特斯拉柏林工厂获批，预计年产50万
特斯拉柏林工厂获批，预计年产50万，经历了数个月延迟的特斯拉柏林汽车工厂周五终于获得监管的关键审批。同时获得批准的还有特斯拉的电池生产工厂。特斯拉柏林工厂获批，预计年产50万。
特斯拉柏林工厂获批，预计年产50万1特斯拉位于德国柏林近郊格林海德的超级工厂，获得了最终批准。这将推动特斯拉在欧洲快速增长的电动汽车市场的扩张。
勃兰登堡州当局周五宣布了这一决定，此前，由于疫情、复杂的审批程序以及当地环保组织的反对，这家工厂的投产被一再推迟。不过德国勃兰登堡州环境部表示，可以在一个月内对特斯拉的批准提出反对意见。
据悉，作为特斯拉在欧洲的首家超级工厂，德国柏林超级工厂最终年产量可能高达50万辆。这一期待已久的决定将使特斯拉，在全球竞争最激烈的汽车市场之一拥有一个制造基地，挑战大众汽车公司、宝马公司和梅赛德斯-奔驰公司的主场。
特斯拉需要获得运营许可才能开始生产，这一过程预计大约需要两周时间。特斯拉仍需满足许可证中列出的几十项要求，包括设置排放监测设备，以及制定保护地下水储备和防止事故的措施。
特斯拉德国工厂有望为当地创造多达7000个就业机会，因此得到了德国政界人士、工会和行业团体的支持。据报道，一场盛大的开幕活动也正在准备中，有望在当地时间3月22日或者23日举行，其中包括德国制造的Model Y的首批交付。
根据特斯拉最初的，该工厂原本预计于2021年7月开始生产电动车，但由于该公司后来变更投资，拟扩增锂电池生产部门，致外界对于电池工厂是否污染水源产生疑虑，设厂一波三折。2021年10月马斯克再次宣布投产延到2021年底。
柏林超级工厂投产运营，将加强业界对于特斯拉2022年增长前景的乐观情绪。上月瑞士信贷分析师将特斯拉目标股价从830美元上调至1025美元时，他们提到的第一个因素就是产能扩大。以Dan Levy为首的分析师在1月18日的报告中写道，柏林工厂可以说是特斯拉最关键的产能增加来源。
特斯拉在2021年全球的销量为936,222辆，同比增长87%。分析师预测，特斯拉今年的全球销量可能达到150万辆。因此设在德国的这家超级工厂将使特斯拉有能力服务欧洲汽车市场。
就在欧洲市场传来捷讯，特斯拉后院起火。美东时间3月3日，据当地媒体报道，美国俄克拉荷马州众议院商业委员会通过了一项新的3994法案——禁止未获得经销商牌照的公司销售汽车。
这条法案对没有任何经销商、全部是自行销售汽车的特斯拉来说，可能将被迫退出俄克拉荷马州市场。如果该法案在参议院通过，特斯拉在该州的一些现有门店可能被迫关闭。更重要的是，该法案还可能导致该州的特斯拉车主，不得不开车到州外去提取和维修他们的车辆。包括特斯拉在内的汽车制造商们，对此法案提出强烈反对。
特斯拉德国工厂获准在数周内开始生产的消息，对特斯拉周五股价构成提振，早盘一度涨超1.7%，但随着当日美股大盘整体下挫，特斯拉随后走低，盘中一度下跌1.6%，表现仍优于纳斯达克指数。
特斯拉柏林工厂获批，预计年产50万2经历了数个月延迟的特斯拉柏林汽车工厂周五终于获得监管的关键审批。德国当地给予特斯拉工厂有条件批准，将允许这家美国电动车巨头开始商业化的生产。
与柏林汽车工厂同时获得批准的还有特斯拉的电池生产工厂。特斯拉原本从去年夏天开始在柏林附近的勃兰登堡进行电动车生产，并向欧洲客户交付，但该受到疫情、复杂的供应链以及电池生产严苛的环保监管等问题而推迟。
去年10月，特斯拉CEO马斯克出席特斯拉柏林超级工厂的落成庆典时表示，柏林超级工厂一旦完全投入运营，每年将生产50万辆电动汽车，并产生50吉瓦时 (GWh) 的电池容量，这一电池产能将超过德国任何其他汽车电池工厂的产能。
在柏林工厂获得批准前，特斯拉屈服于环保方面的'压力，同意将其新工厂的用水量减少三分之一以上。此前，特斯拉还因需要证明该工厂不会影响到该地区冬眠的蛇和蜥蜴而暂停施工。
在特斯拉柏林工厂正式投产前，特斯拉上海超级工厂是该公司在全球的第三座、也是美国海外首座超级工厂，并成为德国和日本等市场的重要出口枢纽。今年1月，特斯拉中国汽车销量近6万辆，其中超过4万辆为出口。
除了在德国建立汽车超级工厂的之外，特斯拉还表示，将在柏林创建一个工程和设计中心，这与特斯拉在中国的发展路径类似。
与此同时，特斯拉也正在加大中国生产的扩张。本月早些时候，特斯拉递交文件显示，公司最早于下个月在上海开工建设新工厂，从而将中国的产能提升一倍以上，以满足国内市场和出口市场不断增长的需求。
根据研究机构C***ys的一份最新研究报告，2021年全球总共销售650万辆电动汽车，其中包括450万辆纯电动汽车。欧洲和中国是电动车最大的两个市场，去年在欧洲，电动车销售达到230万辆，占所有新车销售的接近20%，其斯拉在欧洲所有电动车销售中的占比超过一半，达到54%。
奥纬咨询董事合伙人张君毅对第一财经记者表示：“到2030年，电动车的渗透率预计在30%至40%，但这还是要看法规和基础设施的完善程度，以及电池安全性和密度是否能得到进一步提升。”
另据德勤报告预计，到2030年全球电动车销量将超过3000万辆，这意味着电动车未来十年的销量将在目前的基础上增长十倍。
作为电动汽车发展的核心，电池生产也越来越受到产业链的重视。尽管特斯拉汽车占全球总销量仍不足1%，但该公司称购买了汽车行业多达26%的电池。特斯拉目前已经能够实现电池原材料金属高达92%的再利用率。
特斯拉的长期供应商松下已经表示，在2024年3月之前开始量产特斯拉的新型锂离子电池4680，这种电池大约是目前松下供应给特斯拉的电池容量的五倍，有助于特斯拉降低生产成本并提高车辆续航里程。此前，韩国LG也被曝为特斯拉生产4680电池。
随着特斯拉加速布局欧洲电动车生产，未来也将带动一大批欧洲电池供应商。德国化工巨头巴斯夫去年9月预测，随着电动汽车产量激增，其电池材料收入到2023年将超过15亿欧元，到2030年将超过70亿欧元。巴斯夫正在加拿大、日本等国加大对电池关键原材料的投资布局。
标普全球评级的一份预测报告称，到2025年，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的轻型电动汽车的动力电池需求有望在2020年的基础上增长8倍，2020年的动力电池需求约139GWh。
“电池行业已步入快速变化的阶段，随着电动汽车快速取代传统汽车，电池企业面临着巨大的增长机遇，这就要求对电池标准进行大量的前期投资。”标普全球评级信用分析师陈智豪对第一财经记者表示。他补充道，虽然欧洲和美国正在积极建设电池产能，但电池仍可能供不应求。
特斯拉柏林工厂获批，预计年产50万3德国勃兰登堡州官员4日为美国特斯拉公司在柏林郊外建设的超级工厂颁发有条件许可，为这家电动车制造商在欧洲的首座工厂投产铺平道路。
据路透社报道，特斯拉当天获得长达536页的有条件建筑许可，但这并不意味它可以立即投产。特斯拉必须首先证明其满足诸多条件，包括水利用和空气污染控制等，才能获得运营许可。
勃兰登堡州环境部长阿克塞尔·福格尔说，特斯拉在两周内证明其满足规定条件，公众可在今后一个月内提出反对意见。
2019年1月18日，人们在比利时布鲁塞尔车展上体验特斯拉Model 3汽车。（新华社记者郑焕松摄）
特斯拉2019年宣布，将在柏林郊外的格林海德建设首家欧洲工厂，分为汽车工厂和电池工厂两部分。特斯拉随后根据预许可开始建造工厂，造价50亿欧元（约合345亿元人民币），原在2021年7月1日前启动生产，年产最多50万辆汽车，但因疫情、供应链和环境问题一拖再拖。
按路透社说法，环保组织担心特斯拉超级工厂破坏当地动植物生态环境；当地过去三年连续遭遇夏季干旱，居民们担心工厂大量用水加剧干旱。在环保主义者施压下，勃兰登堡州仔细审查设厂一事，迟迟没有批准建筑许可。
1月19日，在德国首都柏林，一名顾客在一座加油站为车辆加油。（新华社发，斯特凡·蔡茨摄）
勃兰登堡州州长迪尔·沃伊德克4日在新闻发布会上说，特斯拉获有条件许可标志着“迈向未来的一大步”，特斯拉超级工厂将成为德国和该地区的主要工业和技术驱动力。
“未来非常令人激动！” 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体推特上用德语写道。
据法新社报道，勃兰登堡州希望借特斯拉工厂带动就业，把该州打造成电动车生产中心。特斯拉预计将为德国工厂雇用1.2万名员工。德国工会上月说，已有大约2600人获聘。
这是2019年9月10日在德国法兰克福拍摄的大众汽车公司发布的电动车ID.3。（新华社记者逯阳摄）
特斯拉的竞争对手德国大众汽车集团4日宣布，将耗资20亿欧元在其位于德国沃尔夫斯堡的总部附近新建一座工厂，以生产大众新一代电动车。新厂将于明年开始施工。
目前，大众电动车在欧洲市场占有率高于特斯拉，前者为25%，后者为13%。
特斯拉中国工厂有多少工人
“裁员”二字似乎已经成为了当下车企每位员工心中的梦魇。
的确，当我们听到连特斯拉都要全球裁员10%，很难不让人顿感 汽车 行业真的“凛冬”将至。
在特斯拉之前，以理想、小鹏等为代表的造车新势力相继被爆出“人员优化”新闻，实际上也已烘托出了行业一片愁云惨雾的氛围。
一般来说，“裁员”是指裁掉特定的对企业不合适的人，这当中的原因不外乎就两个：一是是企业的现金流出现问题，二是企业业务需要进行调整这两种。
好比蔚来在2019年就曾进行过一次大规模的裁员。彼时蔚来 汽车 创始人李斌发内部邮件称，公司在全球范围内将减少1200个工作岗位，目的是为了对公司运营效果进行优化及提升。
对于当下销量节节暴涨的造车新势力来说，即便它们当中目前能实现盈利的仍寥寥无几，但迫于资金压力而进行裁员的需求似乎还没有那么紧迫，毕竟他们手拿的现金流还十分充足；为此，他们裁员更多是出于人员结构调整的需求。
功夫 汽车 看到，不仅是特斯拉中国仍在持续招聘，并没有受到其全球裁员的影响，目前像理想、小鹏和蔚来旗下软件算法等研发岗位还在继续招聘，而且需求还不少。
一边在减，一边在增，在车企这场“人员优化”的调整中，到底折射的是怎样一幅新的“众生相”？到底面对未来愈发剧烈的竞争，车企到底需要怎样的人才？
（1）人员“优化”进行时，都是急速扩张惹的祸？
6月3日，因马斯克嘴中说出的一则“全球裁员10%，并暂停全球招聘”消息，让其单日股价急剧下跌超过 9%，市值蒸发了超过 700 亿美元。
虽然这已并不是第一次马斯克为其鲁莽的言论“买单”，但他随后还是紧急在推特上“救火”，称特斯拉整体员工数量将在未来一年有所增加，只是正式工数量将 “趋于平稳 ”。
事实上，在“裁员 ”消息出来前，马斯克已经开始使出各种手段“倒逼”员工离职。例如他要求所有保持远程办公状态的员工每周必须到岗 40 小时，否则就“离开特斯拉 ”。
那么，真的连特斯拉也撑不下去要裁员了吗？
据马斯克自己的说法，这次公司裁员集中在中层而非基层，并不适用任何实际生产 汽车 、电池组或安装太阳能产品的员工。同时他还表示，这将有助于特斯拉企业管理更加扁平化。
的确，对正处于高速扩张阶段的特斯拉来说，如果真的要“裁员”，向基层员工下手并不是一个明智的选择，因为建厂、投产等工作都是需要大量的人力物力才能完成。
数据显示，从2019年到2021年，特斯拉全球的员工数量增长了近5万名，一直处于高速膨胀阶段。
为此，不难看出，过于快速的招人，也难免会留下一系列的“后遗症”，例如当中想必也不乏存在诸多“尸位素餐”的员工，从而影响特斯拉内部的工作效率。
同样类型的情况似乎还存在于像“蔚小理”这样的造车新势力身上。
过去几年间，“蔚小理”的员工数量也出现了剧增。有统计显示，去年三家员工总数较上年增加了近1.8万人。
“近两三年随着新能源车行业热度升温，企业扩招也是常理之中，只是最近行业各种‘黑天鹅’频出，车企们也要重新思考企业的发展战略，那么随之而来也就是一连串的人员架构调整了。”有业内人士对功夫 汽车 这样分析称。
功夫 汽车 看到，不仅仅是像特斯拉、“蔚小理”这样的车企对人员架构进行调整，实际上在传统车企内部也在不断上演。
拿比亚迪为例，2021年比亚迪的员工数量由2020年的22.4万人，增加至年底的近29万人。其中，生产人员的数量增长最为急剧，由近15万人增加到近22万人。
而与之相对的，则是行政人员的数量出现大幅减少，由2020年的32750人，降至2021年的14264人，削减超过5成。
另一个类似的例子还有长安 汽车 。功夫 汽车 看到，2021年长安 汽车 在生产、销售以及技术等方面都加大了招人的力度，但在管理人员方面却缩减了447人，可见长安去年在人员架构上也作出了相应的调整。
总体来看，目前被爆出的“裁员”新闻，实则多少有点言过其实。在行业形势愈发严峻的当下，企业主动做调整，远比被动更好。毕竟企业倒闭对 社会 的影响和冲击更大，而通过正常调整与人员优化，让企业能活下来，对大多数 汽车 从业者来说实则是个利好。
（2）裁员难，招合适的人更难
在本次被特斯拉进一步激化的“裁员恐慌”中，我们实则也看到了 汽车 行业“矛盾”的另一方面——招人似乎或多或少面临着不同的压力。
在特斯拉宣布“全球裁员”的同时，特斯拉实际上也并没有放缓在中国的招聘进度。
刚在5月份，特斯拉中国就启动新一轮的招聘，“热招职位”包括车辆软硬件设计工程、动力与能源工程以及车辆工程等100多个新招岗位。
换言之，不需要那么多中层管理人员的特斯拉，实则更希望由更多工程师来补上这些空缺。而“蔚小理”显然也是打着这样的“算盘”。
据他们目前在公开招聘平台放出的岗位来看，技术工种的占比一般高达50%以上，其中以小鹏 汽车 为例，放出1113个招聘岗位中，技术岗位为642个，占比约为58%。
然而，目前行业里拥有相关背景的技术人员，正面临着“供需失衡”的境地，有的企业甚至开出百万年薪来抢人。
据BOSS直聘一份统计显示，2021年，造车新势力给出的平均月薪为15367元，相比2020年同期上涨21.6%。特别是一些与自动驾驶算法相关的职位，年薪甚至可高达百万元以上。
事实上，在 汽车 行业全面转型智能电动化发展之际，相关的智研人才根本不够用。因为车企招人时要面对的竞争对手已经不局限在 汽车 圈内，他们甚至要跟谷歌、苹果、微软、华为、阿里、腾讯等互联网大厂进行竞争。
“ 汽车 行业面临的人才紧缺问题归根结底还是整体‘人才池’不足的问题。”威马 汽车 创始人沈晖在社交平台上指出。
“传统型IT背景人才对车辆的系统工程没有深入了解，而机械专业人才对于电子、传输等信息学科难以融通，更何况我们现在需要是这些知识深度融合的复合型需求。”魏牌CEO李瑞峰更是一语道出症结所在。
面对如今车企在招人时的痛点，行业也在思考到底什么样的人才更容易与高速发展的新能源车企相匹配。
沈晖表示，目前 汽车 行业人才需求主要在智能美学、智能座舱、智能驾驶、智能三电领域，特别是数学人才缺口很大，100万都招不到好的数学大佬。
“面对这种情况，其实我们国内各大高校已经提出了产学研深度融合的理念，并立项建设人工智能、大数据技术等专业，搭建了多学科融合的实践平台。”李瑞峰表示。
在功夫 汽车 看来，除了吸引人才之外，车企如何才能更好地留住人才也是需要攻克的一大课题。这当中就涉及到车企内部从人员架构到管理机制，甚至再到薪酬体系，激励机制等一系列的改变。
目前，我们看到像吉利、长城等中国品牌都已纷纷从内部机制上进行改革，试图变得更加“互联网思维”，自内而外全面激发企业的创新活力，让合适的人才更能发挥其所用。
（3）功夫拍案
最近 汽车 行业“裁员”新闻频出，背后实则是行业新一轮调整下出现的“负面现象”。
事实上，若企业进行大规模的“人员优化”，也是在变相说明之前招的人太多，这或许是企业高速发展必须承受之痛。如今趁着行业窗口期进行调整也无可厚非。
不过，在这轮人员调整，我们窥见 汽车 行业对未来人才的高涨需求之际，也看到了 汽车 行业未来人才的素质提出了全新要求——他们必须是复合型、战略型、创新型人才。
马斯克财富蒸发超千亿！特斯拉大裁员反映了什么大趋势？
19000名员工。特斯拉上海超级工厂：19000名员工，今年4月有望达到100万辆产能，平均每位员工可以组装53辆车；韩国蔚山现代工厂：目前拥有34000名员工，年产量150万辆车，平均每位员工可以组装44辆车。
上海特斯拉未来多少人
近日，特斯拉发布了2022财年第四季度的财报。这是自2008年第四季度以来，特斯拉首次发布财报。特斯拉业绩亮眼，但股价却节节败退。截至2021年9月30日，特斯拉股价报74.7美元，较前一交易日下跌11.88%。
特斯拉第四季度营收为33亿美元，同比增长131%;净利润为3.35亿美元，同比增长131%。从财报来看，特斯拉汽车业务营收为38亿美元，同比增长56%。净亏损1.98亿美元，去年同期净亏损5100万美元。同时，特斯拉2021年第三季度的总营收达到了42亿美元?较去年同期增长238%。第三季度交付量为4.2万辆，同比增长88%;特斯拉汽车生产基地产量达到73730辆汽车。其中 Model 3产量为2147辆、 Model Y产量为6500辆、 Model 3产量为18200辆。目前，特斯拉股价在二级市场下跌至74.7美元高位，市值达到4387亿美元。截至9月30日收盘，特斯拉股价大跌近50%。?
在本季度，特斯拉宣布将在全球范围内裁员超过1万人。特斯拉表示，该公司正寻求在美国北卡罗来纳州的工厂和一座生产中心，裁员约为1,000名员工。该公司表示：?我们对生产运营的调整将以减少对部分员工的影响为基础。我们正在将特斯拉作为整体战略的一部分进行调整。裁员是公司为了使运营更加灵活和高效。?裁员消息公布后，股价大涨9.5%以上。
受此消息影响，特斯拉股票周三盘后上涨3%,至84.83美元/股。自今年4月以来股价上涨了近4倍以上。截至收盘，特斯拉股价报74.77美元/股。特斯拉表示正在评估裁员对公司业务、运营和财务业绩以及长期增长前景等方面的影响。
特斯拉面试题目及答案
15000人。根据查询上海特斯拉得知，截止到2023年6月12日上海特斯拉员工人数为15000人，但据环评报告，根据特斯拉规划，本阶段生产线优化扩建完工后，生产区域将新增员工4000人，上海超级工厂员工总数将达到19000人。
特斯拉面试题目及答案如下：
1、问题：请简要介绍一下您自己，以及为什么您认为自己适合这个职位？
答案：首先，简要介绍自己的教育背景、工作经历和个人特点，阐述为什么您认为自己适合这个职位，可以从技能、经验、兴趣等方面入手。
2、问题：请描述一个您曾经遇到的技术挑战，以及您是如何解决这个问题的？
答案：选择一个具体的技术挑战，详细描述问题的背景、您所面临的困难以及最终的解决方案。强调自己在解决问题过程中所展现出的技能和态度。
3、问题：特斯拉的使命是加速世界向可持续能源的转变。请谈谈您如何看待这一使命，并举例说明您如何在自己的工作中为实现这一目标做出贡献。
答案：阐述自己对可持续能源的看法，以及为什么认为这是一个重要的使命，分享一个或多个实际例子，说明自己在工作中如何为实现这一目标做出贡献。
4、问题：在团队合作中，您如何处理与团队成员意见不合的情况？
答案：描述一个具体的例子，说明在团队合作中遇到意见不合的情况时，您是如何沟通、协商和解决问题的。强调自己的沟通能力、团队精神和解决问题的能力。
5、问题：特斯拉的产品和技术在全球范围内都有很高的关注度。请谈谈您如何在面对压力和期望时保持专注和高效工作？
答案：分享一些自己在面对压力和期望时保持专注和高效工作的方法，如时间管理、设定明确的目标、保持良好的心态等。强调自己的抗压能力和自我调节能力。
6、问题：请描述一个您曾经推动的创新项目，以及该项目的成功之处。
答案：选择一个具体的创新项目，详细描述项目的背景、目标、过程和结果。强调自己在项目中的角色和贡献，以及项目的成功之处。
请注意，这些答案仅供参考，您需要根据自己的实际情况进行调整。在回答这些问题时，展示出自己的技能、经验和热情是非常重要的。祝您面试成功！
特斯拉
特斯拉是一家总部位于美国的电动汽车及能源公司，其创始人包括马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁。这家公司在2003年7月1日创立时，被命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉的愿景是加速世界向可持续能源的转变，他们通过生产纯电动汽车、太阳能产品以及适用于家庭和企业的综合型可再生能源解决方案来实现这一目标。
特斯拉在全球运营六家大型垂直整合工厂，员工数量超过十万名，团队自行设计、制造、销售和维护他们的产品，特斯拉的产品不仅包括电动汽车，还包括太阳能板和储能设备等。目前，特斯拉的市值已达到1.03万亿美元。
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