能，根据国家相关规定,电动代步车需要上牌照,有一些甚至需要考驾照的。
老年人爱用的低速电动车，是电动汽车的一个分类，但它因为一直没有获得相关部门的市场准入，不具备上牌的资格，那么，随着2021年相关低速电动车的《机动车运行安全技术条件》修订稿征求意见稿发布之后，现在它能上路、上牌。
上牌需要满足“5大”条件：
老年代步车作为机动车，它想要上牌远不是提供，完成车辆实名登记就可以上牌，它从车辆需要符合资质，并且上牌需要提供材料，具体有5个条件，必须要都满足才能选，以免上不了牌。
1、生产企业需要有乘用车生产资质。
电动四轮车和电动摩托车、电动三轮车都不同，它属于乘用车，需要的不再是摩托车生产资质，而是汽车乘用车生产资质，这也是为什么雷丁、丽驰等老年代步车品牌，为什么要通过收购、合并来获得乘用车资质的原因，没有资质生产的车辆，本身就是违规，自然不能上牌。
2、车辆需要进入工信部的目录公告产品内。
凡是属于机动车，产品必须要申报工信部的机动车目录，并且获得审核通过，这样也是对车辆的安全性、质量、资质有一个把关，只有进入目录公告产品，也有机会上牌。
3、拥有机动车合格证。
合格证是人尽皆知的，现在大多数产品都必须要出厂携带合格证，作为事关道路安全的电动四轮车，自然也必须要有合格证，而它也是上牌必须要提供的材料，如果买车连合格证都无法提供，车辆质量、资质堪忧，也无法办理上牌。
4、车辆可以承保保险。
作为机动车，想要上路行驶，车辆必须要有交强险，这是为了在道路上发生交通事故，有一个最基础的保障，但目前很多老年代步车，其实由于质量参差不齐，保险公司都不能承保，所以，想要上牌上路，必须要买符合承保资质的电动四轮车。
5、商家可以开具机动车购车。
自从“一车一票”实施，现在电动车都需要开具，电动四轮车作为机动车，在购买的时候，商家有义务开具机动车，而不仅是车辆来源最有效证明，在上牌的时候也是重要的材料，不要忽视。
需要。从交通管理上来看的话，上牌能够有针对性地规范车辆遵守交通规则，也说明它跟汽车一样是有资格上路的，这对于用车人和行人也是一种保护。只要敢闯红灯、不听交警指挥或者不按路标行走，就会接受相应的处罚，这种强制性要求可以很好的保护行人安全。
四轮老年代步车作用
主要用于老人年的日常出门买菜，其时速一般不高于10km/h。该车动力驱动和电动汽车一样来自电池电力，但是价格相对比较便宜，一台只需要1万元左右就能买到，其高性价比的特点深受老年人喜欢。
另外，有制度的规范，对于厂商来说也需要严格工艺流程，做好相应的售后管理，杜绝冒伪劣产品流入市场，对于整个汽车行业的发展来说也是一大利好。
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