江淮客车底盘售后服务电话-安徽江淮汽车底盘股份有限公司

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  1. 江淮汽车的来历?
  2. 关于安凯客车,江汽集团和江淮汽车关系
  3. 江淮汽车是国企吗
  4. 江淮汽车质量怎么样
  5. 安凯的公司简介
  6. 安徽安凯客车:从豪华客车引领者到持续亏损,它经历了什么?
  7. 江淮轿车是哪生产的?

江淮汽车是国产汽车品牌,前身是合肥江淮汽车制造厂,作为一家以汽车底盘起家的公司,其车辆品质还是有保障的。江淮同悦车型在其价格区间内在空间等方面的表现都不错,但是还是有些小毛病。

江淮同悦使用的是来自三菱的1.3L和1.5L两款发动机,代号为4G13和4G15,1.3L排量的4G13发动机的最大功率为94马力(69KW)/6000rpm,1.5L排量的4G15发动机的最大功率为106马力(76KW)。

同悦的安全性能值得称道,用鸟巢式全承载车身结构,率先装备了博世最新8.1版本ABS+EBD,此前该版本仅在中高档轿车上得到应用。

江淮客车底盘售后服务电话-安徽江淮汽车底盘股份有限公司
(图片来源网络,侵删)

扩展资料:

江淮汽车拥有45年造车经验,是国内历史最为悠久的整车制造企业之一,在汽车底盘、车桥技术方面一直居国内领先地位,在底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面,长期以来有了深刻的理解和丰富的经验。

江淮旗下的商用车、瑞风MPV、瑞鹰SUV都在市场上享有良好的口碑,也无愧于其多年的汽车底盘制造功底。

江淮汽车的来历?

江淮汽车集团的前身合肥江淮汽车制造厂成立于1964年,1968年江淮汽车制造厂 第一辆2.5吨载重汽车试制成功,填补了安徽汽车工业的空白。此后一直到1991年以前江淮以生产发动机等汽车零部件为主。1991年起江淮开始开发并生产自主品牌客车专用底盘。1995年前后,江淮生产的7米客车底盘已经抢占了国内同类产品80%的市场份额。1996年年5月与马来西亚金狮集团安卡莎公司合资签约成立合肥江淮汽车有限公司,同年12月集团整体接收合客公司,进军客车整车领域。1996江淮研发了新型轻卡产品, 19年实现批量生产。19年5月18日 安徽江淮汽车集团有限公司成立。自JAC江淮轻卡上市后,其销量一直轻卡业名列前茅,从此江淮汽车依托JAC江淮轻卡逐步获得了一定的业内知名度对于大多数人来说,提到江淮汽车最先能够想到的可能就是江淮瑞风了。因为从2002年上市开始到现在,瑞风的销量一直非常突出,很多时候都是MPV市场的销量冠军,常年销量维持该级别市场的前三。这个在当时名不见经卷的企业以瑞风位居MPV市场前列的销量不得不让人开始关注。瑞风的上市也正式标志着江淮汽车从商用车市场迈向乘用车市场。生产瑞风的萌芽期:19年亚洲金融危机的爆发,日本汽车业出现了明显的两极分化:以生产乘用车为代表丰田、本田仍然保持着高速增长,而日野、五十铃、日产柴等商用车企业无一不陷入困顿,甚至连生存都难以维系。这次危机给了江淮汽车上了生动一课,让江淮汽车看到了但单纯的做商用车企业面临的危机。这也坚定了江淮进军乘用车市场的决心。客观的来讲,从当时江淮企业的技术储备看,不具备生产一个轿车产品的实力。但江淮汽车很快发现韩国现代公司生产的MPV乘用车H1在技术层面上,与江淮强大的客车底盘技术储备非常吻合。2000年到2001年间,江淮与现代达成技术转让,江淮全面买断MPV乘用车H1的制造权。2001年3月16日江淮汽车和现代集团合作生产H1的项目正式签字,2002年3月25日,第一台江淮瑞风商务车正式驶下生产线,瑞风品牌就此诞生。

关于安凯客车,江汽集团和江淮汽车关系

安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立,前身为合肥江淮汽车制造厂,始建于1964年。公司占地面积460多万平方米,总资产53亿元,员工总数17000余人 。

公司于2001年在上海证券上市,股票名称为“江淮汽车”,股票代码600418,2004年又成功发行了可转债,2005年成功实施了股权分置改革。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬重点高新技术企业。公司具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。 2011年,公司销售各类汽车超过46万辆,实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展

1. 创业(1964-1990)

1964年5月20日,巢湖汽车配件厂成立,后改名为江淮汽车制造厂。

1968年4月第一辆江淮牌汽车诞生。

1990年产销汽车不足千辆,销售收入仅有3000万元。企业陷入谷底,举步维艰,许多人都失去信心。而留下来的创业者们仍然坚守着自己的梦想,在夹缝中寻找生机,在产品上寻求突破。

2. 转折(1990-1996)

第一次战略转型:重点发展客车专用底盘,适时发展整车。1993年10月28日江淮汽车年产突破万台,进入安徽工业企业五十强。

延安整风:奠定了企业可持续发展的思想基础,并引发了学习型组织的创建。

渐进式变革:奠定了企业可持续发展的动力基础,并形成了1358理论。

3. 发展(1996-2006

站在巨人肩膀上与巨人同行:通过技术创新不断推出新产品;通过管理创新不断引入国际标准;通过机制创新不断进行体制变革。

把企业变成一所学校:向一切可以学习的人学习,向一切可以学习的事学习。

建设共同家园:让每个人有机会成全自我。

构建三个系统:组织中的成员在工作中活出生命的意义。

4. 超越(2006- 至今)

2006年5月27日《JAC***》颁布,标志着江淮汽车已由一个参与到学习中的组织,演化为组织作为一个整体进行学习。

第二次战略转型:由单纯的商用车企业转向商用车和乘用车并举的综合型汽车企业;由以赚取制造利润转向同时赚取技术和品牌利润;由以国内市场为主转向向国内国际两个市场并重。

品质JAC:把品质作为责任,视品质如同生命,靠品质获得尊严,以品质塑造品牌,率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。

十二五发展目标:力争实现销量160万辆,销售收入达1000亿元。

江淮汽车是国企吗

安凯客车的控股股东是江汽集团,而江淮汽车拟64亿合并江汽集团,这样江淮汽车就成安凯的控股股东了。

安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档,大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于19年7月22日成立,他的前身是合肥客车制造厂,还生产了HFF670前置柴油铰接、HFF650前置柴油单机客车,成立于1987年7月28日。19年,7月25日安凯客车股票(代码000868)在深圳挂牌上市。2003年,安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司,成为安凯客车的第一大股东,目前持有28.12%的股权;安凯客车第二大股东为安徽省投资集团有限责任公司,目前持有26%的股权。

江淮汽车质量怎么样

江淮汽车是国企。安徽江淮汽车集团股份有限公司,简称为江汽集团,总部位置是在安徽省合肥市东流路176号,属于股份有限上市公司,是全系列商用车,乘用车以及动力总成研发销售为一体的企业。

江淮汽车的全程是安徽江淮汽车股份有限公司,是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,其前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂,1999年9月改制为股份制企业,隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券挂牌上市,股票代码为600418。

1969年生产出安徽第一辆卡车;

1991年,我们自主研发了中国第一台客车底盘,结束了中国没有客车底盘的历史;

1993年,汽车年产销首次突破1万辆;

1996年,在汽车行业率先建立学习型组织,建设姜奇企业文化大厦;

2001年,姜奇集团第一大股东安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称姜奇股份)成功上市。2003年收购安徽安凯汽车有限公司(以下简称安凯股份)28.12%股权,成为安凯股份第一大股东;汽车年产销突破10万辆;

2005年,姜奇股份有限公司完成股改;完成了总体战略的制定并开始实施;R《JAC***》于2006年隆重发布;整体改制工作正式启动;国家级技术中心得到认可;国际战略发布;姜奇有限公司成功地实施了组织改革。

有好的产品,好的团队,江汽人想用更好的营销形式去推广这款车。那时候,全国的商用车销售走得都是“大卖场”式的模式。有实力的单位或个人在黄金路段圈起一块土地,摆上从厂家批发来的几辆轻卡,买卖交易都在露天环境下完成。

为了提升全新轻卡的品质,江汽的营销人员需要说服自己的代理商:拿一块地、建一个商店,在里面只卖江淮车。当时,外资品牌的4S店模式还没有传入国内,对一个自主品牌商用车的经销商发出如此高的要求,江汽人又一次开了业界的先河。到了上世纪90年代后期,在轻型车的产销量上,江汽也毫无争议地占据着国内领先地位。

安凯的公司简介

江淮汽车,隶属安徽江淮汽车集团股份有限公司,又简称江淮汽车或JAC,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。

公司现有主导产品包括:重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等知名品牌。

安徽安凯客车:从豪华客车引领者到持续亏损,它经历了什么?

安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档,大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于19年7月22日成立,7月25日安凯客车股票(代码000868)在深圳挂牌上市。2003年,安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司,成为安凯客车的第一大股东,目前持有20.92%的股权;安凯客车第二大股东为安徽省投资集团有限责任公司,目前持有19.34%的股权。

公司占地面积30.8万平方米,员工1046人,资产总额12.81亿元,年综合生产客车及底盘能力达8000辆(整车5000辆,底盘3000辆)。公司于一九九九年通过ISO9001质量体系认证,并在客车行业率先通过国家“3C”产品强制认证,并通过国家安全级企业认证。 2003年,公司荣获“全国重合同守信用” 企业称号,2005年获“安徽省高新技术企业” 企业称号,并通过了国家安全级企业认证。

公司主要产品有“安凯.SETRA”、“安凯”牌系列公路客车、旅游客车、公交客车和系列客车专用底盘,产品囊括8米~18米全系列。几年来,安凯豪华客车及底盘先后荣获安徽省名牌产品、安徽省免检产品等殊荣,底盘荣获国家汽车工业科技进步二等奖。引进德国奔驰集团EVOBUS公司先进技术,开发生产的“安凯.SETRA”豪华大客车是代表当今世界客车发展最新水平的顶级产品,率先被交通部评定为大型高客车。“安凯.SETRA”豪华客车连续三届荣获中国城市旅游汽车豪华高档五星级推荐产品,并创造了320万公里无大修的优秀品质。2004年、2005年两度蝉联客车大赛“公路客车节油金奖”。2005年7月在第二届全国客车大赛中,“安凯.SETRA”HFF6121K35豪华客车荣获“中国公路客车金奖”。2006年,“安凯.SETRA”尊荣400客车荣获世界客车联盟最佳大型豪华客车奖和车坛奥斯卡金像奖。

公司利用国际先进技术,开发的HFF6120GK15(低地板)、HFF6110GK50(LPG、混合动力)、HFF6100GK39(双燃料)、HFF6850GK60、HFF6112GK50(纯电动)、HFF6900GK51(CNG)等多款新型公交客车,在国内第一个把“全承载”车身技术运用到公交客车领域,贯彻了“低地板、方基调、大玻璃、电子化”的设计理念,被建设部科技委城市车辆专家委员会评定为“大型城市高级客车”。公司为北京首都公交研制开发的纯电动新型公交车,通过电瓶为车辆提供动力,具有无污染和高环保的优点。这一开发被列入国家863项目和北京奥运项目。公司开发的HFF6120GK88公交客车,2005年度荣获国家汽车工业科技进步三等奖,是该年度全国唯一的客车获奖项目。

安凯公司自2003年开始研发新能源客车,是国内首家用全承载技术生产新能源客车和首家上电动客车国家公告的企业。公司生产的新能源客车分别在北京、上海、大连等城市示范运营和批量使用;精心设计的豪华纯电动客车,分别为北京两会、奥运会、达沃斯论坛服务并取得较好评价。

公司恪守“保持技术领先,制造一流客车,满足用户要求,不断追求完美”的质量方针,竭诚为用户提供国际先进、国内领先的豪华客车、公交客车、客车底盘和最优质的服务。

投资背景:安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档,大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于19年7月22日成立,7月25日安凯客车股票(代码000868)在深圳挂牌上市。2003年,安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司,成为安凯客车的第一大股东,持股6214万股,占现有总股本的20.92%的股权,第二大股东安徽省投资集团有限公司,持股5746万股,占现有总股本的19.34%的股权.

江淮轿车是哪生产的?

安凯客车是怎么起步,又是怎样衰落的?今天我们就来聊聊。

安凯客车的历史,可以追溯到1966年。

那年7月,安徽省国营淝河汽车修配厂成立,主要任务是修理汽车和生产简单的汽车配件(5种)。经过3年的发展,淝河汽车修配厂已能生产5种车型的6大总成及32种配件。

10年更名为淝河汽车配件厂,同年9月,成功试制出两辆江淮牌HF150型8吨载货汽车,年底又试制出两辆AH360型自卸汽车。第二年,江淮牌HF150纳入国家,年产200辆。

在此后十余年的时间里,淝河汽车配件厂的主要工作就是生产江淮牌HF150货车。19年时的年产量为870辆,1985年时已拥有年产1500辆江淮HF150的能力。

期间,淝河汽车配件厂发生了很多事。15年更名为合肥淝河汽车制造厂,同年被纳入安徽省汽车工业公司。

1981年,开始生产HF680型、BK651型、BK670型客车底盘。第二年,在江淮HF150型汽车底盘基础上,联合合肥矿山机械厂,试制出HF352型7吨自卸车,年底通过省级技术鉴定,1983年量产。

同样是在1983年,淝河汽车制造厂试制出江淮HF150A长轴距载货汽车,并在全国汽车展评会上获得优秀设计奖。

那一年,淝河汽车制造厂生产汽车1100辆,完成工业产值4182万元,利税突破1000万元,成为安徽省机械系统第一盈利大户。年,淝河汽车制造厂上缴利税1000万元,三项经济指标在全国重型汽车行业中名列第一,获得经济效益奖。

在此后很长一段时间里,淝河汽车制造厂的主业都是生产货车和客车底盘,而且随着时代的发展,客车底盘逐渐占据了主导地位。

1987年,淝河汽车制造厂基于斯太尔91系列技术,生产出HFF682客车底盘;1989年又开发出11种高档客车及双层客车专用底盘。

后来,淝河汽车制造厂不再满足于只生产客车底盘,也开始自行生产客车,包括HFF6120KS型双层客车等。

1993年,淝河汽车制造厂与德国凯斯鲍尔公司签署SETRA(赛特拉)技术合作协议,引进S215HD豪华客车。第二年,第一辆国产全承载豪华大客车——安徽凯斯鲍尔S215HD问世。

它第一次将卫生间、电视机、电话等设施引进到大客车中,成为当时最豪华的国产大客车。当然这款车售价也很高,在200万元以上

1995年,淝河汽车制造厂更名为安徽安凯汽车集团有限公司。而安凯,便是安徽凯斯鲍尔的简称。

两年后,安凯汽车集团发起成立安徽安凯汽车股份有限公司,同年7月在深圳证券挂牌上市,募集资金3.28亿元。也是在这一年,安凯股份注册了安凯商标。

值得一提的是,这段时间里,安凯汽车集团还组建了安徽安凯车辆制造有限公司。安凯股份生产的客车底盘,基本上都卖给了这家公司。2005年改制后,开始独立于安凯汽车集团运营。后来更名为安徽星凯龙客车有限公司,后被合肥中航新能源科技有限责任公司重组。

我们继续说安凯。

2001年12月,安凯与德方达成第二轮合作协议,引进了SETRA?S315HD豪华客车。也是在这一年,安凯推出6890K17、6892K18、6101K05等新一代豪华中客,拥有了12米、10米、9米、8.5米的豪华客车产品。

第二年,安凯建成当时我国规模最大、工艺最先进的豪华客车生产基地,并顺利完成了安全侧翻试验。不过也是在2002年,由于产品单一,竞争激烈,售价下调,安凯股份亏损近4千万元。

安凯适时调整策略,把全承载制造技术运用到城市公交车领域,开发出GK50、GK15、GK61、GK63、GK64等系列的城市公交车。此外还开发出K55、WK33、WK62等营运客车及K57、K58、K59等旅游客车。安凯也由此在2003年扭亏为盈,年销售客车及底盘2000多台。

此后,安凯汽车股份有限公司发生股权变更。2003年,安凯集团将所持26%股份转让给了安徽省投资集团有限公司,2004年又把剩余28.118%股份转给了江淮汽车集团。至此,安凯集团与安凯汽车股份有限公司彻底划清了界限,而江淮汽车集团则成了安凯股份的最大股东。

不过江淮并没有给安凯带来“好运”。2006年,安凯再度亏损,且额度高达1.18亿元。此后几年,安凯股份的年净利润都在2000-3000万元之间徘徊,直到2010年,才终于历史性的突破了8千万元。也是那一年,安凯汽车年产量突破一万台。

从2010到2016年,安凯汽车连续7年销量破万台,最高达到1.24万辆,同类客车排名最高达到第四位;年净利润也一度达到1.19亿元,年均净利润5360万元。期间,安凯推出了多款新产品,包括HFF6127K46EV、HFF6903KZ-8、HFF6124K40、HFF6100LK10D、HFF6100G03PHEV等等,也获得了多个奖项,比如BAAV?年度环保客车奖、AAV?年度舒适客车奖等。

不过到2017年,由于市场大环境的变化,竞争的日益加剧,以及新能源补贴政策的调整,安凯急转直下,销量跌至8717台,亏损2.3亿元;2018年持续下跌,销售7337台,亏损高达8.93亿元。2019年,靠着5.57亿元的新能源补贴,安凯终于扭亏为盈,利润3362万元,而销量则继续下跌至5692台。

也是在2019年,中车产投从江淮汽车集团和安徽省投手头收购了安凯汽车股份有限公司21.30%的股份,成为新的最大股东。

不过,安凯的情况依旧没有好转。

据安凯股份发布的业绩预告显示,其在2020上半年预计亏损3500-5000万元。而且这还是获得补贴,并转让安徽安凯福田曙光车桥40%股权后的数字。如果不加这些,安凯股份在上半年的亏损已破亿元。

曾经的中国豪华客车引领者,就这样把自己逼到了绝路。(文/车图腾)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

安徽省生产的。总部地点:安徽省合肥市东流路176号。

安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称江淮汽车或JAC),是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬重点高新技术企业、中国企业500强、全球汽车50强,中国自主汽车品牌前5强。

公司现有主导产品包括:重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等知名品牌。

扩展资料:

截至2018年底,江淮汽车累计拥有授权专利13099件,其中发明专利授权1760件,成为国内首家专利过万的车企。自2009年起共10款自主研发的发动机荣获“中国心”十佳发动机。国家863重点项目6DCT自动变速箱,实现TCU上层软件开发完全自主,打破国际垄断。

江淮汽车与德国大众汽车、康明斯发动机、西班牙桑坦德银行等知名企业分别建有合资公司。已经与南美、欧洲、非洲、中东、东南亚等全球130多个国家和地区建立合作关系,拥有JAC日本、JAC意大利两家海外研发中心;在俄罗斯、越南、肯尼亚建有子公司;在墨西哥、哈萨克斯坦等地建有19家国际产业基地。并积极响应国家“一带一路”倡议,已出口至沿线30多个国家。截至2018年底,江淮汽车累计出口超60万辆。中高端轻卡连续多年行业出口第一,乘用车出口位列行业前三。

参考资料:

江淮汽车-集团介绍

参考资料:

百度百科-安徽江淮汽车集团股份有限公司

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