副驾手套箱后面，小四方20AF31位置。
点烟器电路可承受的最大电流一般为10A（也有20A）。按照点烟器插孔12V电压计算，若车载电器的总功率超过120W，那么点烟器电路就会过载。
应该避免在车上使用功率超过120W的电器。还需要注意的是，我们不要在车辆熄火时继续从点烟器插口取电，否则蓄电池的电量很容易耗尽，无法再次启动汽车。如车载电器功率过大造成电路过载，蓄电池的命运就堪忧了。
扩展资料：
点烟器的电源电压为12伏，与车辆的电瓶电压是一致的，通常点烟器有单独的一条电源线与之相连，和其他的线路不混用，因此，有单独的保险。正确的使用方法应当是上下垂直插入和拔出，不要晃动，经常晃动的拔出容易造成松动和短路，烧毁保险和外接设备。
点烟器的外壳铁皮部分是电源的负极，中间的电热丝是电源的正极，当插入点烟器并向下按动锁止后，点烟器的电热片和点烟器插座的正极接触，开始加热，当电热片温度达到后，受温度的影响，卡簧变型。
百度百科-点烟器
马六点烟器保险丝在哪
通过电阻来加热的，把点烟器压入的时候，点烟器外边的一圈金属和内壁相接触，使其形成一个回路，电就通了，因为入口是一个锥形的，热胀冷缩，一热后就弹出来了。
扩展资料：
点烟器的电源电压为12伏，与车辆的电瓶电压是一致的，通常点烟器有单独的一条电源线与之相连，和其他的线路不混用。
因此，有单独的保险。正确的使用方法应当是上下垂直插入和拔出，不要晃动，经常晃动的拔出容易造成松动和短路，烧毁保险和外接设备。
点烟器的外壳铁皮部分是电源的负极，中间的电热丝是电源的正极，当插入点烟器并向下按动锁止后，点烟器的电热片和点烟器插座的正极接触。
开始加热，当电热片温度达到后，受温度的影响，卡簧变型，释放点烟器插头，点烟器弹出，就可点燃香烟了，用后插回插座（不再按动）。电热片会自然降低温度。如果点烟后点烟器不插回插座，容易引起火灾，这点要注意。
由于长期使用，拔出、插入的不断反复，会造成卡簧的松动，变得按下点烟器后不能卡死，也就不能为点烟器电热片加热了。另一个问题就是反复的插拔和不合理的使用造成电线短路，烧毁了保险。
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汽车行车时点烟器的电是来自发电机还是电瓶？
太平洋汽车网马六汽车点烟器的保险丝一般在转向管柱下部的左侧，但是不同车型可能会有所不同。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源，点烟器的电源电压为12伏，与车辆的电瓶电压是一致的。
车辆都配备一个点烟器，是为了方便驾车人使用，尽管我们反对在车内吸烟，可这个配置却不会取消，有些高档车在后排还单独有另一个点烟器，方便后排乘员使用。随着汽车技术的发展，利用点烟器得到汽车的电力，各种车载附加电子设备越来越多，最典型的有：GPS、MP3转换器、电源逆变器、刮胡刀、车载充气机、洗车泵等。为驾车人带来很大的方便。随着这些东西的增多，点烟器使用的频率越来越高。因此出现问题的概率也变得增高了。
通常点烟器有单独的一条电源线与之相连，和其他的线路不混用，因此，有单独的保险。正确的使用方法应当是上下垂直插入和拔出，不要晃动，经常晃动的拔出容易造成松动和短路，烧毁保险和外接设备。点烟器的外壳铁皮部分是电源的负极，中间的电热丝是电源的正极，当插入点烟器并向下按动锁止后，点烟器的电热片和点烟器插座的正极接触，开始加热，当电热片温度达到后，受温度的影响，卡簧变型，释放点烟器插头，点烟器弹出，就可点燃香烟了，用后插回插座（不再按动）。电热片会自然降低温度。如果点烟后点烟器不插回插座，容易引起火灾，这点要注意。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）
没熄火的情况下汽车点烟器使用的是电瓶上的电吗？
车辆发动后，所有用电设备都由发电机提供电力。那么，汽车行驶时，点烟器的电力是来自发电机还是电瓶呢？答案是，汽车行驶时，点烟器的电力当然也是来自发电机。如果你不相信，可以试着在发动机启动后拆下电瓶，你会发现所有用电设备都能正常工作，包括点烟器。
许多人误以为蓄电池是汽车的电源，但实际上并非如此，发电机才是汽车真正的电源。当发动机正常运转时，发电机的输出电压高于蓄电池的电压，发电机为所有用电设备（除了起动机）供电，同时为蓄电池充电。发电机、电压调节器、蓄电池、充电指示灯和相关导线共同构成汽车的供电系统。
电瓶的主要作用是在发动机启动时为起动机、点火系统等主要用电设备供电；在发动机不运转或低速运转时为各种用电设备供电；当用电设备过多，用电量超过发电机供电能力时，蓄电池协助发电机为各种用电设备供电。此外，蓄电池还有稳定供电系统电压的作用，相当于一个大电容，可以吸收电路中瞬间的过电压，以保护用电设备。
汽车点烟器电压不足怎么办?
汽车行车时，点烟器取得的电是来自发电机还是电瓶
汽车启动后，汽车上所有的电能都来自于发电机，从点烟器取得的电当然也是来自它。不信，你在发动机启动后把电瓶拆下来试试，汽车上所有的用电器都可以正常工作，包括点烟器。
很多人都以为蓄电池是汽车上的电源，其实并不是，发电机才是汽车上真正的电源。当发动机正常工作时，发电机的输出电压高于汽车蓄电池的电压，发电机向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。发电机及电压调节器、蓄电池、充电指示灯和相关的导线共同组成了汽车的供电系统，它们之间的连接关系如下图：
而电瓶的主要作用是在发动机起动时，向起动机、点火系统等主要用电设备供电；在发动机不运行或低速运行时，向各种用电设备供电；当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时，蓄电池协助发电机向各种用电设备供电；另外蓄电池还有稳定供电系统电压的作用，它相当于一个大电容，可以吸收电路中瞬间的过电压，以保护用电设备
汽车点烟器电压不足解决方法：1、汽车点烟器的电是直接来始于电瓶的电。出现这种情况一般就是电瓶有问题了检查看看是不是线触头松了。 还有是不是线路老化了；2、如果家里有电表测量你蓄电池的电压没发动和发动两种情况下。基本上都在12V左右才算正常没发动车子的情况下；3、这种是你点烟器接触不良导致的可以去4S店叫师傅帮你修一下。如果自己会拆可以自己检查线路源我觉得拆装比较麻烦；若上面方法都试过了估计还是你电瓶的问题。
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