付完购车款，就会收到，会随车一起到，特斯拉官方会提前一周左右通知车辆交付，需要提前付款（建议可以提前付，交付当天就能拿到购车和车辆合格证，有了这些资料才能购买交强险和商业险，买了交强险才能打印临牌上路。
特斯拉Model Y要国产？买它需要注意什么？
是。特斯拉买车是需要本人及配偶的、户口本、婚姻证明、居住证明和婚姻状况证明（结婚证、离婚证或未婚声明等）。供车是由购车人提供担保，国内金融机构提供，由供车人分期偿还本息的购车方式。
特斯拉回应武汉车主提车：为自导自演
近期特斯拉除了销量增长以外，还在国内公布了Model Y车型两个版本的国内售价，通过其公布的情况，特斯拉Model Y要国产了？那么在买它的时候需要注意什么？
购买特斯拉这样的车注意的地方还是有很多方面的，首先第一点，车辆的充电和充电桩的安装，特斯拉并不支持国内的充电桩直接进行充电，而是通过相对于的转换接口才能满足国标的充电桩充电的需求，其次安装家用充电桩，取壁挂式适配充电器，接入的电源均为家用电，而对于这种类型的充电桩而言，需要有心里准备，这样的充电桩充电速度慢，要是小区等不具备安装的条件的时候就需要注意了。
第二点，在买车的时候需要注意车辆的品控问题，对于特斯拉这样的车而言，基本上产能比较紧张，加上是初入国内市场，在组装等方面，品控不是很严格，对于车辆在机械上的一些小毛病比较多，所以买车验车的时候要重点注意鹰翼门关合是否顺畅，没有凸起。充电门是否能自如开合，车上各种活动件最好都要充份测试。虽然作为一家新兴的造车企业，特斯拉在科技及智能化方面要远胜于传统车企，但整车在制造时包括装配、调试、品控等基础环节显然都没做到位。
第三点，买特斯拉需要注意的是要有等待的信息，特斯拉订车基本上都是通过网上下单等方面来的，而下单时间顺序安排生产交付，同时也会结合工厂的生产。所以买特斯拉需要注意车辆的购买周期是多久。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为啥很多人买了一辆特斯拉就绝对不会再买第二辆？
8月19日，买车网Buycar获悉，针对此前被特斯拉拒绝交付的武汉团购车主成功提车的报道，特斯拉官方发布声明称，“在所谓的报道中，使用的拖车、签字文件等操作流程均不合规，我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪。”
据了解，8月18日晚间，多家媒体报道称，在宜买车和拼多多的协助下，此前被特斯拉拒绝交付的武汉车主成功提车，报道以图文形式展示了车主提车的过程。而武汉车主在接受媒体访时则表示，提车车辆是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。
对此，特斯拉回应称，从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单，并强调公司自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的“家人”否决。
据悉，此事源于宜买车于7月中下旬在拼多多平台推出的2019款特斯拉Model?3限时秒杀万人团购活动，到手价为25.18万元，比官方补贴后售价便宜2万元。随后，特斯拉发表声明称，“并未与宜买车和拼多多就团购活动达成合作。”并拒绝承认活动及订单的有效性，称拼多多违反了特斯拉订购条款中明确约定的禁止转卖条款，将依据合同约定的购车方违约条款取消订单。
但8月16日，一位来自上海的拼多多团购车主表示，目前已经成功提车，并已为车辆办理保险。但武汉车主却依然被拒绝提车，武汉车主曾表示，自己被区别对待，要***特斯拉。
以下为声明全文：
8月18日晚8-9点，网络上突然出现大批题目为“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的报道，报道以图文形式展示了车主提车的交付过程。同一时间，该车主在已经完成“提车”和“拍照”的情况下，又意在酒店与我司前往的交付同事就如何尽快重新购车的问题进行商讨。
8月19日凌晨1点，该车主突然深夜接受媒体访，改称提车车辆是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。在此，我们做以下说明：
1、特斯拉从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单。
2、我们自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的“家人”否决。
3、经交付数据查明，本次提车车辆已于7月28日在下单，而我司取消武汉车主订单的时间为8月14日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。
4、在所谓“武汉车主交付”的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪。
5、我司保留追究相关方法律责任的权利。
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特斯拉绿本什么时候能拿到
新能源汽车保值率低，所以在二手车市场上，很少有新能源汽车的二手车。不过发现了一个奇怪现象，那就是不管是现实中还是网上的二手车网站上，二手新能源车主要还是特斯拉汽车多，不管是特斯拉Model3还是X等，甚至有的是牌都还没上就卖了，这是为什么呢?和一些特斯拉车主聊了后，总结了以下几个原因，这或许就是为什么很多人宁愿亏那么多钱也要卖掉的原因。
某二手车网站上很多只开了1000公里的特斯拉二手车
图新鲜购买，但是不会第二次购买
很多特斯拉Model3车主其实都是图新鲜购买，就是奔着它的一个智能化，自动驾驶而去。所以大家会发现，特斯拉Model3的车主基本都是至少有两辆车的，而且第一辆车都不会太差，比如我表妹原本开的就是一辆宝马5系，图新鲜买了一辆特斯拉Model3，最开始半个月，一直看到朋友圈里在晒，但是后来发现又开回了自己的宝马车。
续航问题倒是没有多少人反映，毕竟大部分都是市内开开，而且也会注意到续航里程，但是除了所谓的智能驾驶乐趣外，最开始的新鲜体验乐趣过后，大部分人就会发现特斯拉Model3和自己原来的车比起来，使用体验感太差，很多人都说：不会第二次购买特斯拉汽车了，也不会推荐自己的朋友，亲戚购买。
品质和做工不被认可
虽然售价高达二十多万，但是车主们最不满意的其实就是特斯拉汽车的做工，不说和豪车相比，即便是和十多万的国产汽车相比，还差了不少。
相信有人刷到过特斯拉汽车在高速上突然顶棚掉了的，也刷到过特斯拉汽车漏雨的，这些也许是个例，我们先不说，但是特斯拉车主们普遍不满意的地方主要有这几点：
噪音太大，这里说的不是发动机噪音，而是指的风噪和胎噪，其实这也是因为特斯拉Model3用的无边框车窗设计，虽然好看了，但是隔音效果差了，当然最主要的是，整车也没做隔音和整体降噪处理，自然就大了，也就无法和豪车相比。
车漆软，很多特斯拉Model3车主反映，那就是经常莫名其妙车上就会有很多痕迹，细微的划痕，当然这些现象其他十万以下的车也有，只是对于售价二三十万的车而言，就不应该出现了。
异响，细节处做工和传统车企差距还是比较大，比如说缝隙处理，传统车企做出来都是比较匀称的，但是特斯拉Model3近看的话，会有一些大而且也不匀称，最主要的就是各种异响还是比较严重。
舒适感差
与豪车相比，特斯拉Model3的内饰特别简洁，或者说简陋，坐在里面，没有豪车的感觉，行驶中，除了驾驶加速性强，驾驶舒适度高外(主要是智能)，舒适性方面没法让人满意，储物空间也不足。
对于开惯豪车的车主们来说，这点落差还是挺大的，而且对于他们来说，车辆，除了新鲜***外，还要有舒适度。
当然除了以上三点原因外，还有不少车主也说了，怕被割韭菜，所以趁着还能回血的时候，把玩腻了或者说是有问题的新能源车卖给不知情的人，而正是因为这样的想法，加上还有不少人想体验特斯拉汽车，也就促成了二手车市场特斯拉二手车相对较多，而且也还有人接手的情况
特斯拉付完定金后多久交首付
看当地政策。
提车的时候4S店是不会马上就给大绿本本人的，需要本人带着手续去车管所办理挂牌后，才可以拿到大绿本和行驶证的。绿本是需要我们在购买了保险，同时将车辆购置税、车船税等税额全部缴清并完成了上牌之后才能领取的。所以如果是全款买车却没有绿本的朋友，可以看看自己的车辆手续到底有哪一部分没有完成。当在全款提车购买了保险，同时将车辆购置税、车船税等税额缴清并完成上牌之后便可以直接到车管部门领取大绿本。而只要大绿本在手，车辆的所有权才正正真真的属于自己。
首付时间有以下两种：
1，约定时间缴纳首付，在确定购车后按约定时间缴纳。
2，及时缴纳。即决定购买后即刻缴纳首付。
汽车首付是指汽车消费者在买车时第一期付款。它是有购车欲望的消费者向汽车金融公司或银行购车，在申请批准后，消费者按照银行的相关汽车 首付的规定（一般银行要求的最低汽车首付款是车辆销售价格的20-30%），在购买整部车辆的全部金额未及时付清的情况下，预先付给银行或汽车金融公司一定金额。
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