汽车水箱不需要加水，而是根据车辆使用的气温环境，添加对应气温环境下合适的防冻液即可。
水箱是汽车冷却系统中的主要部件，又叫散热器。冷却液全称防冻冷却液，正如其名，既能防冻，还有冷却作用。水箱里是不能加水的，除非出现什么紧急情况，因为水的沸点低，容易沸腾开锅，冷却效果不好；冰点高，容易结冻，发动机或水箱结冻会影响汽车使用；而且水中含有杂质和阴阳离子，容易形成水垢，造成堵塞。
水箱可以保护冷却系统的部件不受腐蚀；防止结垢，降低散热器的散热效果；确保发动机能在正常温度范围内工作。
定期更换冷却液，汽车水箱里的冷却液循环时间长了，难免会出现各种杂质，影响散热的效果，因此要根据车辆说明书上的时间和实际情况定期的更换才行。防冻液一般情况是两年六万公里换一次。
汽车水箱防冻液的作用
冷却液具有防冻、冷却、防腐、防垢等作用，虽然冷却液内也含有水，但此水是软水，也就是我们所说的蒸馏水，软水是经过去离子软处理的。如果汽车发动机冷却液不足是可以加软水的，要注意添加量，不能添加过多，否则会改变冷却液的沸点和冰点。但不能加自来水这些硬水，会造成刚才所说的那些不好的影响。
当发现汽车发动机冷却液不足，及时补充才是最好的办法，定期检查冷却液的余量，如果冷却液低于最低水位，即表示冷却液不足，建议及时补充。
新车水箱需要加水吗
汽车水箱需要用防冻液，不能直接加水。我们平时用的普通水虽然可以用来冷却发动机，但其中含有很多杂质。如果让这样的水在发动机里循环流动，特别是流入冷却箱后，污水就会形成水垢堵塞冷却系统，这会导致发动机出现无力、磨损加剧、高温水容易蒸发、冷却系统水不足以及气缸和缸盖变形等情况，最终可能导致发动机报废。因此，汽车水箱必须装有防冻液，不能直接加水。油箱是汽车散热器，也能起到冷却的作用。但千万不能直接往油箱里加水，这样会损坏车辆，对汽车造成伤害。那么，如何向汽车油箱中加入防冻液呢？步骤如下：1.逆时针转动压力盖，等待嘶嘶声停止后再打开；2.用适量的冷却液填充冷却液膨胀箱，到达膨胀箱MAX与MIN标尺之间的位置；3.在冷却液膨胀箱盖打开的情况下，启动发动机；4.发动机启动后，油箱内的冷却液会逐渐减少。此时，在液面到达冷却液膨胀箱MAX与MIN度之间位置之前，向膨胀箱内添加适量的冷却液；5.重新安装压盖，确保它用手拧紧，完全到位。注意：加防冻液时一定要按照要求加入正确的种类和适量的液体，否则不仅会影响发动机的使用寿命，还会损坏其他零部件，给汽车带来不必要的损失。
汽车水箱是加水，还是加冷却液？为什么？
太平洋汽车网水箱不漏水整年都可以不加水的,不过要经常检查。新车水箱通常不用加冷却液,即使要加也只能加防冻液。
1、汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
2、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。
5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。
6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。
7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。
8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。
9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命。
10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况；各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。
（图/文/摄：太平洋汽车网邓雪群）
汽车水箱当然是加冷却液的！
第一，水的冰点是0度，沸点100度。防冻液目前可以做到零下45度冰点，110度以上的沸点。所以冷却液也叫做防冻液。所以如果你冬季的温度低于0度，那往汽车里加水，一旦结冰也不要！
第二，冷却液里，基础液是水+乙二醇。然后添加了很多添加剂。添加剂主要是防锈，和防止水垢，保持冷却系统里干净的作用。
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