特斯拉真的会失控吗-特斯拉失控为什么都没有后续

1. 特斯拉副总裁称车辆失控是小概率，对此你怎么看？
2. 广州一特斯拉失控撞树后自燃，它为什么会失控？
3. 对于特斯拉行驶途中失控加速这件事，特斯拉是否有做出回应？
4. 特斯拉“失控”多次上演，最终都是如何处理的？
5. 特斯拉副总裁称车辆失控是小概率，失控车辆会带来什么危险？
6. 特斯拉行驶途中失控加速，官方对此作何解释？

11月18日深圳，一辆蓝色?特斯拉Model?S突然加速，撞开了一辆出租车，然后继续加速撞上了一辆货车尾部。

这辆车的行驶状态比较特别，先是很低的速度在蠕行，随后迅速加速，而且第一次撞车之后依然没有减速。

这种操作是比较违背常规的，而且全程车辆的主动安全系统也没有介入。车主宣称是车辆失灵，特斯拉则声明是车主驾驶不当导致，双方未能达成一致。

实际上这远不是特斯拉在国内的第一起“失控”，随着Model?3去年年底正式国产，到疫情之后迅速大卖。

特斯拉近半年内，已经发生了足足9起疑似“失控”案件。司机均宣称是车辆突然失去控制，特斯拉则表示是车主操作不当，到底谁在说谎呢？

（1）事故频频，永远没有结论的罗生门

从5月21日杭州赵女士在地下***遭遇第一起“失控”开始，特斯拉几乎每隔一段时间就会出现一次“失控”。基本都是突然加速，最严重的一次是四川南充的一名用户，在富民街西门市场上车辆突然失控，造成2死6伤。

目前反响比较大的有9起，除12月12日北京那一起，未公布车主具体信息之外。其余8位车主刚好是4男4女，可见也并不是说都是女司机，错把油门当刹车，或者刹车当油门。

特斯拉的回复也比较千篇一律，比如此次深圳的“失控”，特斯拉的回复就是，根据它们的后台数据显示，在车辆加速到发生第二次碰撞，期间驾驶人一直深踩加速踏板，而没有踩刹车，因此车辆才会一直加速。

包括之前南昌的一位车主陈先生也是，车辆超高速行驶8km，然后撞土堆烧毁。特斯拉的回复是后台数据显示，司机一直在踩加速踏板，没有踩刹车。

特斯拉的所有回复都是基于后台数据，目前没有任何证据显示，后台数据是刹车时，车辆突然加速。虽然车主们并不认可，但也无可奈何。

这让功夫汽车想起来当年的高考，确实经常有一些学习本来相当不错的学生，最终考试成绩却是灾难性的。有的确实是发挥失常，有的坚信一定是批阅出现了问题。于是这部分学生就会去做一件事，查分。

那时候的查分是什么样的呢？考生和家长是看不到试卷的，如果要求查分，就会调出你这一门的试卷分数，然后把每一题的分数用计算机加一遍。因为之前本身就是计算机加的，出错的概念趋近于零，因此大部分考生和家长都是失望而归。但纵使如此，每年都还是有爆出来，确实有计算机因为种种原因“加错”的现象。

特斯拉的所谓后台数据其实也是如此，和计算机做加法一样，自然出现错误的概率极低。后台显示加速，车辆当然加速了，至于司机到底有没有踩刹车，这本身就是一个“罗生门”，司机不可能说的清楚，也根本无从证实。

（2）问题频出，控制方式是关键

普通燃油车型刹车，是通过发动机运行，驱动真空泵产生真空。踩下刹车踏板之后，通过真空助力实现刹车。而电动车多用电子助力刹车，特斯拉也不例外。就是根据踩下刹车踏板的行程大小，电机驱动制动钳夹制动盘来实现制动。

这两者本身并没有什么高下之分，但在控制实现上略有差别，而特斯拉最大的特点是，它的刹车控制与其他电动车也不一样。

特斯拉的制动系统完全是由软件控制，电控运行的，它的全部工作信号，是来源于刹车踏板上的信号传感器。然后特斯拉所有系统的软硬件控制都是一体的，并最终通过总线通讯控制。而且特斯拉的系统内部，传感器和执行器之间，极少用硬线连接，全部通过总线控制，这一点是很可怕的。

它的优势在于，系统高度集成，极大地降低了布置难度和成本，只要总控制器的系统足够强大，理论上它的控制精度会更高，响应会更快。

缺点就是缺乏后备处理机制，一些都依赖于总控制系统的稳定性和传感器的可靠性。比如普通燃油车，感觉刹车不太好用了，保养一下，或者拆开看一下，是哪个部分出现了问题，它不会一下子就失效。大多数情况会先变得不好用，再失效，并且失效后不会自动恢复。

而特斯拉的刹车失效可能就是一个瞬间，或者一个信号识别不准，它的加速信号也是一样的机理。这个概率极小，但造成的后果可能就是万劫不复的。

事实上，在特斯拉的问题频频爆出之后，已经有大量车主反馈自己也遭遇过类似问题。比如明明挂了R挡，车辆却偏偏往前窜。但这种一般是超低速状态，没有造成严重后果，而且可能系统瞬间就自我修正了。再比如高速的时候，踩刹车没有反应，重启了一下系统就好了，好在有惊无险。

这种情况很难确定到底是哪里的问题，它和传统的机械故障不一样，甚至都不可能复现，***更是无从谈起，只能说大家开车的时候多多注意了。

（3）自动驾驶变自动驾驶，背后的逻辑是什么？

除了频出的“失控”外，特斯拉的另一块心病，恐怕是由于车主用自动驾驶功能所出现的问题。特斯拉刚刚进入中国时，“Autopilot”的中文翻译是“自动驾驶”，后面因为问题频出，又自己改成了“自动驾驶”。

因为它自己也知道，自己的驾驶技术，仍处在Level?2级别，离真正的自动驾驶还比较远。

比如前不久一辆特斯拉轿车，在高速上撞上了一辆货车。车主的解释是，看四下无人，而且路况良好，就打开自动驾驶功能开起了小差。没曾想突然窜出来一辆大货车，他以为主动刹车功能会触发，没想到并没有，等到自己猛踩刹车，已经为时已晚，还是撞上了。

这个问题小车的责任其实并不算大，但自动驾驶模式为什么没能主动刹车，就值得探究一下了。主要是由于当时的环境决定的，当时天气比较好，阳光很刺眼，再加上货车本身也是白色的，可能导致系统没能及时识别，从而产生误判。

而关于特斯拉启动自动驾驶时，撞上消防车，撞上清扫车，撞上环卫车，或者撞上路边警车的新闻也频出无穷。这些案例单独拿出来本不值一提，但集中到一起，就指向一点。特斯拉的自动驾驶技术，对于静止或者低速运动的车辆，识别能力不足，这是由它的控制逻辑决定的。

事实上目前的半自动驾驶技术，确实能在一定程度上解放驾驶人，但同时也非常容易诱发事故。

因此特斯拉官方一直在强调，使用Autopilot功能时仍然要注意路面和方向盘，它只能驾驶，并不是自动驾驶。但是销售和拥垒们，却一直在吹嘘特斯拉的自动驾驶可以完全“不用管”。

（4）功夫拍案

任何技术都会有一个成熟的过程，比如早期的双离合变速箱，原理上讲应该换挡更快，传递效率更高。但实际用起来顿挫到令人害怕，并且极容易坏。

当累积了足够多的用户数据之后，现在新一代的双离合变速箱，确实已经算是比较好用了。虽然还时有顿挫，但多数时候还是很顺滑，响应很快的。但对第一批车主来说，可能就不知不觉当了小白鼠。

特斯拉在设计上确实有一些较为激进的理念，对或者错目前很难判断，也许它累积足够多的用户数据之后，会越来越完善。但前期尝鲜的用户们，一定要多加注意和小心。

毕竟系统的一点点小小的误差，对用户家庭来说可能就是万劫不复。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉副总裁称车辆失控是小概率，对此你怎么看？

会。根据查询汽车之家显示，特斯拉在高速公路上高速行驶时，爆胎是会直接导致车身失去控制的。爆胎是指轮胎的气压瞬间变为零，没有了气压的支撑，一侧高度降低后必然会导致车轮自动转向，向爆胎的那一侧跑偏。

广州一特斯拉失控撞树后自燃，它为什么会失控？

接连发生的特斯拉无故失控事故让特斯拉成为了?特失控?。也将特斯拉汽车推上了风口浪尖。而更让人们不满的是特斯拉对于事故的原因的甩锅。这回众多的特斯拉车辆失控中，特斯拉从来没有正面回应车辆的问题，反而一直将失控的原因归结为驾驶人操作不当，并且称特斯拉车辆失控是小概率，这种严重不负责任的态度引发了诸多车主的不满，毕竟不管多小的概率，发生在一个人身上就是百分之百的概率。造成的后果不可预估。

对于特斯拉副总裁的表态，首先这是个非常不负责任的表态。车辆失控的后果是非常严重的，就算是小概率，发生在一个车主身上就成为了百分百的概率，可能造车一个家庭的悲剧，这种说法是极其不负责任的；其次，是没有担当的表现。作为世界电动汽车的巨头，特斯拉的汽车深受消费者的青睐，但是特斯拉对车辆失控的回应辜负了广大车主的信任，是没有担当的表现；最后，对生命的漠视。不管是多小的概率，一旦发生事故都可能是几个生命的消失和几个家庭的毁灭，特斯拉的这个回应也表现了他们对生命的漠视。

特斯拉作为一个世界五百强的世界知名电动汽车制造商，应该对消费者的生命安全负责，对于频发的车辆失控应该是查明原因给车主一个交代，而不是推卸责任，甩锅被车主。

特斯拉的电动汽车深受世界上很多国家的人们的信任和青睐，面对频发的车辆失控事故，特斯拉应该承担起自己的责任，而他们的回应却辜负了广大车主对他们的信任，没有一点担当。

哪怕失控仅仅是小概率，但是一旦失控的话对于这个车主而言就是百分之百的概率了。小概率不是没可能，以小概率来回应车辆的失控问题，也说明了他们对生命的漠视。让人惊讶。

对于特斯拉行驶途中失控加速这件事，特斯拉是否有做出回应？

广州一特斯拉失控撞树后自燃，根据特斯拉的官方回复，他们已经派人员到现场考察，说是因为当时车速比较高，在加上路面不平，车辆存在颠簸的现象，之后就失控冲向了路面的大树。车辆在撞树之后，随即发生燃烧，车底下的电瓶位置也出现了爆炸的情况，不过值得庆幸的是，在交警赶到之前，人们已经合力把司机拉了出来，因此，司机没有生命危险。

根据现场人员的描述，说是这辆特斯拉在行驶的过程中，突然发生转向的情况，进入了对向车道，随后就向路面的树木冲撞了过去，在经过激烈的撞击之后停了下来，随后就燃烧了起来。根据现场传回来的画面，我们可以看到车体基本已经结题，安全气囊弹出。

虽然事故的现场看着比较可怕，但是在事故发生之后，在车辆自燃之前，已经有热心群众合力把司机拽了出来。随后，警察和救护车赶到，司机已经被送上救护车进行心理疏导，并没有严重的安全问题。除了司机之外，人们也比较关注特斯拉，为什么最近老是出现特斯拉的负面新闻呢？

根据特斯拉的回应，说他们已经派专人去现场进行调查这件事情。初步推测是因为车辆在行驶的途中车速比较高，再加上路面的高低不平，最终就导致了车辆的失控。不过他们还说，一切要以警方和保险公司的结论为主，他们所做的也只是初步推测。希望在警方和保险公司调查之后，能公布这起交通事故发生的根本原因。

（来自网络，如有侵权，请联系作者删除）。

特斯拉“失控”多次上演，最终都是如何处理的？

说起新能源汽车，相信很多人都能想到特斯拉，毕竟特斯拉进入我国市场的时间也比较早，也受到很多人的喜爱。特斯拉也出现过很多问题，比如电脑宕机、中途失控加速等等。其实小编觉得其他小毛病可以有，但是中途失控加速那就太危险了。对于特斯拉行驶途中失控加速这件事，特斯拉是否有做出回应？小编对这件事来说说我的看法吧！

这件事情发生在上海，一位女士在驾驶特斯拉MODEL3时，双脚抬起，并持续拍了20多秒在网络上，并说道特斯拉车辆有失控加速这个故障，事后，特斯拉的有关人员对这件事也进行了回复。

他们表示承认汽车存在失控加速，但是他们说道这段是在下坡时候拍的，并不能说明车辆存在故障。我们都知道汽车在下坡路上行驶时，即使不踩油门，汽车也会处于一个加速状态。

对于这件事情，网友的态度不一样，有人觉得这是一种正常状态，因为在下坡时我们都知道即使不踩油门，汽车也会有一段加速状态，这就是我们常说的溜车。也有人觉得这就是失控加速，即使是处于溜车状态，也不会持续这么久，在网络上一些消息中，我们也知道这段路的坡并不是很陡。这样就更加证实了这是失控加速，车辆存在故障！

如果真的存在这种情况，我觉得特斯拉一定要做出相应的解决方式。毕竟这种情况是真的危险，如果不能及时刹车，造成的事故那就严重了。但是特斯拉的售后部门并没有做出回应，让很多网友不解！

以上就是小编所知道的，对于这件事，你们还知道其他的吗？欢迎留言！

特斯拉副总裁称车辆失控是小概率，失控车辆会带来什么危险？

这一次的特斯拉失控很明显引起了很多网友都不满，主要就是因为在这一次的事故处理当中，特斯拉公司的做法很明显就是在蒙骗我们这些消费者。因为在当时这位车主就表示他当时踩刹车完全是踩不动的。但是在进行检测的时候，售后人员却表示，之所以会出现这样的情况，主要就是因为当时的刹车防抱死正在处于正常的运行，而且在后台调取数据的时候也可以发现特斯拉在运行的时候没有出现任何的问题。那么今天我们就来探讨一下特斯拉公司的处理方法。

第一，一切都是路面的原因。

基本上在特斯拉汽车的所有失控案例当中，对外的说法都是跟路面有一定关系的。我们都知道作为机械最重要的就是他们的安全操作问题，而作为现在生活当中比较重要的汽车。在驾驶的过程当中，因为它的速度比较快，所以如果发生意外都会对我们产生非常严重的危害。这也是各国为什么对于汽车的安全驾驶是非常重视的。但是特斯拉汽车却总是会出现各种各样的失控。而在这些的处理过程当中，特斯拉公司给出的说法永远都只是一个样子，那就是可能跟路面有关系。

第二，车辆永远是没有任何问题的。

作为电动汽车行业的领头羊，不得不说特斯拉汽车在设计的上的确是下足了功夫，这也是为什么他们的销量遥遥领先。但是不得不说特斯拉汽车在控制方面的确做的非常的垃圾。在这一次的事故当中，特斯拉就从来没有表示过他们的事故跟汽车本身有任何的关系。在这一次的汽车失控当中，他们就表示后台数据已经显示汽车在当时是处于正常驾驶情况。如果这样说的话，是不是就意味着在当时可能是因为司机出现了操作失误，才出现了这样的事故？

第三，配合调查却并不意味着公开数据。

其实在进行调查的时候都是由特斯拉的售后人员在进行测试，所以对外的解释解释以他们为准。这也是为什么特斯拉汽车发生如此多的事故，但是却从来没有遭到大家的质疑。但是很明显，在这一次的测试当中，车主全程拍摄的录像，所以才让大家抓住了一定的证据对特斯拉展开攻击。特斯拉官方这一次给出的解释实在是让人难以理解，而且的确是存在蒙骗消费者的嫌疑。

特斯拉行驶途中失控加速，官方对此作何解释？

车辆问题频发的特斯拉最近可谓是麻烦不断，尤其是车辆刹车导致的车辆失控更是成为了人们热议的焦点。车辆刹车如果出现问题，将会造成不可预估的严重后果。虽然特斯拉的副总裁说车辆失控是小概率，但是如果出现了对于车主来说就是百分之百的概率。特斯拉车辆失控也引发了广大车主的担忧。

车辆失控的危险。首先是对驾驶员和乘客的危害。车辆在行驶中一旦失控，驾驶人无法对车辆取应急措施的话就很可能造成重大的交通事故，严重危害驾驶员和乘客的人身安全；其次，对行人的危害。上路行驶的车辆，如果出现了车辆失控的情况，车辆不受驾驶人的控制的话，对于路上行人的人身安全也可能造成巨大的威胁，尤其是高速行驶的车辆危害更大；最后，导致严重的交通事故。如果车辆在行驶的过程中出现了失控，车辆就会不受控制的横冲直撞，这样失控的车辆很可能与其他车辆相撞，发生严重的交通事故。

车辆在行驶的时候，如果出现是失控的话是非常危险的，首先就是对车内人员的威胁。车辆一旦失控就会不受人类控制，这样很可能发生撞击，严重危害车内乘客和司机的人身安全。

上路行驶的车辆在行驶过程中一旦失控，就会很发生碰撞和翻腾，如果说附近有行人的话，就会严重威胁周围行人的人身安全，尤其是在人流量大的区域造成的后果会更加的严重。

通常来说，在路上行驶的汽车如果发生了车辆失控的情况很大概率会造成严重的交通事故，所以说我们在平时要对车辆的状况进行一个检查，确保安全后再上路行驶。

对于特斯拉这个车子，我们的第一印象是这个车子是非常好的一个车子。同时它的价格也是非常高昂的。但是在一个车主却对特斯拉车子进行控诉，是因为特斯拉这个车子的车主，他进行行驶的过程之中车子突然失去了控制，同时自己进行了加速。这种事情发生在一个正常人的车子之中，可以说是非常恐怖的事情了。

因为大家都没有办法想到的突发，这个事情会给人们带来一个可怕的后果。同时这个驾驶员也是非常的后怕。对于特斯拉的官方，他们根据对这个车子的进行一些检查，然后也做出了相应的解释。原因是因为在行驶的过程之中，如果说驾驶人员同时踩下了踏板和加速踏板这两个踏板的话，很容易就会造成相应的失控。

同时她的一些原有的机能也会被相应地打断，就会造成车子性能的影响了。而这个车主在那个时候也表示，他不知道他自己有没有对那个车子进行相应的踏板踩踏。因为大家都非常熟悉的是特斯拉，它是有一个属于自己的传感系统的。这个系统对于普通的车子来说是没有的。而这个车子它也会根据自己在车子行驶过程之中系统进行相应的检测。如果是这个驾驶员的问题的话，那么特斯拉它专有的系统就会进行相应的阻拦，这也就会造成在车子之中，它突然变成加速的状态了。

而特斯拉相关的公司也对此进行了相应的表示，说发生这样的结果也是他们没有能够想象的到的。这对与特斯拉这个车子来说只是一个偶发性的。对于那个车主所造成的损失，特斯拉的公司表示也是非常愿意去进行相应的赔偿的。希望能够给予那个发生意外的特斯拉的车主，一个合理的解释，我们也可以看出特斯拉的公司在处理这个事情上面还是不错的。