以全新起点打造世界级开发实力的上海汽车，在“中国主导、全球联动”的版图中，正形成以上海汽车技术中心为“中枢”，下辖技术中心中国本部、英国技术中心以及韩国双龙研发中心的整体工程开发体系。
英国技术中心作为上海汽车技术中心的一员，全力融入上海汽车研发体系，在亲如一家的合作氛围中，以成熟的运作体系及强大的研发实力，为整个研发体系提供强劲支持，“ONEFAMILY”理念正是这种支持的精神诠释。
ONE技术团队建立一个单一的技术团队，根据各地人才、地域优势、职责分工 的差异进行偕同合作，最大程度激发化学反应，实现最优配置。
ONE工作方式建立一个中国和英国都适合的工作方式，发挥全球协同研发体系的内 部协同效应，在强大的PDM（ProductDataManagement，产品数据管理）系统保障下，实现中英两地研发机构的实时互动。
ONE决策流程建立一个单一的、有效的决策流程，技术中心中国本部主导产品开发 、市场定位、生产、投资预算以及工程开发主时间表；英国技术 中心在研发方面占较大比重。
ONE交付模式建立一个单一的工程交付模式，中英总监对规划达成一致意见后，区 域本地总监将承担交付责任，负责管理当地技术工作的落实。 他的核心能量源自欧洲百年品牌罗孚MGRover；
他的设计实力曾诞生过诸多车型成为业界的典范之作；
如今他带着上海汽车“世界为我所用”的志愿踏上全新的辉煌征程！
这就是上海汽车英国技术中心，原名“Ricardo2010”，成立于2005年5月，是上海汽车集团在英国开设的海外研发中心，隶属于上海汽车工程院，曾由上海汽车委托Ricardo管理。2007年，上海汽车集团正式收购Ricardo2010，并更名为上海汽车英国技术中心。
上海汽车利用这支完整的开发队伍和其完整的开发体系和流程，加速形成上海汽车自主品牌的核心技术团队，逐步提高自身的核心竞争力，让人才和研发优势在自主品牌体系建设上显露出来。英国技术中心是上海汽车提升研发实力的重要举措，其继承于MG罗孚的世界顶级研发能量，将在上海汽车的创新重塑中再现辉煌。
现在，英国技术中心共有工程师200名，其中150名是欧洲籍的工程师，另外50名是国内的工程师。在150名的欧洲籍工程师中，有80%是原MG罗孚的开发人员，另外20%来自于国际一流的零配件供应商。
有20年汽车设计工作经验、曾首席领衔Mini、Rover75、LotusEliseS2、LotusM250等名车设计的林德瑞（DidLindley）先生对其领导的这个团队非常自豪：“我们的团队平均行业经验在20年以上，这是一个非常有实力与经验的团队。比如原罗孚的工程师们，大多数都经历过与本田的合作，在那里增强了对生产中质量稳定性控制的理解；通过与宝马的合作，在设计工艺、技术方法等方面融汇了更多先进的思想；再加上罗孚自身近百年的历史积累，尤其是在汽车动力性与操控性方面的固有优势，可以说这些工程师都是欧洲第一流的。”
英国技术中心与上海汽车工程院中国本部在产品开发上有着紧密的合作以及合理的分工。荣威750的诞生即凝聚着英国技术中心的创新智慧（当时是RICARDO2010），其工程队伍到上海和上海汽车工程院的团队一起开发荣威750和系列的发动机，加速了荣威750和系列发动机的建设和二次开发。
英国技术中心还协助上海汽车进行后续新产品（汽车和动力总成）的概念开发，协同上海汽车中国团队一起对后续产品进行创新开发。几乎不同程度地参与了上海汽车所有新产品的战略规划和开发工作。有已经发布的荣威750系列车型的发动机，还有没有发布的后续的系列产品的开发工作。
同时，英国技术中心还是国际汽车技术的窗口，是上海汽车与国际技术接轨的桥梁，同时也是人才培训的基地，每年为上海汽车培训员工50多人次。
传承经典的精髓，切实演绎“世界为我所用”的志愿，英国技术中心在过去的两年中为上海汽车的发展，特别是新产品的开发和开发能力的培养都做出了巨大的贡献，而在未来上海汽车全球自主研发体系中将发挥更为突出的作用。
泛亚汽车技术中心有限公司电话是多少？
荣威汽车还不错。
荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。
2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。
荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位科技 知你知行”。
研发理念：
以全新起点打造世界级开发实力的上海汽车，在“中国主导、全球联动”的版图中，正形成以上海汽车技术中心为“中枢”，下辖技术中心中国本部、英国技术中心以及韩国双龙研发中心的整体工程开发体系。
英国技术中心作为上海汽车技术中心的一员，全力融入上海汽车研发体系，在亲如一家的合作氛围中，以成熟的运作体系及强大的研发实力，为整个研发体系提供强劲支持，“ONEFAMILY”理念正是这种支持的精神诠释。
荣威550的背景
泛亚汽车技术中心有限公司****：公司电话021-28902890，公司邮箱lan_pan@saic-gm，该公司在爱企查共有6条****，其中有电话号码1条。
公司介绍：
泛亚汽车技术中心有限公司是19-05-16在上海市浦东新区成立的责任有限公司，注册地址位于上海市浦东新区龙东大道3999号。
泛亚汽车技术中心有限公司法定代表人王晓秋，注册资本6,900万(美元)，目前处于开业状态。
通过爱企查查看泛亚汽车技术中心有限公司更多经营信息和资讯。
荣威属于什么档次
荣威550研发背景
u 关于W2概念车
W2——荣威550的概念车。它是上海汽车在全新平台上设计的一款概念车，于2007年上海车展首次展出，即获得业内人士及消费者的普遍好评。与一般意义上的概念车不同，W2不是一个一般纯粹意义的造型概念车，它的底盘、发动机、转向系统、仪表板都是工程和设计都已经基本完成。在荣威550身上，用了诸多W2概念车的超前的设计元素和理念。
关于荣威550研发
荣威550由上海汽车英国研发中心与上海汽车技术中心主导研发，上海汽车英国研发中心总经理兼首席设计师、莲花Elite跑车的主设计师林德瑞Did Lindley主持，国际知名的意大利博通BERTONE公司参与内饰设计，整合全球，携手SIEMENS、ABB等世界顶级车用设备供应商，按照欧洲中级车最新设计理念与技术标准开发的一款全新车型。他充分展示上海汽车可持续的研发能力以及致力于未来发展的高科技术实力，全面满足代表全球汽车行业最高设计标准的欧洲汽车标准体系。
荣威550于2005年6月开始项目立项，并于2006年2月完成造型冻结。2006年底第一辆工程样车制造完毕，于2007年10月完成动力系统、变速箱、底盘系统的匹配工作。它在包括瑞典、满洲里的极寒地区，以及澳大利亚、海南、西班牙等热带地区进行各种路况下的测试，行程达475万公里，是国内车辆测试时间跨度最久，测试里程最长的车型。
荣威550传承了英系车对于动力、操控等汽车传统核心价值的坚持，荣威550的上市拓展了上海汽车的产品体系，以其高性价比的价值满足不断提高标准的中国消费者需求。上汽荣威将一如既往，充分利用全球，以不懈的努力实现对中国消费者的承诺，感受品味，自在追求。
u 关于荣威550研发设计团队
上汽荣威的战略使命是成为高起点的具有国际影响力的品牌。所以，上汽在人才建设方面充分灌输国际化的原则，将中国本土的优秀工程师和英国、美国、日本、韩国的优秀人才引进来。不仅在上海设有上海汽车技术中心总部，在英国汽车工业的摇篮—伯明翰地区，也设有上海汽车欧洲技术中心。上海汽车的研发设计团队是一个高效合作的团队，这个团队既能理解中国消费者的市场需求，又能够理解欧洲消费者和欧洲市场的造型设计需求和趋势，帮助上海汽车最终成为国际领先的、国际一流的具有国际汽车影响力的高起点国际化的汽车企业和汽车品牌。
长城汽车上海研发中心怎么样
荣威属于中等档次的车。
荣威产品定位于不同细分市场的中高端车型，其目标客户为勇于创新突破、积极向上、追求品味的消费者，单从产品来看，荣威的车型风格与大众相似，可能会有一些年轻消费者觉得过于成熟。
详细介绍：在2006年10月24日，荣威750正式亮相，荣威就此开展了打造国际化去品牌的探索历程。荣威取了“中国主导、全球联动”的管理模式，逐步形成以上海汽车技术中心为“中枢”，下辖技术中心中国本部、英国技术中心以及韩国双龙研发中心的整体工程开发体系。
荣威始终以突破中高端汽车市场为目标，为消费者传递“品位、科技、实现”的汽车产品和服务体验。
荣威如今的发展也在稳步向前，在JD．POWER的2020中国汽车可靠性研究中，荣威也获得第七名的优良成绩。
车型上也拥有荣威CLEVER、荣威i5、荣威i6MAX、荣威龙猫、荣威Ei5、荣威Ei6MAX、荣威iMAX8、荣威iMAX8EV、荣威鲸、荣威RX5、荣威RX5MAX、荣威RX5PLUS等，在新能源汽车上，荣威iMAX8也正式跻身20万级别MPV前五。
作为国产汽车品牌，荣威很好地发挥了自身优势，扎根于消费者的用车需求，把汽车安全放在首位。荣威的车子总体上是不错，在外观设计上时尚潮流，优雅不失大气，在性能配置上也能满足用户的用车需求。若在满足个人用车的需求的前提下，荣威也不失为一个不错的购车选择。
荣威是属于哪个品牌的车
长城汽车的自主技术，虽然起步时候实力不是最雄厚的，但进步却是最快的。特别是从前年和去年开始，一大批核心技术成果的落地，这让长城汽车已经隐隐有了赶超其它对手的势头。随着柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌的确立，长城汽车已经为未来智能化、新能源时代的发展打好了基础。所以作为长城第二大的上海研发中心大有发展前景。
荣威（Roewe）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌。
该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但上汽并未收购“罗孚”品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（Roewe）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。
荣威产品将定位于不同级别细分市场中的中高端车型，其目标客户是有知识、有修养，事业发展成功，勇于创新突破，积极向上，追求品味的消费者，荣威品牌将为消费者创造出品味独具、自信进取且富有内涵的品牌体验。
汽车品牌
荣威的品牌口号为“品位、科技、实现”，表达了上海汽车以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，以民用车科技为核心，打造国际品牌新经典的决心和信心。上海汽车的“十一五”发展目标是成为国内领先，具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。
英国技术中心作为上海汽车技术中心的一员，全力融入上海汽车研发体系，在亲如一家的合作氛围中，以成熟的运作体系及强大的研发实力，为整个研发体系提供强劲支持，“ONEFAMILY”理念正是这种支持的精神诠释。
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