- 全新起亚K3纯电版上市，将近20万的售价，起亚怎么了？
- 起亚全新K5凯酷9月上市 4S店：预售16.48万元起
- B级车市新宠，凯酷上市不到两月销量破万，起亚彻底翻红了？
- 全新起亚K7曝光！比亚洲龙漂亮，搭V6引擎，或下半年量产
随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：起亚K3
起亚K3继承了韩系车一贯的高颜值，虎啸式设计让它显得很有攻击性，在视觉上非常抓人眼球，这是它最吸引人的地方。TNGA平台对这一代的雷凌加成还是非常大的，无论是外观还是车身尺寸都有所升级，尤其它时尚动感的外观比起老款车型无疑更受年轻消费者的欢迎。
全系都包含液晶仪表盘，不过只有高配车型才搭载12.3英寸全液晶仪表，而低配车型则用的是7英寸液晶仪表。另外，全系中控都标配了一个10.25英寸悬浮式中控屏，这个值得称赞。而在方向盘方面，全系标配多功能方向盘，只在入门版车型上用塑料方向盘，其他均用皮质。
在动力部分，起亚K3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为115马力，起亚K3还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为130马力，虽然算不上很强劲，但中段的加速确实好过1.5L车型，匹配的7挡双离合变速箱换挡迅速，但低速降档时略显顿挫，不过在可接受的范围内。
第二款车：逍客
外观上，新车的腰线的设计非常运动，贯穿式门把手的腰线更加凌厉，轮毂上侧的线条呈隆起状存在，是非常的饱满的，多幅式的设计比较简单，与车窗上侧所包裹的银色镀铬饰条形成较为鲜明的对比，尾部两侧高位刹车灯的设计非常大气，拼接式的设计更加吸睛，后保险杠上侧所镶嵌的银色护板更加厚实。
不过全新逍客并不满足于此，除了空间要够用，舒适度也要跟得上。作为有着"移动沙发"之称的日产，同样将这一优势延续到了全新逍客身上。全新Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅的配备，不管是在包裹性还是角度的调节上都能轻松做到，毫不夸张的说，坐在这套座椅上，舒适度绝不亚于家里的大沙发。配合0.83㎡的EYE-MAX全景天窗，营造出更通透的车内空间，让消费者在开车过程中不会感到丝毫的压抑。
动力部分，2019款日产逍客搭载的是2.0L直列四缸自然吸气发动机（M20），其最大功率113KW（154Ps），峰值扭矩为204N.m，与之匹配的是CVT无级变速（模拟7挡）。底盘部分，驱动是前置前驱，悬架用的是双独悬，前麦弗逊式+后多连杆式。
第三款车：速腾
张力十足的鸭尾造型尾翼，与整车的风格相辅相成，方寸间凸显全新一代速腾强烈的潮流气息；一体式的尾部镀铬，将保险杠与双排气管融为一体，在营造视觉丰富性的同时，提升整体造型的时尚气质；而别具一格的LED尾灯，犹如鹰喙般个性十足，与前大灯的动感造型相得益彰，升华出自然纯粹的和谐之美。
在安全性方面，全新一代速腾传承了大众卓越的德系安全品质，在主被动安全方面实现全面提升，满足C-NCAP五星安全标准，构筑起一套固若金汤的安全体系，以全方位领先的严苛安全标准为用驾乘者保驾护航。胎压监测系统是内置在ESP控制器中的软件模块，通过轮速传感器提供的轮速信号来推算轮胎动态半径的变化，然后换算成胎压的变化，从而实现胎压监测的功能；车轮胎压下降25%以后会在组合仪表显示警示灯，并发出“嘀”?声提醒驾驶员，有效避免因胎压不均衡而产生的安全隐患。
动力方面，还是那套“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211?1.2TSI和1.4TSI高功率发动机，200TSI车型最大功率85kW(116PS)/5000-6000rpm，最大扭矩175N·m/1500-4500rpm，匹配5MT或7速DSG变速箱。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择起亚K3；比较注重内饰空间的话，可以选择逍客；注重动力水平，速腾是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
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全新起亚K3纯电版上市，将近20万的售价，起亚怎么了？
作为起亚旗下的一款紧凑型SUV，?智跑指导价为11.99-14.89万，车身尺寸为4460*1850*1695?mm，轴距为2640?mm，空间方面令人满意。
这款车是5门5座SUV，配备一台2.0L?160马力?L4发动机，最大功率118kW，官方百公里综合油耗6.9L/100km，变速箱是6挡手自一体，动力绝对够用。
智跑的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一，并且纷纷表示好评。那么，究竟智跑外观的哪些特点与消费者的审美相契合呢？从汽车之家大数据来看，这款车是5门5座SUV，配备一台2.0L?160马力?L4发动机，最大功率118kW，官方百公里综合油耗6.9L/100km，变速箱是6挡手自一体，动力绝对够用。
以上看了这么多，对智跑你是否已经心动了呢？赶紧到店试驾体验一下吧！
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起亚全新K5凯酷9月上市 4S店：预售16.48万元起
近日，2021款起亚K3纯电版正式上市，本次共计发布两款车型，官方报价为19.68-20.68万元，说实话，这个价格跟特斯拉Model?3有一拼，咱们来看看起亚K3纯电版的表现吧！
外观方面跟普通燃油版车型保持了一致，只不过进气格栅使用了封闭式设计，以彰显自己新能源汽车的身份。獠牙式大灯组全系标配LED灯源，并且加入了智能远近光灯调节，科技感十足。前保险杠两侧加入了进气口装饰，运动感十足。
侧面设计的也是可圈可点，双腰线的使用，让其看起来流畅当中透着几分优雅，溜背造型搭配上密辐式轮圈，动感时尚当中还透着几分运动气息，活力四射。尾部设计的中规中矩，贯穿式尾灯组算是一大亮点，点亮后辨识度极高。新车长宽高分别为4660x1780x1456mm，轴距达到了2700mm，这个空间表现不输本田思域。
内饰使用了北欧极简式造型设计，其实有时候越简单越时尚。一进入车内就被全液晶仪表盘跟悬浮式中控大屏深深吸引，搭配上电子档杆，科技感十足。细节方面加入了大量真皮材质进行包裹，质感十足。细节方面加入了蓝色元素进行装饰，充满了时尚气息。全系标配电子驻车、自动驻车、智能钥匙、一键启动、真皮方向盘和、高级皮质座椅、手机无线充电，侧气帘、自适应巡航、智能互联系统2.0系统等，可谓是诚意十足。
新车使用了一台184马力的电机驱动，综合续航里程为490km，整体表现不俗。新车主要竞争对手为吉利几何A、广汽新能源Aion?S、大众朗逸纯电等，不过这个价格给我个理由，为什么不去买特斯拉Model?3呢？
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B级车市新宠，凯酷上市不到两月销量破万，起亚彻底翻红了？
东风悦达起亚凯酷（全新K5）在4月底开启预售，上市时间则定在9月，长达5个月的预售时间堪称业界之最。新车本在7月底成都车展公布预售价，但官方当天仅亮相了国产版车型，仍未明确发布价格。网上车市从东风悦达起亚经销商获悉，凯酷的预售价格为16.48万元-20.88万元。新车整体预售价与刚刚上市的第十代索纳塔相近，与雅阁、凯美瑞等车相比有很大的优势。
凯酷是东风悦达起亚首款基于i-GMP平台打造的产品，也是企业未来2-3年最重要的一款车型。从4S店报价来看，凯酷的定价非常有诚意，雅阁、凯美瑞、帕萨特等同级产品的起售价要在18万元左右，16.48万元的起售价突出了凯酷的价格优势。而凯酷高配版车身带有外观套件，并且整个车系的造型比第十代索纳塔更加运动，所以价格高出3千元，但在同级车型中整体价格区间仍是非常有竞争力的。
自凯酷发布后，东风悦达起亚开始着重进行技术宣传。全面升级的第三代i-GMP平台赋予了凯酷更轻量化的车身、更优化的车身结构，有效提升了行驶性能和乘坐体验。车身尺寸上相比雅阁、凯美瑞、帕萨特拥有绝对优势，甚至超过了第十代索纳塔。动力上用1.5T+7DCT和2.0T+8AT的组合，在用CVVD技术后，1.5T车型油耗最低5.6L/100km，相当于每公里油费仅0.3元左右。大多数车型上市后价格会比预售价略低，凯酷的最终价格或在预售价上还会有近千元的下降。
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全新起亚K7曝光！比亚洲龙漂亮，搭V6引擎，或下半年量产
起亚K5，作为曾经的"屌丝三宝"之一在B级车市也算是有口皆碑，但是随着后起之秀的增多，市场竞争激烈，起亚K5在市场中的份额被不断压缩，好在为了在市场中重刷存在感，起亚K5及时进行了更新换代。
今年3月份，全新一代起亚K5凯酷正式亮相，9月份，新车正式上市，上牌价16.18万元起，堪称当前中国车市"官方定价最廉价的中级车"。一时间，全新一代起亚K5凯酷在市场中引起热议，也吸引到不少的消费者，从市场表现来看，显然是有不少消费者买账的。
上市不到2个月的时间里，全新一代起亚K5凯酷的总销量已经突破了一万台，其9月份交出了3473辆的成绩，同比增长643.68%，环比增长12.91%，在10月份全新一代起亚K5凯酷的销量已经超过了6千台，上升势头明显。
显然，吸引到消费者的一点是全新一代起亚K5凯酷相比雅阁、凯美瑞这些畅销B级车更便宜的售价。用一台雅阁中低配的钱就能买到一台售价仅20.58万的全新一代起亚K5凯酷顶配车型，谁都要说一句真香不是？关键是在产品力部分，全新一代起亚K5凯酷也是丝毫不亚于这些B级车。
颜值出众，完全展现了韩系"欧巴"的真实水平，前脸用虎啸式设计，凹凸有致的线条配合两侧的LED大灯，看起来锋芒毕露，相比上一代车型来说，整体更加耐看，也更经得起推敲，完全没有油腻感。
动力出挑，全新一代起亚K5凯酷是基于最新的第三代i-GMP平台进行打造，拥有良好模块化技术，其在动力部分主打的1.5T，配备的CVVD技术让它拥有了压缩比、循环可变的功能，科技水准只有日产的可变压缩比和马自达的压燃发动机可以媲美。当然，这款车也有2.0T+8AT可以选择，最大功率240Ps，最大扭矩353N·m。
尺寸增加，这一代的起亚K5凯酷经过加长后的轴距达到了2900mm，车身长度为4980mm，这一数值在同级别车型中是非常突出的，相比雅阁和帕萨特等主流B级车都略有优势，可以带来更宽敞的乘坐空间，对于一向喜欢大空间的国内消费者来说简直就是加分项。
配置到位，全新一代起亚K5凯酷比同级别产品拥有了更多的诚意，百度互联3.0系统以及手机开启车门和启动车辆的BLE功能都有配备，同时还搭载了L2+级智能驾驶系统。
所以，无论是针对国内消费者加长的轴距、科技感更强的连体大屏，还是丰富的安全配置及其拥有的黑科技发动机，所有的改变都让全新一代K5凯酷有了不输给同级别车的实力，再加上如此劲爆的价格很难不出圈。
写在最后
对于东风悦达起亚来说，全新一代K5凯酷的表现应该是超出了其预期的，毕竟这几年品牌旗下的车系在市场中表现大多都不如意，此次全新一代K5凯酷以如此低的售价大打高性价比在B级车市里完全是做好了差异化竞争，才得以在B级车市场杀出重围。
虽然全新一代K5凯酷目前对"日系三剑客"这样的B级车来说威胁还不算很大，但是对于品牌本身来讲还是起到了很好的提振效果，期待这款性价比超高的B级车在接下来给大家带来更多的惊喜。
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在买车方面，随着近几年消费水平的提高，越来越多的人把目光都放到了中高端市场，尽管当前的亲民市场仍是市场的主流，但在未来，中高端市场一定会有更大的发展空间，能够满足消费者更高的需求，为此，很多的合资品牌都加入到了中高端市场的竞争中来，而今天咱们要说的是大家期待已久的一款韩系新车——起亚K7，该车的定位要比起亚K5还要高端，算是起亚家族最旗舰的轿车了。
说起起亚K7，或许你没有什么印象，但对于凯尊，相信很多人都有所了解，实际上起亚K7和凯尊是同一款车，只不过命名不同罢了，作为曾经进口入华的一款高端韩系车，凯尊在国内的“生存”时间并不长，偏高的售价很难让国人接受，最终因市场表现的惨淡无奈退市，而此次全新起亚K7的发布可以说是起亚家族的一次巅峰之作，外观、内饰、动力等方面的提升展现出了极强的竞争力，将会对亚洲龙、金牛座等B+级车型造成很大的威胁，预计新车将会在今年下半年量产，并有望国产。
外观可以说是韩系车最大的优势，这点在全新起亚K7上有突出的表现，新车在设计上用了家族最新的设计理念，彰显出了极强的年轻动感气息，前脸的造型很激进，酷似玛莎拉蒂的直瀑式进气格栅很高级，因此被网友称为是“小玛莎”，羽翼式LED大灯组造型很犀利，细长的造型带来了视觉上的冲击，比亚洲龙漂亮很多。
尺寸方面，全新起亚K7的长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距为2855mm，从参数来看，达到了B+级的主流水准，有着非常出色的空间表现，修长的车身看上去很气派，气势上完全不输奥迪A6L、宝马5系，流畅的线条搭配上多幅式大尺寸轮毂显得很动感，上翘的小鸭尾、贯穿式尾灯、双边镀铬尾排都非常的吸睛，增添了时尚气息，迎合了年轻消费群体的审美需求。
内饰方面，全新起亚K7有着颠覆式的变化，打破了此前传统保守的设计语言，用了时尚年轻的风格布局，中控面板用的是软性皮质材料覆盖，少量镀铬饰条以及钢琴烤漆的装饰起到了很好的效果，氛围的营造上时尚动感了很多，同时科技感的营造也是很到位，大尺寸的中控屏、液晶仪表均不会缺席，同时飞机档杆、旋钮按键等高端配置的加入增加了档次感，表现丝毫不输BBA等豪车。
全新起亚K7在动力的打造上很强劲，预计将会搭载一台3.3L?V6的大排量自然吸气发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱，最大功率为290马力，峰值扭矩达到了343Nm，满足了国六排放标准，另外还配有一套油电混合系统，由2.5L发动机+电动机组成，有着出色的燃油效率。
不得不说，全新起亚K7的表现很出色，在与亚洲龙、金牛座等车型的竞争中完全不处于下风，展现出了强劲是市场竞争力，关于起亚K7，你觉得能火吗？
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