人员安排详见应急预案组织机构。
? 三、当在工程及建筑施工中发生高温的各种紧急症状情况时，我项目部接到紧急情况报告后，应立即启动本预案。在第一时间分别向公司应急救援指挥中心、“120”救护中心求助，并向市安全生产监督局、总工会等相关部门通报情况。紧急情况发生后，还应不间断的向有关领导、部门反馈后续情况。
? 四、各类紧急情况发生后，需调集的主要专业救援队伍、应急救援物资。主要物资及人员职责安排如下：
? 项目部物资的购置由材料员吴绍兴负责，主要药品及医疗救护器具如下：
? 1、药品：感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等治疗药品及仁丹、风油精、霍香正气水、菊花茶、降火凉茶、绿色保健食品等。
? 2、救护器具：单架、小型氧气瓶、听筒、毛巾、药用药箱、冷冻柜（冰块）等。
? 3、项目部内部设置医疗室、配置经专业培训、考核合格，持证上岗的专职医疗救护人员。
? 五、防暑降温措施
? 1、加强对广大员工防暑降温知识的宣传，开展形式多样的安全卫生和暑期保健宣传教育活动，使职工了解暑期的安全保健知识，提高自我保护能力。
? 2、完善、落实高温期间安全生产责任制，成立防暑降温领导小组，制定应急预案，尽量避免高温期作业， 落实防范措施。
? 3、暑期来临之前，要做好高温作业员工的健康检查工作，对患有高温禁忌症的员工，应及时调整工作岗位。
?
高温天气施工应急预案（通用6篇）(篇四)?1
?一、目的：
?1、防止作业过程发生高温中暑事故，给公司造成人员伤害、财产损失，保障分公司安全生产；
?2、为及时有效地预防和处置由高温气象条件引发的中暑(以下简称高温中暑)，指导和规范高温中暑的卫生应急工作，避免和减轻因高温中暑造成人身伤害和财产损失，最大限度降低员工及相关方生命安全风险。
?3、为切实做好夏季高温期间安全生产工作，保障职工生命安全，提升员工应对突发的处置和应急能力，检验应对突发的应急处置水平。
?4、本演练方案适用于本公司有从事生产的员工，在工作场所有人员中暑时，承担对他人中暑实施紧急救护的责任。在其他场所发现有人中暑时，承担对外人中暑实施紧急救护的义务。
?二、模拟演练基本情况：
?1、一线员工在货场堆垛旁作业时，因高温，装卸组一名员工发上中暑倒在地上。
?三、演练时间：
?演练时间定于xxx年6月日
?四、预案演练组织机构及职责：
?1、高温中暑事故组织机构
?1总指挥：吴靖斌主要责任：
?a、全面负责现场应急急救工作；
?b、决定启动应急预案；
?c、指挥应急急救工作。
?副总指挥：傅成主要责任：
?a、组织应急急救工作；
?b、协调现场人员统一调度工作；
?c、负责调查、监测及急救方案的确定。现场指挥：孙佑昶主要责任：
?2、各组职责：
?⑴、事故处理组：主要任务是确定救援方案并组织人员车辆施救，抢救中暑人员。
?⑵、医疗救护组）：主要任务是及时赶到事故现场抢救中暑人员，视伤情决定在现场或者就近医院急救，确保人员的生命安全。
?⑶、警戒联络组：主要任务是上传下达领导指令和疏道路交通，对外联络告知现场发生事故的情况，并派人到路口接应记录演练全过程。
?⑷、后勤保障小组：主要任务是听从领导的指令，安排救援演练使用的担架，及中暑药品保障供应。
?五、救援设备及物资：
?担架一个、医药箱（50%酒精、人丹、十滴水、藿香正气水、清凉油、各种消毒液及物品、手电筒、对讲机、），毛巾、脸盆、冷饮水瓶
?六、注意事项：
?1、警戒联络组要认真详细的记录演习得时间、汇报时间、人员伤情、现场人员情况。
?2、后勤保障组在时间之前把所有演习人员及物资运送到演练场所，后勤相关物资安排到位。
?3、施救人员要在最短时间内到达现场，施救人员到达现场后，听从事故应急小组的命令，开展急救工作。施救结束后将所有人员带出事故现场撤到安全区域。
?4、总指挥作完演练总结宣布演练结束后，所有演习人员撤出演习地点，恢复作业秩序。
?通过此次演练使我们全体作业人员更加清楚和明确应急救援预案的救援程序。在应对突发发生时保证急救预案实施的有序进行，为抢救争取了时间，达到了演练的目的xxx
高温天气施工应急预案（通用6篇）(篇五)?6
?1。总则
?1。1为及时、有效、迅速地处理由于高温及工作场所通风条件差等原因造成的人员中暑而引起的人身伤亡，避免和减轻因中暑造成人身伤害和财产损失，特制定本预案。本预案遵循“安全第一，预防为主”的方针，遵循“常备不懈，快速响应”的原则增强风险意识，坚持预防、预警、应急救援与处置相结合，完善工作机制，做好应对突发的各项准备工作。建立健全统一领导、分级负责的管理机制，确保各专业应急力量相互配合、有机联动。现场自救与社会救援相结合，提高应对和处置高温中暑事故能力。
?1。2编制依据
?1。2。1《中华人民共和国安全生产法》（20xx年）。
?1。2。2院《生产安全事故报告和调查处理条例》（20xx年院令第493号）。
?1。2。3院《国家安全生产事故灾难应急预案》（20xx年）。
?1。2。4?国家安全监管总局《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》
?（GB/T29639-20xx）。
?1。2。5国家电力监管委员会《电力生产事故调查暂行规定》（20xx年电监会4号令）。
?1。2。6中国电力新能源发展有限公司海林公司《突发综合应急预案》。
?1。3适用范围
?适用于中国电力新能源海林公司。
?1。4工作原则
?1。4。1本着及时、快速的判断病情、处理病情，保证高温中暑人员生命安全为基本原则。各级应急救援人员在未危及到人身安全的情况下，应坚守岗位，正确履行应急预案所赋的职责和执行事故应急现场指挥部下达的指令。
?1。4。2统一领导，分级负责。在中国电力新能源发展有限公司海林公司的统一领导下，建立健全分类管理、分级负责的应急管理体制。建立健全各级领导的应急管理责任制，充分发挥专业应急救援机构的作用，做好突发的应急管理和应急处置工作。
?1。5应急预案的启动
?1。5。1当在高温条件下，现场的工作人员如果发现有人出现先兆中暑或轻度中暑症状时应迅速处理，立即取急救，同时联系医护人员，并汇报高温中暑人身伤亡应急预案指挥部，应急救援领导小组迅速赶到事故现场，组织处理事故，由总指挥宣布启动A级应急预案。
?1。5。2如出现重度中暑、中暑人数较多或病情较重时，现场人员应迅速处理，同时联系医护人员，并汇报高温中暑人身伤亡应急预案领导小组和应急救援指挥部，指挥小组成员应立即赶到事故现场，根据现场实际情况，由总指挥或副总指挥宣布启动B级应急预案。
?1。6高温中暑处理
?1。6。1A级应急预案
?1。6。1。1迅速将中暑者移至阴凉、通风的地方，同时垫高头部，解开衣裤，以利呼吸和散热同时联系医护人员；
?1。6。1。2用湿毛巾敷头部或用冰袋置于中暑者头部、腋窝、大腿根部等处。若病人能饮水时可给病人大量饮水，水内加少量食盐；
?1。6。1。3病人呼吸困难时，应进行人对口呼吸；
?1。6。1。4医护人员到达后，施救工作由医护人员接手；
?1。6。2 B级应急预案
?1。6。2。1将所有中暑人员立即抬离工作现场，移至阴凉、通风的地方，并联系医护人员立即到达现场进行施救工作；
?1。6。2。2暂时停止现场作业，对工作场所的通风降温设施等进行检查，找出中暑原因并取有效措施降低工作环境温度，确保设备机组安全运行；
?1。6。2。3负责通知有关部门领导安排人员顶替中暑人员的工作，保障生产的连续性；
?1。6。2。4病情严重者立即联系车辆，并由边抢救边护送至医院。必要时可拔打120医院急救电话求助；
?1。6。2。5领导小组根据现场事态发展，决定是否组织对该工作场所的人员进行疏散；
高温天气施工应急预案（通用6篇）(篇六)?8
?尊敬的业主(住户):
?大家好！近期多地为高温酷暑天气，物业服务中心在此提示各位住户做好的防暑降温工作，避免发生意外事故。同时，高温天气下火灾事故也较容易发生，请常对家中煤气、电路进行检查，物业也将加强对楼道内的巡视。
?具体防患内容如下：
?1。夏季来临，请各位业主在日常用电时注意使用安全，避免因超负荷用电带来安全隐患：
?2。近期多地电视台报道了由于夏季电瓶车充电时间过长、线路自燃或机动车辆自燃导致火灾发生。为避免此类事故的发生服务中心建议您合理控制充电时间并对车辆线路进行检修、切勿私拉电线在楼道内充电，以免给您及他人带来生命安全或财产损失：
?3。如您在高温天气内进行户外活动，服务中心也在此提示您带好防暑降温用品，避免中暑情况的发生：
?为避免火灾事故发生物业将做好以下工作:
?1。集中排查电动车放置在楼道、单元门内充电情况，并集中进行清理：
?2。安排值班秩序维护员加强对集中电动车充电区域的巡逻，以不低于次/2小时进行巡逻：
?3。安排值班秩序维护员加强对地库等集中停车区域的巡逻，尤其针对“老、旧”车辆的巡视：
?4。在电动车集中充电区域设置灭火器不低于2具，必要时防止防火沙袋，检查地库消防器材完好情况：
?感谢您的配合！祝身体健康
河北承德一公交车与货车相撞，这到底是谁的责任？
从前的北汽蓝谷，是当之无愧的新能源汽车霸者。2009年1月，“十城千辆环保节能与新能源车示范推广应用工程”全面启动，同一年11月，北汽蓝谷全资子公司北汽新能源技术应时而生。自此四年时长，北汽新能源一直产品研发三电（充电电池、电动机、电机控制）技术性。
逐渐，北汽新能源的主打销售市场并不在本人顾客。2012年，曾任北汽新能源经理的方青曾表明，北汽新能源车主要是以公账为主导，北京5000辆新能源汽车中，北汽在房间里承担了1400辆的业务。
那时，特斯拉刚进到中国，新能源汽车还无人过问，但北汽新能源不急。北汽集团是北京出租车公司的主要经销商，除此之外集团集团旗下还有自己的出行公司，如轻享出行、首汽、华夏交通出行等，北汽新能源生产的新能源车顺理成章被公账销售市场占有。
2013年，北汽新能源宣布发布第一款纯电动汽车，并和北京多家出租车公司签定购销合同，凭着公账销售市场，北汽新能源快速开启销售量。
2017年1月11日，乘联会公布“新能源乘用车销量统计”。资料显示，北汽新能源旗下EU、EV、EX三个系列产品占了全国各地纯电动乘用车接近五分之一的销量。
有统计数据显示，北汽新能源2019年公账销售量占有率超过70%，但此标值并没有得到北汽蓝谷认同。但是，曾任北汽蓝谷经理刘宇接纳媒体访时认可，现阶段北汽蓝谷确实存有大顾客购置占比极大的状况。
但是，靠着大树好乘凉。2020年8月，北汽蓝谷拟订增55亿人民币，2021年5月宣布落地式。三大关联企业领投，包含北汽集团以及控制的关联企业北汽广州、渤海车辆以内，三家各自认缴不少于29.57%、6.25%、3.01%，注资超出20亿人民币。
55个“个人目标”看上去许多，但是在花钱似流水的造成行业并没法刮起海浪。充分考虑将来“砸钱”状况，间距之前定增刚过两年，北汽蓝谷就开始方案策划下一次定向增发。
2022年7月16日，北汽蓝谷定向增发应急预案公布，这一次的融资总体目标为80亿，具体看向于“面对场景化产品的双翘板平台开发”“全车技术升级开发设计”“研发与核心竞争力基本建设”，另外还需填补24亿元的周转资金。
此次定向增发仍由北汽集团领投，集团控制的关联企业北京汽车、渤海车辆将各自认缴不少于发售数量的35.99%、3.01%。换句话说，如顶额融资，北汽集团将再次填补31.2亿资产给北汽蓝谷。
从上一次定向增***况看，半年时间资产基本上可以落地式，2023年北汽蓝谷又可打一个“富有仗”。之前不低销售量、如今不缺钱儿的北汽蓝谷，过惯了好生活。
四部委关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知
每到夏天，天气多变，气温也非常高，是交通事故高发季节。
河北省承德市兴隆县一辆公交车与一大货车发生碰撞后坠入山沟，公交车坠入山沟之后，汽车开始起火，冒起了滚滚浓烟，在几公里外就可以看见，周围的群众很多都在家里，有的在上班途中，他们见状也赶到现场做了力所能及的工作。经过现场勘查，很有可能是公交车起火的原因，很有可能是公交车的蓄电池短路，引起的火灾。
事故发生后，现场逃生的顾客和司机分别拨打了110报警电话和120急救电话，现场群众则拨打了119火警电话，交警接警后迅速赶赴现场。紧接着着当地消防部门的两辆消防车也赶到现场，立即开始了灭火行动，很快就将大火扑灭。而当地医院的急救车也随即赶到，将伤者抬上车拉往医院抢救。
消防救援站指导员称，截至中午12时许，车上10人全部救出，有9人送医。?
兴隆县公安局交通警察大队发布情况通报称，目前，事故造成公交车内2名人员受伤，其余7名司乘人员正在观察中。事故原因正在调查之中。
9月4日7时30分，兴隆县公安局110指挥中心接报警称，3路公交车在六道河镇路段发生交通事故。经现场初步调查核实：张某某驾驶冀XXX号重型半挂牵引车沿国道兴阳线自西向东行驶至六道河镇桲椤台村路段时，与前方顺向停靠在道路南侧马某某驾驶的冀XXX号3路公交车尾部相撞，致使3路公交车驶出路基外。公交车内共有司乘人员9人，全部撤离现场后，公交车线路起火自燃。事故发生后，兴县立即启动应急预案，全力做好伤员救治和事故处置工作。
根据公安机关的通报得知，马某某驾驶的冀XXX号3路公交车在路边顺向停靠，按照规定车在路边停靠的时候，如果是在晚上需要打开双闪，白天是不需要打双闪的。由此可见马某某驾驶的公交车当时没有违章。而张某某驾驶冀HMXXX号重型半挂牵引车，是撞在了公交车的尾部，把公交车撞到路基之外。
货车司机张某某对公交车的事故形成直接的因果关系，负有主要责任。主要原因是货车司机张某某的注意力不够集中，如果注意力集中，这样的事情就不可能发生。
不过现场到底是怎么情况，公安机关不可能向社会全部披露，至是简单介绍一下。具体的责任划分，还要交警部门根据当时的情况作出划定。无论如何，这场事故叫人揪心，所幸抢救及时，没有造成重大伤亡。
三亚支持新能源汽车换电模式应用 明确换电试点城市建设
工业和信息化部办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司
关于开展2022新能源 汽车 下乡活动的通知
工信厅联通装函〔2022〕107号
各省、自治区、直辖市及单列市工业和信息化主管部门、农业农村（农牧）厅（局、委）、商务、能源主管部门：
为贯彻落实2022年《工作报告》部署，支持新能源 汽车 消费，引导农村居民绿色出行，促进乡村全面振兴，助力实现碳达峰碳中和目标，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局决定联合组织开展新一轮新能源 汽车 下乡活动。有关事项通知如下：
一、活动主题
绿色、低碳、智能、安全——满足美好出行需求，助力乡村全面振兴
二、活动时间
2022年5月－12月
三、组织形式
（一）活动委托中国 汽车 工业协会组织实施，请各地工业和信息化、农业农村、商务、能源主管部门做好配合工作。
（二）在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等地，选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。
（三）鼓励参加下乡活动的新能源 汽车 行业相关企业（以下简称企业）积极参与“双品网购节”以及各平台自发组织的各类网络促销活动，支持企业与电商、互联网平台等合作举办直播或网络购车活动，通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。
（四）鼓励各地出台更多新能源 汽车 下乡支持政策，改善新能源 汽车 使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业（名单见附件）研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障。
（五）通过相关部委和地方宣传平台、中国 汽车 工业协会自有及联动媒体宣传平台、各企业传播渠道等开展活动宣传报道。
四、活动要求
（一）加强组织领导。各地相关部门要强化部门协同，加强人员和经费保障，动员企业积极参与活动，确保各项活动取得实效。坚决贯彻执行中央八项规定及其实施细则精神，坚持节俭办活动。
（二）做好安全保障。严格遵守当地疫情防控要求，制定工作方案、安全方案和疫情防控工作应急预案，细化措施、责任到人、落实到位。在做好常态化疫情防控前提下，加强安全防护，严防事故发生。
（三）注重舆论引导。运用新闻媒体、微博微信、广播电视、新媒体短等渠道，开展活动全过程全覆盖宣传引导，加大新能源 汽车 科普宣传力度，加强活动前预热宣传，为新能源 汽车 推广应用营造良好舆论环境。
****：
中国 汽车 工业协会 许海东 13901229166 王军 135823779 wangjun@caam.org.cn
附件：参与活动企业及车型目录
工业和信息化部办公厅
农业农村部办公厅
商务部办公厅
国家能源局综合司
2022年5月16日
附件
参与活动 汽车 企业及车型
（排序不分先后）
中国第一 汽车 集团有限公司 （红旗E-QM5）
东风 汽车 集团有限公司 （风神E70、启辰D60 EV、启辰T60 EV、风行S50 EV、东风EX1 Pro、东风本田 MN-V）
重庆长安 汽车 股份有限公司 （Lumin、奔奔E-Star、逸动EV460、长安睿行EM60、长安之星9 EV、长安星卡EV、长安欧尚A600 EV、长安欧尚长行EV）
上海 汽车 集团股份有限公司 （科莱威Clever、荣威i6 Max EV、荣威Ei5）
上汽通用五菱 汽车 股份有限公司 （宏光Mini EV、宝骏Kiwi EV、五菱荣光电动车、五菱Nano EV）
一汽奔腾轿车有限公司 （奔腾NAT）
东风小康 汽车 有限公司 （风光Mini EV、东风小康EC36）
广汽埃安新能源 汽车 有限公司 （AION Y、AION S、AION S Plus、AION V Plus）
广汽丰田 汽车 有限公司 （广汽丰田iA5）
北汽福田 汽车 股份有限公司 （福田风景EV）
北京 汽车 蓝谷营销服务有限公司 （北汽EU5-Plus、北汽EU7）
奇瑞 汽车 股份有限公司 （小蚂蚁EQ1、QQ冰淇淋、艾瑞泽e、大蚂蚁）
浙江吉利控股集团有限公司 （几何C、几何A Pro、帝豪EV Pro）
长城 汽车 股份有限公司 （欧拉好猫、欧拉好猫GT）
安徽江淮 汽车 集团股份有限公司 （思皓 E10X、思皓E40X、思皓E50A、思皓E50A Pro）
比亚迪股份有限公司 （海豚、E2、元Pro、元Plus、秦Plus EV、宋Plus EV）
浙江合众新能源 汽车 有限公司 （哪吒V、哪吒V Pro）
浙江零跑 科技 有限公司 （零跑T03、零跑C11）
威马 汽车 科技 集团有限公司 （威马EX5-Z、威马E.5、威马W6）
华晨鑫源重庆 汽车 有限公司 （新海狮EV、好运一号EV、鑫源T50 EV）
浙江飞碟 汽车 制造有限公司 （飞碟Q2）
四川野马 汽车 股份有限公司 （雷丁芒果、雷丁芒果Pro）
浙江新吉奥 汽车 有限公司 （吉奥帅凌）
合创 汽车 科技 有限公司 （合创Z03）
江苏吉麦新能源车业有限公司 （凌宝BOX Pro、凌宝COCO）
易车讯 三亚市是换电模式应用试点工作综合类试点城市中唯一一个非省会城市，为高效推动换电试点城市建设各项工作，结合实际情况，三亚市制定《三亚市新能源汽车换电模式应用试点建设方案》，将要打造全国新能源汽车换电示范应用场景样板工程，基于换电车辆推广目标，合理规划全市换电站布局，构建“充换互补、协同发展”的站桩空间布局。
主要目标
1.开展换电示范应用。以社会运营领域为突破口，聚焦“公务、巡游、网约、租赁、物流”等应用场景，打造三亚换电车辆推广样板工程，试点期内换电车辆推广4500辆，其中社会运营领域3500辆，私人领域1000辆。试点期后社会运营领域换电车辆规模优势逐步凸显，私人领域对换电车辆认知度大幅提升，具备规模推广的基础条件。
2.完善基础设施建设。试点期内换电站建设完成25座，其中2022年建成10座，2023年建成15座。构建与全市交通运力相契合的充换电服务网络体系，充换电服务能力达到全国领先水平。
3.优化产业生态。积极引入换电产业链相关主体，完善二手车交易、二手电池交易、电池梯次利用、电池储能工程化等管理规则制度，激发市场活力，推动形成互融共生、合作共赢的产业发展新格局。
4.加强换电技术研发。积极布局换电产业下游应用技术体系，鼓励政企学研开展换电技术联合攻关，通过对不同换电技术路线进行推广验证，寻找适合海南高热、高湿环境的新能源汽车换电方式，为下一阶段全域换电模式推广奠定坚实的基础。
5.健全标准体系。积极配合省级部门，加快推动换电车型、换电设备、换电场站建设等方面标准实践应用，鼓励地方、团体标准先行先试。
6.加强监测管理。研究制定省市平台联动的解决方案，加强对换电模式下车辆和换电站的安全监管，进一步提升全市“充换电一张网”的智能化、便捷化水平。
7.强化政策支持。加强省市政策衔接，探索财税政策与非财税政策互补的激励形式，强化换电政策保障支持力度。
工作任务
（一）加快各领域换电车辆推广应用
试点期内，结合三亚不同类型车辆营运特点，通过“规模推广、特色应用、示范运营、带动辐射”等方式，明确三亚各类换电适宜车辆的推广模式和路径，总结形成先进的换电推广经验。
1.公务车辆领域。试点期内除特殊用途车辆外，全市各级党政机关、国有企事业单位新增及更换新能源换电车型比例不低于年度更换比例的30%。
2.巡游出租车领域。充分发挥换电巡游出租车“项目制”批量推广优势，形成规模示范效应，试点期内新增及更换的换电版巡游出租车车型比例不低于年度总更换比例的80%。
3.网约车、租赁车领域。加快网约车和租赁车合规化进程，新增及更换的换电版网约车年度推广比例不低于年度新能源网约车推广比例的20%；新增及更换的换电版租赁车推广比例不低于年度新能源租赁车推广比例的50%。
4.物流车领域。鼓励全市新增及更换的轻微型物流车和中重卡优先用换电车型，试点期内合计制定200辆推广目标，落地几个特色示范项目，打造全市换电模式推广多元发展生态。
5.私人消费领域。通过联合经销商举办推介活动、组织集中开展换电车辆销售培训、大型车展积极展示换电车型的多种方式，不断提升私人消费者对换电车辆的认可度，试点期内实现私人领域累计推广1000辆的目标。
（二）强化换电站建设保障
充分考虑主干交通线路、交通枢纽和知名旅游景点布局，规划全市换电站建设；通过强化换电站政策支持力度，给予换电站用地政策支持，简化项目报批流程，明确换电站建设标准，吸引优质社会资本参与换电建设运营等方式，高质量完成换电站建设目标。
1.结合全市旅游，规划换电站建设明星线路。立足三亚市主体功能区、旅游景点和主干道路交通体系，充分考虑三亚市人口密度、经济密度及车流密度因素特征，统筹全市旅游分布及未来3-5年交通运力发展情况，合理开展换电站建设选址规划，力争两年试点期完成25座换电站建设目标，规划一条旅游景观与换电特色融合的明星线路。
2.给予换电站建设用地保障。编制国土空间规划、控制性详细规划时统筹考虑充换电站用地，保障各类具有明确需求的车辆换电设施建设用地需求；鼓励换电运营企业与加油加气站合建换电站，将合建换电站的建设要求纳入土地供应条件，同时将换电站用地纳入公用设施营业网点用地范围；针对存量、电力增容困难且有换电需求的场区，在周边合理范围内科学规划公共换电设施建设用地。
3.简化换电站项目报备流程。对独立占地的集中式充换电站建设项目由换电设施建设企业向项目所在市政主管部门申请办理备案手续，办理流程按照《海南省企业投资建设项目备案管理办法》执行，并办理相关用地手续、建设工程规划许可证和施工许可证；换电站设施雨棚、换电站水箱、卫生间、饮水区等作为附属设施，与换电站建设一并报批。需要备案的换电设施建设项目，由换电设施建设运营企业，凭与业主或提供物业服务的企业签订合作协议申请项目备案。
4.做好换电站验收工作。参照国家及省级换电基础设施建设验收标准，明确对换电站选址、供电系统、换电站用充电机、换电站电池更换系统、换电站监控系统等重要系统的验收要求，取文件验收+场站现场验收等恰当方式，对全市新建、扩建或改建的新能源汽车换电站组织专项验收。
5.换电站供电管理纳入配电网专项规划。将换电站供电纳入配电网专项规划，加强配套电网建设改造，合理预留高压、大功率换电保障能力，保证供电容量满足需求且具有包容性，同时对换电设施配套电网建设用地、廊道空间等予以保障。加大工程建设协调推进力度，通过制定专项工作方案，研究出台换电站接网的具体规定，建立快速简易报装流程、容缺受理制度和限时审批结办制度，为电力接入提供便利条件。
6.鼓励优质社会资本参与换电建设运营。鼓励整车、换电设施服务运营、出行服务等企业开展合作，促进换电服务专业化发展；鼓励企业有效兼并重组，提高产业集中度；优先支持兼容多品牌、光伏储能、充换电一体化的共享换电站建设；建立换电运营服务质量考核体系，完善退出机制，促进产业结构优化升级，推动全市换电站运营高质量发展。
（三）延展产业链条，优化产业生态
充分发挥换电模式对新能源汽车产业链上下游的赋能，谋划引入“电池银行”，积极探索动力电池梯次回收利用、换电车辆后市场流通、车网互动等商业模式应用，激发市场活力，推动形成互融共生、合作共赢的产业发展新格局。
1.鼓励开展动力电池梯次回收利用。吸引具有规模化梯次回收利用能力的“白名单”企业布点三亚，安排一定规模资金作为退役动力电池利用产业发展的引导资金，重点用于动力电池梯次回收利用示范性项目建设和要素支持。研究制定动力电池梯次回收利用补贴方案，具体补贴细则另行制定。
2.谋划引入“电池银行”。积极对接省厅主管部门，结合我市试点建设实际需求，联合换电市场主体谋划引入“电池银行”，并按相关引入政策给予奖励；充分挖掘社会资本潜力，探索通过省市财政、产投基金、国企入股等形式，给予电池银行必要支持并明确资本结构；商业银行基于“电池银行”市场主体初期投资额，提供一定额度的金融授信，给予专属利率优惠。
3.保障换电车辆后市场流通环节的合规使用。在换电车辆年检、二手车流通、车辆报废等环节，针对换电车辆一致性检查，满足被检车辆装载电池符合国家新能源汽车监测与动力电池回收利用综合溯源平台核查合格要求，不追求必须符合整车公告电池序列号，允许换电车辆在使用过程中灵活配置电池容量；允许换电车辆年检过程中对车身和电池安全性进行分离检查；换电车型报废后，允许将不含电池的车身进行单独报废处理。
4.完善运营环境，探索换电基础设施参与电网互动。鼓励换电运营企业和电力企业建立紧密战略合作关系，研究换电基础设施参与电网调节的互动方案；引导换电基础设施与电力系统协调发展，推动换电站参与电力市场化交易，实现换电站与电网高效互动。
5.强化宣传推广力度，打破认知局限。加大媒体宣传力度，充分利用媒体传播、线下宣讲、展览展示、活动赛事、会议论坛等途径，广泛宣传换电汽车技术、产品及政策，逐步提升消费者认可度。加强舆论监督，对损害消费者利益、弄虚作等行为予以曝光，并按有关规定进行处理。
（四）加强研发创新和技术推广，健全地方标准体系
以提升换电产品的兼容性、安全性、便捷性和经济性为目标，积极布局换电产业下游应用技术体系；主动配合省级部门，加快推动换电车型、换电设备、换电场站建设等标准实践应用，打破换电技术跨品牌、跨车型应用壁垒，使换电电池包真正能够在不同车企、不同换电站、不同用户之间互通互换。
1.鼓励政企学研开展换电技术联合攻关。鼓励三亚市高等院校、本地注册换电相关企业、行业第三方研究机构围绕换电共性技术和适用于我市换电模式发展的专项技术研发开展联合攻关；对试点期内组织开展换电技术专项课题研发的相关主体，给予不超过课题总研发经费50%的经费支持，单个课题支持金额不超过50万元，年支持资金总额不超过100万元。
2.加强三亚换电技术成果输出。鼓励三亚市高等院校、本地注册企业输出换电技术研究成果。对试点期内取得国家知识产权局授权的换电技术专利，根据专利申请类别（外观设计申请专利、授权/实用新型专利申请、授权/发明专利专利、授权），分别给予2000元/5000元/10000元现金奖励；对试点期内成功投录工程索引类（The Engineering Index）/科学引文索引类（Scientific Citation Index）以及更高水平的学术论文项目团队，分别给予5000元/10000元（最高10000元）现金奖励。年奖励资金总额不超过40万元。
3.鼓励换电标准先行先试，推动换电运营互联互通。积极配合省级部门，鼓励换电地方、团体标准在我市先行先试，做好三亚市换电行业从试点到社会普及化应用专业技术审核程序的统筹规划，加快推动换电车型、换电设备、换电场站建设等统一标准实践应用，有序推动全市换电服务网络互联互通。
（五）加强换电运营监测管理
统筹换电车辆和换电站运营信息管理，推动政企数据互联互通；强化换电模式安全监管，明确车企、电池制造企业、换电运营企业和消费者各方安全责任界定归属，避免权责不清产生***；落实换电模式推广评估考核，形成换电模式推广有效抓手。
1.统筹换电运营信息管理。强化政企沟通，由市科工信局会同相关责任部门，将全市新能源换电汽车及换电站运营信息全部纳入省级平台管理，实现对换电车辆行驶状态、车辆信息、用户管理、换电站安全运营、用电总量、价格管理和流通管理的实时管控，市财政按年度给予一定运营维护资金支持。
2.强化换电站运营安全监管。明确换电安全责任主体，按照“所有权经营权归谁，安全责任就归谁”的原则落实各方安全责任。加强换电站运营安全事前、事中、事后监管，要求换电运营公司每月开展换电设施安全自查工作，相关监管责任部门制定事故预警和紧急处置应急预案，各区人民承担起主体监管责任，执法部门严格依照法律法规对涉嫌违法违规行为进行查处。
3.落实换电模式推广成效评估。由三亚市新能源汽车换电试点城市建设工作推进专班办公室会同相关责任部门，分解细化换电试点推进工作任务并督促落实，以年度为单位编制换电模式推广实施成效评估报告，总结年度推广经验不足，合理修订下一年度工作推广任务目标。
（六）强化政策支持
加强省市政策衔接，探索财税政策与非财税政策互补的激励形式，强化换电政策保障支持力度，高质量推动换电试点城市建设步伐。
1.给予重点示范项目奖励。执行《海南省新能源汽车换电模式应用试点实施方案》（琼工信汽车〔2021〕195号）奖励要求，对2021年1月1日至2022年12月31日成功申报重点应用领域的巡游出租车和中重卡换电示范项目分别一次性给予200万、400万奖励，鼓励全市符合条件的换电巡游出租车和中重卡示范应用项目积极申报省级奖励。
2.给予换电站建设补贴。执行《海南省支持电动汽车换电站建设的指导意见（试行）》（琼发改能源函〔2021〕513号）和《海南省新能源汽车换电模式应用试点实施方案》（琼工信汽车〔2021〕195号）奖补标准，对三亚市在2021年1月1日至2022年12月31日内通过验收且接入省级平台监管的换电站，一次性给予项目设备投资额15%的建设补贴，补贴资金由省市1:1比例配套承担。2023年换电站补贴标准调整根据省相关政策执行。
3.给予换电车辆补能差价补贴。考虑换电模式推广初期车辆补能成本较高，对试点期内在海南省购买并在三亚市首次注册登记的换电版新能源车辆的实际使用者，除省级充电费用补贴外，单车额外给予6000元换电补能差价补贴；对2022年9月17日至2023年3月31日购置并达成补贴要求的换电车辆用户，补贴标准按《三亚市统筹疫情防控和提振经济增长的行动方案》执行。
4.给予换电模式推广金融支持。开发“车电分离”销售模式下的消费信贷和保险服务业务；鼓励银行机构在风险可控及条件具备的情况下，根据营运公司信用水平导入专属的银行授信，向换电运营企业提供电池抵押服务，并给予专属利率优惠。
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