云南省新能源汽车-云南省新能源汽车充电桩文件

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一路向南开拓下沉市场,提振效果逐月走高,新能源汽车下乡第5站在云南昆明启动。这也是2020年度活动的收官之站。

2020年7月,工业和信息化部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》。在疫情重创、经济运行压力大、产业转型升级、车市下滑等多重复杂因素叠加的宏观环境下,促进汽车这一大宗商品消费,对带动经济回暖、构建“双循环”格局具有重要意义,这充分调动了新能源汽车相关企业和众多地方的参与热情。从7月至12月,作为组织方的中国汽车工业协会(以下称中汽协)在全国多地开展了一系列新能源汽车下乡活动,前4站分别在山东青岛、江苏南京、海南海口、四川成都成功举办。

重磅嘉宾云集收官站

云南省新能源汽车-云南省新能源汽车充电桩文件
(图片来源网络,侵删)

新能源汽车下乡每站都有三部委相关领导亲自出席,各省相关厅局领导、各地市级领导积极参与,为企业和下乡活动宣传助力

在云南昆明站启动仪式现场,工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰、农业农村部科技教育司副处长石祖梁、商务部市场运行和消费促进司二级巡视员宋英杰、国家能源局电力司电网处二级主任科员杜翠、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、云南省工业和信息化厅副厅长保建彬、农业农村厅一级巡视员张穆、商务厅市场体系建设处副处长项奎瀚、云南滇中新区管委会副主任李树勇、北汽云南瑞丽汽车有限公司昆明分公司总经理张虎、江西江铃集团新能源汽车有限公司总经理刘年风、浙江零跑科技有限公司副总裁王颖和云南能投智慧能源股份有限公司总经理张雷等嘉宾登台推杆,在中国汽车工业协会副总工程师许海东的主持下,为云南站活动拉开大幕。

对本次活动表示高度关注并亲临现场的还有部委、企业和行业机构的重要嘉宾,包括工业和信息化部装备工业一司二级调研员白华、中国汽车工业协会副秘书长柳燕、上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理沈云啸和长城汽车股份有限公司品牌营销部总监柴敬楠等,还有来自重庆长安新能源汽车、比亚迪股份有限公司、东风汽车集团有限公司、浙江合众、江苏吉麦、云南航天神州汽车、南方电网云南电动汽车服务有限公司、国家电动汽车服务有限公司智慧车联网平台中心、特来电新能源有限公司、万邦充电设备有限公司、一汽奔腾、东风云汽、江西昌河、爱驰汽车、一汽红塔云南汽车制造有限公司、昆明客车制造有限公司、云南能投云能行出租汽车服务有限公司和云南能投云能行网络科技有限公司等20多家行业企业的重要嘉宾。

多名地方相关负责人也来到收官站,包括山东省工业和信息化厅党组成员副厅长靖士宽、山西省工业和信息化厅党组成员副厅长乔丽刚、四川省经济和信息化厅汽车产业处总工程师黄灵、河南省工业和信息化厅总经济师宋连武以及来自海南省、天津市、江苏省、重庆市广西自治区、湖南省、河北省、青岛市等各省市工信厅局的相关负责人。

下乡4个月销量超18万辆

全国政协副、中国科学技术协会万钢特别为活动录制致辞,并做出重要指示:“拓展新能源汽车农村市场,满足新时代农村居民需求是一项长期工作。需要有关部门、地方、行业企业乃至全社会持续共同努力。希望这次活动能够助力我国新能源汽车市场不断成熟壮大,为汽车产业的发展带来新机遇,为乡村振兴做出新贡献。”他一直强调,希望企业为农民朋友提供先进适用的产品、要使农民朋友享受政策优惠、做好新能源汽车科技普及和市场调研

全国政协副、中国科学技术协会万钢致辞

工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰在致辞中透露,初步统计,新能源汽车下乡车型近4个月的销量已超过18万辆。在多项政策引导下,我国新能源汽车产销呈现快速增长态势,1-10月累计销售90.1万辆,其中近3个月销量分别达到10.9万、13.8万和16万辆,同别增长25.8%、67.7%和 104.5%。当前,各个行业都在围绕2030年“碳达峰”、2060年“碳中和”目标进行测算分析,研究落实方案,发展新能源汽车是实现汽车产业二氧化碳减排目标的必由之路。

工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰

据云南省工信厅副厅长保建彬介绍,“2020年,云南省专门出台了《云南省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策措施》,各州市也出台相应配套政策,推动新能源汽车的普及。”下一步云南省将以新能源汽车下乡云南站活动启动仪式为契机,结合联合国生物多样性缔约方大会“春城之约”,加大公共领域、私人领域和农村市场用车出行绿色电动化。

云南省工信厅副厅长保建彬

新能源汽车下乡是企业打通新能源汽车市场的重要手段,是启动国内大循环的重要措施。

中国汽车工业协会副秘书长柳燕表示,“新能源汽车月度销量连续4个月刷新单月历史记录,10月单月销量达到16万辆,同比增长107%。其中A级、A0级新能源汽车销量增长显著,成为今年新能源汽车市场复苏的重要推动力量。大部分推荐车型下半年表现优异。”

中国汽车工业协会副秘书长柳燕

她举例指出,新能源汽车下乡期间,上汽通用五菱新能源产品销量突破10万辆,其中“人民的代步车”宏光MINI EV,11月销量突破3.3万辆,成为新能源汽车领域增长速度最快的车型。

重构乡镇出行产品及生态

在此利好的政策和市场大环境下,越来越多的新能源汽车企业致力于开发用于农村市场的产品。

“今年参与新能源下乡活动的企业和车型都经过了严格审查,协会先后发布了3批新能源汽车下乡企业和车型名单,共有24家汽车企业的61款车型入选下乡车型。” 中国汽车工业协会副总工程师许海东介绍,“今年每站活动都有20家企业40多款车型参加启动宣传活动,本次活动还有国家电网公司、部分充电企业积极参与,为下乡活动提供了支撑。”

中国汽车工业协会副总工程师许海东

北汽云南瑞丽汽车有限公司昆明分公司党委书记、总经理张虎介绍了他们有针对性的产品策略:“对乡镇客户,我们推出性价比极高的EC3车型;针对经济实用型客户,我们推出了续航更持久的小型SUV EC5车型;针对有轿车需求客户,我们推出了舒适性更强的EU5、EU7车型,并且全方位制定优惠政策,拿出最大优惠力度回馈云南人民。”

据江西江铃集团新能源汽车有限公司总经理刘年风介绍,江铃新能源为新能源汽车下乡活动带来了A0级和SUV特惠车型,优惠幅度从2万-4万元不等。在售后保障上,目前江铃新能源已经在22个省市自治区、172个市县、569个县建设售后服务点,已拥有100多家售后服务站,并设立24小时服务热线。

“零跑新能源汽车11月单月销量突破2000辆,且目前渠道覆盖近100家,明年将达200家。”作为连续5站都参与的新创车企代表,浙江零跑科技有限公司副总裁王颖表示,零跑汽车下乡主力车型包括10万元级智能纯电轿跑零跑S01和长续航智能纯电小车零跑T03。据了解,零跑T03立志打造成为国内A00级车型中精品高配小车的代表,而零跑S01则是面向潮酷年轻人打造的个性轿跑。两款车均面向一线二线城市的年轻消费群体,主打年轻人的第一辆车、家庭的第二辆车。

作为本次下乡活动收官站的承办地,云南省具备良好的汽车产业发展基础。官方资料显示,云南省共有4家整车企业和7家改装车企业,整车产能达38.2万辆,7家企业取得新能源汽车生产资质。

据云南能投智慧能源股份有限公司总经理张雷介绍,集团目前已经在云南推广新能源汽车3640辆,并完成充电基础设施建设总功率达4万千瓦,其中大功率快速充电桩714台,充电站79个。集团已与十州市签署新能源汽车推广协议,协议推广5600辆新能源汽车。

新能源汽车下乡活动总结座谈会在开幕式后举办。会议由工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰亲自主持,中国汽车工业协会总结新能源汽车下乡活动整体情况并提出后续工作建议。来自山东、江苏、海南、四川、云南、青岛等地的工信主管部门分别总结介绍了本地区新能源汽车下乡活动情况,包括地方政策、推广情况、问题与建议等。北汽、上汽通用五菱、比亚迪、长城、合众、国家电网等企业介绍了各自的下乡成绩与经验,并对未来继续举办下乡活动提出意见建议,充分讨论交流,更深入理解市场及用户需求,对下一步开发产品、推进市场下沉大有裨益。

收官不代表收兵,而是新开始。中国汽车工业协会一直认为,开展活动并不是简单通过补贴推销车辆,而应该将下乡活动融入国内新能源汽车产业的市场化探索和发展中。

“新能源汽车下乡为下一轮全国汽车下乡铺垫好了前奏。” 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,在本次下乡过程中诞生了一批新能源汽车明星产品,助力推动农村消费的全面升级,也拉动并检验了新能源乃至智能网联汽车产业链。希望新能源汽车产业在未来的发展中,发现并充分挖掘各个细分市场,满足多样化的用户需求。

据了解,2021年新能源汽车下乡活动将在全面总结内容形式的基础上升级完善,有望在全国范围内继续开展。

云南为加快新能源汽车产业发展 推出16条政策措施

云南合润奇瑞新能源汽车股份有限公司是2015-12-10注册成立的股份有限公司(非上市、自然人投资或控股),注册地址位于云南省玉溪市红塔区研和工业园区。

云南合润奇瑞新能源汽车股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91530400MA6K3T9Y7A,企业法人毛胜伟,目前企业处于开业状态。

云南合润奇瑞新能源汽车股份有限公司的经营范围是:新能源汽车研发、销售;新能源汽车配套设施的安装;新能源技术推广服务及技术咨询服务;汽车零部件及附件、农业机械、矿山机械的设计;货物及技术进出口业务;电子产品及配件、办公用品、环卫设备、机电产品、有色金属、建材的销售;非标设备及电器设计、安装;房地产开发;建筑工程施工及安装;汽车租赁;会展服务;广告设计、制作、代理及发布。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

通过爱企查查看云南合润奇瑞新能源汽车股份有限公司更多信息和资讯。

昆明工业职业技术学院新能源汽车技术学费

[汽车之家?新闻]?日前,云南省人民办公厅针对此前发布的《云南省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策措施》进行批复,具体如下:各州、市人民,省直有关部门:《云南省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策措施》已经省人民同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

该《措施》表示,从优化新能源汽车使用环境、大力推广应用新能源汽车、支持新能源汽车产业做优做强等三个方面,明确提出了进一步加快全省新能源汽车产业发展和推广应用的16条政策措施。具体如下:

一、优化新能源汽车使用环境

(一)加大充电基础设施建设力度。按照“车桩相适、适度超前”原则和“滇中成网、干线联动、点状布局”思路,加快完善新能源汽车充电基础设施布局和建设。2021年底前,以滇中城市群和大理、丽江、西双版纳等重点热点旅游目的地州、市及高速公路为重点,全省新建各类充电桩20万枪,其中公共充电桩2.6万枪;滇中城市群主城区充电站密度不低于1.2站/平方公里,昆明市主城区不低于1.5站/平方公里;全省高速公路主干线服务区按照总功率不低于360千瓦的标准建设直流充电桩;全省所有5A级景区初步实现公共直流快速充电设施全覆盖,40%的4A级景区具备快速充电服务能力。(省能源局牵头;各州、市人民,省发展改革委、省工业和信息化厅、省自然厅、省生态环境厅、省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省文化和旅游厅、云南电网公司、省能投集团、省交投集团等按照职责分工负责)

(二)加强充电基础设施建设统筹规划。各州、市要将充电基础设施建设纳入当地“新基建”重点项目统筹推进;将充电基础设施专项规划有关内容纳入城乡规划,完善独立占地的充电基础设施布局,明确各类建筑物配建停车场及社会公共停车场中充电设施的建设比例或预留建设安装条件要求。(各州、市人民负责)

(三)完善充电基础设施建设规范。制定完善充电基础设施建设实施方案,严格执行国家充电基础设施建设标准,依法依规重点支持2-3家有基础、有实力的企业统筹整合,加快推进公共充电基础设施建设,提高充电基础设施的安全性、一致性、可靠性,避免无序竞争,全面提升服务水平和保障能力。(各州、市人民,省工业和信息化厅、省住房城乡建设厅、省能源局、云南电网公司、省能投集团、省交投集团按照职责分工负责)

(四)推进居民住宅小区充电基础设施建设。2020年起,交付或新建住宅小区停车位全部安装充电桩或预留接电安装条件,其中不低于10%的停车位要建成充电桩,作为新建住宅小区的规划和验收条件;2020年前已建成住宅小区自有停车位的业主申请安装充电设施的,物业管理机构应当予以支持和配合。(各州、市人民,省住房城乡建设厅按照职责分工负责)

(五)推行新能源乘用车车电分离模式。积极引进实力较强的新能源汽车动力电池运营企业,率先在昆明等滇中城市群城市推行新能源乘用车车电分离模式,降低购买成本,创新服务业态。2021年底前实现昆明—丽江、昆明—西双版纳高速公路充换电一体化服务,逐步提升全省主要高速公路干线充换电服务水平,实现便捷出行。(各州、市人民,省能源局、省交通运输厅、云南电网公司、省能投集团、省交投集团按照职责分工负责)

(六)构建省级新能源汽车公共充电信息平台。依托目前各州、市人民及有关企业已有的新能源车桩平台数据,加快推进数据互联互通,优化全省“车、桩、网、电”一体化监测信息服务平台。将省内新能源汽车充电服务APP程序融入“一部手机游云南”平台,提供便利化充电信息服务。(省工业和信息化厅、省文化和旅游厅、省能源局、云南电网公司、省能投集团、省交投集团按照职责分工负责)

(七)降低新能源汽车使用成本。鼓励有条件的城市在空闲道路规划停车位,用于新能源汽车充电、停放。2022年底前,或平台公司投资的停车场(点)对新能源汽车2小时内免收停车费,鼓励其他停车场(点)对新能源汽车停车给予优惠。全省公共充电基础设施充电服务费每千瓦时不超过0.8元,规模化充电基础设施运营企业应当逐步降低充电服务费。(各州、市人民,省发展改革委、省能源局、云南电网公司按照职责分工负责)

(八)加大充电基础设施建设支持力度。省财政对2021年底前新建并投入运营、纳入省级平台的公共直流充电桩按照每千瓦300元进行补贴(换电站按照公共直流充电桩标准计算),公共交流充电桩按照每千瓦100元进行补贴。电网经营企业负责建设、运行和维护充电基础设施产权分界点至公共电网的配套电网工程,不收取接网费用。(各州、市人民,省工业和信息化厅、省财政厅、省能源局、云南电网公司按照职责分工负责)

二、大力推广应用新能源汽车

(九)在公务用车领域推广使用新能源汽车。除不能满足特定要求外,全省各级党政机关、国有企事业单位新增和更新的公务用车全部使用新能源汽车。(各州、市人民,省工业和信息化厅、省国资委、省机关事务局按照职责分工负责)

(十)在公共领域加快推广新能源汽车。全省各地新增和更新的公共领域乘用车(含巡游出租、网约、租赁、驾培及考试等乘用车)全部使用新能源汽车。各州、市要加大巡游出租车电动化力度,鼓励提前报废燃油出租车,更换为新能源乘用车,有条件的州、市在2—3年内全部更换完毕。(各州、市人民,省工业和信息化厅、省公安厅、省交通运输厅、省商务厅、省国资委、省能投集团按照职责分工负责)

(十一)引导个人购买和使用新能源汽车。提高公民环保意识,倡导绿色出行、绿色消费,降低个人购买和使用成本,引导消费者购买使用新能源汽车。(各州、市人民,省工业和信息化厅、省公安厅、省商务厅按照职责分工负责)

(十二)加大新能源汽车推广应用支持力度。在公务用车和公共领域,全省原则上2020年重点推广不少于1万辆、2021年重点推广不少于2.5万辆新能源乘用车。省新能源汽车产业发展工作领导小组办公室要加大统筹协调力度,指导各州、市做好新能源汽车推广应用和引导个人购买使用工作。各州、市要制定工作方案,明确促进本州、市新能源汽车消费的具体措施。2020—2021年,省财政对各州、市按照新能源乘用车实际推广以及工作推进情况给予奖励。(各州、市人民,省工业和信息化厅、省财政厅按照职责分工负责)

(十三)营造新能源汽车推广使用氛围。充分发挥示范引领作用,增强公共领域新能源汽车和公共充电(换电)站辨识度,提高社会对新能源汽车的认知度和认可度,提升城市绿色出行形象,引领汽车消费新时尚,营造使用新能源汽车良好氛围。(各州、市人民,省新能源汽车产业发展工作领导小组各成员单位按照职责分工负责)

三、支持新能源汽车产业做优做强

(十四)支持新能源汽车生产企业扩产促销。2021年底前,新能源汽车生产企业首次年产销量达到5万辆的,按照销售额的0.5%给予一次性奖励;2022年底前,新能源汽车生产企业首次年产销量达到10万辆的,按照销售额的1%给予一次性奖励,用于支持企业技术改造和研发创新。所需资金由省财政和生产企业所在州、市(含滇中新区)各承担50%。(有关州、市人民,滇中新区管委会,省工业和信息化厅、省财政厅按照职责分工负责)

(十五)推动新能源汽车配套产业集聚发展。支持昆明等重点州、市规划建设新能源汽车配套产业园,大力引进国内外知名动力电池企业,为重点整车企业及新能源汽车换电经营企业提供电池配套;同时积极支持新能源汽车电机、电控等关键零部件企业入园集聚发展。对入园重点项目实施最优惠用地支持,优先保障用地指标。(有关州、市人民,滇中新区管委会,省发展改革委、省工业和信息化厅、省自然厅、省生态环境厅按照职责分工负责)

(十六)推动新能源汽车智能驾驶示范。鼓励并支持在景区、园区等相对封闭并具备道路通行条件的特定区域,探索建设新型智能驾乘服务模式示范项目。(各州、市人民,省工业和信息化厅、省公安厅、省交通运输厅、省文化和旅游厅按照职责分工负责)

省新能源汽车产业发展工作领导小组办公室负责本政策措施落实情况的协调指导,并会同有关部门用好用足国家关于新能源汽车推广应用补贴延期2年、免征车辆购置税和车船税、加快充电基础设施建设等有关支持政策。各地、有关部门要压实责任,确保已出台政策措施落地见效。(消息来源:云南省人民办公厅;编译/汽车之家?周易)?

云南黑猫新能源汽车开发有限公司怎么样?

昆明工业职业技术学院新能源汽车技术学费介绍如下:

2023年,昆明工业职业技术学院新能源汽车技术专业的学费为7800元/生/学年。同时,该校的住宿费根据不同的公寓类型有所不同,一类本(专)科生公寓(四人间)为1200元/生/学年,二类本(专)科生公寓(四人间)为1000元/生/学年,二类本(专)科生公寓(六人间)为600元/生/学年。

昆明工业职业技术学校在云南省昆明市。

昆明工业职业技术学院是一所云南省公办普通高等职业技术学院,学校是国家首批现代学徒制试点单位、全国冶金人才培养基地、云南省省级示范高职院校、云南省特色高职院校、云南省高技能人才培养基地。学院前身是始建于1964年成立昆明钢铁集团有限责任公司技工学校, 2002年,组建昆明工业职业技术学院。

学院以冶金、机械、材料、电气等工科专业为主,培养适应现代工业企业生产所需的高级应用型人才。学院是云南省“高级技能人才培养基地”、昆明市“文明单位”,2007年被中国教育报中国名校600家编委会选入《中国名校600家》A类学校。

学院具有招收留学生资质,目前有留学生在校就读。学院依托云南省国有特大型 企业“昆钢集团”办学,为学院的教学实习、毕业生就业创造了良好条件,“昆钢集团”现代化的生产设施为学生提供了广阔的实习、实践场地。学院齐备的体育场为学生提供了充裕的活动场所。

扩展资料:

学校性质

昆明工业职业技术学院(Kunming Vocational and Technical College of Industry)是一所云南省公办普通高等职业技术学院,学校是国家首批现代学徒制试点单位、全国冶金人才培养基地、云南省省级示范高职院校、云南省特色高职院校、云南省高技能人才培养基地。?

学校规模

学院前身是始建于1964年成立昆明钢铁集团有限责任公司技工学校, 2002年,组建昆明工业职业技术学院。截至2023年1月,学校下设10个职能管理部门、马克思主义学院、通识与素质教育学院和8个有3学生的二级学院,开设58个专业;截至2022年12月,学校教师共684人;学校有全日制在校学生14000余人。

教学建设?

2019年学校物流管理专业群入围中国特色高水平专业群,钢铁智能冶金技术专业群、建筑钢结构工程技术专业群入围省高水平专业群,持续开展各专业现代学徒制,云南省高职院校提升专业服务产业能力提升建设专业3个,省级特色专业3个,省级骨干专业7个。2022 年开展 22 门课程数字化建设,8门已在学银在线上线,引进20门优质通识网络课程。

扶持新能源汽车发展,云南拟新建20万个充电桩

云南黑猫新能源汽车开发有限公司是2017-09-04注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于云南省昆明市滇池度区广福路387号星长征商务大厦2层12号。

云南黑猫新能源汽车开发有限公司的统一社会信用代码/注册号是91530000MA6L0B1Q6X,企业法人胡忠海,目前企业处于开业状态。

云南黑猫新能源汽车开发有限公司的经营范围是:新能源汽车的研发,新能源电动汽车充换电设施的设计、安装、技术开发、技术转让、技术咨询及技术服务;汽车租赁、汽车信息咨询;汽车维修保养;停车服务;新能源汽车、汽车配件、仪器仪表、通信设备、电子产品、汽车装饰用品的销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

云南黑猫新能源汽车开发有限公司对外投资2家公司,具有0处分支机构。

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日前,云南省能源局发布《云南省能源局关于做好2020-2022年充电基础设施建设工作的通知》(简称《通知》)。《通知》显示,云南拟2021年底前建设20万个充电桩(含私人充电桩);其中公共充电桩方面,2020年全省范围内建设1万个,2021年1.6万个。

除充电桩外,云南还建设换电站,拟2020年全省建设换电站14个,2021年建设26个,其中昆明市是建设重点,2020年承担11个换电站建设任务,2021年则需建设13个。

就各城市来看,昆明的任务最重,两年内需完成7.8万个充电桩建设,其中包括公共充电桩1万个。可见,昆明规划的充电桩和换电站数量远远高于其他地区。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #新能源

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