百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100
例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。
当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。
正确的油耗计算公式油耗计算器
无论是买车还是以后用车，汽车油耗都是车主们非常关心的一方面。自己汽车油耗计算很简单，我们可以记录几次加油的数值，再经过计算或通过相关的油耗计算器，就能算出车辆的油耗，甚至可以精准到油耗每公里多少钱。油耗计算公式：加油金额÷油价÷行驶里程×100=百公里油耗
例如加了200元95号汽油，现在95号汽油是7.15元每升，那么一共跑了500公里，所以只要把加油金额除以单价和行驶里程，得出的就是每百公里油耗为5.5升。 既然这样，油耗每公里多少钱就简单了。还是用上面的例子，每百公里油耗为5.5升，油价为7.15元每升，也就是说百公里油钱为39.325元。接着用百公里油钱除以一百公里，得出油耗每公里多少钱，如39.3215/100=0.393215，四舍五入得到油耗每公里大约花4毛钱。 如果你觉得计算过程麻烦，本站提供了油耗计算器(s://..cn/oil/)，点击链接进入页面后滑动至下方便能看到该工具。根据提示输入相应的数值，便可以快速计算出油耗结果。 为什么计算出来的油耗结果和车辆标称的工信部油耗相差那么大呢？原因很简单，工信部油耗是在一套科学的检测环境下进行，而每个人开车的变量会有很多，比如环境路况、驾驶习惯等等。 下面是工信部油耗或厂家提供的油耗数值是如何诞生的：1、台架油耗测试
把发动机放置在台架上，然后控制环境温度，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算出发动机的各种参数，例如功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等数据。2、整车油耗测试
将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。 如果油耗结果相差太大，我们就要考虑车辆是否出现了问题，因为车辆在某些故障下，也会导致油耗增加。这时应做好车辆检查，将汽车故障部件进行维修或更换，及时将油耗恢复正常。汽车油耗多钱的计算公式？
正确的油耗计算公式是：百公里耗油量=燃油消耗量÷行驶路程×100。
辆汽车的耗油量不但与汽车本身密切相关，还与驾驶人员的驾驶习惯、行驶道路情况有着密不可分的关系。如开车习惯不好，而且经常在阻塞的道路上行驶，那么汽车的油耗就一定比较高。
开车时，若要提高燃油经济性，应尽量避免急加速和急减速，并尽可能使车辆保持匀速行驶，只有这样，车子才是最省油的。开车的时候，还要尽量避免不必要的超车，若频繁行驶在一些阻塞道路上，这将造成汽车的油耗大幅上升。
消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气的不同，油耗也不尽相同。
降低油耗的技巧
1、车速控制
高速行驶时，车速越高，油耗也就越高。因此最有效的降低油耗的方法之一就是控制车速。在城市或高速公路上，驾驶员可以通过控制油门踏板来控制车速，减少急刹车或猛加油门的行为，并在合适的时候切换到更高的档位，减少引擎负担，进而降低油耗。
2、正确胎压
保持正确的轮胎气压也是节省油耗的有效办法之一。轮胎气压过低或过高都会影响车辆的燃油经济性，使车辆发生不必要的能耗。驾驶员可以定期检查和调整轮胎气压，以保持适当的气压，降低车辆的阻力，提高燃油经济性。
3、合理的行车路线
合理的行车路线也可以帮助降低油耗。避免单程远行和在密集的城市区域驾驶，这些路段的行驶时间、堵车和等待的时间会浪费大量的燃油。相反，选择靠近家或办公室的交通路线可以减少驾驶时间和油耗，同时减少车辆开动带来的污染。
油耗计算方法公式
计算公式为百公里油耗*油单价÷100=每公里燃油费用。设一辆车的百公里油耗为7升，当前如果92号汽油价格为每升7元，则该车行驶100公里需要的油钱大概为49元。然后再除以100公里，四舍五入就是0.49元。
加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里。用50升减15升后，直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。
业余计算方法一：所耗油量：100/7.5=13.3升；油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。
等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：
（1）M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
（2）最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。
油耗计算方法公式如下：
消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗(般以百公里油耗为标准口径 ,则X100 )消耗掉的油量，数据取得比较麻烦，一般用满油箱为初始数据 ，行驶足够的距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。
加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里，用50升减15升后直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得3p升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是的实际比较粗的百公里油耗。
扩展资料：
尽量以最少油量去加油，从而减小误差。加满同一标号的油，拿好小票，记下里程数。当车子油量消耗到加油前仪表位置，记下里程数，里程数的差值除以加油量就是油耗值。
油耗计算器是单机版软件的另一种表现形式，用的比较多的如“小罗盘手机油耗计算器”等，界面很简单，功能与早期的油耗计算器差不多，单纯地记录统计费用。
它的优点是手机使用，随时随地，除了手机没带或没电，基本不受什么限制；缺点是功能单一，不同的软件需要不同的手机支持，还有就是安装过程，很多人不会。
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