太平洋汽车网c5的阻尼片的材质有两种，一种是沥青，一种是丁基胶。阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用。
爱车一族eee2015-08-24最后一条评论，现实例子，我c5被撞了左前，我潜意思的右打轮躲闪，骑到马路牙上了，说高不高说低不低，撞上了路边的灯杆，车速50多点不到60，发动机地盘护板变形，水箱坏了，右正脸全完，唯独大灯依旧良好。现在还在修配厂定损，右前轮歪了，但是我人一点是没有，整体大架毛事没有，光一个右前轮歪了就有多大事，我就不多说了，懂的都知道，我只想说，这个价位的车，有这么好的防护性，这么大的空间，这么多的功能，跟同级车比三年前，同价位车有几个有前置全金属保险杠的，黑成这样，也就是国内对雪铁龙的认知度低，根深蒂固的德日韩的思想，加入我开的是日系，这一下估计就要报废了，可c5换件之后依旧完好无损。我只想说，我不**日货，可就是比不上，喜欢德货，可同价位就是没他好。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车内饰阻尼片不达标属于三包问题吗
剪刀。阻尼片用剪刀就可以剪开,阻尼片又叫胶泥或者阻尼块,是贴在车身内表面的一种粘弹性材料,紧贴着车身的钢板壁上,主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用,也就是说起到阻尼作用。
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阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。所有小轿车里都安装有阻尼片，如奔驰、宝马等品牌汽车。此外，航天飞行器、飞机等其他需要减震降噪的机械也会
用到阻尼片。2013年3月央视质量报告节目曝光三大豪华车品牌使用沥青阻尼片，导致车内空气质量严重污染。
凯迪拉克阻尼片是什么材质
汽车内饰阻尼片不达标属于三包问题。依据《中华人民共和国产品质量法》得知，汽车内饰阻尼片不达标是由制造过程中的材料或工艺问题导致的，且在汽车购买后保修期内出现，就是属于三包范围内的问题。
哪些车不用沥青阻尼片
太平洋汽车网凯迪拉克阻尼片是树脂材质的，用该材质的阻尼片是为了起到减少车内噪声、减少车子震动的作用，阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上。
一场突如其来的疫情，不仅打乱了人们正常的生活节奏，也改变了大家的生活方式。以前戴口罩多是明星大腕出场的道具，现在成为全民防疫的标配。改变还不只是这些，具体到汽车消费领域，那些主打健康卖点的车型，越来越受到消费者的青睐。
世界卫生组织早也已将车内环境污染列为人类健康的十大威胁之一，而威胁主要来自于汽车内饰用的各类皮革、塑料、金属、纤维等材料的挥发性物质。长时间在车内与非环保材料接触，轻则有过敏不适反应，严重可能致癌和诱发各种疾病。2013年某车型就因其隔音材料使用了沥青阻尼片，其含有的害物质长期挥发出难闻异味，当时在国内引起了一场轩然***，也让该车型遭遇空前的信任危机。
在全民战"疫"的非常时期，健康车型概念再度走俏市场，那何为健康车型呢？按照权威机构的解释，即用材符合环保要求，车内空气质量对驾乘人员健康不构成伤害。当然，人们心目中到健康车型，应该还能有效隔绝车外有害物质，为驾乘者营造一个可以畅快呼吸的车内空间。
从这两方面来衡量，凯迪拉克XT6堪称不折不扣的健康车型。
首先，在制造过程中，凯迪拉克在用料选材方面一贯"挑剔"，除了用料考究以彰显其豪华品位外，在环保方面更是有着类似一票否决的严苛标准。正是这种严苛，从源头上就掐断了有毒有害的挥发性物质在车内滋生。
特别值得一提的是，凯迪拉克XT6使用了液态可喷涂隔音垫LASD喷涂于车体内部，通过使用这类水性隔音减震材料替代传统沥青阻尼材料，不仅使隔音效果提升一倍，而且绿色环保无异味。
除了自身"肌体"健康无毒害，在隔绝车外污染物方面，凯迪拉克XT6那也是相当有一手。
其全系标配带有PM2.5过滤特性的空调滤网，在空调系统工作期间可持续吸附灰尘、花粉等污染，将污染源阻挡在车外。哪怕车外雾霾横行，车内一样空气清新，让你可以摘掉口罩自由地呼吸。
该车还有一大健康法宝，即全系标配负离子发生器。只要打开车辆空调，该功能即自动开启，至少生成浓度达130万个/立方厘米的负离子，对PM2.5等小颗粒物主动凝聚并沉降，能够破坏细菌的活性，并能分解部分挥发性有机物达到去除异味的目的，配合PM2.5滤网的使用，简直就是一个移动的氧吧，为驾乘者营造出生态级的车内空间。
当然，作为一款纯正美式范儿的中大型SUV，除了拥有出色的"健康指数"，凯迪拉克XT6上的其它卖点同样可圈可点。
先来说颜值，XT6整体造型给人硬朗、时尚、大气之感，同时XT6也延续了最近上汽通用发布的双外观设计。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
车内沥青阻尼片的初步调查！还有哪些污染了你的车内空气？
相信很多人都知道，沥青阻尼片是使用沥青作原料的阻尼片，是一种粘弹性材料，能紧贴着车身的钢板壁上，主要起着减少噪声、减少震动的作用，但是含有苯并芘等致癌物质。315曝光以后都改用橡胶丁基阻尼片了。 一般的汽车使用沥青材质可达8-15公斤，而正规制造业用的沥青并不会致癌，汽车阻尼片用的并不是煤焦油沥青，因此是不会致癌的，当然也不排除一些制造商用劣质沥青，而之前被抄的很热的奥迪车致白血病，官方回应来了，奥迪使用的是“改性石油沥青阻尼片”，而不是含有致癌物质的“煤焦油沥青阻尼片”。沥青阻尼片一般分为三类：
第一类，天然沥青，主要成分为沥青质、树脂等胶质，还有少量的金属和非金属等其他矿物杂质，已经经过长时间的天然蒸发、氧化，一般不含有有害物质。 第二类，石油沥青，主要成分为油分、胶质、沥青质，更具使用领域不同又划分为道路沥青、建筑沥青、防水防潮沥青等，是含有少量有害毒素的。 第三类，煤焦油沥青，是煤焦油加工的主要产品之一，由于含有致癌物质苯比芘，2017年10月27日，世界卫生组织将其列入致癌物清单。 经过测试得出一些结论，沃尔沃汽车在高温暴晒下，车内空气质量检测温度是65度，如果使用沥青阻尼片，空气质量根本不达标，因此沃尔沃基本上不用沥青阻尼片的。福特的阻尼片是什么材质
阻尼片是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。其次，沥青阻尼板另外一个作用就是“补强”，也就是增加强度，因为车辆钢板都很薄，如果大面积使用的话非常容易变形（非结构支撑件），在铁皮上面附上沥青实际上可以显著增加铁板的强度。
据专业人士介绍，目前市面上绝大多数的车型都有沥青阻尼片，尤其是B级或者B级以下车型，几乎无法避免沥青的存在，它藏在车辆的地板下、侧围、后备厢等等很多地方，作用之一就是吸收震动，根据车型大小不同，一般汽车使用沥青材质的重量为8-15公斤（阻尼板生产厂给出的数据）。
●进口车有沥青阻尼片么？拆车证实：有！
在电视曝光的新闻中，提到阻尼板是国产车型才有的，那么在进口车型中有没有呢？我们特意拆下了同事的上一代宝马3系的坐垫，一大片银色的阻尼材料展现在我们面前，按照现场技术人员的说法，它是在黑色的沥青阻尼垫上涂上了一层银漆，刮开漆面后，里面确实是黑色的，说实话，我并不能断定这黑色的一定是沥青，但我还是相信经验丰富的技术人员的。如果是这样的话，那电视上报道的就有失事实。
答案是肯定的，据阻尼片生产厂家的工作人员讲，污染主要是来自国内的汽车厂商，因为煤焦沥青的生产成本会比石油沥青低很多，汽车厂商经常会不断的压低购成本，本来送检的材料是合格的，但汽车厂商压低购成本后，配套厂商很有可能在原料中掺，大家都知道国内不少厂商在监管方面不是很严格（这个你懂的），甚至牵涉到内部各部门间的利益，因此会有汽车厂商有以次充好的现象发生，这对消费者的健康是非常非常不利的，尤其是注重成本的车型上更为突出，不过生在这个奶粉都不能保障的国度，何谈环境？
这是一个很难准确回答的问题，不同车型情形大不一样。
太平洋汽车网福特的阻尼片是树脂材质，用该材质的阻尼片是为了起到减少车内噪声、减少车子震动的作用，阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上。
福特的阻尼片是树脂材质，用该材质的阻尼片是为了起到减少车内噪声、减少车子震动的作用，阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上。
罪魁祸首或是劣质阻尼片一位从事汽车维修业20多年的专家在接受长江商报记者访时表示，“臭味的来源可能有三种情况，
一是空调，
二是地胶，
三是阻尼片、胶条、水切或者后备厢。”
徐州的高先生就是自己动手拆除车门阻尼片的新蒙迪欧车主之一。高先生今年初买的新蒙迪欧，感觉综合性能还不错，但就是车内的臭味让人无法忍受。多次投诉无果的情况下，高先生无奈去请人改装四门隔音，在将车门沥青板全部打开后，发现其臭味明显，刺鼻难闻。目前，高先生的车已做完隔音并清理干净沥青板。他满怀信心地等待去测试一下，希望能有效除去车内异味。
“如果臭味来源是阻尼片的话，那么情况可能与奔驰当年的‘毒气门’相同。售价几万块的自主品牌汽车都没有出现过异味的情况，20多万的合资车却出现了，很明显是厂家缩减成本的结果。”上述专家进一步解释，“新蒙迪欧有的车主反映有臭味，有的却没有，应该就是长安福特某一批次的新车使用了节约成本的零部件所致。”
有网友将美版的新蒙迪欧和国产新蒙迪欧阻尼板进行了对比，美版的阻尼片与国产有非常大的不同，颜色类似于宝马微博等高端车型阻尼片的银白色，并且形状上呈现表面条纹状，而国产新蒙迪欧阻尼片色泽焦黑，呈龟裂状黑色物质，像是经过高温灼烧，可见其劣质情况。
为何国产阻尼片和国外的会有如此大区别？也有阻尼片生产厂家给出这样的答案：因为近年来中国的汽车市场竞争太大，不少汽车厂商经常会压低购成本，本来送检的材料是合格的，但成本压低后，配套厂商就有可能在原料中掺掺劣，加上国内不少厂商在供应链监管方面不够严格，甚至牵涉到内部各部门间的利益，因此会有汽车厂商有以次充好的现象发生，尤其是在注重成本的车型上情况更为突出。
对此，北京汇佳律师事务所律师邱宝昌对记者表示，如果新蒙迪欧车内有臭味或者异味不是个案而是普遍现象，那么长安福特有责任对该情况进行调查并解释说明。邱宝昌说：“如果能够证明车内的异味存在有毒物质，又不是个案，那么新蒙迪欧极有可能存在质量缺陷。这种情况下，长安福特就应该对问题汽车作召回处理。”关于车主应该如何***，邱宝昌解释，车主应该拿出有效的证据与厂家进行沟通。如果沟通无果，那么可以向有关部门对长安福特进行***。
◎名词解释阻尼片、沥青板阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。所有小轿车里都安装有阻尼片，汽车行业普遍应用的阻尼片材质正是沥青。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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