有很多，例如：
1、银邦股份
银邦金属复合材料股份有限公司于1998年08月25日在无锡市工商行政管理局登记成立。法定代表人沈健生，公司经营范围包括金属复合材料、金属制品、铝材、铝箔的制造等。
2、旭升股份
宁波旭升汽车技术股份公司成立于2003年8月， 主要从事压铸、锻造、挤压成型的精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产与销售。
2017年7月10日，旭升股份在上海主板成功上市！股票代码是“603305”。
3、先导智能
无锡先导智能装备股份有限公司，成立于2002年，目前已成长为全球领先的新能源装备提供商，业务涵盖锂电池智能装备、光伏智能装备、3C智能装备、智能物流系统、汽车智能产线、燃料电池智能装备、激光精密加工、机器视觉等八大领域。
2015年，先导智能在深圳创业板上市，股票代码300450，市值超400亿元，成为锂电装备市值第一股。
4、中鼎股份
创建于1980年，总部位于山清水秀的皖东南生态之城宁国市。经过40年不懈奋斗和滚动发展，中鼎集团现已成为拥有下属企业30余家，海外企业10余家，以机械基础件和汽车零部件为主导的跨国民营企业集团。
除宁国总部基地外，中鼎还在上海、天津、江苏、广东等地建立产业基地，并通过海外并购在美国、德国等地拥有KACO、WEGU、AMK、TFH等10余家多个细分领域的冠军企业。
5、常铝股份
江苏常铝铝业集团股份有限公司始创于1987年，是新型材料、精密机械制造为一体的先进制造业企业，是各类热传输系统综合解决方案提供商，也是洁净技术整体解决方案提供商。
公司总部位于江苏省常熟市，占地面积约24万平方米，建筑面积约10万平方米，总资产60亿元。注册资本7.96亿元。2007年8月21日，公司在深圳证券正式挂牌上市，简称：常铝股份，证券代码：002160。
凤凰网-特斯拉真供应商鉴定！120家A股概念股大盘点
江苏常铝铝业集团股份有限公司-关于我们
安徽中鼎控股(集团)股份有限公司官方-关于我们
先导智能-公司简介
宁波旭升汽车技术股份有限公司-企业简介
百度百科-银邦金属复合材料股份有限公司
外媒批特斯拉人形机器人就是个笑话，为何这么说？
财联社（上海，编辑 牛占林）讯， 特斯拉首席执行官马斯克当地时间周四(4月7日)在得州奥斯汀的特斯拉新车装配厂开幕式上表示，特斯拉可能最早明年开始生产Optimus人形机器人。
特斯拉在2021年8月的“人工智能日”上首次就Optimus人形机器人做出预告，表示这将是一种能够完成各种任务的通用机器。
马斯克声称，Optimus最终将能够做“任何人类都不愿意做的事情”，并将带来“一个富足的时代”。马斯克还暗示，这种机器人将“改变世界......其程度甚至超过使特斯拉闻名的 汽车 ”。
然而，特斯拉还没有透露这款机器人的工作原型，目前也不清楚在这一阶段，Optimus的精密程度究竟如何。
人工智能被称为对人类的潜在威胁，马斯克在2018年曾表示，他认为人工智能比核武器更危险。 他说：“当你看到Optimus的开发时，每个人都需要确保它是安全的。不会出现终结者之类的东西。”
当马斯克首次宣布特斯拉的机器人时，他表示这款机器人将基于特斯拉公司用于自动驾驶功能 汽车 的芯片和传感器。他称，机器人有5英尺8英寸高，头部位置有一个屏幕，可以获取外部有用的信息。
很多人一开始认为这款机器人不过是特斯拉的人工智能招聘工具，但马斯克在1月份表示，这款机器人实际上是今年新产品开发的重中之重。
当时，马斯克谈到机器人时说：“我认为，随着时间的推移，它有可能比 汽车 业务更加重要。”他现在谈到2023年的生产，这一事实表明，Optimus是一项实质性任务。
特斯拉的AI机器人，小鹏的“小白龙”，车企为何要造机器人？
由于特斯拉的系统没有办法阻止电动汽车撞上路边的障碍物，而引发了公众对于特斯拉电动车的安全质疑，似乎想要迅速转移这一焦点，马斯克在智能发表会上，让一位身穿紧身衣的演员上台模仿机器人，并宣告明年将量产化。
这场智能发表会被全球网友嘲讽为只有PPT演示的无实物表演，可能是为了让全球的消费者能够看到特斯拉未来推出的这款机器人的具体形象，他居然请了一位身穿紧身衣的表演者上台，并声称在不久的将来，也就是明年，会推出这样的一款智能机器人，而对于这款机器人的内部构造，都只能靠身后的PPT来呈现。
这糊弄全球消费者的把戏很快就被大家看穿了，有人嘲讽如果说特斯拉的机器人是值得期待的话，那么去看一看全球专业生产机器人的公司吧，这些机器人还只是处于研发阶段，根本没有商业化，如何能相信马斯克说的这些空话呢？除了画大饼也就只是为了提升公司的股价罢了。记者访了全球知名的机器人制造商，他们坦言开发智能机器人已经花去了10多年的时间，而在商业化之前他们发现智能机器人的外表越简单越好，也越能够发挥出被人类需要的功能，而并不是像戏剧作品里的智能机器人那样，空有一副完美的模型外表而已。
马斯克称明年推出的这款智能机器人可以做人类非常多重复枯燥甚至危险的工作，这一观点也受到了机器人专业制造商的嘲讽。
马斯洛的这番夺眼球的说法，或许真的是想要急于提升自身公司的股价，并吸引更多的金主来投资画大饼的这个项目，但连自家开发的电动汽车的系统都没有整明白，如何能相信他说的这一番话呢？特斯拉汽车的安全性能问题已经不止一次被曝出了，特斯拉方面对此的态度依然是模棱两可，相关道路安全部门也在测试特斯拉系统的安全性，年轻消费者喜欢尝新使用电动轿车，但若系统频繁出bug的话，那就会被大众消费者迅速抛弃。
推出这样一个穿着紧身衣的表演者来模仿特斯拉的新型机器人，这种营销方式大约也只有马斯克可以做得出，在技术严谨和实事求是方面，他依然是差了同行一大截。
随着我们的消费升级，电气化以及智能化渗透进我们生活的方方面面。各大企业都加大 科技 研发的投入，希望占领智能化高地。除了小米、百度、华为等 科技 公司进行机器人制造之外，还有特斯拉、福特 汽车 、丰田、小鹏加入到机器人制造行列当中，车企为啥都要走机器人制造道路呢？
特斯拉、丰田、小鹏这些车企，拥有驾驶计算机、智能语音识别等相关技术，从大概念上来说， 汽车 是一个体积较大、带轮子的半智能机器人。而加入机器人制造赛道，对智能交互技术、视觉感知决策等技术进行完善，能够让 汽车 的智能化水平更上一层楼。
而这些技术，最终又回到 汽车 产业以人工智能为核心，以出行服务为落脚点，以用户思维为导向的宗旨上。机器人能够为人工智能技术提供大量的实操经验和技术积累，两者相辅相成，并在整个过程中完成更大的技术布局。这也是特斯拉着急发布AI智能机器人的原因。
特斯拉AI机器人DOJO和百度的机器狗不同，外观是一个成年人的身量，而主攻方向是超级算法。它的唯一使命是AI训练，也可以说是聚焦到自动驾驶算法的训练。虽然特斯拉的自动驾驶系统的应用比较广泛，但对静置应急车辆难以识别导致了众多事故发生，在自动道路还有很长一段路要走。
今天，小鹏 汽车 也发布了旗下进行自主研发的机器人“小白龙”。和特斯拉AI机器人不同，四脚着地，对动物形态进行模仿，对位是小朋友的第一个智能交通工具。主要应用场景是日常生活的陪伴者、载物工具等。
“小白龙”配备了小鹏 汽车 拥有的智能系统、智能语音系统、声纹操作等技术。“多模态交互，融合了视觉、听觉与触觉交互，拥有丰富的表情与肢体语言，可以顺畅地与小朋友进行沟通交流。小鹏推出的机器人主要是围绕用户体验以及日常出行两个点上，不过应用场景有限。
机器人生产出来的主要目的是为我们的生活进行服务，以当前的技术水平来说，要研发出**的黑 科技 还有很长一段距离。不知道其他车企会不会带来更多关于机器人方面的惊喜呢！
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