汽车保养攻略
1万-10万公里保养项目
1万公里:正式开启保养之旅，需要做一个整车的全面检查，更换机油和机油滤芯。
2万公里:需检查空气滤芯与空调滤芯，个别车型还需要更换火花塞。
3万公里:我们必须更换空气滤芯和空调滤芯不然会危及车子跟您的健康。
4万公里:车子已经不知不觉绕地球一圈。此时需要检查刹车油跟刹车片的厚度。
5万公里:恭喜你已成为一名老司机，此时，我们需要检查的是轮胎的磨损程度。
6万公里:需重点关注全车的油水;这时不妨来个大保养:比如变速箱油，冷却液，插速汽油，还有汽油滤芯等等都需要一一更换
7万公里:车子在经历了一次的大保养周期后，只需更换机油和机油滤芯即可。
8万公里:基本已经绕地球两圈。
9万公里:需要检查刹车盘的厚度
10万公里:皮带基本需要重新更换
12万公里:这时，就又到了一个大保养的周期。
机油
说完了全车整体的保养，我们在聊一聊机油的正确保养及更换周期:
矿物机油--5000公里更换
半合成机油一-8000公里更换或者每年
全合成机油一一每一万公里更换或每年
变速箱油(手动)一一变速箱油6万公里更换。
(自动)一一变速箱油8万公里更换。
刹车油一一两年7万公里更换。
防冻液一-3年8万公里更换
转向助力油一一每2年或6万公里更换
电子助力一一无需保养。
汽油滤清器
内置滤芯(大多数车型):8万公里左右更换外置滤芯(部分车型):2万公里左右更换
如果滤清器太脏或者堵塞了，继而出现车辆加速无力，启动困难的情况时，也应及时进行更换。
火花塞
火花塞通常分成三种:
金火花塞:使用寿命8-10万公里
铂金火花塞:使用寿命5-6万公里
镍金火花塞:使用寿命2-3万公里
蓄电池
车辆正常驾驶的时候，蓄电池的更换周期一般在4万公里左右。
汽车保养项目和周期表
汽车的保养里程对照一般分为，五千公里左右为一级维护常规保养，主要以紧固和润滑为主，而二级维护三万多公里左右这样，以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。汽车的保养周期到了需要尽快去保养，保证汽车的动力、安全等方面等性能达到最佳。汽车保养正确的周期表
因为不同品牌的车型保养周期不尽相同，具体需要根据车型来判断，但一般的保养周期是5000公里首保、10000公里、15000公里、20000公里到60000公里，中间每五千公里保养一次。通常分为小保养和大保养，大保养一般是10000公里一次大保养，5000公里时是小保养。配件的常规保养周期
1、汽车的加油和机油滤清器：5000公里左右更换一次。 2、空气滤清器：10000公里时更换。 3、汽油滤清器和空调滤清器：30000公里更换。 4、变速器的润滑油：30000公里到40000公里更换。 5、火花塞和便宜嘴清洗：30000公里保养或者更换一次。 6、节气门清洗积碳：10000公里保养一次。 7、刹车片：没有固定的时间，保养是检测需要更换就会换。 8、四轮换位和四轮定位：也没有固定的时间。 9、发动机清洗：30000公里保养一次。汽车保养周期一览表
汽车保养项目及对应保养周期介绍如下：
1、防冻液更换周期时间段：2年；里程周期：40000公里PS：主要根据时间。
2、刹车油更换周期时间段：2年；里程：60000公里PS：受环境湿度影响较大。四是动力油更换周期时间周期：3年；里程：10万公里PS：可以长期使用。
3、动力油更换周期时间周期：3年；里程：10万公里PS：可以长期使用。
4、汽油滤芯的更换周期：
（1）内置汽油滤清器，时间周期：5年；里程：10万公里。
（2）外置汽油滤清器，时间周期：1年；里程周期：10000公里。
5、雨刮器雨刮器更换周期：如果出现问题，更换时根据实际情况来。雨刮片的更换周期没有标准。取决于雨刮片的质量、使用环境等因素。
汽车定期保养的重要性
1、保养汽车可以保证车辆处于优良的性能状态，可以随时出车，不用担心车辆的技术状态问题。
2、可以有效提高车辆的效率，降低油耗及其零件和轮胎的消耗。譬如发动机，经常保养使得其油耗不会增加，反而更加轻松。
3、增加行车安全，保养的作用就是可以避免行车途中突然发生问题，从而保证人身安全。
4、避免车辆发生小毛病不断的危险，保养可以使得车辆整车性能提升，小毛病也可以及时发现，并且及时处理。
5、可以减少噪音和对环境的污染。保养汽车之后，会对其排气等进行保养，有效处理其污气的排放。
汽车保养知识大全和保养周期
汽车维修直接决定了汽车的使用寿命。你多久保养一次汽车零件？我们来看看汽车保养周期表。
汽车维修周期表
附件
一、火花塞
1.电喷机普通火花塞，里程循环:30000公里
2.电喷机铂金火花塞，里程循环:60000公里
3.直喷机普通火花塞，里程循环:20000公里
4.直喷机铂金火花塞，里程循环:40000公里
二.机器过滤器，空过滤器和空调节过滤器
1.机油滤芯，时间周期:与机油相同；里程:与发动机机油相同
2.空空气滤芯，时间周期:1年；里程周期:10000公里
3.空调整滤芯，时间周期:1年；里程:20000公里(换季更换)
第三，电池
时间周期:3年
四.汽油滤芯
1.内置汽油 滤清器 ，时间周期:5年；里程周期:100000公里
2.外置汽油滤清器，时间周期:1年；里程周期:10000公里
附言:时间和里程以先到者为准。
动词 （verb的缩写）制动块
1.自动变速箱车型，里程循环:20000公里
2.手动变速箱车型，里程循环:30000公里
不及物动词 轮胎
时间周期:5年；里程:40000公里轮胎换位
PS:主要根据时间段。
机器润滑油
一、刹车油
时间周期:2年；里程周期:60000公里
PS:受环境湿度影响很大。
第二，石油
1.矿物油，时间周期:6个月；里程周期:5000公里
2.合成机油，时间周期:8个月；里程:8000公里~ 10000公里
附言:时间和里程以先到者为准。
三.润滑油
1.手动变速箱油，时间周期:5年；里程周期:100000公里
2.自动变速器油，时间周期:3年；里程周期:60000公里
附言:时间和里程以先到者为准。
四.防冻剂
时间周期:2年；里程周期:40000公里
PS:主要根据时间。
5.提油时间:3年；里程周期:100000公里
PS:可以长期使用。
以上介绍了汽车维修周期表的相关内容。我们来看看日常维护的注意点。
1.检查底盘
在日常保养中，4S店的工作人员会帮助车主检查底盘的一些部位，如刹车盘、刹车片、刹车管、转向杆头、减震器等。，所有这些都必须由专业人士来完成。不过车主也要注意开车时是否有奇怪的声音。
在驾驶过程中，随着时间的推移，由于颠簸和振动，许多零件会松动。一位车主开车时听到“哒哒哒哒”的声音，停下来查看，意外发现车底盘护板耷拉下来，赶紧把车开到维修点系好。
如今，它在公路旅行中很受欢迎。如果在潮湿泥泞的道路上行驶，泥浆会溅到底盘上。如果在一些路况不好的地方开车，底盘也会被刮伤。因此，需要做好底盘的清洁和防锈保护工作。
在日常驾驶过程中，需要竖起耳朵，倾听汽车内部和底盘是否发出奇怪的声音，包括发动机发出的声音是否正常等。，这也有助于及早发现问题，保养汽车，保证行车安全。
2.检查轮胎及其胎压。
某知名幼儿园的家委会开会时提出建议，学校要定期测量校车轮胎厚度，确保行车安全。长时间驾驶后，轮胎会磨损，从而影响其抓地力。在高速公路上行驶时，在进入收费站和休息区之前，地面上会有一系列减震带。在行驶到减震带之前，汽车应该减速，这样可以减少轮胎磨损。平时开车时，在安全的前提下，尽量避免紧急制动，这样可以延长轮胎和刹 车灯 的使用寿命。
另外，要注意胎压。适当的胎压可以减少路面震动，增加驾驶舒适性，节省燃油。
3.从外向内清洁汽车
当汽车脏的时候，有必要清洗它。清洁时要注意。汽车一停稳就不要停在***里。清洗时残留在车内的水不会蒸发，会对车造成损坏。
除了洗车，还要清洁车内，如汽车坐垫、汽车 方向盘 套、汽车脚垫等，防止细菌滋生，影响车内空气空。
空空气滤清器和空空气滤清器的清洁不容忽视。目前空空气质量较差，应根据维护周期定期更换空空气过滤器，并注意清洁空空气过滤器。如果空空气滤清器太脏，会减少空进入气缸的空气量，导致车辆动力性能下降，出现速度故障。
空调节过滤器也应定期清洗或更换，否则堵塞的过滤器会减少空气体进入蒸发箱。虽然空调节阀开得很大声，但还是不觉得冷。空滤清器太脏，还可能导致车辆有异味。
以上都是关于汽车保养周期表的分享，希望对大家有所帮助。
汽车保养周期表，一起来看看吧！
一、汽车保养周期及内容
1、一天的保养内容
(1) 信号装置检查:打开点火开关钥匙(不起动发动机)，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。(2) 可通过外观检查:在出车前，看看汽车和灯光装置有没有受到损坏，车有没有倾斜，是不是存在漏油等泄漏情况。
2、一周的保养内容轮胎气压:检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物;不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液:检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。
3、一月的保养内容
(1)外部检查:巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。(2) 清洁打蜡:彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。(3)轮胎:检查轮胎的磨损情况，清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。(4) 底盘:检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。4、一年的保养内容
(1)点火正时:查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。(2) 清洁润滑:清洁发动机仓盖，车门和行李仓的较接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。(3) 气门间隙:对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。
二、关于汽车维修与保养的几点小知识
1、常规保养不必换的别换到4s店保养维修省钱招数的确不少，某维修站的站长就告诉记者，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。
2、建议更换部件时多留心有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，.增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。
3、价格要货比三家在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。东风标致裕华玖锐店的弓总向记者透露，越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。他解释说，不同维修站的进贷旦和时间等不同:就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。
4、充分利用免费检测服务为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。
5、平常开车少磕碰对很多新手而言;除了正常保养外，维修费用才是大块头，记者从多家品牌维修站了解到;车主来店车辆中合相当一部分是做饭金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。东风标致裕华玖锐店的弓总表示，对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。
6、没事别老进维修站车主只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。 还有一些新手车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，其实，很多车有些携问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。
汽车保养周期表，一起来看看吧！
车主们经常挂在嘴边的一句话就是，买车容易，养车难。稍不留神就容易多花冤枉钱，今天我们就整理了汽车上这些易耗品的配件时间周期信息，让大家有一个了解，今天我们就去看看吧！
机油
1、矿物质机油，时间：6个月；里程周期：5000Km
2、合成机油，时间：8个月；里程周期：8000Km~10000Km
注意：时间与里程以先到为准。
防冻液
时间：2年；里程：40000Km
注意：以时间为准。
刹车油
时间：2年；里程周期：60000Km
注意：环境湿度影响大。
助力油
时间：3年；里程周期：100000Km
注意：可长期使用。
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