第二天去打听了正规的二手车交易市场过去看了一下、B级车、能比大连便宜15000块钱左右、根本天上就没有掉馅饼的好事、占小便宜吃大亏说的不是没有道理的、三个人上海三天、没人花了3000多、就当旅游了。
网上的这些车的信息真都有,如果心动了就联系卖家看看实车,没见到车前不要给卖家钱,最后教你个技巧让你如何分辨卖家是二手车商还是车主个人,打电话时你对他说“你那车还卖吗”,如果是车贩子他会问你是哪辆,如果是个人卖家就会直接说卖,不会问你说的是那辆车。
我有套房子在上海一个很有名的二手车市场附近,小区里住了很多二手车贩子,全是安徽人。成帮结派,还喜欢坑蒙拐骗。真的很坏安徽人的名声。 前两年碰到硬茬,坑了人,人开车回去,车在路上断成两截,后来被坑的当地警察跑上海来异地抓捕了五十来个人。大快人心,估计被坑的在当地很有势力吧,后续不知道。
我的车就是在上海买的,直接去市场上自己挑,挑好了再谈价格,我咋没遇到这种情况,还是没找对地方,不是上海所有的二手车商都那样的,我车买回来三万多公里了至今没有啥问题,就是正常保养
一般来说同年份同配置的车型,在全国的市场差价不会很大。当然也有一些特殊的小众车型,在各地市场表现不同,差价会相对大一些。今天我们重点来聊一聊那些明显低于市场价格,令人乍舌的低价车。
是啊,现在新车也便宜,价格不高,还是买新车划算,而且不用年年年检,维修什么的,买二手车一个是要被骗,二是要买到不好的车,三是价格不一定便宜,四是外省车年检还要委托书也是麻烦,5外地车处罚扣分都跟本地车不一样要多一些。
上海二手车泛滥成灾,导致出现这种现象的原因是啥?
首先是沪牌8万元左右,
新能源车分纯电动和插电混动,
以插电混动的BYD秦举例,
按一年2万公里,累计油耗10度+2升/每100公里,
共用了(10度+2升)*20000/100=2000度+400升汽油
充电一般为夜间谷时电价,取一个峰谷电价的中间值,2000*0.4=800元,
汽油价格以6元每升计算,400*6=2400元,共3200元
纯电动车,特斯拉最多百公里20度电,一年电费20000/100*20*0.4=1600元
设普通汽车,
百公里用油6升,花费20000/100*6升*6元=7200元
百公里用油7升8400元,百公里用油8升9600元
油耗方面插电混动节省了4000-6400元,纯电动节省了5600-8000元
新能源车还送免费保养,保养可以节省2000元左右。
上海汽车600104后期如何操作
上海二手车泛滥成灾,导致出现这种现象的原因是啥?
现在汽车的数量越来越多,几乎每个家庭都有汽车。 另外,家里有好几辆汽车。 由于很多人可以买车,国内汽车市场现在迅速扩大,越来越多的车企进入国内市场。 毕竟,国内汽车消费者太多了,车企不会错过这个商机。 车企品牌不断增加,市场饱和度越来越高。 价格也越来越透明,在有竞争力的市场上,车企们多次尝试的手段是“降价”,跳水式的大幅降价,但这也确实吸引了广大消费者。
国内影响力较高的品牌,如bba、丰田、本田、大众等都很受消费者欢迎。 品牌影响力高,口碑和销量好,所以很多消费者都能买到钱。 而且,后期车主想买新车的时候,卖掉手上的二手车自然是最好的选择,放着也经常打开。 只能吃灰。 即使出售也能回收资金。 而且,这些品牌价值很高。
现在汽车几年内会失去几成的价格,所以新手和想要便宜的话二手车市场是他们最好的选择,以前的二手车市场每天人来人往,生意火爆,但是上海二手车市场却遭遇了“冰点”。 上海二手车市场非常有名,是国内最大的市场之一,里面有数万到数十万甚至百万的豪车,以前生意一直很好,但近两年的情况完全可以形容为“悲惨”。 在以前拥挤的市场上,现在只有几个人,即使看到它也没有购买的意思。
bba我们很熟悉。 作为国内品牌影响力最高的车企之一,bba的销量自不必说。 宝马奥迪奔驰这样的价格从几十万美元开始。 现在车主把这些车降到10万美元也没人买。 放在以前的话,这样的车肯定是被偷了,但是现在这么便宜的价格还是无法改变消费者的购买欲望。 就像市面上很火的宝马5系一样,这里的几辆一共10万元,而且成色还很新,但依然无人问津。 其实我相信很多网民都知道。
现在的二手车市场不像当时那样了。 现在很多车主为了牟取暴利,把有问题的车和普通车一起卖给消费者。 而且价格不便宜。 这些事故车到了消费者手里,把消费者坑惨了,不是修理厂,是修理的道路,二手车的性价比确实很高,但现在很多人不买了。 有些车因为地道的做法失去了消费者。
600104上海汽车如何操作?菜鸟不要进
行业整合加速
并购重组机会多 可以继续持有
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“两年前公司发行的可分离交易债,到2010年1月7日就要到期了,还有半年的时间就要行权,行权价格将近27元,但公司的股价就14元上下,而公司债券利率如此低,公司预计能否行权?”
因为按目前这个现状,股价比行权价低48%,股民根本无法行权,如果到时股价仍无法达到27元以上,手中的权证将是一堆废纸。
对此,公司的副董事长陈虹表示:认股权证是否能够行权,除了需要公司的业绩保证以外,更重要的是大盘指数的走势。公司能做的就是做好公司的业绩。如果到时这些权证不能行权,公司将对这些分离交易债对应的项目做适当的调整,但不会调整太大。
600104 上海汽车 最近一次突破阻力价位是在2009-5-12,该日阻力价位14.103,短期20交易日内看涨。
后市预测报告 >>>
交易日期:2009-5-14
阻力价位:15.619 元
20交易日内平均盈利概率:93.75%
20交易日内平均盈利额度:19.68%
如果该股票在2009-5-14交易日价位突破15.619,说明接下来20个交易日之内有93.75%的可能性上涨。
操作提示
1. 股价若没有突破阻力价位,则按兵不动;
2. 股价突破阻力价位,即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破,可择机加仓;
3. 股价在阻力价位之上,不建议追涨加仓,以避免收益折损;
4. 设定止盈观察点,一旦达到该点,可考虑适时离场,资产落袋为安,然后瞄准其他个股;
5. 设定止损观察点,一旦股价跌该点,应在20交易日之内观察,获利即出局,杜绝贪念,以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置:
止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 )
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )
重要说明
本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资,不适用于中长线标签: #上海