- 混合动力属于新能源汽车吗；混合动力是什么意思啊
- 混合动力车是不是新能源汽车？
- HEV是油电混合汽车,DM也是,有什么区别?
- 混合动力汽车排名十强
- 纯电动汽车和混合动力电动车哪个发展前景好？你怎么看？
- 新能源汽车包括什么
- 挂“绿牌”的都是纯电动汽车？那可不一定，还有可能是……
- 混合动力汽车排名十强有哪些？
1.动力系统不同：纯电动汽车只有一套动力系统，其完全由可充电电池提供动力源，电机、电控、电池是其三大核心配置；混合动力车除装备电动机和电池之外，还装备有发动机，电动机作为发动机的动力驱动。2.充电不同：纯电动车必须充电；混合动力车不用充电。
新能源汽车是指用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车，非插电式混合动力汽车还有燃油车属于传统汽车。更加简单直接地理解，能够上绿牌的都是新能源车。
目前，新能源汽车以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为主，燃料电池汽车仅在商用车和公共交通工具领域得到应用，还未能进一步应用到乘用车领域。
从发展的趋势来看，未来的新能源车会以纯电动汽车为主流，插电式混合动力仅在部分高端车型上可以见到，而传统燃油车将会成为稀缺商品。换言之，内燃机不会在未来灭绝，但要使用内燃机需要付出非常高的代价。
为什么未来的新能源车会以纯电动汽车为主流？
由于纯电动汽车不需要复杂发动机、变速箱等结构，就节省出很多空间，车内空间设计一般较大。
其次，纯电动汽车因为使用比较合理的驱动方式，在结构上比燃油汽车简单，运动部件减少，大大降低了日常的维修保养量，驾驶操作更加方便，维修简单，节省开支。
纯电动汽车比传统汽车更安静，因为燃油车的主要噪音来源于过燃油发动机，因此用纯电动汽车代替燃油汽车是减少城市噪音污染的一个主要途径。并且纯电动汽车不像传统汽车会排放出很多的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化学物等废气，会严重影响城市道路环境，降低空气质量。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
混合动力属于新能源汽车吗；混合动力是什么意思啊
不属于
1、其实混合动力汽车算不上新能源汽车，相信很多消费者在这个观点上都存在疑惑，那为什么混合动力汽车算不上真正意义的新能源汽车呢？目前市面上的新能源汽车大多依据电力续航，而混合动力汽车虽然有“部分电力”，但并不能外接充电。
2、作为混合动力汽车中的“扛把子”，丰田旗下的卡罗拉双擎绝对有能力来证实混合动力和新能源汽车的区别，尽管卡罗拉双擎通身遍布34个电池模块，可每个仅6.5A的电池储能，综合全部也不过1.591kwh，这样的电池储能，放到新能源汽车中简直微乎其微，所以混合动力汽车不能被称之为新能源汽车，但可以被称作是节能汽车。
3、既然不属于新能源汽车的范畴，混合动力汽车本身便不可以上绿牌，而目前可以上绿牌的“混合动力汽车”则是另一种升级版本——插电式混合动力汽车，插电式混合动力的技术来源和突破依据的便是混合动力汽车，研究人员在对电力以及燃油综合之后便研制出了这个运行模式最大化的产物。
4、作为新能源汽车之一的插电式混合动力汽车，不单单拥有了来自母系燃油汽车的驾驶手感，还继承了父系纯电动汽车的安静舒适，作为两者合二为一的产物，插电式混合动力汽车的性能、配置以及上路使用都非常符合消费者的需求，同时因为拥有燃油汽车的模式，插电式混合动力汽车也不存在里程焦虑的困扰，即便远途出行也不用忧心。
混合动力车是不是新能源汽车？
混合动力属于新能源汽车吗 大部分混合动力汽车都属于新能源汽车，唯有油电混合动力不属于新能源汽车。油电混动车型是不能上绿牌照的，油电混动版汽车是归于燃油车一类的，大家不要以为有油电混动就是新能源汽车了，对于这类油电混动汽车还是要上蓝牌的。
油电混动（HEV）最重要的特点，是不需要进行充电。其操作模式与普通燃油车别无二致，车内的电池容量与电机功率都比较小，仅扮演发动机的角色，通过刹车时的动能回收，适当减轻发动机负荷等方式来降低油耗。
混合动力是什么意思啊
混合动力汽车是指油电混动汽车，这种汽车有内燃机和电动机，内燃机和电动机都可以给汽车提供动力驱动汽车前进。混动汽车有两种，一种是普通的混动汽车，另一种是插电混动汽车。插电混动汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的。
插电混动汽车在纯电模式下续航里程是更长的，并且这种汽车的燃油经济性更好，尾气排放量更低。
插电混动汽车是汽车从纯汽油到纯电动之间的完美过渡产品。
插电混动汽车的燃油经济性要比普通的混动汽车更好。
但是，电动汽车依然是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。
电动汽车是由电动机驱动的，电动机运行时没有多余的噪音和抖动，所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。
并且电动汽车不需要消耗燃油，所以电动汽车没有尾气排放，使用这种汽车对保护地球环境是有好处的。
电动汽车的动力输出方式更加适合在走走停停的市区道路内行驶。
内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。
将油门踏板踩到底，电动机就可以输出最大扭矩了。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
HEV是油电混合汽车,DM也是,有什么区别?
混合动力车是新能源汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
混合动力是指那些用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
混合动力的优点：
1、用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
缺点：长距离高速行驶基本不能省油。
混合动力汽车排名十强
HEV是油电混合汽车，DM也是区别：hev是混合动力汽车，DM是双模式混动汽车。
hev是混合动力汽车，混合动力汽车是很常见的，混动汽车有油电混动和插电混动。插电混动是当下比较流行的汽车，这种汽车属于新能源汽车，这种汽车是可以使用绿色车牌的。
DM代表插电式混动汽车。DM是双模（DualMode）的缩写，代表汽车的两种动力模式。插电式混合动力汽车，有电就用电驱动汽车，电用完了就自动转到发动机驱动混合动力模式，简而言之就是可充电的混合动力电动车。
HEV的全称为Hybrid Electric Vehicle。在”新能源车“这个概念还没有完全落地的时候，混动车就已经出现了。早期丰田系的混动车最为常见，代表车型是雷凌双擎、亚洲龙双擎、?雷克萨斯ES300等。
以丰田的THS（Toyota hybrid system）为例，这套混动系统的电机与发动机通过E-CVT变速箱融合，电机驱动低速低扭部分，发动机驱动高速及高扭部分，既不影响动力，又能够达到节油的目的。
纯电动汽车和混合动力电动车哪个发展前景好？你怎么看？
混合动力汽车排名十强：
1、汉
比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电版本和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上有部分的差别，有一个共同点就是都有气场。动力必定是比亚迪汉的最大亮点，同时电能消耗和燃油消耗表现也十分不错。另外比亚迪汉的亲民的价格是它的主要优势，在比对手更加便宜的情况下，配置、用料、做工都胜过竞争对手，非常具有竞争优势。
2、荣威ei6 MAX
荣威ei6 MAX是一款紧凑型家用轿车，虽然它主打家用，但是它的动力却比一般家庭用车更强大，作为插电式混合动力车型，它224KW的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现，并且百公里综合油耗仅为3.9L，在满足用户激烈驾驶的同时有着超强的燃油经济性。此外，这款车70公里的综合纯电续航也要优于同级别竞争对手，在15万元以内的售价里有着较高的性价比。
3、奥迪A6L新能源
转眼间奥迪A6L已经在国内上市二十多年了，早些年的A6L更多的是作为土豪们的生产工具，借助豪华品牌用以提升自身的形象与气质。而如今的奥迪A6L也与时俱进，推出了新能源车型，虽然这款车的售价已经接近燃油版顶配的水平，但是新能源车型可以很好地解决限牌与出行问题，同时还能满足用户对品牌的要求，如果价格更优惠一点相信这款车将备受欢迎。
4、宝马X1新能源
宝马X1新能源作为混合动力车型，它的外观和燃油版X1并没有太大的区别，唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。内饰方面依旧用了燃油版车型的设计，复古风格依旧迷人。作为一款混动车型，该车搭载了宁德时代的高镍811电池组，110KM的超强续航可以满足大部分家庭用户的需求，整体上有着不错的产品力。
5、DS 9新能源
DS旗下全新车型DS 9前段时间在中国亮相，作为家族最新的一款旗舰轿车，DS 9共有四款车型，其中包括插电式混合动力车型，说实话，这款车外观设计、内饰细节足以斩获女神的芳心，动力参数也不亚于一些主流品牌，至于说DS 9的市场表现，不少消费者也表示主要还得看它的诚意了。
6、领克06新能源
领克06 PHEV车型的纯电里程达到了55公里，如果你家附件有充电桩的话，平时代步接送孩子几乎可以不使用燃油，大大降低了使用成本。领克06PHEV的外观是一台十足十的SUV车型，小巧精致会是它最大的卖点。领克06 PHEV补贴后的价格还是很有优势的。
7、微蓝6
微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩，但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑，微蓝6也不例外。因此，别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版，解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑，接近于燃油版车型满足更多场景需求，如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。
8、标致4008新能源
标致4008新能源名称为标致4008PHEV，是继E-2008后的第二款新能源车型，整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩，在动力表现上有了进一步的提升。虽然定位依旧为紧凑型SUV，但是这款车将满足对动力有更大需求的用户。
9、迈腾GTE
迈腾作为一款久负盛名的B级车，旗下迈腾GTE自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势；而且，无论是平顺有力的驾控体验、不俗的性价比以及迈腾车系均衡的产品实力，其全方位的表现都可谓是丝毫不亚于同级别很多竞品车型，甚至在很多方面迈腾GTE还占有优势。如果家里或者办公区域充电条件相对便利的话，迈腾GTE绝对是一个不错的选择。
10、起亚K5新能源
起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统，在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的市场上，K5插电混动较低的售价倒是吸引不少的目光，尤其在限牌城市。况且K5插电混动的也并非只有性价比这个优点，省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。
新能源汽车包括什么
从发展前景上来看，纯电动汽车的发展前景要比混合动力电动车更好一些，这是因为混合动力电动车要想保证续航还是得依靠燃油，而且从性价比上来看纯电动汽车要比混合动力电动车更高。
一、混合动力电动车要想保障续航还得依靠燃油
虽然说大部分混合动力电动车都有纯电力模式，但要知道在该模式下，混合动力电动车续航里程也不过百公里左右，因而从这方面上来看，混合动力电动车要想保障续航还是得依靠燃油。可纯电动汽车就不一样了，毕竟纯电动汽车只依靠电力。在这样的情况下，混合动力电动车无论是在保养费还是维修费上都要比纯电动车要高，并且车主在跑长距离时还要考虑加油等方面的问题。可以说，混合动力电动车虽然可以看作燃油车和纯电动车的结合，但它更像是一个过渡的产物，因而在市场前景上自然不如领域特性更为突出的纯电动车。
二、纯电动汽车的性价比要更高
从性价比上来看，纯电动汽车由于只需要充电，并且电价在正常情况下都比较稳定，而混合动力电动车还需要加油，因而纯电动汽车要比混合动力电动车更省钱一些。再加上纯电动汽车能获得新能源牌照，可以享受到补贴，所以在售价上纯电动车的价格也比混合动力电动车更具优势。此外，很多城市都已经安装了不少充电桩，即便是高速公路上的加油站也都有相应的充电站，因而在续航问题上混合动力电动车其实已经不占太多优势。在这样的情况下，可以说纯电动车的性价比要比混合动力电动车更高一些，自然也更能得到消费者的青睐，所以前者的市场前景也要更好一些。
总的来说，由于混合动力电动车要想保障续航还得依靠燃油，并且纯电动汽车的性价比要更高，因此纯电动汽车的发展前景要更好一些。
挂“绿牌”的都是纯电动汽车？那可不一定，还有可能是……
新能源汽车包括什么
1、新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
2、新能源汽车：极氪00长安福特Mustang Mach-E、大众ID.6系列车型、ARCFOX（极狐）αS HBT、广汽埃安 Y。极氪001 作为吉利旗下的全新新能源品牌，极氪的到来相当引人注目，其产品聚焦高端。
3、新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
4、随着新能源汽车的逐渐发展，新车型也在不断面世，究其根本新能源汽车可大致分为三类：BEV、HEV、PHEV。
混合动力汽车排名十强有哪些？
随着国内新能源汽车的逐渐普及，大街上随处可见挂绿牌的车辆，很多人一提到新能源汽车，首先想到的就是纯电动汽车，其实并不是所有挂绿牌的都是纯电动汽车，还有插电式混合动力、增程式电动车、燃料电池车等等。今天，就给大家介绍一下，常见的新能源汽车都有哪几种形式？
1*
纯电动汽车
纯电动汽车是目前路上能见度最高的新能源汽车之一，那些挂着绿牌，车牌第二位字母为D的一般都是，不过现在一些地方会出现一些其它字母（京AA、沪AE等等）也是纯电动汽车。
相比其它类型的新能源汽车，纯电动汽车最大的优势就是省钱，因为除了前期的购车成本之外，后期基本上也就是保险和充电了，因为纯电动汽车没有发动机和变速箱，也就不需要怎么保养，只要定期检查一下没啥大问题就可以继续开。
并且，跟加油相比，目前充电还是比较划算的。如果你家里有条件装充电桩的话，那成本就更低了，居民用电大多不到0.5元一度，以电池容量50kWh的电动车来说，续航一般能够达到三四百公里，25块钱就能充满，正常上下班跑一周没有任何问题。
不过，纯电动车也有它的缺点，价格偏高、续航里程低、充电不方便等等，如果是家里的第一辆车，还是需要好好考虑一下的。
2*
插电式混合动力汽车
插电式混合动力汽车现在也能够经常见到，绿牌第二位字母为F的就是，虽然有人说插电式混合动力车型只是目前新能源汽车过度的一个产品，但是范儿觉得在一些限牌/限行的城市，它可能是目前最适合选择的一种新能源汽车。
因为它不仅没有纯电动汽车的续航里程焦虑，还进一步提升了燃油经济性，插电式混合动力汽车用的是发动机+电动机组成的混合动力系统，有一块大容量的电池组，能够提供一定的纯电续航里程，但是一般都不会太长，大多在100km以内，基本能够满足日常通勤需求。
由于有了电机的加入，插电式混合动力汽车动力水平提升也比较明显，例如?比亚迪-唐DM，2.0T发动机+双电机的动力组合，综合最大功率达到了431kW，最大扭矩900N·m，仅需4.3秒即可破百，性能堪比跑车。
插电式混合动力汽车最大的缺点可能就是价格了，一般都会比同等排量的车型贵不少，如果你对绿牌有需求可以考虑，如果没有，那还是选择更大排量的燃油车比较合适。
3*
增程式电动车
目前用增程式的电动车并不是很多，能见度最高的可能就是理想ONE和宝马i3了。增程式电动车有发动机和电动机，不过驱动车辆行驶的只有电动机，发动机只负责供电，有人可能会说这不是多此一举吗，能量转化过程中还有损耗，得不偿失！
其实，你只看到了一点，既然存在那就必然有它的合理性。发动机为电池组充电的过程中确实会有部分能量损耗，但是相比传统的燃油车，增程式电动车的发动机能够一直维持在最佳的运行区间，油耗并不会太高，燃油经济性还是可以的。
并且，一般增程式电动车的电池容量都比较大，理想ONE的电池容量为40.5kWh，纯电续航里程为180km，基本能够满足一整天的使用需求，再加上45L的油箱，综合续航里程能够达到800km+，增程式电动车能够让你有纯电动车的使用感受，却没有它的续航里程焦虑！
4*
燃料电池车
目前在家用车中，用燃料电池的并不多，在一些商用车上偶尔能够见到，量产家用车中比较成熟的是丰田Mirai，一款氢燃料电池车。
如果说纯电动汽车的电大部分还是烧煤来的，不够环保，那么氢燃料电池车相对就环保多了，只要有燃料，就不存在污染的问题，因为燃烧产生的只有水。
只是目前制氢的成本还比较高，无论是电解水制氢，还是化工原料制氢，都会浪费一定的，并不划算。并且，氢气不像汽油便于运输，液化氢气稳定性差，制造、运输、储存都是不小的问题，想要大范围的运用还需要时间。
不过，一旦制氢成本降低，存储方便安全，那未来主流的新能源汽车可能就不是纯电动汽车了，而是氢燃料电池车！
范儿态度：最近几年，国内之所以会大力发展新能源汽车，并不仅仅是为了实现汽车工业的弯道超车。因为随着科技的不断发展，汽车技术也在不断更新迭代，智能网联、自动驾驶等等这些新技术的应用都离不开电这一元素，汽车电气化、智能化是大势所趋，而新能源汽车就是这些新技术最好的载体，或许有一天我们也能够坐上科幻**中完全自动驾驶的汽车，那时候可能就进入了一个全新的智能汽车时代！
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混合动力汽车排名十强：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY?P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。
1、卡罗拉双擎
售价：13.98-17.58万
卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
2、起亚极睿
指导价：15.38-19.38万
起亚极睿用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。
2、比亚迪唐DM
售价：23.99-32.99万
比亚迪唐DM外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
4、WEY?P8
售价：25.98-27.98万
WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。
5、丰田普锐斯
售价：22.98-26.98万
丰田普锐斯问世于19年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。
6、宝马5系PHEV
指导价：46.83-47.13万
宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。
7、雅阁锐·混动
指导价：19.88-25.98万
第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。
8、凯美瑞混动
指导价：23.98-27.98万
第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。
9、迈锐宝XL混动
指导价：23.99-26.99万
作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。目前，雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠，如果您喜欢美系车的那种硬气，还是可以考虑的。
10、利博瑞GE MHEV
指导价：16.98-18.38万
吉利博瑞GE PHEV用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能买到如此产品，实在难能可贵！
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