比亚迪宋?pro来说，这是一款大热的紧凑型SUV，上市之后凭借着低廉的价格，超高的性价比迅速月销破万。老实说，对于比亚迪宋?pro来说，其整体的竞争力也足够的强。那么若要购买比亚迪宋?pro要准备多少钱，以及有车之后的用车成本是多少呢？我们现在就来说一下车主的实际购车、用车成本。
比亚迪宋?pro整体的指导价是8.98-11.98万元。目前比亚迪4S店卖得最火的版本还是2019款?1.5TI?双离合?豪华型，这个版本的比亚迪宋?pro来说是最热销的车型，我们现在就以这个版本车例来计算购车成本。这个版本本身的指导价是10.98万，优惠程度来说，大约是1万元，这里我们就按照裸车10万来计算购车成本。
购买比亚迪宋?pro首先要缴纳相关的费用：购置税8850，车船使用费420元，交强险950元，自己选择的是代上牌，收费是500（这个就看各地的规定），所以这些费用加起来就是约10720元。
而商业险来说，买车也是必须要买的，自己购买的只是普通的家用商业险，如50万三者险，车损险，不计免赔特约险这三种较常规的保险（具体的险种是可以增加或减少的，根据自己的实际来选择），商业险大约是4000元。买车必然涉及到相关的杂费、手续费等的，比亚迪宋?pro的手续费是3000元。
付款方式以及来说支持的是5成首付、2年0息，所以购买比亚迪2019款?1.5TI?双离合?豪华型的购车成本就出来了：首付款5成裸车50000+规定费用10720+商业险4000+手续费3000=67720元，而未来两年每个月还贷大约是2083.34元。所以在购车这件事来说，购买比亚迪2019款?1.5TI?双离合?豪华型要准备首付67720元，未来两年每个月还贷大约是2083.34元。对于家用车来说，还是可以承受的，不会说很高。
有车之后，必然就设计用车成本了，比亚迪宋?pro来说，本身他搭载的就是1.5T+6DCT，整体的燃油经济性还是不错的，实际的车主油耗来说，平均下来大约是百公里8.6L（看各人的行驶习惯、路况等），正常的家用车来说，一年的行程就是约1万公里，这样一来，一年燃烧汽油就是约860L，油价按照每升6元计算，一年的油钱就是约5160元。
开车必然也涉及相关的保养的，正常的保养来说一般是5千公里保养一次，一年1万公里就是2次的保养，一次保养400元，一年就是800元，加上平时的一些检修，总共费用按照1200计算。
开车必然要停车的，一般停车来说分为家用停车和外出停车，对于家用停车来说，一般就是租停车位，现在便宜的都至少要200元一个月，而外出停车按照一个月150计算，这样一来一年的停车费就是4800元。至于违章来说，这里按照600计算，毕竟开车遇到违章也是正常的。
所以比亚迪宋?pro总的用车成本就是油钱5160+保养、检修等1200+停车4800+违章600=11760元，当然了，还要计算车船使用费420元+交强险950元+商业险4000=5370（第一年就不用计算，买车时已买），所以比亚迪宋?pro总的用车成本就出来了：11760+5370=17130元，平均每个月就是约1427.5元。
从实际的计算来说，购买比亚迪宋?pro的2019款?1.5TI?双离合?豪华型要准备好首付67720元，未来两年每个月还贷大约是2083.34元，而有车之后，每个月的用车成本大约是1427.5。从计算来说，比亚迪宋?pro整体的用车成本、购车成本等还是较为经济的，不会说高高在上。
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为什么不建议买宋pro
宋Pro2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为89800元-129900元。我们以宋Pro2021款第二代1.5T自动骁云版精英型为例，据了解，目前在杭州市最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为102800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是2153元，再加上商业保险5216元，以及其他必要花费108元，最后的首付款就是30840元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好118913元，这个价格对你有吸引力吗？
宋Pro前脸看上去颇具棱角分明的感觉，格栅使用了多边形的设计，给人的立体感很强。
宋Pro2021款第二代1.5T自动骁云版精英型内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰条，整体设计很耐看。这款车标配了GPS导航系统、前排侧气囊、蓝牙/车载电话等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，宋Pro配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为136kw，峰值扭矩为288牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
工资多少 才能养得起一台比亚迪 宋Pro
1、动力比较肉
比亚迪宋Pro全系搭载1.5T涡轮增压发动机，其中最大马力160匹，峰值扭矩245牛米。这样的动力对于一款SUV来说确实有些偏弱，特别是在高速超车或者满载出行的情况下，容易给人一种“小马拉大车”的感受，当然应付日常使用还是足够的。
2、噪音偏大
比亚迪荣Pro在低速行驶的时候噪音控制还是不错的，但是一旦跑起高速，或者行驶到非铺装路面时，各种发动机噪音、胎噪、风噪等就会传到车厢中，当然噪音的严重程度并不高，只要音乐稍微放大声一点还是可以忍受的。
简介：
比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”，已于2019年7月11日正式上市，荣获2019上海车展组委会最佳首发新车大奖。比亚迪宋Pro分别推出燃油车（宋Pro燃油）、插电混动车（宋Pro DM）和纯电动车（宋Pro EV）三种不同驱动形式的车型。?
以上内容参考?百度百科—比亚迪宋Pro
花9.28万提辆比亚迪宋PRO，行驶4000公里后，车主表示有话想要说
在国内市场，大多是自主品牌都是以低价优质的策略在经营，也就是说一般接触到的车型都是比较具有性价比，而比亚迪这个品牌一直都是以亲民的形象著称，自家的紧凑型SUV宋Pro是销量的顶梁柱，那买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，以性价比著称的比亚迪?宋Pro后期使用需要多少钱。
保养费用解析：
首先，根据保养手册来看，比亚迪宋Pro官方的保修期为四年或10万公里，首保里程为3500公里，接下来每7500公里进行一次保养。保修期方面的年限会比较长一些，一般都为三年或10万公里，对于经常在城市驾驶的朋友来说是个，因为许多车主都是已经到了三年，却还未达到10万公里，而保养周期则比较独特，并不是整数，需要单独记忆一下。
保养的配件方面，编辑从4S店方面获悉，如果完全使用厂家规定的原厂配件，那么机油价格在每桶173元，机油滤芯的价格为32元，火花塞的价格为192元，并且还有一定的工时费，价格来看比较实惠，配件并不贵。
据4S店销售人员介绍，宋Pro的一次普通小保养（更换机油，机滤）价格大概为405元左右，下图为保养周期：
买车还必须买保险，下图中为车辆全险，如果觉得没有必要的话可以自己减去一些相应的费用，但是如果是新手的话，有时候全险还是很有必要的。
那么交强险950元加上商业保险6108元，总体来看第一年的保险费用就是7058元，如果没有出险，那么保险公司会进行价格下浮。
油耗方面，燃油版车型搭载1.5T直列四缸直喷发动机，第三方油耗平台显示的百公里综合油耗为9.46L，宋Pro支持加注92号汽油，以当日的油价5.65元/L为例，如果以一年行驶2万公里来计算，一年的油费在10689.8元，四舍五入为10690元，油钱花费有些偏高。
如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，以中高配车型的225/60?R18尺寸的轮胎为例，换装马牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为850元/条，四条轮胎的价格为3400元。
最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起，一年的总费用就是19535元，平均每月为1628元。买车事大，但后期的附加费用也不少，比亚迪?宋Pro的一年使用费用就是如此。
外观内饰回顾：
比亚迪?宋Pro作为现在比亚迪的销量担当，8.98万的起售价让这台走性价比的路线，并且这台车最重要的是外观内饰层面并不廉价，而是有着自己的特色，比亚迪Dragon?Face?2.0的设计语言让这台车看起来比较大气，同时2.0的设计更加注重棱角，所以看起来很阳刚。
侧面，一条腰线从车头贯穿到尾部，在前后轮拱处还有一定的隆起，车身尺寸方面，宋Pro的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，尺寸上是标准的紧凑型SUV的尺寸，属于中上等的水平。
尾部的贯穿式尾灯也更加注重棱角的运动，基本都是硬折线，同时内部还有一条镀铬饰条进行装饰，来凸显层次感，不知道是不是因为混动车型的存在，燃油版车型的后部也用了隐藏式排气。
车厢内部，可以用简单大方来形容，大部分的物理按键被省略，被一块自适应旋转的8英寸悬浮式中控屏（燃油低配车型为8英寸固定式中控屏，可选装10.1英寸自适应旋转屏）替代。这块屏幕基本就是一个安卓平板电脑，内置有DiLink2.0智能网联系统，提供导航、云音乐、在线广播等基础功能，还可以兼容400万以上的App应用程序，并带有OTA空中升级功能。
后部地台有微微的隆起，不影响中部乘客乘坐，后排座椅支持比例放倒，因为车长已经超过了四米六，所以后备箱空间并不用担心。
宋Pro燃油版车型搭载1.5T直列四缸直喷发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，满足国六b排放标准，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪宋PRO外观是比较时尚的，也很大气，车前脸的格栅也比较粗犷，很有威风的感觉，整个车身线条还是比较流畅的。内饰设计也还不错，居然没有太大的亮点，但是做工还是很不错的，用料也比较讲究。空间足够宽敞，不但前排座椅非常的竞松，而且后排座椅坐着也是比较舒适的，前后排座椅的间距比较大，所以在后排座椅上腿完全不用蜷缩着放，也不会感到别腿。后备箱的空间也比较竞敞，方方方正正的，能够放不少东西。
动力是非常足够的，尤其是起步的时候表现得很足，但是又不会给你特别迅猛的推背感，是非常平稳的连贯的表现。提速也会很轻松，尤其是在高谏上，提速超车会非常的敏捷，而且很轻松，这时候车子的动力可以得到完全的展现。操控起来并不难，这要归功于车子的方向盘非常轻盈，一点儿也不笨重，转向会很精准，没有什么偏差，所以在转向的时候，我只要轻轻的转动方向盘就可以，完全不需要大幅度的操作。
油耗并不高，这么大的车子，平时在市区内行驶，路况也不太好，车速完全提不起来，所以淮耗在这个范围内，我还是比较知足的。座椅软硬适中，透气性很好，适合长时间的乘坐，另外，车子的减震性和密封性也还不错。
这就是款经济实用的车子，对于我来说是相当不错的，它的性价比很高。我买车子必须要动力强劲，好操控的。这款宋Po正好符合我的要求。动力简直就是杠杠的，无论是车子起步还是提速，都会非常的顺畅，而且很稳，完全不会卡顿。所以说车子操控起来也相对容易一些，还有就是车子的方向盘也会很轻盈，而且手感不错，转向也是比较精隹的，对我来说真的一点问题也没有，另外车子其他方面也表现得很不错。
花9.28万提辆?比亚迪宋PRO，行驶4000公里后，车主表示有话想要说！优点：我对这款车子最满意的地方，就是它的动力非常强劲，还有就是车子很好操控，这两者是密不可分的。如果车子动力不足，那么操控起来就会有肉肉的感觉，完全跑不起来。这款宋pro就表现的很棒，车子的动力很充沛，在起步的时候完全可以做到迅速，平稳，中途的提速也会非常顺畅，完全没有一点顿挫感。虽然在市区内不能把动力展现的很明显，但是在高速上就会有很棒的表现，可以尽显它动力十足的一面。还有，车子比较好操控，正因为它的动力很充足，所以操控起来会比较轻松，不管在什么样的路段，驾驶起来都会非常的得心应手，我自然是很满意的。缺点：其实对于这款车子，我并没有不满意的地方，只是觉得车子在减震方面不是特别的好，偶尔经过坑洼路段的时候，或者快速通过减速带，会有特别明显的颠簸感，当然这并不算什么事儿，只要在这种情况下把车速适当降低一些，颠簸感就会明显好转。这可能和我的驾驶习惯也有关系，所以对我来说，根本也没有放在心上。
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