发动机故障灯亮了怎么办：
发动机故障灯亮了怎么办？
不知道大家有没有在驾驶时遇到过这样的情况，汽车发动机故障灯亮了，一会又不亮了，让人摸不清头脑，现在就来和大家一起探讨一下这一个现象。
一、有以下几种原因会造成这个现象：
1.尾气超过国家排放标准，发动机故障灯就会亮，因为它也是发动机尾气排放检测灯，超过正常值就会亮起。
2.发动机ECU出现故障，不能做出正确判断，比如在早上冷车启动时，气温太低，工况不稳，就有可能出现发动机故障灯亮一下就灭掉。如果起步后，发动机故障灯亮了几十秒甚至时间更长，有可能是因为气缸内积碳太多了造成的。还有一种原因是车的电瓶亏电或者坏了，现在车都是电喷系统，电压低，喷油滞后，点火后浓度低，起步动力不足，就会出现发动机故障灯报警。
3.所加的燃油品质太差，燃烧不充分，发动机故障灯也会亮起。
4.发动机爆震，发动机有一个专门设的爆震传感器，而且发动机爆震的产生还分有感爆震和无感爆震，如果发动机出现爆震也意味着会给发动机带来严重的损伤了，发动机故障灯也会报警。
二、如果出现发动机故障灯亮起的情况，我们应当怎样做。
1.发动机一旦出现故障灯亮起的情况，即使只是亮了一下就灭掉，也不能置之不理，因为还是存在可能的隐患的，都要到维修店进行查看，检查故障码，查明是什么原因造成的，如果是电子系统出问题，发动机会有电子系统介入，如果是零部件出问题，应急系统会自动关闭汽车的部分功能。
2.为了保持发动机的长治久安，拥有良好的工作状态，从根本上车主还是要选择好的油品，好的机油，及时更换汽车机油，车友朋友也要在更换发动机机油时彻底排净原有的机油，还要定期清洗整个燃油系统，包括清除积碳，这个很重要。
给大家说了一下关于车辆最重要的部分发动机出现故障，故障灯亮起有几种情况和如果我们遇到这样的情况应当怎么处理，但归结一个中心点就是在于平时对发动机的维护和保养，才能避免这样的事情发生。让发动机一直处于良好的工作状态。
瑞虎05款老三菱发动机手动档车，热车后行驶中熄火，过一会仍然能够正常发动，故障灯亮，怎么回事？
打开电门，打开大灯，看看灯是否亮还是微亮，是微亮就是蓄电池没电了，打不着原因也有很多，火花塞不行，高压线漏电，马达不行。油不够。
喷油器故障
汽车熄火打不着火等一会又可以打着了可能是因为冷机启动时，喷射出的燃油雾化效果不好，大量呈液态的燃油进入气缸。这就造成火花塞周围的混合气太浓，在着火极限没达到的情况下，车子也就打不着了。
节气门积碳
踩油门为的就是加大节气门开度，提高进气量，但如果节气门太脏就会限制进气量的增加。就像你呼吸一样，鼻子不通气，吸入肺里的空气减少，难受是自然的。
这时候就需要你清洗节气门了，去除上面的积碳，让空气更自由地进入气缸。
其次，燃油系统可能有了问题。
燃油泵损坏、油路不畅都会导致燃油供应不足，没有足够的燃油参与燃烧，导致混合气浓度太低，这种情况下和浓度太高的情况一样，火花塞也很难点燃混合气，车子依旧打不着。
因此，想要混合气浓度降低，就需要往气缸注入更多空气，一般来说仅是靠启动机带动曲轴来做进气冲程是不够的，因为速度不够快，气缸进气吸力弱。
上面的这些现象都会引起汽车熄火打不着火等一会又可以打着了的这种情况，最好的到附近维修厂检查排除故障原因。
柴油皮卡行驶中突然熄火 停几秒后又能打然 但发动机故障灯亮着
先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；
长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。
一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。
如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。
发动机故障灯亮了不用慌，这样做
1.1 发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
E.ECU故障。
发动机故障灯亮了不用慌，这样做
新手司机刚开始遇到发动机故障灯亮起的情况时，都会不知所措，特别是路程行驶到一半时，是该立即停止驾驶等待救援还是完成驾驶？也有老司机则不以为意，认为不算什么故障，不放在心上。但无论是什么情况下的指示灯亮起就代表着车辆的故障，特别是在行驶中的车辆，一旦发生后果都是我们无法承受的，因此为了自身和他人的安全都应引起重视。
那这种情况该如何处理？
首先我们得了解发动机故障警示灯的工作机理，当机体探测到发动机机油压力降至异常低值时,机油压力警告灯即会向驾驶员报警，也就是警示灯亮起，这时候我们会碰到两种情况：
一、发动机故障灯亮黄灯
发动机黄灯为发动机间歇性故障，表示发动机控制系统检测到发动机工作状况或传感器信号未对准，是在向我们发出预警。当我们遇到发动机故障灯突然亮起黄灯时，可以选着先靠边停车后熄火等待5分钟，然后不踩离合，直接按下一键启动或者旋转车钥匙半圈到on的位置，让汽车再次通电。
一般通电后汽车就会进行自检，这时候再次观察仪表板上的故障灯是否熄灭。如果熄灭了，正常启动行驶即可，当然事后要记得去检修店排查故障原因。
如果仍然亮灯也不要着急，正常情况下，故障灯亮起后是不会自己灭掉的，需要进一步确认以下情况。可以正常启动车辆后确认车辆状态，观察与平时比较发动机的抖动和噪声有无明显的差异变化。如果无，则可正常驾驶并就近选择修理厂进行检查维修，当然要注意车速，保持缓慢匀速驾驶。
如发现明显的抖动加强或者噪声变大，建议不要不要继续驾驶汽车，而是就近寻找救援。
二、发动机故障灯亮红灯
一般来说，如果我们按照发动机故障的严重程度来分析，发动机故障灯红色比**更严重。红色符号灯表示发动机有严重故障，正常情况下需要立即修理。因此我们建议不要再继续行驶，应立即在安全的情况下靠边停车，联系维修机构，确认发动机状态。任何车辆的小故障都有可能引发大事故，应当引起重视。
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