- 东风Honda新CR-V上市 售价16.98万起
- 16.98万元起/增黑爵士版车型 本田新CR-V上市
- 本田CR-V1.5T落地需要多少钱？
- 详解新款东风本田CR-V，外观配置升级的它值不值？
- 20万买合资紧凑型SUV，本田CR-V和丰田威兰达选谁好？
- 本田CR-V2021款5座最低多少钱可以落地？本田CR-V裸车价
- 本田CR-V皮卡亮相，造型感觉另类且精美，你们喜欢吗？
东风本田crv报价
本田crv车的价格是19.38万元—26.28万元：1、CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常；2、在安全方面，CR-V配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等，这一切都让你对该车的安全充满了信心；3、有人反应CR-V失去了越野车的个性，但是别忘了这正是它的个性所在，越野只是它的业余任务。不足之处就是方向盘太过纤细，操做过于轻便，有一种柔弱的感觉，这与它大气的越野外形不相符。
汽车东风本田crv
crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV。
新款crv外观方面，全新一代crv用了东风本田最新的家族式外观设计，前脸用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。前大灯与镀铬条相连，其内部结构经过重新调整，并加入了LED灯光源。
全新crv相较老款车型提升十分明显，不但用了G-CON安全设计概念延伸的车身设计，通过对撞击力度的分散最大程度地保证车厢内的完整性，而且全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统，实现了同级车型中最高级别的安全防护。
外观介绍：
新车前进气格栅依旧用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。
车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将用双边共两出的设计。
另外，新车将提供“BlackEdition”版本，此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件，提供黑化的轮圈和外后视镜，并在尾部粘贴“BlackEdition”标识，以表明新车身份。
东本思域2022款和报价参数
出色的油耗是消费者们都十分看重的一个车辆表现，毕竟没有谁会跟钱过不去。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——思域2022款240TURBOCVT燃擎版，然后再为大家算一算它的落地价。
这款车尺寸4674/1802/1415mm，轴距2735mm，车侧呈现出动感的设计风格，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。
功能配置方面，思域配备了道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等十项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、单色车内氛围灯、倒车影像等十四项舒适便利配置。
动力方面，思域配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为134kw，峰值扭矩为240牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。
价格方面，思域2022款240TURBOCVT燃擎版的官方指导价为163900元，目前襄阳市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费16304元，再加上商业保险6844元，最终的全款落地价为187048元。
2021本田crv新款价格
本田crv风尚版2021款跑了4万公里保值率大约是77%，本田crv风尚版2021款新车价格是21万左右。按照77%的保值率计算本田crv风尚版跑了4万公里大约能值十六万块钱左右。
东风Honda新CR-V上市 售价16.98万起
紧凑型SUV在目前国内的汽车消费市场中有着颇高的热度，因为其价格较为实惠，作为家用车很合适。作为本田旗下车型中的一份子，本田CR-V2021款240TURBOCVT两驱都市版是一些消费者想购买的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，再说说它的落地价吧。
这款车车身尺寸4621/1855/1679mm，轴距2661mm。车侧呈现出流畅的设计风格，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。
再看下配置，本田CR-V配备胎压报警、车道保持系统、道路交通标识识别等七项安全性配置。另外，该车还配备了主动闭合式进气格栅、防紫外线玻璃、自适应巡航等十五项舒适便利配置。
动力方面，本田CR-V配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为142kw，峰值扭矩为243牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。
价格方面，我们以本田CR-V2021款240TURBOCVT两驱都市版为例，其官方指导价为195800元，据了解目前连云港没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7695元，购置税17327元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是222622元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
16.98万元起/增黑爵士版车型 本田新CR-V上市
本田CR-V，“城市SUV”的领跑车型，自2007年国产化至今，在中国市场一直拥有良好的口碑及耀眼的销量。即便在国产SUV迅速崛起的当下，仍然在畅销榜单前列占据一席之地。
7月10日，东风Honda?新CR-V通过云直播的方式，迎来了2020年的改款上市。新车共推出锐·T动和锐·混动两种版本共17款车型，官方售价16.98—27.68万元。同时，新CR-V推出礼享款待：尊享24期0息（活动时间：即日起至2020年8月31日）。
发布会是以一场微**《沈浪的思薇》开场，由东风Honda携手开心麻花倾情打造。**讲述了青年人追求爱和梦想的故事，再现了CR-V?16年来与中国消费者朝夕相伴，陪伴他们走过崎岖，见证他们生活的精彩。这场充满欢笑与眼泪的喜剧微**，看似对忠贞爱恋的赞颂，实则是对CR-V与中国用户16年相伴相随的真实写照。
相比老款车型，新CR-V在外观、动力、配置等方面进行了多重升级，并增加了黑爵士版本。全系均为国六排放标准。
外观方面，新CR-V的前脸细节进行了大幅修改，大灯换上了家族式的羽翼状LED灯，中网减少了镀铬件装饰，下保险杠的样式变得更加夸张，整体看起来要比上一款更加符合当下的潮流。
车身侧面与车尾部分变化相对较小，细节中有小幅调整。其中车尾下方的后杠区域加入了银色饰条，与车头形成呼应。同时，普通燃油版车型的排气管也从原先的圆形改为矩形设计，而混动版为隐藏式设计。尺寸方面，新CR-V长宽高分别为4621mm、1855mm、1689mm、轴距2661mm，很适合家用。
整个内饰都是照搬了上一款车型，并没有发生改变。整体以实用为先，各个储物空间宽大，操作起来十分便利、顺手，同时在做工用料上也达到该级别应有的水准。
动力方面，燃油版的CR-V会继续使用现在的1.5T发动机，可以输出最大142kW、193马力以及243N·m扭矩；而2.0L混合动力版则会换上本田第三代i-MMD混合动力系统，输出的动力并没有变化仍然是107kW、146马力以及175N·m扭矩，电机可以输出135kW以及315N·m扭矩。但第三代i-MMD的发动机经过调整之后压缩比更高，达到最大扭矩的转速更低，使得动力性能更好，油耗和排放也会更低。
配置方面，新CR-V新增脚踢式感应尾门，追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统，并增配了无线充电装置。而新搭载的Honda?CONNECT智导互联2.0，为适应中国市场进行了大量本土化适配。整套系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可根据Honda?CONNECT智导互联的车辆相互之间进行位置共享，甚至可以通过语音识别功能进行在线电子支付。此外，新CR-V继续搭载Honda?SENSING安全超感，并全面下探至更多款型上。
16年来，东风Honda?CR-V不断蜕变、升级……迄今为止，CR-V累计销量已突破200万辆，没有辜负消费者的期待。2020年，疫情横肆之下，东风Honda销量压力尤甚，改款后的CR-V将与UR-V和XR-V形成合力，进一步完善东风Honda?SUV家族的“三驾马车”产品布局，不断满足消费者对于城市SUV的极致追求，从而拉动东风Honda?进入发展快车道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田CR-V1.5T落地需要多少钱？
2020年7月10日，新款东风本田CR-V正式上市。新车在外观及内饰方面均进行了一定的升级，并新增全身"黑化"的黑爵士版车型，动力方面则依旧提供混动版与燃油版车型可选。本田新CR-V共此次推出锐?T动和锐?混动两种版本共17款车型，其市场指导价16.98—27.68万元。
外观方面，新款CR-V与现款车型相比进行了小幅的调整，其中前进气格栅上的镀铬饰条改为黑色饰板，另外下方包围的样式也进行了一定的调整，犹如獠牙一般的镀铬饰条也让新车更具攻击性。新款CR-V车身长度增长36mm至4621mm，长宽高分别为4621*1855*1689?mm，更大车身尺寸提供更舒适驾乘空间。
新款CR-V新增月光蓝、银黛灰、雅韵金三种全新外观色，同时还新增Black?Edition（黑爵士版）车型，配合专属Black?Edition标识，尽显潮流大气。
内饰方面，新款CR-V变化较小，内饰大面积用软性材质包覆，另外随着车型的不同，副驾驶前仪表台以及车门处的饰条也有所区别。高配车型配备了7英寸全液晶仪表盘以及7英寸中控屏，中控搭载了Honda?CONNECT智导互联2.0系统，支持4G车联网，语音控制等功能。
配置方面，新CR-V新增脚踢式感应尾门，追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统，并增配了无线充电装置，让驾乘更加舒适从容。此外，新CR-V继续搭载Honda?SENSING安全超感，并全面下探至更多款型上，令更多用户享受这一安心舒适的配置，全方位呵护驾乘安全。
动力方面，新款本田CR-V分别拥有1.5T燃油版车型以及2.0L混动版车型。其中燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩240牛米，满足国六排放标准，并匹配6速手动或CVT无级变速箱。锐·混动车型则搭载2.0L?i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率107千瓦，最大扭矩175牛米，电机总功率135千瓦，总扭矩315牛米，匹配E-CVT电子无级变速箱。
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详解新款东风本田CR-V，外观配置升级的它值不值？
本田CR-V2020款是一款本田旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为169800元-276800元。我们以本田CR-V2021款240TURBOCVT四驱尊耀版为例，据了解，目前在泰州市最高优惠幅度为3000元左右，所以这款车的终端价格为246800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是5230元，再加上商业保险9054元，以及其他必要花费23441元，最后的首付款就是74040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好279295元，这个价格对你有吸引力吗？
本田CR-V车头显得十分棱角分明，中网使用单幅式的设计，加上镀铬饰条，看上去与众不同，比较有辨识度。
本田CR-V2021款240TURBOCVT四驱尊耀版内饰用素雅的线条，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。同时，实拍车型还配合棕色仿木纹饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。此外，实拍车型标配了车道偏离预警系统、刹车、车载空气净化器等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，本田CR-V配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为142kw，峰值扭矩为243牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
20万买合资紧凑型SUV，本田CR-V和丰田威兰达选谁好？
如今汽车市场SUV车型可谓炙手可热，各大厂商纷纷推出了不同级别的SUV车型，这对普通消费者来说的确是一件好事，产品丰富了，可供选择的余地就大了，但挑花眼也在所难免。
别担心，今天咖哥给大家挑选一款日系合资SUV，无论多少新车涌入，它的地位都不曾动摇，那就是本田CR-V，该车于2004年入华，至今已经有16个年头了，CR-V目前也成为了东风本田SUV车型名副其实的销量担当。7月10日，该车迎来了中期改款车型的上市，新款东风本田CR-V共推出17款车型，售价区间为16.98-27.68万元，那么，新款东风本田CR-V究竟改变了些什么？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家分析一波。
外观亮点：新增黑色套件车型
新款CR-V外观延续了海外版车型最新设计，和老款相比变化主要集中在前脸部分，前格栅上的大尺寸镀铬中网被取消，换成了黑色高光材质，下包围则用贯穿式镀铬装饰条，前脸造型看上去更具立体感，辨识度更高。（配图为：2021款?锐·混动?2.0L?四驱净享版）
灯光的配置上，新车全系标配了带自动开启的全LED大灯，并具备流水转向灯功能，视觉和照明效果更加出众。
同时，新款车型还增加了三种颜色，分别为月光蓝、银黛灰、雅韵金，银黛灰为混动车型专属。除此之外，还推出了一款专属的Black?Edition（黑爵士版）车型，在前后包围、侧裙、轮眉等等都用了全黑处理。
车身侧面，轮廓布局没发生什么太大变化，配合花瓣式双五辐轮圈，整体依然保持着动感流畅的造型。尺寸方面，其长宽高为4621/1855/1679（1689四驱版），轴距为2660mm（四驱车型）和2661mm（两驱车型），车身长度相比老款车型增加了36mm。
车尾变化主要集中在下包围部分，其贯穿的镀铬饰条和前脸相互呼应，双边共两出的扁平矩形排气饰罩进一步提升了车尾的运动氛围。
双L型尾灯组配合中央较粗的镀铬饰条，让其尾部层次感得到很好地提升。值得注意的是，新款CR-V锐·混动版车型整体设计和燃油版保持一致，主要区别在于车标和前大灯组内部加入蓝色元素，同时在翼子板上加入了"HYBRID"标识证明其身份。
此外，新款CR-V锐·混动四驱车型及Black?Edition车型尾部用了专属的后包围镀铬饰条，看起来要更加个性。
内饰亮点：配置进一步下放
新款CR-V内饰延续了老款车型整体设计布局，使用了大面积的软质包裹以及木纹饰板与钢琴烤漆面板，让它拥有不错的座舱品质。主要变化集中在配置上的升级，如：L2级的驾驶系统、无线充电、7英寸液晶仪表盘以及双区空调等都下放到了更低级别的车型上，并配备了等离子空气净化系统，进一步强化了智能应用与便利舒适性能。
7英寸液晶仪表盘与老款车型保持一致，显示效果与分辨率都表现不错。
多功能方向盘用皮质包裹，皮质细腻握感出色，并配备了换挡拨片，提升座舱运动氛围。多功能按键分别为蓝牙电话、多媒体控制以及Honda?SENSING安全超感系统的功能按键。
中配车型上之前5英寸的液晶显示屏幕升级为7英寸大小，并搭载了第二代Honda?CONNECT智导互联系统，强化了导航功能与语音交互能力，甚至可以做到通过语音识别功能进行在线电子支付。此外，还可以进行位置共享。高配车型上还新增了手机无线充电的功能，也算是跟上了目前的主流。
部分高配车型还配备了HUD抬头显示功能，可以减少低头看仪表盘的次数，提高行车的安全性。
由于内饰主要在配置上的改变，因此像乘坐空间表现，储物空间都保持了老款车型。前排座椅用了织物或皮质座椅，皮质座椅两侧用高翼设计，包裹性与支撑性表现出色。此外，中高配车型主/副驾驶支持12向电动调节、座椅加热以及座椅记忆等功能。
后排座椅材质和前排保持一致，后排依然配备了独立出风口，且后排地板中间位置的隆起也不是很高，对乘坐舒适性并有太大影响。此外，中高配车型后排座椅增加了2个USB充电接口。
全系标配全景天窗，毕竟对于消费者来说，算是一个加分项配置。行李厢空间表现出色，将后排座椅放倒后，能够得到一个几乎全平的储物空间。新款CR-V还新增了脚踢式感应尾门，进一步提升了日常用车的便利性。
动力亮点：搭载1.5T发动机/2.0L混动
动力系统，新款CR-V继续搭载1.5T发动机及2.0L?i-MMD混合动力系统，1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩为243N·m，混合动力系统由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，系统综合功率为158kW（215Ps），传动系统，1.5T发动机匹配CVT变速箱，2.0L混动车型匹配E-CVT变速箱。此外，还提供四驱车型供消费者选择。
底盘结构用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
新款本田CR-V值不值得购买？
面对同级竞品车型在造型和配置上都开始进行了全方面的升级和更新，比如：威兰达、皓影等全新车型的到来，让消费者有了更多新的选择，因此新款CR-V改款车型的推出也是势在必行。
新款CR-V相比老款车型看似没有太多变化，但通过对外观细节设计进行调整，或多或少还是给人增加了一丝新鲜感，实用性配置的下放，并补齐一些时下流行的功能，如：无线充电功能、感应式尾门，都带来了更好的乘坐及驾驶体验，并且高达17款配置车型也能让你买到适合自己需求的那一款车型。
综合来说，作为中国SUV市场里的一款"湖"车型，从上市以来凭借不俗的实力为它带来了不错的销量及用户口碑。虽然内饰设计相对保守了点，但是它的配置和空间绝对够用，因此咖哥觉得如果你想20多万预算买一款用作家用、城市通勤的SUV来说，本田CR-V也许是再好不过的一个选择！
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本田CR-V2021款5座最低多少钱可以落地？本田CR-V裸车价
很多人买车家用的话大都喜欢选择紧凑型SUV，紧凑型SUV不但拥有着合适家庭使用的车身尺寸和车内空间，而且由于SUV车型受造型因素的影响所以通过性也会比传统的轿车更高一些，也就是实用性相对来说会更好。
就目前来看，如果消费者选择合资品牌的紧凑型SUV，那么大多数人肯定会首选20万级的一些车型，毕竟这个价位区间中可供我们消费者选择的紧凑型SUV车型数量还是不少的。在前不久小龙的一位同事也是买了台这个价位中的紧凑型SUV，他们家购车预算在20万左右，一开始他老婆看中了?本田CR-V这款车，不过这位同事经过深思熟虑后最终放弃了他老婆想买的本田CR-V，提了台丰田威兰达回来，那么这位同事的选择是否是正确的呢？为了证实他选择的对于否，所以今天我们就来做一个本田CR-V和丰田威兰达的两车对比，看看这两款车到底选谁好。
首先一点，咱们消费者在买车前肯定会考虑到车辆的价格问题，本田CR-V和丰田威兰达虽然同属20万级合资紧凑型SUV，但两车的价格还是存在一定差距的，本田CR-V的指导价是16.98-27.68万，而丰田威兰达的指导价是17.18-24.18万，整体来看丰田威兰达的指导价区间更低一些，且本田CR-V最低配车型是手动挡版本，而丰田威兰达全系均为自动挡，因此在价格方面丰田威兰达的优势是很明显的。
除了价格因素外，外观设计对一款家用车来说也是比较关键的，在外观设计方面，本田CR-V整体的外观依然延续的是多年前的设计，整体看起来显得比较中庸；而丰田威兰达由于整车用的是丰田最新的家族式设计，所以外观看起来会更显新颖一些。
来到车内，本田CR-V的内饰设计与外观一样也是已连续使用了多年，所以整体看起来不如丰田威兰达的内饰新潮；另外在配置方面也是丰田威兰达的优势更为明显，丰田威兰达全系标配了7气囊，而本田CR-V低配车型仍然只有4气囊，且从丰田威兰达从次低配车型开始像车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车系统等安全配置均有配备，而本田CR-V只有中高配车型才拥有这些安全配置。
另外，车内的空间对于家用车来说也是比较重要的，而决定车内空间大小的直接因素便是车身尺寸，车身尺寸方面，本田CR-V由于各个配置车型具体的车身尺寸有差异，所以取其最低配车型的车身尺寸做对比，其最低配车型的长宽高是：4621*1855*1679毫米，轴距是：2661毫米；而丰田威兰达全系车身尺寸都一致，具体的长宽高为：4665*1855*1680毫米，轴距为：2690毫米，对比下来可以比较直观的看出是丰田威兰达的车身尺寸要更大一些的。
动力系统方面，本田CR-V和丰田威兰达均分为纯燃油版以及混动版，本田CR-V燃油版搭载的是一台193马力的1.5T涡轮增压发动机，匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱，而混动版搭载的是146马力的2.0L发动机+电机，匹配的是E-CVT无级变速箱；丰田威兰达燃油版搭载的是一台171马力的2.0L自然吸气发动机，匹配的均为模拟10挡的CVT无级变速箱，而混动版搭载的是178马力的2.0L发动机+电机，匹配的是E-CVT无级变速箱，看下来不难发现两车在动力系统方面的表现均是较为出色的，可以算是打了个平手。
另外，本田CR-V和丰田威兰达都是有四驱版本的，本田CR-V四驱版本的起售价是21.78万，而丰田威兰达四驱版本的其售价是20.68万，四驱版本车型在价格方面是丰田威兰达会更占优势一些，且丰田威兰达的四驱版本是提供三种四驱系统的，分别是DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统，所以丰田威兰达的四驱版本不但价格有优势而且四驱表现也会更强。
总结：对比完本田CR-V和丰田威兰达的价格、外观内饰设计、车身尺寸、动力以及四驱系统等多方面后，可以较为直观的看出基本上每个方面都是丰田威兰达的优势要更明显一些，所以这两款车到底选谁好也就不言而喻了。那么如果是你选择的话这两款车你会选谁呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田CR-V皮卡亮相，造型感觉另类且精美，你们喜欢吗？
目前，本田CR-V2021款的官方指导价为169800元-276800元，我们以本田CR-V2021款240TURBOCVT两驱舒适版为例来算一算，这款车型的官方指导价为179800元，目前鹤岗没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在204781元左右；如果想要买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要53940元才可落地，月供为3999元。
本田CR-V前脸呈现出大气的设计风格，稳重且不失大方，搭配饰条，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。
本田CR-V2021款240TURBOCVT两驱舒适版内饰设计十分素雅，搭配银色饰条，整体造型可圈可点。此外，这款车标配了可变转向比、定速巡航、刹车等多项配置。
动力方面，本田CR-V配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为142kw，峰值扭矩为243牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
作为全世界最经典的一款SUV车型，本田CR-V可以说备受消费者们的喜爱。而让人有些意外的是，现如今本田今天推出了一款CR-V皮卡。这款车型的出现让很多人感觉比较的突兀，同时也对这款车充满了好奇，究竟出了皮卡版本的车型是否可以得到SUV版本的性能呢？赶紧看看这台造型感觉另类，但是却精美的车吧。
就在最近本田新款CR-V皮卡车正式的亮相，并且开始销售。新车因为有4款车型可以选择，而这款车型的建议售价在33900美金。这个数字换算成人民币的话，在23万左右，23万这个价格其实并不是特别的高。
从外形方面来看的话，全新的皮卡车型用的是本田家族的最新设计语言，整个的外观感觉是比较另类的，因为大家已经习惯了本田SUV的感觉，所以说设计成皮卡会让人有些不适应，但是虽然另类，可是它的精美程度却没有折扣。整体的设计还是非常不错的，大尺寸的中网配备犀利的大灯组，视觉效果相当有冲击感。
侧面来看的话，整个的线条肌肉气息十足，一直延伸到后货厢的肌肉线条，让这款车给人充满力量的感觉。轮毂的设计比较简单，尺寸也并不是特别的夸张，整个的车型感觉还是以实用性为主。
外形还是比较让人满意的，再看内饰的话，这台新车用的是非常简约的设计风格，中控台机械感觉强烈，档次感比较不错，并且也显得比较厚重。尺寸比较大的中控液晶屏幕以及液晶仪表等等科技配置，让人们对这款车会有更大的兴趣。
配置方面来说的话，这款车的科技配置也十分的出彩，甚至产品里还得到了进一步的提升，尤其是安全方面十分的不俗。动力方面来说，这款车型换装马力更加牛气的3.5升引擎，并且标配9at自动变速箱，整体的驾驶体验是非常好的，这样的一款车你们喜欢吗？
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