- 比亚迪宋PLUS燃油版开起来如何？试驾之后告诉你答案！
- 比亚迪宋plus没怠速
- 比亚迪宋plus一档换二档转速很高正常吗?
- 比亚迪宋的变速箱是干式还是湿式(比亚迪宋plus是干式还是湿式双离合)
- 比亚迪宋plus手刹在哪里
有。
1、变速箱内部的齿轮磨损。2、可能是变速箱内部的同步器损坏。3、排挡杆总成内部1挡损坏。
比亚迪挂不上档，如果是手动挡变速器的比亚迪车型，个人认为有可能是车子离合器分离不好导致的，建议检查一下车子的离合器工作状况。
比亚迪宋plus燃油版开起来如何？试驾之后告诉你答案！
有3种原因。比亚迪宋plus倒车没反应有3种原因。
1、没有挂进档位，还处在空挡状态；倒档是没有同步器的，绝大部分的挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，总会有两齿相顶挂不进去的时候，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以了。
2、手刹没有放下，还处在手动制动状态，车也不会动。
3、离合没有松掉，离合还处在脱离状态，动力没有进行输出。
比亚迪宋plus没怠速
新能源汽车已经成为备受资本市场关注与认可的热门板块，这也导致了无论你是熟悉汽车还是对股市有所了解，在提起新能源汽车之时，脑海中浮现的第一答案就是比亚迪。
作为国内新能源汽车最具代表性的车企，比亚迪近年来的成长我们有目共睹，但其旗下具有竞争力的车型仅仅是新能源车型吗？似乎并不是这样，就比如本篇文章的主角——比亚迪宋PLUS燃油版。
#关于动态表现
在动力方面，比亚迪宋PLUS燃油版搭载了一台全新的1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kW（185Ps），最大扭矩288N·m，在动力方面与现款1.5T发动机有明显提升，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。
比亚迪宋PLUS燃油版起步并不迟缓，在起步深踩油门踏板的瞬间，就能得到相应的动力响应，在低扭输出上的发挥有着不错的表现。深踩油门踏板的瞬间，这台双离合变速箱就会积极的降档，以换取更快的加速，发动机与变速箱的动力传递并不突兀。
由于本次试驾为场地试驾的原因，地板油以及大幅度的制动频率都要高于普通的道路试驾，所以在试驾过程中，整车的刹车给了我比较深刻的印象。首先，更宽的横向尺寸让轮胎有着更大的附着力，虽然没有比亚迪唐身上那套Brembo卡钳的加持，但是整体制动能力不容小觑。比亚迪宋PLUS燃油版的刹车输出相对线性，在刹车踏板的初段并不没有明显的虚位存在。抛开高频次刹车之后的热衰减原因，在紧急制动时相信会有更加出色的制动表现。
前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合赋予了比亚迪宋PLUS燃油版更加突出的舒适体验感，在本次试驾中，我们用30km/h的时速通过连续减速带路面时，比亚迪宋PLUS燃油版避震的压缩与回弹都处理的相当到位，避震的回弹并没有并不生硬，能够清晰反馈路感的同时又能够起到良好的过度缓冲作用，兼顾良好的乘坐体验感。
#关于静态
比亚迪宋PLUS燃油版用了比亚迪家族Dragon?Face?2.0的设计语言，超大的六边形进气格栅上配有镀铬纹理，显得格外霸气。格栅上方的银色装饰条一直延伸到大灯上方，形成龙须的视觉效果。灯组内的三道矩阵式设计犹如龙的眼睛，画龙点睛的作用的确名副其实。
宋PLUS的车身尺寸为4705×1890×1680mm，轴距为2765mm，除了车高略矮，其它尺寸全面超越现款的宋Pro，可以说是真真正正的“PLUS”了。
来到车尾，宋PLUS各种动力车型几乎没有区别了，都是用了左右贯通式的后尾灯，点亮后极具科技感。不过纵观现在的中国品牌SUV，大部分车型都在使用贯通式后尾灯，显然这样增加科技感的设计已被广泛认可。车尾下方的银色护板体现了SUV车型的野性，即便是燃油版车型，车辆的排气也进行了隐藏式设计。
在内饰方面，比亚迪宋PLUS各种动力车型的区别同样不大，新车的内饰用了全新的设计，中控台依靠舒缓的线条营造出温馨舒畅的感觉，更符合家用的定位。此外，比亚迪宋PLUS还用了超大的全液晶仪表盘以及悬浮式的中控屏，提升了车内的档次感以及实用性。
可旋转的大屏已经成为比亚迪车型最具代表性的地方，也是很多消费者下班后在车上呆一会的主要诱惑。在这块屏幕中，你能够刷抖音，能够看电视剧，甚至下载各类时下流行的APP，这无疑给车内乘客增添了不少乐趣。
比亚迪宋PLUS燃油版档把处的控制区域，集成了驾驶模式调节，陡坡缓降、车道保持等一系列功能，整体按键的排布也是相当规则，能够让驾驶者轻松的找到对应的按键位置。
本次试驾的比亚迪宋PLUS燃油版，在电子档把的前方还配备了带有无线充电功能的储物格，此外在电子档把的下方，比亚迪宋PLUS燃油版还设计了多个USB电源以及点烟器接口，以满足车内乘客的充电需求。
图中体验者身高为180cm，对于这个级别的车型来说，新车整体的空间表现还不错。另外，后排地板隆起高度并不高，并不会影响到后排中间乘客的乘坐舒适性。
#写在最后
在紧凑型SUV市场中，从来不缺乏具有竞争力的车型，想在这一片“红海”中立足确实不是一件容易的事情，高颜值、高性价比以及高配置似乎要面面俱到才能获得更多消费者的认可。而从比亚迪?宋PLUS燃油版无论是其售价区间还是整体的实力来看，都是不容忽视的这么一款车型，因为它正站在“巨人”肩膀上。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪宋plus一档换二档转速很高正常吗?
比亚迪宋plusdmI有怠速。比亚迪宋plusdmI是一款可有可电的插电式混动汽车，在纯电模式下，我们可以挂入d档车辆就可以怠速自行前进，如果电池电量小于25%，车辆就会在hev模式下由发动机进行怠速，车辆也会在d档情况下缓慢前行。
比亚迪宋的变速箱是干式还是湿式(比亚迪宋plus是干式还是湿式双离合)
那是因为爬坡速度也上去了！
一般机动车起步时必须挂一档，或者爬陡坡时挂一档，正常行驶起步后5到10公里每小时以上就可以加油收油间隙推入二挡，二挡变三挡20到30公里每小时间隙变档，以此类推逐渐推入最高档位。变档同时在加油门时观察迈速表也要观察发动机转速表，合理控制发动机转速变档有利于保护发动机和离合器齿轮箱，并节省燃油。
比亚迪宋plus手刹在哪里
比亚迪宋车型有1.5T和2.0T两种动力可选，其中1.5T车型配备6速手动或6速干式双离合变速箱，2.0T车型全部配备6速湿式双离合。比亚迪6速自动手动DCT动力换挡是一款完全自主研发制造的动力换挡。
离散余弦变换由一组奇数档离合器和另一组偶数档和倒档离合器控制。1.5T车型的6速干式双离合变速箱为6DT25，结构与大众DQ200相似。
务必检查变速箱油位是否正常。起动发动机，将变速箱油预热至50℃左右，然后将选档杆置于各档位2秒钟，然后置于驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。如果不够，及时加同样质量的油。
掌握自动变速器油的更换周期很有必要。自动变速器的换油周期通常为两年或4-6万公里。
正确更换变速器油。使用专用变速箱换油设备，在变速箱运行过程中，将旧油充分循环，待完全排出后，再添加新的变速箱油，换油率可高达90%以上，保证良好的换油效果。
比亚迪宋plus手刹在挡把顶部。有个p字按钮，你可以按下就自动驻车了，然后走之前再按下解锁就可以了。宋plus的电子手刹是自动的，你熄火后，就自动驻车了。如果临时停车，也可以按一下驻车按钮，就是电子手刹了。要前进时挂d档，就自动解除了。
电子手刹正确使用
电子手刹有两种，一种就是纯开关型，按一下手刹工作，再按一下停止工作。另外一种像玻璃升降开关一样，往上勾一下开关工作，往下按一下停止工作。以上两种方式已经覆盖了市面上几乎所有的电子手刹车型，操作方法也都大同小异。
简单来说，停车时踩刹车，挂P档，电子手刹抠一下，可以听到刹车收紧的声音，行车电脑会显示已启动电子驻车。起步踩刹车挂D档，电子手刹按一下，松开刹车就可以起步了。而有的车要简易得多，车停住了电子驻车自动启动，起步时直接踩油门电子驻车自动解除。
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