长安三至五万左右的七座汽车当属长安a600了，售价仅为四万左右。
首先从价格方面来看，目前的七座车至少要六万元以上，在长安的众多车型中，低于六万的只有a600一款，这款车的销量长年居于长安榜首，可见其火爆程度之高。
外观方面，这款车看起来比较朴素，因为价格并非特别高，长安也并没有将多余的成本用于外观设计，所以整车看起来偏向夏利风格，但质量却并没有因便宜而降低，仍然十分耐用。
这款车的大灯相比前代有了较大改动，长安将车灯的组合部分进行调整，使之更适合夜间驾驶。
容量方面，这款车的车内空间十分大，并非紧凑型七座车。每一个人在车内都可以有半米左右的活动空间，无论是家用还是公司购，都非常适合。
a600的动力方面可以说是一个小缺陷，它用了1.6l排量的发动机来驱动，在一定程度上牺牲了油耗来追求性能，如果十分在意油价的话需要谨慎考虑了，不过整体来说，这款车辆仍然值得购买。
七座车的种类和作用
阳春三月，正值春暖花开之际，奶爸们是否想趁此时机，带上家人来一场说走就走的旅行呢？如果带上一大家人，那么一台大空间、多座的SUV显然是不可少的。而我们今天的主角就是这样一款提供7座，拥有大空间的大块头——全新长安CS95PLUS。
事实上，在今年2月份，新款长安CS95PLUS就已经正式上市了，该车售价区间为17.59－19.99万元。相较于老款车型，新车不仅最高直降1.4万元，还对诸多配置进行了升级，接下来就让我们看看新车升级之后的表现如何？能否奶爸用户的需求？
动力升级，油耗是亮点
相比于老款车型，全新长安CS95PLUS在动力系统方面也进行了升级，搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，发动机最大功率171kW（233马力），峰值扭矩390N·m。
根据厂家工作人员的介绍，发动机在燃烧相关技术系统、低摩擦低损耗控制技术系统、热管理技术系统、NVH控制技术系统4大系统，共计20余项发动机关键技术进行全面升级。
长安的蓝鲸动力大家并不陌生了，而这台发动机无论是账面参数，还是实际表现都是可以放心的，对于驱动这么一个大块头来说更是游刃有余。
在经济模式下，新车的动力输出非常平稳，就算是加速也不会很唐突，而是沉稳有力地慢慢将车速提上来，同时也给急加速超车有了十足的底气。而切换到运动模式下，新车的动力输出逐渐开始亢奋，油门的响应变得更加灵敏，深踩油门就能带来十足的推背感。
另外，传统系统匹配了爱信8AT变速箱取代之前的6AT变速箱。响应速度更快，同时也带来了更加平顺的换挡体验。而在实际体验中，可以感受到变速箱升挡不仅平顺，而且非常积极，这样的调校也可以进一步提升燃油经济性。
事实上，经过一天的体验过程中，长安CS95PLUS的百公里综合油耗仅为9.2L。要知道，这台车的官方WLTC综合油耗为9.43L。而且，此次我们试驾路径几乎八成都是弯弯绕绕的山路，很少能在较好的路段进行高速巡航，所以这样的油耗表现匹配长安CS95PLUS这样的大块头确实让人惊喜。
底盘主打舒适，搭载四驱系统
底盘方面，全新CS95PLUS用了前麦弗逊+后多连杆整体桥式独立悬架，整体的以舒适性为主。在驾驶过程中，当车辆通过减速带或非铺装路面时，悬架都能将颠簸震动过滤得较为干净。不过，正因为整车的***过于舒适，所以在操控方面谈不上亮眼。
前面我们也提到了，此次试驾的路线主要以山路为主。在连续的弯道中，能够明显感受到全新CS95PLUS在应对一些弯道时，底盘支撑性明显不足，整车侧倾较大，不过对于这样一个大块头来说，也能理解。
值得一提的是，全新CS95PLUS在转向手感非常不错，虽说算不上转向精准紧致，但是基本上也能做到指哪打哪，加上轻盈的手感，对于女性司机来说也是非常友好的。
另外，除最低配车型外，长安CS95PLUS均提供四驱系统与博格华纳NexTrac主动四驱技术，支持两驱、智能四驱、四驱锁定三种模式调整。在试驾活动上没有安排越野体验，所以具体越野表现还得等到我们日后拿到测试车再为大家详细呈现了。
当然，四驱系统的优势可不只是提高越野性能，对于日常驾驶的稳定性也会带来提升。比如此次试驾，因为山里气候比较潮湿，路面有些湿滑，但依赖于博格华纳NexTrac主动四驱技术，车辆能始终保持着一个平稳的姿态。
智能体验：飞鱼3.0车机系统+L2智驾
在智能配置方面，新车的整体表现还是比较全面的。
在车机系统方面，全新CS95PLUS搭载了讯飞飞鱼3.0车机系统，不仅具备、导航、节目、电台、、电话等传统功能，还能通过语音4.0实现自然对话及功能操作。
根据官方介绍，这套语音系统具有很强的智能语意理解能力，免唤醒，随时说。同时，还可识别不同的人，实现多人交互的同时还支持多轮语音对话，带来犹如人与人之间正常交流的优越交互体验。
另外，这套语音系统还具备智能屏蔽外部噪声的功能，可以分辨车内有效语音指令，避免其它声源干扰，日常具有人性化。
智能驾驶方面，全新CS95PLUS的智驾功能也非常齐全。其智驾系统包含IACC集成式自适应巡航、车道偏离报警、车道对中、限速识别、拥堵，行人预警制动等功能。就实际体验来说，全新CS95PLUS这套驾驶系统还是非常稳定的，对周围车尾以及障碍物的识别比较灵敏的。
值得一提的是，新车还搭配了540°透明底盘可视系统，以及四颗百万级像素摄像头，其分辨率达到1280*960（960P画质），画质处理得十分细腻，让车辆四周的视野盲区无处可藏，让驾驶者对周围环境、路况了如指掌。
轴距2810mm，用2+3+2的座椅布局
作为一款主打奶爸车的SUV，全新CS95PLUS在空间方面也有不错的表现。具体来看，尺寸方面，新车长宽高分别为4949mm×1940mm×1805mm，2810mm的轴距也确保了车内空间的实用性。
座椅方面，全新CS95PLUS用了2+3+2的座椅布局，就实际乘坐体验来说，全新CS95PLUS第一排和第二排空间表现都足够宽敞，但是第三排方面，坐满成年人还是稍显拥挤。
此外，全新CS95PLUS的座椅舒适性也较为不错，前排真皮座椅的内部填充物厚实，主副驾座椅均支持8向电动调节以及通风/加热功能，还配有三组座椅记忆。并且，为了确保每一个家庭成员都能拥有舒适的出行体验，CS95PLUS还拥有灵活多变的内部空间。其中第三排全平放倒后，具备465L充裕空间。如果将第二也一同放倒后，车内储物则可超2000L。
全新家族设计，更有气场
虽然是中期改款车型，但是在设计上，新车还是有着很大的变化。具体来看，新车主要对格栅进行调整，此前的镀铬横幅式格栅升级为点阵式格栅，视觉效果也要更加年轻化、运动化。值得一提的是，长安CS95PLUS配备了主动式智能进气格栅，可在高速时主动闭合格栅，降低风阻系数并优化NVH表现。
车身侧面，CS95PLUS在沿用此前车型设计的基础上，搭配了全新的20英寸双五辐式轮圈，看上去，极具越野车的硬派美感。而车尾较为方正的造型同样颇具硬朗气质，贯穿式LED尾灯加强尾部辨识度。此外，车尾顶部大尺寸尾翼搭配底部双边共四出排气装饰，进一步彰显运动感，同时银色护板的加入也提升了越野气息。
进入车内，全新CS95PLUS的内饰首次用了地心引力CMF方案，对颜色、材料、表面处理更为精细和考究。10.25英寸全液晶仪表盘，三辐式平底多功能方向盘，以及12.3英寸的中控大屏虽然都是熟悉的样式。但与贯穿式空调出风口、以及旋钮式控制键搭配后，也提升了车内的精致感与科技感。
写在最后
总结来说，作为中期改款车型，全新CS95PLUS此次升级非常明显，不论是设计、动力、配置都进行了调整和改进。而且更重要的是，其顶配车型价格不到20万，约等于理想L8 MAX的一半。而20万就能拥有2.0T+8AT、7座、四驱系统、L2智能驾驶，综合性价比还是非常不错的。
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长安suv7座有哪几款
七座车的种类：
五菱宏光
比亚迪M6
江淮和悦RS
东风菱智
东风帅客
海马普力马
长城嘉誉
陆风风尚 06款
江淮瑞风
威麟V5 09款 1.8L
阁瑞斯 2010款
福田蒙派克 2010款
东南汽车君阁 08款 2.0
长城汽车腾翼V80 2011款
长安汽车杰勋 07款 2.0
一汽森雅M80 09款 1.3L 特装版 7座
东南菱智
福田蒙派克
广汽丰田汉兰达
起亚新佳乐
上海大众途安
作用：
1、装的人多点。家庭出游，购物资，或者作为商用短途运输，公务车载人等等都比较便利。
2、从家庭角度出发，七座车的定位更偏向于“工具”，空间大，安全系数高，品牌倒无关紧要。
长安之星2代一共有多少个型号，谢谢
长安cx70、长安cx70t、长安CS95等。
长安7座suv有长安cx70、长安cx70t、长安cs95、欧尚x70A、长安cs95，共五种车型。
suv是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，它的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数一般为5至7人。
有以下六种型号：
1、1.2L 手动基本型5座2013款
2、1.2L 手动基本型7座2013款
3、1.2L 手动基本型8座2013款
4、1.2L 手动标准型8座2013款
5、1.2L 手动标准型7座2013款
6、1.2L 手动标准型5座2013款
长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格。
长安之星SC6371装载了一台1.3升排量的JL474Q发动机，该发动机为直列四缸顶置凸轮轴16气门，最大功率达60Kw，长安之星SC6371有助力转向，其操控性在微型客车中是比较出色的。
扩展资料
“长安之星II代”以“创新、领先、高品质、实用”为设计理念，融合了长安汽车自主创新造车科技在微车领域的最新成就。在传承长安之星优势的基础上，长安之星II代用23项专利技术，288项技术升级和800多项零部件升级，并通过积极地开展国际合作，全面提升整车品质。
在推出了多年的长安之星2代车型之后，长安将对这款主力微车进行升级换代，新款微车被定名为新长安之星。比起长安金牛星的定位要低一些，也体现在更小一些的车身尺寸，金牛星的轴距达到2605mm，而这款车型的轴距可能只有不足2400mm，仍然用前置后驱的传动结构，前麦弗逊悬架和能够更好确保载货性能的后钢板弹簧悬架。
百度百科——长安之星
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