- 汽车新手入门基本常识讲解
- 新手第一辆车买什么好 新手买车的必知常识
- 5个汽车冷知识，你知道多少？
- 汽车常识性知识大全
- 一些汽车小常识
- 这3个汽车常识很有用，知道的人却很少，快来学学吧
- 汽车小知识，有车一族需要了解的四点常识
小白准备买车必须知道的六点常识
每逢新车上市总是会有许多介绍新车各种情况的文章和，相信喜欢汽车的和了解汽车的看这些文章可以很好的帮他们了解甚至一目了然新车的配置情况，但是对于平时从来没有了解汽车但是又想购入自己的第一辆汽车的朋友来说，看到这里面一些生疏的词语数据，阅读观看起来就更加吃力。那么本文就帮大家总结了一些汽车小白可以轻松读懂的汽车常识，了解了这些以后，再去看其他的汽车文章就更加清晰了。
加油的时候选择92、95还是98？其实汽油标号越高，辛烷值越高，辛烷值的高低成就了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标提高发动机功率，高温下在燃烧室产生气体微爆，使燃油二次雾化，燃烧更充分不费油。同时抗爆性越强，并且燃烧越慢，所以标号并不是越高越好，应该和发动机相匹配。总之，加油不是汽油标号越高越好，而是根据发动机上面的标号进行选择。
经常在汽车相关的或者文章里面看到轴距，轴距是什么呢？其实汽车的前轮和汽车后轮之间所产生的距离。轴距的数字越大代表汽车车内的空间越大。也就是说，如果你喜欢大空间那么在汽车相关信息里找到数字大的轴距就好了，不过通常两辆车的轴距相差不大，在数字上只有个位数的差别，那么实际乘坐空间感受也不会差距很大，所以参数方面的大小可以做一个初步的参考。
与轴距有着一字之差，但是含义却有着很大的差别的扭矩，汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。简单来说，扭矩越大力量越大，并且加速能力和爬坡能力也会越强，扭矩一定程度上决定了汽车有多大的“力"。
此外，还有与扭矩成反比的发动机转速，它在使用的时候越低越好。普通家用车的最高转速一般都在6k-8k转之间，赛车甚至已经超过了1.2w转以上，上限转速越高同时汽车极限越高。值得一提的是，发动机的转速低同时也越省油。要知道，发动机的转速越高内部零件的摩擦就越剧烈，机械损失也更大，降低转速可以一定程度的减少内部零件的摩擦并且提高效率，实现更好的燃油经济性。
还有所谓的1.5L的“L”代表什么呢? L这里的代表的是排量。汽车排量不仅与汽车的动力性能有关，还与油耗有关，所以普通消费者会纠结排量，而这个排量实际上是指发动机气缸的总容积，所以一般用I来表示。通常汽车按照排量进行分类，微型车的排量小于等于4.0L，普通车的排量为1.0-1.6L，中级车的排量为1.6-2.5L，中高档车的排量为2.5。目前市面上的车主要在1.0到2.5L之间，燃油经济性和普及性都很高。通常情况下，排量越大的话动力越好但是油耗也会相对高一些。
其次是前后配重比，因汽车的前后配重比是60:40，这样带来的效果就是车头重车尾轻，对于驾控方面的感受会有一定的影响但是比如说豪华品牌宝马的车型的前后配重比就是50:50，有着更好的操控性。
最后简单说一下涡轮增压，与文章开头的自然吸气不同，它的动力方面会更加给力有着独特的优势，但是保养成本相较于自然吸气更高，而使用寿命也更短。自然吸气有着更长时间的发展时间，在低速行驶时有着更好的燃油经济性，保养成本更低使用寿命更长，但动力表现没有涡轮增压好。
汽车新手入门基本常识讲解
汽车的小常识
助力油
1、助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。
刹车油
2、由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
防冻液
3、时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。
空气滤芯
4、作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。
新手第一辆车买什么好 新手买车的必知常识
汽车新手入门基本常识讲解：脚刹在熄火状态下无***常使用，路上暂停勿离前车太近，无红绿灯时过路口宁等不抢，下陡坡时不要空挡滑行，并线、倒车、入库要习惯看反光镜。
一、脚刹在熄火状态下无***常使用
现在汽车的设计，脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时，脚刹只能踩两至三下，此后就会变僵硬，无法起到刹车作用。
二、路上暂停勿离前车太近
新手上路往往分寸把握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，以致车头离前面车辆太近，加之起步要领操作不熟，常常过于急躁，很容易在重新起步时撞上前车。
另外，如前车司机也是“菜鸟”，起步时出现倒溜，也容易撞上你的车。不论谁的责任，爱车被撞从物质和精神上对新手都是一个打击，所以要尽量避免。“珍爱自己，远离前车”。
三、无红绿灯时过路口宁等不抢
在没有红绿灯而设主辅路标志的路口，自己如在辅路上，要等主路车辆全部通过后再通行。如主路车流大，要耐心等待，切记不能心存侥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”，在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过，是十分危险的。
四、下陡坡时不要空挡滑行
很多新手驾车，为了体验驾驶乐趣，在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制，特别是空挡下滑车速迅速加快，遇有紧急情况难以及时刹车，有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂上挡位行驶，并配合脚刹。
五、并线、倒车、入库要习惯看反光镜
很多新手由于刚接触汽车，还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中，通过反光镜确保安全十分必要。
在行进中变换车道（并线），不仅要提前打方向灯以警示后车，还要仔细观察两侧反光镜，看清后面是否有车紧跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。
5个汽车冷知识，你知道多少？
速腾（Sagitar），是一汽－大众旗下的合资A＋级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为“速腾”。
买车的必知常识：
1、购车：购车是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车，并要确认其有效性。
2、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
汽车常识性知识大全
5个汽车冷知识，你知道多少？
现在汽车已经走进了人们的生活，不少人也有了自己的小汽车，但是大多数车主都只会开车用车，对于汽车本身却是一知半解。不少人自称为老司机，但也只是对汽车常识比较了解而已，但说到一些冷知识，其实也是不太了解的。那么以下这几个汽车冷知识，你知道多少？
第一个，安全气囊也是有寿命的。
汽车的安全气囊是人们在发生事故之后的保障，而每位车主在买车的时候都知道有汽车安囊，也知道安全气囊的位置，可是却不知道安全气囊也有寿命。
汽车安全气囊在手册里面也没有具体的更换时间，但是却建议2万公里检查一次。气囊虽然放着没用，但是会因为线路受潮、传感器失效、气体发生剂泄露等原因，导致安全气囊不能弹出。
第二个，刹车踏板要高于油门踏板。
之所以设计成这样，就是因为之前发生了不少误踩的事故。无论是什么样的汽车，刹车踏板都要高于油门踏板，这主要就是为了让驾驶员更好分辨油门和刹车。
第三个，7200转其实都不快。
转速越高车速越快，这都快成为常识了，但其实高转速并不与车速直接挂钩。比如在汽车起步的时候，使劲一踩油门，油表上面的转速就会飙升，但其实车速现在并不快，因为它受到了变速箱齿比的影响。
第四个，前大灯的高度可以调节。
不少车主都以为汽车大灯都是固定的，但其实大灯是可以调节高度的。不少车主开车时间久了，觉得大灯照射的高度发生了一些变化，看不清路况，这个时候就可以打开引擎盖，在大灯后面找到调节齿轮调节。
第五个，油门并不控油。
不少车主以为油门就是汽油阀的开关，只要踩下去就能直接控制汽油量，但其实油门没有直接控油，而是控制的节气门。当油门踩得深，节气门开合的角度就越大，而行车电脑就会根据空气进入量的大小，发送信号给喷油系统，这样才是完整的踩油门过程。
一些汽车小常识
汽车常识性知识大全
一、用车部分
1.出行前，应选准路线，避免走弯路、逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。
2.短距离和不良天气尽量不要行车，以免增加油耗或不利安全，能合用是最佳选择。
3.减轻车身自重，能不载的尽量莫载，如季节性和暂性的附件要卸下来，让爱车轻松上路。
4.匀速行驶，不要忽快忽慢，尽量保持经济车速行驶，既可提高燃油的经济性，也能减轻你的操作强度。
5.莫乱轰油，无论是启动前、熄火后或是运行中，以免造成无谓的燃油消耗。
6.倒车时，应选择通过性好路面，尽量一次性通过，避免多次进退调头而增加油耗。
7.制动要有预见性，尽量利用车辆惯性和发动机的牵扯作用，使车辆减速或停车。
8.行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加，磨损加剧。
9.操作要领要熟练、准确，不要生硬混乱、拖泥带水，以防机件损伤和贻误时机。
10.减少无故停车，走走停停，必会不断地制动、起步、加速等而增加油耗和浪费时间。
11.保持直线行驶，莫因路面小障碍左右打方向而增加行驶阻力，延长行驶距离，增加油耗。
12.保持行车节奏，切忌时快时慢，动作飘浮不定，而破坏行车的平稳性。
二、停车部分
1.停车位置要选准，别停靠在交通要道和驾驶员的盲区处，以防阻塞交通和发生事故。
2.停车后要熄火莫空转，拉紧手制动，取下钥匙，摇起车窗，视安全后离开。
3.停车场停车要入车位，既能防止无谓的罚款，又能避免堵住他车而再次移动。
4.野外停车要避开坡道，松软及低洼地带，以免车辆滑溜或下陷。
5.高速公路行驶中因故停车，要迅速移入路肩或停车带，并及时设立警告标志。
6.坡道认定车须用三角木或石块支好车轮，并朝安全方向打死转向。
7.冬季停车要防冻，夏季停车要防晒，临时停车要防盗，满载停放过夜时，应将车轮顶起。
8.长期停车应进行必要的封存保养后，盖上车衣并将车桥顶起。
三、养车部分
1.保持"三滤"清洁，性能可靠，使空气、燃油、润滑油畅通无阻。
2.常查"四液面"，保持冷却液、润滑油液、制动液、电解液的数量和质量。
3.定期清除各部位的积炭和炽热点，避免发动机的动力性、经济性下降。
4.及时紧定和调整气门间隙，保证进入燃烧室的混合气充足，排气彻底。
5.及时校正点火正时，检查清洁电气系统各部分的间隙，保证各接插座牢固可靠。
6.常检查轮胎气压是否正常，定期进行轮胎换位；检查调整制动系统，避免制动发咬、跑偏等。
7.更换下的一些零部件和每次加剩的各种油液要保存好，以便下次再用。
8.保养拆卸零件时，要小心注意观察，切莫因拆得下，装不上而浪费。
9.清洗零件要分类，该干洗的干洗，该油洗的用油洗，用油别太多，够用即可。
10.自己买配件，修车时如需要更换零配件，最好自己去配件商店买。
这3个汽车常识很有用，知道的人却很少，快来学学吧
一、检查汽车电瓶。必须即时补充电瓶水，调整蓄电池电解液的相对密度。并检查存电情况，若电量不足，要将电瓶拆下充电。
二、检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数比夏季低，轮胎气压不可太高，但更不可过低，根据热胀冷缩的原理，外部气温低，轮胎气压也会变低，软胎严重会加速轮胎老化。
三、检查、更换冬季玻璃水。更换抗冻的冬季玻璃水。
这里有一个简单的办法，在玻璃水中加入适当比例的酒精就可起到降低冰点和抗冻的目的。四、调整手刹。
冬季路面滑，手刹的作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上。五、检查四轮定位，防止方向跑偏。
六、检查刹车系统。制动液是否够量、品质是否变差，需要应及时添加或更换；制动有无变弱、跑偏；制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。
必要时清理整个制动系统的管路部分。
七、检查雨刮片。
冬季下雪时，雨刷器是十分必要的。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全最好更换。
八、加装防寒、防滑装置，检查百叶窗工作是否良好。
九、清洗汽油箱、汽油滤清器、化油器及供油管路，以防有水冻结。
十、调整发电机调节器，适当增加充电电流和电压。
汽车小知识，有车一族需要了解的四点常识
无论是修车、购买二手车、购买新车，一些常用标识的理解都会给予我们很大帮助，比如买轮胎，你的轮胎是什么牌子，什么尺寸你知道吗？比如购买二手车，你能看出玻璃是不是换过吗？而且其中还有例外的车型。
1、风挡玻璃标识?（1）一般都会有汽车品牌标识，不用解释，比如图中“四个圈”；?（2）FY的logo代表福耀品牌玻璃，此外还有皮尔金顿国内合资公司、圣戈班国内合资公司、旭硝子等；?（3）CCC为中国强制3C标志；E1，E代表欧盟标志认证；43R...代表欧盟钢化玻璃标准号；DOT...代表美国交通部DOT认证代码；这些我们了解即可。?（4）划重点，标识最下方的······8代表玻璃生产日期。数字8代表2008年，前面的八个小黑点代表月份，如果黑点在数字前即用：7-点数=月份；如果黑点在后，则：13-点数=月份。
还有例外的品牌，比如宝马、斯巴鲁等，根据玻璃标识不足以读出日期，只能根据B柱铭牌向4S店进行咨询、核实。?根据玻璃日期，我们可以在购买新车时判断是不是库存车，或选购二手车时判断玻璃是否为原装等。
2、轮胎?轮胎标识相比玻璃标识简单易读很多，以205/60R16?90V为例。轮胎品牌就不墨迹了，最大的那个logo。?（1）205代表轮胎宽度，单位为mm，如图轮胎宽度即为205mm。一般家用车轮胎宽度集中在205?、195mm左右居多。比如宝马X6轮胎宽度达到255mm，奥迪RS7轮胎宽度达到275mm。轮胎宽度影响什么.
（2）60代表轮胎断面扁平比，即轮胎断面高度与宽度百分比，如图即为60%。一些跑车胎壁窄、胎面宽，即扁平比低，越野车胎壁宽，扁平比较高。一般情况，扁平比低，操控性好但油耗提升，舒适性下降。扁平比高反之。?
（3）R16，R代表子午线轮胎，也是现在家用车最普遍使用的轮胎，16代表轮毂直径为16英寸，也就是我们常说的十几寸的轮毂。一般改装、或高低配车型轮毂尺寸差异大概是1寸，也就是大、小1寸无所谓。
（4）91V，91代表轮胎负荷指数，V代表轮胎许用车速等级。
3、机油?以10W-40为例，W代表适合冬天使用的机油，前面数字越小代表低温启动性、流动性越好。40代表机油在100摄氏度时的粘度，数值越高越适合高温工况。0W-20W可启动发动机的最低温度从-35摄氏度到-15摄氏度，以5度为间隔上升。?还有一些机油标识前标有“SJ”、“SM”等，这代表机油等级，SA-SN机油等级升高（SA-SH、SJ、SL、SM、SN）。等级越高的机油可以提供更好的发动机排放，与其他无关。
有车族需要了解的四点常识
1、闭环控制：
闭环控制是发动机的电喷系统实时的氧传感器，计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系，这一调整经常会超过一点理论值，氧传感器察觉出来，并报告计算机，因为每一个调整的循环都很快，所以空燃比不会偏离14.7：1，用闭环控制的电喷发动机，由于能使发动机始终在较理想的工况下运行，从而能保证汽车不仅具有较好的动力性能，还能省油。
2、多气门：
一般的发动机是没个缸一个进气门和一个排气门，这种构造相对比较简单，加工成本比较低，在发动机输出功率和扭矩上也是不错的表现，在排量比较大，输出功率比较大的时候就会用多气门的技术了。比较常见的是三气门结构，也就是在一进一出的情况下，再加上一个进气门，也就是两个进气一个出气，俗称三气门。最近又有企业开发了四气门发动机，每个气缸各有两个进气门，两个出气门，这种设计能够大幅度的提高发动机的吸气、排气的工作效率，提高输出功率。
3、VVT—i：
这个系统是丰田公司研发的智能可变气门正时系统的英文缩写，现在新款的丰田汽车基本都安装了这种YYT-i系统。这个系统可连续调节气门正时，但是不能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。
4、三元催化：
大家都知道这个东西，但是真正知道这个作用原理人并不多，三元催化的工作就是当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化会把里面的CO、HC、和NOx三种的气体活性，可以让它们进行氧化还原反应，转化成二氧化碳，水和氮气，由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
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