***art是奔驰的一个品牌。***art是为城市汽车设计的。它可以灵活驾驶，方便停车。它可以作为家庭主妇在城市购物、接送孩子上学的汽车，也可以作为上下班的交通工具。智能汽车并不便宜，因为它们的创新性和技术含量很高。一般卖给收入稳定的中产家庭，作为家庭的第二辆甚至第三辆车。在全球汽车电气化趋势下，梅赛德斯-奔驰到2022年实现所有产品线的电气化，其中子品牌***art就是电气化的先锋。外媒援引知情人士的话称，戴姆勒正在与BAIC新能源进行谈判，并成立合资公司，在中国生产纯电动智能车型，以促进小型汽车品牌在全球各城市的销售，但目前仍不清楚戴姆勒将持有合资公司多大比例的股份。
绕不开的3款代步车，奔驰、长城各一款，最后一款手握3万就能买
高中的时候，同年级有一个数学老师，每天开着小汽车上下班。当时我一直以为是甲虫。后来同学告诉我是奔驰***art。从那以后，我想起了***art长什么样，发现越来越多的人开着这辆车上路了。
但是很多人好奇为什么这么多人愿意买开这款车，因为它这么小，感觉上桥就能飞走，而且价格也不便宜。其实有很多原因。
首先最重要的是奔驰。无论品牌放在哪个领域，都会对消费产生巨大的影响，就像大家都认同烤鸭要去北京吃，手机比苹果好一样。奔驰的品牌名称也深入人心。它也是一辆迷你车。消费者更倾向于认为奔驰聪明。正因为如此，这款车几乎是家喻户晓。
很多人买它，更重要的是这个品牌，它的售后服务，它多年积累的口碑。
其次，聪明真的适合城市。如果对汽车的需求不是太高，只是上下班通勤，小家庭外出又不经常跑很远，***art绝对是一个绝佳的选择。城市交通繁忙，***art可以凭借自身的外形优势在路上灵活穿梭，更安全。
如果车位紧张，***art甚至可以把车停在其他车根本停不下来的车位上，不仅节省了空空间，还方便了出行。所以，当我们每天遇到停车的“难题”时，总会羡慕那些随时随地都能“插上”的智能设备。
第三，智能油耗低。这对于普通车主来说是一种不可抗拒的诱惑。随着油价上涨，省下的每一分钱都是省下的一分钱。***art在高速或空荒芜的郊区油耗相对较低，可以低至4个左右，在城市略高，但和其他车型相比，已经很省油了。降低驾驶成本无疑是吸引人们购买的利器。
最后，***art的外观非常小巧可爱，很多女性客户在选车时都会不自觉地考虑车的外观，就像很少有女性喜欢开大而笨拙的车，转向小巧精致的车辆造型一样。很多人会说智能作为家用车的补充，或者直接买给女性的需求。这样，聪明自然变得受欢迎。
其实开车要考虑的因素很多。每辆车都有它的优点和缺点。我们不能因为***art空房间小就否定它所有的优点。汽车自然有汽车的便利，汽车也有受众。
百万购车补贴
实拍***art精灵#1：细节设计很奔驰，空间表现同级领先
在大城市，人们的生活水平都比较高，很多家庭都不止一辆车，一般是第一辆车作为家庭出行用，后面第二第三辆车就根据家庭成员的喜好、个性或具体情况来挑选了，比如在大城市的上班族，单纯代步通勤的车并不需要那么昂贵，也不需要空间多么大，更不是需要性能多么强，简简单单好开的代步小车，反而逐渐被很多上班族追捧，因为大城市交通拥堵，车位少，如果挑选一辆大的车，既容易堵车，也不容易找车位，性能再强也是浪费了，所以就催生出一些小巧的代步小车，比如这三款代步车，或许是很多人无法绕开的，奔驰、长城各一款，最后一款手握3万就能买。
第一款：奔驰***art
奔驰***art作为最便宜的奔驰，悬挂着却不是奔驰的三叉星车标，全系都搭载三缸0.9T的发动机，售价却要13.38万起，说实话这样的动力配10来万的售价，毫无性价比可言，但这车却是许多人购买微型车的第一选择，觉得和奔驰挂钩的车型都很有面子。当然了，奔驰***art这款车小巧动感，车长不足2米7，出门不用担心停车难，调头转弯都很轻易，全系都是2座，油耗4.4L，对于上班族而言，也完全够用了，所以它能成为绕不开的三款车之一。
第二款：长城欧拉黑猫
欧拉黑猫原先是叫欧拉R1，相较于奔驰***art，这车便宜了一半，起步价仅6.98万元，尺寸也相对较大一些，车长将近3米5，内部能坐4个人，实用性稍微强一点，而且欧拉黑猫相较于奔驰***art这款车更加呆萌可爱，如果是一个女性，可能欧拉黑猫比***art更加讨人喜。另外，欧拉黑猫是一款纯电动车，不是像***art那样用燃油驱动，所以能上绿牌，不会被限行，在大城市中行驶更加便利，不论是市中心还是郊区都能畅通无阻。当然，要是论品牌里，欧拉黑猫肯定不如奔驰***art，所以黑猫和***art这两款车怎么选，就看个人需求与在意点了。
第三款：宏光MINI?EV
相较于奔驰***art、欧拉猫，宏光MINI?EV是一款极其亲民的代步车，纯电驱动，起步价仅2.88万，出自五菱大厂，应该算是五菱最便宜的小车了。它于7月24日在成都车展上正式上市，年龄虽小，热度可不低，上市前宏光MINI?EV就收获了将近3万辆订单，无疑是一款爆款的网红小车，而这车能走红很大一部分原因就是定价太亲民，不到3万就能买一辆四轮小车，也就五菱能做到了，这也印证了那句“人民需要什么，五菱就造什么”的口号。
当然宏光MINI?EV爆款不是偶然，除了定价很有诚意，其定位也很恰当，主打城市代步车，续航100多公里完全能胜任，且车长不足3米，甚至比***art还小巧，但得益于五菱对大空间的制造经验，宏光MINI?EV车内还能坐下4个人，相当于宏光MINI?EV拥有***art的灵活性，好开又好停，不受车位小而限制，又有欧拉猫的实用性，不仅能坐4人，还能上绿牌不限行，所以说宏光MINI?EV是一款用心打造的小车。
综合来看，如果单纯是追求代步，那么车身一定不能过大，较大的车身在大城市中尤其不便利，小巧的四轮代步车最为适合，那么奔驰***art、欧拉黑猫、宏光MINI?EV这一众小车就比较适合，如果还要从这三款车中挑出最为合适的车，那么宏光MINI?EV应该是首选，一方面是大城市对燃油车限制越来越多，***art肯定就不会是首选了，另一方面是欧拉黑猫较贵，驾驶也不够灵活，只有宏光MINI?EV不限行，售价便宜，驾驶也很灵活，你们觉得呢？
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今日（9月17日），***art汽车重庆长嘉汇展厅正式启幕。为了进一步感受***art精灵#1的产品魅力，《车壹圈》也是第一时间抢先进行了探店，给大家实拍了***art精灵#1。下面，就跟圈哥一起来感受下新车的魅力吧！
外观设计亮点多
对于***art精灵#1的外观设计，看上去还是非常时尚，毕竟圆润的身材，让它显得更加小巧可爱。
首先来看看前脸，两侧三角形的大灯，被一条贯穿式LED灯组相连，很好提升了前脸的视觉宽度。前脸下方也用了大尺寸的通风孔，搭配内部熏黑式的设计，显得更加运动感。两侧则辅之以动感的通风口，起到了不错的点缀作用。
再来看看车身侧面，最直观的就是双色车身设计，显得非常有时尚感。不过，细看之后，这几点设计非常讨人喜欢。一是隐藏式门把手，这也是新能源惯用的设计了。
二是三辐式低风阻轮圈，搭配侧裙以及轮拱处的护板，多了一些运动感。
三是无边框车门，这在同级中非常少见。最后就是B柱附近的奔驰标以及C柱上的***art LOGO，进一步表明了自己的身份。
来到尾部，该车用了贯穿式尾灯组设计，与前大灯相呼应，夜间点亮后辨识度更高。此外，尾部的后包围辅之以宽大的双色护板，也平添了一些“野性”。
空间表现超预期
虽然***art精灵#1看起来比较小巧，不过车内空间的表现确实超出圈哥预期。当然，这主要得益于该车的身板。该车的长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm，为其实用性打下了基础。
而从实际体验来看，身高1.75米的圈哥坐在后排，腿部空间超两拳，头部空间也超过了一拳，舒适性还算不错。如果非要挑刺的话，圈哥个人觉得，后排座椅的长度差了点意思，不过胜在后排座椅较软。
内饰科技感十足
打开***art精灵#1的车门，整个车内的档次感还是比较明显。“T”字形的中控台，配合柔性线条的使用，看上去非常温馨。值得一提的是，中控台大面积用了银色设计，整体档次感得到提升。
同时，多功能方向盘，***了诸多功能，操作起来也比较方便。长条形的全液晶仪表、大尺寸的悬浮式中控屏、电子怀挡等设计，营造出不错的科技感。
下面给大家聊一聊车机系统。该车机系统***了导航、驾驶模式、空调等常用功能，操作起来还是比较好上手。同时，该车还配备了高通8155芯片，这也算是目前的顶级配置了。从实际体验来看，整个车机的流畅度非常不错。有意思的是，该车还配备了“小狐狸”智能虚拟助手，这种UI设计确实也算得上一个加分项，尤其是对于女性用户而言。
当然，***了智能泊车、自适应巡航等功能的智能驾驶系统也没有缺失，让用车生活更加安全。此外，像外后视镜电动调节、后排出风口、无线充电、氛围灯、前/后排头部气囊、自动驻车、陡坡缓降、前排无钥匙进入、远程启动、电动感应后备厢等实用性配置也给安排到位，这一点还是值得点赞。
最高续航达560公里
动力方面，***art精灵#1基于吉利浩瀚SEA架构打造，拥有更加先进电驱、电池以及电控技术。具体来看，新车用了后置电机+后轮驱动，最大功率可达272马力，峰值扭矩343牛·米，零百加速更是来到了6.7秒，动力性能也是杠杠的。而在续航方面，除了性能版车型外，其他版本车型均超过了500公里，最高续航更是达到了560公里，这样的续航表现在同级中也妥妥的第一梯队。
《车壹圈》认为，综合产品力来看，***art精灵#1无论是轴距尺寸、实用配置还是续航方面都有相当出众的产品力。更关键是的是，补贴后18.16万元起的价格，进一步提升了该车性价比。当然，自带的“奔驰光环”也给该车加分不少，这也是同级竞品没法给到的。最后，如果近期有买纯电SUV的打算，***art精灵#1值得大家重点关注一下。
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