不是。
第十名是奔驰汽车。奔驰汽车是全球最受欢迎的豪华车品牌，此次奔驰汽车虽然在十大品牌当中排名垫底，但它的发动机技术还是比较领先的，像在奔驰C300搭载的2.0L L4发动机，它的口碑就非常高。
第九位是马自达汽车。马自达汽车是四大日系品牌之一，它的自然吸气发动机是目前公认比较领先的，像马自达CX-9所搭载的2.5L自然吸气L4发动机，在创驰蓝天技术的加持之下，动力提高了15%，而油耗方面则降低了15%。
第八位是丰田汽车。丰田汽车是四大日系品牌之首，丰田汽车的发动机稳定性还是不错的，而在丰田普锐斯所搭载的1.8L L4发动机，也是获得很高的评价。只不过，此次丰田仅仅排名第八位，还是有点出乎意料的，毕竟丰田的发动机在国内的口碑还是不错的。
第七位是克莱斯勒。克莱斯勒是美国版的奇瑞，它在研发方面非常不错，但销量表现却不是最好的，而在克莱斯勒Pacifica所搭载的3.6L V6发动机，是一款造诣比较高的发动机。
第六位是本田汽车。本田汽车也是四大日系品牌之一，本田汽车的发动机还是非常知名的，故障率是公认比较低的，而在本田CR-V等车型所搭载的1.5T涡轮增压发动机，是其代表作之一，这款发动机所压榨出来的动力是非常强悍的。
第五位是日产汽车。日产汽车同样是四大日系品牌的一员，日产汽车的自然吸气发动机，也是非常出名的，而在日产Maxima所搭载的3.5L V6发动机，是其最优秀的一款发动机。
第四位是大众集团。大众集团是包含大众汽车、奥迪汽车和保时捷汽车三大品牌，它的2.0L发动机是非常不错的，像大众迈腾、大众途观和大众帕萨特等车型所搭载的2.0L L4发动机，也是公认比较不错的。
第三位是福特汽车。福特汽车位居前三还是让人没想到的，毕竟福特在我们国内的知名度是没有日系品牌和大众高的，不过福特汽车在大排量发动机方面，确实是非常领先的。
第二位是通用汽车。通用汽车排名前三同样是很多人没想到的，通用汽车的发动机获奖次数多达29次，而通用汽车主打的是小排量发动机，像雪佛兰Volt所搭载的1.5L自然吸气L4发动机，其燃油性和稳定性都是十分不错的。
第一位是宝马汽车。宝马汽车荣登榜首也是有点出人意料，不过对宝马比较熟悉的人还是知道的，在宝马M240i等车型所搭载的3.0L L6发动机，是目前公认技术领先的，而它也是多次获奖了。
谁来科普下三菱发动机的历史和型号性能
东安三菱发动机可靠，东安三菱发动机动力强。
东安三菱发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品，在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。
东风小康发动机动力强，油耗低。
三菱发动机的优缺点
三菱发动机的历史和型号性能有：
4G1系列发动机：4G18算是4G1系列代表机型了。排量为1.6L，国内轿车界明星级发动机，中国国产车用此款发动机较多，成本低廉，性能一般，质量可靠。
4G6系列发动机：这个系列应用最广的要数4G64发动机，排量为2.4L，广泛应用于轻客，SUV，MPV等车系，动力充沛，能够满足用户需求。
4G9系列发动机：作为三菱的发动机，在原有发动机上加以改进，性能显著提高，尤其是节油性能尤为突出，目前使用情况并不像4G1和4G6系列较为广泛。
4G12，4G13，4G18，4G19，4G32，4G33，4G53，4G54，4G61等发动机。
三菱集团(Mitsubishi Group)是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体。接着三菱开始涉足矿，造船，银行，保险，仓储和贸易，随后又经营纸，钢铁，玻璃，电气设备，飞机，石油和房地产。
三菱哪款发动机最耐用
三菱发动机的优点有性能优秀、设计优秀，缺点有机械技术落后。
优点：
1、性能优秀：在中国被用于高级车、MPV、SUV。在结构、性能、可靠性等方面达到了世界先进水平。三菱的发动机技术非常成熟，产量也很多，所以三菱的发动机很好。日本国内的自动车制造商之所以拘泥于三菱发动机也是因为这个原因。
2、设计优秀：三菱发动机的主要优点是紧凑的结构设计，外形尺寸比相同排量的发动机小，重量轻。发动机主体高刚性，主要运转部品轻量化，减少运转部品的摩擦损失。用滚轮燃烧和最佳燃料喷射等高效燃烧方式。通过强化汽缸和曲轴的刚性，以及部分部件用防手抖树脂等，将发动机的噪音控制在最小限度。
缺点：
机械技术落后：发动机作为汽车的心脏，一直是各大汽车厂研发的重要环节，而且在环保要求、经济要求、劳动力要求都在不断提高的现代社会，对发动机技术的苛刻要求也越来越大。三菱的发动机的机械结束落手以及电子设备泛滥。
三菱发动机性能介绍
4G9系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品，在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。产品的主要优点：结构设计紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。发动机主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。
通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件用减震树脂材料等技术，使发动机的噪音降到最低。用先进的电子燃油喷射系统，排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准，且燃油消耗率低。
4g63怎么样
三菱蓝瑟发动机好。
三菱蓝瑟发动机用了先进的控制技术，具有优异的动力性和燃油经济性。能够提供强劲的动力输出，同时保持较低的油耗水平，使得车辆在行驶过程中更加顺畅和省油。经过了严格的测试和验证，具有较高的可靠性和耐久性。
三菱4G15和4A91发动机哪个好，优点和缺点是什么
4G63是Mitsubishi公司开发的汽车发动机，它是一款柴油/汽油发动机，拥有优秀的性能，在汽车界中被广泛使用。4G63在市场上的受欢迎程度可以想象，它在汽车行业中占据了一席之地。
1. 动力系统
4G63发动机拥有2.0升发动机，最大马力可达到180匹。它的性能卓越，可以满足不同的驾驶需求，拥有良好的加速性能，可以带来更好的驾驶感受。此外，4G63还配备了一系列的节油系统，可以帮助驾驶者节省油耗，更加节能环保。
2. 维护保养
4G63发动机的维修和保养相对简单，不需要太多的知识，只要按照使用说明书的说明来进行维护，就可以确保发动机正常工作。此外，4G63发动机的耐用性也比较强，正常使用情况下，可以保持较长的使用寿命，使发动机更加可靠。
3. 配件
4G63发动机的配件也较为丰富，市场上有很多零部件可供选择，比如排气系统、涡轮增压器、冷却系统等，可以帮助发动机达到最佳性能。此外，4G63发动机还可以安装汽油新型进气系统，可以让发动机更加高效，提升加速性能。
4. 技术参数
4G63发动机可以满足大多数驾驶者的需求，它具有高效的性能，转速可达到6000rpm，最大扭矩可达到180N·m，最大功率可达到128kW，可以满足不同的驾驶需求。
5. 其他优点
4G63发动机还具备其他优点，比如它可以用燃油注入系统，可以提高燃油的利用率，减少污染，同时可以节省油耗，为发动机节约能源，更加节能环保。此外，4G63发动机还可以用变速箱，可以有效提高驾驶效率，使驾驶者更加轻松。
在国内三大日系汽车中，哪个品牌的发动机最好？
你好,..这两款发动机的技术相差了一代,4A91的各项性能都略胜一筹,~
4A91是三菱最新的MIVEC铝制发动机,1.5L排量,1.3L的油耗,120匹马力..
在目前的1.5L发动机中,是性能最出色的,
--------------------------
另外~4G15是旧款的VVT铸铁发动机,1.5L排量,106匹马力.
而4G15的最新改版是MIVEC 4G15M 1.5L 铸铁发动机,
是在4G15的基础上,略作调较,还配置了MIVEC技术,油耗相对降低了,动力也提升了一些.
--------------------------
东南的V3菱悦~就分别配有4G15M和4A91这两款发动机,
具体参数:
------------------
MIVEC 4G15M 1.5L 铸铁发动机 马力:110 匹 功率:81/6000 扭力:134/3000
优点:优化后的性能所有提升,油耗更低,成本更低,技术比较成熟,稳定,.维护费用更低,更方便,..
缺点:铸铁材料比较重量,.在后段的动力输出略逊一些,
------------------
MIVEC 4A91 1.5L 铝制发动机 马力:120 匹 功率:88/6000 扭力:143/4000
优点:铝制材料减轻了重量,还有更低的油耗,却提供更大的动力,.
缺点:排量低了点,.成本和维护费用增高,
现在很多国产厂家都开始研发属于自己的发动机了，例如吉利、长安和奇瑞，而且有些数据上比三菱发动机还要好，可以说是迈出了第一步吧，但是在可靠耐用性上可能还是不如三菱日系汽车品牌发动机排名，第二名：丰田。新车前脸换装梯形进气口，内部为双横幅式网状格栅，两侧LED头灯组样式换新，整体格外霸气不过也仅排第二。
大众系现在越来越重视油耗，越新的车越是如此。发动机在油门初段的输出比较温柔。我的1.4T油耗只有5L/100km左右。对于2.0T的机器而言，系是多个品牌。大众有好的发动机，也有差的发动机。日系车型同理。不管是本田、丰田、日产、马自达、斯巴鲁，各个厂家的发动机都有着自己的特色。一款好的发动机也离不开变速箱。
日系大家看重的就是它耐用，开不坏，其实是因为它的发动机很优秀。有位修车师傅透露，日系的发动机零部件契合度比较高，不过这个是把双刃剑，缺点就是拆发动机修理还需要暴力拆日系车优点就是:不挑汽油品质，不渗油不漏液，主打舒适性，移动大沙发，缺点也是非常明显动力不足，车皮薄安全系数不高。
再来说说德系，德系的发动机更新换代很快，同排量的马力输出很大，因为德系大多都是涡轮增压发动机，提速快，比日系耗油，保养必须要用全合成机油，但是容易漏油，渗油。特别是本田1.5地球梦更是动力强油耗低。新思域在同价位里性能无敌了。大众所谓的高科技是啥涡轮不是什么新鲜东西。双离合成本比AT低廉很多，好匹配；最难匹配的是AT。
标签： #发动机
