10年。根据查询比亚迪汽车***显示，对比亚迪海豚进行保养和维护，并且在正常驾驶情况下行驶，使用寿命可以长达10年，比亚迪海豚是比亚迪海洋系列的首款车型，是比亚迪旗下的一款小型电动汽车，售价在11.68万元到13.68万元之间。
预算12万选啥车？比亚迪海豚对比埃安Y Younger
随着新能源汽车的快速发展，各大车企已经陆续放出燃油车停产的消息，并将加速新能源汽车的产品布局。那么，什么样的新能源车更适合女生开呢？除了颜值、续航、用车成本，还有哪些因素是女性用户关注的呢？不妨从下面这几款车里找找答案吧。
比亚迪海豚
车型售价：10.28-13.08万
比亚迪海豚，作为比亚迪海洋车系的首款车型，似乎生来就自带“圈粉儿”能力，尤其深受女性消费市场的青睐。无论是外观，还是内饰，都具有不错的表现。
比亚迪海豚整体造型比较圆润，给人的感觉更亲切，也比较适合女性城市通勤代步。前脸***用封闭式倒梯形进气格栅，内部搭配蜂窝状结构进行装饰，两侧熏黑大灯组与之相连，视觉一体感比较强。下包围的设计更多增加了层次感和精致感。
车身侧面，比亚迪海豚属于标准的两厢车造型，车身线条圆润流畅，悬浮式车顶搭配鲨鱼鳍造型，也增加了时尚感。中间的腰线呈现上扬式姿态，配合侧裙部分的线条，显得很有层次。此外，还***用半隐藏式门把手和颇为精致的轮毂。尺寸上，长宽高分别为4070（4125/4150）/1770/1570mm，轴距为2700mm。虽然定位是小型车，但轴距已经达到了紧凑型车的级别。
内饰方面，比亚迪海豚***用了家族化造型设计，辨识度很高。中控区域配备有皮质三幅式多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、10.1/12.8英寸悬浮式中控屏以及滚轮式电子挡把，虽然仪表尺寸略小，但是整体的科技感表现比较到位。车机内部搭载了最新的DiLink 3.0智能网联系统，并且匹配有高德地图，实际操作起来比较顺畅，响应速度较快。
动力方面，比亚迪海豚搭载了前置电动机，最大功率分为70kW和130kW，对应的峰值扭矩180N·m和290N·m，电池方面匹配了容量为30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程分为301km、405km、401km三种。此外，快充时间为0.5小时。?
欧拉好猫
车型售价：12.99-17.1万
作为长城旗下的纯电动品牌，欧拉品牌主要为女性市场而生，所推出的猫系列车型中，欧拉好猫就是一款很值得推荐的车型。
造型设计上，欧拉好猫非常讨巧，外观酷似保时捷，大灯组***用了椭圆形造型，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，视觉效果突出。
侧面造型比较圆润，流畅的腰线搭配五辐式造型轮毂，风格显得比较时尚。尺寸方面，新车的长宽高分别是4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，定位是小型车。
内饰方面，欧拉好猫也非常简洁，中控区域提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子挡把。空调出风口还***用了类似贯穿式的设计，搭配镀铬条有效增加了内饰的档次感，整体氛围复古又时尚。而且别看它车身小巧，车内的空间还是很不错的。
动力方面，新车全系搭载最大功率105kW的电动机，峰值扭矩210N·m；与之搭配的是有三元锂电池组以及磷酸铁锂电池组，NEDC工况的续航里程有401km以及501km两个版本可选。?
奇瑞***Pro
车型售价：8.99-11.29万
在微型电动汽车上颇有造诣的奇瑞，这两年也推出了不少热销车型，比如QQ冰淇淋、小蚂蚁等，而在前不久，奇瑞还推出一款全新4座微型纯电动车——奇瑞***Pro。
和大多数女性用车不同，奇瑞***Pro在外观上没有走可爱风，而在偏中性，但是一点不影响女性用户选择。该车的前脸的封闭式进气格栅内部融入了菱形结构装饰，比较有设计感。两侧大灯造型独特，官方称之为雷霆战斧，相比同级车中常见的圆形大灯设计，更具辨识度。
来到侧面，奇瑞***Pro车身线条较为圆润，并且营造出悬浮式车顶效果。中间的贯穿式腰线有效拉伸了车身的视觉长度。另外，该车的车门把手为隐藏式，侧裙 部分还加入亮色饰条装饰。下方匹配的四幅式轮毂，也带来不错的时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3402/1680/1550mm，轴距为2160mm。
内饰部分，奇瑞***Pro***用了比较主流的简洁科技风格。中控区域提供有有双辐式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸/12.9英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡，贯穿式空调出风口还增加了整个中控的层次感。智能化功能是主打卖点，搭载第三代高通6155车载芯片，这款8核高速处理芯片的单核最高频率可达1.9GHz，让车辆拥有高达500000DMIPS的超强算力，并且有有QQ智慧座舱和QQ语音助理、QQ生态互联三项功能的加持。
动力方面，奇瑞***Pro提供两种动力配置，***用后置单电机布局，最大功率分别为55kW和70kW，对于的最大扭矩分别为150N·m和120N·m。续航方面，两款版本的车型CLTC工况标准下，最大续航里程分别为301km和408km。从数据上来看，新车在同级微电车中算是比较突出的了。?
几何E
车型售价：8.68-13.18万
几何汽车是吉利旗下的中高端新能源品牌，而几何E则是一款主打年轻人市场的车型，具有靓丽的外形、时尚的配色和极具科技感的内饰，再加上还不错的售价，也是值得女性考虑的一款车型。
外观方面，几何E的造型也比较小巧，前脸***用的是纯电动车型常见的封闭式进气格栅设计，日行灯造型比较扁平，被黑色饰板相连，形成贯穿式效果。远近光灯位于格栅两侧导流槽区域，内部***用了熏黑处理，周围加入了环绕式的绿色饰条进行装饰，风格比较个性。
车身侧面，车身线条比较圆润，并且营造出一点悬浮式造型，中间的上扬式腰线***用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气。车身下方匹配的是16英寸五辐式轮毂，轮眉和侧裙部分都配备有粗壮的黑色饰板。尺寸方面，新车的长宽高分别是4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，定位小型SUV。
内饰方面，几何E也***取目前比较主流的纯电动车设计，中控区域提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子挡把，营造出不错的科技感和时尚感。而且，最新款还新增了5座版车型，铭牌核载人数增加，后排中间座位也增加了安全带保护装置，形成2+3的空间布局。
动力方面，新车搭载的是最大功率60kW的电动机，峰值扭矩130N·m。电池方面，匹配的是磷酸铁锂电池，电池容量有33.5kWh以及39.4kWh两个版本可选，对应的CLTC工况续航里程分别是320km以及401km。此外，新车还标配了快充功能，直流快充模式下，仅需0.5小时便可从30%充电至80%。
小结：影响女性用户的购车因素无外乎几点，比如好看的颜值、贴心的配置，
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6万-25万元，5款新能源车
进入2023年后，整个汽车市场就掀起了一波“降价潮”。先是特斯拉开始大降价，降价幅度在2万-4万不等。接着又是东风汽车迎来“年度大放送”，日产艾睿雅最高降价6万左右。本着“打不过就加入”的态度，各家车企纷纷推出了花样繁多的降价策略，以此来稳定固有的用户市场。
3月7日，广汽埃安官方宣布旗下的AION Y Younger版车型正式上市，官方售价区间为11.98万元。作为新增车型，AION Y Younger进一步下沉AION Y的定价区间，令其更符合家用市场的用车需求。那么，全新车型的具体产品表现如何？为此，车叔找来了同价格市场中的热销车型——比亚迪海豚，其官方售价区间为11.68-13.68万元。相仿的价格，让不少车友深陷选择困难症。下面就让我们对比两款车型，挑选出最适合家用消费者的产品。
静态对比：AION Y Younger空间数据优势高
比亚迪海豚配置数量更丰富
先说AION Y Younger，其外观造型延续家族设计。前脸***用梯形格栅布局，并做了封闭式处理，配合两翼大尺寸的LED前灯组，看着很是简约干练。至于熏黑处理的贯穿式前包围，则起到了修饰层次感的效果。
侧身方面，AION Y Younger***用两条前低后高的腰线，配合悬浮式车顶、隐藏式门把手、多幅式轮圈，时尚感满满。
空间方面，AION Y Younger长宽高分别为4535/1870/1650 毫米，轴距为2750毫米。长宽高不太出彩，但2750毫米的轴距却颇为亮眼，能够提供充裕的后排腿部空间，满足日常家用正常使用。
配置方面，AION Y Younger只能提供最基础的手动座椅调节、自动空调和后座出风口，满足基本的舒适性需求。车机系统方面，AION Y Younger***用14.6英寸的中控大屏，内部搭载最新的ADiGO车载智能系统，支持OTA升级、车联网、导航系统等基本配置。
尾部方面，AION Y Younger***用贯穿式尾灯组，配合多层次处理的车尾，年轻范十足。
再说比亚迪海豚，其外观造型颇具辨识度，前脸利用多条圆润的曲线，形成海洋风格。两翼小尺寸的LED头灯利用熏黑装饰板进行连接，包围则利用多条熏黑折线，来提升层次效果。
侧身方面，比亚迪海豚线条硬朗，通过多条折线+悬浮式车顶，来营造跃跃欲试的观感。
空间方面，比亚迪海豚的长宽高分别为4125（4150）/1770/1570 毫米，轴距为2700毫米。完全可以支持一家四口的用车所需，实现储物与载人双功能。
配置方面，比亚迪海豚提供主副驾驶电动调节、座椅加热、热泵空调等主流配置，舒适性体验更高。车机系统方面，比亚迪海豚***用最新的DiLink车载智能系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、高德地图等科技产品，并全系标配360度全景影像、定速巡航、能量回收系统等安全配置，科技表现更为亮眼。
尾部方面，比亚迪海豚***用贯穿式尾灯组，并为包围做了层次分割，与前脸遥相呼应。
动力对比：综合表现大差不差
先说AION Y Younger，其***用前置单电机布局，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为176牛·米，最高车速为150公里/小时，动力账面数据有些缩水，性能优势不高。续航方面，AION Y Younger搭载容量为51.9千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为430公里。
再说比亚迪海豚，其将继续提供两种动力组合。其中，自由版和时尚版依旧搭载了最大功率为70千瓦，峰值扭矩为180牛·米的驱动电机，最高车速为150公里/小时。搭载的是44.928千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为420公里。骑士版则搭载最大功率为130千瓦、峰值扭矩为290牛·米的驱动电机，最高车速为160公里/小时。续航方面，搭载的同为44.928千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为401公里。
车叔总结
通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品配置有所了解。作为12万区间的代表作，AION Y和比亚迪海豚都有着不错的市场销量，能够满足家用用户的日常所需。但单从上述对比来看，车叔个人更看好比亚迪海豚。一方面，比亚迪海豚在舒适性配置和科技配置上更为丰富，能够满足年轻消费者的多元化体验。另一方面，比亚迪海豚在续航能力上也做到了主流水准。
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6万-25万元，5款新能源车
外观上，不得不说它“圆滚滚”的造型设计真的太讨人喜欢了。整车的外观都***用了复古设计，圆润饱满的车身细腻柔和，流畅的线条从前脸划过侧身向尾部延伸，柔美且优雅。层次分明的细节设计使整车更立体丰富，缤果的高颜值造型肯定能够俘获很多年轻女车主的心。呆萌的外观，3950mm的车长，再配上5.98万起的售价，瞬间让五菱缤果再一次成为了该细分市场的焦点，而4月份缤果的销量也是达到了16383辆，上市即爆款。
12万-比亚迪 厂商指导价：11.68万元-13.68万元
海豚作为比亚迪e平台3.0的首款车型，10万出头的起售价格，主流配置都给到了，有着很大的诚意和实力。外观方面，比亚迪海豚***用了比亚迪的“海洋美学”设计语言，较前卫的无格栅化设计，看起来时尚又很有新鲜感。车身尺寸方面，比亚迪海豚长宽高分别为4125/1770/1570mm，轴距达2700mm，这个轴距所带来的车内空间，要比同级别的燃油车还要宽适不少。
15万-零跑C01增程版 厂商指导价：14.98万元-28.68万元
3月份零跑新款C01正式上市，14.98万元的起售价格让大家再次刷新了对纯电动车的定价认知，不到15万就能买到一辆车长超5米的纯电中大型轿车，性价比直接拉满。外观方面，新车***用了十分简约耐看的设计，车身***用溜背式设计，线条柔和舒展，更具运动势能和科技感。
来到车内，新车***用了10.25英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾***屏的三联屏组合，科技感十足，并且搭载了骁***155车机芯片，操作丝滑响应迅速。
动力方面，零跑C01提供后驱以及四驱两套动力系统可供选择，其中后驱版车型均搭载最大功率200kW的驱动电机，CLTC纯电续航里程分别为525公里、606公里、717公里。而顶配的四驱版车型则搭载了前后双电机系统，百公里加速仅需4.3秒，续航里程为630公里。
20万-比亚迪汉DM-i冠军版 厂商指导价：18.98万元-24.98万元
比亚迪汉DM-i也正式迎来冠军版车型，18.98万元的起售价要比先前汉DM-i的起售价足足便宜了六万块，可以说这个价格是极具杀伤力的。外观上，新增了冰川蓝的冠军版专属配色，延续了汉DM-i车型的设计，一眼望去便可感受到其大气而又时尚的旗舰车气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4***5/1910/1495mm，轴距达2920mm，定位中大型车。
配置层面，汉DM-i冠军版主要有两大升级，第一是在主动安全方面，新增了BSD盲点监测系统，并对W-HUD抬头显示进行了升级。第二是在悬架系统方面，新车标配FSD可变阻尼悬架系统（老款仅有高配有）与铝合金多连杆。续航方面，毕竟价格下降了，所以续航也有所减弱，除原有的121km续航外，还提供了200km的版本车型。
25万-别克E5 厂商指导价：20.89万元-27.89万元
别克E5定位为纯电动中大型SUV，基于通用奥特能平台打造。新车刚刚上市不久，售价区间也得到了广大消费者的认可。新车不仅在外观方面保持了年轻时尚的氛围，同时在内饰方面也带来了科技感。纤细的大灯营造出很强的运动感，并且还***用长车头和短前后悬的设计来营造蓄势待发的姿态。车内配备了30英寸的6K大屏幕，大大提升了整车的科技气息，屏幕内置了8155芯片以及别克全新eConnect系统，使用起来具有非常好的表现。
动力方面，别克E5有奥特能平台背书，动力系统也有过人之处，搭载通用汽车自研的三电系统，标准续航版和长续航版分别配备68kWh三元锂电池和80kWh三元锂电池，CLTC工况下的续航分别为545km和620km，而更高性能的艾维亚四驱版，续航里程为603km。
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