1、压缩天然气（CNG）汽车
压缩天然气（CNG）汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气（CNG）是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷，由于组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命。
加工成本相对较低，极难液化，CNG汽车最大的缺点是高压钢瓶过重，体积大且储气量小，占去了汽车较多的有效重量，限制了汽车携带燃料的体积，导致汽车连续行驶里程短，另外因钢瓶的存储压力高，也具有一定的危险性。
2、液化天然气（LNG）汽车
液化天然气（LNG）汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG，其燃点为650℃，爆炸极限为5%~15%，安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比，LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。
扩展资料
以天然气代替汽车用油，具有价格低、污染少、安全等优点。国际天然气汽车组织的统计显示，天然气汽车的年均增长速度为20.8%，全世界共有大约1270万辆使用天然气的车辆，2020年总量将达7000万辆，其中大部分是压缩天然气汽车。
天然气是优质高效的清洁能源，二氧化碳和氮氧化物的排放仅为煤炭的一半和五分之一左右，二氧化硫的排放几乎为零。天然气作为一种清洁、高效的化石能源，其开发利用越来越受到世界各国的重视。全球范围来看，天然气量要远大于石油，发展天然气具有足够的保障。
百度百科-天然气汽车
cng和lng是什么区别
液化天然气和压缩天然气有什么区别？lng是液化天然气，CNG是压缩天然气，两者基本都是天然气。但前者是液体，需要储存在专门的保温瓶里，后者是气体，储存在气瓶里。Cng在常温下以相对较高的压力储存，而lng在液化后以较高的储存密度储存。类似容积的罐中液化天然气的有效储量大于天然气。lng被用作燃气汽车，其电池寿命比cng长。Lng和cng有着共同的特点:低成本、无污染、清洁、高效等。它们是最 理想 的石油替代能源，经过几十年的发展，应用技术日益成熟。
天然气车型，对环境有着节能减排、易运输、节能燃料、安全这些优点，被国家乃至世界重视，它是石油之后，全球争夺的热门能源 商 品，但是还是有非常多人会选烧石油的车型。
天然气和液化天然气有更好的动力。CNG气瓶最大的重点是防止气瓶因应力腐蚀等原因发生爆炸。LNG是为了防止强度较低的低温储罐因汽车碰撞或追尾而被撞击爆炸；二是防止LNG泄漏时发生冻伤事故；三是要防止停输时间过长导致储气罐内压力超过安全阀而导致天然气释放空；四是要防止储气罐长时间(如2年)使用后真空度下降带来的安全隐患(燃油经济性会顺带变差)，要及时检查补充真空。从诉求分析可以看出，普遍认为LNG汽车比CNG安全的观点确实不合适。正确的说法应该是，如果两者都符合技术标准和操作规范，那么两者都是安全的。否则可能导致安全事故。毕竟，CNG汽车在中国已经使用了20多年，积累了丰富的安全经验。但LNG不会长期推广，每一个安全细节都要特别注意。目前无论是CNG动力汽车还是LNG动力汽车，技术都比较成熟。
两者的价格差异很小，基本可以忽略不计。
所以我给你的建议是，了解一下你周围的环境，什么样的燃气比较方便？
因为你觉得，如果最后对比显示A比较好，但是A的加油站很远，B的加油站在家里，当然你要选择B，谁更好并不重要。
个人认为，这些产品最终是要服务于人的，它们能给我们生活带来的便利是排在第一位的。
再者，如果方便添加两种气体，建议您选择比CNG更清洁、使用寿命更长、装置气密性好的LNG。
当然，不要以为CNG只是不好。这些差异非常小。与CNG汽车相比，LNG储罐中储存的天然气能量密度是同等体积CNG气瓶的2.5倍。对应的连续 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）长，一般可达600多公里。特别适合替代柴油重卡和长途柴油公交车。相比之下，CNG汽车由于能量密度较低，只能用于中短途运输，一般在250公里以内，特别适合城市公交车、出租车、长途汽车、私家车和微型汽车。 @2019
LNG 汽车概念股 有哪些股票啊？
车用天然气cng和lng的区别有存在状态、安全隐患、体积能量密度、环保性。
1、存在状态。天然气在常压下，冷却至约-162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气（英文LiquefiedNaturalGas，简称LNG）。而压缩天然气（Compressed Natural Gas，简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中的。
2、安全隐患。天然气的储藏和运输主要方式是压缩天然气（CNG）。由于压缩天然气的压力高，带来了很多安全隐患，如火灾危险性更大等问题。相比较而言，液化天然气（LNG）燃点较高—自燃温度约为590℃，爆炸范围较窄（5%~15%）轻于空气、易于扩散等优点，安全性更高。
3、体积能量密度。压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气（CNG）的两倍还多。
4、环保性。天然气在液化前必须经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远低于CNG，为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准创造了条件。
天然气汽车的优缺点
1、优点：天然气在发动机中易与空气混合均匀，燃烧更完整、清洁，不易产生积碳，防爆性能好，不会稀释润滑油，使发动机气缸部件磨损大大减少，可延长发动机的使用寿命和润滑油的使用周期。
2、缺点：由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料少，行驶里程比汽油车短。
虽然存在不足，但从整体经济效益和社会效益分析，使用天然气作为汽车燃料利大于弊。
天然气汽车可以分为哪几类，天然气汽车有什么优点？
LNG就是天然气的缩写。最近国家能源局将《天然气利用政策》草案正提交各部委征求意见，其中首次将城际客货运输车辆优先使用天然气写入政策。现在石油储量在下降，天然气储量在增加，政策和大环境会促使LNG汽车使用比例大幅增加的。
LNG概念股
富瑞特装300228 潍柴动力000338 福田汽车600166安凯客车000868 宇通客车600066 金龙汽车600686
另外LNG汽车概念还有一个更大的优势就是，就是汽车板块整体今年表现就比较出色，最近像江淮、长安、金龙客车增量资金都是优势明显，增量资金优势明显，股票也就会走的强，这个其他股票也一样，增量资金是我用的博尔系统判定的一个交易行为。
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小车加气是CNG还是LNG
你好，天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气甲烷含量一般在90%以上，是一种很好的汽车发动机燃料。
按照所使用天然气燃料状态的不同，天然气汽车可以分为：
1、压缩天然气汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷。加工成本相对较低，极难液化，汽车最大的缺点是高压钢瓶过重，体积大且储气量小，占去了汽车较多的有效重量，限制了汽车携带燃料的体积，导致汽车连续行驶里程短，另外因钢瓶的存储压力高，也具有一定的危险性;
2、液化天然气汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成，其燃点为650℃，爆炸极限为5%~15%，安全性较高。汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。
3、液化石油气(LPG)是一种在常温常压下为气态的烃类混合物，比空气重，有较高的辛烷值，具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点，能够延长发动机使用寿命，而且一次载气量大、行驶里程长。
天然气汽车优点
1、燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。
2、压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。
3、压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。
4、可减少发动机的机油消耗量。
5、使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。
希望能帮到你！
车上加满了CNG。如果是经常跑的车，比如长途车、大巴、重卡，LNG更合适。LNG加满需要很长的时间和里程，但不适合长时间停车。一般家用车不经常在路上跑就要加CNG。
LNG是液化天然气，CNG是压缩天然气，两者基本都是天然气。但LNG是液体，需要储存在专门的保温瓶里，而CNG是气体，储存在气瓶里。CNG在室温下以相对高的压力储存，而LNG在液化后以高储存密度储存。类似容积的储罐中液化天然气的有效储量大于天然气的有效储量。LNG作为燃气汽车，续航时间比CNG长。
LNG和CNG具有相同的特点：低成本、无污染、清洁、高效等。它们是石油最理想的替代能源。
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