今年准备要小孩，所以年初开始就开始看车了，主要考虑SUV。3月底疫情缓解4S店也都开门了，感觉优惠会比较大（4S库存大要冲销量），所以陆陆续续去看了BBA，凯迪拉克，沃尔沃，林肯等同级别车型。?雷克萨斯没有去看，本人对故意加价的行为很不耻。?奔驰现在产品力下降，就是在卖牌子，还减配，俗话说得好:百万以下无奔驰，Pass。?奥迪Q5L，新款改款以后也是减配了，而且内饰塑料感太重了，为了未来宝宝考虑也Pass。?宝马X3，我是挺喜欢的，原汁原味，驾驶感好，不过想要的配置加起来就要奔40万了。?QX50的车机都是十年前的很不好用，VC?Turbo可变缸技术感觉效果也不咋么样，CVT无爱所以Pass。?RDX是好车不过真的太边缘了，也Pass。?最后凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60都进入备选了，XT5配置很丰富，车子也很大气，不过开起来像开船，底盘也很低，个人不是很感冒，通用自己研发的AT变速箱刚刚才在凯迪拉克几款车型上使用，稳定性未知再加上通用车小毛病太多不敢试水，所以放弃。?林肯车也去看了，有点小众，也放弃了。?最后看了沃尔沃XC60，车子外观真的帅气，不能不说外观是最吸引我的因素之一，配置也很丰富，加上车子用料良心，安全环保对宝宝友好，4S店也很热心，并且没有强-奸包，而且可以拿到大客户优惠，所以定了XC60，最后也是很满意?自己喜欢满意的车才是好车
车身是金属漆珠光白，在光线下细看有点点的珍珠光点，很高级[强]?这种车漆长期也不容易褪色
全Led雷神之锤大灯?辨识度超高
某宝上买的中网北极星标，这个是用中豪华版直瀑式中网上的，官方的是贴在运动熏黑的点状式中网的?但是这样也很好看，一点也不违和
风暴战斧尾灯，看过复联就知道这才是雷神的另外一个神器
有点下溜的尾部，更显运动气质
这个蓝色的北极星尾标是老版本的，我在某宝上买的原版，要300多，蓝色更好看。新款的是白色的，刷北极星时4S店送了我一个，我放家里了
侧脸有俯冲的感觉，很运动
全铝合金前双插臂，后铝合金多连杆，超高强度硼钢车身，全球同统一造车标准，无减配，对比下来比那些明着暗着疯狂减配的主机厂良心多了。?配置很丰富，中配我觉得已经足够用了，安全配置密密麻麻的，很多配置中低配都是有的，不用加装。?沃尔沃的安全就不要多说了吧，虽然豪车基本都挺安全的，但是沃尔沃是吧安全做到极致和偏执。City?Safety?全系标配，很多豪车要到顶配才有或者还要加装。碰撞测试基本都是优等。?外观真的帅，雷神之锤大灯，风暴战斧尾灯，远远的就能分辨出来。XC60相对于XC90(参数|询价)来说更运动点，从侧面看有点往前冲的姿态，比例更协调，美！?这一代SPA?的车型，驾驶操控性比上代车型有了很大的提高。XC60虽然是准中型SUV，但是开起来挺灵活的，电子助力的方向盘指向比较准，没什么虚位，低速轻，高速重。虽然XC60是SUV，但是底盘韧性很足，过弯的支撑给我很有信心，全时四驱，加上底盘有21cm高真的比那些所谓的SUV更具有越野基因。过点烂路和沟坎没有什么问题。
五一去了趟台州的扩仓山，山路弯弯从山脚到山顶才五公里，但是开了近一个小时，XC60在这种山路上也是游刃有余，转向灵活，侧向支撑到位
山顶都是大风车，来玩的人不多，都是自驾的
风景很美
侧颜帅气，SPA平台都用了短前悬，看上去很运动，对操控也有一定的帮助
这样看上去炯炯有神
饱满的尾部
领航真的是赞，两个人从上海到福建开来回，全程高速用领航，XC60?自动跟车，加减速，保持车道，保持车距，人只要手扶着方向盘，脚放开，监控车子的状态就可以了。用过其他的车道保持和ACC?，沃尔沃的领航是全速域的，0到130都可以用。开启动的时候识别车道非常快，1~2秒就可以进入领航，很自然，加减速很均匀，车道保持也很聪明，不会画龙，即使有加塞的情况刹车也很自然线性，不会像有些ACC?一脚大刹车。这套领航真的是一个隐藏的亮点，好用到爆，我老婆用了说已经不想开没有领航的车了?地盘质感还不错，厚重整体感很好，跑高速的时候很稳，一点也不飘。但是对路面细碎的过滤不彻底，和奥迪宝马比起来高级感觉还欠缺一点。如果可以一定要加装空气弹簧，质感提升一大截。底盘减震用了复合材料的叶片弹簧来取代钢制螺旋弹簧，据说是为了抵抗恶劣路面环境对钢制螺旋弹簧的腐蚀以及减轻簧下质量提高操控性。XC60?还有一点不得不提，就是刹车很线性，没有很多日系车那种初段很软的感觉，也没有整段刹车很硬，XC60?的刹车都是很均匀的力回馈，并且线性，给人很强刹车自信，很多次都是离前车很近的情况很优雅的刹停了。?2.0T/8AT爱信波箱/前铝合金双叉臂后多连杆，SPA?构架上生产，这套3大件这几年也没有出过什么问题，稳定性让人放心。
这个角度最帅气
一家人就是要整整齐齐，S60L?S60?V60?V90CC?XC60都齐全了，少了大哥XC90
底盘有点硬，我爸第一次坐上我的车开了几十米就说XC60底盘怎么邦邦硬硬的?。初段对路面的细碎过滤不是很高级，感觉有点扰人，但是后段的的韧性很足。?NVH有待加强，但是基本也到了豪华车的一般水平。发动机急加速的声音:?很粗糙颗粒大，不过巡航的时候倒是挺安静的。?宝华韦健加装太贵了，要2.5万，真的是汽车音响界的爱马仕，只能努力搬砖以后加装了。不过效果好的爆，我这么耳朵钝的人在4s店一听就听出高级的效果了。?语音控制比较鸡肋，很多车机功能都不能通过语音实现，只能开开空调，调节一下音乐调频什么的，而且识别率很低。期待以后能升级成华为的HiCar，上海的南京东路华为旗舰店里已经有一台XC90上面的车机用了HiCar了，有机会去看看。?空调的调节只能通过触摸屏实现，不太方便。为了安全行车的时候最好不要用屏幕调节温度，要停车后再调，这样就不是盲操了。
买车送的1：18车模，金属的，有避震，车门发动机盖子尾箱门都可以打开，很精致
空间我觉得很足够了，我1米75，坐到后排腿部还有2拳多空间。?档把如果是水晶档把就完美了，21款的S90上了轻混后就会换成瑞典的Oreffors水晶档把了,晶莹剔透，很有档次，可惜20款的XC60只有T8有。?油耗的话，我每天上下班来回38公里左右，高速平均70km/h左右总共24公里，油耗基本2.0T的主流水平，平时城区10个左右，高速8左右，总平均油耗9.3（未刷北极星)，我表示满意。?另外关于大家都会提到的共振，我从试驾开始到开了3个多月都没有感觉到，家里人也表示没有感受到。是汽车其实都会有共振只是有些人对某些频率很敏感，这个比率很低很低的，而且有些人还可以是心理作用。实践出真知，大家去试驾或都借朋友的车开一下才可以下判断，不可以人云亦云。?内饰大家说是北欧极简风，像宜家，不过我觉得这是极简轻奢风，看上去简单，但是用料扎实，富有极简的设计感，没有过度设计，不会让人觉得繁琐和有负担，时间长了会越看越喜欢。
这套内饰是宾利前设计总监设计的，很好的体现了北欧极简轻奢
我自己去某宝上买了钥匙壳，这样配和棕色座椅内饰很搭
我觉得Volvo车主多多少少都会有北极星的情怀吧，Polestar?原来是专门给沃尔沃做赛车和性能车改装的，后来被沃尔沃收购了，现在Polestar?独立出来专门做高性能豪华电动车了。Volvo?的车都可刷Polestar?车机软件，从而一定程度来提高车子的性能，相当于官方的一阶，而且不影响保修，可能全国只此一家了吧。这次618前4S店有一波刷Polestar?的活动，我们几个车主组团买了。具体就是去4S店升级了一下软件，很快的30分钟搞定。刷了以后车子原来Dynamic?Mode?不见了，换成了Polestar?Mode。?刷了以后感觉到了几点好处?1）油门跟脚了，这个不仅是在Polestar?模式下，就是在其它模式下也有感觉比以前跟脚2）动力变强了，T5?好像提高了7马力，50牛米，可以到400牛米，最大扭矩区间范围扩大了带来了更好的后段加速能力?3）在Polestar?模式下发动机声音变好听了，颗粒感变细了，不会像拖拉机一样4）换档变顺滑了，转向更敏感了，30KM/拖档现像有改善?但是刷了以后也有几点副作用?1）上面提到发动机声音在Polestar?模式下发动机声音变好听了，但是。。。声音变大了，就是感觉很吵。?2）低速换挡不积极，但是发动机转速很容易提的很高，稍微一踩油门，上3，4千转是很轻松的，这个也是为什么发动机吵的原因。?3）在Polestar?模式下，油耗变高了一点点，也就一点点，不会太多，刷了北极星后总平均油耗由9.3升到了9.7了。?总得来说利大于弊，香！！！
原厂的中网北极星标是给运动版的点状熏黑中网的，我自己淘了一个贴在豪华版直瀑式中网上也挺好看的
刷了Polestar后原来的Dynamic?模式换成了Polestar模式，仪表盘也有显示Polestar?Mode
送的铝合金的画板，可以框起来挂着，还有一张Polestar的证书
和BBA比起来，Volvo并不是豪华车的第一阵营，但是也是拥有93年历史的老牌车企了。在摆脱福特后，被吉利收购（吉利并不查收沃尔沃的经营），经过10年独立的发展后，沃尔沃有了很展，开发了SPA/CMA平台，各个车型更新换代，2019年全球销量突破70万量。现在国内，尤其是一二线城市沃尔沃的车越来越多，随之而来的是维修保养也越来越便宜。?对比各个车型，深入了解沃尔沃后，越觉得沃尔沃坚持自己的初衷：以人为本，健康安全为首位，?这样的企业很良心，值得称赞。购入XC60也算是支持了一下国产了。
钥匙最后上钥匙，申请加精
最后多多支持多多支持[抱拳][抱拳]
为什么吉利成长起来了
奥迪A3多少钱？
2020年3月最新数据显示，奥迪A3价格在25.5-32.8万之间，配置不同，价格波动较大。
备受瞩目的全新奥迪A3终于在今晚公布了售价。此次，奥迪将推出8款两排量车型，包括进口A3Limousine轿车和Sportback掀背车，搭载1.8TFSI发动机。
而国产版的两厢车，搭载的是1.4TFSI发动机。新款奥迪A3的价格区间为19.99-33.43万元。国产版轿车将于今年推出。
扩展数据:
车辆类型概述
外观:奥迪A3的外观虽然不漂亮，但也有自己的风格。外观紧凑紧凑，但缺少一些时尚元素。但也有网友反映其外观和做工细节不够精致。
内饰:奥迪A3的配置比同价位的合资车略差，有驻车系统、全景天窗且没有导航、DVD和倒车影像；其内饰做工精细，简约有质感；座椅的包裹性和硬度适中，乘坐感受良好。
空房间:车后排视野和头顶空房间充足，后备厢空房间宽敞。前门板设计有储物间空，但后门板没有储物格。
操控:奥迪A3底盘扎实；整个系统匹配7速动力换挡和自动手动变速箱；方向盘较轻；用力挂；换挡平稳无顿挫；道路畅通；底盘训练很艰苦；但高速过后，风噪明显。
来源:百度百科-奥迪A3
奥迪a3的保养费用是多少？很贵吗？
奥迪A3的后期保养真的很贵。我的1.8T小三在4S店小保养大概1300，大保养3000。基本上就是这个价格，不会差太多。在4S店年薪7万可能压力有点大。4S商店最大的问题是工作时间太贵。换油机滤板的工作时间要600，本来可以换油11000元的4S店也让你换了5000公里。但是，第一次投保后，可以选择去汽修店维修。自己买金美福或者GT魔力红油加博世滤清器，八九百就能解决。至于能不能开始，就看你自己了。如果你真的喜欢买，那你就可以想办法赚钱。只有当你有压力的时候，你才能有动力。
如果你爱面子，那就买奥迪。如果你在家，我建议你不要买奥迪。A3的保养和售后维修价格都不便宜。
买一辆奥迪a3要多少钱？
2018年10月30日，奥迪A3Sportback和奥迪A3Limousine在2019年上市，售价区间为19.1万元至25.62万元。
奥迪A3Sportback35TFSI霸气售价:19.1万元
奥迪A3Sportback35TFSI时尚版售价:21.81万元
奥迪A3Sportback35TFSI时尚/运动版售价:23.2万元
奥迪A3Sportback40TFSI时尚/运动版售价:25.07万元
奥迪A3豪华轿车35TFSI进取价:19.7万元
奥迪A3豪华轿车35TFSI时尚价:22.41万元
奥迪A3豪华轿车35TFSI时尚/运动价格:23.8万元
奥迪A3豪华轿车40TFSI时尚/运动价:25.62万元
A3奥迪多少钱？
2018奥迪A330th周年豪华轿车40TFSI时尚25.8021.1646，400元17.98%
2018奥迪A330th周年Sportback35TFSI时尚版车型23.5519.3142，400元18%
2017款奥迪A3Sportback35TFSI进取18.8015.4233，800元17.98%
2017款奥迪A3Sportback35TFSI运动23.2519.0641.9万元18.02%
全新国产奥迪A3延续了老款车型的外观设计，但在内饰方面略有升级调整。此外，新车在老款的基础上增加了一系列实用配置，性价比进一步提升。动力方面，国产全新奥迪A3依旧提供两套动力系统，其中35TFSI车型搭载1.4TFSI发动机，最大功率输出150马力，峰值扭矩250牛·米。4TFSI车型搭载1.8TFSI发动机，最大功率输出180马力，峰值扭矩300牛·米。传动系统方面，新车匹配7速动力换挡。
这种问题百度也没用，去4S店问问就行了，或者你懒不想去4S店，打个电话问问销量。折扣因地而异。同一城市不同的4S点优惠也不同。
官方指导价:18.8-25.8万
折扣因地而异。
19万到23万之间
奥迪A3目前售价多少？
每个省的价格都不一样。。自己在电脑上登录汽车之家。爱歌汽车等等，汽车网站。手机也可以下载程序。进入程序后。输入您想要的模型搜索。你可以看到汽车的照片。详细配置。价格。评估。还有分期付款计算器。和最近的当地4S商店的电话号码。地址。给自己打电话问问。或者直接根据地址去商店。。具体价格将在店里讨论。
谁知道去哪里换奥迪a3到s3(普通人看不到)，要花多少钱(最经济的方案)？请大神出来
更像是。油门踏板上的一只脚完全暴露。
需要改变的是:
前外壳套件(必需):S3的前外壳套件包括前保险杠、中网和雾灯框架。
2.大灯(选装):A3大灯和S3大灯差别很大，但造型还是一样。一般不深入研究是看不出来的。
3.轮毂(必须更换):A3的轮毂尺寸大部分是16-17英寸，而S3最低的是18英寸，所以轮毂必须更换。
4.后视镜(必须更换):S3后视镜为银色镀铬后视镜。很明显，这种变化并没有改变。
5.排气(必须更换):A3的排气是单面双面的，S3的双面四面排气，还是很明显的。
因此，必须更换的部件有:前外壳套件、后排气、后视镜和轮毂。如果不更换轮毂，只能更换前三项，基本在1W元左右，但是轮毂可能会贵一点。国产品牌轮毂600元左右，好一点的轮胎800元左右。所以改装一个大轮毂的费用大概在1400元左右。如果资金不足或者不建议更换，也可以百度:打动奥运。
更换徽标和车外后视镜壳体。
我也在考虑换S或者rs。最明显需要改的是轮毂是18英寸，后视镜银耳，尾翼，后唇和排气，s3双边双出，rs3双边单出，s3中网，rs3需要改环绕声，基本就是这样，外观几乎一样，内饰是方向盘，液晶仪表，一键启动，座椅，其他的东西基本都没什么。
百万购车补贴
四轮定位仪十大名牌
吉利老板“汽车狂人”李书福120元起步于摄影。1963年，李书福出生在浙江台州路桥区一个普通的农村家庭。李书福成长在中国经济风起云涌的时代，“读书无用论”成为很多人的“共识”。中学毕业后，李书福辍学，开始在商界试水，成为大时代的小企业家。
1982年，19岁的李书福从父亲那里拿到了120块钱，买了一个小相机，骑着一辆破自行车给满大街的人拍照，这被认为是一个小生意。有人说李书福经常带着相机在公园里招徕顾客。李书福的摄影生意做得很好，半年后就赚了1000多元，然后他正式开了一家照相馆。
上世纪80年代初，台州的汽车很少，很多年轻人都想和汽车合影。对这种心理有所洞察的李书福，立刻请人画了一辆车，放在自己的照相馆里供人拍照。结果，他的生意非常兴隆。
在冲洗照片的过程中，李书福发现可以用特殊的溶液从废料中提取出高纯度的银，于是他把泰州所有的冲洗液都买了下来，提炼成银，在杭州出售。之后的一年多时间里，李书福经常背着银包穿梭于杭州金银市场。
不愿意小吵大闹的李书福，在一两年内再次发现了冰箱零配件生产的新商机。从那以后，他转向了许多商业领域，开始了人生中许多华丽的转折。
1986年，李书福和哥哥成立了浙江台州北极花冰箱厂，年营业额在4000-5000万元之间。5年后，李书福创办浙江台州吉利装饰材料厂，中国第一块美铝曲板问世。新的“聚宝盆”每年给李书福带来近1亿元的利润。
此后，李书福制造了中国第一辆豪华踏板摩托车。1999年，吉利生产销售摩托车43万辆，产值15亿元。由此，吉利集团赢得了“踏板摩托车王国”的美誉。
这时，李书福的事业已经相当成功了。但他对此感到不安。一个更大的梦想在召唤他，那就是造中国人自己的车。
李书福曾在不同场合说过:“我一直喜欢车。甚至在我很小的时候，在我们四兄弟的床底下，就有一个泥巴做的汽车模型，我开心的时候，就用绳子绕着地面跑。”看来李书福的汽车梦是从小就开始做的。
为了实现造车的梦想，早在1989年，李书福就花了6万元买了一辆深圳产的中华汽车。经过一番“杀牛”后，李书福看了看，觉得车里除了“四个轮子，一个方向盘，一个发动机，一个车壳，里面两个沙发”之外，什么都没有
1994年，李书福甚至组装了他人生中的第一辆奔驰——“吉利一号”。这一次，李书福也从拆车开始。他拆了一辆刚买的新奔驰，七八块，还有他送给下属的红旗车。
拆车的李书福拿着从国外收集的发动机、方向盘、安全气囊和一些电子电气设备，偷偷带回来研究。
之前，为了收集造车所需的汽车零部件，李书福曾饱受白眼。当时，汽车零部件由国家汽车公司控制。
有一次，李书福想去上海大众钟会零部件汽车公司购零部件。对方问李书福:“你要零配件生产什么车？”李书福回答:“中高端车？!"对方一听，以为李书福病了，趁机走开了。李书福一直坐在那里等着。等了一个多小时后，李书福以为对方去了洗手间。最后，没有果实的李书福，只好绝望地回去了。
经过近半年反复研究拆装，李书福觉得自己已经掌握了汽车的基本结构，于是开始打造自己的“吉利”品牌“奔驰”汽车——外形像奔驰，底盘是红旗做的，零部件都是自己组装的。当时李书福有一手好的钣金工艺，通过他的敲击，做出了类似奔驰的汽车外壳。
最后，在李书福用锤子敲出吉利奔驰轿车时，李书福特意将其命名为“吉利一号”。
每当李书福在公众面前开自己的车，人们都不理解。他们说看起来像奔驰但不像奔驰，他们不理解。李书福的“吉利一号”也在台州引起轩然***。几天后，他接到有关方面的通知:李书福非法造车，停产。
之所以一开始就遭遇“滑铁卢”，主要是因为李书福和当时的民营企业吉利集团没有在中国生产汽车的资质许可。
即使是“黑户”，李书福从第一次尝试造车开始，就下定决心不顾一切去造车。
19年，李书福大胆宣称要投资5亿元生产汽车，却遭到嘲笑。很多人认为李书福“疯了”，无异于“***”。没有技术，没有人才，没有政策，他想造一辆只有几个亿的车？即使有这5亿元，后来媒体普遍认为李书福只有1亿元的启动资金。
被称为“疯子”“疯子”的李书福知道自己做不到。他去了台州下属的县级市临海，建了一个800多亩的制造业基地。名义上，他想生产摩托车，但在工厂里，他整天都在想如何制造汽车。他对别人问题的回答也被当成了一句狂言:“汽车不就是两个轮子的摩托车吗？”
1998年8月8日，吉利的“郝晴”在临海附近的工厂下线，但剪彩仪式相当冷清。快到10点了，没有客人来。
原因很简单:当时李书福的车还没有拿到“产权证”，严格来说还是“非法”生产的，很多人都不敢来。“他设宴招待了100桌客人，并向国家官员和经销商发出了700份邀请。结果，浙江省只有一个副来了，90多桌菜被冷落了，”有人回忆说。
当时很多人都不敢来，更多的人根本就不相信李书福那辆不起眼的车能跑。某大型国有汽车集团老板曾说:“不要没有不怕苦不怕死的精神开吉利车”。
就在李书福感到绝望的时候，时任浙江省副叶荣宝出现在车间门口，这让李书福感动不已。
当得知李书福的车要举行出厂仪式时，叶荣宝放下工作，驱车300多公里，从杭州开车到临海参加吉利的“郝晴”下线仪式，并对李书福的车表示支持。这是当时面临“四面楚歌”的李书福的一大精神动力。
另一个在汽车行业广为流传的例子是，1999年，院主管工业的副总理视察吉利。
为了获得汽车生产权，李书福满怀地对说:“请允许民营企业大胆尝试，允许民营企业梦想造车。我们不要国家的一分钱，也不借给银行几十亿的投资。民营企业负责一切成本，不希望国家冒险。请给我们一个失败的机会！”这时，李书福充满了悲壮的孤独。
静静地听着，最后说:“我不反对你造车。”正是这句话让李书福看到了新的希望，坚定了自己造车的意志，决心“把民营企业造车干到底”。
努力是有回报的。2003年1月28日，经过18个月的设计、研发和生产，国内首款跑车——吉利美人豹在台州下线，打破了国内没有国产跑车的历史。宁波基地还生产了一款名为“Eurio”的车，据说是李书福自己拍的，意思是“比李霞和赛欧都强”。
李书福不用很多“将军”的帮助就能造出一辆车。吉利有自己的技术。很大程度上，李书福掌握了21世纪最“贵”的——人才。在吉利，李书福有着举足轻重的名声。
对于生活中的节俭，李书福的解释是:吉利一直主张造“老百姓买得起的车”，反对汽车暴利。然后，在生活中存钱。如果这些费用不转移到汽车成本上，汽车价格就会降下来。
当然，李书福不仅想“造一辆普通人买得起的好车”，还想“造一辆最安全、最环保、最节能的好车，让中国汽车能走遍世界”。
扩展数据
1986年，李书福先生以制造冰箱和冰箱零部件起家，1993年进入摩托车制造业，19年进入汽车制造业。20多年来，李书福先生为中国汽车工业的发展倾注了全部的赤诚之爱。他创办的吉利控股集团是中国发展最快的民营汽车企业。
在李书福先生的带领下，吉利集团多年来坚持走自主创新之路，率先在中国汽车行业发动机、变速箱等核心技术上取得重大突破。2010年3月28日，吉利控股集团与福特汽车公司签署股权收购协议，收购沃尔沃汽车公司100%股权。合并于2010年8月2日完成。
参考文献:人民日报在线-《汽车狂人》李书福120元从摄影开始
百万购车补贴
创业故事真实案例点子5篇
四轮定位仪十大名牌：皇驰、腾驰/CT、虎邦、须特、京顿/JINGDUN、铸固、蜂贝、酷莱普、谋福、百舸。
1、皇驰
品牌隶属于深圳市皇驰科技有限公司，集研发、生产、销售、服务于一体的企业，是一家专注汽车用品研发、销售的创新型企业。产品包含智能车位锁、停车隔离柱、方向盘锁、车轮锁、车载应急包等。专业打造国内知名行业品牌，为客户提供更高品质、更贴心、到位的服务。
2、腾驰/CT
主要以不锈钢螺丝系列产品为主，并专业为大型生产厂家提供综合配套服务及MRO产品，为所需顾客提供一对一的专业业务员服务，主要从事道路交通，安全消防，劳保五金，测量绘画，机械制造等领域，覆盖范围广。
3、虎邦
隶属于台州虎邦交通设施有限公司。旗下主营—米线隔离带、减速带、反光路锥、警示柱、车轮定位器广角镜等产品。
4、须特
须特工业品品牌，旗下主营线缆防护，安防用品，物业配套设施等产品。
5、京顿/JINGDUN
五金电商品牌，旗下主营贾家用五金、五金配件、手动工具、电动工具、气动工具、工具配件等。
6、铸固
旗下主营产品有安防用品、清洁用品、个人防护、包装耗材、电料辅件、实验室用品等产品。
7、蜂贝
隶属于青岛赋能***创新科技有限公司，成立于2018年，是一家专注五金工具配件品牌，旗下产品有美工刀、吸顶灯、推车、污水泵等。
8、酷莱普
产品主要有数显充气表、汽车补胎工具套装、组合十字轮胎扳手等。
9、谋福
谋福是一家以个人防护产品设计开发的专业品牌，经过多年的发展，现已成为初具规模化，专业化的互联网＋品牌策略。
10、百舸
旗下主营产品有防滑链、安装手套、消防器材等防护用品。
以上内容参考：百度百科—四轮定位仪
浙江省台州市玉环市属于哪个市哪个区
创业，你要虎爪鹰嘴的独门利器，有条件上正常，没条件要上也正常，没条件能找到好的利器上就非同寻常!以下是我给大家整理的 创业 故事 真实案例点子，希望对大家有所帮助，欢迎阅读!
创业故事真实案例点子1
黄光裕总算明白了这个理儿。22岁的广东汕头小伙子还没大摸清赚钱的门道。他是做家电批发的，老家那地方商行林立、竞争剧烈，他觉得生存余地大小，一口气向北，直跑到内蒙古。内蒙古很大，黄光裕转悠了一年，没做成多少生意，却从内蒙人的厚诚人格中学到了赚钱的窍门。1987年 春节 前，他从内蒙古转道北京回汕头的家里过年，因为春运车票紧张滞留了几天，闷着没事，就在北京城里逛电器行，遇到和气的店员，老板，就试着联系点业务。
凭着厚诚人格，黄光裕不“黑”不该赚的钱，把利润最大限度地让给客户。没有本钱的创业，连黄光裕自己也没料到，三天逛下来，竟然得到了100多万元的订货单。真是喜从天降。黄光裕感到自己摸到了生意的窍门，也摸到了财富的大门。人间正途须奋勇。转过年来，黄光裕说干就干，与北京人合资在牛街创办国美电器商行。虽然谈不上多大的实力，黄光裕却端得出真正的大家风度，他进最好、最俏的货，卖的却是全市最低的价，没过多久，京津一带的同行们都知道了牛街有个不“黑”人的黄光裕。黄光裕凭的是厚诚，博得是信誉，做的是买卖。他的批发业务一日千里，蒸蒸日上。
一年之后，他又干起了零售，零售业比批发琐细。竞争也更加激烈，各家电器商行老板挖空心思、招徕顾客，各有各的高招儿。没有本钱的创业，黄光裕任凭商海变幻，仍然抱定自己的老主意，扎扎实实地傅信誉。而且这一回，他是比先前更厚诚了，居然自己设起了“维修站”，只要是他店里卖出去的商品，都可以享受他的“亚华电器服务中心”的售后服务。如今，黄光裕的汕头国美企业总公司在北京有7个分公司，年营业额达数千万元之巨，而他本人也早已是腰缠百万的富人了。
创业故事真实案例点子2
经过我们设计的汽车脚垫能卖出原来近五倍的价格。”杭州未末工业设计有限公司的创始人褚志华笑着说。供给侧结构性改革是近几年萧山传统经济发展一个热词，为此萧山发布了《加快供给侧结构性改革促进经济转型升级的实施意见》。作为传统工业强区，萧山经济基数庞大，但在近年来的发展过程中也碰到了产能过剩，后劲不足等诸多问题，从供给侧入手的改革势在必行。“设计+”也给萧山经济增添了新的动力。萧山80后创业者的“工匠精神”得到认可
当传统产品遇上“设计+”能创造出非常大价值，工业设计又称工业产品设计学，工业设计涉及心理学、社会学、美学、人机工程学、机械构造、摄影、色彩学等。通过工业设计的增加了产品价值。
“一块普通的脚垫在零售店和电商平台上的销售价格普遍在500元以下，而经过未末设计设计的这款脚垫市场价达到了2000—3000元”褚志华说道。这样大幅度的价值增长不仅让记者感到意外，同时印证了褚志华在 文章 开头的那句话，体现了工业设计在提高产品附加值上的巨大价值。
杭州未末工业设计有限公司作为一家成立于2012年的“年轻”的工业设计公司，在专业领域的表现可一点儿也不“青涩”。记者在公司的展区，看到了满满的获奖证书和设计产品，2014年公司案例获得杭州市工业设计经典案例，2015年褚志华获得杭州市工业设计精英人物，2016年荣获光华龙腾奖中国设计业青年百人榜,同年公司被评为年度十大最佳设计公司，2017年拿下设计界的“奥斯卡”德国红点奖……
德国红点奖以“促进环境和人类和谐的设计”为理念，其评选的标准极为苛刻，评选会严格按照“通过筛选和展示认定资格”的标准进行，只有上市不到两年的产品才具备参选资格。同时，形成参选产品于同类产品的区别，为设计者提出了更高的要求。
红点奖被公认为国际性创意和设计的认可标志，获得该奖意味着产品外观及质感获得了最具权威的“品质保证”。获奖作品还将得到最大范围的推广和认知。所以，赢得红点奖成为每位设计师引以为豪的殊荣。褚志华说，能拿下“德国红点奖”这个国际级的大奖，说明我们的产品获得了全球的认证，更说明萧山创业者的“工匠精神”得到了世界认可。
依托专业所学学生时代创业
正是因为在汽车后市场这个专业细分领域的“惊艳”表现，汽车坐垫生产领头企业尼罗河主动找上未末设计，与未末设计签订了全面的战略合作协议，建立了杭州尼罗河设计中心，希望未末设计能在其传统线下品牌的转型升级上助“一臂之力”。
在“大众创业，万众创新”时代，还在杭州电子科技大学工业设计专业的褚志华，就积极参加国内外的各项工业设计比赛，积累了深厚的实践 经验 ，获得无数奖项的同时还取得了不少产品设计的专利。因为对汽车的喜爱，在工业设计领域深耕已久的褚志华，瞄准了汽车后市场行业，专门为汽车用品做深度设计。
脚垫、座椅垫、方向盘套、挂坠、汽车电子产品、汽保美容策划……如今未末设计服务范围已经涵盖了整个汽车后市场。参与策划设计的重磅产品“3W全TPE健康汽车脚垫”，在2016年获得中国好设计大奖，并在2017年成功获得德国红点奖，成为汽车后市场行业内第一个获此殊荣的产品。
褚志华说，这块脚垫的“秘密武器”在于其用了世界顶级的环保健康TPE材料，解决了汽车脚垫引发车内污染及行车安全等问题。这块产品还用了全方位扫描定制的制作工艺，让脚垫与汽车“严丝合缝”。为了研制该产品，褚志华和他的团队潜心专研了好几个月，终于找到TPE材料作为产品的原料，解决了传统汽车脚垫的顽疾。
据褚志华介绍，汽车用品产业是台州市天台县的支柱性产业之一，未末设计也成了那里的“香饽饽”。在2014年天台县科技局引进未末设计成立天台汽车用品行业产品创新设计中心，让未末设计驻点在当地为汽车用品企业服务。如今，未末设计已经为当地的十多家企业做了产品设计，产品销售产值超过1亿元。
创业故事真实案例点子3
冯志久原是一名流浪汉，到处漂泊，虽历尽艰辛，却穷得叮当响。1990年，冯志久跟随数百万淘金者涌到珠江三角洲，却发现这里早已人满为患，他想到工厂打工，但因年龄大，无技术，工厂不收他。冯志久百无聊赖，便在各工厂区转悠，看到工人们下班后都端着饭盒往街上的小店子跑，还有那在街上饥渴的盲流，他脑子一转，怎么不再开一个供打工者吃饭的小店呢
于是，他心一横，租了一间民房作厨房，每天中午和晚上担起两桶饭菜，往流浪的人群中推销，一天下来能挣30元，很快他凑足37000元资金，在广州黄埔大道边租了一间5平方的店铺，办了执照，把鞭炮一放，快餐店开张了。冯志久的小饭店一开张，就象鲜花引蝶似的引来了众多的顾客，他经营主要的绝招，就是收费低。那时广州的饭店快餐时价最低是2元，而他却一律为1元。没有本钱的创业，1元钱吃饭谁不来!冯志久辛辛苦苦忙了一个月，结帐之后，除了开支，竟赚了2000元。后来他又增添了桌凳餐具，雇了临时工，扩大门面，每天早餐卖粉中晚餐卖饭，一律一元一份。
这样，每天的顾客少说也有500多人，最多达1000多人。他挣钱的奥妙在于薄利多销。每份1元的饭菜其实是没有挣头的，但打算的好，也可以赚几角钱，如果每天能卖1000份，就可挣300元，一个月就是9000元。一个流浪汉变得如此精于经营。几年下来，冯志久已身家上百万元，直到现在他的快餐仍是1元价。人称他“1元钱大享”。
创业故事真实案例点子4
河南省信阳市双铺镇北面有一300亩左右的果园，是一对胡氏兄弟创建的，每年中秋国庆时都有大时当地和外地的人到这园来摘，来有外商来这购，收获满满。而且还为周围邻居提交供赚钱的机会。
说起建这个困园，胡氏兄弟可没有少吃苦。早些年，兄弟的俩都在南方打工，收入还可以，但就是没有自由，辛苦，远离家乡，照顾不了家，就老想着再打几年工，赞些钱加家干些什么。等手里有了一些钱后，两人就也不出去打工了，在家里考查找项目。经过一段时间认真仔细的考查后，发现老家附近几十公里内没有可供人们摘的果园，而本村因年青人外出打工、留下来老的老小小的没有种，荒芜的大量的连片野地、山地，就决定创建供人们摘的果园。
为了创业，说干就干，兄弟二人就和周围邻居们签定了 承包合同 ，先包了百十亩，先种那咱黄皮梨，买树苗，翻地，挖坑，栽种，浇水，施肥，修枝。没事就在园子里侍弄着，春秋还好点，夏天人晒的黑黑的，冬天再冷也到园子转转。个中经历无人能体会得到，确实忙不过来，就出钱请邻居们帮帮，钱用完了，兄弟二人再出去打工，赚了点钱再回业，就这样用了3年时间，果园面积不断的扩大，品种也在增加，四周拉起了铁丝肉拦，300亩的果园初俱规模。还在果园下面建了一个十几亩的池塘以方便浇灌果园。梨树挂果的那年，兄弟俩更是不敢大意，每棵树都用几根专用的绳索在四周固定，有机肥，农家肥，驱虫，打药，更是没日没夜了。秋收时节，梨树上挂满了大个的、黄登登的梨，而且那个正赶上中秋、国庆联，兄弟二人就开园摘，也不知那梨是什么品种，黄登登的，个大，皮溥，肉脆，核小，汁多，咬一口果汁顺着嘴往外趟。那梨个大的能长到2斤左右。居说有一年的梨王长到近6斤。
勤劳加汗水，如今兄弟二人也已创业成功、发家致富了，还有了自己的品牌，定制了包装，而且也在做线上，线下，加彩摘的模式，现在果园里 其它 品种的果树也挂机满了果实，秋收果熟时，来果园摘的地当人，外地人，大人，小孩，人头孱支动，好不热闹。每天果园外，马路上都停满了大大小小，各牌的汽车，外地客商开着大卡车前来收购园子时水果。
创业故事真实案例点子5
李素儿斯文、温馨，一副学者的面容，镇定而善良。她是中山大学物理系科班出身，曾经是学生会副。满怀理想，准备走学术的道路，以科学献身国家民族，希望将来造福人类。但是，1957年，内地的政治风暴使她心灵上受到了重大的创伤，家庭受到了伤害，耿直的丈夫居然一夜之间沦为“右派”，她自己又被封为“右倾机会主义”。
从此，无尽的折磨降临到她身上。1958年，她带着四元港币离开了自己生长的土地，来到香港。照理，她可以得到在美国的父亲的支持。但是，两地相隔，一言难尽。没有本钱的创业，她，以一个科学家的科学精神，坚持奋斗。她，温文中寓着刚毅的个性，从白手成家到兴家，从最低下的工作做起。一位怀抱科学家理想的年青人走进了工厂女工的行列。科学是踏实的，她也是默默而踏实的。人生总有风浪，潮头也有高低，连科学实验也要经过千百次才能成功。居里夫人百折不挠的精神鼓舞她做工，晚上补习，读上英专，又考上工专。 五年之后，丈夫也来团聚了，以后，她的三个孩子也都长大，懂事了，也同妈妈一样坚强，不怕困难，埋头创业。她搞工厂从基础做起，早年开加工厂，创业维艰，她从租用几百平方米的地方开始，到今天厂房7000平方米，厂房增加近10倍。当年生产玩具、洋娃娃衣服，又为美国名厂加工，以车缝为主。三年后，她开始建立自己的工厂。她开的是五金厂，从制造家用普通制品(如钉)开始，逐步朝优质制品发展。没有本钱的创业，到今天，她已成为华文实业有限公司的创办人兼总经理。她的产品有不少从原理到外形都达封申请专利水平，可见她产品原创性甚高。多年来，她坚持生产家庭制品，近年又扩展业务至生产家庭电器制品。产品远销欧美各国。
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属于：浙江省台州市玉环市
玉环位于中国浙江东南沿海黄金海岸线中段，介于宁波、温州两开放城市之间，扼台州、温州海上门户，东经121°，北纬28°。地处亚热带季风气候区，全年平均气温17℃，平均降水量1460.3毫米，无霜期约260天。县域总面积2300平方公里，其中陆地面积378平方公里。现有总人口51.8万，其中外来常住人口17万。辖珠港镇（含城关办事处、坎门办事处、陈屿办事处）、楚门镇、清港镇、芦浦镇、干江镇、沙门镇、龙溪乡、鸡山乡、海山乡6镇3乡。
据考古发现的三合潭遗址证实，早在新石器时代，人类就开始在玉环大地上繁衍生息、创造文明。夏、周时期，玉环为"扬州之域"。清朝雍正六年（1782年）置玉环厅。民国元年，废厅设县，改称玉环县。1962年4月，隶台州专区（现台州市）管辖。据志书记载，玉环县名源自海岛奇观：晨雾绕岛，形状如环；上有流水，洁白如玉--玉环由此得名。
玉环区域方言众多，有20余种，主要有玉环话（太平话，吴方言一种）、坎门话和陈屿话（闽南话的分支）、温州话等。
沿海港口
全县海岸线长298公里，县西南的大麦屿港为国家对外开放港区，是中国航海学会推荐的中国沿海8个天然避风港湾之一，也是浙中南及闽北沿海唯一可进第三代以上集装箱船的深水良港，该港地处我国黄金海岸线中部，位于温州瓯江口外、乐清湾内，离台湾基隆163海里。港口可用岸线14公里，水域平均宽度4.5公里，港区约62平方公里，水深达11米以上，常年不淤不冻，可建码头1-5万吨级泊位30多个，10万吨级泊位20多个，5万吨级船可不候潮进出，10万吨级船可乘潮通行。根据院批复的《浙江省城镇体系规划（1996-2010年）》，大麦屿港功能定位是：为区域性经济发展、商业贸易和台商、外商经济技术开发建设服务；为大型电厂煤炭运输服务；为东海油气田储备、加工、运输服务；为台州市及金（金华）温（温州）、浙赣铁路沿线及闽东部分地区货物中转服务。随着甬（宁波）台（台州）温（温州）高速公路、金（金华）温（温州）铁路、福（福州）温铁路、金丽（丽水）温高速公路、台州大道、玉环至温州汽车滚装轮渡和跨海大桥的兴建或即将兴建，大麦屿港将逐步成为次长江三角洲经济区航运中心的主要依托，成为浙赣皖闽乃至中国中西部部分地区的重要出海口之一，有望成为浙东南沿海最大的投资热点。
县东南的坎门渔港为国家一级渔港，开埠甚早，是辽、鲁、江、浙、沪、闽、台等地渔民销售、避风、补给的大型基地和停靠的主要港口。 浙江省玉环大麦屿经济开发区位于玉环县西南部，濒临国家二类口岸——大麦屿天然深水良港。
水产养殖
水产玉环县是国家重点渔业县，2003年水产品产量达28.1445万吨。全县海域面积1900多平方公里，其中可用滩涂面积16.9万亩，可养浅海面积87万亩，海水养殖产量连续多年浙江省第一。西面的乐清湾是浙江省最大的海珍品养殖基地，列为全国科技兴海示范基地，东南面的披山洋面是浙、闽两省重要的渔场。 水果 玉环县是国家级文旦商品基地，誉为"中国文旦之乡"。特产玉环柚（又名楚门文旦）为中国四大名柚之一，在全国柚类评比中获得"八连冠"，并有药用开发价值。现种植面积4.5 万亩，年产量6万吨。
社会发展
玉环地处浙江东南沿海，位于温州和宁波两个沿海开放城市之间，县域总面积2300平方公里。县名源于海岛奇观。志书上记载：晨雾绕岛，形状如环；上有流水，洁白如玉--玉环由此而来。玉环历史比较悠久，据考古发现的三合潭遗址证实，早在新石器时代，人类就在此繁衍生息、创造文明。全县下辖6镇3乡，总人口51.8万，其中外来常住人口 17万。
改革开放以前，玉环经济基础十分薄弱，直到70年代末仍然维持"一农二渔三盐"的传统经济格局。党的十一届三中全会以来，玉环人民积极创造和发挥机制灵活的优势，解放思想，开拓创新，由一个落后的海岛小县变成经济强县，实现了经济和社会发展的第一次历史性腾飞。从18年到2003年，国内生产总值从7916万元增加到116. 29亿元，增长145．9倍；财政总收入从847万元增加到12．2142亿元，增长143倍；农村居民人均纯收入从120元增加到7225元，增长59．2倍。2002年度社会经济综合发展水平名列全国各县（市）第29位。"八五"以来，玉环五度跻身"中国综合实力百强县" 行列，是全国综合改革试点县、全国科技工作先进县、全国体育先进县、全国生态示范区建设试点县和浙江省首个小康县"、"新农村县"和省科技进步先进县、教育强县，被列为浙江省首批提前基本实现现代化的县（市、区）和规划发展的中等城市之一。可以说，玉环已健步跨入我国沿海发达地区行列，成为全国较具希望和活力的区域之一。
工业经济
是玉环经济的主体，其在GDP中的比重达到 58.5%。工业之中，机械、交通运输设备、食品、塑胶、缝纫皮革、金属制品为六大支柱产业，环保设备、家具等新兴产业现已脱颖而出。阀门、汽摩配件、压力锅等产品在国内外具有较高知名度，是全国最大的钢球阀行业生产出口基地和重要的汽车、摩托车零部件生产基地。"苏泊尔"压力锅国内市场占有率达52．l%，并荣获国内同行业中唯一的中国驰名商标。开放型经济特别是对外贸易发展较快，目前已经与70多个国家和地区建立了经贸合作关系，水暖管件、汽摩配件、五金机械、水产食品、工艺品、家具等产品畅销国际市场。玉环是海洋经济大县，海水养殖产量连续7年保持浙江省第一。玉环是"中国文旦之乡"，王杯文旦已夺得全国油类评比"八连冠"，被列为向欧盟市场推荐产品。同时，由于受"温合模式"的影响，玉环市场取向改革较早，经济体制和机制已与国际接轨。
玉环是全国最大的炊具、曲折缝纫机与平缝机生产地，是全国最大的低压铜制阀门生产和出口基地，重要的水暖洁具生产和出口基地，被命名为“中国阀门之都”和“中国五金建材（阀门）出口基地”。也是全国重要的汽摩配、眼镜配件、家具、医药包装生产基地，并有“中国环保填料之乡”、“中国甲壳素之乡”美誉。 2003年实现工业产值312.8亿元，比上年增长20.9%，完成销售产值303.37亿元。
全县个体私营工商户27537家，股份合作企业23家，股份有限公司8家。500多家企业通过ISO9000质量体系认证。组建了家具、阀门、汽摩配、环保等行业协会，成立了台州市汽摩配质量监测中心。2003年，年产值5000万元以上企业60家，超亿元企业21家，分别增加23家和8家。工业园区完成投入12.6亿元，开发面积达2799亩。着力构筑港北工业城、港南工业城，建设沿76省道复线工业长廊。
全县工业行业结构趋向合理。其中以汽摩配件为主导的交通运输设备制造业，以阀门水暖、眼镜配件、电气机械为主导的机械制造业，以一次性医疗器械、压力锅圈为主导的塑料橡胶制品业，以压力锅炊具为主导的金属制品业及缝纫皮革等主导行业产值占全县工业总产值85%以上。低压铜制阀门及其毛坯、眼镜配件、压力锅、一次性医疗器械配件等产品占国内市场30%以上，其中“苏泊尔”被认定为中国驰名商标，中捷缝纫机被评为中国名牌产品，达宝中低压阀门、苏尔达水龙头被评为国家免检产品。环保设备、家具、海洋生化等新兴产业发展态势喜人，经济总量进一步扩张。
基础设施
公路:全县公路总里程260.5公里，公路隧道14座，公路桥梁73座，涵洞414道，公路绿化里程215.74公里，改造县乡公路20公里，村道100公里。玉环至乐清跨海大桥、台州沿海高速公路玉环段前期工作正在进行，客货运可直达全国各地。2003年全县道路客运量1469万人，客运周转量54385万人公里，货运量658万吨，货运周转量302744万吨公里。航空运输方便，西距温州龙湾机场32海里，北至台州市黄岩机场76公里。海上航线得天独厚，可直达日本、韩国、新加坡、香港等地。
水利:陆续建成20-50年一遇高标准海塘41公里，其中解放二塘等11条标准塘通过竣工验收。实施龙溪至珠港二期引水和全县重点水库联网工程，有效解决了城乡供水紧缺状况。全年铺设更新供水管网42.9公里，农村自来水普及率达到94.7%。里墩水库、东风引水工程等重点工程相继完工，全省最大蓄淡围垦工程——漩门二期工程完成工程量%，逐步满足玉环人民中远期对淡水的需求。投资6.45亿元的漩门三期工程项目可行性研究报告通过会审。2003年共完成河道疏浚61.3公里,整治8.8公里，除险加固水库13座。
电力:系全国农村电气化县。拥有220千伏变电所1座、110千伏变电所3座，35千伏变电所12座，全国唯一的潮汐双向发电站和调峰电厂各1座，配电网络遍布城乡农村。投资300多亿元的华能玉环电厂“四通一平”工程如期完工，其装机容量为360万千瓦。2003年全县供电量达10.15亿千瓦时，同比增长22.82%。率先在台州市实现电网调度自动化。
通信:系全省信息化试点城市和电子政务试点县。全县本地电话总用户数达到18万户，因特网用户数2万户，宽带用户数超过1万户。电话主线普及率达46.7%，交换机容量达到20万门，数字程控化率达100%。移动电话发展迅速，全县用户达26.7万户。具备两个速率高达2.5GB/S的SDH和一个140MB/S的PDH本地光缆传输骨干网，光纤入村率达90%以上，宽带网络覆盖全县所有镇乡。信息化工作进展迅速，建成全县党政综合信息网，接入单位近80家；完成国税***网上纳税系统建设，实现网上认证和报税。
人居环境
进行了两次0审批制度改革，大力缩减项目和环节。二轮审改减项提速并举，率先在省内启动网上审批试点工作。大力推行行政管理体制改革，实行重大事项社会公示制度和社会听证制度。首创并全面推行全程办事代理制，与为民服务中心、行政效能投诉中心、会计核算中心等工作有机结合，做到事前明理、窗口受理、全程代理、监督办理、网络管理。开通为企业服务一线通，有效运作综合投资窗口，实行告知承诺制。普遍推行政务公开制度、社会服务承诺制度和推行文明用语，做到“公开、透明、廉洁、勤政、高效”。出台了外向带动、规模经济、技术创新、引进人才等多方面优惠政策，致力优化投资环境。
玉环是浙江省对台经贸重点县（市）之一，现有玉环籍台胞超万人，与台湾血缘相亲，习俗相似，语言互通，民间交往历来密切。由于受海上独特的生产和生活方式的影响，玉环人民向来敢闯敢冒、热情好客、善交朋友。玉环人居条件独具魁力，集大海之气、生态之优、城市之美于一体，冬暖夏凉且四季分明。随着城市建设和基础设施建设的不断完善，玉环正成为投资、创业、生活和休闲度的理想之地。
产业基础
全县已形成富有特色与一定区域优势的产业体系，一、二、三产业占国内生产总值的比重分别为13.1 %、58.5%、28.4%。农业结构不断优化，以海洋捕捞、海水养殖及水果种植为主的农业生产向科技化、基地化、市场化方向发展。工业形成了以股份合作企业为主体，以交通运输设备、电气机械、普通机械制造，金属制品、塑料制品、水产品加工为支柱的比较完善的加工工业体系，成为中国最大的炊具生产基地和曲折缝工业缝纫机、低压铜制阀门出口生产基地，中国重要的汽摩配、阀门、铝制品、眼镜配件、仿革底、家具生产基地。根据地方优势，玉环县将致力于开发港、渔、涂、油、景等特色，构筑海洋经济新体系。
农业经济
2003年，玉环农业紧紧围绕农业增效和农民增收中心任务，不断加强农业基础设施建设，强化信息技术指导和服务，推进产业化经营，农业现代化进程进一步加快，现代农业新格局正在形成。
粮经作物种植面积比重由上年的49.6:50.4调整为32.6:67.4，拥有无公害农产品生产基地16个，面积达2.3万亩。完成标准农田建设7330亩，累计绿化造林8818亩。玉环柚在全国柚类评比中荣获“八连冠”，获得国家原产地地理标记注册认证，并被中国国际贸易促进会列为向欧盟市场推荐产品。“楚门文旦”获得省级著名商标，苔山塘文旦基地被誉为“世界名柚园”。玉环长柿等5个农产品通过绿色认证，玉环柚、醉仙泥螺等7个农特产品获省农博会金奖。
海水养殖和远洋渔业工作力度加大，渔业国际劳务合作领域进一步拓宽。深水网箱养殖被列为全国抗风浪网箱养殖示范基地，全县养殖面积13.6万亩，围塘面积1.78万亩，海水网箱8600只。组建船队赴汤加王国开展金枪鱼钓捕生产，组织渔民赴缅甸张网作业。2003年实现水产品总量28.14万吨，产值19.8亿元，其中海水养殖产量10 万吨，连续七年保持全省第一。
农业园区集聚效应日益凸现。建成农业示范园区8个，漩门湾农业观光园基本建成，乐清湾生态养殖农牧化示范园区通过省级验收，五门海珍品养殖示范园区通过市级园区验收。扶持发展农业龙头企业34家。全年创产值6.3亿元，出口创汇550多万美元。发展农产品专业市场3家，年成交额12.3亿元。建成各类专业合作组织22家。
第三产业
2003年，第三产业增加值为32.7亿元，占国内生产总值的30.1 %，同比增长18.6%。商业、交通运输业、餐饮业等传统三产支柱产业稳中趋活，房地产、汽车消费成为新亮点。旅游业发展迅猛，大鹿岛观光旅游突破3万人次。各类资本投资建设活跃，全县旅游开发建设投入资金累计达6788万元。金融体系和保险体系服务管理更加到位，新设立台州市商业银行玉环支行和太平洋保险公司玉环支公司。中介服务机构和小区物业管理企业进一步加强行业规范建设，为广大群众建立起一个完善的外部生活环境。增强对高技术行业发展的支持，企业信息化和电子政务建设逐步完善，计算机应用、项目评估、户外广告设计、工程设计及可行性研究等行业都得到快速发展。
重点产业
汽摩配
玉环是全国重要的汽摩配专业生产制造基地，产品品种规格齐全、加工工艺先进、专业化程度高，产品整体价格在国内具有很大的竞争优势，配套产品几乎挤入国内所有主机厂。全县共有相关生产企业1700多家，从业人员近3.5万人。2002年实现产值约75.2亿元，约占全县工业总产值的29%以上。玉环的汽车零部件工业，得益于率先改革开放的先发效应，经过20多年的发展，已成为中国汽车零部件重要的生产基地，"八五"期间曾被誉为"中国南方最大的汽配工业基地"，产品品种3000多种，覆盖全球大多数车型，主要有减震器等汽车底盘零件、离合器、等速万向节等汽车传动系统零部件、气门推杆、缸盖、活塞等发动机零部件及方向盘、齿轮、转向机、化油器、水泵、制动泵等零部件，以及拉紧器、-器等汽车附件。摩配产品品种繁多，囊括除发动机、外壳以外的所有产品，其中制动盘、摇臂、齿轮等产品在国内市场占有率30%以上。
阀门水暖五金
玉环县是中国最大的低压铜阀门生产和出口基地。低压铜阀门占国内出口市场60%以上的份额，内销市场占有率50%以上。2002年行业总产值约50亿元以上，其0口约15亿元。产品主要包括铜阀门及配件、水暖器材、柱塞阀、五金器械。阀门水暖五金行业自1981起步，经过20多年的发展，已成为玉环工业的第二支柱产业和出口创汇产业，在国际行业市场具有重大的影响力。该类企业共有800多家，从业人员约3万人，产品品种有100个系列1000多个规格。
金属制品
金属制品行业主要是以浙江苏泊尔集团有限公司为龙头的产业群，是全国最大的炊具生产基地，产品有压力锅、"好帮手"系列铝制品、不粘锅、便携式医用蒸汽消毒器及其配件，"苏泊尔"牌压力锅产销量占国内市场的50%以上，是国内压力锅的第一大品牌，2003年苏泊尔集团公司，总资产近10个亿，集团年销售收入超过10亿元，年纳税额9000多万元。
家具
玉环家具形成自成体系的区域流派。其自然和谐的产品文化品位与设计工艺手法的完美融合，构塑出独具特色的“玉环派”家具文化。玉环家具的模拟仿真木纹装饰纸贴家具技术美学水平被业内人士称为“在国内家具界堪称一流，与国外意大利同类产品相媲美，有异曲同工之妙。”
玉环家具制造业起始于20世纪80年代中后期，其以简洁流畅线条、典雅凝重色泽、美观大方造型、精工考究制作的套房家具系列在国内家具同行中独树一帜，成为中国家具的杰出代表。近年来，玉环县委、县0把家具行业作为新兴主导行业进行扶持。成立行业协会，出台了《新产品保护方法》，规范行业健康发展，注重扩大对外交流，营造良好发展氛围。通过全国各种大型家具展览会，不断拓展市场。先后与温州联合成功举办第二、三、四届国际家具博览会，组团赴新加坡、马来西亚、意大利等国学习先进工艺和管理。2000年专门投资1800万元建成玉环现代家具城，召开玉环首届国际家具展，参展9.6万人次。产品不仅在国内各大城市销售，而且已走出国门、打入国际家具市场。两年多前，玉环家具的外贸出口还是一个零。如今，玉环家具在国际家具展览会上出尽“风头”，外贸订单一张接一张地来。从2001年3月接到的第一张来自中东的订单开始，玉环的家具业就如同一匹后起的“黑马”，呈现逼人强势。在短短两年不到的时间内，去年创下了外销2054万美元的佳绩。今年1至7月，家具已实现外贸出口2511万美元，是去年全年的总和还要多457万美元，同比增长达286.2%。家具行业在去年同期自营出口经营权基本空白的情况下，现已有25家企业拥有自营出口经营权，产品覆盖中东东南亚等28个国家，横跨欧美、亚洲、南美洲，且逐步在玉环的经济比重中占据重要地位。
目前，全县家具生产企业达170多家，主要集聚于楚门、清港两镇。现拥有浙江飞龙家具有限公司、玉环第一家具厂、玉环金得利家具有限公司、玉环雄族家具有限公司、玉环天源家具有限公司等30多家骨干企业，形成年产中西式套房、办公系列、宾馆客房家具15万套的生产能力。通过加大技改投入、新产品开发和管理创新，已有20家企业通过ISO9000系列认证，涌现出“飞龙”、“国森”、“雄族”、“千代”、“源升”、“南方”、“诺贝”、“恒丰”等一批知名家具品牌，产品频频在各大展览会上获奖。
眼镜配件
玉环是全国重要的眼镜配件生产基地，年产眼镜达420多万付，产值近10亿元，产品以生产配件为主，整镜为辅，眼镜配件生产量占全国60—70%，产品远销港澳台、美国、印度、韩国、日本等国家和地区。
玉环的眼镜配件制造行业起步于70年代末期，扩张于80年代中期，提高于90年代中期。经过20多年的发展，已逐渐成为玉环工业经济一个新的增长点。行业主要发布在大麦屿开发区、城关、鲜迭等地。现有企业300多家，从业人员1万余人，约80%产品销售到港澳台。近年来，该行业依靠科技进步，加大技改投入，产业不断升级。眼镜品种规格扩大到高档次的白铜生产，由配件制造逐步发展成部分成品生产，形成了以规模效益为龙头、以小企业生产为基础的粗放集约相结合的生产格局。目前，玉环己建成大麦屿眼镜工业园区，统一标准厂房和产品销售、展览中心，改善了企业的生产环境。
玉环眼镜配件行业已初步构筑起社会化分工、专业化生产体系，培育造就了一大批技术专业人才、管理人才，建立了比较健全的销售网络，形成了较为完整的加工流程，配套生产线相对完善，液压、抛光、线切割、车面模、冷锻等一应齐全。原材料供应充足，特别是南京、昆明等地投入巨资专门为玉环生产异型材料，送货。玉环眼镜配件产品质量价格比较优势大。部分产品技术水平超过台湾，配件单价普遍低于温州、江苏等地。玉环眼镜配件以物美价廉产生知名效应，在港澳台及内陆的生产眼镜厂家有很大知名度。从国际市场看，发达国家眼镜销售量惊人，除了国际市场，国内市场前景也十分广阔。据专家预测，再过10年我国将成为眼镜的消费大国，玉环眼镜件制造业将大有作为。
玉环在国内眼镜配件行业中龙头优势进一步显现，再加上中国加入“WTO”后眼镜配件行业国际竞争优势明显，玉环眼镜配件行业必将迎来第二个发展高峰。
环境保护
玉环县是浙江省环保产业起始县，素有“中国环保填料之乡”的美誉。年产各种填料近百万立方米。玉环环保产品在国内同行中享有较高知名度，在全国第四届全国环保产业暨第六届国际环保展览会上，还得到了-、-等国家领导的赞赏与鼓励。
从20世纪70年代开始，玉环环保行业先后经历了硬性类、软性类、半软性类和弹性类四代水处理填料产品的发展。开发的四代填料产品已被广泛应用于国内外给排水领域，深受科研、设计部门和建设单位好评，属同类工程世界之最。现拥有环保生产企业30多家，从业人员3000人。产品分给水与排水两大类，以水处理填料为主导，并带动发展了多种配套和专用的设备、器材、装置。
2000年，玉环从加拿大引进外资，由国家城市污染控制研究中心、上海市政工程研究设计院和部分企业以资金、技术、设备作为参股形式，共同投入7000万元，在玉环建立国家级环保产业产学研基地，这给玉环环保行业创新开发提供强大支撑。目前玉环给排水处理、处理填料和配套环保产品遍布国内各省市，尤其是给水领域中全塑共聚级蜂窝斜管填料、排水领域各类膜法填料，产品销量最大，在全国占有举足轻重地位，有些产品已出口俄罗斯、日本、韩国、毛里求斯、泰国、孟加拉国等国家。其中日处理水量400万吨的深圳东港供水源生物处理工程，就是用玉环弹性波纹立体填料11万平方米。“YDT”弹性立体填料被确认为国际绿色环保技术产品，ABS波纹侧白汽斜板、TB/TA型目田摆动填料等8个产品相继获国家重点新产品和国家级火炬项目。在填料产品发展崛起的同时，配套的水处理器材、装置、设备等富有特色的环保产品脱颖而出，源源不断推向市场。在给排水处理填料与配套产品中，有60多项是全国独有生产经营的专利产品。玉环环保业的“龙头”企业——玉环县净化集团研制开发的泄氯吸收安全装置、水厂实时监控系统和水厂净水装置3个产品获得国家级新产品称号。
环保产业是二十一世纪的“朝阳”产业。玉环环保行业目标是争取用3-5年时间，使产业规模翻两番，成为玉环高新技术产业化的龙头示范行业和全国环保设备主要生产基地。
2021年4月，2021浙江53个县市综合指标排名出炉，玉环市位列第12。
2021年1月，2020年中国效率“百高县”名单出炉，玉环市排名第6。
2020年7月，2019全国县域经济百强榜出炉，玉环市位列第58名。
2012，农业部和国家安全监管总局确定玉环市为首批全国平安渔业示范县。
2019年11月，水利部公布第二批节水型社会建设达标县（区）名单，玉环市榜上有名。
2019年10月，玉环市入选2019年度全国绿色发展百强县市，位列第59名。
2019年10月，玉环市入选2019年度全国投资潜力百强县市，位列第10名。
2019年10月，玉环市入选2019年全国科技创新百强县市，位列第40名。
2017年12月，玉环市上榜2017中国最具投资潜力特色魅力示范县。
2016年2月，玉环市上榜2015年全国义务教育发展基本均衡县（市、区）名单。
2016年2月，农业部和国家安全监管总局确定玉环市为2014—2015年度全国平安渔业示范县。
2016年1月，住房和城乡建设部命名玉环市为2015年国家园林县城。
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