改装车也能过年检！只要你改的是这8个项目，怎么改全由你做主。
1、车牌号框架。可拆卸的是肯定不合格的，因为我们国家为了对汽车进行有效的管理，所以对于车牌号这方面的法律十分严格，如果是在改装汽车的时候安装了可拆卸的牌照框那就会进行罚款而且还会扣除驾驶分，必须将汽车的车牌驾驶框架恢复成原样，否则将会对汽车进行无期限扣留。
2、加装尾翼。很多朋友为了让自己的车子看起来更加酷炫，给自己的轿车加上了尾翼，这个尾翼其实是我们的俗称，它真的名字叫做扰流板，它的作用是为了轿车尾部的浮力，如果擅自加装扰流板，就有可能会导致轿车的转向度，而且会减少车轮抓地力，降低轿车在高速行驶的时候的稳定性。
我们中国的法律也是非常的人性化的，像对汽车进行一些简单的改装是合格的。
1、对汽车进行改色，无论是你进行喷漆还是进行贴色膜都是允许的，前提是你要在改装颜色前十天，到自己汽车所在的车管所进行信息变更，更换新的行驶证并且符合改装的要求。
2、对汽车音响进行改装，很多车主对于汽车音乐有着非常高的要求，总是嫌汽车自身所带的音箱声音不够大，不够亮，不够完美，所以想要对汽车的音箱进行改装，无论你怎么改装自己汽车的音箱，交通部门都不会对你进行惩罚。
3、轮毂。
4、刹车盘、卡钳。
5、改装可变声排气管阀门。
6、大灯改装。
7、前后防撞杠、皮卡防风罩。
8、贴纸是可以贴的，但是不能超过车身面积的30%。
其实说了这么多，我们可以发现，只要是影响安全的汽车改装，部门都会进行禁止，但是如果是跟安全无关的改造行为，就不会受到交通部门的管制。
重庆市有哪些汽车改装店
6月中旬提的03劲，1.5T蓝色的，截止2020年9月2日11:10行驶里程2820KM。?这辆车不是人生中的第一辆车，以前不止一次发过提车认证贴（现在汽车之家的认证方式改变了，以前发精华帖就可以认证），也许是因为认证车主方式的改变使我失去了发帖的想法、也许是多次在新的车型论坛发帖已经失去了新鲜感、也许是年龄的增长而越来越淡定而不再、也许是人到中年的忙碌、更也许是这半年一直在忙碌在医院与老父亲的刚刚病逝的悲伤，时到今日才得以有时间才有发帖的想法，这才在手机里寻找，发现手机居然几乎没有车子的照片。今天车子打理干净拍了几张照片，水平有限大家凑合的看吧！?哪个男人不是从男孩时期就对车感兴趣的呀!反正我从小就喜欢车，父亲工作的城市离老家300多公里，那个年代这个距离算很远的啦，要在国道上颠簸一整天，可对于我来说却是最兴奋的时候，每年一次的春节回家探亲之旅很是让我开心，在车上别人都昏昏沉沉的睡觉了，我却是难以闭上眼睛一直东张西望，别人被汽油味熏吐了我倒是觉得很好闻很香[嘻嘻]那时的梦想不是自己有车，而是要是我会开车该多好呀[微笑]?我的第一辆车是二手乐驰1.2排量自吸手动挡的，是铁杆哥们的第一辆车，用了一年嫌小了亏了不少让给我了，还是分期付款给他，这才算是圆了我的汽车梦；我开了一年多换了一辆标致207新车1.4的自吸手动，从那起可是对法系车情有独钟了，法系发动机的持续线性输出让我从此适应了高转速发动机特点，论坛里各种改装，我也满怀的学着装电脑诊断软件、买OBD转接线、改悬挂、改刹车、开通一些隐藏的功能（比如定速巡航呀什么的），哪怕是车外温度显示这么一个小小的功能开通出来都特别有成就感。207实际是206的拉皮车，但这个小车真的是经典，驾驶感受真不错，特别是改过之后，比较遗憾的是动力弱了，改动力成本太大只能作罢。再之后为了老婆能开忍痛卖了207换了二手自动挡的世嘉，后期加上还有短暂的接触了标致307两厢2.0自吸手动挡、福克斯两厢2.0自吸手动挡，手里开过的车不少了，最喜欢207出色的短小精干（可惜动力差、刹车改后线性脚感非常非常好）、307的动力和刹车（源源不断的动力什么时候都有，刹车线性脚感好，底盘灵活程度不如改过的207）、福克斯的底盘过弯道那种从容感（动力比307差且不线性输出、刹车差，但是后轮的独立悬挂真的不错[强]）。?见过了这么多的车，所以深深体会到了车无完车这四个字，每个品牌、每个型号的车都有它的特点跟毛病[汗]。所以当再次买车提上日程之时，我认为是比较理性的了。首先要知道自己的经济承受能力，第二是你想要什么，第三才是你能选择什么样的车[擦汗]?其实接触领克很早了是从02上市开始，陪朋友去选车，几乎把我们这发展大道上的4S店试驾遍了（BBA以及等同豪华品牌不算[偷笑]），领略了魏VV5的双离合的顿挫和内饰精细及配置的丰富、长安CS55的平顺驾驶感受和塑料质感的内饰、不够时尚的外观，还有哈弗H6、H2试驾讨论了很久如果买就选H2，博越和奇瑞（哪一款我不记得了直接没有讨论的兴趣?），再到新品领克02，外观时尚前卫，内饰精细无车能比（在我们看过的车当中来说）论价格领克算比较高的了且没有任何优惠，但是论配置性价比确实最高，特别是等到说可以试驾了立马跑去4S店，试驾让人很满意，特别是双离合的调校非常平顺，即使是突然的大脚油门变速箱变档时的顿挫依然很小，对领克02的唯一的担心就是新的品牌、车型还没有经过市场的考验。?最后我给朋友的建议是买哈弗或者魏，领克02是很精细，但是空间小了，最让人担心的是新品牌车型没有经过实际使用考验，相当于做小白鼠啦！朋友还是经不住对领克外观和内饰的喜爱，还有对发动机参数、对试驾感受的认可，认为领克是有着沃尔沃的血统可靠性应该是有保障的，愿意承担小白鼠的风险，提了本地第一辆02劲，经过两年多的使用，没有出现什么问题[嘻嘻]?接触03大概是2019年的春季，试驾了一次，对底盘、动力都很满意，价格优惠不大，不过当时并没有那么的迫切买车意愿，销售打电话联系过我几次没有具体答复购车之后，也就失去了继续联系我的愿望[嘻嘻]?再次提上日程购车是今年疫情慢慢好转后的4月份，不想乘坐公共交通工具，之前上下班走路的通道（各个小区都是一个口进出，甚至是公园都不能穿行了），再加上父亲病情越来越重时不时就要去医院需要接送，没有车确实是不方便，和家人商量总算同一我再买一辆车。?于是纠结的选车过程开始了，最初我的打算是5万以内买辆二手车，我对车的要求：自动空调、四门车窗一键升降、动力不能太差（百公里加速9秒左右能接受），变速箱手动的可以自动更好（喝酒时老婆可以充当代驾[偷笑]），车型轿车的话两厢最好，三箱也行，SUV都可以。?鉴于我如此之多的要求，就只能看年限长一点保值率低一些的车，首选就是法系车啦！这个价位的德系车怕是没有符合我需求配置的[发呆]，于是开始本地各大二手车市场转悠，先看价格低一点的3万左右的车，车况实在是惨不忍睹，赶紧往5万看齐，最先看到最接近符合我条件的一辆是C4L的1.8自吸自动挡，价格快6万了，其它需求都能满足，就是动力离我的预期差了不少，实际试驾加上网上查了一下百公里加速，实在是难以接受的动力，只能是放弃了。转向标致408，第一次试驾的1.2T价格比C4L更高了不少要7万左右，试驾了一下动力一般，网上传的沸沸扬扬的正时皮带和烧机油的问题，而且曾经在襄阳参观过1.2T的总装车间，发动机台架试车时噪音给我留下了深刻的印象[汗]，遂去寻找1.6T的408，2017年的车喊价都在8万以上了（这时候同样的自动豪华版新车12左右啊），感觉不是那么划算呀！然后大概看了下之前的老2.0自吸标致408价格也不便宜，是谁说法系车的保值率低到给钱就卖的[发怒]，到此标致408也只能作罢。?二手车市场耗了一段时间，雪铁龙C5、博越、高尔夫、朗逸、凌度、蔚领、标致3008等等等等，像凌度、高尔夫价格一直看到10万，也许是城市小市场小，不明白为什么大多数都是低动力配置的车型，一时之间茫然了不知道看什么车好了，想着先稳一稳买车也得看缘分吧！果然，我认为的缘分来了，二手车小伙子发来信息，说有一辆完全是为我打造的车出现了，一辆斯柯达明锐RS，喊价7万多（2012年的上牌车），赶紧上网查资料，GTI同款发动机变速箱，百公里加速7秒左右，氙灯、天窗、自动空调、日间行车灯（2012年那时候还没普及这个）都有，一键升窗就更不用说了，明锐的掀背大后备箱加后排座椅比例折叠对家用装大件物品也是很实用的。我自己观察整车没有大事故，估计剐蹭倒是不少，因为很多地方补过油漆，于是找保险查索赔记录、请修理厂油漆、钣金师傅会诊判断，都没有大问题，赶紧和销售小伙商量深度试驾。以前都说大众的DSG不好用，但这个车真的不是那个情况，它很聪明你想干什么它都能按照你的意愿来执行，换挡速度快顿挫小，一下子深深喜欢上这个车的特性了，至此才明白为什么那么多人喜欢高尔夫GTI了，驾驶感受就一个字：爽。油门随给随有，给多深就有多少输出[强][强][强]，更何况明锐RS是三箱的肯定没有两厢GTI灵动啊！还有一个就是旧车舍得去玩一下，飚一下不心疼，这个车是机械手刹也是我喜欢的，因为可以实现甩尾、原地掉头，试车时专门找空地很轻松的就完成了这样的动作，轮胎冒烟吓的销售小伙说你还有这样的技术呀[偷笑]，其实我也就只会这个动作，真心是喜欢上这辆车了，路上跑绝对是个扮猪吃老虎的绝佳选手。?满怀欣喜准备谈价格下手了，不过还是得跟家里人商量一下啊！第二天带自家媳妇来试车，买02的那个朋友也跟着来了（说他买车我全程陪同，我买车他也一定要来帮忙看看），一上车我的满心欢喜就开始被泼凉水了[汗]，车后座太硬不舒服、减震太硬不舒服、车子这么旧还这么贵、这里脏那里生锈了等等，一致意见反对我[惊恐][抓狂][擦汗]，于是我的玩车梦就此终结了[晕][衰][可怜]，这就是不同的人对车的理解不同，我需求的是驾驶乐趣，可是不得不兼顾其它方面，一定的家用的舒适性，性价比，使用起来省心等等因素，还有家人的意见，不得不面对现实做出妥协。?经过这之前的一番折腾最后达成一致意见二手车到此为止，买新车，买新车最初考虑家用满载5人所以就偏向于SUV了，我比较喜欢领克01和雪铁龙的天逸，魏的VV6也在我的选项之类，VV6的后座最宽敞平整可以很轻松的并排坐3个人车价也是最低的，发动机变速箱的匹配比两年前试驾VV5的时候平顺的多；最喜欢雪铁龙天逸的外观，动力也还可以（1.6T的动力勉强接受，1.8T价格太贵），可是达到我需求配置的.6T车型价格要到差不多17万了，性价比最低；01各方面配置都可以，价格也要16、7万[擦汗]，办下来18、9万是要的，想来想去还是省点钱吧！转向看轿车了，一直以来轿车性价比要比SUV高，看来看去最后定格在领克03和福克斯ST?Line之间做选择了。福克斯ST?Line两厢驾驶感受很不错，论底盘和外观（我更喜欢两厢）我是偏向于福克斯的，论内饰配置03当然是更好的啦！但是论发动机参数和百公里实际加速03比福克斯ST?Line要好，论变速箱03是7DCT而福克斯ST?Line是8AT，两辆车各有所长一时之间难以取舍了。零零碎碎乱七八糟说了这么多相信大家看出来了，我对车的性能这个方向更在意一些，如果不考虑动力跟底盘很多车都可以纳入选择范围。在最后谈价格的时候跟福克斯谈崩了，算是福克斯帮我做出了选择吧[嘻嘻][嘻嘻]
最终定的是蓝色劲版，其它颜色劲、劲P和蓝色劲P都有现车，唯独这个颜色劲版没有[撇嘴]好事多磨只能是等了，等了十多天才到车，也好生产日期会比较新[微笑]
领克APP商城买的三件套，品质确实好，就是太贵，这个是挪车电话牌
三件套中的专用手机架，很牢固！
加装了铁将军的无线胎压监测，实时显示轮胎气压和温度，非常实用的小设备，在我眼里这个是必配的！
整车贴了3M的太阳膜前档恒色风光+侧后档钥色星辰，4S送的膜很一般（这个“一般”希望大家都懂的），我对太膜的要求比较高，同时考虑经济、性价比所以选的3M，本地的代理商比较熟悉确保正品，一次到位不折腾。有人认为膜先用4S店送的反正不花钱，等不行了再换，可是再次换膜的时候还要除胶增加工时费，而且后档换膜会造成后窗除霜加热丝的断路，还有质量差的膜会散发有毒气体、起泡、褪色、隔热率达不到等等。
加装胎压监测的时候拍了几张照片，这个带**塑料的应该是电子手刹执行装置，底盘很多零部件都是铝合金的，用料确实厚道，二十几万的车都没有用这么多铝合金部件。
方向机横拉杆貌似铝制的
后轮轴头底座铝制的
前轮羊角铝制的
关于天窗总有文章说是鸡肋配置，我不这么认为，利大于弊，正常保养使用，并没有那么多漏水关闭不严的故障，即使长期使用后排水管堵塞的可能性很大，及时发现和处理不会带来多大的问题。
看看蓝天不好吗[嘻嘻]
停车时留个缝隙排热气不好吗[嘻嘻]?如果新的车机系统增加手机APP遥控关闭车窗功能就更好了！
手动座椅，之前买02朋友劝我买劲Pro的配置，他当时着急提车没办法才买的劲，现在比较后悔[偷笑][偷笑]，其实也不是出不起那个钱，多出的钱增加的配置也是非常值得的，但是我个人觉得劲的配置就够用了，所以坚持买的劲。
后备箱大小还行，后排座椅折叠功能也很实用，我把一个1.5米的木床拆散了很轻松拖下了，比较麻烦的是怕把车座椅搞坏了铺了一层床单，又一层床单包裹着[汗]
喜欢简洁车内不需要任何装饰，除了对付老鼻炎的抽纸[尴尬]
放了个头枕颈椎不舒服的时候可以垫一下
干净整洁的发动机舱，两边两个卡扣固定的[强]很喜欢这个设计
两千多公里了检查一下发动机液位，熄火几分钟刻度在中线之上，机油清亮[强]
四轮独立悬挂，轮胎始终紧贴地面
生活在长江边上的城市里
最低油耗状态[嘻嘻]
一个月的时候开始出现偶发这个故障，联系售后等故障持续的时候处理，每次都是短暂几秒就消失，也只能先由着它调皮了[擦汗],对于转向灯故障我不是那么的过于在意，可能是我开过的车比较多，在公司提新车也不少遇见过许多这样或者那样的问题，这么多年跟车打交道，对车的认知就是车总会有这样那样的毛病的，遇见问题解决就是了[微笑]。
最新公里数
开了个月了，总体对这辆车比较满意：?外观越看越喜欢，经常有人说你的车好漂亮，颜色好亮[嘻嘻]；?底盘偏硬离地间隙低，马路牙子不敢上了，硬的底盘才能有韧性带来过弯的稳定性、较小的侧倾，之前我改过标致207、307都是改低、改硬。低风阻系数，稳健扎实的底盘，带来高速公路行驶的稳定性，较低的噪音；?油耗略高能容忍，毕竟性能与经济是不可能兼得的，又追求一定的动力性能又想和日系省油小车比油耗那是不可能的[嘻嘻]，宽阔的轮胎在一定程度上拉高了油耗，但是由此带来的良好刹车效果，我选择宽胎[强]?灯光不够亮，特别是下雨天的夜晚；?车机确实慢，好在我基本只用来听音乐，音质非常好，不再需要自己改音响了，U盘经常找不到是个比较头疼的事，现在是手机蓝牙常开，上车发动之后车机里能看见U盘就放U盘，看不见U盘就选择蓝牙手机音乐；?水平有限大概就写这么多吧！拥有领克03是让我非常快乐的一件事！有辆车让它呵护你和家人[微笑]特别是在父亲最后的这段日子里，载着父亲到处求医，后备箱拖着轮椅、躺椅带父亲去想去的地方走走看看，留下很多值得回忆的东西！
汽车改装都有哪些项目？
内饰的一些的九龙坡那边有一条街是都是改装饰的。南坪也有几家，渝北这边魔卡汽车改装不错，那边附近有一条街都是做美容。
音响改装应该是汽车改装里面最常见的了，音响改装不音响车子的整体使用功能，对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。
改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的，因为这可是装B神器，即使是几万块钱的车子，改装之后，也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。
汽车合法改装的范围：
更改车身颜色。按照规定，车身改色不能超过3种（如果改车标颜色也是会算在内的），更改车身颜色不能超过30%，并且不能使用工程抢险车辆相同的颜色。
外观的贴纸。比如车身的拉花、贴膜等也属于合法改装，同样如果车身贴纸面积超过30%则需要到交警大队或者车管所进行报批。
汽车有必要贴车衣吗？有什么作用？
1、点火系统改装
点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。
点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。
2、车灯改装
原厂的汽车车灯大部分都是卤素灯，卤素灯对日常行车所需要满足的灯光要求达不到。特别是夜间行车的时候，灯光效果完全关乎着生命安全。
卤素灯不仅照射距离达不到要求，同时色衰快，灯光泛黄容易视觉疲劳，使用寿命短暂。即使是新车，也使用不长久。升级车灯不仅仅是为了外观，更多的是为了出行的安全。
3、排气管改装
一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。
许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举会增加废气的排放。此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。
通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。
4、涡轮增压改装
对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说，由于涡轮工作时本身会产生极高的温度，当车辆行驶后若是立即熄火，在急速冷却的情况下，对于涡轮的损伤有一定程度的影响。
因此，当驾驶涡轮增压车辆时，在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3～5分钟，如果觉得这个动作有些费时麻烦，那么建议加装延迟熄火装置，让这个定时装置执行这工作。一般来说，加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。
注意事项：
汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。
红色为消防专用，**为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
根据国家有关规定，允许已注册登记汽车更换前保险杠，加装后雾灯。汽车进行改装后，不可以影响到行车安全稳定性。公安车管部门在年审中一旦发现违规改装，就会要求车主恢复原状。最好根据车辆的品牌类型详细咨询一下车管所。确保车主行驶性能安全，不影响正常行驶。
怎样才算汽车非法改装？
个人认为没有必要，下面详细分析。
现在贴车衣又叫车衣，顾名思义就是像真正的车衣一样把车子包起来保护起来，所以现在市面上宣传的车衣功能无非就是那么几个。
1、防雨。很多车衣宣称用了什么那么纳米技术，荷叶技术，水滴落上去不沾，会直接滑走。事实上普遍不能达到宣传的效果，或许刚贴上去第一个星期还好，后面慢慢就没有这个效果了。而且退一万步说，就算有这个效果，我就想问，就算有水滴在车上又能怎么了？那么大一个铁皮壳子，还有那么多漆面工艺，一点水滴都受不了么？
2、防污。另一个宣传重点，就是防污了。这其实跟防水是一个道理，很多产品宣传里就是用脏水往车上泼，脏水直接流走，不留痕迹。跟第一条同理，这个也是短时间内起效果，一般是因为车衣外层有疏水油膜，而这层膜会在日晒雨淋之后很快失去功效，所以想一劳永逸不洗车是不现实的。而且这还是只是防污水，灰尘、泥浆等一般都没有防护效果。
3、防刮。这可能是最吸引人的一个卖点了，很多车衣宣城防刮甚至自我修复，这也是不现实的，想想你的车身，从生产到出厂，经历的多少钣金、冲压、漆面工艺，技术成本一般小厂都做不出来，区区一块塑料贴膜能防刮你信么？而且真有这么厉害的技术，为什么原厂不直接使用。这种贴膜最多只能起到一个刮只刮伤膜，撕掉了里面还是新的，这样一个如同手机壳的作用，但是刮深了甚至撞变形了，改修还得修。
总的来说，贴车衣个人感觉完全没用，就是个智商税的玩意儿。
汽车改装哪些是合法的？
汽车改变已登记的结构、构造或者特征以及改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号就算非法改装。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》
第十六条? 任何单位或者个人不得有下列行为:?
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；?
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。
根据《机动车登记规定》：
第十条? 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：?
（一）改变车身颜色的；?
（二）更换发动机的；?
（三）更换车身或者车架的。
扩展资料
车辆部分可改装但须登记变更：
已注册登记的机动车，可以部分改装，但应向交管部门变更登记。在汽车的内饰方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。
车身颜色在查验规范里规定的11种颜色中可以任意改变，但车身改变颜色以后，车主需要带着登记证书、行驶证、到当地车管所变更车身颜色登记。
另外，加装保险杠、更换同规格轮胎等都是允许的。但出于车辆安全性的考虑，有些改装是明确禁止的，一旦被执勤交警发现就会依法进行扣留。此外，一些改装车辆年检的时候，由于车灯、排气管道、功率等发生改变，可能无法通过年审。
浙江政务服务网-中华人民共和国道路交通安全法
中国网-机动车登记规定
人民网-改装车小改怡情大改“伤身”交警提醒：改车也需遵守法规
2021美车驿站汽车改色文化节-致我们无处安放的情怀
1、加装尾翼是合法的
这种改装没有大规模改变车辆的外型，也没有影响到车辆的安全性，更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。
2、改装前保险杠合法
更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的。
3、车辆颜色的改变是合法的
改变车辆的颜色只要通报审批就行，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，**为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。
4、车架号可以更改
车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能更换车架。更换了车架，自然车架号就改变了。
扩展资料
法律常识
在对汽车进行装饰美容或改装前，要先了解相关法规，以免陷入误区，否则不仅验车时过不了关，甚至还会造成安全隐患，甚至受到法律的制裁。
1．新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
3．车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。
百度百科--改装车
百度百科--汽车改装
2021圣诞节当红不让的第一打卡圣地！首届美车驿站汽车改色文化节落户沈阳美车驿站汽车改色工厂！这是一家专注于汽车微改装项目的近20年的“网红”老店！届时主办方美车驿站将联合汽车改色膜界美国一线三大品牌：3M、艾利丹尼森、雅龙，为汽车改装发烧友们献上一场个性时尚，富有情怀的狂欢派对！这里不但饱有紧跟潮流的色彩选择，更享有顶尖车膜品质与厂家最大力度支持！一起锁定2021年12月24日-26日，不负热爱，勇敢追梦！
沈阳素有“东方鲁尔”的美誉，汽车产业也是沈阳经济系统五大支柱产业之一，随着社会的进步与发展，汽车给人们带来的除了交通的便利还有精神上的满足，人们的需求也逐步趋于个性化，汽车美容装饰随之成为一种潮流。伴随着技术引进、政策放行，以倡导“随时揭、随意贴、保护时时有、色彩随你变”的车身改色膜悄然兴起，如今已成为很多爱车人士提升品位、彰显个性的最佳改装方案。
本次美车驿站汽车改色文化节就是聚焦车身改色贴膜这一新兴汽车美容装饰项目，为五湖四海喜爱改装车、追求情怀风尚的潮流人士提供了解探讨、交流展示的平台。此时此刻美车驿站汽车改色文化节正在紧锣密鼓的筹备中，但我们有幸请到了美车驿站汽车改色工厂老板，也是美车驿站新零售创始人、坐拥40万抖音粉丝的网红达人——阿真为我们解答汽车改色的二三事。
记者：“可以称呼您“阿真”吗？这样感觉到特别亲切~是怎样的一个契机，让您想在我们的沈城主办首届美车驿站汽车改色文化节呢？对于您来说，这又意味着什么呢？”
阿真：“我的粉丝都叫我阿真，我非常喜欢别人这样称呼我。其实我做汽车美容行业已经25年了，早期做的是汽车养护，随着社会的进步，我发现人们对于汽车的需求已经不满足于简单的代步，它更像是一种情怀的表达和个性的释放。
19年开始美车驿站已经专耕于汽车改装、贴膜、改色。尤其最近两年，来我们店里改色的车主越来越多，在与他们交流的过程中，我更加体会到他们对于汽车改色热爱的背后往往藏有车主的情怀往事或是对于未来生活的憧憬。
我曾经接待过一位退伍军人，他将自己的爱车改色成哑光迷彩绿，对于车主来说，这个颜色就是对他在部队奋斗时光的诠释，是情怀的一种表达。像这样的车主朋友还有很多，我特别想在2021年的岁尾，找一个机会，让沈阳或者说是全东北对于汽车改色有想法、有热爱的车主汇聚一堂，为他们提供一些改色知识的分享、案例的赏析，当然也给他们提供更加丰厚的去体验一下汽车改色的乐趣。
对于我自己来说，也是想为汽车改色这一新兴项目打开一下市场，让更多的人去了解，选择优质、可靠的产品，我们玩改装就要玩得高端时尚更有范儿！”
记者：“听了您的诉说，我已经有些迫不及待了，但是对于我这样的小白来说，可能对于汽车改色贴膜还不是很了解，但我确实在最近几年在沈阳的街道上看见很多绚丽多彩的汽车颜色，非常的拉风，这些都是装贴车身膜的吗？对于汽车改色的政策还有车身膜的选择，您能给我们简单普及一下吗？”
阿真：“没问题，其实车身改色是有很多办法的，在车身改色贴膜没有出现之前，一般通过喷漆来解决，不环保、不易更换、操作繁琐。
而车身改色贴膜具有保护漆面、防止沙石飞溅损伤车体，遮盖车身划痕，更具有强烈个性，环保安全特点。车身贴膜在颜色上也突破了车身传统颜色，融入了更多新鲜颜色，包括一些年轻人很喜欢的炫酷颜色，颜色种类已经达到了上百种之多，肯定有一款是符合你的口味。在本次美车驿站汽车改色文化节上，也会展出时下最流行的改色样卡供大家选择。沈阳汽车贴膜改色哪家好呢？您来了就知道了！
在这里我不得不说的是，近年来，市场中涌现的很多品牌的改色膜，价格有高有低，品质也是参差不齐，主要以雅龙、3M、艾利丹尼森等进口改色膜和国产改色膜两个阵营。
在这里我也是非常真诚的为大家科普一下两者最主要的区别，给广大爱车人士一些选择建议：
1、首先从材质来看，改色膜/彩绘膜的基材大部分是PVC材料，从制造工艺来讲，分为铸造级和压延级，用铸造级工艺生产的一般是进口改色膜，而所有的国产改色膜都是压延级产品。
2、从颜色饱和度上看，无论国产膜颜色再鲜艳，品类再多，在颜色的饱和度的体现有明显差距，而且批次不同的产品，会存在一定的色差；从耐候性来看，会不同程度呈现肉眼可见的褪色，变色等现象，这也是压延级产品的弊端。
3、同时，铸造级产品的延展性很强，拥有优异的耐老化性能；优异的拉伸性能以及优异的尺寸稳定性能；
4、另外改色膜胶水也是很重要的组成部分。进口产品，用低粘压敏胶，并且每个品牌都有自己的专利技术的背胶结构设计，移除时不超过5%的残胶，同时拥有优异的施工排气性能。
总而言之，进口改色膜的色彩更加有质感，色彩饱和度更高，颜色更加真实。另外，在耐侯性上，进口改色膜更加耐用，质保期内无明显褪色，膜层龟裂，胶层起泡。
我非常客观的去表达选择改色膜的利弊，并无其他，但作为从事该行业20年之久的老朋友，还是希望车主们可以选择质量优秀的产品。那么沈阳汽车贴膜改色哪家好呢？美车驿站的专业一定会让您满意而归！至于改色如何备案，整体改色后，需在10天内去当地车管所备案登记。全车贴膜颜色不能超过3种。但是其中注意的细节我希望在12月24日-26期间，可以来到美车驿站汽车改色工厂，在首届美车驿站汽车改色文化节上，一一为大家解答疑惑。”
记者：“好的，我们也将在筹备期间，不定时请到阿真，为我们介绍更多有关的首届汽车改色文化节的情况，也希望对汽车改色感兴趣的朋友关注我们，最好在互动当天，可以亲临现场，相信一定是不虚此行！”
一起期待首届美车驿站汽车改色文化节席卷东北，当红不让，耀世而来！更多美车驿站汽车改色文化节动态请持续关注！
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