- 特斯拉德国新工厂停工，德国法院下令停止砍树建厂
- 特斯拉上海工厂摄像头被入侵！这是怎么回事？
- 特斯拉上海工厂被暂停扩建，为什么会暂停呢？
- 马斯克直言，人生三分之二的痛苦来自特斯拉，成功的背后付出了多大的努力？
- 柏林工厂产出特斯拉被德国车主吐槽质量差
特斯拉停产的原因是受到了上海地区疫情的影响。
对于特斯拉来说，特斯拉的很多车型本身在上海工厂生产。因为上海的浦发新区出现了一系列的相关确诊患者，同时每天也会出现3000人以上的无症状感染者。为了进一步防控疫情，上海地区将会对浦东新区展开为期4天的封控措施，这也直接导致特斯拉的上海工厂被迫停产。
一、特斯拉的上海工厂再次停产。
当网友们看听到特斯拉的上海工厂停产的消息时，很多人非常担心特斯拉的生产问题。因为特斯拉的生产主要是以上海工厂为主，当上海工厂被迫停产的时候，特斯拉的很多车型没有办***常交付。对于购买特斯拉的股票的人来说，很多人也担心特斯拉的停产消息会影响到特斯拉在资本市场的表现。
二、特斯拉停产的原因是上海疫情的封控问题。
因为特斯拉的上海工厂本身在浦东新区，上海地区对浦东新区展开了一系列的密集防控措施。在此期间，浦东新区的所有工厂将会进行封闭化管理，这会进一步影响到特斯拉的工厂生产。为了进一步配合上海地区的疫情防控需求，特斯拉的上海工厂才会停产。
三、特斯拉的停产问题不会过分影响到特斯拉的生产线。
之所以会这样说，主要是因为特斯拉的上海工厂的停产时间只有4天。在此之前，特斯拉已经对疫情的问题做好了准备。也正是因为这个缘故，即便特斯拉的上海工厂实施4天的密集防控措施，工厂也已经提前安排人员进行疫情防控工作。在此之后，特斯拉会进一步加快订单生产，尽量满足全球各个地区的特斯拉车型的交付工作。
特斯拉德国新工厂停工，德国***下令停止砍树建厂
这种行为最后的结果往往会导致一些企业里面的比较关键的信息，比如新的汽车的外貌，还有一些劳动的数据会被其他的同行获取到，对于特斯拉工厂会造成一些不必要的损失。
最近特斯拉工厂监控被泄露的消息在网络上引发了很多网友的热议和关注，而很快特斯拉也向相关的网络媒针对这个消息进行了回应，特斯拉表示上海超级工厂目前并没有被入侵，相关也没有被曝光，这次被泄露的工厂是在河南的一处特斯拉的供应商的生产现场，而且只有这一个地方被黑客入侵了。特斯拉在中国地区的其他厂商和供应商的工厂基本上都没有被黑客入侵，比如我们非常熟知的上海超级工厂，还有特斯拉在全国范围内的各个门店，包括交付中心都和这次监控被入侵的没有关系。
而且经过他们自己的调查，这次监控被入侵，并没有引发什么特别大的安全风险。这次事情让人感到非常的意外，因为特斯拉可以说是世界上非常著名的一个公司，每年出厂的新产品都会引发很多人的关注，所以新车型的外貌对于很多的汽车厂商来说都是非常保密的信息，在他们官宣之前都是不能泄露的，他们对于新车子可以说是保护的非常严密的，就像我们高考时试卷是不能被提前知道考试题目是一样的，而现在他们的监控被入侵了，那么他们的一些生产细节包括一些新车子的外形，就可能被其他人获取。这也是一个比较可怕的后果。
而在这次中，特斯拉他们所有工厂的监控系统都是外包给第三方的，而现而此次黑客主要就是入侵的这个第三方监控公司的系统，所以特斯拉的监控才会被曝光，希望特斯拉可以进行进一步的调查，防止类似的再次发生。
特斯拉上海工厂摄像头被入侵！这是怎么回事？
作者：艾斯帝夫
2019年11月，美国“新势力造车企业”特拉斯宣布在德国东部柏林附近的勃兰登堡州格吕恩海德（Gruenheide）建设一家新工厂，这也是特斯拉在欧洲的第一家整车制造厂。
但经过几个月的项目推进，目前正在“三通一平”（水通、电通、道路通和场地平整）的阶段，德国一家***却下令特斯拉停止目前的工厂建设。
原因是当地环保组织Gruene?Liga?Brandenburg（勃兰登堡绿色联盟）正在***，他们认为特斯拉的新工厂需要砍伐林地才能建设，这对该地区的生态环境造成了破坏。
实际上，特斯拉在工厂建设前，已经取得了柏林州和勃兰登堡州高级行政***作出的，批准特斯拉工厂占用92公顷森林砍伐的许可。
不过仅仅只是拿到森林砍伐许可，特斯拉并没有拿到工厂建设许可证，所以这也意味着，目前特斯拉的施工仍然存在很高的风险。
支持商业活动的德国***教民主联盟和自由民主党的议员则发表了自己的看法，他们几乎都认为，绿色组织针对特斯拉工厂建设的法律斗争，将对德国对外招商造成很深的伤害。
由于反对工厂建设的绿色组织数百名***者***，这也导致地方和国家的立法机构陷入困境，而此举在一定程度上会影响到特斯拉的建设以及投产。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉上海工厂被暂停扩建，为什么会暂停呢？
特斯拉上海工厂摄像头被入侵！这这是因为一批黑客入侵了特斯拉摄像头生产厂家硅谷监控创始公司Verkada，在这个监控厂家获得了十五万多个监控录像，其中就包括特斯拉。但是根据黑客的说法，是特斯拉上海的总部。这件事情特斯拉已经做出回应，并非是总部，而是河南一个供应商的厂家内部，摄像头的目的也只是为了质量管理，不会读特斯拉造成重大影响。
一、特斯拉工厂流出。网上流传了一则短，说是特斯拉工厂内部的，从中我们可以看到，有几名工人正在一条生产组装线上面工作。并没有其他太多的信息。根据的发布者说，这条生产线是特斯拉上海超级工厂的生产线，除了特斯拉之外，还有一些企业的也有暴露的风险。
二、黑客入侵了硅谷监控创始公司。根据黑客的说法，他们是入侵了特斯拉的摄像头生产厂家硅谷监控的创始公司Verkada，通过他们的服务器得到了15万多条摄像头的信息，其中不仅仅只有特斯拉，还有一些医院，监狱，警局等等的摄像头也在入侵范围之内，但是根据特斯拉的回应，没有给特斯拉造成重大影响。
三、特斯拉回应不会造成太大影响。根据特斯拉的回应，这并不是特斯拉上海的超级工厂，而是河南地区的一个合作供应商，摄像头的目的仅仅是用来监控产品质量。一些交付门店的摄像头是没有链接互联网的，而且存储也是用的内部存储，不会存在被入侵的风险。不过借此机会也希望厂家都保护好自己的隐私，避免或者减少自己的隐私暴露。
（来自网络，如有侵权，请联系作者删除）
马斯克直言，人生三分之二的痛苦来自特斯拉，成功的背后付出了多大的努力？
近日，一则?特斯拉上海工厂被暂停扩建?的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。那么为什么上海的特斯拉工厂会暂停扩建呢？我认为，第一，是因为今日发生的上海车展特斯拉女车主***成为了导火索，导致了上海工厂的停建。第二，是因为这个发生之后，陆续的频频爆出特斯拉的事故，导致了特斯拉的口碑断崖式下跌。第三，是因为特斯拉的口碑不好之后呢，就导致了特斯拉的销量大幅度的下跌，然后就导致停止扩建。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。
一.上海女车主***首先，是因为上海车展***女车主导致，这件事情呢，是引发了中国人民对于特斯拉安全性的怀疑，于是导致了人民对苏特斯拉的事故高度的关注，而每发生一起事故呢，人民就多一点不信任。
二.特斯拉口碑下降然后，因为人们的关注呢，而特斯拉的每一期事故都被搬到了台面上来讲，这就导致了特斯拉表示出一个事故频发的状态，所以人们对于特斯拉的安全性是充满了不信任的，所以大家都不再考虑购买特斯拉汽车。
三.4月份销量暴跌最后，因为人们对于特斯拉的不信任呢，就导致了特斯拉的4月份的销量大幅度的下滑，于是呢，考虑到中国的市场可能卖不出去这么多的车了，所以就?停止了上海的特斯拉工厂的建设，这个就是这么一连串的一个效应。 ?
以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。
柏林工厂产出特斯拉被德国车主吐槽质量差
有些人一出生，就有一山咖啡豆，而有的人出生啥都没有，只用端起面前摆好的咖啡杯。有的人看着很聪明，其实他的脑袋只是善于思考，而且过于努力，而有的人看着很蠢的样子，但是其实他脑袋很聪明，只是他不愿意动脑筋，不愿意去付出，就想把别人的劳动成果拿过来当成自己的。可是，在这些人的背后，是付出了很多努力的。爱因斯坦说过天才是靠99%的汗水和1%的勤奋，所以有很多成功的人士，他并不是一下子就成功的，而是背后付出了很多的努力，而这个努力背后的辛苦也只有自己知道。
马斯克直言，人生三分之二的痛苦来自特斯拉，成功的背后付出了很大的努力，他几乎把他的人生2/3都拿来管理特斯拉，在管理公司的过程中是遇到了很多困难的，特别是疫情那段日子，但是在这困难中，他都克服了，他还表明了特斯拉希望能成为人们信赖的公司。
他作为一家电动汽车公司的CEO，要用2/3的时间拿来打理公司，可见她是多么的辛苦，可以说是把人生的大部分时间都投入了在公司上面，所以现在他得到的一切都是他应得的，这是他努力来的。
一切非凡的成功是一切痛苦和困难累积起来的，大部分公司的CEO到了，她现在的这个阶段大概已经是隐居在幕后，具体的事情都交给下属去做，但是马斯克却不一样，每一件事情都是自己亲力亲为，还自己去解决遇到的问题，这是身为一个SEO为公司做出的巨大贡献。现在特斯拉变得越来越好，离不开马斯克的付出。
他的这件事情告诉我们做事情，不管成功与否，都要去努力尝试，即使遇到了困难，不要放弃，要勇于去克服，毕竟成功来失败之母。
柏林工厂产出特斯拉被德国车主吐槽质量差
柏林工厂产出特斯拉被德国车主吐槽质量差，近日，有德国车主发文吐槽德国特斯拉Model Y做工差，门缝、尾灯、无框玻璃等地方缝隙都很大。柏林工厂产出特斯拉被德国车主吐槽质量差。
柏林工厂产出特斯拉被德国车主吐槽质量差1特斯拉在全球车主们的心中，可是神一样的存在，甚至可以说，特斯拉在大家的心里就是完美无缺的。不管是它的外观设计，还是动力表现，都是高人一等。而被大家捧在天上的特斯拉真的就毫无缺点吗？这不，一位德国车主就发文吐槽说，柏林工厂特斯拉Model Y性能版做工太差劲。
这位德国车主表示说，特斯拉Model Y性能版的门缝，尾灯，无框玻璃灯很多地方都存在缝隙。试想一下，门缝存在缝隙，虽然车门是可以关上的，但电动汽车基本上也没有任何胎噪声可言。但是，车门关不严，留有一定的缝隙，也是非常不安全的。更何况是尾灯和无框玻璃了。
并且，从这位德国车主所拍的中能够看出来，缝隙是非常大的。比如说特斯拉Model Y性能版的尾灯，就如同是在尾灯中间花开了一道分界线，整辆车给人的感觉就像是买了劣质的玩具车，拼装之后，才发现做工不够细致，没有办法做到严丝合缝。这样也会影响整辆车的美观感和实用性。
实际上，这对于特斯拉系列的车型而言，这已经不是第一次因为做工差被吐槽了，但是，特斯拉在乎的不是细节，而是个性化，像18款特斯拉Model 3的'后备箱，最害怕就是下雨，因为只要雨停之后，自己打开后备箱，就会给你一个意外惊喜，只要是打开后备箱，雨水就会如同飞流直下三千尺的瀑布般，倾盆而下落在后备箱里面。
这也是很多Model 3是车主最为头疼的问题。毕竟Model 3用的是溜背式的设计，后备箱和玻璃没有连在一起。不过，对于这个问题，似乎对于中国车主而言，问题不大，但雨季来临也是很苦恼的。虽然Model 3用溜背设计是为了后排车主们的头上空间考虑，不过这种设计似乎是弄巧成拙了。
还有，曾经有一位美国的特斯拉车主表示说，自己因为比较依赖特斯拉的自动驾驶技术，反而在开其他车的时候，不知道该如何去驾驶，差点发生交通事故。自动驾驶功能的出现，实际上只是起到一点作用，可太过于依赖，只能是害了自己。因为不止一位车主表示说开始自动驾驶功能之后，有判断失误的情况出现了。
最后，特斯拉虽然有这样或者那样的问题，但依然阻挡不了车主们对它的喜爱之情。但是，出现了质量问题，可以召回，可以修正。可是，在做工上出现问题，后期的修复不更复杂吗？更何况是车门，尾灯，无框玻璃这些地方出现了缝隙，这种不细致，肯定会让车主感到不舒服，也会对这辆车的安全性有所担忧。
所以，对于一辆车而言，质量是生命线，而做工是必须要精益求精的，毕竟它所承载的是安全，是责任，更是车主的信任。
柏林工厂产出特斯拉被德国车主吐槽质量差2特斯拉德国柏林超级工厂，已于当地时间3月22日正式开业，首批德国产 Model Y 也开始交付。不过，即便德国是全球汽车强国，特斯拉德国柏林工厂投产的Model Y质量，也遭到车主的吐槽。
近日，有德国车主发文吐槽德国特斯拉Model Y做工差，门缝、尾灯、无框玻璃等地方缝隙都很大。
毫无疑问，对于刚刚建成的特斯拉德国工厂，特斯拉还需要付出巨大的精力来提升其质量问题。
据悉，特斯拉自2022年一季度投产后，每周生产1000辆Model Y，预计到2022年上半年，Model Y产量将达三万辆。特斯拉德国超级工厂的最大年产量将达50万辆。
此外，还有一项有意思的研究，美国JD-Power调研结果表示特斯拉质量排名倒数第一，在美国市场每100辆特斯拉就会有高达250个质量问题。
而在中国市场，车质网进行的质量调查，特斯拉上海工厂中，每1万辆特斯拉Model 3才收到0.7起投诉，而当期中国每10,000辆汽车的平均质量投诉为就有37.2项投诉。
这是不是也能从侧面说明，如果数据均真实可靠的话，意味着特斯拉中国上海工厂的质量，目前为全球特斯拉工厂的最高？
柏林工厂产出特斯拉被德国车主吐槽质量差3近日，有德国车主发文吐槽柏林工厂特斯拉Model Y做工差，门缝、尾灯、无框玻璃等地方缝隙都很大。
对于刚刚建成的特斯拉德国工厂，特斯拉还需要付出巨大的精力来提升其质量问题。
根据新能源汽车质量最新排名来看，只有7家品牌表现合格，比亚迪和理想都排名前三，大众汽车首次入榜就排名前五，而大名鼎鼎的特斯拉汽车，则仅仅排名第七位。
根据榜单来看，国产车品牌表现占优，共有5大品牌入榜，分别是蔚来汽车、比亚迪汽车、理想汽车、几何汽车和广汽埃安。其中蔚来汽车的表现格外优秀，PPH值只有49个，蔚来汽车主打高端车型，旗下的几款主打车型价格都在30万以上。
比亚迪汽车夺得亚军，比亚迪汽车近日发布了通告，停止燃油车的整车生产，彻底成为了新能源汽车品牌，而且在3月份，比亚迪汽车的月销量也突破了10万辆大关，创下了历史新高。
上榜的国产车品牌还有理想汽车、几何汽车和广汽埃安，理想汽车成功入榜前五，紧追比亚迪步伐，其PPH值只有102个，目前理想汽车只有一款主打车型理想ONE在售，其月均销量非常出色，而另一款主打车型理想L9也将于本月中旬上市。
几何汽车（吉利新能源品牌）排名第四，几何汽车上市后，整体表现比较出色，月均销量也经常突破2万辆大关，不过要想超越比亚迪汽车，还是不太现实。广汽埃安排名第六位，广汽埃安近两年的进步也很明显，推出了多款车型，比如AION S、AION Y和AION V等。
最后，合资品牌只有大众和特斯拉上榜，大众汽车排名第五位，大众汽车布局新能源市场相对较晚，但它的进步也很迅速，新车型大众ID.4 X表现抢眼。特斯拉汽车仅排名第七位，特斯拉的PPH值是133个，比排名第二位的比亚迪多了32个故障数，两者的实力高下立判。
特斯拉在北美市场也表现不佳，消费者报告公布的榜单中，特斯拉也仅排名23位，旗下的多款车型都出现了方向盘问题。
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