如果汽车的很多部件不注意保养和更换，就会成为消耗重油的罪魁祸首，所以车主要注意。
1. 轮胎 压力不足
从物理角度来看，如果胎压不足，汽车车轮的阻力会大大增加。试验表明，当胎压低于规定值2psi时，油耗会增加1%，轮胎的跑偏和过度磨损也会增加油耗。
2.低档和高速油耗高10%。
***高速驾驶多发生在新手司机身上。根据相关测试，如果保持三档进行长途高速行驶，油耗会比正常行驶的四档增加10%，如果用二档代替三档，情况会更严重。
3.如果不保养发动机，油耗会增加10%。
发动机 点火系统 的问题也会增加汽车的油耗，从而降低发动机的燃烧效率，从而增加油耗。
4.不当的驾驶习惯会多消耗2到3倍的燃油。
长时间低速行驶会增加油耗，这也是堵车时油耗急剧增加的原因，所以在行驶过程中不允许急加速急刹车。
5.氧传感器有问题
汽车氧传感器长期使用后，容易出现硅中毒现象。一旦出现这种现象，就会导致发动机中混合器的浓度增加，最终导致油耗增加。如果功率不足，也会导致混合气体浓度过高。因此，应定期更换车辆的氧传感器。
6.碳沉积
积碳是劣质汽油在高温下产生的一种物质，附着在进气管壁上，影响进气效果和质量，从而大大增加油耗，因此需要定期清理积碳。
这些严重增加车辆油耗的情况，堪称“油老虎”，让你的车在不知不觉中损失高达30%的燃油。
汽车油耗高原因是什么
汽车油耗高的6个原因是：1.驾驶技术低。2.汽油车火花塞，高压线有问题。3.刹车系统有问题，刹车片不回位。4.汽车油路不畅，积碳堵塞。5.空气滤芯脏，空气不畅。6夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。
降低汽车油耗的方法
控制车速与节油经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时，燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使，车速不同，油耗也不同。因此，只有在某一车速行驶时，油耗最低。所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶，这样可以节省油耗。
档位的选择与节油档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。
正确滑行与节油利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道做适当滑行，这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要，准确目侧距离，有预见地提前放松加速踏板，通过滑行到达减速或停车的目的。
汽车油耗升高的原因有哪些？
汽车油耗高的原因有很多，比如节气门脏、火花塞脏、氧传感器有问题。注意保养、换油、油门清洗、喷嘴清洗等。
1、热车时间过长:
怠速运转消耗大量燃油，甚至怠速一分钟比重新启动消耗更多燃油。因此，我们应该尽量避免空转太久。如果停车时间长，我们可以关掉发动机。冷车启动时，大家都应该知道，没有必要人为延长发动机的加热时间，因为这样做只会适得其反。
2. 轮胎 压力不当:
首先检查胎压是否正常，因为如果胎压过低，轮胎的滚动阻力会增加，这样会增加轮胎与地面的接触，增加摩擦力，从而导致油耗增加。
轮胎压力不应过高或过低。一般油箱盖上有推荐的胎压值，按照上述标准充气就足够了。
3.定期更换电池:
有行车记录仪或者喜欢车内充电的朋友都知道，车内有一个专门负责车上电路的电池。但是蓄电池也有使用寿命，通常2-3年就会导致电量损失，进而会影响车内电压不足导致油耗增加。
4.检查并更换火花塞和燃油喷嘴:
火花塞和喷油器是汽车燃油燃烧的重要部件，这两个部件很少损坏，但这并不意味着时间长了就不会有问题。火花塞在工作时会因正常磨损而减弱燃烧能量，而喷油器则会因机油问题或气缸内积碳严重而不能正常工作，从而表现出增速慢、油耗上升的症状。
5.过度积碳:
随着汽车保有量的增加，城市通勤时段总是会出现交通堵塞的情况，随着时间的推移，碳沉积自然会增加。其次，油品质量因地而异，甚至有些车主贪得无厌，加一些劣质汽油，也会增加发动机的积碳。
但是积碳不仅会影响发动机的进气效果和混合气质量，还会降低功率，增加油耗。因此，建议定期清理积碳。
6.空空气滤芯太脏:
空空气 滤清器 滤芯与发动机罩一样，位于发动机进气口前部。其作用是过滤发动机吸入的空气体，保证发动机燃烧所需混合气体的清洁度。如果空空气滤芯被过度污染，会增加发动机的进气阻力，导致发动机功率下降，油耗增加，容易积碳。
过高油耗原因及解决方法
汽车油耗升高的原因有哪些
积碳
车子开的时间久了，或多或少有些小问题。一些爱车的车主可能会去检查和修理汽车！但事实上，一些汽车故障只是可以自己解决的小问题。今天，我告诉汽车油耗的突然增加的原因是什么。
我不知道是否有很多人总会发现，汽车经过长时间的行驶后会有一点摇晃，感觉汽车在行驶时非常虚弱，会发出异常的噪音，油耗会莫名其妙地增加。那么这一个需要检查是否是由于积碳！
氧传感器
如果油耗升高没有因用车的不良因素而增加，最好检查氧传感器。排气管中的氧传感器损坏将导致车辆废气反馈信息中的错误，例如燃油不足和输出功率不足，这将导致车辆计算机收集的信息中的错误，从而增加燃油喷射量和燃油消耗。如果发现氧传感器有问题，可以进行清洗或直接更换新的氧传感器。
火花塞
一般来说，当汽车行驶50000公里时，火花塞几乎需要更换，因为它已经很旧了。火花塞老化会导致点火不良和供电不足，因此为了提供更多的动力，必然会消耗更多的原料，燃料消耗肯定会增加。这种情况下只要更换新的火花塞，汽车的油耗就会有一定的改善。
轮胎
对于宽轮胎，这也是影响油耗的重要因素之一。在日常生活中，大多数司机只关心轮胎压力，而忽略轮胎宽度。对于半小型车和小型车来说，如果油质量不好，杂质的含量就会高，这将导致油路中的独特现象，油路的堵塞将导致明显的异常。如果添加的油太差且含有太多杂质，将导致油路堵塞。油耗会自然增加，活塞和阀门会形成严重的现象。
活性碳罐
如果检查后上述地方没有问题，可以检查活性碳罐电磁阀故障情况。活性碳罐的功能是吸收汽油蒸气并进行二次利用。如果活性碳罐电磁阀失效，发动机的动力性能将大大降低，油耗将大大增加。如果这方面有问题，你可以去修理厂更换活性碳罐，这样可以降低油耗。
汽车油耗突然升高是什么原因呢？
过高油耗原因及解决方法
一、发动机技术状况使燃料超耗的原因
化油器主量孔调整不当；点火系机件有故障或调整不当；柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当；活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大；气门机构密封不严或气门间隙过大；发动机温度过高或过低。
二、汽车底盘技术状况使燃料超耗的原因
离合器有打滑故障；变速器各轴、轴承、齿轮之间的配合间隙过小；前束调整不当；制动鼓有拖滞现象；轮胎气压不符合要求，气压偏低。
汽车油耗过高的解决方法
1、使用中耗油率比原厂规定或定额值高，可调整主配剂针或换装合适的主量孔。运行中调整时，可运用优选法调整至经济值14.7:1。
2、机件损坏失效或调整不当。应正确选择点火正时，校准火花塞断电器间隙，排除和检查点火系机件的技术状况和故障。3、供油量过大，各缸供油量不均匀或雾化不良等，要及时调整。如发现排气管冒黑烟，工作无力、水温过高，要正确选择供油和喷油提前角。
4、活塞、活塞环与气缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气，应更换活塞环或大修更换缸套，重新镗气缸。
5、进、排气门与气门座接触不良，或气门间隙调整不当。可通过声响大型测量气缸压力来定。研磨气门，调整气门间隙。若温度高，应清除散热器和发动机水套中的水垢，调整风扇皮带松紧度，检修水泵，检查并调整风扇叶片角度；
若温度低，则应该检查百叶窗关闭是否严密，检查节温器的工作状况并检查加热加装的保温套。
7、制动鼓发热，刹车拖滞，温度升高阻力增大，要调整制动鼓与制动蹄片的间隙。
汽车油耗突然增加是什么原因
关于汽车油耗升高的原因很多，首先需要看您车行驶多少公里数，车辆动力状况如何。是否缺乏保养.车辆保养状况怎么样.长期缺乏保养也可能造成油耗过高。保养项目很多，如机油.火花塞.节气门.喷油嘴.缸内积炭.变速箱油等。常见问题.1.火花塞间隙过大，点火能力下降.会造成油耗过高，一般每2-4万建议更换。2.喷油嘴堵塞，雾化效果不良，喷油脉宽增大.也会增加油耗。3.节气门积碳.进气道积碳.缸内积碳.积碳过多，会造成错误的混合气比例，错误的混合气，也同样会造成油耗增高。4.电路问题.如氧传感器.空气流量计.等电控元件负责监测，修正进气和喷油，所以也会影响油耗增高。还有就是自动变速箱车型，换挡延迟。轮胎压力不足，增大行驶阻力等。总之.关于油耗增高的原因很多.要根据实际车况才可以进一步维修和判断。
汽车油耗增高是什么原因引起的？
汽车油耗突然增加的原因是胎压过低、空气滤芯堵塞、发动机积碳、火花塞老化和氧传感器故障。
1、胎压过低。
轮胎的胎压过低，就像自行车没气了蹬不动，汽车也是一样。这一点不仅会导致油耗的增加，还会有很多安全方面的隐患，特别是在跑高速时，轮胎压力过低很容易发生爆胎。
2、空气滤芯堵塞。
也可以更换一下空气滤芯，空气滤芯长期不清洗会产生灰尘，导致发动机进气量不足，燃油无法充分燃烧，进而导致油耗升高，严重的话还会影响发动机的寿命。
3、发动机积碳。
汽车开久了，发动机或多或少会产生一些积碳，特别在一些经常堵车的路段，经常低速行驶很容易导致发动机里的积碳过多。发动机积碳过多会导致发动机动力不足而且油耗还会增加。
4、火花塞老化。
一般汽车行驶5万公里，火花塞就差不多需要更换了。火花塞老化，导致点火变弱，动力供应不足，而在驾驶的时候，为了给汽车提供足够的动力，那么汽车就要提供更多的原料，导致油耗的增加。
5、氧传感器故障。
排气管中的氧传感器故障，这个也是最有可能的一点。如果氧传感发生损坏，会导致发动机电脑数据失准而使得油耗增加，严重的时候还会冒黑烟，这一点很多人都不知道。
汽车油耗增高的原因很多：1、节气门污物多，打开角度小，油气混合物进入发动机减少，造成汽油浪费。2、火花塞接触不好，或不打火，也会引起油耗高。3、夏天开空调，也油耗高。4、开窗行驶，尤其高速公路开窗行驶，风阻大，油耗高。5、使用轮胎型号不对，摩擦力增大，油耗高。6发动机老化，密封不严，油耗高。等等，我能想到的就这么多，不喜勿喷，谢谢
1、气压：轮胎气压确实会影响车辆的油耗，气压越低轮胎就会越扁，滚动阻力也就越大，从而导致油耗升高。
2、机油、波箱油太脏：机油和波箱油分别在发动机和变速箱中起到润滑的作用，使用时间长了难免会变脏。变脏了的机油和波箱油润滑作用下降，从而导致发动机和波箱自身运作需要消耗更多的能量，因此有油耗也会增高。
3、积碳：积碳可谓是“万恶之源”，很多发动机故障都是由积碳引起。发动机积碳会导致发动机动力下降，相应的油耗就会增加。此外，抖动噪音、爆燃爆震等现象都与积碳脱不开关系。
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