春夏时节，虫子、柳絮比较多是很正常的现象，不必担心什么、定期进行清理就可以了；因为家住东北，春天时的柳絮随然也不少、但比南边还是少许多，所以鄙人一般每两年、会清洗下冷凝器（以及蒸发箱），如果不是那种柳絮太多的区域、也不用太在意，春夏冷凝器上脏东西多、很正常，哪辆车都是如此！
汽车冷凝器因为布局位置太靠前、直接布置在前杠之后，而保险杠本身就不具备对杂物的过滤能力（装饰作用），很多品牌为了让旗下的车子更加炫酷、前杠上还设计了许多镂空，这使得冷凝器几乎成了车子的第一道屏障，空气中所夹杂的柳絮、虫子会直接从前杠的镂空处穿过从而堆积在冷凝器上（如上图），从而对空调的性能造成影响，不过这算不上什么大问题、定期清理即可！
冷凝器堆积物过多的危害冷凝器是车载制冷系统的核心组件之一，同样属于换热器的一个种类；冷凝器的作用在于它可以将冷媒所携带的能量及时传递给周边的环境，完成了对高温、高压的气态冷媒转变成高温、高压液态冷媒的过程，所以一旦冷凝器处堆积物太多（柳絮、灰尘、虫尸），那么转换效率就会降低，直接反应就是空调制冷效果变差，可能对散热造成一定的影响；所以定期清理冷凝器是有必要的！
空调系统的清洗方式实际上关于车载空调能清洗（或更换）的部分有三个，其一空调滤芯、其二蒸发箱、其三就是冷凝器，这三个地方处置的方式也是各不相同的；空调滤芯：空调滤芯属于消耗品、而且价格便宜，所以每一年、或一万公里时进行换新就可以了；空调滤芯可以换的勤一些，因为长时间处于潮湿的状态、很容易产生肉眼不可见的细菌！
蒸发箱：蒸发箱一般布置在空调滤芯后边、入上图所示，一般拆下空调滤芯后、下可视清洗工具才能看到（就是清洗器上、配备一个屏幕以及一个内窥镜），蒸发箱清洗不难、不过需要专门的工具，所以若想清洗、请到汽修店进行清洗即可，蒸发箱一般肉眼可见的堆积物很少、只不过细菌多，所以清洗的目的更多是除菌！
冷凝器：冷凝器的清洗其实很简单、但前提是您自己会拆保险杠，只要把前杠卸下、冷凝器会直接露出（当然不拆杠也能洗到，但很清洗彻底）；如上图当前杠卸下之后，冷凝器、水箱上的柳絮、灰尘等堆积物一目了然，进行清洗即可！清洗时要注意控制好水压，因为冷凝器上的金属片材质很软，水枪压力如果太大很容易给冲变形；先用水打湿冷凝器、然后喷清洗剂、再用清水冲洗，最后可以用高压风枪吹干净即可！
上述就是车载空调系统的清洗方式，春夏两季的柳絮、虫子多也是没办法的事，大部分车辆的冷凝器在这个时候都是挂满柳絮的状态，所以也不用太过于在意、我们只要做好定期清洗即可；空调滤芯无需清洗、直接换即可，蒸发箱由于位置特殊而不容易看到、所以需要专用的工具进行清洗；至于冷凝器其实是最容易清洗的部位，只不过清洗它则需要拆前杠、这对于一些不喜欢动手的朋友而言并不容易，所以建议还是到汽修店做清理、价格也不贵！汽车冷凝器清洗方法介绍
打开盖子，拧下前中网的固定螺钉，然后拆下前中网并放好。准备好牙刷或刷子，从上至下刷冷凝器，清除表面的柳絮和杂物。将洗车软管与水龙头连接，在关闭水龙头后组装好水枪和水管，然后检查安装是否牢固。打开水龙头，调节水枪压力适宜，从上往下清洗冷凝器，避免从左往右清洗以免损坏散热片。当冷凝器表面清洗完成后，车底会流出大量黑色脏水，此时需继续进行清洗。当流动的水干净透明时，说明冷凝器和水箱已经清洗完毕。可按照拆卸和组装的相反顺序恢复原状。冷凝器的清洗方法：1.将洗涤剂加入水中，降低浓度避免腐蚀；2.启动汽车并打开空调，让电子风扇转动，用清水彻底冲洗冷凝器；3.用喷水工具将洗涤用品喷在冷凝器表面，利用电子风扇将其吸入并散发到各个角落；4.再次启动空调，用大量清水冲洗冷凝器，直到彻底冲洗完成。
新赛欧冷凝器怎么清洗
汽车空长时间使用后，灰尘、柳絮、树叶、昆虫等会附着在冷凝器上，造成散热不良，使发动机温度升高。它是冷凝器空的外循环部分，用来传递车内吸收的热量。如果温度过高，会导致系统中的压力升高。当压力高到一定程度，空会自动停止，压缩机不工作。也就
汽车冷凝器清洗方法介绍
汽车空长时间使用后，灰尘、柳絮、树叶、昆虫等会附着在冷凝器上，造成散热不良，使发动机温度升高。它是冷凝器空的外循环部分，用来传递车内吸收的热量。如果温度过高，会导致系统中的压力升高。当压力高到一定程度，空会自动停止，压缩机不工作。也就是我们常说的过电压保护(也叫高压保护)，所以需要对电容器进行清洗。那么如何清洗汽车冷凝器呢？
汽车冷凝器清洗工具
或者牙刷刷、水枪、水管和水管接头、螺丝刀。
如何清洗汽车冷凝器
1.向水中加入洗涤剂。冷凝网的洗涤产物是碱性的，对冷凝器有轻微的腐蚀性，所以加水降低浓度非常重要，因为浓度过高只会清洗管道，但腐蚀性不能忽视。
2.启动汽车，打开空使电子风扇转动。先用清水冲洗，利用风扇的转动将清水洒满冷凝器。一定要彻底冲洗。在此期间，由于冷凝器温度低，电子风扇可能会停止运行。此时需要停止冲洗，提高冷凝器温度，使电子风扇重新运转。
3.整个冷凝器浸湿后，用喷水工具(如浇花等)将混合好的洗涤用品喷在冷凝器表面。).这时电子风扇也应该在运转，用它的运转把它们吸到各个角落，分配到各个角落。估计喷一遍就够了。此时，关闭空发动机，观察冷凝器表面。几分钟后，你会看到表面的污垢会慢慢“浮”上来，伴随着一些小泡沫，再等几分钟(我们一般会等十到十五分钟，看浓度而定)。
4.再次启动空开关，使风扇旋转。此时，用大量清水冲洗。冲洗得越彻底越好。这一步不要偷懒。当冲洗足够后，你会发现冷凝器的表面是干净的。我们通常可以把冷凝器洗得和新的一样好。
有些车主怕自己不够专业，把车开到专业的洗车店，让专业人士帮自己清洗。其实这也是一笔不小的开支。
汽车冷却系统的检查与保养
尊敬的改装车爱好者，今天王昌·边肖为您讲述汽车 冷却系统 的检查和维护。近日，王昌边肖专门为汽车冷却系统的检查维修走访了部分行业老兵，整理了相关信息如下:冷却系统水箱的检查维修:只需检查水箱的水量是否在上下限之间。主水箱盖上有一个橡胶垫圈，具有防止高压湿气泄漏的功能。如果发现垫片无弹性、变硬，请立即更换。清洗水箱和冷却管道。汽车发动机冷却水最好用干净的软水。硬水的软化方法是:将40克烧碱溶于1升水中，然后加入60升水中，再将溶液过滤后注入散热器中。防冻液的用途:防冻液主要由乙二醇组成，呈碱性，ph值7.5 ~ 11，冰点低于-25℃，沸点高于106℃，有效期1 ~ 2年。发动机冷却液应每两年更换一次。使用防冻液时应注意以下问题:1。不同品牌的防冻液使用不同的金属缓蚀剂，所以不同品牌的防冻液不能混用。2.对于使用防冻液的车辆，不要直接补充自来水。应加入蒸馏水或去离子水。如果没有条件，加冷开水比加自来水好。如果防冻液因泄漏而丢失，应补充相同品牌的防冻液。防冻液一年四季都要用，夏天用自来水的方法不科学，得不偿失。3.有些防冻液存放一年后，会有少量絮状沉淀，多为添加剂沉淀所致，不必扔掉。如果有大量颗粒沉淀，说明防冻液已经变质，不能再使用。4.选择防冻液的另一个关键是确保安全。高级防冻液具有防腐、防垢、防沸、防冻、防锈的功能。还能很好的保护水箱，一年四季都可以使用。优质防冻液的外观应清澈透明，颜色醒目，无异味，而有些劣质防冻液根本不具备防冻、防锅炉的功能，有些防冻液虽冰点、沸点合格，但有腐蚀性，可使水箱、管道转动。
汽车冷凝器清洗方法介绍 @2019
汽车冷凝器如何清洗
1、首先打开新赛欧冷凝器机盖，拧下前中网固定螺丝。
2、其次将前中网拆卸掉，并收好，用准备好的牙刷或毛刷，从上至下刷冷凝器，目的是将表面的柳絮及杂物清理掉。
3、最后组装好水枪与水管，并检验安装牢固后，开启水龙头，调节好水枪压力冲洗即可。
清洗汽车冷凝器的方法
汽车空调使用久了，冷凝器会有尘土、柳絮、树叶和小昆虫附着在上面，这样会引起散热不良，发动机温度升高;冷凝器是空调外循环部份，用来传递车内吸收的热量，如果温度过高，会造成系统内的压力升高，当压力高到一定的程度时空调就会自我保护停机，压缩机不工作;也就是我们常说的过压保护(也叫高压保护)，所以对冷凝器进行清洗是很有必要性的。那么如何清洗汽车冷凝器?
汽车冷凝器清洗工具
牙刷或毛刷、水枪、水管及水管接口、改锥。
如何清洗汽车冷凝器器
1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑。
2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。
3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的.工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟(我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定)。
4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
一些车主怕自己不够专业就把汽车开到专业洗车店让专业人士帮忙清洗，其实，这也是一笔不小的消费。
汽车冷凝器的清洗方法。
1、将洗涤剂兑水：冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器有略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要。
2、因为过高的浓度，尽管会洗得很干净，但是腐蚀性不可不考虑。
3、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器。
4、一定要冲到位、冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转。
5、这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。
标签： #冷凝器
